Masinu detales (43 стр.) (4471)

tureciau pinigu imciau nauja masina , jai is situ tai jai noreciau masinos ilgam tai imciau volvo jai siaip noreciau su kiekviena pasivazinet paturet daug masinu taim imciau bmw po triju menesiu kita imciau ir kada uzsinoreciau apsistoti imciau volvo benzinini ir ramiai vazineciau

Sveiki, turiu audi A3 92kw taciau esu moksleivis ir gan brangoka vazineti benzinu, tad noreciau paklausti ar butu galima jai nupirkti naudotas tiesiogines dujas ir nuo kokiu masinu jos tiktu ar nekiltu bedu su naudotomis ar tiesiog loterija geras nusipirksi ar ne?

Yra ir daugiau masinu, kur gale du salenblokai ir du amortikai, nu dar skersine trauke-jokiu siurbliu ir kitokiu priedu.Amortikai po 180lt(originalai) gumos po30lt-pakeitei ir pamirsai.Uzkiek remontuoji XM?Masina imponuojanti, bet kad ji pigiai islaikoma, tai nepasakok, vistiek niekas nepatikes

Pazistu zmogu, kuris duona valgo is masinu remonto.Yra turejes kelias b4, dabar 806 2.0 benzinas/dujos turi.Sake, kad demesio vertas.Gale du dideli salenblokai, priekyje siek tiek silpniau padaryta...Visa kita, kaip ir "kentet galima".Jis daznai i lenkus vazineja, tad masina nera iseigine...

asmeniskai aciu fordfan"ui uz patarimusGelda kaip reikia-traukiasi is kelio visokie kibirai, ir po 130km galva uzia...As apakes koks skirtumas tarp paprastu masinu ir reminio visureigioEsu isbandes forester mk1-neitikino, kad vertas tu piniguTikro vyro masina-zmona i ji lipt nesiryzo

uz tai pirkdamas masina i jos kosmetika ne neziuriu, uz tai ir blizgina, kad kazkas ne taip, be to devetu lediniu nebuna, isskyrus retus atvejus, bet tada ir kaina didesne nei tokiu kitu masinu, zmones ilgai pardavineja, bet brangiau nupirkes ko gero nesigailesi.

Nuo 98 astros, zafiros dengtos medziagom...tarp visu tos klases masinu turejo geriausia apsauga nuo korozijos. O del aliumines vaziuokles, nuo 2000 pagrinde eina su aliumine ir iki siol, prie ko dar prisijunge ir galine aliumine vaziuokle, bendroje sumoje turinti iki 20 svirciu.

as turiu BMW 320 jau 5 metus pirkau uz 10000lt be duju vazinejau problemu nebuvo 4 metus galva reikejo kesti tik nes itruko kazkur nuo senatves. Nuo senatves masinu neapsaugosit tik kazkiek laiko galit prideti bet ne daug viskas sensta luzta

2012-08-18 19:40:09 megane03 rašė:Kam isvys tokie klausimai? Prancuzai nemoka gaminti masinu, gamina lauzus atbulomis rankomis. Jai jau turi pezo reno ar kitoki prancuziska gavno tai veziokis ir 5l talpos gesintuva.


megane03, ne tavo postas? D keisti zmones cia renkasi

Sveiki, taigi buvo atvežiave tokie mašinų "profesionalai" sako Audi A6 Sedanas 1.8 bendzinas 110kw 1997m per mažai galio tipo paims daug bendzino ir nebus traukos, nes per silpnas varyklis pačiai mašinai. Taigi, kaip manot ar verta pirkti ar užteks galios gal patys turit?

as merso asmeniskai neimciau nauju, kaip ir minejau labai daznos problemos su elektronika (o sito pats nepatvarkysi, o y italiskas masinas net neziureciau nes irgi neitin patvarios masinos ir detales ju gan brangios bet jeigu pinigu suma kyla, galima ziureti vw passat B5, audi A4, Bmw e39 gal net iseitu

turejau hungai s-coupe gt, 94 gal metu, 1.5 turbo su cipu papildomai detu, tai zinok lektuvas nerealus, traukai tai kuda na...., bet kuro kai drozi tai apie 20l ir daugiau, detales siaip brangios bet palyginti patvarios. jei palakstymui tai pats tas, bet pavasariui, kai asfaltas sausas, 2 begiu vietoj stovo

dirzo pakeiimas apie 200 lt nzn tiksliai kiek itempejas su parazitiniais , vaziuokles tikrai patvarios jai naudosi kokybiskas detales susitvarkes kaskokia beda tikrai apie ja pamirsi , kad tokiu daznu bedu su mitsubisiais kaip ir nera aisku cia vel priklauso ka nupirksi iskur ji parvaryta , atminki i lietuva sveikos masinos beveik neparvaziuoja

taip motorai kiek zinau 2, 4JTD ir ne tik geri italu, bet ne vaziuokles , ir aplamai skonio reikalas as sau neimciau, vazinejiau i Italus bet nei viena nesusidomejiau paklauses vietiniu patarimo , jei imciau tik 164atrodo 2, 4JTD o detales tikrai nepigios, brangesnes uz visas cia minetas ir stipriai, o renkasi ka nori.

Nezinau, labai kaprizingos tos Alfos. Geriau vokieti pirkti, tai nors galesi parduoti po keliu metu. O Alfa tu niekam neprastumsi ta sh. O neduok Dieve prades bireti. Detales nepigiausios, nezinau. Nepraktiskas automobilis. Viskas priklauso nuo tavo vairavimo ir isvis tikslo. Ar tu kiekviena diena vazinesi, ar teks daug zvyrkeliu ir t.t.

O kaip tas, kad 1.2 turi beda su naudotom detalem, ar tai mitas? Ir ar tiesa, kad 1.4 lupo, bei 1.4 polo turi tuos pacius variklius, detales tinka vienas kitam? O ir tas lupo kuri paminejai, buvo su automatine pavaru deze? Kazkodel priprates prie mechaniniu, tai ir noretusi tokia vairuot...

ziurint, apie kuriuos metus eina kalba.Kuro valgo lb mazai, maniskis 6 litru neisgerdavo, detales nepigios, ir jei remontuos bet kas, ju reikes lb daugLucas siurbliai geri, kol nesugenda, remontas nuo 1klt, reikia ziuret pagal stovi, nes paemus padrozta is servizu neisvaziuosi.Pakaba labai komfortiska, patikima, stabilizatoriaus traukutes pabyra o visa kita super

PD varikliai lepesni kurui remontas jei kas nueina jau prasideda pinigai, purkstukai apie 800, pakeitimas 200 su sureguliavimu, bet seip daug tyliau variklis dirba, trauka gera, zinoma nebebus toks ekonomiskas mieste, trasoj labai panasu.velgi 74kw ir 85kw varikliu aprengimas pigesnis lengviau detales gaut, o 96kw 110kw jau retesni ir brangesnes dalys.

Nuvaziuoji i aleksota 500 lietuvisku palieki uz detales gerai pasiderejes, du simtai uz darba, ir 700 gaunasi. Nebent butum draugelis buteliukas tau kainuotu ir dirzai pakeisti, siaip dirbu su sunkiaja technika ir tik geriems draugams pakeiciu uz alaus buteliuka jei laiko turiu. Tai parasyk kur tokios kainos vaiksto? Ne jau sunku?

Sveiki. Noriu gauti patarimą. Ieškau nusipirkti mašina, tačiau kada toks platus jų pasirinkimas, labai, lengva susimaišyti . Daug perskaičiau informacijos ka daryti, ko nedaryti perkant mašina. Todėl kreipiuosi čia su prašymu patarti, kokia būtų geriausia pirkti mašiną, kad jos eksploatacija brangiai nekainuotu, būtų pigios detalės taip pat ir remontas. Laukiu patarimų.

nu kiek turejau dizeli esu viena pirkes net neziurejas i masina tdi kuri pravaziavus buvo 400000 tai motoras buvo ledovas tik viena beda su pagrindinio venleno skivu buvo . pasimk zmogu kuris tikrai supranta apie dizelius ar bent jau kaska apie masinu variklius ir tikrai neapsigausi .

sutinku, kad galu varomu yra prabangiu masinu, bet juk tai ne prabangos rodiklis, o trukumas sakyciau... nemanai, kad pvz koks lexus zymiai prabangesnis butu jei but su 4 varomu ratu sistema? nu bet cia mano nuomone.... tu manai kad as nusisneku, taip kad normalu viskas

kai bus tik 6, tada jau reikes citramono nuo galvos skausmo, tepalo kainistro, o dar geriau, kito variklio:lolaugumai masinu normalios bukles varikliai bent jau 12-12.5 siekia...Idomumo delei, net senas gaz-69 turi apie 7 kopresija, tad jusu 6 jau yra labai blogai

kazinau db blizakus naujus pasemiau 15.as ir nesitikiu gaut tos kainos kuria uz jas mokejau ir apskritai spankstat nesamones.gal mustos gal pistos kai perki matai kokios yra.13 eina ant visu senu mazalitraziu masinu ir pasirodo kaip bebutu jum keista jos vis dar vazineja

issiplauk burna visu pirma, linai devyniasdesimt pirmas. nei mates nei girdejes tu masinu motorus pili siuksles ant ju. as neperekupas, bet sitaip zmoniu juodint negalima.nesakau, yra ju ir nesaziningu, bet yra ir tokiu, kurie parduoda puikias masinas. tai patyriau savo kailiu. aciu, visao gero

Nuo kada ardyti reikia visa prieki kad lempas issimti. maximum buferi nuimti. Nzn kaip pas ketvirta golfa tas stikliukas nusiima, nes dauguma masinu ant kliju paodinti. tai daug kas arba i orkaite lempa kisa ir lengvai nusiima stikliukas arba su fenu, bet i orkaite lengviau

Nelabai megstu sia tema kalbeti nes masinos jau mane baigia uzpisti tiesiogine prasme ir po biski kratausi sio biznio. masinu turiu bet taves nesudomins nes tai skirtos lietuvos ubagams kurie perka iki 2k lt. O pinigu turiu bet nesu islaidunas taigi kazka pirkti nera noro.

na tarkim ant mano renault master tai yra manuale parasyta kazkas apie 3, 8-4, 2 pusti tiek ir putem gi masina pakrauta buna arba kroviniu arba 8 zmonemis ir bagazas cia tau ne sedanas kazkoks, tam ir yra padangos su C raide ant tokiu masinu.

tibie sias napisu i ti vsio paimios , kagda jedis s masinai v paspart staviat takoi stamp i rigistrirujes v kampiuter s to ti vjehal s masinai i daze takoi stampik s vbitai masinkai i budet u tibia v pasparte a kagda jedis poizdam bivaet stam s vibitum pojezdam i fsie tamozni vidiat kak ti pirisiok granicu a jesli tibe astavis masinu i pajedes poizdam srazu praveriat pasport i uvidiat kakim obrazam ti papal v rasiju i takda budis etamu cilaveku pizdes i sproset gde del masinu a masini nietutu plati poslinu nu karace dumaju uze ponil i jesli vse bili bi takimi umnami ka ti tak vse takim sposabam gnali bi masini i bili bi milijonierami o samil lucij sposab jedis k nam s tralikam rezis masinu i vizios detali i tam kakoita drugui paslina budet no skolka slisal tak tam mala nada platit i fsia prablema

jai perki masina 5 , 5.6 tai nemanau kad reiktu jaudintis del detaliu , geriau jaudinkis kaip is rusijos benzino parsiveztdetales nebrangios tik ju gausa didele pvz galine vaziukle bus gausi gumu, jai kazkur w124 mb apie 22 suskaiciavom kai renovacija galui dariau tai tavam w126 bus dar baisiau

zinai sitam forume nera visiskai jokios prasmes diskutuot...prisiregistruok renault , renault laguna klube ir pamatysi ir suzinosi tiesa apie RENUKUS...cia tiek gudragalviu ir isminciu , kad bloga darosi...arti prancuzo nemate, peza bobuciu lygyje ...detales brangios-visiska nesamone, kad genda be perstojo-irgi netiesa, pirk drasiai ir busi patenkintas...

Nevardinsiu gi paeiliui bet pvz: padangu keitimas 2vnt. apie 100lt, duju baliono keitimas vien 350 su pakeitimo, duju reguliavimas 50lt, detales vaziuoklei apie 350 plius darbas 300, kaladeles, tepalai, filtrai, pagr. dirzas 250lt su pakeitimu, benzino bakas 150 su pakeitimo , kaladeles 50lt, (tramplirius, babina, zvakes, laidai) 200lt ir. t.t

pas mane prieki duryse dinamikai ir aukstadazniai paneleje, gale duryse kazkas, net nesidomejau niekada, ir bosas kazkur bagazinej.Daugumoje masinu groja tikrai blogiau nei toks variantas kaip pas mane.Bet man nepatinka.CD kazkiek geriau, BT nieko gero.Ir isvis-muzika yra labai subjektyvus dalykas.Neverta gilintis ir gincytis.

nesutinku kad su mazdom is serviso neisvaziuosi turiu dar pats senute mazda ir jokiu bedu, sakau priklauso kokio stovio tu pasiemes turesi, cia ziuriu kaip tarybiniais laikas, duona tik palangos, masina tik audi , telefonas tik nokia. 21 amzius atsipeikekit yra tikrai neprastesniu masinu nei audi

ne nu tu kurioj temoj besireikstum, tai vokiska gaidys, visos kitos labai nuostabus auto... pradeda jau pykint tavo postus pamacius. as sutinku tik su vienu dalyku vokisku masinu kainos tikrai yra truputi ispustos, bet ar jos yra sudo kruva kaip tu vadini? tikrai ne. peace

Kazkokie tai keisti klausimai, ka prkt.Pirk, kas patinka tau, ne kitiems.Vienas cia siule c4, dar gal tdi sportine, a4 sportine, tai tokiu obliu is jiezno paklauses ir nusipirksi sportini dyzeli markeriu pagrazintom padangom.Yra gi tu sportisku masinu uz nepacia didziausia kaina, paieskoj pasiziurai ir perki

Idomu pats kokiam mesle sedi, jei butum normalus tokiu pievu nerasinetum.Ar esi labai kietas specialistas, kad visus masinu tipus labai gerai ismanai.Noreciau pamatyti tave ir tavo sugebejimus, per minute butu aisku kas tu per specas.Kai padirbsi koki 20 metu tada galesi kazka parasyti daugiau.

esu bachuras is kauno dirbu zavode uz 500 eur/men, prisiduriu lupdamas navigacijas is masinu ir vezdamas kontrabandinius pampersus is norvegijos. Atejo laikas isigiti nauja prabangu automobili nezinau ka issirinkti BMW 7 klase BMW 5 klase Audi A6 Audi A4 Kokie pliusai minusai kekveno ?

px man kaimynu nuomone.Aplink beveik nera audi.Yra reniu, opel, kia...Visu skoniai skirtingi, kam cia pirst savo nuomone..Tiesiog taip isejo, kad isedau i audi, bet tai nieko nereiskia.Kazkam fanatizmas ar gaujos numone rodosi...Man tiesiog nepatinka kai kuriu masinu dizainas.Tai kodel tureciau tokia pirkt?

nu jei gera pigiai tai aisku nupirks kazkas o del tos krizes tai nesutinku, nera jos, bent jau sitam reikale, cia tik valdininkai , manipuliuoja paprastais zmonemis kaip nori, o del masinu tai buvau vakaru europoj ir maciau kad ten geros masinos brangesnes nei lietuvoje.

mersai bmw skirti tikrai ne lietuviskom ziemom, dar jei lengvesne kokia kregzde su 1.6 motoriuku tai pavaziuoja o penktas bmw ant ledo lygioj vietoj is vietos nepajudesi.turejau daugybe masinu, bmw ziema garaze uzrakines laikydavau nes nervai brangesni nei 4x4 nusipirkti ar kokia priekiniais varomais

nu pizdec zinok tingiu rasyti bet cia kalba apie 2005metu masina ar didesniu metu tiek bmw tiek audi vaziuokles ir kitos dalys siu masinu kainos panasios iskyrus variklio skyriu.cia nekalba apie 95 metu kur audi pr aliumine o kregzdes didzioji dalis metaline

svarbu kad pucia isvis o siaip tai manau aktuatoriauas koja pareguliuota ko pasekoje boosta sukelia anksciau ar veliau, siaip nepergyventi reikia, jei nepucia tada beda is masinu kurioms per 20 nera ko noreti, bile vaziuoja vistiek masina kastuoja daugiau negu turbinos remontas ateity

cooleris, td05h turba, berots supros purskalai(700cc), programuojamas kompas+pilnas variklio remontas ir dar keletas niuansu
is vietos ne vaziuoja, o soka, jei variklis pasiteisins bus keliamas i 4wd kebula.
virgis-audes jau beveik metai neturiu, perejau ant rimtesniu masinu-viena benzas kita turbo benzas

Na ka vyrai ;D pasijemiau visdelto E65 3, 6l benzas automatas. ziuresim kaip rieda, skaiciau sitoje temoje ejo kalba apie piguma masinu? as apie tai neklausiau. as klausiau ka pigiau islaikyti o ne ar audine ar bmw pigesnis ziuresim kaip reida 3, 6variklis 200kw manau turetu patysti

vytautas ir speedas akyvaidziai pasigirt norejot matyt, netikiu kad atidroze savo ledines pyrdas ir cbr pardavinesit pigiau nei pirkot. Jei pirikupam neliktu pelno nuo atvaromu mocu ar masinu tai iki siol ziguliais ir minskeliais lakstytumet. Kaip kazkas minejo, eikit dirbt kad del kainu neverktumet.

Tai nėr tas TDS toks baisus variantas? O kokios jų važiuoklės? Aliuminės? Skelbimuos matau tikrai yra nemažai neblogų tų mašinų, tik va noriu susižinot daugiau, laiko nusipirkti turiu, galima giliau pasiknisti. Tam internete labai daug skirtingos informacijos, sunku atsirinkti kas tiesa o kas nelabai

tai as nelabai supratau kas pas tawe ten per alfa buwo kad tu tokias sumas kisi i ja?ten nera kur 3500lt idet absoliuciai.... nebent dar viena 166 nusipirkt. Ir nesuprantu vietos kur tu ja pirkai kad ji tau 17k kainawo? 99m plius dar. Cia jau arba pro pirstus pirma pasitaikiusia arba kapitalinius daryt kas menesi kad tiek pinigu sukist. Kazi kodel manajai per 2.5metu tik 2000lt atsistojo remontas, iskaitant vaziuokles, srauto matuokles visas ir netgi tepalus su kaladelem, ir detales tikrai nebuwo kitaickos. Draugas 166 turi 2.4 irgi nesupranta uz ka ten tiek det reikia i kur?cia jau sneki kazkokias pasakas. jei tiek deti reiketu tai niekas nepirktu tu masinu absoliuciai, va dabar ateis zmogus pasiskaitis ir issigandes prades pasakot wisiem kad masina kainuoja 10 o remontai po 20.

nu va sugalvojau deti paprastas dujas , radau duju baliona tik ne zapaskini uz 20lt 40litru nuvaziawau pas normalu dujininka, susirase wisko ko reikia, ir taip toliau , tai uz detales gawosi 450lt , wiskas nauja , wamzdeliai reduktorius , jungtukai ir t.t plius 150lt darbas , tai grubiai paemus uz 650lt normaliai..kaip jus manot?

kainuoje rover detales bet ir vazuosi netaip kaip su vokiska koke gelda kas isto bumeri nusiperka pacanas koks o poto tik po algos isvazuoje viena diena ir vel stovi voverys gyvena po masina apie remonta tyliu, kur vokiska detale keisi tris kartus pavyzdziuj kaip A6 stabilizatoriu angalius, rover pakeisi ir pamirsi.