Pasat b6 pro tepalo aseles anga dumija (102 стр.) (6915)

srauto matuokle ka tik pakeiciau ir dejau Bosh , del duslintuvo viskas tvarkoj katalikas yra, filtras oro keistas pries kokia 4men. Kiek ieskojau info labai daug kur radau, kad pasalinis oras gali patenkt

Sveiki, ar gali sarnyras trateti sukant posuki? vaziuojant ir sukant trata kaskas granata pakeista tai sarnyras belieka.

tipo siemens stovi purkstukai?

pas mane 2006 metu pasatas siap esu turejas b5 tai ten buvo uzstrigusi turbos geometrija tai traukia gerai tik iki 120km po to vaziuoja kaip su atjungta turbina buka kaip netasytas kolas poto isjungdavau degima ir vel iki mineto greicio trauke o vat cia visalaika netraukia

reik ziuret pirmiausia kaip dirba lamda zondai, bet nebutinai del ju, gali buti kiauras duslintuvas, katalizatorius, oro filtras uzsikises, purkstukai, oro srauto matuokle, viska istikrinus priezasti tkrai rasi

geriau sumoket daugiau viena kart uz 1.9tdi nei paskui kist pinigus i ta 2.0l ir dar po keliu metu uz centus ji parduosi nes niekas jo nebepirks kaip dabar 2.5tdi

siemens kuro purkstukai.Nei ilgaamziai, nei kaina tinkama.Geriau su bosch elementais

viskas kas galingiau ir sudėtingiau padaryta brangiau aptarnauti, tai ka jei kregzde 316i pigiau remontuoti nei 328 tai nepirkit 328? kiekvienam pagal kišene, dirzai keičiasi ten per diena, pakeiti dirzus, itempejus, vandens pompa, termostata, ausinimo skysti, karterio tarpine nes dazniausiai leidzia ir alkuninio salnyka priekini nes leidzia visoms ir leki

Su skeneriu geriau, po to patikrink kiek % raso po nuresetinimo. Turetu buti 0% long term fuel trim.

pagal simptomus egr uzsikises arba įsiurbimo kolektorius , isimi ir praplauni

Atciu Padejo tikrai. Ale surask dabar ko tau reikia , eina sau tokia ivairove cia tu varikliu. Ziuresim.

Masina skirta 1 arba 2 asmenims nes gale sedeti bauda

Na va, kaimas pasirodė, lipk į traktorių ir į laukus važiuok

pirk 114 truputi ekonomiskesne. 132 galingesne .o seip motorai yra vienodi remonto atvizlgiu ir laikymu

gal temperatura skirtingai nustatyta? arba sklende paprasciausiai neatsidaro. uzstrige.

o kuo skiriasi salatas nuo salto

turiu audi tokia 2.5 120kw, jau 2 metus vazineju jokiu bedu, tepala keiciu kas 10tukst. ziema vedasi puikiai, trauka ideali, o del pakabos tai nepasakyciau kad bloga, per 2 metus restauravau 5 traukes, viskas priklauso nuo vaziavimo ir kaip ziuresi masina

Ženintis su masina nesiruosiu, savo seimos neturiu kad reiktu didesnes tad sis dalykas kolkas nebaido

Po savaites vazinejimo siandien nuskenavau klaidas tai tik likus klaida , kad misinys per liesas

pezalai

Labiausiai tiketinas atidarytas langas.kai taip salta reikia uzdarytais langais vazinet

pasidariau diagnostika ir nustate, kad purkstuvas veike netinkamai ir pasake, kad nuo to purkstuko nebera is vis traukos, ar gali taip buti? pasake, kad cilindras nedirba.

vairuotojo puseje salta o keleivio ir gale silta

Vaziuojant 4ta pavara pasigirsta is variklio (ar dezes) keistas garsas, lyg popieriaus lapas plevesuotu ant stipraus vejo... Bet butent tik ant 4tos pavaros, cia deze jau byra ?

sveiki turim pezo 307 hdi 1, 6 2005 buvo sugedus oro srauto matuokle tai kai vaziuoji mesdavo vos melsva dumeli kai ja pakeitem pradejo ziariai dumint juodas dumas kas galetu but kompas nemeta jokiu klaidu buvom pas meistrus nuvare pajunga ant kompa nieko gal kas galit patart kur eiskot bedos nes co 9 o leistina 4 ir labai juodas dumas sako kad gal ismetimo sistema uzsinese kol nv oro srauto mat ar gali but

be tai tu ir kiauras cia atsirades istisai nusisneki

Rasinekit, bent yra ka pasiskaityt, pasijuokt..

Tarp kitko noriu paklausti ne apie pacia auto, bet apie svedijos istatymus. Kaip suprantu, vazineji ten su lt numeriais. Kiek laiko gali realiai ten but su jais, ar reik grist kas kazkoki intervala i lt, ar leidzia vazineti kiek nori, kokios baudos jei neleidzia?

Aisku cia dyzleis 3litrai 160kw

dekui mintis gerai skamba. Katolika irgi siule kazkas kad ismest lauk. O slangas pakeist tai nereik variklio imt lauk.

Kalta oro srauto matuokle. Nustate BMW atstovybeje.

pas mane lygei tas pats buvo ant merso e220cdi mesdavo lb juoda duma tai meta ji nes perpila kura nespeja sukurent jo tai pakeiciau turbinos valdima prie turbinos toks buvo ir viskas susitvarke turbina permazai oro paduodavo o kura perpildavo kaip ir sakeu nesukurendavo jo todel ir mesdavo juoda duma.bet manau pas tave bus kazkas panasaus su oro padavimo per mazai oro paduoda galbut as klystu

Tai nx tada pradejai? Ikele tai ikele kas cia tokio?

Su banginiu nesu, esu su tuo naujesniu kur po banginio ejo bet benzininiu.. O sakau, nes teko ivairiu tureti ir galingu ir silpnu tai kadangi nemegstu lakstyt o kaip tik megejas esu kruizint tai man visos normoj vaziuoja

Nebespank pacuk
Belenkokia tavo žargonu reiškia axujena ar kaip suprast ?
Px kiek ji kainuoja, temos autorius jei jau toks kietas, lai varo į krasta ir neužduoda čia anekdotinių klausimų. Spėju kišenė neleidžia, tai sugalvojo autogido specelistų paklaust, o tiksliau pakazuxą padaryt. Nu padarė, vau, tiesiog apsvaigau tokį ixą pamatęs .
ržu nemagu
Gal man savo mašinų, dviračių ir senų tapkių ar triusų foto sukelt ? Tipo ką jūs manot apie tai

Senai laikas

Net nemanau pavydėt kažkokio ixo Man juoką kelia tokie draiveriai. Stovėjo pas mane daugiabučio kieme vienas ixas, kitas septintas. Ixas žiemą su vasariniais plikais ratais, bet vistiek ixas . Semakas dūmyja kaip belorusas, bet vistiek semakas. Kaip toje reklamoje, įvaizdis yra viskas Smagu

Tu ir kiti geriau patys paskaitykit kokius absurdus čia rašinėjat . Jau vemt verčia tokios pakazuxos ir pilstymai iš tuščio į kiaurą Šitas forumas nesikeičia ir nesikeis dar ilgai, realiai pašnekesiai apie orą, debesis ir būrimas iš kavos tirščių. Yra keli protingesni žmonės, bet dauguma....

tu pacuke koks lavonas tu nusipirk toki va toki duxeliai vazineja su visokiom kregzdem ir kitu normalias masinas lavonais vadina tu galva isitrink cia sudo nesnekejes pavyduoli joabans, aisku nuotraukos buvo galima ir nerodit toks biski pagyrunas, bet xsas gerai atrodo.

O tai kaip cia patikrint?

P.s dariau diagnostika tai sako meta oro srauta, bet sako negali del to taip buti, huj suprasi

Pradėk tikrint nuo n75 vožtuvo, kuris reguliuoja turbinos slėgį. Užvedus žiūrėk ar pritraukia turbinos koją aktuatorius. Man tas pats buvo, pats sutvarkiau tikrindamas viską paeiliui. Forumus paskaitinėk, jei nenori kišti € servisams. O jei turi dar turi laidą kompo klaidoms skaityti, tai viską dar greičiau galima atsekt, kur problema

Pirmiausia paaiskinsiu kodel to velenelio kaklelius sueda. tai atsitiko del kvailos situ varikliu tepimo sistemos, virs velenelio yra toks plonas vamzdelis su labai mazom skylutem, per kurias tepalas yra ispuciamas ant velenelio kakleliu taip vyksta tepimas. Kadangi vokieciai nemegsta laiku keisti tepalu, tai susidaro tepale visokio shudo, kuris ir uzkemsta tas skilutes, ko pasekoje velenelis nebeapipuciamas tepalu, ir vyksta sausoji trintis, ko pasekoje isdyla grioviai kakleliuose ir pradeda barsketi. Kuo daugiau dirbs velenelis be tepimo tuo labaiu jis dils. Del remonto tai nemanau kad tokioms lupenoms apsimoka kazka tvarkyti, na nebent nupirkti is sroto kita veleneli su pakelejais, vis komplekta, o restoravimas autotechnikoj apie 400 litu berods. Bet aisku tau tures kazkas isardyti viska ir t.t, jei pats nesigaudai tokiuose dalykuose. Reikes butinai sutvarkyti ta tepimo vmzdeli, o tai padaryti belekaip sunku, plius jeigu restoruotum veleneli tai reikia nepamirsti, kad paciame velenelyje yra skilutes pro kurias isteka tepalas, jos taip pat buna uzsikisusios, o kai dar pakaitina tai ten belekaip sunku viska atkisti..Nu cia vargo vakariene zodziu.

Taigi, keitimu teko tokiu pamatyti kad juokas pro asaras, idedi specialiai mazesne kaina negu kad rinkoje kad greiciau parduoti tai atsiranda tokiu kur keitima pasiulo i toki gaidy kuris dar simta kart pigesnis nors specialiai kaina uzsimeta kosmine ir poi to sako kad turiu damoket nes jo brangesne negu mano tai ka tkiam asilam sakyt, va, neseniai buvo bajeris kai mersa c klases karavana pardavinejau tai ka galvojat idedu kaina 3200lt (tikrai zymiai pigiau nei kitos tokios pacios kainuoja, ir ne del to kad sudas mano o del to kad pigiai gavau ir norejau greit parduoti o masina buvo tvarkinga) tai atsirado vienas durnelis kuris pasiule Golf4 su jobanu 1.4l motoru ir dar langais neatsidaranciais ir savo ivertines 6000lt!!! Ir man sake damoket prie merso 3000lt!! Tai kokiu durniu reikia but kad keist mersa i ta jobana golfa 1.4l ir dar damoket vos ne tiek kiek ir kainuoja pats toks golfas as nesuprantu is kur tokiu kosmonautu pasitaiko arba siulo laikrodzius arba pvz pasiule citroen zx, o kai kurie gudruciai uz ta pacia kaina dar ir naujos technikines uzsinori

nu jo senai nebuvau cia bet ziuriu per ę metus nioekas nepoasikeite.. oas pvz nusipirkau bangini 97metu dyzeli ledini uz 15000lt nu ir kas kad netraukia nors ir 3, 5td bet uztai vaikystej labia norejau tai ir nusipirkau

jei taip sakai tai subanga dar nesi vaziaves matyt

nu tik tas gerai kad as irgi nelakstantis soperis esu tai kaip ir pakenciama tik abai diorgina I kalnus kokiuskai parodos ar petraskiu I sesta forta labia jau sunkiai lipase et sekanti tikrai zinau kad imsiu 600 tai bent zvali masina bus

Taip- bus tik tarpine pramusta. Toli nenuvaziuosi. Jeigu pats keisi ir gausi detaliu -bus pigiau. O jei ne tai varikli kita teks pirkti

Nuo turbinos iki pat to isiurbimo kolektoriaus ar kaip vadinas eina slanga ratu ir gaunasi, kad ji dalinasi i kelias dalis. Kazkuri is ju nesandariai uzsimauna ir uzsiverzia prastai matyt nes duminimas atsiranda ipac kai pisu angliu. Turit minciu kaip sandariai tas slangas padaryti?