Nuimti vaira (11 стр.) (1575)

nemegstu vagenu, ypac pasatuVos tik pamatau ta vaira su vw zenklu, tai vidurius paleidziaKazkaip netoleruoju as juAs individualistas, tik is bedos i audi isedauMan koki saab 900, MB w124

kažkada ir aš norėjau pasikeist.nusipirkau s line vairą nuo a6 ir netiko.http://eng.auto24.ee/kasutatud/auto_pildid.php?id=760241&view=50&cache_missing=1 šitas vairas tau tiktų nuo a4 1996m.

abi gumos naujos.vazioujant ir susukus vaira jokio tarskejimo, taip sakant aikstelej bandziau slalomao dar kas gali buti be guolio?ir kaip suprantu ten daugoka ardymo po visko nereiks ratu suvedimo?

nedomina senasis kas? e320 cdi? ar c320 cdi? kaip bebutu, jei galvoji apie tokia masina, naujasne ar senesne, pasidomek is anglu... persidarius vaira jokio skirtumo nerasi.. o pigiau bus apciuopiamai.

Pedalų spaudymas irgi ne komfortas. O dar reikia vairą sukinėt, o dar dureles darinėt, langų knopkes spudinėt, magą junginėt.. Jei jau nori kiurksot mašinoj atsisėdęs, tai sėsk į galą

1.6 74kw vaira susukus iki galo turi cypti ar tai gedimas kazkoks? Kiek ko paklausiu sako taip turi buti, bet gal kas ismanot geriau? Ar esat susidure? Aciu uz atsakymus

Yra problema audi c4, sukiojant vaira girdisi tokie nemalonus kunkt kunkt garsai ar tai gali buti vairuo trauke prie koloneles kur jungiasi ar tai kryzme ar kolonke tai kaip manot?

Trauke vaira y desine ir grauzia padanga, padangos sipo liko gal kokie 10% Desine padangos puse visai plika. Grauzia jau koky pusmety, bet tik dabar rimtai susiruosiau susitvarkyt. Du kartus darytas Suvedimas, pas skirtingus zmones. 1-2menesiai ir vel pradeda traukt vaira y desine. Ko ieskot palindus po masina ? SIandien bisky pasiziurejau is pirmo zvilgsnio nieko nera, kairej pusej tik granatos guma reikia keist .. Rytoj ant duobes varysiu, tik gerai butu patarimai kur ieskot bedos. Dar gal sutapimas ar nea, dar kai netrauke vairo, buvo suluze sake, ir sulinkus vairo trauke, bet servizas pakeite viska. ir po keliu menesiu pradejo traukt vaira, gal dar kas galejo atsitikt ?

Sveiki kaip nuimti bmw 318 bamperi, kur varstasi stovi, ir ar kilpos sriegis ten privirintas ar nusisuka ? ar iviritas i landzerona , nes uzlusus kilpa, isukant truko spyzius ir reikia keisti visa, po moldingais varstai ar kur bamperio ?

Gal zinote kur galima vaira perdeti is anglisko i kaire puse. Gal kam teko keisti ir pan. Papasakokite viska ka zinote apie visa sita reikala ar apsimoka ar ne?

tai jei bilda desinej pusej tai ta ir ziurek.granata barska kai susuki vaira i viena ar i kita puse ir pradedi vaziuot, tada geriausiai ir matai kuri granata barska

Tai man ir taip buvo, kai uzkuri uzdavo ir vaira pasukinejus o kai apsila nutildavo o viena ryta per salcius uzkuriau ir pasipyle iskart tepalas ant zemes. guolis nuejo

Su sugedusia spynele menki juokai, taip gali ir vairą užsirakint bevažiuodamas. Dėk kitą, apie 100lt panašiai kaina, tik pakeitimas bjaurus ir raktą pririšt reiks, bet geriau nei hemarojint kažką..

100 proc nepades, cia problema ne vairo padety, prie ko cia vairas jei traukia i sona, gali vaira sukinet 360 laipsniu ir vistiek jei trauke tai ir trauks

paleidi vaira, ir iskart suka i sona, nepriklausomai kaip vairas stovi, dar galiu viena patarima duot, paziurek padangas, jei yra guzas, ar seip padanga deformuota, trauks i sona garantuotai

greitejant meta vaira i desine, stabdant i kaire, arba atvirksciai. pasidariau suvedima pries tai, katik ratus pasikeiciau, patikrino vaziuokle, viskas gerai. kas gali but? beto [pradejo cypt vienas ratas

Tai tu atsakyk bachurui i klausima ar jam pirkt craisleri, ar geriau imt bemwe, nes su jais vazineja tik " kieti" bachurai ...Ypac tie kurie dirbe anglijoj ir pasikeite vaira...

turi ant skydelio sviesti trys reguliatoriai silta-salta, 1-4peciuko padetis ir dar tas vienas kur pusti ora, pas mane nesviecia kai sviesas ijungi. kaip reikia ta visa skyda nuimti, bijau kazka daryti kad nesulauzyciau gal kas susiduret?

gal zinot kokiu dydziu reikia tu galvuciu dezei nuimti, kiek maciau 2 reikia vieni didesni varstai kiti mazesni, gal zinot kokio dydzio reikia, nes viso komplekto neradau o galvuciu atskirai ira pirkti, tik nezinau kokiu matmenu.

Pirma tai rele paziurek. antra gali but pacios rankeneles nueje kur aplink vaira. Daugiau nzn, dar as pas tave paklausiu ar pas tave b3 1.9d dirzas generatoriaus eina siauras ar platus?

Iškilo problema su atv suku vairą į vieną puse daug susisuka i kitą per pus mažiau. Kas reguliuoja vairo pasukimą ką reiktu pasukinėt pakeist jog vairas į abi puses vienodai suktus?

nekuriant naujos temos , ar tai teisybe ar ne , jog parsivarius mersą kitoj pusej vaira , pakeitus ji i kaire puse , nepriregistruosi jo , kadangi rašo kurioj pusej vairas.. Ar teisybe ar sapaliones ?

ne gal, nesake, sutvarke ta kart ir viskas, bet cia nesenai paziuriu nugriauzta vidaus pusej, 1 jau ismeciau padanga, matosi ir taip kad ratas stovi netiesiai, meta i desine paleidus vaira..

Sveiki, kas gali buti jeigu pakeitus nauja atramos guoli pravaziuojant 10 km iki tol buvo viskas gerai ir vel ta pati problema vaira sukant dungsi kas tai galejo nutikti?

Sveiki, nežinau kas gali būti, vaziuojant greiciau pradeda drebinti vaira, pries tai buvo spausta daug kartu stabdys ar gali buti kad tai suporto atmetimo sistema sugedusi? Šarnyras negali buti

Dažniausiai deda į galą, nes juk ir ratlankiai dominuoja priekyje siauresni (kad eitų pasukti vairą), o gale - platesni. O jau kai būna su palangėmis, tai vapšie nesveikai žiūrisi...

Sveiki, noriu paklaust kas uzsiima, kiek kainuotu perkelt vaira Jaguarui ? 98-99 metu, XJ series. Del komplekto problemu nera, turiu toki pati dauzta, domina kaina, kokie niuansai ir pan.

o ar gali granata tarškėt važiuojant lygiu keliu ta prasme granata tarška tik vaira susukus ar kai jau granata nueina tai ir ratu nesusukus ji labai stipriai gali tarškėt?

jai sukant vaira kila ar leidziasi apsukos tai normalu tik aiksu proto ribuose jai pas tave labai jau krenta ir gesta tai vairo stiprintuvui nepakanka jegos nuo variklio kuris dirba ant laisvu apsuku man panasiai buvo kad stovinti masina sukus vaira sunkiai sukiojosi nes nepakakdavo apsuku o jau kai apsukos virs 1200 tai normaliai tai dapiliau skyscio ir susitvarke gal ir pas tave ten skyscio enra vairo stipriake

Keiciau ta davikli pas Audi a6. Ten jis randasi po vairu(nimti vaira).Ant sio daviklio yra nr. Pirkau savartine, jie pariks pagal ta numeri. Kainavi ar 100 ar 200 Lt

tai pas kokius pizdabolus suvedima padarei kad vairas netiesiai stovi?kas normaliai daro vaira tiesiai pastato, beje pasate tik suvedimas daromas, isvirtimas nereguliuojasi, reiketu pas meistrus nuvaziuot, o ne pas dalbajobus

del kregzdes vel kita kalba, esam nuo kregzdes 2, 5 plytos eme deze, automata dar plius, tai vertem ant sono, taip pat omega, nuimti ir uzdeti truko apie pusdieni, nes buvo pora varztu kurie labai giliai slypi. zodziu tau rinktis.

1.Pirmiausia traškėjimo šaltinių ieškočiau amortizatorių atraminiuose guoliukuose. Tai galima patikrint vienam sukinėjant vairą kitam čiuopiant atramas. 2.Pasitikrinčiau vairo stiprintuvą - skystį ir pačio stiprintuvo siurblio guolį. 3.Vairalazdės kryžmes.

bet koks jum skyrtumas kad visko iki galo nedadaris, kad ir tu valytuvu, gi zmogus sau pasilieka vazynet o ne pardavimui, vaira persimes ir dzin tos sedynes ir kitos nesamones..

ai, nu nesigincysiu, bet cia tikrai nesamone, kad vaira perstatei ir nustojo traukt , gal pas tave masina kokia su kaprizais, vairas neteisingai stovi tai uzsispyrus traukia i sona

Sudejau i vectra c 2004m 2, 2 92kw nuo naujasnio modelio spalvota ekrana klima ir vaira jau su ratukais, bet nesivaldo nuo vairo magas. Ar eina padaryti, kad valdytusi nuo vairo?

is ismetimo i isiurbimo kolektoriu atsek vamzdeli kur eina ir atsukes idek tarpine kokia nors ir prisuk atgal. Siulyciau nuimti MAF ir paziureti kaip tada trauks, jei bus tas pats vadinasi srauto matuokle mirusi, pakeisi bus traukos kaip naujoje.

tau ne del traukiu pasikeite, o del nauju amortizatoriu isvirtimas blogas. iskalinejant neimanoma numusti suvedimo. vaira del blogo isvirtimo turi gaudyti, jei butu traukes - vairas ziuretu i sona kai masina vaziuoja tiesiai

Perkeliame vairą iš dešinės į kairę kokybiškai ir už prieinamą kainą. Jei reikia, atitampom, paruošiam dažymui ir perdažome.+ remonto paslaugos.TEL +370 671 45137 . Daugiau info www.mechanikas.lt

Sveiki, Golf 4 neseniai pradėjo girdėtis girgždesys lauke, kai vietoje sukinėju vairą. Garsas lyg senos nesuteptos durys girgždėtų. Važiuojant šio garso nėra, tik vietoj sukinėjant ratus. Gal kas žino kas galėtų būt?

siaip nieko labai blogo negaliu pasakyti.. gero irgi nlb.. lubos jo zemokos.. ne kaip Chrysler Concorde, bet panasiai. akumuliatorius labai gudriai pas ji pastatyas.. norint pakeisti reikia nuimti desini priekini rata, praardyti porsparni ir nuimti oro filtro deze. o daugiau.. traukiu vidines dalys (tos kurios jungiasi prie vairo koloneles) dyla gan greitai.. priejimas prie ju komplikuotas biski, bet is esmes nesudetinga pasikeisti.. o daugiau tai nzn.. salonas skurdokas, variklis dideliu bedu neturi.. bet nors ir 190kW (3.5L High Output) jis, bet ju tikrai nesijaucia.. nes masina sveria ~1650kg.. kuro sanaudos irgi atitinkamai nemazos

Man buna, kad kaukia kai susuki vaira iki galo ir vaziuoji atgal..jei biski atleidi, kad nebutu iki galo tai nutyla..manau cia nieko baisaus dar? ar jau paskutinioji ateina?

vakar ilipu i masina suku rakteli nesisuka nors vairas neuzrakintas o paskuj rakteli ikisus pasukinejus vaira, vairas uzsirakino..kaip keiciasi spinele ar reikia keisti su kelmu visu vairo ar kaip?

tai egzpertize praeisi ir jokiu kliuciuBeje, ne visoms masinoms yra imanoma tinkamai perkelt vaira, nes netinkamai yra isdestyti tokie mazgai, kaip vairo kolonele, pavyzdziui.O del MB, tai perkeltu vairu yra ypatingai nevertinami...

SUZUKI-ESCUDO, JM, IQ, Mini, nuo 660--2.0L.taip pat TERANO, PAJERO tikri JAPONAI, priimu uzsakymus, perdarau vaira, auto super stovio, ne UK, kaina aukstesne nei LT.

cia amg 5 spykiu ratai jai tai kiek nors pades, neorginalas zinoma bet realiai matmenys turetu but tie patys, reiks lyst po masina ir bandyt ziuret sukinejant vaira gal ka gero pamatysiu

kas galetu buti vektrai 96metu, jauciasi laisvumas truputi kai judini vaira o kai jau vaziuoji tenka gauditi ypac ant asfalto jauciasi.ar jau kolonelei viskas ar ten kokios traukeles gal pasibaige kaip manote?

Turiu as ant saviskes tokius lenktus, nepatinka biski ju isvaizda man, kaip nuo kokio zigulio nuimti.. Dar beda pas mane kad neprispaudzia gerai valytuvu kojeles tu gumu.. Bet ten kur prispaudzia tai valo super, atperka ir ta nekokia isvaizda

Sveiki, dar kartą, noriu pasiteirauti, kaip nuimti šitas plasmases nuo viso kėbulo, t.y. nuo durelių, bei priekinio ir galinio buferių? Apie ką kalbu, pažymėjau nuotraukoje, nors ir nelabai kokybiškai, bet geriau nei nieko. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_338593/image.jpg

be ardymo neisemus nepravalysy nes rekia nuimti bakeli ten viduja buna tokie sukti makaronai juos rekia istraukti kad praplautum cia taip jai peciukas aliuminis jai zalvarinis panasiai tik ner makaronu be tdidziausia problema isemimas kai kuriu masinu labai sunkiai isiima