Oro srauto matoklis (48 стр.) (5181)

Nuemus balta dangteli virs akumo atrodo trecias saugiklis nuo virsaus 100 amperu.Raudonas laidas 5 mm storio pajungtas.Pati rele randasi variklio skyriuje po oro filtru dezeje keleivio puseje.

Nėra ką žiūrėt. ;D Šlanga nuo oro filtro kuri eina, kad orą paimt susirask. ;D Ir ją nukreipk kuo toliau nuo reduktoriaus arba išvis nafik išimk. ;D

Ten kazkur į oro padavimą, tada uzkurę ir ten kazkas buvo, padirbo ir kazkaip ten ji uzgeso, nelabai pamenu, kaip ten sake ir ne pats ja variau.

Radijatorius sandarus, o oro tikrai negali but juk ir pilna radijatoriu aušinimos skysčio pripyliau, tiesiog variklio temperatura iki raudono jau buna, o visos šlangos šaltos iki radijatoriaus

Toks ir cipavimas tu dyzeliu perprogramuoja turbinos kompa ir taip sukelia slegi o po to reguliuoja kuro ir oro misina ir tada va tava vadinamas cipas

iskilo beda nenusima gazas uzspaudus oro padavima gazas nukrenta. bet jei vel uzgazuoji apsukos laikosi ir nenukrenta gal kas galyte padeti? marke vw passat b3 1.6 dizeliukas

nu na o purkstukai negali but pareje? nes ta gaubta nuo variklio kai nusiimi, matos pro slangute kad oro eina dahuja, ar tai itakos neturi?

sveiki .turiu problemu su salono ventiliacija . itariu , kad nebeveikia silto salto oro sklende.gal kas zino kaip ja patikrinti ir kaip prie jos dasigauti pas mane senoji a6

ne voztuvose reikalas pas mane buvo 4t kitaicas paimi kaip saltas nujimi oro filta ranka pridedi prie karbo kad ora i karba nepraeitu ir usives be problemu

Sveiki, Pasikeiciau tepaliukus ir dabar atsirado keistas garsas lyg eitu is oro filtro toks kaip gabalais imtu ora Ir lyg skaudziai pradetu kurtis. Masina peugeot 407 1.6hdi

ezys issitraukia nuemus plastmase is keleivio puses ziurint i paneles viduri, nu prie peciuko, dar gali but kad "kiausiai" uzstrige kur randasi prie oro filtro, issiardyk issivalyk.

jo...apsuku neima, baltais dumais apsipila..nes jau gauna ne svaria salerka o su oru..pas mane buvo valzdelis stiklinis paemimo kuro is bako, tai per ji matydavau kaip nueina i varikli kuras su oro tarpais burbulais..kai versdavosi tie dumai ir varydavo taip kad vos fura eidavo iziuret salia bunant kiek tu dumu budavo tada kuro uzpili, vel kuras svarus be jokio oro, vel tvarka..

padidina sanaudas ji tikrai ir sumazina trauka, nes tada, kiek zinios mano nesa, variklio valdymo kompas klaidingai pradeda skaiciuoti kuro/oro santyki, ko pasekoje pradeda riebinti kuro misini ir imti maziau oro, todel tada valgo daugiau. Jei klystu, kolegos mane pataisys, bet pusbrolio keturakiui mersui 98m. su 2.0l benzininiu 100kw motoru ji buvo parejusi, tai sake, jam buvo padidejusios sanaudos, kai pakeite, sake sumazejo litru mazdaug

Ne visai sutikciau su Tavim , man parsivezus Vectra is DE pries kokius 12 metu tarp kauno ir vilniaus itruko oro srauto slanga maniau kad ziedai truko, dingo trauka, eme dumyti, tai Opelio Centre kompas iskart parode gedima ir nauja nusipirkau jei neklystu mokejau apie 150litu.Neturetu senam modeliui gumos vamzdis kosmoso kainuoti.Is patirties zinau, kad kai kuriu smulkmenu paieskos brangiau atsieina nei nauja autocentre nusipirkti.Dar atsizvelg i tai, kad itrukimo naudotoj detalej pirkdamas gali ir nepastebet, aisku, ne su visom detalem taip.Pvz variklio apdaila A8 kainuotu 1000-1200 litu o lauzyne Telsiuose gavau uz 150 litu su atvezimu i sostine.Pasidomet galima Moler Auto Ukmerges g.Neseniai priesrukini pirkau a6 2005m tai pigiau gavos negu naudotas srote.

tai kiek laiko reik sukt? Visu pirma tikrink žvakes. Antra tikrink ar niekur oro nesiurbia su kuru. Dar ir kuro filtras gali but jau nepirmos jaunystes.

Pasižiūrėk pagal manualą koks turi būti siurblio našumas ir pasitikrink. Dyzeliui tiek ir tereikia: degalų, oro ir gero suspaudimo laipsno, kad užsikurtų. Pradėk nuo degalų padavimo.

Sveiki, kiek reikia oro pripusti sharan 215/55 R16? ant bako dangtelio yra tik r15 nurodyta o r16 nėra. Pas mane priekį 2, 5, o gale 2, 6

pats rasineji kad ausinimo sistemos buvo visas antifrizas isleistas tai manau pilna oro sistema tai del to ir kaista tas variklis pabandyk nuorinti gal pades

Sveiki, siandiena pakeiteme oro filtra, patikrinome zvakes, atgal sudejome, vaziuoju namu, ant duju laisva imetus man uzgesta variklis. Kas gali buti ? dujos paprastos. Golf 3 1.4.

kai uzsiveda, atrodo, kad kaip ir normaliai dirba, bet tik kai paspaudziu, tai nezmoniskas garsas. Kaip suprast degimas astrokas? O su oro filtru gali buti beda?

ziurek laidus kur ant starterio. nuimk nuvalyk gerai ir vel uzdek. gali but, kad nuo tokio oro ir vandens su druskom nuo kelio oksidavosi ir nebekontaktuoja.

Sveiki pradėjo vw 1.9 tdi 85kw dinginėt trauka pakėlus apsukas iki 2.5 ir daugiau atsirasdavo atjungus oro srauta pablogėjo dingo išvis prijungus taspats kas gali būt ?

duju srauto kraneli pabandyk prisukt kokiais 45 laipsniais , atsizymet su markeriu kur stovejo ir pagal laikrodzio rodykle prisuk , paziurek kaip dirbs , ar vazuojant priims gaza, netrukcios, del duju trukumo , jei normaliai dirbs , tai vazinekis ir stebek kiek ims , turetu imt maziau

Atsibodo vėjapjovės, kurias vis reikia stumdyti ir daugiau remontuoti nei galima rasti naudos? Mes galime jums padėti. Pas mus rasite puikios sodo technikos tiek vejai pagražinti, tiek apsidirbti sunkius lauko darbus, kurie gali tapti malonumais. Taippat galyte isigyti ir laiko patikrintus oro kompresorius, bei generatorius. Savaeigės vejapjovės - https://www.sodrinta.lt/benzinines-vejapjoves-4 Motoblokai - kultivatoriai - https://www.sodrinta.lt/benzininiai-motoblokai-kultivatoriai-7 Generatoriai - https://www.sodrinta.lt/elektros-generatoriai-18 Trimeriai - https://www.sodrinta.lt/trimeriai-24 oro kompresoriai - https://www.sodrinta.lt/oro-kompresoriai-11 Grandininiai pjūklai - https://www.sodrinta.lt/grandininiai-pjuklai-31 Daug kitos technikos galite rasti būtent pas mus geromis kainomis ir su garantiniu remontu. Liksite patenkinti pirkiniais.

Taigi pakeiciau termostata, bet vistiek man temperatura 70-80C, iki 90C buvo pakile vienu momntu bet dabar nebe, gali but del to kad oro kamstis dar kaskur yra ?

Pas mane buvo 1998 m. ir 1, 9 JTD tik su oro kondicionieriumi ir daugiau jokio klimatroniko nebuvo ir ką? Sakau, kad pagal komplektaciją ir metus reikia žiūrėti...

filtras kuro nera keistas nusipirkau jau tokia antifrizas irgi nedingsta bei zenklu tepalo jokiu jame nesimato svarus lbj ir nera oro burbulu zarnelei kuri is kuro filtro eina

Sveiki, sunkiai kuresi tiek silta tiek salta A4 81kw.visi saugikliai sveiki, kuro bakas svarus, oro negaudo, degimo kampas sake servise idialus, kas galetu buti gal kas buvo susidures?

budiz >> matai, ant benzo ji siaip lyg ir nesipurto, vaziuoja tolygiai, tik perjunginejant saibas kazkaip kruptelna ir jei staigiai duodi gazo, tada pridusta ir tik po keliu sekundziu ima vystyt apsukas. O ant duju, atvirksciai, apsukas vysto gerai, bet ant mazesniu apsuku (vaziuojant pensijiniu rezimu) ima trukciot. Jei nebutu sitos bedos ant duju, sakyciau kad kuro filtras, bet dabar.. Duju iranga apsoliuciai nauja, katik ideta, tai su ja tikrai viskas gerai. Meistrai sake, kad ant duju visada islenda visas sudas. Jei tik kazkas bent biski durniuoja, tai ant benzo dar vaziuos ir nejausi, o va ant duju iskart islenda visos bedos! Paskaicius tavo komentara, dabar dar pagalvojau apie babinas, negali buti pramusta kazkuri babina ir del to cia viskas taip ir darosi? Ir kaip tu supratai, kad ten pas tave komutatorius kaltas? Siaip sugalvojai pakeist, ar kazkas ta kazkaip nustate? Siaip variantas tavo netgi labai realus... mauuuzeris >> nzn kokia jie ten diagnostika dare, bet ytariu, kad tik klaidas pracekino ir nieko nerade nutaise protingus snukius, pasake, kad viskas gerai, o tu durneli toliau kaip nori! Siais laikais gi zmones tik pinigus lupt moka ir apipisinet vienas kita kuo graziau! Del oro srauto matuokles, tai manau, kad ji turetu but gera, nes jau tris pakeiciau ir tas pats viskas. Nu negi ten pas juos visos jos blogos? Kita vertus, niekaip nesuprantu, kodel atjungus ta fishke nuo oro srauto matuokles, viskas gerai buna? Del lambda zondo, tai bandem su testeriu jungtis, tai lyg ir gyvas dar, kazka rodo o del oro temperaturos matuoklio, tai net nezinau kur jis yra? Sakai gali but cia ir del jo viskas? O del kiauros zarnos tai irgi nelabai tikiu, cia gi ne dyzelis kur tie dalyjkai tikrai labai daug ka itakoja. O gal pats zinai koki tikrai gera meistriuka, kuri galetum parekomenduot? Buciau ZIAURIAI dekingas, nes jau tikrai uzknisa tas aferistu pasaulis...

Norėjau pasidomėti, ką ta gera žvakė ir sportinis oro filtras turi bendro su variklio turbinimu? Pakels galią? Gal nuo jų pagerės trauka ar max. greitis? Nenusišnekėk garsiai...

kas keisciausia kad tai prasidejo galima sakyti tuomet kai keiciau dirzus /vandens pompa sistema po to karto orinau gal 3kartus ta prasme bandziau bet oro kamsciu nebuvo

galetum viska issamiai pasakyt ka reiktu daryt pagal tave supratau kad tirsiogini ismetima ?? o kaip padidint deguonies paemima pas mane dabar stovi sport oro filtras ka toliau ???

Nesu tokiu pasaku girdejes visko pats pilnai nepatikrinai , matos kad neismanai apie tchnika todel bus tau sunku padet, pabandyk oro filtra uzkist su skuduru gal tada uzsives

jeigu sako, kad kaista, tai turbut temperatura kyla perzengdama normos ribas. kyla naturalus klausimas , ar is oro eme ir nebecirkuliuoja ar buvo kazkas daryta su ausinimo sistema?

Sveiki susiduriau su tokia problemele gal zinot kas gali but ? Vaziuojant ijungus kondziuske ant salto jauciasi silto oro pulsavimas gal zinot kas gali but ? BMW e46 2001

Ziema masina daugiau salerkos valgo juk uzkuri pasildai masina laukiant ko negesini dirb variklis tad ir valgo o jei kondyske yra ta ir dasideda prie salerkos kuo daugiau viska sujungi ir naudoji kuro saundos turetu pakilt iki 2l max bet tikrai ne 6l ziurek oro davikli gal tas klaidina kompa o kaip kurias ant salto oro? Gal kur prateka salerka zodziu apsiziurek masina ar viskas tvarkoj

vieną kitą oro burbuliuką rasi beveik visose mašinose. Jei su kompu tik klaidų ieškojai tai nieko ir nerasi, nes reikalingas gyvų parametrų nuskaitymas su variklio apkrova. Beje dėl tu burbuliukų, tai išmesk tą plastikinę nesamonę nuo kuro filtro, grižtamas šlangutes sujunk tiesiogiai per kokį vamzdelį ir dėk paprastą kuro filtrą su dviem vamzdeliais nuo antro golfo. Ir filtras bus per pus pigesnis ir oro burbulų beveik nebeturėsi

nu as sau ispjoviau ir dabar nagus graziu nes greit reiks praeiti TA, bet bratkis sako jei nepriputi co tai visks normalai, tipo ne vienas taip praejas.traukos pagerejimo nepajutau visai nes ten duju srauto prejimas matyt ir taip geras, o del garso tai jai paskutiniai bakeliai geri tai nezymiai garsiau

nu as ir kazkaip taip manau tin nezinau ar del jos gali padeti sanaudos , membrana tikrai reik keist. o kitu priezasciu gali buti? kazkas su oro srautu ar kita?

kura piliu gera, , Top-ijungus degima kaip sakai nuo filtro eina permatoma slangute, taj kaj palieku ijungta degima einu ziuriu ta slangute traukia dyzeli taipat ir oro burbuliuku yra.?

but kupas gal dar kazka mastyciau o dabar net nezinau.siap nera nudroztas.dar oro pagalves yra nors nebuvau mates kad butu huligankej jos.urejau 88m sedana 4 duru jame nebuvo

yra padangu gabaritai, nebepamenu as ju, pagal juos ir ziuri oro normas...o ne kad ten veza 10 tonu uzteks 4, 0 o kas veza 15 tonu jau puskit 7, 5...

gal reik bandyti oro filtra pasikeisti, o del sureguliavimo tai kazi, nes reguliavau kaip senaijai, o su ana problemu tokiu nebudavo Blogiausiu atveju reiks nuvezt jauciu kad reduktoriu perinktu

toli grazu nevisose sistemose taip. buna atskiras bakelis sankabai arba buna tas pats bakelis, bet jo viduje pertvara. jei nera pertvaros tada teoriskai imanoma pritraukti oro is tuscio bakelio

bugatti nedarysiu, cilindru truksta is dalies esi teisus, esu mates tokiu "modu" su oro nukreipimu i karteri ir pan, bet nzn ar tai labai pasiteisina, neteko tuo dometis

sveiki, vazinejau su opel astra '94m 1, 7D. (paprastas vokiskas). Kazkas nutiko ir dabar is tos dezes kur oro filtras varo dumus kaip is dusles , ta ijau amen varikliui visam?

pakeistų;

1. su sportiniu oro filtru greičiau suvarysi OSM
2. Su sportiniu bakeliu ar tiesioginiu išmetimu greičiau kažkas iš kaimynų naktį makroflerkso į vamzdį pristums

Dėl važiavimo nepasikeis niekas

sweiki vel problema snd numaunu abi slangas nuo peciuko ir negaliu oro prapust tai bus uzsales vadduo kaip ji prapust is ten atitirbdit? gal bandit pilti verdancio vandens padetu?

turi galimybe atsisukt zvakes? Jei turi uzvesk , uzgesink ishsuk-pamatysi tada , jei slapios vadinasi perpila, arba kitaip tariant perriebus mishinys, tada pasiziureti reiktu oro filtra ir reguliuoti mishini.

taip, na super tai butu 850 bet kaip suprast del egr uzglusinimo, tada kompas rodo bloga oro srauta ir rodo kad osm 780 tik bet trauka nesikeicia