Mb quart pab4100 premium klases stiprintuvas (27 стр.) (4674)

td turejau nieko ipatingo.buvo naujas dirzas persokes per danti kai kurie teigia kad ner galios ribojimo sukimo momentui.aisku tai motoro nesugadino o tipo tdi taip nenutiktu.nu siaip nzn bet drysiu patart kad tdi geriau pirkt.siaip pats motoras su siurbliu negedo bet aplink varikli gedimuku buvo vairo stiprintuvas, termostatas kuris sunkiai pasikeicia, plastmasiniai stuceriai ant kuriu pagrindine ausinimo slanga izsimauna ir sukasi prie galvos , jie yra plastmasiniai ir per salcius geriau nelyst sukinet jai varvetu nes luzta, per didziuosius salcius kuresi ne kaip , reik pasildyt zvakes ko nereik pas tdi, bet kurui nelabai lepus piliau silumveziu dizelina lietuviskas poch , bet teko pilt is belarusijos silumveziu juoda ten kai vagia kad skaitliukai nedurniutu ipila atrabotkesbet mb w124 86 metu ir golf td valge be vargo ir juoda

Turi vienas pazystamas 2002m 525d tai mieste apie 7ltr, trasoje 6ltr naudoja judant leistinais greiciais, uz 3.0d yra ekonomiskesnis apie 1.5ltr, trasoje panasiai abu pasiema, siaip liux varikliukas veliau montuotas ir i naujus penktos klases bmw

beje bmw 3, 5, klases e46 e 39 vaziuokle irgi iš aliumo bet apacioje tik po 1šake arba po 2 traukes o pas audiwagenus dar papildomai po 2 viršui tai kad birštone skaiciok bmw geriau siuo atveju

camry nlb eina lyginti su 7 klases. LS lexusas nebent.. is toyotu avalonas dar dar, bet LT ju nelabai yra, o ir klase vistiek zemesne, bet uz camry daugiau komforto kazkiek. ziurint kokia camry komplektacija aisku..

galit gal kas nors papasakot apie sio merso E klases dyzelinius variklius? kokie buna 2.0 2.5 3.0 is siu automatai, kokie mechankes, kiek kuro rija ir kokia trauka, ka patartumet, apie 93 metu butu sie mersai

o rimtai jei esi labai patenkintas corolla verso, tai vazinekis toliau....persedes ant visureigio iskart pajausi skirtuma kurui....ir jei nezinojai vienodos klases auto vazinet su dujom iseina pigiausiai, ir kuo didesne masina tuo didesnis skirtumas

Tikros vokiskos sarankos Mersiniai varikliai buna JEEP-CRYSLER.Grand Cherokiuose 2, 7CRD(cdi), Crysler 300C CRD ir Granduose nuo 2005m 3, 0CDI( 160kw ).Todel brolau ir kainuoja 95m mb Gelangewagen`as G klasse kaip apynaujis SsangYongas

vokieciai isvis netoleruoja tokiu junginiu kaip busas ir dvivietis traliukas.nebent busas dvigubais galiniais ratais ir bendra mase virs 3, 5 tonos.jei autobane sustabdys ir nusives sverti, bauda garantuota.toki traliuka geriausia tempti su mb atego.

Oi kaip as tave suprantu zarachai kaikurie atsisako truputi senesniu bet geru masinu kaip BMW, mb, AUDI, OPEL, RENAULT kad persestu i naujesni suda pvz tokie kaip Fiat Panda, visokios KIA ar hyundai..

bet su a6 net nejauti kad vaziuoji varai autostradoi 140-160 o toks vaizdas kad 100 vaziuoji, jokio pašalinio garso o su golfu vazinejau tai i šonus nuo vejo meto visa šokineja, viskas vibruoja , svirpiu iš paneles pilna , nu triukšmas dar net baisu vat tau išvardinau eilinius golfo klases trukumus o del remontu tai visos kokios bebutu mašinos jos genda bet kai gali skirt 10 štuku tai ir imk atitinkamos klases mašina o ne sodininku ar pencininku mašina

1pirma, tai cia yra skirtingos masinu klases... del to visais aspektais bmw vaziuos maloniau. nezinau kaip bmw, bet lexusas manes nenustebino. rija skaitau nemazai vidutines is airijos i lt gavosi 8, 7ltr aisku buvo keletas vietu kur paspaudziau gerokai virs 200km/h lietuvoje normaliai vazinejant rijo mazdaug po 8ltr(manau, kad tokios klases automobiliui yra daugoka) kolkas bedu nebuvo, aisku kaip ir kiekvienai masinai tepalai filtrai ir i trasa... va tik stabdziu diskus visus keturis jau 2 kart teko keisti. lexusas is 220 2006m

Tiesiog lietuvių panetkės yra pežo, reno, gavno. Tiesiog pas mus labiausiai paklausiaus yra audi, bmw, mb, opel ir vw. Prieš BMW nieko blogo neturiu taip pat. Tikrai geras auto, bet jeigu remontuoji pats...

sveiki noriu paturbinti savo mb c 180 modelika man jau maza tu 90 kw patarkit ka galiu dasideti kaip turbina intecoleri ar kokius tai dar papildomai cipus ir beto ar imanoma paturbinti toki varianta

bmw geros mašinos neturiu nieko prieš bet jau per daug garbini lyg stebuklą kažkokį nematau nieko blogo ir audi ir mb kiekviena markė turi savo ligų.esmė ta kad visi auto turi būti tinkamai prižiūrimi

tai siurblio el dalis ir gali buti. nieko nepadarysi ir cia problemos neisspresi, keliauk i oficialu mb ofisa, ne pas garaznikus, nes tokiai auto niekas kitas neras bedos. Diagnostika kainuos nemazai, 200-300lt.

zinai, kibira pirma kart gyvenime turiu, bet nesiskundzsiu naudingas o tu nesamone neraeale cia pasakiai .... as turiu ne tik sita kibiriuka turiu kazka ir normaliau brangiau ir graziau negu tas tavo mb :S

VGTU kieme Basanaviciaus gatveje buvo imone uzsiimanti tokiais reikalais. Pas mane buvo mb coupe pakeistas variklis, tai peregistravimas kainavo apie 300lt Ten prie i kiemo ivaziavimo apsauginis buna, jis turetu zinot

Parduodu mb originalius ratlankius R15 su vasarinėmis padangomis. Padangų likutis yra 2 - 3 mm, bet dar duosiu kitas su likučiu 4 - 5 mm. Komplekto kaina 70 eur.

krizine kaina 50 -80 man mb servise pries 5 metus siaures miesteli norejo nulupt uz diagnostika 200 lt w124 mersui.o istikruju barskejo itempejas kuri pats isaiskinau ir sutaisiau suzinojas kiek kainuoja gedimo nustatimo diagnostika

nu mb 1.4 priklauso ant kelio 5.6 ltr tai ant 2.5 litr duju jai ims daugiau tai ka zinau .va mieste tai drasiai 10 nes vilnius visgi jai po centra malantis gal net daugiau

o ka tu pvz vadini drebanciais dyzeliais? jei tik tdi wisokius ziuri tai taip... pavaziuok su JTD, bmw 3, 0d, mb 3, 2cdi ar bent 3, 0td 130kw tai islipt nesinores tau ir nelysi prie benzu daugiau...

blemba brangu, nu bet jau kad nusipirkau mb tai su juo neissiskirsiu vakar puse dienos gramdziau suodis is salono pasidarysiu ledine masinyte keisiu veliau salona perdazysiu ir t.t po biski

mes keitem su zmona is pezo 206 i mersa A klases(ne dyzeliai) tai zymiai geresnis idomesnis patvaresnis daikas, geresni varikliai.zmones peikia peikia bet yra ir sviesiu pusiu A klases mersui bent benzui 300 000 km rida yra vieni juokai.tik tenka pasikeist galinius tylto guoliu(ne ratu) vilniui su darbu, detalem iki 300 nors buna to merso nekentejai uzgieda 2 kart brangiau reik ieskot. bei tiesa del generatoriaus daznai gauna vandens.bet lyginant su pezu 206 eksplotacija 3 kart pigiau nes genda 3 kart maziau

a klases mersa su koiu 1, 4 1.6 1.9 benzu ar 1.7 cdi dyzeliu.1.6 dar dyzelis yra bet silpnas.taciau jau cia ne 4 k lt o visus 2k euru tektu panaudot o dyzeliui gali ir pritrukt

nu kagi skaitinejau viska is eile ir radau toki daikta kad mb W140 S vairo nepermetineja, o man butent reikia permesti, nes nes LT turiu mb W140 truputi su defektais ir noriu is UK parvaryt toki pati, taip kad del detaliu nebutu problema, tai ar kas uzsiimtu, kokia kaina butu mazdaug?????ir kiek kainuotu TOYOTA SUPRA nuo 94m????MITSUBISHI 3000GT nuo 94m?????NISSAN 300ZX nuo 91m???? lauksiu atsakymu i visas auto atskirai, o ne viena kaina...aciu...

tas pats tos pacios mersas A klases zymei geresnis nei ta urodas audi a2-as tu audi turejes 4 visas teko tvarkyti gryzusias tad zinau ka sakau, retas meistras jas priima, geriau amerikona ima nei ta uroda

170kW automatas benzinas - pats pagalvok apie kuro sąnaudas. Mieste bus kokia 16-17, žiemą iki 20. Tokios klasės auto tikrai ne pigiai išlaikomas, plius KASKO kaina. Aišku verta pirkti, jei pinigų turi ne nuo algos iki algos

Variklis super 81 kW, megsta joms priekiniai sparnai rudyti, vaziuokle nestipriausia, bet ir nera tokia kaip nezinantys loja, o ekspoatcijos kastai palyninus su kitomis panasios klases auto nedideli. nera cia ka daugiau kalbeti, normali masina ir tiek.

4 isejimu stiprintuvas bridzinasi i 2 galingus arba 3 kur 1 galingas ir 2 palaikantys 2 ohm varza. Pajungus stiprintuva bridzu, i likusius du knalus gali pajungti dar 4 koloneles, tik kad nebus reguliavimo priekis galas. O koloneles taip ir pajungiamos: koloneliu pliusa i stiprintuvo pliusa, minusas i minusa

del izoleciju tai perki mersus arba 7 klases bmw, audi a8, a6 bet ne is amerikos varytus nes pas amerikonus supiginti variantai izolecijos mazai(cia audinese) o taip kaip ir visos 406 izolecija kaip visose eilinese.nieko ten blogo

pritariu kad pacuku masina, kas tiesa tas tiesa kainos prieinamos tode taip ir yra, as pvz laikaus atstumo nuo bemsiuku 3, 5 klases tu senesniu, nes pacukai laksto, ir kapeikas ant duju renka, o apie masinos tvarkyma net nepamasto

Dalys... tai kadangi labai daug bmw shrotuose isardytu.. dalis gali rasti pigiau nei kitu auto panasios klases PVZ .. AUDI pagrindinis skyvas.. ~400lt.. Devetas.. o bmw .. nusipirkau uz 50lt taspats ir su kitom dalim.. uztai ir patinka bmw

sakai kad tawo kenwood jau nevienas koloneles supleskino, , , geri steprai koloneliu nedegina, jei protyngai pajungi, is sureguliuoji, , , o dar del firmu, kiekviena rimta firma turi ir geru, ir prastu seriju, , sony s.....iswis nieko nepagamina, kenwood yra geros aparaturos, , blaupunkt tik velocity serija normali, kad ir kinu...pioner, gera tik brangi aparatura, , , , , , , , , , , , , pala juk netik serijos skiriasi, bet ir klases, , imk 3-4 klases magiuka, ir 8-9 klases, skirtumas juodas...o tie naudoti steprai jei netaisyti, laike desim metu, protyngose rankose, dar tiek laikys.pirk dabartine, pigia produkcija, nei gros, nei laikys, , , , , , na jei aparatura dedies pirma kart ir nesi girdejes kaip groja gera aparatura, , tai bet kas tiks...kai as esu praleides simtais, masinu, ir aparaturas dejas nuo keliu simtu iki keliolikos tukstanciu, litu., , skirtuma ausis uzsikises galiu pasakyti, , , ,

sveiki, gal kas galit padet man su s klases mersu 500 92 metai variklis 5l kazkas atsitiko su grandines itempeju slopintuvas virsuje sutrukes nezinau kaip rasti itempeja gal kas galit kokia nuoroda atsiusti? is anksto labai aciu

Matai, alfa irgi kiek tik girdejau, pasizymi itin gera trauka man atrodo Visos masinos, kurias turejau iki siol buvo vokieciai- 1. BMW 318, 95m, 2. mb E 300d, 92m, gal testi tokia vokiska tradicija?

mersai a klases nesamone yra, golfas? nu atsiprasau, turekit bent kiek fantazijos. Corola, bravo, brava, bravo, nu astra dar dar. http://www.autogidas.lt/fiat-bravo-jtd-hecbekas-2001-0122345232.html dar kiek pinigu lieka kad ir kailinius nusipirks.

Liqui-Moly 5W-30 Long Life III kartos full syntetic kokybė, ar kas mėginote, kokis efektyvumas, ar yra bandžiusių konkrečiai šio gamintojo ar bent kurio kito gamintojo 5W-30 klasės tepalą, kiek maždaug km jis tarnauja?

xm turi viena esmini trukuma kad visi mazgai yra susija stabdziai vairo stiprintuvas ir vaziuokle nuo tos pacios hidraulikos, bent jau kai as turejau tokios panasios bedos prasidejo kai eme dingti tepalas to priezastis buvo auksto spaudimo vamzdelis prie galinio tilto, ir tuom paciu turetu jaustis kietesne pakaba,

sveiki noriu paturbinti savo mb c 180 modelika man jau maza tu 90 kw patarkit ka galiu dasideti kaip turbina intecoleri ar kokius tai dar papildomai cipus ir beto ar imanoma paturbinti toki varianta

o tai pagal tave uz 15k lt neitu nupirkt audi a8, bmw 7 arbe mb s clas ? sitos gana prabangios. nebent tu cia milijonierius tai tau gal ir uz 100 tukst bus lieva auto..

yra dveju rusiu vienas alektroninis kitas vakuminis ir kartu alektroninis nepamenu to pavadinimo ydomei jy ten vadindavo mb clube paziurek manau rasi ir beje abu matorai salerkos blogos nebijo bent iki 2002m kur vazinejome

Sveiki gal patartumėte kokios markes automobili pirkti, kokie minusai ar taisymas brangus, kas genda? Veliau kad nebūtu bėdų. Žiūrėjau variantus mb e320 W211, BMW 530 e60, audi a6 c6. Ir kaip su kuro sanaudom?

Sveiki, kas galėtų būt? Žodžiu, kai pakeiciau stiprintuvo skystį, pradėjo neveikt stiprintuvas, orinom ant užgesinto, uzkurtos, poto sukėlia ant kelto ir nieko, galvojam yra oro kamstis kazkur ar koloneles šaratas užsikišo... Varijantas bandyt sukt siurblį į kitą pusę? Nes vienintelis varijantas ką galiu pabandyt. Iš anksto dėkui

su quattro reikalas tas kad tai yra dvi vaziuokles, tas pats ir AWD. as tavo vietoj pasiziureciau koki mb 190, ar ta 124 kebulu, 2, 0 dyzeliuka, vaziuoja jie ekonomiskai, galios uztenka ir sjp gana patogus.

Kolega gerbiamas , nuvažiuok į artimiausią mb servisą su mašina arba jei nesikuria pirma dviračiu nulėk jei reikia išanksto užsirašyti, ir susitark . Ar bėda kad manai perbrangu gerame servise sutvarkyt?

kaip per ta bakeli ?tai pervirsu pilasi ?tai aiskink zmoniskiau bega bet kur bega gal kiauras bakelisper slangutes is bakelio ar kaip?o ipylus suveikia stiprinimas ratu?gal oro yra bet vairas sunkiai sukiotusi. o kad stiprintuvas atjungtas reiskia vairo kolonele be tepalu dirba, jai jos nenori keist greiciau taisyk

nepamiršk, nuvežti grotuvą pas remontininkus nuneši ir pasakai "nuėjus linijinių masė" remontas plius minus ~20-30 lt kainuoja

Viskas įtakoja. Grotuvas, stiprintuvas, nustatymai, apiforminimas ir garsiakalbis. iš kavos tirščių neišburs niekas.

+ ir ten ne "oro išmetimo skylė" o fazoinvertorius, ir ten turi būti triūba/tunelis ar kažkas panašaus o ne kiaurymė

Vėjus Tu čia šneki, pagal Tave visos detalės po 150? Kinietiškos nebent, nors ir tos būna brangesnės. Aplamai e39 pakaba brangi, nebent kinietiškas imsi. Pvž šarnyras ~ 800 litų naujas. (gali kinietišką už 200lt nusipirkt ir reguliariai keist ) Tokie dalykai kaip vairo stiprintuvas ar nivelyras kainuoja tūkstančiais. Taip, kad neskiesk.

Aš irgi pirkčiau. Norėčiau facelift (plačiastopio), 2.5 m20b25 krabo. Būtinai 2 durų idealiu kėbulu ir tonuotais langais gale. Būtinas kondicionierius, elektriniai langai, vairo stiprintuvas, ABS, šildomos sėdynės. R18 ratlankiai su nuliovom padangom minimum. Jokių dujų ir užpildytas bakas pilnai. Moku iki 1000. Skambint 112 arba kreiptis į artimiausią kasininkę AIBĖJ.

sveiki, parduoda pensininke kaimyne masina ford escort coupe 1, 4 92metu ziema nevazineta rudziu beveik nera dugnas geras TA praeina pati, tik beda neveikia vairo stiprintuvas tai noreciau paklausti ar apsimoka man pirkti is jos ta masina ir kiek kainuotu jo pakeitimas mazdaug ? zinoma keisiu ne pats o servise