Nerodo apsuku (33 стр.) (3797)

sveiki, kas gali but kad nesikuria masina audi 80 b4 benzas/dujos kai akumas gerai pakrautas ir starteris gerai suka visiškai negriebe jokiu gyvybes ženklu nerodo ir nebuna kibirkšties, o kai akumas jau pasėda ir vos vos pradeda starteris sukt tai tada pradeda jau griebt kas gali but, su laidais kažkas negerai ar kas gali but?

Sveiki turiu tokias kelias bėdas, auto ant laisvu retkarčiais pasigazuoja pati (kuro slėgio daviklis pakeistas) važiuojant 1 arba 2 bėgiu staigiai atleidus gazą timpteli mašiną atgal. Taspats ir su sankaba kol šalta nesvarbu kaip gražiai beatleistum truputi sutrukčioja irgi, ir pagazuojant ant laisvų jaučiasi vibracija krentant apsukom, gal kas susidūrėt ar nusimanot kur gali bėda ? diagnostika nieko nerodo.

pavaro tas jeimsas ziuriu kad 170 arkliu masina per 3 sekundes iki 100km/h isuktu, tai ji turi svert kokius 15kg, t.y. buti dviratis. 17 tukstanciu sukiu per minute isvis kosmosas yra, nera pas jokius variklius tokiu apsuku, isvis, kad ir koks pas tave variklis buvo ir kad ir kaip jis paruostas butu, jei ir isisuktu iki tokiu apsuku, tai tektu jo dalis 200 metru spinduliu rankiot. kazkokie juokdariai kai kurie zmones esat, isikabine savo nuomones, ir nors ji visiskai nesamoninga, vistiek nepaleidziat.

sveiki.dingo apsukos skydelyja.masina opel vectra .kur ieskoti preblemos?

dsf

sveiki, turiu beda, nusipirkau 1998m Opel vectra 2.0 TDI, ekonomiska bet yra beda trauka tikroji atsiranda tik pasiekus 2500 apsuku ir tai neilgam, vakuminis veike gerai, oro srauto matuokle veike, vakumo slangutes geros, bet netrauke ir tiek, ojei ir pagauna trauka tai bevaziuojant pajunti truktelejima ir neber traukos tada turi uzgazuoti arba vaziuojant siekti menetu apsuku, nzn kas yra atsirado mananciu kad turbina yra perdaryta i nepastove ar taip gali but? kompas rodo CHECK kazkoki ir nuvesusi viena zvake, patarkit..

nesikuria bmw 88m 520 krabas, po puses minutes varo bendza i oro fylrto slanga, kai pasyla kurias gerai, ir nedyrba normaliai ant bendzo iki 4 tukstanciu apsuku netraukia trukcioja, nuo 4000 apsuku eina kaip sveris kame problema? ir bendzas kazkaip greitai nyksta nors naudoju tik pasyldimui o seip vazineju ant duju. bet toks vaizdas kad bendzo rytu kokia 20lt. i 1h. kame gali but problemos? plius peciuko nesyldo? bet ta jau rasiau kitoje temoje. taip pat parduodu sita bmw yra autogide uz 2300lt. kaunas, 863111179

Sveiki, nusipirkau audi a4 b5 1.8t 110kw su dujom prieš kelis mėnėsius ir nuo pat pradžios dinginėja trauka, buna kad netraukia, ant aukštų apsukų motoras rėkia , bet vos vos tegreitėja, o būna dienų, kai užvedi pašildai motorą ir pavažinėji aukštom apsukom atsiranda trauka tada važiuoja, kaip turi važiuot, prieš dvi savaites išvis dingo trauka paspaudus ant ~4, 000 apsukų vis juntamas smūgis, lyg iš 3 pavaros imestum į pirmą ir numestum sankaba ir šiaip labai lėtai reguoja į gazą , gal kas susidūrėt su tokia bėda ?

bet sirdis labiau nori benzo/duju, nes dyzeliai nemegsta aukstu apsuku, o tikrai noresis paspaust kartais. ka manot apie omega 2.0? kuris geriau tas paprastas ar 16v su 100kW? ar gal uztenka ir 85kW ar kiek ten buna

todel kad cia yra 2.3 jis ir neturi dirbti jei yra dujos.daug problemu gali buti pas ta 2.3 jei nedirba.dujos paprastos?jei saude pradek nuo oro filtro ziureti kaip ten nesulanstytas sitas skelnde?laisvu apsuku dacikas ir t.t.

as pats siuo metu vazineju su 3 guoliu tdi 66kw esu patenkintas vazevimo trauka..apsuku jemimu o seip tarska jis pigu vazuot ir vazineju..galvoju gal laguna bet matau nx atsoko fatazija...zinau reno pezo gavno

Sveiki passatas b5 85kw, siandien pradejo dingineti trauka, jau net nuo 1000 apsuku jis kazkoks priduses( Buvo geriau), bet kaip pasigauna 2100 pradeda eiti kaip visada gerai, bet kaip paseke 2600 vel dingsta ir netraukia. kas gali but?

jo jo, ir del to audes pagreitejimas nuo 0 iki 100 yra lygiai toks pats kaip ir 1.6L (125 arkliu) vtec'inio civico? kur tu cia malonuma matai?

esi girdejes ka nors apie vtec? pries "spangdamas" apie velenus pasidomek. agresyvus velenas gali buti tik ribotam apsuku diapozone, greiciausiai vidutiniu apsuku, kad gamintojas itiktu placiajai masei pirkeju.. prie zemu apsuku - lavonas, prie dideliu - issisemes. civico vtec aisku nukencia vidutines apsukos, bet prie zemu gyvas, o prie aukstu sukasi kaip reikalas. aisku, jei vazineji pensininko rezimu tai aukstos apsukos neaktualu. as asmeniskai dazniau aukstom vazineju ir gailiuosi, kad pas mane fiksuoto profilio ir fazavimo velenai.. bet turba aisku atperka..

be to, civicas buvo kaip palyginimas kokia nevykusi ta "sport" ubage, taip, kad prasom man jo nepaisyti. mano pana su juo vazineja

stebuklas kazkoks vat vakar uzbuksaves buvau ir teko labai pagazuot net ant dideliu apsuku visais begiais ir po to buksavimop ir trauka pagerejo ir nedingsta trauka db.siandien 150 lekiau ir be problemu.arba cia tik kartais ta trauka dingsta

sita auto tikrai nebloga , , , ir is vis vectros smagios auto , , smagei rieda , , traukos benzininiai motorai turi tikrai uztektinai , , pat turiu vectra b , , vazinejau su c , , jokiu didesniu nesklandumu , tik ecotekai labai nemegsta apsuku , , tikrai sakau is skaudzios patirties :{

greiciausiai rele bus jau pavargus, uzkurus per mazai sroves ant mazu apsuku, todel nesuveikia. Del papildomo pliuso net nezinau, ten ir taip eina laidas nuo angliuku +, paziurek gal nekontacina.Tiksliai per atstuma negaliu pasakyt, bet papildomo laido geriau nerizikuot!

nu ar bandei pasiziuret del turbinos kojeles?? jei ne , tai variantas toks!!! Kazkas uzkure ir ilgiau palaiko ant min. 3500 apsuku , tai tu turetum matyti kaip pradeda atidarineti turba , seip tai ji turi kartas nuo karto suvaikscioti!!! pabandyk,

Gali buti , kad perejes Map sensorius tokia dezute, i ja ateina slangute, ir prijunta jungtis.Tiksliai negaliu pasakyti nes senai remontavau, gal sierai ir nera.Matuokles tai tiksliai nera, nes cia paprasta sistema, tik matau ant foto tusciu apsuku reguliatoriu.

sveiki, turiu tokia beda, pas mane passat b5 1, 6l 74kw bendzas..vaziuojant 100km/val rodo apsuku 3000k ar cia taip ir turi buti ar kokia beda yra???gal patartumet ka daryt?ir kokios turetu buti kuro sanaudos normalios?

jai butu zondas kaltas, ji tikrai vaziuotu, jaustusi kad variklis dirba netaip, bet vaziuotu ir apsukas laikytu, o del apsuku kaltas gali but LEV, cia su lietum gali but tik sutapimas, pasitikrink ar netraukia niekur oro papildomai

Ford escort 1.6 66kw benzinas, saltas isvis apsuku neprima paspaudi gaza dusta, kai pasyla apsukas prima jau normaliai, bet vaziuojant svelniai spaudzen gaza nieko jai truputy daugiau pradeda visas truksiot, kur ieskot bedos? Kuriasi is puses pasukimo

sweiki, Norejau paklaust kas gali buti bmw 320 letai prisiima gaza, iki 2 ar3 apsuku tada soka gerai, gal kas esate susidure. Dar reikia kregždei 2sparnu ir kapoto butinai tik juodu ir idealios bukles. Dekui is anksto.

ir dar vienas dalykas, nekuriant temos, kad uzvesciau auto turiu laikyt ant akseleratoriaus ir kai uzsiveda rieikia pagazot palaikyt pedala, nes kitaip nelaiko apsuku, kai pagazoji tada laiko, kas gali but ? audi 80 b3 2.0 benz/dujos

pas mane 32 2.0 vanos , iki dvieju tukstanciu apsuku traukia normaliai o nuo 3 tukstanciu pradeda tampyt , ant laisvu pagazavus tas pats tik kad variklis pradeda burbuliuot . ismetimas geras zvakes naujos , oro netraukia , vanos nebarska

va sitos dvi slangos turi buti sujungtos taip ? taip tai va kai sujungi nelaiko laisvu apsuku kame bedos gali but? kalbu apie ta ilga slangele ir ta kur su angaliuku

zvakes tikrino sake kad geros o kai uzsikuria tai tikrai vienas ar du cilindrai nenori dirbti o sendie starteriu suka tai atrodo kad jau dirba, net tashometras rode beveik tukstanti apsuku, tik rakteli atleidziu ir uzgesta

sveiki. audi c4 2.8 benzinas-dujos (tiesioginis ipurskimas) po nakties uzkurus, padirba kokias 3-4s ir uzgesta. Duodant apsuku variklis negesta. taciau vaziuojant trukcioja (tiek ant benzo, tiek ant duju). Gal zinot kas galetu buti? dekui.

turiu tokia problema. pakeiciau audi 100 1983 metu varikly. pries tai dirbo anas variklis puikiai, bet kazkaip perkaito. pakeitus kita varikly masina nedirba ant laisvu apsuku ir sunkiai priima gaza.gal kas galit paaiskut kas galetu but?

Sveiki, mano e39 3D, nuo 4 tukst apsuku isvis nebetraukia tik trukciot pradeda ir buna kad uzgesta kartais kai nebedaug dyzelio belieka bake. As manau kad cia bus siurbliukas kaltas kuris bake stovi, kaip jus manot ?

Taigi esu naujas ant moto ir kaip reikia atskirti koks moto 2taktis ar 4taktis. Kiek turetu buti apsuku nespaudziat gazo. Kodel pas mane ipylus tepalo ir uzsikurus parpli vistiek dega lempute kame problema? :

Sveiki, citroen xsara 2004m. 2.0HDI automatas. nekelia apsuku daugiau negu 3400 kai vaziuoji pakeli iki tos ribos auto pradeda trukčioti. Stovint užgazuoji pilnu gazu pakelia iki 3400 ir dirba lyg ribotuvas isijungtu. kas gali būti? padėkite...

Sveiki, citroen xsara 2004m. 2.0HDI automatas. nekelia apsuku daugiau negu 3400 kai vaziuoji pakeli iki tos ribos auto pradeda trukčioti. Stovint užgazuoji pilnu gazu pakelia iki 3400 ir dirba lyg ribotuvas isijungtu. kas gali būti? padėkite...

Zodziu nuėjau paziureti aplink nielur tepalu nėra vedasi puikiai ir svilpe ji kaip ir turi, apsildes pralekiau atrodo viskas ok, tik jau apsuku nekėliau, iki 3stukiu pakėliau, traukia viskas ok, o dėlko tas garsas tai neaisku

Suradau visai gražų automobiliuką, (čia nuoroda) http://www.labaigerai.lt/26621-mb-a170-2001m-longas/ bet pravažiavau, pasirodė įtartinas vairas. Kas galėtų būti, kai duodi gazo, vairo stiprintuvas nustoja veikti ir atvirkščiai ant laisvų apsukų, vairas lengvas. Ačiū

na vibruoja taip kad salone sedi kai vibracinej kedej. o kai vaziuoji viskas ok. jau nuo 1.5k apsuku nebera vibracijos. o koks smagratis dabar pas mane nzn dar neimiau dezes. seip uzgesinant jokio garso nera.

uztenka ir 66 kw ant mazu apsuku tas pats sukimo momenta turi, tik ant aukstu pasikeicia reikalai siaip dyzelis kerta geriau tai ir moraliskai apgauna galia.anksciau 66 kw ir ant benzo buvo kruta o dabar jau ismandrejo visi.

moku sureguliuot aš tą karbą.Atsuki tą mišinio varštelį 2.5 ir tada žiūri bet pas mane kai teik atsuki dustą vpš iš vietos neišvažiuoja(ant laisvų apsukų dirba).O kai susuki visą tą varštelį tai tada dar galima važiuot

Tavo vietoj, nusiimciau dangteli galvutes, pravalyciau vamzdeli tepimo, tuo paciu ir veleneli paziuresi ar "nenuciulptas" Nes buna ir tokiu variantu kad vamzdelis pasikimses , duodi apsuku ant salto moto ir tarskejimas dingsta. O paskui jau ziuret koki "daktara" pilti .

Sveiki, susidūriau su problema: mašiani riedant ant laisvų apsukų, kai greitis pasiekia 40 km/h apsukos pradeda šokinėti ir atsistoja į savo vietą ( apie 1000 ) kai greitis būna 10 km/h. Gal kažkam teko susidurti su šia problema ???

Sveikas.Rudeni nusipirkau Audi 100C3 Quattro benzinas-dujos 89metu ir kas joi patiko tai kad nesurudijus, vaziuoti gana malonu, kuro sanaudos didokos duju apie 12l, benzinu nevazineju sia ziema lengvai kuresi dujomis benzo kaip ir nereikejo, kiek pastebejau tai rudi benzo bakas zek kad nelaistu benzino jeigu kebulas kur parudijes reiskia buvo musta toi vietoi, dar kas keista pavaziavus bent 20km ir uzgesinus sudirba radiatoriaus ventiliatorius, labai greit uzkaista iki termostato atidarymo seip gerai silta masina, vaziuti malonu bagazine erdvi detales nebrangios mano silkei dujos senoviskos bet vaziuoja gerai nesaudo variklis 2.3l pilnas ipurskimas .o perkant zek kad, nebutu surudijes kebulas, per ismetima nebutu melynu dumu, gerai pasiles variklis an mazu apsuku jokiu dumu nerodo, jai balti dumai apsilus varikliui, galibut pramusta tarpine po galva, jai melyni , ryja tepala nu o vaziukle manau zinai kaip pazet, silkiu pasirinkimas didelis patarciau neskubet.SEKMES.

Sveiki, neseniai gavau motorolerį už dyką (pagalvojau kodėl gi ne, visai gerai būtų pasivažinėti kartais). Motoroleris Qingqi QM50T-10A 2 taktai, 2008 metų. Problema tame, kad nėra žiauriai traukos iš vietos vos išsijudina, iš vietos jei kalniukas visai beveik nepajuda, į kalniuką žiauriai krinta greitis, o kai pajudi iš vietos jaučiasi toks kaip koks apsukų ribojimas, apsukos padidėja nuo ~10 km/h, kai pastatytas ant kojelės tai apsukas geras paima (pagal garsą sprendžiu, kad max kiek galima), o jei važiuoji - niekada nepaima max apsukų.

labas, pas mane tapati problema zefyroj, rytais suku apie 10sek kol uzsikure kartais griebe bet nepagriebe, taipat pakeiciau visas zvakes ir kuro fyltra, taspats, na buna koki karta per sav. uzsikure gerai, kas yra nezinau, o du metus turiu ir buvo viskas ok, pas meistrus ant kompo buvo bet nieko nerodo p.s sako opelis kuresi gerai, tik ilgai sukti reikia

sveiki visi, turiu tokia beda, auto evasion 2, 0 C.T. + LPG 4 kartos nuo 4k apsuku ant duju pradeda trukciot labai smarkiai, perjungus ant benzo apsukas uzkelia gerai, bet nusauna turbinos oro paemimo slanga gal galit patart kas gali buti

nu, kad zinai, klaipeda nelabai ir skiriasi nuo kauno, nesuprantu ko visi bijo tu 6 cilindru ir mane nervuoja, kad "nusisneka" jog ryja kibirais, grynu griniausia nesamone, o beto plytos yra su vanusu , daug gyvesnis ant zemu apsuku variklis

Sveiki susiduriau su tokiais nepatogumais. Uzsidegus check engine lemputei sumazeja trauka ir apsukos kyla tik iki 4.5k apsuku. Gal kas numanot konkreciai kieno tai gedimas as itarineju oro srauto matuokle. Zinau kad reik varyt diagnostika ir tada tikrai pasakys

sveiki iskilo beda gal kas zinot kas cia per garsas ir nebetraukia taip kaip traukdavo kaskoks tiksenimas girdis ant laisvu nelabai tiksi paspaudus gaza garsas didesnis nuo 1800 apsuku toks jausmas lyg su degimu kaskas netaip ymetu vaizdo yrasa

zioplei jus... visi auto sitam teste dalyvave suluzo, tik niekas ten nerodo kad sugestu ar pan. Vaziuokles buvo suzeistos rimtai visoms beveik, kai kuriom ir varikliai. Su bet kokia gali taip auto padaryt ir ka tu pamatysi kad pas ja is apacios pzdc per video? prie ko cia tas tvirtumas, cia video kaip testuojamos auto turetu buti o ne kokios patvarios VW

Kol masina rieda variklis gauna greicio signala is ABS arba is greicio daviklio kai kuriems senesniems modeliams.todel palaikomos truputi aukstesnes apsukos .Jei signalas kazkaip iskraipomas del to gali truputi sokineti apsukos tose ribose .Tai priklauso nuo daug faktoriu , blogas signalas, problema laiduose, pats davilis iskraipo signala, variklio kazkokios smulkios problemos ir tt.Jokios diagnostikos tos problemos nerodo, reikia ieskoti su kitokiais prietaisais

Kas rašė kad kibirkščiavimas dar ne viskas tai yra teisus. Papraščiausia patikrint kai turi multimetrą. Normali gera žvakė savo grandinėje turi nuo 1 iki 1.4 omo varžą. Jei varža didesnė tai žvakė jau pavargusi ir jos efektyvumas visai nekoks. Jei varžos visai nerodo tai sudegusi žvakė. kibirkčiavimas bus jei žvake turi ir kelių šimtų omu varža, bet ji praktiškai neikais.

Savo automobilyje turite multimedijos grotuvą su GPS imtuvu, bet ji nieko nerodo ar joje nėra tos šalies žemėlapių kurių jums reikia? Nebėda, mes galime pasiūlyti Jūsų automobiliui tinkantį žemėlapį. Kaunas, Jonavos g. 204a GPS meistras 8 37 208164 Kontaktinis telefonas: +370 640 23738 Papildomi telefonai: +370 372 08164 +370 640 23738 +370 640 23738 Kaina yra priklausomai nuo konkrečios situacijos ir jūsų poreikių.