Mechanine pavaru deze (40 стр.) (5789)

Sveiki, mastau nuo dyzelino pereit prie benzino, bet kadangi benzino kainos patys matot...galvoju, apie benzina/dujas. Tikiu, busiu ispeiktas i tokia masina, kaip subaru det dujas, bet kadangi praverstu tokiu savybiu masina, kaip SUBARU, o piniguose siuo metu nesimaudau, tai galvoju apie toki kuro varianta. Gal galit pakonsultuot apie Subaru Legacy ar Outback 97-99m. Forester irgi variantas. Domina tik mechanine deze. Ziurejau, kad iki 9tukst. galima kazka nupirkti tokio. Ar realu? Kokios ju kuro sanaudos is tiesu? 2.0 ar 2.5 variklis? Na, pasidalinkit patirtim. Buciau labai dekingas.

sweiki turiu pasata b5 triptronikas 2.5l dyzelis 110kw. yra tokia problema dingo atbulinis ir susilus dezei lieka tik 1 pavara ir neina vaziuot daugeu kaip 30km/h jau atrodo mes kita begy bet toks vaizdas lyg prabuksuoja.patarkit tvarkyt deze ar kita deze pirkt ?

Japoniskose auto ziauri pavaru svirtis kaip traktoriuje cia apie mazda tiesa sakai apie paneles nes nuo 89 iki 97 mazdu tokia pat panele atrodytu kad plasmases pagailejo grazesnei.

Visos 6 pavarų aškės arba kai kurios ceškės... O dėl švedų, tai mūsų skoniai sutampa, man pas juos irgi niekas nelimpa, nei salonas, nei išvaizda...

Gal zinot ar butu imanoma i E39 530D stock 135kw db cipas ir kita turbo stov , idet is 5 pavaru dezes i 6 is naujesnio modelio ?

http://www.cars-data.com/en/audi-80-2.0-e-115hp-specs/1327 pas 66kw deze tokia pati

Skiriasi nuo opelio. Platforma visai kita, specialiai cadillacam kurta. variklis tas 2.6L tik opelinis. deze ne.

81kw ržtraukia nesweikai..., o del saulyciu paisymo tikrai wariklis nepalinks.., greiciau sankaba ar pawaru deze pareis...,

ejo ir 85kw variantuose. deze apie 1000lt jei 6 begiu o jei 5 apie 700-800lt.

Po kiek varis vaikšto dabar ? kas paiimtu ? Turiu 100kg +/- (neskaičiavau)Varis tvarkingas , sudetas i didele deže

greiciausei ..isijunk 1pavara atsidares kapota masina pasdumdyk ir matysi ar vartos motoras ar deze laisvai sujuda

Tai ikisus i kokia nors deze ar supakavus nebutu svarbu ar su dokais ar be moto?

nu tai nera cia labai brangus variantas...nes dar savo viska parduociau, variklis su deze ledas...

F35 deze turi galvoj viggena turbut, galiu nustebint jai nenori ilgesnio prailgintu 4-5 begiu, jai neklystu gali i ta pacia deze susideti difa nuo F35 jai deze yra po 97 metu. jai iki to nepavyks. tada bereiks tik pusasius susipirkti bet ir tai kai kurios granatos nuo 9-5 tinka o prie sankabos lysti nereikia ji tokia pati apart to kad vieno stiprintas diskatorius.

tokia deze.Pas ABK ir ABT variklius.Pas 103kw 16v nezinau variklio kodo, nezinau ar tokia pati deze.

jo tajp ir padarik, nujimk ir ismesk i siuksliu deze. paskuj prisik i salona ir apmizk

Ar tinka automatime deze vw golf 1.9 81kw nuo vw pasat ir 81 kv metai 1998?

Tai ko tu nori? Juk amerikoniska masina tai ir deze automatine, juk ten daugiausia automatu USA

ukmerge intike 3000lt stove ten nuotraukos kur su tech jis pilnumoju perinktas liko tik deze idet

pries pora metu isigyjau carisma 1996 m 1, 6 silpniausia vieta siu masinu yra pavaru deze. man kaip tik ji subyrejo. kitos rasti visoje lietuvoje nepavyko kiek skanbindavau tai parduota is karto. o siaip tai visai nieko masina benzo naudojo mieste apie 7, 5-8 l o duju 9, 2 vasara ziema buvo ir iki 11 l per salcius. taip kad pakankamai ekonomiska gan talpi masina. jei priziuresi tai problemu nebus. PS ir pakankamai saugi nes patyriau avarija ir pats savu kailiu isbandziau kitos masinos smugi i sona.

patirties su pumpe duse motorais turiu. Kaip ir visi 4 golfai turi prastą saloną (lūžta rankenėlės, įvairios smulkmenos), netiksli pavarų dėžė, priekinė važiuoklė neypatingai patikima. Pliusai - ryja mažai kuro (labai mažai) ir yra normalaus patikimumo automobilis, kurio detalės kainuoja nedaug. Bijo nekokybiško kuro, brangūs siurbliai - purkštukai. Jautresnė vieta yra dvimasis smagratis. TDI pumpe duse motorai nervina tuo, kad vedasi ne iš pusės apsisukimo, o starterį mėgsta gerokai pasukti, kol užveda (visi pažįstami tą kalba, ypač kai motorai atvėsę). Dar visi tdi, kol šalti, dirba kaip traktoriai.

Simptomai tokie, pradeda sunkiai junginetis pavaros, uzstringa, buna kad jungiant kuria nors pavara jungiasi su girgzdesiu (lyg nebutum ismynes sankabos) visi sie simptomai gali atsirasti ir kuriam laikui praeiti nes luzusio sinchronizatoriaus atplaisos pakliuva tarp dantraciu , pasekmes buna kad zmogus pravaziuoja dar 10t km, bet buna kad ir staiga uzstringa ir viskas arba net pramusa skyle korpuse. Deje sena deze ir persilpni sinhronizatoriai. veliau gamintojas pradejo deti dvieju masiu smagrati kas susvelnindavo pavaru perjungima ir dezei netegdavo tokia didee apkrove bet pavaikius masina luzta visvien.

jus vistiek gincijates be prasme tema.kaip ysivaizduojat tarkim limuzina nauja su mechanika?tam paciam 750 kokiu 2004 net jokios svirties nebera pavaru kodel manot taip padare?

taigi matos kad per mazai pavaru , nori pasakyt kad jai uzspaus iki galo tai 150km/h bus max greitis? jai jau prie 100km/h 3000 apsuku

turiu 525tds automata p salsius daugiau kai 8 litru man negere vasara apie 6.5 bent jau automatas 5 pavaru tikrai gere nedaug kai visa masina tvarkinga

Atsiprašau, sitai Audi jau galima duoti 4 is 10 estetikos skales balu.Jei nusiperki 10 atsarginiu karteriu ir 3 pavaru dezes kevalus, galima ir o trasa ivykti.

patarkyte kas gali buty, perrinkau greicio deze, iskylusi dezes korpusa pakeiciau, nes isbegdavo tepalas, greiciu deze dirbo gerai , perrinkus pradejo ismusineti 1 pavara, tai dabar pradedu vazineti 2 pavara, buvau isrinkes nieko neradau ir vel surinkau.Gal yra reguliavimas ar ka netaip padariau ?

gal kas esat susidure problema ta kad 211 mb 2003 m 2, 7 cdi pakeiciau automatine deze , buvo uzlinkus , ydejau kita bet vistiek nevaziuoja gerai tik avariniu rezimu lygtai , ar ja reik dar statyt ant kompo kaskaip pririst ta deze butinai kitaip nevaziuos

Kas jau labai nori taupyti tai galima vasarai atjungti viena tilta, trunka ilgiau nei subarams ar volvams, bet imanoma kas turi salygas, garaziuka.Maune, betkokiai masina 4x4 pavaru deze brangi......dabar paklausyk idemiai.Cia kaip visuomet kalta ne masina ir ne deze, o dundukai kurie nusiperka x5 ar e46 XD pries pat ziema ir drozia net neapsiziureje.Galima suvaryti ir quattro, subaru sunkiau .Nusipirkus beveik niekas neapsiziuri kad per riebokslius ties kardanu varo tepala.Om po to verkia kaip bramgu!Nereiia demagogijos.Nusiperka zmones, kas nori pasikeicia seal`us dezeje ar net kokia tarpine ir vazineja be galvos skauso.Tokia masina nusipirkus pirmiausia butina atlikti visu pagrindiniu mazgu diagnostika.Arba kiti nusiperka 2010m X6-tus apauna blyn prieki auktesnem padangom negu gale ir po to verkia kad 7k euro per brangu uz x6 xd pavaru dezeO del subaru tai dezes irgi nera neuzmusamos.Tiesiog rieboksliai padaryti teisingiau, geresnis metalas neisdyla ...Bet teko ne viena pav.deze parduoti kai zmones alaus tasem atvezdavo kad uz tokia kaina pardaviau.O bendrai tai net pirmos kartos 4x4 bebmkiu deszes kainavo trecdali masinos.Kaip sakoma nemoki fist nereikia lyst

butu idomu isgirst nuomone tu kurie tokias turejo ar turi, konkreciai domina 2.2t varikliai su mexanine deze

taj pas mane variklis ir deze lygiai tokia pat kaip ir a4, nes mano b4 yra 95m

605 2.1 td ydejus benzino deze , trauka zymiai pageredavo , geriau nei cipuojant , bet 150 km/h dugnas ,

o dar geriau, lengviau ir greiciau butu nuleisti varikli su deze per apacia, o tada jau dirbti.

galima, taciau tikrins ar ir deze nuo dyzelinio variklio ir panasius sudniekius. Trumpiau tariant teks praeiti ekspertize

uz 8k. svarbu kebulas ir variklis na deze.. o vaziuokle dapizdi.. pats susidesiu sport detales ir skraidysiu

kliba arba dezes velenas tas pagrindinis arba variklio alkuninis.. greiciausiai tai deze eda sankabas.. buves toks atvejis

kur pilti i automatine greiciu deze tepalus ir kur yra matuokle kad paziuret ar ju uztenka?aciu

sveiki, gal kas zinot ar geros c5 2, 0benz automatine deze ?kokie josplusai ar minusai ?aciu uz atsakymus.

va toks realiai deze mazesne atrodo ir subas toks pat

o benzino ir dyzelio greiciu dezes skyriasi? ta prasmi ar imanoma i dyzelini varikli idet benzino deze?

Audi a6 2.5 tdi 103 kw.. geriausej jei dar gauni diesel pigiau apsimoka ... man ryja 5.7l trasoj. 5 pavaru.. 120km/h apsukos rodo tik 2000..

Gal tikrai diskatorius kaltas , nes toks jausmas , kad diskatorius neprispaudčia sankabos disko ir taip variklis visą laiką lieka nesujungtas su pavarų dėžia kaip manot ? teisingai galvoju ?

Sveiki. Skubiai ieskau A3, S3, golf, passat, skoda, volvo NEveikiancios, sugedusios greiciu dezes su razdatke ir haldekso. Nesvarbu mechanine ar automatas. Bukle nesvarbi, svarbu kad butu visi komponentai. Bus naudojama mokslo tikslam.

Turiu 530d automata ir niekad nekeisciau i mechana, deze stovi Steptronik-gali ir pats jungineti kaip mechana, gali Sport rezimu pralekti. Automatas-tai vaziavimo maloumas, ypac mieste-nereikia drocinti pavaru ranka kas 1-2 sekundes, jei reikia spusteleti, tai viska uz tave padaro automatas..... Draugas 4metus vazinejas mechanu, isigijo irgi automata ir buvo nustebes kaip auto elgiasi vaziuojant apsnigtomis miesto gatvemis- viska uz tave padaro saugumo sistemos. Kuro ima daugiau, bet jei iperki BMW geros bukles, tai keli litai neproblema....

Superku atidirbtus varikliu, pavaru deziu tepalus, hidrauline alyva. Kaina 0.5 Lt/ltr. Issivezu savo transportu. Vilnius, didelius kiekius galiu paimt ir is kitu miestu. 862297396, SMS skaitau

jisai is galo turi stoveti beveik prie pavaru dezes tas dacikas ir toks juodas sarvas turi eiti tai tame sarve laidukai yra tai jy sek ir rasi.

Sveiki kodel pradedant važiuoti 3 begiu ir kol isibegeja pradeda drebėti pavaru dėžės ričiagas? O su visuom kitom pavarom viskas tvarkoj ar tai gali būti plaukiojanti sankaba?

Sveiki, lietuvoje audi a4 b6 2001 74kw ne per daugiausiai, todel noreciau suzinoti kokios kainos mazdaug rinkoje? ar siaip kiek mazdaug dabar eina? a4 b6 2001 74kw 1.9 tdi mechanine 320k km

netinka antro golfo, pats dirbau svalkej tai kainas zinau, tinka passat b3 1.6 td intercooler, 1.9 td, 19tdi, b4 1.9 tdi.beto golf ir passat skiriasi pavaru perjungimo sistema/kulisa/

Beto jei noresi 2.8 quattro ziurek deze ir sankaba. Diskatorius 200lt naudotas, feredo 200lt pakeitimas dar 200lt