Normalu (9 стр.) (1002)

Sveiki noreciau pasiklausti del passato.Vaziuojant po truputi pradeda kilti ausinimo skyscio temperatura kol galiausiai pasiekia net 100laipsniu.Turetu isijungti ventiliatorius taciau jis neisijungia, taciau ar cia normalu kad taip greit uzkaita vaziuojant uzmiestyje.

ziurint kiek kilometru zadi sukti, mano nuomone jeigu nedaug vaziuosi imk 2.8 su dujom, tokia nupirksi pigiau nei dyzeli normalu. jei daug km suksi tada dyzeli imk. o i 2.6 nesiulyciau ziureti

masinai buvo desimt metu amziaus.Prie ko damustas, jei spynos luzineja ir trampliorus padetas nenormaliai.Kiek domejausi, visi vairai savo budais sprende ta taskyma ant tramplioriaus.Maciau plevele apvyniotu, maciau padarytas apsaugas is linoleumoCia normalu?

niekur nereikia varyt, cia yra viskas normalu. Pas mus ant Jumperio 2008 metu irgi iki 3k apsukos ant laisvu kyla. Jei kompas klaidos nemeta, tai technikinej tik gali pasiust ant triju raidziu.

As kaip yamaha fanas imciau R6, nespjauciau ant R1, nezvenkit, bet pakolkas vazineju su aeroxu, kai baigsiu moket lizinga imsiu naudota normalu yamaha, ben jau planuoju jei neateis cia dar didesne krize

Kam imt ta lavoną , už 500 lt , geriau dasidedi dar 1000 lt ir nusiperki normalu kebulą , uždek normalius lietnikus "BBS'us" +1500lt pagyvink spalva ~+600lt ir už 3 600 lt turi gražų pacuką

tai ziurint koki atstuma tuos 200-220 vaziuoji. 20l litru jei po koki vilniu normalu v8. diagnostika profilaktiskai pasidaryciau. 4 lemdos pas sita matora stovi. bent viena gribautu kuro sanaudos aukstin iskart.

nuo visu saugikliu .pradziai . bet patariu kad maziau nervu butu atsivesk normalu elektrika su kompu ir per 5 min ras beda o ir nekainuos kalno pinigu nes daug kas gali but .

Kas iesko tas randa ir uz normalia kaina, nusipirksi normalu cabrio uz kokius 5000lt sakykim, dar plius minus tau 3000lt iseis perdet varikli, tada as geriau nusiperku is kart zyzeli ir nesuku kiausiu

zmogus sukure tema, noredamas paklaust ar imanoma surast normalu passata iki 10k lt, o jus pradejot kist leisgyvius lavonus, o ta a4 tai as is vis nesupratau prie ko cia buvo?

patarciau pasitaupyt iki 1500lt ir nusipirkt normalaus dydzio normalu moto, bet jei tau dio butu pirmasis moto tai visai neblogas variantas, geras ju pradinis greitis bet ir tevaziuoja jie 70km.h kazkur

baikit jus su tais tepalo dangteliais.. niekas taip variklio netikrina.. kita karta dar pirsta ikisk ir kurk temas "ar normalu, kad ikisus pirsta ji nutrauke grandine ir ko vertas toks variklis"

10 litru benzo tai normalu o problema tai aiski vairo stiprintuvas reik tvarkyt. o nuo to teoriskai gali ir kuro ryti daugiau jai stiprintuvas dirba be skyscio tai isviso greit nebevaziuosi...

5-8 kas per fak tikrai tokio nepirkciau ten gal su pasibaigusia grupe ir nusukinetais karbais tiek ryja , geriau pataupyk ir po keleriu metu nusipirksi normalu moca na cia mano nuomone

na sudetinga ka patarti , svarbu mepirkti kinisko , nors ir naujas , bet neilgai su juo vaziuosi , o japanska paimt uz 3k sunku , nes uz 4k galima tikrai rast koki normalu 200cc yamaha ar honda , , ,

Turiu NRG ir viena diena vaziavau is sules pasiziuriu i spydika ziuriu gryba pradejo rodyti po 1 min isvis pradejo rodyti 0km/h o kai nezymiai pastabdau rodo normalu greiti kas gali buti?

sveiki (klima ) kas galetu buti uzkurta masina 15min uzkurta nepradeda silti salonas vaziuojant kai pasyla motoras pucia normalu ora ( termostatas geras 90laipsniu pakyla , vandens pompa pakeista , oro filtras pakeistas , ) kokia problema gali buti ?

Pričiom nepasisekė? taigi nuvaryk į normalų servisą ir tikrai turėtų suprast kas per problema, o dėl tokios problemos manau tikrai neverta parduoti. Nebent tas 1.9 96 kw, tada turetų viskas brangiau būt..

sw noriu ideti i audi 100 c4 2, 5tdi 85kw skydeli nuo audi a6 c4 2.5tdi 103kw ar negrybauja jie ar tinka ar rodo baka normalei ir speed?dekui uz normalu atsakima

bet tryjuose skirtinguose servisose pasake kad normalu kompensatoriai pakala ir tiek nieko blogo. kiek pats uzsienio forumuose skaiciau kad labai daug laiko investavo daug ka bande keisti servisai vieni kiti sake tapati kad normalu kiti sako reik ta ana pakeisti bet rezume tie zmones kam buvo ta problema vistiek nors ir po pakeitimu detaliu rase jog garsas gryzdavo. as jau antra savaite nieko konkretaus negaliu rasti. kreipiuosi cia gal kazkam buvo taip ir istaise ta problema negryztamai ???

uz 60lt kinietiska tik iseis. imk normalios firmos arba ieskok geros naudotos srote. pasikeist nieko nekainuoja jei turi raktu/galvuciu normalu komplekta ir bendra supratima apie mechanika. plius granatos gumos(apsaugos) tikriausiai prireiks

Jei dacikas uzsikirtineja, imanoma dar ji bandyt gaivint... Pazystamas kazkokio skyscio i ji purksdavo, kai strigdavo, ir porai menesiu OK budavo. Poto uzkniso vis ardyt ir nusipirko is zmogaus uz 50lt normalu

Asmeniskai nemaciau kad labai baisiai rudytu tie subaru.. buna masinu visokiu.. kurios apdauzytos nepriziuretos tai betkuri supus.. o jai priziureta tai gali rasti tik keleta pusliu ... tad manau subaru rasi tikrai dar normalu..

tai kad nieko nezinau apie tuos 2.5tds ir kiek jie valgo. del lakstimo as suprantu kad galingesne geriau bet turejau galvoj apie normalu vaziavime, kad trasoj paspaudus kokia 140-150km/h nesubiretu variklis

sveiki (klima ) kas galetu buti uzkurta masina 15min uzkurta nepradeda silti salonas vaziuojant kai pasyla motoras pucia normalu ora ( termostatas geras 90laipsniu pakyla , vandens pompa pakeista , oro filtras pakeistas , ) kokia problema gali buti ?

Nesimatys nieko. Na zinoma, jeigu su mikroskopu ziuresi, tada matysis. Cia tau as normalu sprendima pasiuliau. Nori svaigti, varyk i servisa, tau atliks visus dazymo darbus, nulups bbz kiek ( 500-1000lt) ir nera problemos.

nebutina, tau jis ir visu pirma, visi gamintojai raso kad tepalo dingimas normalu, 1000 km iki 1 litro! dinksta pas tave nes tepalus supylei per skystus, arba netos firmos, pasikeisk tepala ir ok bus

varyk i stangine pasikacialint arba pasiimk normalu rakta Esu karta nulauzes zvake besukdamas , tada tai i panika buvau puoles... bet ikaliau atitinkamo dydio "zvaikgzdute" ir issukau. dar bandyk sukti pasilus varikliu

niekada neatkreipdavau demesio, bet uzejus salciams pastebejau, kad sedynes pradeda silti tik, kai variklio temperatura pakyla siek tiek. sedynes sildomos elektra.. tai klausimas butu ar normalu, kad nesyla sedynes tik uzkurus varikli.

Oro filtro slangoje ar nuo turbinos link isiurbimo kolektoriaus slangose yra tepalo ?? nes oro filtro slanga eina tik iki turbinos.. tai.. jaigu nuo turbinos iki issiurbimo kolektoriaus yra tepalo tai yra normalu..

nu kada jau juos atidaro as isimu ta kompa po sedyne pisu i zeme idedu ir vel gerai kokiam menesiui kol jis pasilgsta sekancio smugio tai sakau jei kur papuls reiktu normalu pasiimt

ir apkatke jau padariau tiesa, tau dar viena klausima turiu. cia normalu, kad man dabar su kaltiena alyva degina? varikliui uzsilus kaip ir nieko, bet salta, tai net ant laisvu matyt melynas dumas.

Taigi, visada kaip užkuriu šaltą variklį, paduodu šiek tiek gazo, ir iš duslintuvo eina labai matomas baltas dūmas.. o Šilto, yra dūmas, bet mažesnis negu šalto motoro. Ar čia normalu? Aišku mašina savo metuose, bet vistiek reikia susisižinot. Beje prie to pačio, dar kaip užkuri mašiną, tai variklis labai vibruoja, tai yra dreba. Kaip dyzeliui tai manau normalu, mercas automatas, ir ar gali būt taip kad apsukos per daug sumažintos? Ar čia tiesiog nėra dėl ko jaudintis?

jei taip tai kad ir e36 318i, 318is, 325tds kaip studentui uztektu per akis tik uz 2k nelabai ka rasi manau normalu. galiu pasiulyt savo guoli 1.9td siaip is vietos gan staigus kuro nedaug ima.

Sveiki, norejau paklaust audi a4 1.9tdi. Ijungi D raide atleidi stabdi ir gaza kazkiek turetu riedeti masina i prieki, o pas mane stovi, R ijungi atgal rieda viskas tvarkingai, kas gali but ar cia normalu?

iki 10 litru jei stipri koja normalu. siaip vidurkis mazdaug 8litrai, tad norma visx. Ne ta auto isigijai jei nori taupyt. Turejo grupiokas 2, 2 dti, su plinais kiausais atomatas zemiau 10 retai kada budavo.

Na, už tiek passatą tikrai normalų paimtum, bet, kaip pirmam automobiliui, geriau neišleisti visų pinigų ir atsidėti eksploataciniems dalykams, remontui ir t.t Aš pasidairyčiau į paprastesnius ir pigesnius automobilius, Opel astra, vectra, golf 4

susilus tepalui turetu sumazeti slegis. priklauso dar ir nuo to koki tepala supylei. bet siaip, jo daugokai slegio.. normaliai turetu buti ~0.7 bar/1000 rpm. o ar normalu butent tam varikliui turetu buti parasyta manuale.

viskas cia normalu. corolla 1.3l su 74kW eina. 66kW 2.0l varikliui yra labai mazai. konservatyvus dizainas - netikslus ipurskimas, ribotas isiurbimas/ismetimas, velenas tiunintas labiau zemiem sukiam, degimo kampas velyvas - pritaikytas blogesniam oktanui.. nemazai niuansu yra.

o tu tikriausiai zarazos pusbrolis, istatymus jis matai kazkokius istrauke, o bent viena normalu pataryma davei?paklause zmogus ka jam daryt, tai pats sugalvojai kad iranga demontuot turi spec servisas, pazyma, eik tu nahuj, gaidys

gal tu debilas?1, 9tdi trasoj7, 8 cia skaitai normalu?tau tikrai gydytis reikia, ir tikriausiai del sitos priezasties vis bandai prastumt kiekvienoj temoj kisdamas savo a4...trasoj tokiu metu a4 turetu imt 4-5

sveiki dar kart, susiduriau su problema daugiau pamynus kojele uzpila karbika arba siektiek pavertus kad ir ant kojeles sonines pradeda varveti benzas... nemanau kad tai normalu yra. Gal zinot ka daryt kad nevarvetu

Tai vat, tame ir esme, man tik idomu, ar tokiu irankiu neina issinuomuot, nes pas mus alytui, ira parde kur irankius nuomuoja, reiks uzsukt, pasiziuret, issinuomuot normalu rakta, butu pats tas, nebrangu ir patikima...

tai jos laikysis ir pie + 20 nes cia pacosas salta uzkurus-manau tai normalu...arba palauk overia jis gal tau pasakys tiksliau istikro aukstokos apsukos bet mazda 6 man uzsigazuodavo salta iki 2 beveik

Nes esme tokia kad, mano 2.2 prasisuko indeklai ir dabar kala bet vaziuoja, ir reikia ruostis variklio keitimui, o kaip skambinau pagal skelbima tai fronteros 2.2 variklis kainuoja 550euru, tai cia nemanau kad normalu

dazniausiai zmones nemoka nuorinti sistemos. uztj sugadina greitai varikli. bet temperatura siaip turetu pakilti.. bet gal termp daviklis nekarsciausioj vietoj . bet verda. jaigu tau burbuliuoja kai atsuki kamsti ant karsto variklio tai normalu kad snypscia

sveiki, turiu opel astra 2001 m., 2.0 dyzelis, 60 kw, automatas.kuro valgo 13 l. meistrai nieko neranda ar tai normalu ar ieskoti toliau gedimo. gal kam taip yra buve? patarkit kiek ji turetu valgyt kuro?

vienintelis dalykas, kuris yra apgailetinas sitoje temoje esi tu. rodai savo neisprusima ir dar kazkokius niekus paistai.. neturi prie ko prisikabinti - patylek. nori ka nors naudingo suzinoti - suformuluok normalu klausima ir pakeisk seno, uzsispyrusio krieno tona.

Tai įmanoma, bet jeigu eina kalba apie "qq", tai reikia dėti normalų variklį, nes modifikuoti tą patį, tai sakyčiau reikia daryti HIGH END klasės pyrdą, kad tiek važiuotų, kai kitas šimtu keltųsi vienetu...

tai isjunkit varikli ir paziurekit kas po kamsteliu.. daugumoj masinu po kamsteliu speciali plokstele imontuota, kad nuo velenu ir grandines nesitaskytu, bet yra nemazai varikliu, kuriuose nera tos ploksteles ir tada normalu, kad taskosi.