Netraukia i prieki (21 стр.) (41414)

nezinau is kur tu istraukei kad sankaba greiciau drozes, jos nusidevejimas daugiausia priklauso nuo tarpines tarp sedynes ir vairo. purkstukus siurblius nereikia remontuot kiekviena diena, kaip pats sakei kas 5 metus. tai ir benzinui gali pareit zvakes, zvaklaidziai, babinos, chujinos, tai ziurek netraukia tai tas ar anas ir poto jau lekia klausinet i forumas del ko ant benzo nesikuria, kodel ant duju uzgesta.

Imk audi 100 c4 2, 5 85kw. Gerai paieškojęs gali rast ir neužbliauta. O ką galiu pasakyti apie 2, 4d. Kiek esu girdėjęs sakė kad nieko netraukia, 10L salerkos šimtui. Bet čia tau spręst kas tau labiau prie širdies

blet tu pats supranti ka rasai? tu musu per interneta klausineji kodel tavo masina netraukia? mes aiskiaregiai? normaliai cia... jeigu as taves paklausiu kodel pas mane pilvas skauda tai ka atsakysi? karoce dar vienas keliu gaidelis su bnw...

Sveiki passatas b5 85kw, siandien pradejo dingineti trauka, jau net nuo 1000 apsuku jis kazkoks priduses( Buvo geriau), bet kaip pasigauna 2100 pradeda eiti kaip visada gerai, bet kaip paseke 2600 vel dingsta ir netraukia. kas gali but?

na mano senelis pensininkas vazineja su beske 2.3litro, tai pila nemazai o ji nihuja netraukia o stai paimiau ta beske kazkada ir ejau su draugu padraguot jis su kregzde 320i, na tai padejo visau be didelio vargo mane, o ir benzo nepila tiek kiek i ta beske, na o del to kad ziema geriau sutinku bet dabar kai tokios ziemos pas mus bera tai nematau vargo, o jei vairuotojas atsargus nebus tai ir su dzipu 4X4 ileks i ta griovi..

PAts turiu 620di jei 420d ir be traukos ten be turbinos ir teturi 63kw todel ir netraukia.. mano roveriukas tikrai eina geriau uz golfycius daug kartu tikrinta vaziuoja minkstai , del 45 nezinau jei ziureciau tai ziurek i salono komplektacija kad butu koza ir t.t. sdi turetu but.. Bmw varikliai dedavos tik i Rover 75 2, 0d 98kw . detales ner brangios bet ne visur ju isigysi . tai kaip pvz sankaba pigiausia 300lt nauja ir dvi dienos kol aciuncia. bet labai patvarus automobiliukas .

Asmeniskai manes tie E36 1.8 83kw visiskai netraukia jau jai imt sedana tai imt 2.0 i 110KW , o dar variantas kurio ieskau asmeniskai as 3.18 is cuope arba 3.20 vanuso cuope ;] aisku priklauso ka ruosiesi veziotis jai visa laika vazinesi su futbolo komanda gali imti sedana bet jau tada ir imk jau ne 1.8 o minimum 2.0 i ;] o jai nori smagiai pavazinet imk cuope 1.8is 2.0 vanusa 2.5 plyta aisku gale futbolo komanda jau nebetilps bet ne toks jau termozas kaip tie sedanai 1.8

Na tikrai sunku apsispresti. Del vokisku masinu tai nesigincysiu, nera tiek sudetingos kiek prancuzu kad paciam pasitvarkius. Del golfu, tai ju isvaizda kaip kibirelis. Niekada i juos neziurejau. netraukia tokia forma ju. Turbut rinksiuos tarp audi ir opel, nes peugeot remontas kiek brangesnis uz paminetus. "tautvydasn" Kiek laiko jau eksplotuoji peza ? Kokios bedos buvo ? Ir kokios remonto kainos ? Jei nesunku ir jei atsimeni surasyk. Dekui uz atsakymus

nu va nesenai nusipirkau bimbala tds 2.5 ir jis padla man netraukia kiek tur traukt plius dar trukcioja kame cia saknys pakastos kai paspaudi gaza iki dugno jis labai letai begejasi iki tol kol apsukos susikelia virs trieju stuku?

Sveiki. Susid8riau su problemėle tokia kartais užsidega lemputė tokai geltona ir variklis kaip su propeleriu ir kai jinai dega mašina netraukia, bet greit užgesta, viskas gerai. Kas galėtų būti? Stipriai domina 'overboosted' nuomonė. Kiti rašykit, kas tikrai nusimanot. Ačiū

Sveiki visi, turiu bėdu, esmė tame kad turiu rover 620, dyzeli, dingus trauka visiškai.. 110 daugiau netraukia, nesvarbu puse ar visa gaza važiuoja vienodai, ir kai išyla variklis ant laisvu apsuku pulsuoja apsukos. Nuo kur patartumėt pradėt ieškot bedos?

dalys tikrai nera barangios liginant su kitu auto. geriausia restauruot tik paciam issiardzius tada tikrai nebrangu man prieki restauruot 200lt nekainavo. bragiausia turbut 5bmw dalis tai amortikai jie ten pigiausi nuo 150 eina kiek teko paciam ieskot

Cia du balvonai turbut patys vienas kaniusnej gyvena o kitas su gaziku vazineja daug kas keicia prieki ant audi ir prasilenkiant ar siaip jeigu gerai padaryta tai chui suprasi ar ten 99 ar 2004 kol neapziuresi gerai

gal kas busit susidure su tokia beda kad varikis netraukia, jungi pirma begi pridusus vaziuoja, o kai turbina paleidzia atsigauna trauka, jungi antra begi vel tas pats pridusimas ir po turbo suveikimo pradeda traukti.. masina jeep cheroky 1988m 2.1td

pasiekus apie 2, 5 tūkst apsukų kompas ijungia avarini rėžima, todėl ir netraukia, užgesinus varikli trauka atsigauna, bet tik iki 2, 2 -2, 5 apsukų, žinau, nes draugo passatui tas pats buvo, bet jis davė angliu ir kol kas turbo išsikosijo.

Sveiki, norejau pasiteirauti specialistu, ar gal jau turejusiu tokiu bedu su tokia dezes BMW 530D automats 2000m vienu zodziu yra taip i prieki kai vaziuoji jokiu bedu nera deze dirba graziai, junginejasi smagiai, o ijungus atbuline pavara laikant stabdi jauciasi kazkur uz pedalo nelabai malonus tratejimas saltai, siltai kartais net nebuna net nepastebiu pavara yra ir ji veikia, tai norejau pasiklausti kas gali buti?

Manau kad netinka.Bet nesunku pasidaryt.Planuoju panasu projekta, jo dalis irgi sudeti facelifta , ty.nuo 2011-2014m modelio persidet prieki savam 2010m, priedo dar noriu salona persidaryt, is biuro i kempinga.Jau turiu brezinius, medziagas pasiruoses.O faros nevelnio netinka.Arba keiti sparnus ir kapota arba juos pritaikai.Tavo atveju jei keisi kapota, tai it groteles teks, manau.O mano atveju, tekstu keisti ir bamperi, nes ispjaustytas jis nezinau kaip atrodytu.

bleka trabant nenori ? seip prieki vietos panasu, tik gale s60 nekas 1.90 cm zmogenams. o jei vietos maza, jamk kaip mano - 1.85 cm sofa sukisau ir bagazine uzsidare, net priekiniu sedyniu nestumiau

Opel Vectra C uz 8k ? lavona ir ta sunkiai uz tokia kaina paimti. Jei toki imi tai tik 2.2 dyzeli plius kad vidui butu pilna elektra. Tai tokiu uz 11-13 ar net 14 tukst. Plius tech draudimas dar jei reikia padangos naujos, tepalai Jei ir nupirksi uz 8k tai tu nebeturesi uz ka ja islaikyti. Biski reikia pagalvoti ir i prieki.

o kaip je atjungt reikia ten tas signalkes plokelis toks juodas yra nuo jo fyske nujimsiu tai cia skaitosi atjunkta ar kaip jes ten atjungia? nes jis ten po plasmase prieki po kojom stovi tas signalkes.

sveiki turiu problema. Spaudi dugnine iki2tukstanciu apsuku jauciasi kad netrauke, o nuo 2tukstanciu apsuku soka y prieki kaip zveris. Laidai geri, zvakes naujos, daviklei visi patikrinti geri, tik sriejiko dar nepakeites esu ar jis gali but kaltininkas?

Sveiki, nepraėjau technikinės, Peugeot Kisbee, nes nėra priekinių gabaritų. Išsiardžiau priekį ir pamačiau jog nėra jokių gabaritų. Internete irgi susiradau priekinį žibintą ir taip pat nėra jokių gabaritų. Kaip man reikėtų įmontuoti gabaritus jog atitiktų techninius reikalavimus?

kas is tu duju, uzsmaugti bus juodai jie, su dujom.norejau as pigiai pasiimt 2, 3 tai nx nieko netraukia as su 1, 8 laisvai per peti buciau padejes ji.ner traukos tai nx tie 5cil td?jei teina kaip 1, 4 golfas?

sveiki, as irgi masinos ziuriu iki 3k lt, tai dominantys variantai yra bmw 316 su dujom, girdejau , kad sitie 1.6 varikliai nebuna taip uzvaikyti , nes jie paprasciausiai netraukia, arba mersedes w124 dyselini 2l kiek pasiziurejau variantu yra , ka manote?

aš asmeniškai važinėjau su bmw 320 benzu, tai nemeluosiu traukos užteko, paspausdavau ir nuo šviesaforo kad užšokčiau prieš visus ir pnš. dabar važinėju su tėvo w124 MB 3l diesel 60 ar66 kw yra, tai negalėčiau pasakyti kad jis netraukia...

Zinai.Ta as pradejau daryti pats sau tik tada kai man su kompu meistras padare suvedima tada reikedavo laikyt isirezus vaira nes trauke i sona kaip tau dabar/.Pasekme suestos padangos.Poto imiausi metra ir viska perziurejes radau kad ratai susieina i prieki 5mm reiskia mazesnis tarpas nei ratu galineje dalyje.Padariau kaip rasiau pries tai ir viskas, jokio traukimo.ir dar nekarta teko paciam daryt taip paprastai garazelyje ir visada gerai.O apie tas geometrijas tai vienas tikras meistras pasakes yra gerai.Aparatura be zmogaus nedirba''... sekmes krapstant..

nu va vel neapaaiskinami dalykai dar, jau pas mane zirzimas buvo tik ismynus sankaba ir duslus, bet sugalvojau pajudint ta daikta nezinau, kaip vadinasi, nu kur sankabos troso laisvumas regulioujasi, po kapotu, kai spaudai pedala ir tas vaiksto suprasit apie ka, tai dabar ji pajudinus isvis zirzimas labai aizus, tiek atleidus tiek ismynus pedala, bet ta patrauki i prieki nustoja arba pedala pakeli

keiciu bmw 530i benzinas be duju 170 kw juodas tauringas oda mrdzio vairas parktronikai prieki gale 3 raktai signalizacija atitinka kasko tamsinti langai ir visa kita daug privalumu tik be tv minusai..... kosmetika amortikai priekiniai i pabaiga keiciu arba parduodu kaina 9000lt galutine be derybu keitimui domina ivairus pasiulymai visi bus apsvarstyti ir apgaloti ps.perasymas butynas miestas trakai kas domina klauskit ft greit imesiu

toks kad kai tau pis koks debilas i gala iseisi per prieki ar net per stoga... va toks va skirtumas. Plius kiek vietos uzima bagazinej, varikliui nera pritakyta jei su maisytuvu. o apie trauka gali man neaiskint tik... ekspermentus darem su draugo volvo 2.4 4 kartos dujom. su benzu 100 paima kur kas greiciau, apie 1.5s. sureguliuota puikiai ir motoras kaip naujas nes keistas is naujesnio.

1.9 tdi (66) kw 13.3 s 0-100? nesamone .10 s ir jau ant 100 leki . ka jus suprantat. jau kad 2 gulfas su interkuleriu netraukia kaip 3 tdi tai jau tikrai . ir tu 2 golfu su interkuleriu beveik nera ..

Tai bet tarkim padeda. Mane norėjo apgauti, kad netraukia, nes vakuumo žarnos prakiurę, tipo reikia pakeisti ir vėl gerai trauks, kadangi bus geras vakuumas, tai atkrito ilga kelionė, nes oro srauto matuoklė arba turbina irgi ne po pidisoką mėtosi...

Kuo labiau gazuoji, tuo labiau kyla variklio temperatūra. Aušinimas patikrintas, variklio galva gera. Iki darbinės temperatūros įkaitęs variklis netraukia. Kuo labiau gazuoji - tuo labiau kaista. Kur problema? Skriejikas naujas, alsuoklis remontuotas? Kas žino, kur dar ieškoti problemos. (Variklis tikrai neužpjautas)

Man tokia pat problema buvo ko gero, cia daug kam pasitaiko. Tdi 81 kw stovi kintamosios geometrijos turbina. Kai duodi apkrova varikliui, tai iki 3000 apsuku turbina veikia viena geometrija, paskui keicia ja. Ta geometrija daznai uzsinesa ir todel kai isebegeji iki 120 mazdaug km/h ir kai tik apsukos pasiekia 3000 aps/min, ijungiasi servisinis rezimas ir masina netraukia. Gali pabandyti kai netraukia greitai isjungti/ijungti degima ir jei vel viskas ok bus kai kuri laika, tai 99%, kad tai turbina reikia valyti Siaip as sia problema uz ~250 litu issprendziau.

nes pats vazinejau tj ir nusimanau ir daugiau y toky gajdy nesesiu gyvenime nes geria daug o netraukia visiskaj :P vasara jaj 50 km mieste 50 km ant plento...nemaziau 9 litru..ziema slidu...bisky ydomiau vazinejant 11 tikraj

Na labai priklausomai nuo ju isvaizdos tam paciam autogide paziurejus viena uz 3000 tikrai atrodo labai grazei, kita net akies netraukia... Bet, kad dabar vazineju su audi 80. Tai cupe butu praktiskai tas pats, o kazkaip noretusi ir kazko naujo

Na rankinis ne beda, o stiklas... tik vat kad brangokas, o pakeist nera sunku. na del tavo mazdos bus matyt, man mx6 labai keistai atrodo, tas smailas galas kazkaip netraukia, bet jei bendra bukle nebloga, gal ir nieko toks auto butu

sveik gal kas galit padeti turiu transporteri su 2.4 netraukia, purkstukai pakeisti nauji, filtras naujas, oro filtras naujas, kai uzsyla td trauke, slegis tarp cilindru vienodas, siurblys pakeistas naujas, salerka pilama is degalines, kas dar gali buti? gal kuro paemejas?

nesikuria bmw 88m 520 krabas, po puses minutes varo bendza i oro fylrto slanga, kai pasyla kurias gerai, ir nedyrba normaliai ant bendzo iki 4 tukstanciu apsuku netraukia trukcioja, nuo 4000 apsuku eina kaip sveris kame problema? ir bendzas kazkaip greitai nyksta nors naudoju tik pasyldimui o seip vazineju ant duju. bet toks vaizdas kad bendzo rytu kokia 20lt. i 1h. kame gali but problemos? plius peciuko nesyldo? bet ta jau rasiau kitoje temoje. taip pat parduodu sita bmw yra autogide uz 2300lt. kaunas, 863111179

Sveiki, nusipirkau audi a4 b5 1.8t 110kw su dujom prieš kelis mėnėsius ir nuo pat pradžios dinginėja trauka, buna kad netraukia, ant aukštų apsukų motoras rėkia , bet vos vos tegreitėja, o būna dienų, kai užvedi pašildai motorą ir pavažinėji aukštom apsukom atsiranda trauka tada važiuoja, kaip turi važiuot, prieš dvi savaites išvis dingo trauka paspaudus ant ~4, 000 apsukų vis juntamas smūgis, lyg iš 3 pavaros imestum į pirmą ir numestum sankaba ir šiaip labai lėtai reguoja į gazą , gal kas susidūrėt su tokia bėda ?

Labas vakaras turbininiu masinu myletojai- turetojai.. Turiu klausimu, gal padesit:

Ties kiek rpm (apsuku) jums uzpucia turbina? (situacija dragas, tiesioji, pirma, antra saiba ir iki dugno. Ties kokiom apsukom (rpm) i darba prisijungia turbo?(Kai pasijaucia iskart kad uzpute ir sauna i prieki su antru kvepavimu, kiek tuo metu buna apsuku antra saiba, kokia masina?) Noriu sulygint su savaja..

Eksperimentas nesiveliant i kapitalini remonta- virsutinio problematisko svaistiklio indeklo radus ji vizualiai (is 4 viena radau trecio cil. .. ) sukeitimas su apatiniu ir panaudojant klampesne alyva (vietoj 5W45 i 10W40)? Ar macys? (neilgam tereikia, kai jau isgirsiu kalenima trauksiu motora ir darysiu normaliai, bet pradziai dar reik pazaist biski..?)

taigi pazystamas, remontininkas, savo zmonai nupirko c3 2004 1.4hdi, ir dabar pats atemes vazneja, kaip jis sako, ekonomiska, patogi mieste prieki vietos daxuja, dizainas neblogas, pakaba ne hidrauline tad ir nepisa proto, pas jy rida 112t.km.

ne skoda, nors kiek radau panasi buvo skoda MB ir ne alfa, pas alfa romeo, net variklis pas alfa prieki. Toki spalva ir juosteles neseniai vienas gamintojas naudojo vienam savo sportiskui kibirui, net fotosijoje sustate senuka ir nauja

Na rankinis ne beda, o stiklas... tik vat kad brangokas, o pakeist nera sunku. na del tavo mazdos bus matyt, man mx6 labai keistai atrodo, tas smailas galas kazkaip netraukia, bet jei bendra bukle nebloga, gal ir nieko toks auto butu

Sveiki turiu tokia problema su Volksvagen golf 91 metu 1.6 mono ipurskimas .tai vat pradesiu vardinti bedas .ant benzino nera traukos iki 100KM/h traukia o daugiau ne, o ant duju isvis netraukia duju filtras pakeistas , dujas reguliavau pas dujininkus

audi a4 1.8 t meta klaida lesas misinys , filtras geras nors ir is pigiu pirktas bet neuzsineses , slangos oro nekiauros pasalinio netraukia oro kur dar gali buti beda nes degnostika tik pasake del ko meta o konkreciai kas kaltas nieko nepasakyta

bet zinau tik viena pirkt reikia tas kuris gerieusiai traukia ta mano taktika niekad neapvyle nes viena kart labai senai prigeres(veze bratkis) nupirkau blogai traukencia tai nei servisai nezinojo del ko netraukia tas benzas ir ant galo varikli teko keist

absoliuciai visos masinos yra geros jei jos yra twarkingos ir priziuretos, tik kiekviena masina yra sukurta patenkinti tam tikrus zmoniu poreikius, jei nusipirkes masina sakai kad ji netraukia ar per kieta pats KALTAS, ne ta masina pasirinkai. KA AS NETEISUS?

turiu leonarda 125cc, apsukas vysto atrodo kad galinis ratas butu ore, bet netraukia daugiau nei 50km nusipirkau sake kad karbas pisa prota, issiardziau viskas tvarkoje su karbu... galvoju kad dirzas arba kasnors su variatoriumi, patarkit pataisykit mane ... nzn ka daryti :?

Sveiki turiu tokia problema, turiu laguna 1995m. 1.8L 66kw sunkiai vedasi, ir trukcioja ant 1, 2, pavaros, buna kad netraukia kaip turi, po nakties dar sunkiau vedasi, kartais ir gerai buna. Tai vat ir norejau paklausti kas gali ce buti?

sveiki beda man isigijau reno megane scenic bendzinas 1.6 1998 metu salta sunkei kuriasi o kaip uzsikuria spaudzian gazo pedala dusta ir netraukia o pasilus apie 20 min bedos kaip ir nebuve viskas susitvarko?Gal yra zinanciu kas galetu but?