Opel astra apsukos pulsuoja (89 стр.) (13161)

Del kvadratinio opel kadett dar tebesu paiesku- zvalgymosi stadijoj. Aisku nesinori moket uz toki hlama 850euru, realiai cia net nesamone butu, pakolkas dairausi ant Lietuveles, bet cia tik be dugno ju radau, arba susmegusius i zeme perpuvusius. Dar pakol atsils orai per ziema dairysius cia netoli, paskui ziuresim

Gerai tada jei jos tokios geros masinos kaip sakai, tai kodel reno/ pegueot opel ten po 2-4 puslapius tik yra iki 90m. o audiniu bmw pilna +10 psl tai kokia iswada? kad audines, bmw liko tik jau nuwalkiotos, o tos kur po 2-4psl skelbimu tik isliko geriausios??

sveiki NEED HELP opel frontera b 2, 2dti ryte nesikuria o jei uzsikuria tai meta labai daug dumu . kuro filtras naujas, idetas atbulinis voztuvelis, sutvarkyti vamzdeliai nauji prie bako, pakeistos naujos gryztamosios . pakeistos gumeles virs purkstuku .. zvakes kaitina, ir visos veikia. tik zvakes kaista tolkol ijungtas degimas uzsivedes issijungia.

Sveiki turiu opel omega 2000m 2, 5 td 96kw dyzelis vaziuojant ir perjungiant begi uzsidega geltonas kraniukas kurio reiksme yra su oro srautu kazkas kaj variklis isyla apie 90 laipsniu perjungiant begius jis nebeuzsidega tiktai tada kaj yra nepasiles matoras kas cia gaketu but ar kazka keisti reikia aciu

Superkme sugedusias visų markių ir modelių vairo kolonėles. Lengvųjų automobilių ir mikroautobusų nuo 2000 metų tel. 8616-13371 Reikalingos vairo kolonėlės su defektais, bet nepažeistu korpusu: 1) Audi A3 2003-2012 2) Audi A4 2000-2004 3) Audi A4 2004-2008 06 4) Audi A6 1997-2005 5) Audi A6 2005-2011 6) Audi A8 2003-2010 7) Audi TT 1998-2006 8) BMW 1er E81/E87 2003-2012 9) BMW 3er E46/E90/E91 1998-2005/2005-2011 10) BMW 5er E39/E60/E61 1996-2003 11) BMW 7er E65/E66 2001-2009 12) BMW X3 E83 2004- 13) BMW X5 E53 2005- 14) Citroen Berlingo 1999- 15) Citroen C3 2002- 16) Citroen C4 2004- 17) Citroen C5 2004- 18) Citroen Jumper 2006- 19) Fiat Doblo 2003- 20) Fiat Ducato 2006- 21) Ford Focus 2004- 22) Ford Mondeo 2001-2007 23) Ford Focus 2002-2006 24) Mazda 3 2003-2009 25) Mazda 6 2002-2007 26) MB C W203 2000-2007 27) MB E W211 2002-2008 28) MB ML W163 1999-2005 29) MB S W221 2005-2010 30) MB Sprinter 1998-2006 31) MB Sprinter 2006- 32) opel astra H 2004- 33) opel Insignia 2007- 34) opel Vectra C 2002- 35) opel Zafira B2005- 36) Peugeot 206 2002- 37) Peugeot 307 2002- 38) Peugeot 407/SW 2004- 39) Peugeot 607 2001- 40) Peugeot Boxer 2006- 41) Renault Espace IV 2002- 42) Renault Kangoo 2003- 43) Renault Laguna II 2004- 44) Renault Laguna III 2007- hydro tik 45) Renault Master II 46) Renault Traffic II 2002- 47) Saab 9-3 2004- 48) Škoda Fabia 2001-2007/ 2006- 49) Škoda Octavia 2004- be elektrinės dalies mazgo 50) Škoda Superb 2001-2008 51) Subaru Legacy 2003- 52) Volvo S60 2002- 53) Volvo V70II 2000- 54) Volvo S80 I 1999- 55) Volvo XC70 2002- 56) VW Caddy 2004- hydro versijos 57) VW Crafter 2006- 58) VW Golf IV 2000-2005 59) VW Golf V 2003- 60) VW LT 28-35 1996-2006 61) VW Lupo 1999-2005 62) VW Multivan/Transporter 2003-2009 visos versijos 63) VW Passat 2000-2005 64) VW Passat 2005- 65) VW Polo 2001-2008 66) VW Sharan 1995-2010 67) VW Toureg 2002-2010 servo ir ne servo

astra-pigu, nevage, ekonomiska, patvari ir pigi remontuoti. pasat-aliuminine vaziuokle, prestizine marke 1.9 labai patvarus.brangus pirkti. ir pokusas-rudys, elektronika, servise sedesi dazniau nei su kitais, sustosi bile min.vaziuokle paprasta.nors gali ir nuskilti-viena turi jau du metus, perdaug negedo ir nekiso, ir kas beko is uk i lt isvare tai keli nesustojo.zada atgal kryzti su ja. jam uz tai pliusas

kas cia per klausimas? vaziuok penktu tai beveik visai jegos nebus o sankaba buksuos 4 dar sakai vaziuoji ir reikia uzmint o 3 dar gali grest ir traukia tai drasiai vazinek iki kol pirmu galesi grezti taip ir apsukos suksis o nebus greicio va tada ir keisk jei reikia saibu pasitaupyt o jei litu turi ir gali keist tai keisk kad ir rytoi

Sveiki, susiduriau su tokia problema. Pas mane golfas 1.8 mono su dujom paprastom. Uzkurus ant duju variklis lb trukcioja, apsukos sokineja, iskart uzgesta ir t.t. bet kai temperatura pakyla ant normos, tai viskas susitvarko ir nebera jokiu trukciojimu apsuku ir panasiai. Ant benzino tai viskas veikia gerai. Gal kas kokiu minciu turi ar teko susidurt su tokiais atvejais, kame cia bedos.

nu jo cia manau su siurbliu bus bedu o kaip vaira sukineji apsukos nepulsuoja o del zvakiu tai jai siltas nesiveda tai cia jos ne prie ko. gali pabandyt sujunk visa kiek gali erektos na sviesas peciuka ir taip toliau ir vaira iki galo pasukinek jei dauk sokineja o kai kuriam buna ir nugesta tai su siurbliu bus kazkas .pvz elektronine dalis parejus

Pilk tu tą sintetiką lauk, netinka tavo mašinai. Supilk mineralinę alyvą. Tada galėsi drožt aukštom apsukom. O kas liečia sankabą, tai stovint vietoj užlaušk iki redlaino, įjunk 5 bėgi ir sankabą po biškį atleidinėk, kol pradėsi važiuot. Svarbu kad apsukos didelės būtų. Taip pakartok kokius 10kartų ir sankaba bus kaip nauja, antru bėgiu 120-130 galėsi skraidyt. Cia siaip patarimas del sankabos

Sveiki, dėkoju visiems uz komenarus, zodziu pagrindinė bėda yra tokia, kad apsukos nekyla daugiau negu 3000. Gal čia koks gazo daviklis kaltas? nes gazo pedalas yra elektroninis prie pedalo yra daviklis. Dar vienas niuansas paspaudus oro filtro dėžę mašina pati gaziuojasi. Nu mistika kažkokia, jeigu butu gazas ant troso tai viskas aisku butu, kad gal gazo trosa nuspaudžiu o cia juk elektronika.

Sveiki gal kas buvot susidure su tokia problema , masina wv passat 98 m 1, 9 tdi 81 kw , kaskas su elektra , uzkuriu uzgesta , tai nenori kurtis pasukant mase apsukos pasoka ir nukrenta , ir burzgejimas girdisi is kaskokios reles, kol burzgia neuzsikuria , nustoja uzsikuria , tai dingsta isvis elekta, ar negali buti parejus kuro siublio rele , o as su masina ne Lietuvoi .Aciu uz patarimus

Sveiki, gal kam taip buwo o gal kas bent nusimano kas galetu but, zodziu nuo mazu apsuku labai glusa masina, ir budawo kad vaziuoji nuo 3rmp dingdawo trauka, tai vel atsirasdavo nu bet aisq ne tokia kokia turi but, o db isvis kazkuria diena uzkuriau ir dirba labai negrazei ir apsukos lenkiasi tik iki 3 rmp ir is duslintuvo eina balti dumai

ant salto motoro tikrinau ir silto . atjungdamas fyske motoras visai nesureguoja , o pati laisvos eigos voztiva pastikrinau ant akumo, temperaturos dacikai koki jo neitakoja darbo ? o tikrinau del to kad ant saltos nenori dirbt ir nepakele apsuku kai bsk pasyla tada negesta laikosi apsukos 850-+50 o dujom visai jau gesta normalei dirba kai jau isila bent iki 50 laipsniu

reiks jei pirksiu paziuret, seip is vokieciu pervaryto ieskosiu, arba po lt mazai vazineto , ir 96ar 98 m gal nebus visikai supuve, katra imtume jus opel syntra ar golfa 3? nes pasimetes kuria imti, pliusas 7 vietos bet su dalim ten kaskas jo prastai, o guolis daliu pilna.

trinkis galva asile bmw GM gamina duhe tu parodyk varikly kury dejo ir bmw ir opel y senesnius opelius tik viena bendra varikly jie turi 2, 5tds kuris y omega ejo, beja kaip fokusas laiko gerai barska, o salonas is vis zjbs kaip kosminio laivo, patogi pelenine po vairu?

Sveiki. taigi mano opel vectra b 1999 DTI 74kw nekaitina žvakių. įjungus degima žalia relė suklaksi o kitos ne (parodyta nuotraukoje). Saugiklius visus peržiūrėjau ir ten kur pareina iš kart po relės. I žvakes elektra nepareina. Kokios problemos gali būt? :] Ačiū už atsakymus :]

Sveiki, opel vectra b dyzelis 2, 0. Užvedus šiltą pasivažinėjus, po to vėl pastačius poilsiui 15min užvedus užsigazuoja, ir apsipila baltu dūmu, išjungi dėgima jis vistiek gazuojasi, po kiek laiko nustoja, užgęsta, užvedi automobili ir vėl važiuoja normaliai nesigazuoja, tik meta mėlyną dūmą. Gal kas susidūrėt su tokia bėda?

sveiki, turiu problemele, pries salcius viskas buvo tvarkoj, kuresi ledas, tik uzejo saltukas saltas nebesikuria, ant buksyro uzsikuria ir dirba ledas, pakeiciau filtra zvakes, bake siurbliuka praputinejau oru, tikrinau veikia, gal kas buvot susidure su ta problema, gal kas kokiu minciu turit, dekui, opel omega 2.5 TD 1996 mechanas

opel vectra 2.0dti 74kw renault megane 1.9dti 72kw audi b4 1.9 tdi 66kw jau but zymiai geriau ir supuve maziau uz golfa, trauka uz tds gerene, o islaikymas visu siuo masinu tikrai nebrangus ir nebijok gero prancuzu kaip meganes islaikymo kaina kaip ir to golfo gal nieko nebrangiau

http://www.autogidas.lt/opel-omega-b-cd-sedanas-1996-0125277084.html tokiai nuderinus kainą 400 būtų neblogas variantas, jei rašoma teisybė komentaruos .. Na svarbiausia variklis, kad nebūtų visiškai išpuvęs su skylėm ir kad važiuoklė nebūtų baisiai išbelsta, o jei ten biški padažyt reik ar patvarkyt rūdis tai dzin, smulkmena.

sveiki noriu paklaust kiek ryja opel omega 2.5 duju mieste ir kiek trasoi. vieni sako kad 18mieste kiti sako kad i 13 telpa dar kiti sako kad momentini rodo nesamones nes tarkim draugas turi trasoi vaziuojant 110km/h rodo 7.8l/100km duju. tai gal kas tureja galit pasidalint patirtim?

pirmiause, isivalai egr voztuva, kuri gali pats pravalyti ir nemokamai, jei nepades tada toliau galvosim ,

Fabia tas pats golfas, tik geresni, nes pilnai cinkuota.Variklis 1, 4.

Is isvaizdos tas pats golf4.Prie ko cia polo.Fabia net ne panasi.

Nu čia viskas ir prasidėjo po baltarusiško benzino Manot chebra čia tik benzo kaltė? Buvo kartą važiuojant iš duslintuvo šovė, bet po to nieko. Kur skaitau, tai tipo reikia keist LEV(Laisvos eigos vožtuvą)

zarachas eik su mikrofleksu uzsikaisyt pisaciui skyles , ant tiek supuvus , kad net duru garsekalbiai islrist baigia , ziurek nuo zapaskes tavo markeris pasitryne , ir kam tu ant tu padangu rasai MADE IN ZARACHAS finished siukslynas , beja , pameni savo nukamuota bmw 320 kury iskeitei y astra , zmogus sake pagautu daba , galva y subine sukistu , triperi ykisai , da nemazai lt investavo y ta triperi , ex jieno minedas

kaip zinau pirma kart registruojant auto duoda grupe, ziuro i sauguma, na kiek pagalviu ir taip toliau, toliau eina variklis, metai.va kokia corsa 1.1 grupe bus 4-5, astra 1, 6 5-6 o vectra 1, 8 7-8, nors maciau 1.8 ir 11 grupes, neseniai pakeite buvo 1-20 o dabar 1-50 , aiskiau? va sita pagal sena mieravima turi 18 grupe.2003 NISSAN 350Z 3.5 V6

toyota avensis nes didesnis auto yra, patikimos abi, daug minusu nera bura kaip ir kitos, avensiui purkstukai, smagratis rasojancios lempos priekines, astrai dpf filtras , smagratis isiurbimo kolektoriuje sklende esanti... siaip visa kita kaip pas visas... astra bus daug taupesne tai tikrai, bet aptarnavimas jei sugestu toks pat brangus kai ir toyotos yra ant rimtesniu gedimu, o visa kita baikos, neprasausi pasirinkes betkuri, svarbu rasti gera

Pasikeiciau motorolerui grupe i 70cc spizine, pirma kart uzkurus leidau padirbt po 10 min keleta kartu, paskui jau isvaziavau i gatve iki 20kmh greiciu, bet mieste tokiu greiciu nepaleksi tai tarpais pasiekdavau ir 30-40kmh. Po 20km varinejimo buvau keleta kartu uzsukes dugna apsukos kilo kazkas iki 10k, bet neilgai keleta sekundziu, ar nieko blogo negalejo atsitikt po tokio gazo davimo dar beveik naujai grupei, nors ir taip varant 20-30 kmh greiciu apsukos buna nemazos nuo 5.5k iki 7k kazkas, o ypac kai is vietos reik pajudet buna ir 8k trumpai, del kaitimo tai vaziuoju iki puses kol ikaista tada stoju atvesyt tai buna po kokiu 4km vaziavimo mieste. Ir kiek kompresijos turi but naujai ir jau privazinetai grupei. Ir ar po pilnos apkatkes pagereja dar trauka. Dekui uz atsakymus.

nusipirkau toki benzinini na aisku atrodau kaip kaimietis su loviu bet patinka kad daug vietos saldytuva persiveziau sofa normaliai.na aisku audi avant man patogiau budavo 91metu bet siaip aukstai sedi.vazineju dujom na kartais kai uzspaudziu saudo bet nieko.zadu sau pasilikt va biski insvesticiju reik.nepatinka kai vazuoju 5-a pavara apsukos 3500-4000, 120km i valanda.tas pats kaip su bulka keturbegia.

o tai pacioj spinelej kas galejo nutikti, pries tai kurdavosi ok, sujungus laidelius pradejo grybauti.na kartus geltona su raudonu sujungus dabar magelis groja be raktelio , o pirmais pakeitus fiske buvo tik su rakteliu . sudegt galejo ar kas ? nes idomei suka motora ilgai ir nesikuria, kaip kad srove dingtu, beje apsukos kaskodel kartais dinginedavo skidelije, kame bedos ten gali but ? gal susije dalikai cia ?

Sveiki. Metus laiko vazineju su tokia beda - perspaudus gaza ir apsukoms uzkylant iki 2000 pradeda variklis ir kartu visa masina smarkiai drebet. greitis nekyla, todel reikia numest gaza ir tada palengva isibeget, arba must i zemesne pavara, kad apsukos uzkiltu virs 2. esu pakeites srauto matuokle, turbinos slegio ir vakumo reguliatorius, bet tas pats. kompas parode kad turbina gera. kame beda?

Vnz vaziavau nemaza atstuma tarp miestu. Baigesi dujos ir persijunge i benza, ir pradejo trukciot nesveikai, atrodo pradziai kai mygtelsi greicio pedala tai masina pridusta net. ant laisvu stovint purtosi ir apsukos tik 500. Siandien nuejau patikrtint ar bents kuriasi, tai su kurimusi viskas norm, bet benzas vistiek sh mala toliau. Kai ant duju persijunge atrodo vel viskas norm. Kas pasiulymu ?

Gali but kad jis, bet ne tas atvejis.Naujų gera vardą turėjusių markių dabartinių modelių surinkimas tragiškas.Todel manau grybauna, ne del "senumo", dar tik neseniai garantinis anuliuotas del salygu nesilaikymo.Beje, iš garso lyg ir galima įtarti kažkokį tarsi netolygumą toks vos vos girdimas ūkavimas lyg plaukiotų apsukos, bet čia minant lygime kely prie kokių 170km/h tik atsiranda, kitokiom apkrovom nepastebėjau

Sveiki, gal kam taip buwo o gal kas bent nusimano kas galetu but, zodziu nuo mazu apsuku labai glusa masina, ir budawo kad vaziuoji nuo 3rmp dingdawo trauka, tai vel atsirasdavo nu bet aisq ne tokia kokia turi but, o db isvis kazkuria diena uzkuriau ir dirba labai negrazei ir apsukos lenkiasi tik iki 3 rmp ir is duslintuvo eina balti dumai

Sveiki, norejau paklaust kodel man fokusas nelabai nori dirbt ant laisvu apsuku, benzinas/dujos 1.8 l. Uzkurus ir pagazavus ant duju nelabai dirba, ant benzino viskas gerai, taip pat vaziuojant, begi isjungiant apsukos kai krenta zemyn tai vos neuzgesta, (kartais buna uzgesta), net uzsidega akumuliatoriaus lempute, saltas sunkiau dirba pasylus truputi geriau pasidaro.Nezinau kame cia problema gal yra kam taip buve?

Sveiki nezinau kur ieskoti bedos. Vaziuojant uzsdega daug lempuciu nukrinta apsukos ir greicio rodykle , pradeda purteti variklis kaip kad dirbtu ant keliu cilindru.Bandant vesti uzsiveda ir uzgesta ir taip gali vesti daug kartu kol nenuemi +klemos .Nuemus ja vel viskas atsitaiso tik neilga kokiems 200km . Kas galetu buti kur bedos ieskoti .Ar galetu buti gazo sklende ar uzsikises katalizatorius KO IESKOTI

Sveiki, aš su tokiu klausimu, galbūt kažkas nusimano ar yra kam panašiai buve. Važiavau ir po biški pradėjo justis jog dingsta trauka po keliu km pradėjo trūkčiot ir letėti mašina, spaudi gaza ir nereguoja apsukos pakyla iki 1, 1 jeigu numini dugna balta duma meta dar, užgesinus ir bandant užkurt sunkiai kuriasi bet užsikuria. Buvau palikes pastovėt užkurta tai po kiek laiko užgeso pats.

SUNDSTREAM Tarantula TX4.560 4 Channel 560 Watt Amplifier SPECIFICATIONS TX4.560 Channels/Class 4 ch. Class A/B RMS Power 4-Ohm 100 x 4 RMS Power 2-Ohm 140 x 4 RMS Power 4-Ohm Bridged 280 x 2 Input Sensitivity .2-5V THD (4-Ohm power) 0.02% Frequency Response 10-20kHz S/N Ratio (4-Ohm power) 97dB Damping Factor (100Hz) 52 Stereo Separation (1kHz) 40dB Channels 1&2 HPF or Subsonic 50-4kHz Channels 1&2 LPF 50-4kHz Channels 3&4 HPF 15-500Hz Channels 3&4 LPF 50-4kHz Bass Boost 6/12dB, 55Hz Phase Control No Recommended Fusing 60 High level Input No Remote Gain Control Yes Dimensions (9.625"w x 2.25"h) 18.5" Kokius garsiakalbius patartumet susidet pagal stiprintuvo parametrus? Prieki stovi 16.5 komponentai orginalus. Uz komponentus galeciau koket 500-600lt aisku desiu ir garso vibro izoliacijas i priekines duris. Automobilis opel astra G http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/257061-8831.jpg

Supratau, bet tarkim nusiperki tokią, į kurią su laiku investuoji, pavažinėji su klebančia bei drebančia, bet kur pliusas, o kur delfinas, tai skirtumas totalus. Aišku čia tik aš taip daryčiau bei darau, bet jūs to nesuprasit. Tarkim kai pirkau tą garsiąją opel astra G, tai buvo įmesta už 5500 litų (auto.plius.lt), o visi kiti variantai buvo VW Passat B5, bet tos nuvariau pirmiau pažiūrėti, nu ir pasiėmiau, nes nuleido iki 4800 litų. Tuo metu jų kainos buvo daug didesnės ir stock'ai, o ten už tokią kainą buvo R-17 lieti ratai, sportinės sėdynės, vertinga apdaila (spoileriai ir t.t., nes atskirai parduodant nuimant - vis pinigas) ir šiaip geras akumuliatorius, parvaryta, niaukti stiklai, tai gavosi kaip už kokius 4 gabalus nusipirkau aš ją ir jeigu būčiau daręs stock variantą, aišku stock varianto aš būčiau neėmęs, nes man jos moteriškos labiau ir šiaip grynai tokia iš taško A iš taško B, o ten jau kai kurie nepažino iki kiek ji buvo "išgaidyta", o tas man limpa...

gal skaityt ismok po to rasyk 1 astra gamykliskai turejo 110kw po to 150 is kur istraukei 200 kw neisivaizduoju 2 ratai taip turejau tokius 1 prie 1 tokie buvo kaip nuotraukoj 3 audi 90 230 kmh cia tau dauk tai ka kalbet kur tokioj audej 600 kw stovi perdaryta ir vistiek sakytai 220 max taip kad patys pasakas kuriat ir mano zodzius iskraipot

nu varot hebra juokinate jus, tai kokios masinos siurbliai laiko?prisigalvoja, neuri ka pasakyti ir raso siurbliai nelaiko, tai dar koki huine nuskeliakam bmw, audi, opel suds nemasinos ane palei tavo pasakyma kad ir jom genda siurbliai, tai reiks masinas taip iseina piirkti be siurbliu?ir gera masina bus?

Dabar nukrypom nuo temos mano klausimas buvo kuo daugiau suzinot apie opel omega 2.0 Ecotec nes nusipirkau toki automobili kolkas labai tvarkingas bet noriu suzinot kaip ju motorai ar laiko? kokie minusai didziausi? Nes galvoju ar verta detis taskines dujas uz tokia kaina aciu

Opel omega. pirkta 2009 metais. problemu dideliu neturejau tik su starteriu buvo bedos tai kainavo apie 200lt tai manau nedaug ir vaziuokle perrinkta pries 3men ir tai atsiejo 650lt. vaziuoja gan minkstai ir trauka nesiskundziu. sanaudos mieste apie 8-9litrus trasoj apie 6-7.

variklis nebutinai susivaro as buvau nustebes kai pas mane variklis pragulejas apie 3 metus dilgelyne (bet buvo zvakes isuktos ir skarda uzdeta)paskiau ardziau tai gilzes, ziedai buvo svaruteles nei rudeles, opel recordo variklis.taigi jai stovejo garaze tuo labiau nereikia kakoti.uzvest palaukt 5 minutes kad tepalas prasivaiksciotu ir gali drozt toliau

Man atrodo sneka tas kas niekada nevaziaves. o del salenbloku tai man dede pasakojo nes jis ir turi opel vectra tai as ir patikejau. Tai reiškiasi kad jis man pamelavo. Gerai kad išsaiskinot Tik dar patarimas abidvi masinas ieskot nuo 2000 metu nes pas abidvi buvo pakeitimai i geraja puse.

gal kas galit patarti kas atsitiko kad mano opel tigra minant greičio pedalą nesigazuoja , ar čia šalčiai kalti , traukia maksimum iki 40 į kalną vos ne vos , pravažiavau 30km , pastačiau pusei valandos garaže ir vėl bandžiau važiuot lyg ir nieko .gal čia šaltis turi įtakos dabar - 18 buvo ir šalčiau

sveiki, turiu opel zafira 2003 2.2 dyzeli, problema su valytuvais. Kai bandai juos paleisti, tik vienas valytuvas bando kilti bet iskart sustoja, nes kitas nereguoja. Kaip pirkau sake kad tipo turbut reikia ten ta plastmase nusiimti ir supurksti viska... ar gali buti uztrunijes vienas valytuvas? o gal rele(kur ji randasi)?

opel vektra 2.0di 16v 60 kw ryte sunkej kuresi jei buna nors 1laipsnis salcio tada zwakes kaitina bet laibai trumpa jei ++temperatura tada wisai ju nekaitina, o silta kuriasi ir puse sukimo.i buna kad cekas usidega. ir tada wisai netrauke.bet uzgesini wel isnaujo usikuri tada jis uzgesta ir trauke normalej