Peugeot 406 2.0hdi (27 стр.) (4677)

Sveiki, tokia bėda peugeot 307. Reikia kokio meistro, kuris nesulauzęs nieko atrakintu duris. Problema: bagažinės, keleivio duryse nėra spynos, kad atsidaryt per jas o vairuotojo prasisuka (neužkabina). bandyta ir WD-40. Gal kas kontaktus turit, kad į namus atvažiuotų?

Perku starterius, generatorius, tramblerius, karbiuratorius ir kitos senu automobiliu dalys (urmu) 1980-2000m (Audi, Vw, Opel, Mercedes, Renault, peugeot, Hyundai, Kia, BMW, Citroen, Mitsubishi, Ford ir kitu) 861679354 Kaina 5eur/vnt Galiu prievaziuoti

Sveiki. Turiu tomia bedele. Tvarkiausi peugeot 407 sw 1.6 auto servise, bet isvaziavus is jo paskui greit uzgesau ir nebeuzsikure jinai man. Imesiu foto ka man tvarke labai padetumete jei pasakytumet ar tie pakeitimai turejo itakos kad nebeuzsikuria auto?

tai vw tuo galu ir pranasesnis , kad galas skirtas bulvem veziot tai nelabai ten yra kur kist ant detaliu, o priekis tai mazai kuom skiresi nuo peugeot ir kainos panasios .nes vw detales turi paklausa ir protyngi perekupai kainas laiko vienodas

peugeot 306, 605 (automato nepatariu nes masina metuku turi ir pigi), mazda xedos (gal rasi gera dalys tinka nuo 626 daug maz motota tik v6), 626 (cupe apie 90m). daug to pasirinkimo kaikurias gali pait geras ir dar liks tau.

Buvau nuvaziaves apziureti, kebulo defektu ganetinai nemazai, taciau variklis tvarkingas, vaziuokle taip pat, zmogus turi saskaitas uz galinio tilto tvarkyma. peugeot 206 su 2L hdi varikliu uz tokia kaina tikrai sunku rasti. Kebulo tvarkymas 800~ litu. Galutine suma 3000Lt.

almera nebloga masina ir islaikymas nera brangus bet dyzelio trauka galetu but ir geresne ir kebulai megsta parudyti. peugeot su elektra turi siokiu tokiu bedu bet visa kita gerai laiko ir islaikymas nebrangus o apie fiata nieko negaliu pasakyt

Vaikuciai, kada sharanas ir jo broliai buvo pripazinti masinom? Jos visiskai niekam tikusios, voyageris ir peugeot 806 3x pranasesnes ir patvaresnes masinos... jomajo kiek daug nesuprantanciu apie automobilius, pats koncernas pripazino jog sharanas nenusisekes kurinys, nieko jus nezinot.

kad peugeot torsionai kitokie negu renault konstrukcijos. Partneris naudojasi 306 pakaba regis, tai siai laikais pigiausiai iseina visa imti tilta mesti lauk deti srotini ir toliau lekti, siaip remonto atveju peugeot restauruoti jei reiktu torsionus iseitu brangiau negu renault, bet jie laiko ilgiau. Siaip stai kodel man prie sirdies labiau patinka masinos su nepriklausomais visais ratais, ir vaziuoja maloniau ir paprastesnis remontas, o dar geriau kai caddy tiltas su lingem kaip pas uazika paprasta viskas, tik kad uz tokia kaina lavonai tik iseina, bet imanoma rasti ir nenuvalkiotu zinoma ne LT

Taip pat turiu 407 bet 2.0 hdi jau vaziuoju pusia metu ir nuvaziavau 10000 be to vazineju daug kaimo keliais o ir miesto keliai pas mus tragiski taigi dar tik tepalus ir oro filtra keiciau dabar vel tuoj keisiu tepalus tiesa sakant buvo pora gedimu su elektronika vienas tai parktroniku dezute nuo dregmes supuvo nes buvo bagazinej skylute tai pirkau lauzyne 50lt kitas buvo isijungus kazkokia degimo kameros apsauga tai variau pas elektrika 100lt remontas daugiau tikrai nieko su vaziuokle jokiu problemu dar nera nors ir vaziuoju tikrai blogais keliais o del traukos tai ant 2.0 uztenka bet manau 1.6 butu kiek mazoka vis del to masina svere 1500kg.Jei norit suzinoti is tikruju apie bet koki peugeot eikit i peugeot kluba ten zmones viska sako is patirties kurie jau tureja ne viena peugeot o cia tai vis dar apie golfukus teverta klausti

sveiki, gal kas zino ar ant 406 coupe veidrodeliai patis uzsilenkia ir atsiliankia? nes nesenai esu nusipirkes ir nustebau kaip neticia auzlenkiau ir ijungus degima jis pats atsilenke. tai noreciau paklaust tu zmoniu kurie apie tai tikrai zino ar veidrodeliai turi patis uzsilenkt kai uzgesini ir atsilenkt kai uzvedi?

kas gali but kai varyklis saltas dumija trauka gera kai vaziuoji dumija labai balti dumai kai varyklis pasila nebera traukos ir sunkiai vaziuoja ir gi dumas meta tai kas gali but?????????????dvitaktis motoras, oru ausinamas peugeot speedfight 2 aciulabai is anksto

Kas gali buti motoroleriui, kad jis neuzsiveda. Kompresija yra normali, kura paduoda, zvake ziezirba skelia, bet jis vistiek nesikuria. Kai paskutini karta buvo uzvestas pries kokias dvi savaites, labai daug dumino ir po tada jis neuzsiveda. Motoroleris : peugeot Speedfight 2

Kadangi susilaukiau pagyrimo, tai pridėsiu. Pats vairavęs 17 motociklų (dauguma motorolerių) ir 5 keturračius motociklus (ta prasme savo, neskaitau draugų ir t.t.), taigi šiek tiek patirties turiu. Pagal ūgį, tai sakau, reikia žiūrėti kažką tokio, kaip Gilera Ice, Gilera Stalker, peugeot Ludix, Yamaha CW'S, o jeigu aukštas pagal savo amžių, tai kažką pan., kaip Yamaha Jog, Honda X8R, peugeot Speedfight, bet geriau žiūrėti dažnesnį ir populiaresnį motorolerį ir kuo geresnių metų, kuo mažesne rida bei kad būtų kuo mažiau sportinių detalių, nes jos ne tik kuro sąnaudas didina, bet ir variklio ilgaamžiškumą trumpina (iš patirties sakau, tiek savo, tiek draugų). Be to, kosmetiniu atžvilgiu per daug nereikia darytis, viskas sutvarkoma savomis rankomis, neebent su varikliu kažkas yra, tai tada gali tekti vežti pas meistrus, jeigu nėra aplinkui nusimanančių. Nu ir ten nereikia kreipti dėmesio į kelių detalių trūkumus, neveikiantį spidometrą ar plikas padangas. Už dyką nevažinėsi, bet motoroleriai mažiausiai genda, lyginant su bėginiais motociklais, kas patogiausia jau turint minimum 14 metų, bet geriau nors 15 metų sulaukus, kadangi jų kitoki greičiai, net jeigu ir 49 cc. Taigi spręsti jums, tik atsiminkite, kad kuo didesnis motoroleris (tarkim peugeot Elystar ar peugeot Elyseo), tai tuo malonesnis valdymas ir kitoks važiavimas, nei kad su kokiu Malaguti F10, Honda Dio, jau nekalbu apie nuliovus kiniečius, kurie akysa byra, kaip pasak tų Opel'ių (automobilių) dėl rūdžių. PATARIMAS. Labai mažos kainos Yamaha Jog (naujausio modelio) ir peugeot Ludix motorolerių. Pirkdami Piaggio Zip arba peugeot Speedfight, Ludix ir kt. atkreipkite dėmesį į šakę, jeigu vienpusė - gali ateityje būti netyčiukų. Sėkmės renkantis. Savo motociklo nesiūlau, kaip kiti čia norėdami prakišti, nes žinau, kad aš važinėju ir mąstau šiek tiek kitaip nei 12 metų vaikas. Tikiuosi pasisakys šios temos autorius, kai nupirks motorolerį. Sorry už ilgą postą...

Naudotu motoroleriu detales: Aprilia, Yamaha, Gillera, Peggio, peugeot. Variklio, vaziuokles, stabdziu, ausinimo sistemos, elektros sistemos dalys. Amortizatoriai, ratlankiai, padangos, zibintai, apdailos detales. Tvarkau motociklus, motorolerius. Prekiaujame motoroleriais, motociklais, keturračiais komiso pagrindais. Priimam užsakymus detalėms ir mototechnikai. Prašome teirautis: Tel. :867738045

kartais neveikia greicio apsuku bei kuro dacikai padauzai per panele vel veikia arba veikia vienas kiti neveikia pastrige buna greicio ties 70 apsuku ties 3txt kuras isvis kuo maziau bake tuo daugiau rodo kas gali buti? peugeot 1996m 1.8l bendzinas

kas gali but kai varyklis saltas dumija trauka gera kai vaziuoji dumija labai balti dumai kai varyklis pasila nebera traukos ir sunkiai vaziuoja ir gi dumas meta tai kas gali but?????????????dvitaktis motoras, oru ausinamas peugeot speedfight 2 aciulabai is anksto

kas gali but kai varyklis saltas dumija trauka gera kai vaziuoji dumija labai balti dumai kai varyklis pasila nebera traukos ir sunkiai vaziuoja ir gi dumas meta tai kas gali but?????????????dvitaktis motoras, oru ausinamas peugeot speedfight 2 aciulabai is anksto

Kas gali buti motoroleriui, kad jis neuzsiveda. Kompresija yra normali, kura paduoda, zvake ziezirba skelia, bet jis vistiek nesikuria. Kai paskutini karta buvo uzvestas pries kokias dvi savaites, labai daug dumino ir po tada jis neuzsiveda. Motoroleris : peugeot Speedfight 2

Sveiki, ruošiuosi pirkti busiką su atvira bagažine ir 3/4 durim statybom/darbui iki 3.5t. Nuo 1995m. 1, 5k eu galiu investuot. Girdėjau, kad peugeot Boxer, iš Iveco, iš prancūzų ar pan. geresni eina. Pasiūlykit ką nors patikimo, gero. Dėkui už nuomones.

tvarkiau cia viena pardavimui tai siulau peugeot nauju detaliu kainos kosmines todel desi viska naudota , vaziuokle matos tvirta bent jau sakes bet jos laikosi ant plonu skardu kurios atpunaaisku senesniu metu cia kalbu , bet ir naujesni tie maciau papuve

Per ziopluma ir neapgalvojima sugebejau uzdegti abs lempute. Absai veikia, tiesiog pakeles masina pavara ijungiau ir sankaba atleidau tai pasigavo klaida, kad galiniai sensoriai neveikia. Klausimas: uzdejus ratus ir pravaziavus uzges abs/esp lempute ar reiks pas diagnostikus vezt? peugeot 407

Dekui kad pataisiai nezinojau sito. Dabar niekaip neapsisprendziu ar vectra b ar peugeot. Vectra rasciau pigesne bet rudyja, nors jas pigiau islaikyti, bet ir tuo paciu peogetai tuo nenusileidzia. Vidui elektra panasi labai. Galima rasit abu pilna elekra. Sunku apsisprest..

taip ir nepasaaaakei kūūū pats vairuoji. Pričipuot galima , tik nepyzdelink apie originalus. O del pezuko letumo tai ziurint su kuo lygint http://www.autonet.ru/auto/ttx/peugeot/607/283339 jeilygintumei su : 1, 8T http://www.autonet.ru/auto/ttx/volkswagen/golf/270834

Sveiki forumiečiai, pirksiu greitai https://autogidas.lt/skelbimas/motorolerismopedas-peugeot-jet-force-2007-m-021356899.html tai norėčiau paklausti, dėl rankenėlių, ar eina jas pakeisti, nes labai nusidevėjusios, ir į ką dar atkreipti dėmesį perkant? Ačiū iš anksto

Sveiki, Kaip ir rašiau temos antraštėje, pirkčiau peugeot Jet force 49cc. Kaina iki 2400 Lt, rida iki 10.000 km, metai nuo 2004 iki 2006 metu, DOKUMENTAI būtini. Rašykite savo variantus šioje temoje ir jei turite motorolerių nuotraukų, pateikite....

Dėl kuro tai domina labiau dyzelis, bet nebūtinai. peugeot 407 man, bent kol kas, pagal komplektaciją, išvaizdą tikrai traukia, bet... Keturis metus važinėju su peugeot 406 2, 1 dyzeliu, prerestailu - kas link komforto tai važiuoklė labai maloni, žiemą kurias prie bet kokių šalčių, kuro sąnaudos, mano nuomone, tikrai neblogos (apie 7-8 mieste, užmiesty priklausomai nuo greičio apie 5, 5-6, 5), pravažumas taip pat, kas man aktualu, nes nemažai tenka miškais, laukais ir pan. važinėt. O bet tačiau - nepasisekė man su ja, nes tikrai daug sukišau į remontus, kad ją atgaivint, variklis kapitaliai sutvarkytas (buvo galva trūkus), važiuoklė perrinkta kokius 2 kartus, nebeskaitant to, kad traukes pastoviai kartą/du per metus keitinėju, elektra (nors jos pas mane labai minimaliai) padurniuot mėgsta (pečiukas įsijungia pagal nuotaiką, galinio lango apšildymas neveikia, kartais sugalvoja nesivest iš pirmo karto (ir 100proc ne akumo bėda, be to, tiek vasarą, tiek žiemą pasitaiko). Sukišau į ją tiek pat, kiek sumokėjau, jei ne daugiau, pigių detalių nededu, bet galo vis tiek nesimato, vis koks trūkumas, kad ir nedidelis, išlenda. Va ryt vėl į servisą trauksiu - tepalas pro variklio šoną sunkias (todėl TA nepraleido), duokdie, kad tik tarpinė būtų, nes šiaip jokių variklio bėdų nesijaučia... Šia litanija noriu pasakyt tai, kad nors yra daug privalumų peugeot, bet remontai nepigūs net ir mano senukės, o kaip būtų su 407?... Be to, labai dažnai tenka susidurt, kad daug kas nenori su prancūzais užsiimt tvarkyt. Vectrą, tiesą sakant, šiek tiek pro akis praleidau žiūrėdama skelbimus, reiks pasinagrinėt daugiau. Kokios mintys apie Astra II ar III?

Kur ieskojei? Maximoi ar iki? O gal kur praktiski zmones apsiperka? Girdejau lyg ir gardesis atidare nauja turbo centra, bandyk pasukt...

Kiek kainuotų turbina ir jos keitimo darbai? Bandžiau ieškot, nelabai pavyko ką rast.

Esmė, kad nieko tokio neradau nei vw, nei 0000, todėl rinkausi tarp Alfa, peugeot, Renault, Citroen ir užkliuvo būtent tokia, nes iš asmeninės patirties jau žinau, kad "egzotika" praktiškai visada mažiau nujota už fokiška kokipe. Dėl savo orientacijos aš visiškai ramus

Nesuprantu prikolo kame bedos turiu peugeot sf 100cc neduoda kibirksties kurant kojale pajamu prijungiu akuma ir dauzant laida per pliusa duoda kibirksti , o paprastai prijungus ir kurant ant kojales irgi neduoda kazkur degimas negauna sroves ar kazkas, kokia detale gali but parejus?

Kadangi esu panele, tai nelabai susigaudau gal kas atsakys. Reikia virint pezui naujus slenkscius vienas visai supuves , turiu klausima ar pvz sie slenksciai virinasi ar cia kaip tiuninginiai dedasi ant virsaus ar kaip? niekur nerandu tu slenksciu. http://www.ogmita.lt/autodalys-peugeot-206.html

Jeigu domina dabar kaip tik mama neuzilgo pardavines savo peugeot 307 hdi 79kw priziuretas islaikytas. Pas mus jis jau 4 metai su elektra nebuvo nei vienos problemos. Pilniausia komplektacija. Lietaus sviezu davikliai klima ir panasiai..Lietuvoi pravaziuotas apie 25000 km. Jeigu domina rasykit.

Viskas tiesa pats turėjau 406, važinėjau ir džiaugiausi, kol nepersėdau į naujėsnę. Pats pasikeičiau aukšto slėgio reguliatoriu, bet jie pareina dėl blogo kūro, taigi pilant iš degalinės, problemų nebus nei su siurbliais nei su purkštukais Bent jau aš problemų su elektronika beveik neturėjau, apart to, jog kartais ABS lemputė užsidegdavo

sveiki kolegos tai va galvoju pirkt toki mersuka turejau toki 2.0d tai lb patiko tik kad kebulas supuvo db turiu peza 406 bet supratau kad mersas man labiau patiko... ar imanoma rast toki padoru mersa ir kokiu varikliu geriau imti? 2.0d zinau silpnokas bet man pakako 3.0 daug ryja girdejau

su peugeot 605 2.1 D 4 BEGIU 120KM/H ir dugnas o 5 170km/h , pas mane dokuose raso 81kw , bet turbo nera , kj pirkau buvo keistas motoras tj neaisku koke pavaru deze , nes kiek zinau ant turbo ilgesnes turetu but pavaros

Kokios info nori ? 1, 9 var. nieko gero. Nebent po miesta tuscias vazineti. imk su 2, 5 TDi jie gyvesni ir ekonomiskesni. Na o geriausia imk Fiat ducato su 2, 8 90 kw. varikliai neuzmusami, o kuzavas tas pats kaip peugeot boxter. Ar Citroen jumper.

o pas tave ten jugiasi paklent ta vieta kur po begiu rankenos bumbulu? jai taip tai paziurek ar netsiverzes bumbulas. gal ir durnai skamba, bet tevo peugeot 607 taip buvo, kad adbulinis neisijungdavo buvo atsisukes kazkie bumbulas, tai prisuke ir viskas normaliai

apie peugeot zinau kad vaziuokle galine nera is pigiausiu tikrai, bet ir tvirta ji, kad placiau suzinot nueik y http://www.peugeot-klubas.lt/forum/index.php?s=2e2164d3de4b82c28ea251bc61321fad&act=SF&f=27 dar paziurek gal patiks Renault laguna irgi vaziuoja maloniai, nera raji masina

tevas vien dobetu keliu vazinedamas su 306 peugeot 2 metus irgi tvarke sarnyrus, sake pries tai irgi neaisku kiek buvo netvarkyta bet ta uzteko praeit.tai cia kaip sakant vos ne daugiausiai ispeiktai masinai del vaziukles bedu . tai reiskia efke niekam tikus tada?

Kiek domejausi jos niekuo nesiskiria.Pakaba fiato projektas, ratai pas visas italiski(4x98 atrodo)o variklio skyrius, bent jau senesni dyzeliai 2, 1 ir 1, 9 grynai prancuziski.FIAT ULYSSE, LANCIA ZETA CITROEN EVASION IR peugeot 806.Veliau lancia vadinosi PHEDRA berods, dar veliau lancia voyager

Turėjau audi a4 avant 1, 9tdi 81kW. Pasiėmiau iš Vokietijos sau pasivažinėt. Nieko negaliu peikti, tikrai nebloga ir gan smagi auto. Tačiau kai teko pavažinėt su peugeot 406 2, 0hdi karavanu, tai atrodė juo nuo pežo įsėdau į vežimą... Tikrai peikiau prancūzus. Citroen ir peugeot, bet kai teko pavažiuot, tai iš kart nuomone pakeičiau. Jie nevažiuoja, o plaukia. Mane tik Xantios važiuoklė šiektiek nugąsdino, bet nieko blogo prieš jas neturiu. O su pežu jau ketvirtas mėnuo važinėju ir tfu tfu, dar nieko nekeičiau. Diržas, filtrai ir tepalai jau vokietijoj pakeisti buvo. O pardavė dėl to, nes priekinis sparnas buvo lenktas. Tai greit susiradau tokios pačios spalvos už 90lt ir nesukau sau galvos. TA praėjo savo eiga iš antro karto, nes galinis kairys ratas silpniau stabdė, tai iškart nulėkiau į serviza, nuėmė ratą ir WD papurškė. Tada iškart ir TA praėjo. Pats pirkausi iš vokietuko ir savo chodu grįžau į lietuvą. O dėl ekonomijos patys pagalvokit, su 70l nuvažiavau ~1300km, bet dar teko berlyne šiek tiek pasimalt. o bame ir platioškei visą laiką 160km/h laikiau. Jei tvarkingą mašiną pasiimsi ir ją prižiūrėsi, tai ji tarnaus labai ilgai. O į tas remonto kainas aš nelabai kreipių dėmesi. Juk neremontuot perki. Ateis laikas, pasikeisi ką reikės ir toliau riedėsi.

Sveiki, ieškau ekonomiškos, lengvai tvarkomos mašinos tarp penkių- šešių tūkstančių. Labiau traukia benzinas dujos, bet svarstau ir apie dyzelį. Taigi ieškojau benzino ir kaip buvau apsistojes ties Seat Cordoba Ir peugeot 206. Taip pat svarsčiau ir apie Polo varijantą, bet Polo naujasniam varijantui trūksta keletos tūkstančių. Kiek skaičiau atsiliepimus apie Seat ir peugeot modelius, tai nusisekusiem žmonėm sako 8 ltr dujų valgo šimtui kilometrų. Vieniem tiek mieste, kitiem toks mišrus. Taip pat peugeot 307 visai patrauklus varijantas atrodo, bet benzinas kaškodėl neatrodo, kad būtu panašus į ekonomišką, dyzelis taip, kaip ten yra ištiesų? Cordoba atrodo patraukliausias varijatas, kiek girdėjau jos tvarkymas ypač paprastas ir pigus, taip pat ir benzino daug nevalgo, tik visa tai girdėjau apie senesnejį modelį, o kuom skiriasi naujesnis neaišku. Gal ką rekomenduotumėt, suma nėra didelė, bet norėčiau išsirinkti protingą varijantą, kad galėčiau toliau pavažiuoti. Ypač domina atsiliepimai apie Seat Cordoba. Dėkui

Tai atsiversk skelbimus ir renkiesi, kas tau geriau. Už tokią kainą Piaggio NRG, Aprilia SR išeina. Nu gal dar Gilera Runner, Yamaha Aerox, Yamaha Slider, Yamaha BWS, Yamaha CWS, MBK Stunt, peugeot Speedfight ir t.t., bet čia skonio reikalas jau tokį renkantis...

Sveiki, Kaip ir rašiau temos antraštėje, pirkčiau peugeot Jet force 49cc.Kaina iki 2400 Lt, rida iki 10.000 km, metai nuo 2004 iki 2006 metu, DOKUMENTAI būtini. Rašykite savo variantus šioje temoje ir jei turite motorolerių nuotraukų, pateikite....

peugeot 307 2002m ir... norisi dyzelinio varikliuko , , pigumos'' taip sakant. kuris geriau 1.4 ar 2.0? kuris patvariau? o gal yra koks tarpinis variantas tarp kuro taupymo ir traukos? daliu kastai? pagrindiniai gedimai? patarimai perkant... aciu kas nepatingesit pasidalinti savo nuomone ir padeti

tai jei nevairuoji, tai kaip gali sakyt kad geriau?beje brolis jau 6 metus su a4 vazineja, ir nestringa jam geometrija, ir nereikia kas pusmeti vaziuokles tvarkyt, tai kad jei nezinai, tai ka gali sakyt tada?as pvz apie 406 kazka sakyt negaliu, bet teko su 407 pavazinet beveik nauju, tai ispudi paliko nekoki, barskalas

draugas turejo kelis 406 sedanus, abu buvo 1.8 su dujom tiesioginem, abu po kazkurio laiko pradedavo grybauti ant duju ir ryti daug iki 18l ramei vaziuojant. nors jis auto labai priziuri. ai dar turejo ta naujasni su skaidriom faromk ir juostele per galines lempas, tik nepamenu kokiu varikliu tai uzeidavo pulsuoti nuo 1-3tukst. nei vienas dujininkas nenustate.

Ieškau mašinos ne sau, o motinai, tad dviratis ar pirda netinka niekaip. Įprato važinėt su mašina ir viskas. Na žiūrėjom ir 406 piežus, ir S40 volvo, ir krūvą kitų automobilių, bet kažkaip nesigauna griežtai nuspręst. O kaip dėl dyzelio ? Mane neramina, kad žiema nespės išilti nė trupučio, be to ar apsimoka dairytis į juos važinėjant tokius nedidelius atstumus ?

prancuzas prancuzui nelygus .zmonos peugeot 206 buvo probleminis bet probleminis kai tik nusipirko tai neaisku kiek uzvaikytas buvo .o mano dabartine hidrauline xantia 93 metu 1.8 dujos, kur kas maziau genda uz tureta golfa td uz kuri dar buvau 3 kart brangiu mokejas