Peciukas pucia tik karsta ora (81 стр.) (41013)

tai as tikiu, kad TAU jis atrodo, kad "monstriukas". as tik sakau, kad istikro jis nera monstriukas.. tu tik nebuvai su niekuo rimtesniu vaziaves

tai dezei keiciamas tik tepalas. filtras keiciamas tik jei dėžė remontuojama. tai nera normalus filtras, daugiau kaip metalinis tinklelis baikit kalbeti nesamones rimtais veidais.

Rodo vidutini greiti, nuvaziuota atstuma, temperatura, tik kuro sanaudu nerodo, tik kai stabdi paspaudi 51L\100km rodo. O taip spausk gaza bevaziuojant rodys 0, 0L

Merginas reik kabinti ne su kuo ispudingesne masina tokioms savalkoms tik pinigai rupi o ne tu, nafik tokias i bagazine tik grust pavezinimui

yra pas jy oro per daug sistemoj. suka starteriu ir pobiski salina ora is sistemos pagauna kuro uzsiveda ir dirba sunkei nes kuras eina su oru. ir stai ateina didelis oro kiekis ir negauna pakankamai kuro kad butu pakankama detonacija pyst uzgesta ir ta pati dainele is pradziu. manau taip pas jy. seip jo reik tau perziuret visas slangas visus kamutus gal nedatemta kas bet jei del nuorinimo tai matoras pats isorins per laika pastovejas uzvestas arba dedi ta pompa kur numeciau linka ir minkai su ranka pripildydamas sistema kuro.

viskas yra imanoma, reikia tik gero noro, jai y huliganke ykisa v12 motora, tai y e39 tikrai tilps tas dyzeliukas, tik aisku bus ka veikti

aisku cia tik tarp kitko, galvoju, kad jeigu nutiktu man taip, kad be reikalo neguosciau saves. o tarpine pareina seip, ar tik droziant daugiau?

uz tiek pinigu iseina jau geras multivanas.Bet ten didele deze, pro krumus bus sunkiau pralyst ir dazniausiai tik priekis varomas.Del variklio, tai tik 74kw 2.5TDI

Chebra, prasau padekit...kaip pasidaryt kad mage veiktu ne tik ant degimo bet ir ant antros padeties? nes pas mane dabar tik kai uzkuri groja

radau nebloga bmw 525 benzas , tik va beda galvai pz , zinau kad ju tokia liga negalima saltam putu duot , tik nzn kiek kainuoje nauje galva

pastoviai tikrai negali dingineti dingtu tik po pirmo uzvedimo jai filtras neuzpildytas. tai kaip ten yra ar tik po pirmo uzvedimo dingo ar pastoviai dingsta?

is opel tik 1, 7D yra isuzinis , 2, 0 60kw ir 2, 0 74kw skiriasi tik turbinom ir ecu daugiau niekom , o va 2, 2 turi jau ir intercooleri :]

siukslynuose ieskok, jei reikia tik zenkliuko tai pirk tik nuo senuju alfu (33, 75, 155, 164) ant ju buvo kokybiskesni, ant nauju nublunka labai greitai.

vo kaip tik tik spalva parink ir dar uz sou babkes rink, nereiks nei dirbti

Gali pasiziuret alfa romeo 2, 4JTD . arba Lancia Kappa 2, 4JTD tik nuo 1998 metu kad nebutu tds.. seip geros masinos tik nenutuokiu kodel jas taip peikia

ten tik blokas nuo audi o visa kita volvo patis sudejo savo tad kaip ir skirtingi varikliai nes varikjlis ne tik is bloko gi susideda

tai granata jau tarskejo bet tik biski, ir tik visiskai pilnai susukus vaira o sendien be vaziuojent lygiu keliu tarsket ir labai stipriai pradejo kaskas

Uzsikuria tik uzstumant, tada dirba normaliai ir po to kuriasi starteriu gerai kokias 4h. Jeigu nekurta buna per nakti tai vel tik stumant isena uzkurt.

galiu tik tiek pasakit su bmw vazineju 6 metai ivaireis 320 318 525 735..relei skirtumo nematau daliu pasirinkimo pilna aisku jai rimtesnis gedimas tai kainuoja dauk nes bmw reike varit tik pastuos kurie supranta kazka o ne tie kur padangas muotoja ar kalades tik keice...jai vokiskas dalis patikek po pirmo gero remonto galvosi kaip tuo bmw acikratit bu tik pinigus rija..

Nereguliuojamos traukės tikrai būdavo Golf 2, bet neardoma būdavo tik viena pusė, o suvedimas darydavosi tik su viena trauke.Naujesniems auto su tokiais dalykais neteko susidurti

tu tik nepyk , nenorejau pasiept ar dar ka , tiesiog pasakiau kaip yra , varciau naujas temas , radau tavo nuorodas , atsiverciau ir pamaciau matyta bmw , tik tiek

as nei pries quattro nei ka , tik pasakiau kad daugelis ja naudoja ne pagal paskirti , o tik pasirodyt ne laiku ir ne vietoi , tiek ziniu

as nesiulau, as tik daviau suprasti kad galima viska padaryti... y niva galima ikisti ivairiu matoru tik reikia tureti niva, varikly ir noro pradeti darbus

man tik nesuprantamas vienas dalykas: kaip ir 1, 6 NE doch paprasto 16 voztuvu motoro be jokiu turbinu galima isukt 83kw, nors suspaudimas tik 10:1

Oficialiai jis nei ant vieno negalejo sedet, tik nuo 15m ir tai tik ant 49cc galima. Sodint ar ne tai cia jau tau spresti

Pas mane ant priekinio lango yra 2 hieroglifai, tik apytiksliai zinau ka jie reiskia- tik pamatysiu gatvej siauraaki iskart pristabdysiu ir prisipisiu kad isverstu..

Jau beveik pusmeti nebuvau tam forume tik pora syk rasiau ir viskas nes cia tik vaikai sedi ir dalina savo susapnuota isminti arba kokie isigimeliai .

cia ne pabalio metodas, sitie metodai seni kaip ir patys varikliai. tik kadangi tu dar vaikas tai tik servisais ir pasikliauji kur tave visuomet apipisa

Priėjo laikas keist, servise sako, kad pagal kompa tik slankiojanti. Tai tik toks pasirinkimas, ar galima ir neslankiojančią dėt? Bmw e46 fl 2.0l 85kw dyzelis

ash savo remote nuo stipriako pajunges prie saugiklio, kuriame buna 12V tik tada kai ijungtas degimas.. ir per stipriaka pajungtas tik vienas 10 coliu 1200w subas tai ishjungus degima dingsta tik zemi.. o neishjungus variklio kazkaip nenoriu subo klausyti, nes akuma naxadu nusodina.

na cia gal jei esi jau labai jo didelis fanas bet as huliganu ne kiek nevertinu tai tik mano nuomone.nes sedi kaip kokiam ziguly konforto nulis na tik va kad traukos jau pas toky turetu buti su 2.5 sirdimi tai tik vienas pliusas

ar as tik klystu ar ne bet lygtais audi A6 iki 2001 m ejo su tiptronicu retai kada su multitroniku o nuo 2001m visos ejo su multitroniku ar ten tik tas begiu perjungimas pasislinko tik zemyn

jo atrodo kad geras kaip tik toks nepralijusi zeme.vaziuoju tik su patruliu perdarytu y bekelias .krose tada tik viena karta tedalyvavau ir ne su savo masina tai susirgo tas tai ten isprase kad leistu mane vieotj jo tai peregistravo taip ir atsiduriau trasoje

nesnekek nesamoniu, jog nera siurblio-yra tas siurblys tam vadinam 'pampaduze'...tai tas pats kas comonrail...cia tik gamintojai juos skirtingai vadina, tas pats kas dti, tdi, hdi ir pan.....o principas comonrail tarkim bmw , jog vienas siurbliukas bake paduoda kura, po sedyne dar vienas davaro kura iki pagrindinio kuris stovi ant varikio, sis suslegia kura....toliau pursktukai jau patys atidarineja save ir pucia kura tada kada gauna elektronini inpulsa....tarkim bmw si sistema vykusi ir ji laiko, o ir remontas nera brangus( pirmu dvieju siurbliu restauracija po 100-150lt, pagrindinio srote kaina apie 300lt, pursktukai po 100-150lt/vnt)...taciau WV turi bedu su sia kuro sistema ir ji kur kas brangesne, tai del to geriau senesnio tipo TDI kur pursktukai atsidaro tiesiog nuo slegio..Pumpeduse is vokieciu kalbos isvertus jau reiskia siurblys-purkstukas.Kiekvienas purkstukas tokiam variklyje atlieka auksto slegio siurblio funkcija ir pats suslegia kura ir ipurskia.

kodel netinka mechanine?nezinau automatas tik tinginiam

varikliai lievi . jai ziuri galanta tai tik benzina

srote apie 40 lt, tik neaisku kiek laikys.

galima sakyt 1000e vien tik uz varili

cia tik nutikimas pasigirt babuku veziojimu bagazinej negaliu.

o su ligom tik nebejuokinkit jus komentatoriai

ne tik ant audines o ant ir bmw

bet cveka jei pirkti tai tik su 1.6

vazinek su dviraciu ir bus tau kaip tik

Galejai parasyti tik nevaziuojancius nes kitokio ir nesitikek

jei tik per danti pramazinai, tai kodel-uzvestum...

Tik ne vaziuokle.Nebent perrinkt normaliom dalim.Kas LT-nebuna

nieko gero trauka kaip 2.3 tik islaikymas brangesnis

neziurejau bet turetu, idomiai kuro siurblys dirba tik

turiu tik spyruokles priekines suluze 70e 864557961 kaunas

toledo ir yra golfas ar vento, tik ispaniskas