Optimaliausias (30 стр.) (1600)

Lietuvoj nei vienas is situ dalyko nekainuoja kosmoso, as bijau sumeluot, bet bachuras pati motora is stock i turbava persidare uz berods 1k lt, iskaiciavus mokesti uz bendzina Aisku cia dar neieina stumokliu ir visu variklio tarpiniu kaina.... Tai jau rinksi po truputi bolida

Patarimu europos zonoj nera, nes cia ubagai, USA 1.5 ne variklis Nors buvo tiuneriu savu laiku.Korejieciai turi akujienu aparatu, o as korejietiskai neraukiu nekuja Turiu drauga kina cia, bet ir jis korejietiskai nesupranta Korejieciam kaip ir kinam, su anglu kalba gana problematiska, todel daugumoj google vertejas gelbedavo. Vienas is idomesniu bolidu buvo 1.5l 820ag Rwd, su 25cm praplatintu kebulu, plius dar ratai istumti papildomai i lauka 30cm lyginant su orginalu. Atrode nesveikai, zemas, platus, su volais Is idomesniu modifikaciju, buvo sumesta esp antilag ir dar visokiu chuiniu, kazkokioj trasoj "skamba panasiai kaip apsisikimo, tikslaus pavadinimo nepamenu, bet cia tipo zinoma trasa " porsai nepasivijo Va pas ji buvo kitokia deze, as nepamenu ar nuo lexus ar nuo mitsu uzmauta 6 begiu. O siaip info forumuose beveik nera, ju dezes laiko ilgiau nei pats hyundai vaziuoja Automatai kiek prastesni, bet neproblematiski.... Taip kad nebesugalvoju ka daryt... Gal palikt ta deze ramybej, ir dometis toliau po truputi, gal atrasiu auto, nuo kurios man deze tiktu

Toks vaizdas, jog ruosiesi spausti daug Saunuolis Kiek tavo deze atlaiko? Tiesa, as nepamenu (o gal tu ir sakes nesi), ka su sankaba pas save esi dares?

bet, kad brosiurose 2.0 ir 2.7 skiriasi tik 0.9sek manual'ai. 2.7 V6 mitsubio variklis. As turiu galimybe paimti Tuscon 2006 pigiai, bet su 2.0... Kazkaip nzn... Ka tu darytum? Jei renkantis is situ, noreciau "seskes".. Kaip jiem su tiunu? Galvoju-paemus Tuscon ir pardavus scoupa bei visas papildomas jo detales, galeciau jau si ta po kapotu investuoti....

Is kur jie pinigu gauna as nesuprantu... Yra vaizdeliu kuriem jau 4-5metai, tai tie tiburonai buvo naujos masinos, o jau uzgalasti iki 800ag ir dragina pries enzo Cia gal vienetai pasaulij tokiu, nes kai isleidzia nauja automobili, tai jam aftermarket detaliu kaip ir nebuna taip is kart ....

Zjb sumaste Bet pas jus tai bent veiksmas kazkoks vyksta, o pas mus nt tiuneriu nlb yra....Bent jau cia kur as gyvenu..

As cia biski laisvo laiko snd turiu, tai zioplinejau nete.... Jus tam NY dakuja tiburonu turit.... Klausyk, kuris geriau ziurisi, ar 3gen, ar fl? Tiesa pasakius, as fl realybej, mates nesu tai spresti sunku... Salonas man fl kazkaip padoresnis, bet tik is foto....

Beveik visu masinu siauriau stovi, bet tu pasidomek ant kiek siauriau pas tave, pas mane 4.6cm siauriau uz priekinius O skaitosi , Lotus vaziuokle projektavo...Debilai bl

Katik norejau tapati sakyti

Lietuvoj, paprastas zmogelis bijo pedala pajudint, kad tik srebt daugiau nepradetu, o cia zmogus nori atsivaryt masina, kuriai uzmynus, gerokai per 20ltr srebia

Visi tikisi, kad siki, gi amerikoj sedi, cia daznam zmogeliui, amerikietis-milijonierius.... Ne kiekvienas pagalvoja, kad ir ten dirbt biski reikia

O tu KRW

Klausyk, cia taip off topic normaliai. Kokios pas jus ten nuomos kainos? As truputi skaitinejausi anksciau, aisku priklauso nuo regiono, bet susidariau ispudi, kad kainos biski kosmines nuomos.... Cia apie gyvenama plota as

Vat tame ir esme... Siaip manau, jog dauguma isvyksta, tikedamiesi, kad pas jus ten pinigu potvyniai buna, kad gales sedet ir kazka turet. O kai pamato, kad dirbt reikia visgi-tingi, tai ir sedi vos pragyvendami.... Noreciau as ikoki dideli miesta gyventi....

Tiesa, i canada varant, labai pageidautina prancuzu kalba, as moku, bet labai mazai....

Vat tame ir esme, kad man ten masina tiunit kainuoja pigiau, nei su ja vazinet O pas mane 1.5.. Mieste pensisninko stilium 9 ltr nereikia... Bet krv vistiek brangu.. O cia as i laguna virs 15 supilu, nes svente buna, kai ji pajuda is vietos be padangu kvapo Ir vistiek dar iseina lita kita pasidet i taupykle Va tuo ir skirasi gyvenimas. As kai papasakoju anglam, kokia musu daugmaz alga buna lietuvoj/kokios kainos, tie net netiki, daznas sako kad meluoju....

Tipo dyzelines masinas apmokestins ar kaip? O ten ziuriu pas jus idomybes vyksta

Ar turi jau nusipirkes ta bunkeri, kur pas jus ten stumbdo ?

Cia jau slykstu zmogau

Siaip cia joa, juodaodziam stambios kazkodel patinka... As tai nzn, niekada neturejau apkunios ir nenoriu paturet

Pas mane, tepalo siurblys ir yra alkuninio dangtelis Naujas orginalas 75 litukai Cia be salnyko alkuninio. O jis orginalas 22 litukai

Ne oda man beda, ten parasyta, jog kiti modeliai net abs neturi..... Klausyk, ar realu, jog toks kaip tavo sabas uz 5000lt? Ta prasme tvarkingas?

Visai man jos limpa kazkaip... Bet ble ir bijau... Nesu sabo turejas, o tiek apie juos prisiskaites... Patinka man jie, bet tuo paciu baisu kazkaip Tvarkymo kastai siaip nera svarbu, svarbu, kad nebutu kazkoks problematiskas modelis, kad nespesiu nei algos gaut, o jau vel kazkas pabyrejo....

As turiu alucio, merga irgi kazkur name, gal virtuvej Jeigu ja pavyktu priversti eiti i virtuve Ziuriu kazkoki durna filma per nzn kiek coliu bet 117cm telika, ir bendrauju apie saab su tavim Patinka man sita pasaulio pabaiga.... As zinau jog tu nesigaili nusipirkes ji, bet kodel pats turi lyg ir minti keisti brand'a?

Ko tu ble nemiegi ? Mano akys irgi i tai krypsta, bet as niekaip neissirenku

A tiesa, tu man paaiskink, kodel kartais awd gauna nuo modifikuotu fwd nors galia nera tokia jau skirtinaga

Dekui Dirbi sendien? Ar bent per sventes laisvu gauni?

Man kartais taip atrodo, jog entuziazmas masinai, kainuoja daug daugiau nei kokios lelytes islaikymas Aisku lelyte adrenalino nelabai suteikti gali, nebent pasiulys pasimyleti kokiam lifte




Cia truputi nuo temos nuzengiant. http://www.brcauto.eu/lt/car.brc?id=669189
Va sita man siulo.... Bet ble man jis nelimpa nors tu ka...

Bet gal tu man gali paaiskinti per kur ten skitose SE komplektacija???

Dejau tada....... V6 cia yra ir gt. O del begiu.... Man atrodo, kad f/l turi daugiau navarotu taipsakant.... Del kuro ekonomijos, visi sako, kad v6 ryja per daug pagal traukima... Nu bet ble, jis gi geltonas

Savaime suprantama, jog stumuoklius-ziedus-indeklus desiu naujus. Man tiesiog idomu, ka su likusia variklio dalim padaryti reiktu Man ziedai, indeklai ir stumokliai toli grazu tukstancio lt nekainuos kartu sudejus Savaime suprantama ne kitaiski

Na ka, ir vel as cia Daba tokie klausimai. Kokia iranga reiketu susipirkti automobiliui. Kolkas dar vengiu tokiu dalyku, kurie tiktu butent mano auto, nes dar nemazai laiko yra, o gal papuls nustverti koki kita automobili, tai isleisti pinigai bus i bala. Todel ziurinejuosi univeralius dalykelius, kurie butu reikalingi tiuno pradziai. Nusipirkau kompresijos matuokli normalu, nes tas kur lietuvoj, tai ten biski stringantis variantas, todel man kazkaip nepatikimas. Toliau is taves parkeliauja wideband. Kas toliau? Manual boost Controller?Kuro slegio reguliatorius? Matai, mano aparatui beda dar galutinai neistaisyta, su tuo netraukimu uzmynus tapke (jei pameni, ankciau apie tai dikutavom). Pakeitus siurbli ir kuro slegio reguliatoriu (stock) problema sumazejo, bet isliko. Tai siuo atveju labai pravartu butu isigyti Kuro slegio reguliatoriu, nes jis gali buti blogas pas mane. Dar gali buti kaltas kuro siurblys, ka tokiu atveju patartum, ar iskarto deti galingesni ar deti orginalu nauja?

Tu bent realybej ja mates esi?

Cia tavo galva gal problemine As tau sakau, jei tau patinka dyzeliai, eik kur nors i kita tema. As dyzeli esu turejas, taipat nevienas draugas turi. Neikisi tu man jo niekaip. Jei ieskociau masinos vazinet i darba ir kirpykla, gal imciau dyzeli, bet jei masina yra hobis, ji negali buti dyzelis, kol dar imanoma nusipirkti bendzinine

Is ko jis tau mokes Sprendziant is jo bendros saviraiskos, dyzeli turi, nes bendzas per brangu. Tai manai pas ji kisenese vejas nesvilpia? Dabar gi savaitgalis, jauciu uz paskutinius isipyle 20ltr salerkos is kanistro, uztai toks piktas. Nes jei turetu bendzina, butu iseja tik kokie 10ltr kalonkej

Skaityt nemoki? Jis rase H2 leis pasedeti, ne H1

assas, nea. Dzukija siaip. Titas3, as pasliuciau, kad interneto tiekejai, pries pajungdami interneta, reikalautu atlikti intelekto testa. Bet cia gali buti kita problema, puse lietuvos liktu be interneto Nes ir kituose forumuose atsiranda tokiu adaptuotu, kurie sneka dachuja, nesupranta nechuja ir dar gincijasi. Nesuprantu as, kas cia tuose forumuose su moderatoriais negerai....

Problema su v6 tokia. Begejasi beveik kaip mano scoupe Siurbia kaip v8 Wtf?

Traukia traukia skyline Jei ne non turbo O subaru pas mus kainos kaip ir evo. Jei impreza-pigu, jei wrx-brangiau, jei Street Tested Impreza-kosmosas Evo panasiai.

Su imprezom ir evo sunku gana. Jos gana graibstomos tiuneriu, bent pas mus, daznai matau skelbimu "wanted sti" arba"wanted evo" Del to ju kaina ispusta, ir orginala nupirkt sunku. As pirkdamas masina, noreciau, kad butu kuo orginalesne, o ne prigaidinta kazkieno ir del to kaina uzlenkta 2kartus. Bet su tokiais modeliais kaip evo-sti-skyline-200sx-350z-galant awd. labai sunku. Daznas jau buna "uzpimpintas" kas susizavejimo asmeniskai man nekelia...

Butent, nes cia kaip Skyline gtr ar kazkas pan, ju kaina nukrenta iki atitinkamo lygmens ir poto vel kyla, ju nebuna uz metalo kaina, cia ne hyundai scoupe O nsx jau legenda. Kad kaina dar kristu abejoju.Beto ir islaikymas tokios issivaizduoju koks...

Tegu man parduoda nebrangiai Arba tegu perka chevrolete Taigi dabar man idomu bendras reziume, ko verti tie 279hp motorai. Zodziu bent pradziai, apseisim be 2k hp Bet bendrai paemus, sakai jog jam tiuningo detaliu yra daug ir kainos nera tragiskos? Kad isvaizda zjb, sitai jau issiaiskinom Idomiausia dalis po kapotu, turbininiai auto pakelti ag yra manau paprasciau ir pigiau, nei atmosferikui, vat kas mane truputi gasdina

Sakai smagu turbinti toki motora apskritai yra vargas, nes ten pas ji vietos jauciu nelebai rasi Bet LS ejo tik i FL.. Nesinori man nuo turbu toli atitolti... Gaila kad jie i sita modeli turbos nesumontavo

Apskritai, tu man ta proga galetum papasakoti apie NA tiuninga? Sunku man issivaizduoti, ka is jo priburti galima. Aisku priburti galima, bet daznu atveju, rimtesnis atmosferiko burimas kainuoja brangiau nei uzturbinimas Kas man ir yra neramu, nes turbinimas as daugmaz nuraukiu kiek kainuotu tokiai camaro, ant greicio kainas primetus O ka daugiau is atmosferiko priburti? Nu gerai, ismetimas, velenai, remapas, tuo viskas daugmaz ir pasibaigia su ja. Kazkaip nesitiki jog vien su sitiek, baisiai daug prispausi

As nieko blogo pries jas neturiu, sprendziant pagal tepalu keitimo lipduka ant kapoto ir odometro parodymus, tai ji atlaike apie 30k km su nekeistu tepalu Pasitikekit broliukai ir toliau antrastemis "vairavo moteris"... Mano motkele tepalu keitimo nepripazysta, tai teko man tuo pasirupint. Vaziuoja jo normaliai siaip, sanaudos tvarkoj, trauka neispudinga, bet tokia pat buvo kaip pirkau jau ja... dabar tik dvi problemos yra, tai dega airbag lempute, ir generatorius silpnai krauna ble. Bet kai tokio amziaus masinai, tai cia menka nuostaba...

Paprastas, cia gi RT

A jo, vauxhalius pamirsau ble Bet apskritai, tai ir prancu cia dakuja ir biski. Aisku opeliuku tai kaip prisikta ble.... Ir fordu nemaziau

Tai kaip ir viskas gerai tada butu?

Bet tai daro ir nezino ka daro