Masinu varymas i ukraina (652 стр.) (41585)

Ne tai turėjau omeny. Be to, čia ginčytinas klausimas. Jeigu Yamaha gaminių prišikta, tai nereiškia, kad Daelim prastesnis. Aišku Yamaha šiaip ar taip lenkia savo kokybe beveik visus konkurentus, todėl ir pirmauja tarp kitų motociklų gamintojų, bet norėjau parašyti tai, kad geriau 1999 m. Daelim nei 1989 m. Yamaha ir čia palyginimas nežiūrint į stovį, nes stovis pirmiausia, po to tik pagaminimo metai, rida ir visa kita. Neklaidinu, tiesiog patariu. Turėjau - žinau. Sėkmės renkantis...

Durniau tu aš ant prikolo sugalvojau tuos skaičius, o tu čia myžauji dabar kiekvienoje temoje. Tipo nusiperki automobilį, pasiimi lapuką, užsirašai jo ridą ir parduodant dar užsirašai ką rodo rida, ane? Kas taip daro? Koks skirtumas gi tie kilometrai? Ar čia nori pasirodyti, kad daugiau pravažiuoji? Vasarą daugiau važinėjau, dabar į dieną ~15 km pravažiuoju ir vsio. Aišku būna ir išimčių, pvz. už Šakių važiavau (250 km) lietnykų pirkti, bet ten ne su savo tačke...

Chebryte, atsargiai, yra sklebimas http://www.autogidas.lt/peugeot-307-i-hdi-xr-hecbekas-2003-0127367200.html. Atrodo normalus žmogus iš balso ir ne spekuliantas, bet jeigu norėsit apžiūrėt automobilį, jis siūlys susitikti kažkur aleksote prie turgaus tamsioje gatvelėje ir kai bus jau tamsu. Aš pralaukiau valandą, bet taip ir automobilio nepamačiau. Vis žada atvažiuoju, jau važiuoju, bet tuo metu rodo kitiems. Aš iš Vilniaus atvažiavau, pralaukiau, bet automobilio ir nemačiau. Gal jums pasiseks

sveiki, del atnaujinimo tai kai priprate prie seno tai ir gerai buvo, bet su laiku visi bendrom jegom priprasim ir prie naujo, tik va ir as turiu savo pastebejima ir sioki toki trukumeli, kai ivedi i paieska kad pvz skelbimas ne senesnis nei kokiu triju dienu ir nori kad rodytu su vairu desinej tai ismeta visus ir kairiavairius ir desinvairius triju dienu begyje tai va jei galetumet pataisykit kad atskirtu ir desinvairius nuo kairiavairiu.aciu

na 2 draugai turi tokius 2.4 varikliais vienas tai patenkintas okitasas nesidziaugia seip tai ji labai slabni 55kw berods. nu as asmeniskai ta 2.5tdi imciau nes toki kaimynas turi tai sake ir traukia ir apetitas 7-8litrai na o apie 6 nznau na bet gal zmogus taupiai vazineja rieda daug kur nedrozia tai taip ir gaunasi beto tavo variantas gal ir geras jei jis maino i a8ta bet jei uz pinigus pirkt tai 2.4 nepirkciau

nu vat esi turbut nedurnas bahuras tai man paaiskink kodel tu rasai kad gera masina jeigu tu per pusantru metu nuvaziavai 45000km???? as esu tikras kad ir su ziguliu nuvaziuociau 45000km ir net KARTOJU NETTT jam nieko nenutiktu o tu kalbi apie mersa? mersas liux masina ir 100 ir 200.000km nuleksi be didesniu gedimu bet su savo 45iom stukom tai tikrai pasistenk nekomentuot. beto netikiu kad telpi i 5 litrus o vat 6 jau panasiau

Nesikabinėk, pateikiau kaip pavyzdį ka kituose forumuose rašo, ir mane piktina pateikiamos per daug optimistines degalų sanaudos. Juk žmogui galbut tai lemiamas kriterijus renkantis automobilį, o nusipirkęs jis gali nusivilti! Aš pats važinėju vw passat b3, ir sekantis automobilistikrai nebebus passat, nebent golf IV. Kai kurie automobilai yra geriausi dizaino kriterijuje, kai kurie komforto, kiti pigios eksplotacijos, kiti sportiskume, na o vw passat, golf 3.. neieina nei į vieną kategoriją, jie tiesiog pervertinti.

V6 visur priejimas nekoks, o T.spark sako jog sunku galvute nuimt ir.t.t bet ardimas tikrai labai paprastas, ir nieko ispudingo ten nera. jei perki kita galva, visad galima nuimt variatoriu , zinant kad tavo geras.. sutaupo 100-200lt.. kai sis auto vazioja, tikrai ispudingas.. kai sugenda- ar paciam reikia moket kaska daryt, ar klausyt amzinu meistru pasaku kad savotiskas varyklis.. idomu kas bus su 2009 alfom, kai po 5 metu jie vazios i lt garaziukus

zhmogau nejuokink ruoshiesi pirkt mashina uzh 6k lito su v arikliu minimum kaip 3.7? ar net didesniu?tu i ta mashina nespesi pilt+detales abieju bus nepigios.Komfortas? koks dar komfortas uzh 6000k lito??nei tos mashinos grazhios nei patogios viduj.mano patarimas tau butu-arba pirk koki golfuka prizhiureta, arba tada jau taupyk ir imk a8(bent jau man ji grazhesne uzh bmw) - tas kad audi pakabos jautresnes neu bmw, o bmw'u varikliai nlb laiko.

galas fiksatoriaus baigias lygiai su rakto grioveliu...bet jeigu tarkim ius kaires puses fiksatorius baigesi jo krastas yra tai i desine puse gali ir y sona nugrybauti grezdamas...o y kaire puse lygiai su grioveliu rakto..antraip prasausi pro sali jau...juoda plasmase yra 1 cm..tada iskart uz jos eina ta plokstele.. 5milimetru..tas fiksatorius..o kur tu imetes foto kur pazymeta kad grezti manau ten ir tiktu ta skyle...jei astumas sutampa..

nezinau as..pirma imontuot langu purkstukus bamperi kad apiplautu lempu stiklus..tada yra lempos ten suzymena pagal koda ant stiklo..raides yra..kurios zymi..galima montuot i jas xenonus ar ne..jeik negalima? lempas keisti..o tada jau paciu xenonu montavimas..kazka girdejas 600 litu tik nezinau kiek tiesos visa tai..gal pigiau gal brangiau..neteke man su tuom susidurt..tai tarkim tau pradzia butu pirma imontuot tuos purkstukus bamperi..jeigu nera pas tave ju..

sanaudos benzino mazdaug vienodos buna..1, 6 ir 1, 8 tik 1, 8 trauka jaucias labiau..jegos daugiauy turi..1, 6 yra 74KW o 1, 8 yra 92KW tik neimk 1, 8 turbo..jis 110kw bet ju turbina gali nupypusi buti..aisku jeigu rasi su veikiancia turbina tada jokiu problem..o dujas i 1, 6 deti manau neverta..jis ir tep valgo gal 7 litrai 100 trasoj..mieste koks 9 litrai..bet jau nepapjaustysi su tokiu varikliu..traukos truksta jam..

ne perekupas as tiksliau perekupas esu uzsieny.lt neperku nieko.tik is vokietijos ar olandijos kokia ciuda juda pargabenu.pats surades pats nupirkes.pargabenes irgi pats ar trala nusamdes.lt nerandu kazko i ka galima but rizikuot investuot.nu bent jau man.kad nereiktu pinigu sudyt tukstanciais ir pelno ispest bent kazkiek..o renuskiu nezinau as..rades esu papigiai megane safrane dar scenik turbut.bet kaip nesusidures su tokiais aparatais tai bijau kazka patart ar pirkti pats pardavimui.nenoriu isisudyti..

man tai keisti svarstimai kai galvoja kuri vaziukle pigiai taisoma as skaitau brangiai taisomos vaziukles mersu 20w140 audiniu a8, gal bmw e38, e39 ir panasiai .o cia tu barskuciu vaziukles minimaliai aisku i gala varoma visalaik yra kur daugiau pinigo idet, bet jai gera issirinksi tai 3 metus lyst nereikes.as kai jaunesnis buvau pirkau golfa pigiam islaikimui bet man su juo nesiseke tai pigumo nepajutau.man dabar su hidro pneumatiniu citru nebrangiau nei su golfu

aukstis siaip skaiciujamas procentais pagal ploti pvz 45 procentai nuo plocio.dek r 18 205 40 tai toks mazas ratas gausis kad nepatikesi.o diskai iki 7 j plocio visoms masinoms telpa, isnesimus laikykites pagal katalogus .pvz mano zmonos a klases mersiuke padangos laisvai tinka r15 195 65 ir dar didesniems vietos yra reiskia drasiai tilptu r17, 18. tai ka jau i tokia didele masina dideliu ratu neibogint tai nesamone kai mikro masineles tokius ratus isitalpina

o tai atsaket , bent i viena klausima??? nichuja jusu nesuprantu, cia tas pats kas bmw e34tDs ir omega, O JAI ZMOGUS IESKO INFO APIE TA AUTO, O JUS JAM SUSKELET JIS TAS PATS KAS TAS, NORS JIS INFO IESKO APIE TA AUTO, NEATSAKET KLAUSIMO, vaziuokle kaip kas laiko, nes automobilis paprastas ir nera toks bjaurus panelei vairuot kaip pirma auto ishmokimui. Cia tas pats kas pamaciau tave tu man neptikai reiskes tu shudu gabalas............................................................... ................................................................................. ........................................................

pries kurian ant salto pasiuziurek kaip dirba egr voztuvas nes buna apsinesa, buda apsinesses dazniauseei isiurbimo kolektorius aiskua jai masina pravazavus apie 250 tuk tai bus isiurbimo kolektorius ten nevaiksto zaslonkes uztad taip daros ir uzsidega cekas zaslonkes nevaiksto ir trauka dinksta kai nujimsi isiurbimo kolektoriu ten bus sodziu apagusios zaslonkes jos valit geriausiai sausai nekom nemirkit geriausei minusiniu atsuktuveliu bet kai jau bus i pabaiga tada galima liaudiskai su skuduriuku ir benzinu

kibiras ne masina, brolio zmona turi 2006m. jokio zmogisko komforto, kieta kaip akmuo, wairawime kibirksteles jokios, garso izoliacijos tai 100 waziuojant rekt i ausi kitam reik kad isgirstu.kas is tos kokybes, kaina milziniska o tolko nihuja. tas matoras gal ir geras, bet tikrai neekonomiskas, ypac D cat, nes dzipam labiau skirtas. uztai ir perka wisokios firmos ir mina milijonus... paciam tikrai nerekomenduociau.pensininku masina.plastmases gabalas, geriau uz ta kaina c250 arba c220 MB 96metu.

beje ta pati audi nuo 2002 patapo i darbine masina ir ji per menesi pravaziuodavo nuo 10-15tukst kilometru, ir tik pries 4 metus ja pardave..viskas buvo gerai gumas aisku jau reikejo keisti aplink dureles..ir jei ne "Geri" meistrai tai jai manau ir iki pat dabar nebutu jokiu problemu...o seip labai patvari masina )) savo bmw irgi nesiskundziu per 2 metus pakeiciau tik priekine desines puses trauke ir sarnyra, daugiau jokiu problemu neturejau.

Ka jus cia spnagstat Tikrasis Skyline yra tiktai R34 i tikrai ne joks kitoks. R33 ir senesniu tu modeliu yra Lietuvoj, pats maciau. O r34 pazystu asmeniskai viena zmogu kuris garaze tikra japona laiko (desinej pusej vairas). Zinoma masiuniukas neregistruotas, nes kaip zinot nieks neleistu jam vazinet gatvem. Yra ir europiniu skyline, tik daba nepametu kaip vadinasi, pirma raide GT-R pakeista, vietoj G kazkokia kita. Bet tie patys r34 modeliai yra

o varikliai tai nieko viskas normaliai pakaba biski silpnoka jeigu koks vairo traukes antgalis jau pasibaige nepirk naujo restauruoti ilgiau laiko apie quatro zinok lb pravercia ten kur nera isvaziavimo na o taip tai viska sudejus masina nebloga tik sakau vaziuokle biski silpnoka bet tu tikiuosi ten sauliu nedarysi ir nedriftuosi tada viskas laikys beje pamirsau pamineti kad sitiems varikliams priezuros lb ir nereikia tiesiog skysciu lygi i menesi paziurek kad poto problemu nebutu

pagrindine liga auksto slegio kuro siurblio plunzeriu susidevejimas, tad reikia ziuret perkant ar gerai kuriasi karstas variklis. Dar megsta uzlinkti oro srauto matuokle, jei apziurint masina jauciasi kad ner smaiksti vaziuojant, tai ziurek ar neatjungta oro srauto matuokle. o siaip visa kita nebira jei aisku nupirksi gero stovio. kuro sanaudos dideles siu varikliu, mieste 10 kaip nieko. trasoj nuo greicio priklauso, galima tilpt ir i 6-7l. vaziuokles laiko gerai, nors dalys ner pigios

Redaguoti pranešimąIštrinti pranešimąRaportuoti apie šį pranešimąAtsakyti cituojantBMW X5 3L dizelis. brunza Ket Kov 11, 2010 11:19 Sveiki, noreciau patarimu kas turi ar turejo x5 3 l dizeli, noreciau pirkt 2003 ar 04 tu metu, bukit zmones paporinkit apie si modeli, kiek kainuoja islaikymas ar patvarus, kur geriausia tikrinti kai perki ir i ka atsizvelgti, maciau ten motorai buna 135 kw ir 160 kw, kurie geresni? Kokios kuro sanaudos ir panasiai. ISANKSTO DEKOJU VISIEMS

Touring pasiseke tai nekalbek kad visos tokios Bendradarbis pirko ne papigiai ir dabar ziema persoka i golfa kuris bent uzsikuria o vat dyzeliukas mondeo jau nelabai ir nekalbu apie -25 jau taip nuo -10 kazkur prasideda.Dar vienas bajeris is asmenines patirties.Airijoj kaip zinoma nebarsto druskom.Suradom opel astra 97m balta visa svari visur isziurejom nei rudeles o mondeo 98m buvo apipuves bagazinej kur atsarginis ratas ir siaip po truputi visur.Abi masinos nedauztos netvarkytos.

Tai kad turi nusiziurejes keleta modeliu nieko nesako. pradek nuo to, ko tau reikia is tos masinos, ir i kurios puse pats linksti, o tai paskui prisiklausai patarimu, nusiperki ir keiki kokia bloga auto. Asmeniskai kai rinkausi sau masina uz lygiai tokia pacia kaina tai buvo tik du variantai, arba allroad'as arba a6 c4. Ir vis del to pasirinkau ceske. Kodel? nostalgija masinoms iki 98 metu. Kam reikia tas supras apie ka as kalbu.

Techniskai labai panasus i 350Z Nissana. Vaziuokle nera problemine, neskaitant stabilizatoriaus traukuciu, bet jos nera brangios. Ir jos neluzta tik pradeda nemaloniai stukseti. Variklis nera labai kantrus. Esu mates viena uzdrozta toki varikli, bet jis buvo burtas - Nismo tiunas, ismetimas ir isiurbimas. ir droztas neblogai matosi. bet jei standartinis, neburtas ir nedroztas, tai laiko jie. truputi kvaila, kad vandens pompa suka grandine.. nors G35 priejimas nera labai blogas. kaip ir dauguma japonu.. kebulas megsta rudis

nusisneki tikrai neabsoliuciai visos jei priziuresi tai jokio galvos skausmo ir nebus.turiu 92 metu 325i bmw senas bet penkti metai kaip nieko nenutiko nieks negedo ir pan neskaitant tepalu keitimo ir vaziuokles remonto nuo lietuvisku keliu o kaimynas turi a8 4.2quatro menesio nepaturejo kai pradejo grybaut elektronika mano galva bet kokia masina gali nekelt galvos skausmo tereikia ja atitinkamai priziuret tuo labiau nevezt pas visokius abgrubnagius i garaziukus

Sveiki visi, prasau pagalbos. Turiu pontiac trans sport, perrinko varikli, o jis eme ir vel uzlinko, tad nusprendziau pinigu nebekyst suniui i uodega, o keist varikli, tik vat beda ka ten galima ikyst(beje dyzelis irgi nevylioja, noreciau benzininio), kas perdeda, kokia kaina.Gandu girdejus n, todel noreciau konkretumo-ne kad viena boba sake gal yra tokiu kurie tokius darbus atlieka, o gal yra zmoniu kurie su tokiomis problemomis yra susidure. Is anksto dekoju.

Uzkuri masina, ir gali akuma issiimt is auto, akumuliatorius reikalingas tik uzsivedimui, jei isemus uzgesta, reiskiasi tavo generatorius "puliuoja". geras generatorius, turi pilnai aprupint uzvesta masina, tai ira, uzkuri auto, atjungi akuma, ir sujungi sviesas, valytuvus nu zodziu viska kas imanoma, auto neturi uzgest, nes varikliui dirbant, generatorius akuma turi kraut. Jei nedakrauna, vadinasi ira galimybe, kad ijungus sviesas, valytuvus, mageli, auto "skolinasi" elektra is akumo, o tai akumui ne i gera

Nea, saab pas overbossted as cia su pigesniu modeliu bandau projekta padaryt gal kazkoki, hyundai scoupe gt, jeigu viskas pavyks, ir neliksiu nusivyles juo, galbut jis netgi i marcias nekeliaus Kolkas nusivyles nesu, vaziuokles daliu kainos pakenciamos, jei perki japanskas, o jei korejieciu, tai pigios, o jei kitaiskas tai isvis pigiau grybo motoras ne tragiskas, nors tik 1.5l bet toli grazu vaziuodamas taip nepagalvotum, tik vat laaabai didele beda tame, jog nerandu donoro

kai atejau i si foruma galvojau px visai dar nieko forumas bet db tai tik zevngti is visu ir tesinori cia matau vsi tik tam ir susirenka nebematau prasmes ir as cia kaska normalaus rasyt nes vienas prisiknis del kokio slieko ir tada jau erelis pasidaro vaiku darzas cia nekitaip kartais dar suprantu kad smagu pazvengti bet lochais ir t.t kai pradeda visus vadint tai... intelekto nesuzaloti daugelis cia matomai tai ....

na gyvenime net nepirkciau tokios auto pirma tai tuaregas tik mano galva dar baisesnis nei tikras antra islaikymas jos na nzn kokio turi but gudrumo kad toki auto pirkt prestizas ir t.t tai paimi normalu 911 ir turi viska o dar dujas kai i ja sukrauni tai isvis idomiai atrodai butu anglai tai dar suprantu mokesciai mazesni bet kas ten ir mn atrodo tokiu pasauli nera kad pirktu toki auto ir galvotu kaip cia sutaupyt ....

jai renkiesi is siu dvieju imk saboksli nes volvo tai ten apgailetina gavosi vaziuokle miciuko tad laiko neblogai taciau kokybiskos dalys brangios kas liecia varikli tai jis targedija na ten patikimumo geriau neiskoti lb silpna ir greiciu deze bei sankabos pievos neretai nutinka su isminamu guoliu tad .... o is alternatyvu imk didesne volvo v70 neprasausi saugomo tai v40 irgi ... pernai patekau su tokia i avarija tai linko kur netingejo grai kad greitis neperdidziausias buvo

jai bent kiek masina reikalinga taip nedaryk nes makrofleksas damus taip kad galesi i siukslyna po metu varyti. Jai jau nesiruosi daryti normaliai arba nedaryk isviso arba na cia jau ir tai.... paimk minstos skardos padaryk forma prikniedyk o tada stiklo audiniu ir glaistu su stiklu dabaik lyginti taip dar gali islaikyt kaskiek be to visa vieta kuri uzidenks pripursk movilio ar kito konservanto nes toje vietoje kur bus kniede irgi prades kauptis dregme

na vargu ar uz tiek iseis nes vien dazu parosimas su laku ir dazais atsistos tikrai ne 200 o kur dar pasiruosti? man ir idomus pleveles panaudojimas tik kaip ji ten "dengiesi" tai nzn ar bus paciam taip lenga as tai su mielu noru savo apklijuociau nes jau nusibodo (masina buvo papuolusi i smarkia audra) tai db stogas ir kapotas jau viena kart dazyti bet manu teks vel ir jau po ziemos....

Vaziavau uzvakar, sustojau prie raudono su renault laguna kuria vairavo moteris. Tikrai nesitikejau kad jinai spriegs i prieki, tik po to kai uzsidege zalias pamaciau kad laguna irgi 2.0 16V (viskas aiskiai ant dangcio buvo parasyta:lol Tai per letai sureagavau, tik pakriokinau motora bet nebedasivijau jos, jinai su stock glusu tyliai atitolo, prie sekancios raudonos stovejo issisiepus visa, aisku padariau paskui. Bet tikrai ne tik apie tai kalbant per silpnas tas c20xe..

visiskai neapsimoka daryt tokios nesamones, nes: *kainuos variklio komplektas (variklis, siurbliai, radiatorius, kompas, pravodke, kuro bakas, greiciu deze, pusasiai, granatos ir t.t.) praktiskai reik pirkt dauzta ar siaip sujota visa b4 del daliu kiekio. * po sitiek knisiaus ir pinigu ismetimo i bala vistiek negalesi jos priregistruot kaip dyzelio, nes siais laikais negalima keist kuro rusies. Anksciau, daugkas tuo naudojosi... O db, sumerkes daug litu ir darbo, turesi masina max 2 metams, iki sekancios TA...

Sveiki, noriu pirkt golfa 4 1.9 tdi 81 kw, tik noreciau IS TURINCIU 4 GOLFa ZMORIU SUZINOT APIE JUOS DAUGIAU? Butent kaip laiko varikliai, siurkliai, purkstukai, turbina. Kaip vaziuokle, kieta ar minksta? Kolios remonto kainos? variklio, vaziuokles, gal kas galit palygint kainas ju detaliu tarp geru daliu ir kinietisku? ir su tokiu panasiu metu kitu markiu automobiliu daliu kainomis? IR BUKIT ZMONES, KALBAM TIK I SIA TEMA!

na tada logiska, nes tu jos nedeklaraves, bet, kiek zinau jeigu ji skaitosi tavo, buvo tokia mintis lt, kad nsvarbu kieno auto savininkas turi yrodyti kad ne jis tuo metu vairavo, ir tu siuo metu turi sutarti, ir jei tai masinai nera jokiu registravimo bedu, varai i regitra ir prasai kad perrasytu, bet cia be pazinciu gali neiseiti, arba ant kokio papulsi, mano nuomone is to nieko neispesa, tai tave bando prigauti

nezinau, as varinedamas i lenkus sutaupydavau pirkdamas uz 500 litu plius parduodamas apie 400 litu, jei jum tiek ne pinigas tada tyliu, is maisto reikdavo dasipirkti duonos, kaina isvesta kiek isleidau+ ka uzdirbau ir - kuras, taip turejau litu kumpy ir as pirkau, neturejau valgem lenku maista, na kaip pasakysiu, kaip gali taip taupai , cia gi lietuva sakai nesveika mesa o kas sveika? nelip senakt irgi nesveika,

gera ta poema sukurei, bent supras zmogus kad tokiu variantu nera ir nebus kurie jam iesko geldos, vargsta o jis sako ne netinka neperku..tokiu variantu nebuna kad kas uz dyka tau ieskos ir ves o tu galesi juos nx siuntinet jei kas nepatiks..paskambink i skelbimus, kuriuose raso-auto dar italijoje, vokietijoje ir pan, esant norui parvezme ir jie papasakos tau situacija, manau su savo tokiu poziuriu atsidarysi autogidas.lt ir tau to pakaks

nu netiki matau.. as tokiu nesamoniu kaip kad ten istikro vaziavau 80kmh o sakau jog 170kmh tai nemeluoju. jei netiki galim susitikti galesiu pavezinti tave, as nekaltas kad siki i kelnes nuo tokio greicio tokiu keliu. as iprates tais keliais prastais vaziuoti ir neracia nieko per daug sudetingi tiesiaja palekti, as nesakau kad posukiais tiek vaziavau. cia is pavydo gali pasijuokti aisku, dai bog gal ir tu kadanors virsysi 90km/h bent vasara

kapitalini daryt tikrai nepigus malonumas, na gumeles tikrai gali padet sumazint tepalo vartojima, bet situ motoru liga ziedai, na siulyciau pradzioj pasikeist jas ju keitimas ne servize apie 400Lt, na o jei planuosi kapitalini daryt nusiteik islaidom, pigiau gal kita varikli pasikeist, bet po dar 10k km nezine ar jam nereks kapitalinio, jei tavo audi ne quattro tai nematau reikalo ja laikyt, o tuo labiau investuot tokius pinigus tik i varikli. Sekmes

a8 2.5 tdi man uztenka dauguma sako kad per silpnas, bet nepasakyciau ryja asara iki 7 ziema jau 8.5 tikrai nedaugiau azineju ant automato, jei pirksi, tai uzmokek geriau ir nuvaziok i diagnostika brangu ja tvarkyt galiu tau pasakyt kalodeles visus pakeist tai apie 1000 lt tikrai, ir pagrindini dirza su visais rolikais irgi apie 1000lt.vaziokle irgi neispigiausiu, bet viskas tas pats kaip ir audi a6 c5, tik pora detaliu netokiu yra

teisybės pas tamstą samprotavimuose tikrai nedaug... pasirinkime tarp dėžių tipų neturi jokios reikšmės jos dydis (tik super retais atvejais) nes fazikinė (dėžė su skyle) buna tik apie 30% didesnė už uždaro tipo. Uždaro tipo: pliusai: greitesnsi, tikslesnis ir muzikalesnis bosas. mažesnė dėžė Minusai: boso kiekis mažesnis Fazikinėje dėžėje viskas atvirkščiai: joje bosas palaidesnis, daug labiau linkęs į baubimą. tačiau jo kiekis ryškiai didesnis. Idealiai tinka tiems kam iš boso reikia tik skardų lankstymo.

Ok, bet ka turit omeny dokumentai tvarkingi?Pavyzdziui svedai specialiai perregistruoja dokumentus i krovininio nes taip gerokai pigesni mokesciai dyzeliams isvis nera daugelio mokesciu priesingai nei keleiviniams.ka norit pasakyt"doku-mentai".Jei danu ar svedu dokuose krovininis tai tinka dokai ar ne?Ir pavyzdziui kam man krautiant tralo jei dokai tvarkingi numeriai tranzitai pvz svediski?Gal galit pakomentuot sita niuansa?Irdar man idomu kaip ir kur LT tai tvarkoma pries registruojant auto kokoj istaigoj?

Moku ir manau moku zymiai daugiau, nei pats moki tamsta, tad saipymusis (apie katalizatorius) susikisk ten kur nesulenda. Mastau ne apie individualia imone, nes laikui atejus negalesiu samdytis darbuotoju. Apie buhaltesius, bei visus aparatus jau apgalvojes. Samdytis darbininkus ir sedet tik ant ju? Nafik to reikia jei pats dirbt galiu, o uzdirbtus pinigus investuot i servisa? Pragyvenimui turiu pinigu ir turesiu, ar sedesiu namie, ar sedesiu garaze, bet yra noras tureti daugiau, zymiai daugiau.

Chm, taip nieko gero rinkoj nėr, kad net dairausi į citroen xantias. Ar kas nors tokias vairuoja čia? Kas ne vairuoja, tai žinau ką mano apie jas, bet vis dar nepernešu nusibodusių vokiečių ir jų užraitytų kainų ir jaunimo sudraskytų ir surūdijusių japonų. Ot būna viena kita lyg ir visai tvarkinga xantia, bet išankstinė nuomonė apie jas vis baido. Bet čia šiaip klausiu, nes xtantios išorės ir vidaus dizainas ne itin patinka man.

Sveiki, nesenai pirkau passat'a b5 1.9tdi 81kw. Prieš perkant pardavėjas tikino, kad viskas su varikliu labai gerai ir fsio takoja. Automobilis atvarytas iš vokietijos, variklis neplautas, ir tikrai neblogos buklės. variklis neapsitepalavęs, turbina taip pat, dūmo jokio nemeta. Kai pirkau tepalo matuoklei buvo pilna norma. pravažiavau 2000km Tepalo matuoklei nesiekia net apatines normos. nesuprantu kur tepalas dingsta. kal kur nors į intercooleri subėga..?? Jokio tepalo po mašina niekad neradau išbėgusio, jokio mėlyno dūmo.. Padėkit..

Sveiki, iskilo tokia dilema, Audi A4 automatine pavaru deze zyzia ir kuo greiciau vaziuoji tuo intensyviau zyzia, pardavejas sako, kad jis pavaru deze perrinko, bet jam tik suremontavus ta deze pasake kad vienas krumpliaratis blogas ir jam duoda ta garsa bet vazinet galima ir jis jau metai taip vazineja ir pati deze gerai veikia, bet perjungiant is D padeties i N padeti yra toks nesmarkus smugis, kitas pavaras jungiant smugiu nera. Kas gali buti?