Pirma masina bmw (20 стр.) (50281)

Sveiki pasistojo klausimas: ar pirma mašina verta butu imt volvo s60 2.4 dyz motoru? Ir kas geriau šis s60 ar s80 su 2.5 dyz varikliu? kokie šiu auto trukumai? Rašykit kas ka žino ir patarkit ar verta man, žaliam vaikui prasidet su Volvekais

olandijoj seip masinos daugiau korozijos paveiktos, ir komplektacija buna biednesne, nera geriau priziuretu masinu kaip Vokietijo, nes kaip sakoma vokiska tvarka savo duoda, nes Vokietis su lengva masina nevaziuoja karviu melzti, ne taip kaip lietuviai Ir Vokietijoj jei masina pirma karta nepraeina TUV, gali varyt tik dar viena karta, nes 3 karto nebus, jau tokia masina tada tik i Lietuva, o mes dziaugemes!!! Jei vokietis parduoda su TUV, tai daugumoje gali buti dar padori masima.

Pats turiu bmw, o po bmw nenorėsi jokios kitos.

Tau visu pirma reikia termostata pasikeisti, po to suk galva del ventiliatoriaus.

Nezinau, patarciau pirma paskirstytoja issivalyt, dazna problema buna, ypatingai prasidejus bjauriems orams

kiti net negirdeje apie tokius dalykus ir iskart peikia...... gal pirma pasidomekit

koks skyrtumas metai, pirma bukle ziurek, beto naujesni jau PD ejo 85kw

man ta pirma buvo nuskyne nuo vaizdo sudarankiai kai katalika pjove

ham.. nejaugi tada siurblys.. :| pirma iki simto 9 sec db per 15+-

pirma gal paskaityk temos data ir jos turini.. nes problema seniai isspresta

Visu pirma ar zinai kam interkuleris naudojamas? Visu antra jei zinotum neklaustum

pvz tu nuvarai toky triperi pirkti y ka ziuri pirma y matora.....?

man buvo kai turejau, zvakes, laidai, pirma o jei nepades tai babina..

Sapnuose tau kvatres ir plytu projektai.Pavazinek pirma o tada svaik zmogeli.

na tarkim pirma tekinama toliau honinguojama, eilės tvarkos daug maž reikėtu

kaip issiardo pusasis kad pakeis vidine grantos guma pirma nukalt isorine grananta?

Visu pirma tai ciaudi ta tawo audi, ar saudo kaip is medzioklinio?

tempiau, jungiu pirma pavara pasidaro laisva, ant kitu padeciu isijungia 2 pavara

jei nori tvarkingos masinos, tai neieskok bmw3 vazineto LT.Gal bmw5, bet cia jau kitas svoris, ir tikrai neturetu buti pirma masina.pirma masina neisvengiamai gaus duobiu, bus ir daugiau idomybiu.Todel reiketu pirkt kazka parastesnio, vien del busimu neisvengiamu islaidu, neskaitant normalios eksploatacijos.Nebent pinigai nespaudzia labai

Man tai tokia patiktu kaip pirma masina, aisku jei jaunas esi. 5500lt 2.0d O acordas gal irgi px, bet su situokiu opeliuku neprapulsi niekada, gerai jie tarnauja, tik kai perki reikia atsargiai issirinkti tvarkinga, gal ir daugiau biski uzmoket

Nu tai jei jis turto jokio neturi tai gaunasi kad ir masina ne jo. o jei kas numerius nuziurejo tai visu pirma juk ieskos savininko masinos pagal numerius ir tik po to aiskinsis kas vairavo, tad bachuras kazka jau prisidirbo jei i teisma saukima gauna.

Nusipirkau masina, mk3 1.8 benzinas, mechanine deze. Sunkiai jungiasi pirma pavara, sunkiai - turiu omeny kad reikia jegos naudoti. Ijungus viskas tvarkoj. Greiciu deze siek tiek leidzia tapala, - tepaluota. Pridedu tepaluotos dezes foto. Gal kas zinot kur bedos ieskoti?

Sveiki. Taigi kaip supratot is temos pavadinimo, renkuos pirma masina.. Kaina butu iki 4tukst. litu. Ka patartumet? Nereikia stebuklingos isvaizdos, ar didziausio variklio.. Tad galvoju galbut Honda Accord V 2.0 koki dujinuka... Ka manot? Na taip, jos rudija, ir kiek girdejau komforto neabai yra.

ne cia ne tas atvejis kad per auksta pavara ir permazai gazo, cia net is kiemo neina isvaziuot normalei kad ir su pirma pavara ne isvazaziuoji o isjoji galim sakyt. arba pvz kad ir mieste vaziuoti paskui kita masina pastoviu greiciu neina pradeda trukcioti.

vienas stovi auksciau kitas zemiau paemimas pvz omega c4 bmw 5 ir kitu esu susidures su tuos kuro pamazeja iki 10litru panasiai ir vsio masina trukcioja o pripili daugiau vaziuoja be problemu

Pakankamai vykes variklis, tik sklendes isiurbimo kolektoriuj silpna vieta. jei nusipirkes masina ju neissioperuosi, arba nepasikeisi kolektoriaus, tai labai tiketinas variantas kad laikui begant jas isiurbs i varikli. net pats bmw isiurbimo kolektoriu keisti nauju rekomenduoja kas 150k.km berots. naujas, bent jau pas mus airijoj kainuoja beveik 500eu tiesiai is bmw dilerio

aha mano klasiokas nusipirko bmw 530d, 17k mokejo, kaip 20meciui, gana solidi masina susitikom, sakau, paziuresiu uz ka remontuosi(ne is pavydo, o seip juokavau)... na va ir , prasidejo, jau elektrikas galu neranda

Kiekvienas savaip supranta, kas yra masina ir kaip reikia su ja elgtisAs i BMW duju nedeciauIsgali nusipirkt tokia tai isgalek ir pilt...O vaiku norai pigiai, gerai greitai ir krutai, tai...

Yra tokia bedele. Masina 95 BMW 320 vanos. Pasiles variklis silpniau traukia, prie zemesniu apsuku (iki kokiu 2ju tukstanciu) spaudziant gaza kartais pradeda trukcioti. Ar gali buti kaltas lamda zondas? Kuro sanaudos normalios...

Aisku iskeisti mokroautobusa i bmw coupe yra keistas variantas, ypac jei darbui ar kam reikia multivano.. Bet dabar tikrai turi rimta masina, cia ne vieno svajone toks coupe 3.0 iskaitant ir mane..

BMW yra tikrai grazus ir isskirtinis auto, tik kad ju jau kaip golfu pilna ir Lietuvoj vazineta gera sunku rasti, o dalys nepigios... Masina turi savininkui dirbt o ne savininkas ant jos

2 metai neriba. ir beje masina masinai nelygi viens nusipirko pazystamas BMW e60, tai savaite servise isbuna, 2 dienas pavazineja, ir taip gal kokius 3 men. tai ka sakyt, kad kiekvienas bmw blogas? vienam tas pezas gali laikyt amzius, kitas nervus sues, ir daug kas ppriklauso nuo tarpines tarp vairo ir sedynes

kam tau diagnostika daryt, visu pirma ten net fiskes nera i kompa

tai va pirma automobilis o poto http://www.balsas.lt/04/21/olialia_pupytes2.jpg

Pirma, tai mono ar pilnas purskalas, antra, nuo to priklauso kame beda.

pirma paziurek kas ten per variklis. kad tiek valgytu tai tikrai nesamone.

Viso pirma paziurek salono filtra, eigu slapias ar ne svarus geriau pakeist.

pirma tokiais atvejais žiūrima spynelės kontaktinė grupė, o tik tad ieškoma giliau.

Tu pirma pazek varikli gal bendzino nera vanduo bagesi padanga sprogo

Bet kurio atveju pirksiu manau bmw, kiek skaitau informacija ir viska internete, tai apie bmw e38 ir mercedes w140 yra geri atsiliepimai, daugiau apie tokios klases auto nera taip gerai atsiliepiama, aisku daug nera tokiu. Mersas man biski jau moraliskai pasenes, nors ten turbut galima tituluoti auksciausios kokybes titulu. Laukiu toliau patarimu. Del gesimo ant pavaros tai ijungi tiesiog D ar per triptronic pirma pavara ir jei stovint ant stabdzio negesta tai viskas ok?

BMW 318 visi jie ten barska ne BMW

kaskaip didokai yra dauk priezasciu: purkstukai, turbo amen, net del oro padavimo, gryztami kuro kanalai, kuro siurblys seip nuvaryk i deagnostika tegu pasiziuri blogiau nebus, pas mane bmw 2.4td esdavo 10 o kaip kada 14 litru priezasciu buvo dauk pirma kad varikliui nebedauk buvo like antra siurblys kuro trecia amen purkstukam

Opel astra sudu sudas? Sudu sudas buvo tik tavo astra kuria tu pavertei isjuoka. Tvarkinga taupi masina, kuria gana pigiai gali rast. O jei tu turejai kazkokia damusta, tai cia jau tavo problemos. Reikejo ne variklio apsaugas melynai spalvint, o pirma technine puse susitvarkyt.

pirma ismok varyt su 1, 3, o poto galesi ir su VR6 varyt

Gal pirma karta reikia uztraukti jei nei jis nepades tai siurbliukui amen

visu pirma gerai nusiplauk varikli o tada pamatysi iš kur bega tepalai

pirma nei tu gausi nei rasi kas parduoda ta motora nei ka...

Super kliju dar nepamirsk paimti poto suklijuoti, pirma karta ardant kazkas nuluz

jo yra prabeges virs 3 yra 33 tai gal pirma pasitikrinti purkstukus???

tai jau ne pirma diena, anksciau kartais taip tebudavo, tai atejo laikas