Mano problema yra kai uzkuri salta varikli jis gesta ant laisvu apsuku, o kai pasyla variklis nebegesta, ... 1.6 benzinas 74 kw , (45 стр.) (130227)

antifriza varo lauk tik tada kaip perkaista galvute, galvute buna ant tiek karsta kad vesindamas ja anifrizas yra stumemas lauk, todel ir gali buti kad palinko galvute ar tapati tarpine todel pas tave del to ir leidzia tepala, turi ziureti kaip kaista variklis ir ar uzkaitus nepucia slangu, siaip pusti turi ant laisvu apsuku neduodant gazo, saip man buvo irgi taip nutike bet man vandens pompa buvo nususukus cia bmw525tds

Ora jis ir turi išleisti visada ) Užstringa dėl to jog šlicai bus susidevėja ir ant vieno kai pakimba tai pakimba

sveiki beda man isigijau reno megane scenic bendzinas 1.6 1998 metu salta sunkei kuriasi o kaip uzsikuria spaudzian gazo pedala dusta ir netraukia o pasilus apie 20 min bedos kaip ir nebuve viskas susitvarko?Gal yra zinanciu kas galetu but?

Sveiki, yra audi vadinama dar bulka, benzinas, 2LTR, 1996m.dirba variklis gerai, nedumina, skystis nedingsta, slangu nepucia, bet ant tepalo uzpylimo dangtelio renkasi baltos apnasos, tepala pakeiciau bet vistiek tas pats, gal yra protingu zmoniu ir patars kas yra, aciu.

Sveiki, Turiu audi coupe 1.8 benzinas be duju, 66kw. Pakeitus termostata ir ausinimo skysti temperatura pradejo laikytis ne ties 90C o apie 100, bet variklis neuzkaista. Termostatas toks koks priklauso - 87C atsidarantis. Taip pat nauji yra radiatorius, ausinimo skyscio temperaturos daviklis ant storos slangos, bei naujas ventiliatoriaus termojungiklis ant radiatoriaus. Nuemus termojungiklio jungti, ir uztrumpinus du kontaktus ventiliatorius pradeda veikti. Bet neveikia kai isjungtas degimas. Gal kas turi kokiu minciu, kas gali but blogai? Vandens pompa? Ventiliatorius?

Pas mane idomiai kaip sakiau taip vos gyva ant duju o jau kai uzsyla normaliai laisvom apsukom laikosi mazdaug 1200 apsuku kiek zinau turetu but iki 1000, nu bet nenukrystam nuo temos noriu patarimu apie nauja masinyte, dabartine nedomina

tuscios kalbos .dabar dyzeliai labai istobulinti .to pacio gamintojo kartais dyzlis buna galingesni nei benzas ant to pacio turio net. siaip pastebejau naujos kartos dyzeliai ant mazu sukiu nebeturi tokio sukimo momento kaip senesni .nu pvz fordo teko laviruot 96 kw tai ant laisvu sukiu gesus kaip koks benzas honda civiko.o senieji mersai audi , citroenai galedavai ant laisvu sukiu masina ant buksyro patraukt tik su sankaba be gazo. zodziu situacija keicias motorai keicias .gali but dyzelis 200 kw ir benzas 150 kw .nu tai kuris ant drago laimes ? taigi aisku kuris turi daugiau galios tai nach.. cia is tuscio i kiaura pylstit.

sveiki turiu pasata 1, 9td..kol matoras saltas trauka super, , tik pakaista viskas dumais verces juodais trauka sumazeja zymiai...??? kazkas sake kad turbinoje stovi toke kaip sklendis ir nuo apsuku ja darineja, , ir kai matoras ikaista ta sklendis isiplece ir nebesidarineje???ar gali taip buti o gal esat kas susidure su toke problema ir tikslei zinot kas yra.???? aciu

pas mani panasi beda tik kazkai kitaip temperatura pasiekia prie -10 90 laipsniu bet tik kai vaziuoji o kai stovi laikosi apie 75 laipsnius ir silumos tuksta salone pucia vos vos siltas oras kame beda nzn, ir vasara truksta salcio kondiske vos vos salta ora pucia ner taip kad labai salta ar ce sklende maiso silta su saltu oru

O kodel neuzgesta atsukus mano ceskes 2.6l varikli, gal kitokia konstrukcija

o kaip variklis prasisuka saltas, kai lauke -30?Jei nebuna salciau -15, tai galima ir toki naudot

O šitos mazdos "ančiukai" gerai traukia, mano žmona kažkada tokia turejo, kai pradejom draugauti, tekdavo pavairuoti

sveiki mazu kas gali pagelbeti turiu tokia problema ant laisvu motoras dirba graziai o vaziuojant paspaudus sankaba ir isjungus begi krenta apsukos iki 200a/min ir vel atsistato i savo vezas arba uzgesta

sveiki gal kas zinot kame problema kad anksciau el langai streikuodavo tai veikdavo tai ne o paskutiniu metu visai neveikia.gal kai durys darinejasi laidai yra atluze tarp remo ir duru toj gumoj ?

o sukant starteriu kibirkstis yra?siaip jau su tokia problema, kai pasukus rakteli iki galo, dingsta srove motorui, buvau susidures, spyneles beda...beje jei starteris suka, tai koks velnias padetu starteri pakeitus

kol saltas variklis pavaros jungiasi labai lengvai be trukdziu. O jau ant karsto motoro pradeda jungtis sunkiai o arbulinis kartais isimeta su garsais. Kame gali but problema?

idomiai, nu svarbu nekaista, ai va dar pradeda salta ora pust kai kamstis buna, as gal nuorint blt nemoku..

seip truputi pataisysiu, turetu buti 0, 62 , cia pagal gamyklinius, bet statyk 0, 7 , ziema kai salta geriau vedasi

Mano motoroleryje jis yra. Moto - Gilera Runner SP 50

Sveiki nesikuria mano saltas motociklas ir siaip siltas ant mazu apsuku nelabai graziai dirba kartais ir uzgesta, prasau protigu patarimu.

Sveiki, turiu Opel Signum 1.9 CDTI 110 kw. Labai ilgai šyla variklis, vartoja daug degalų, termostatas pakeistas. Gal žinote kur gali būti problema? Ačiū

yra tokia problema idejau kita varikli ir neina perrasyt auto neatlikus ekspertizes..jei zinot kokia kaina rasykit!!!

tai logiska kad, kuo daugiau apsuku tuo labiau dyla variklis.. bet nebijok, nesubyres jis tau jei nekelsi arti redlaino. aisku su salyga, kad teplaus ir filtrus keiti ir variklis neperkaista.

o tai neturetu buti daugiau kw pas roverius jeigu bmw variklis?

sweiki turiu vw passat b4 .kai uzkuri ryte cipe , isila nustoja . .Pakeiciau generatoriaus dirzeli itempeja ir guoliuka vistiek tas pats .kas cia galetu buti ???? padekit.

ant laisvu negauna apkrovos

ant laisvu dirba graziai

yra tokie skirtumai tarp 142kw ir 135 Ir pas 135kw varikli, automatine deze nera is paciu geriausiu, gan dideles sanaudos su ja ir nera ji labai patvari. Na patvari, bet palyginus su naujesne kuri ejo jau su 142 kw, netokia. Taip pat 142kw automatine deze yra ekonomiskesne. Aplamai 142 kw yra siek tiek ekonomiskesni varikliai. Zinoma priklausys ir jau kokiame stovyje variklis

Automobilis “OPEL VEKTRA”, variklis 2, 2 dyzelis, 92 kw, 2003 m. Užgesinus variklį, po valandos ar dviejų nesiveda. O, pastovėjusi per naktį, puikiausiai vedasi. Kas galėtų būti ir kiek kainuotų remontas?

nu sakau salta wiskas norm, pasyla prasideda baeriai ne dundejimas, o traskejimas braskejimas pan toks garsas kaip granata buna gatawa.cia man seip px tik ar ilgai jinai waziuos?darbine katik tech praeita gaila y metala.

tai kompresija vistiek reik patikrint autodator raso kad gali lanstyt vostuvus sitas variklis bet jai ant laisvu sukiu tai gal nieko ir neatsitiko

o ka jis tau turi rodyti? kondensatorius kaupia kruvi ir ji isleidzia kai to reikia..

pasiekus apie 2, 5 tūkst apsukų kompas ijungia avarini rėžima, todėl ir netraukia, užgesinus varikli trauka atsigauna, bet tik iki 2, 2 -2, 5 apsukų, žinau, nes draugo passatui tas pats buvo, bet jis davė angliu ir kol kas turbo išsikosijo.

SWX.Subaru legacy outback iki 1998 metu. Gal kas susidures su tokia problema? Kai variklis nepilnai atausta, iki kokia 70-80laipsniu, neuzsikuria kokia 5-10min. Jau uzkniso juodai, niekaip nerandu

Sok i mano volvo kai i uzmiesti vaziuosiu, pamatysi

atsukes slanga judinant turbinos sparneli turi laisvumo kai i virsu i apacia judinu, o traukiant nejuda bet kai suku ja ranka sunkokai sukasi kaip kurnors liestusi sparneliai truputi. Slangos sveikos. Pamirsau pamineti apsuku daugiau 3.2~ tuks nekelia.

mechanine, kai uzwedi ant benzo tai is pradziu labai uzdumina o paskui nieko, ant duju nieko nedumina,

Cia pas mane benzas 1.6 mono ipurskimas. Baka valiau filtra kuro pakeiciau vistiek gesta. Gal koks kuro siublis ar su elektra problemos negali buti.

zemitas - manai, kad bus blogas degimo kampas? o jei siurblys tai bus butent, tai kad per maza slegi sudaro? ar gal kazkas elektrinyje dalyje? del siurblio gedimo neturetu sumazeti trauka? del peciaus, tai suzinojau kad greiciausiai bus elektrinis vostuvas kuris atsidaro i paleidzia antifriza i radiatoriu beja jis dirba visa laika triuksmingai ant laisu apsuku cia turejau omeny kad salone labai girdisi. o kai duosi gazo dirba graziai ir siaip kai vaziuoji viskas tiliai dirba.

Neklausyk tu teoretiku, užkurt galima laisvai. Traukt pradedi ant N, apie 40km/h kai pasieks, jungi į P, kai pajausi, kad variklis užsikūrė, vėl gražink į N. Visada taip automatus užkurinėjam, jei nesikuria. Ant D nekurk, nes kaip ir minėjo, suvarysi dėžę

arba susitaisai masina, ir nemali sudo mano tai net nzn, panasu, kad tarpine trukus, bet jau ~30k myliu taip vazineju.. is dusliaros yra kvapas ausinimo skyscio, atidarius propke varo antifryza smarkiai, net jei salta tik uzkuri su atidaryta propke varo antifryza ir jis is karto tampa rusvos spalvos.. bet nei kaista nei ka.. gal truputi mazeja jo. tai nzn net ka galvoti. vistiek perrinkimas variklio ne uz kalnu, tai nesuku galvos per daug

sweiki, turiu pasata 83m standartinis variklis 1.8 66 kw. dokumentai seno modelio perkirpti ir viduje uzdetas anspaudas kad nurasyta, numeriai yra.. dabar ydetas variklis 2.2 136kw.. kaip man ji perrasyt ant saves? ar nekiltu jokiu kliuciu..

Neesu tikras, bet girdejau kazkada apie toki laisvu apsuku davikli ar kazka panasaus. gal tai del jo.

kubatura nesvarbu, svarbu ar yra turba ar ne. ji labai komplikuoja varikioventiliacija, jau nekalbu apie pastoviai leidzianti saltosios puses salnika. tema apie konkretu 1.8 turbo varikli.. taip, kad rasai visiska off topica apie savo 1.6 jis su tema neturi nieko bendro

nu kad 10 litru su tokiu varikliu valgitu tai turbut jisai skaiciuoja kai dragose vazineja, nes tikrai nerealiai ar kazkas su varikliu kad padavimas siurbia, draugas turejo irgi bet jam 7 litru visad uztekdavo, as turejau seat cordoba 1.6, tai mieste maximum 8.5 jeikada buvo, nors visad skaiciavau 7.5, na litra del tikrumo dadedu, o trasoje 6 litrai.buvo mondeo, galvojau mazas variklis 1.6 ekonomija bus, o toki drambli mieste maitint prireike 11.2 benzo, ir tik speju pilt, o trasoje 6-6.5.tai dabar manau kad verta tik didesne kubatura imt kad masina lengviau pajudintu ir vaziuot o ne spaust apsuku mazo variklio kol pajudini ta pati suvartos, o didele kubatura visada su zapasu bus, tik jau apsiribot pedalo gyliu teks)taigi manau jei ta civika imi tai varikli patikrint

kiek yra norma apsuku varikliui dirbant laisva eiga ant ford mondeo 1.8 93m?

kas isijungia ant laisvu?

Jei indeklai klaksi, tai kai variklis gerai įkaitęs, turėtų tepalo lemputė blyksėti ar degti kai apsukos mažos

cia ne is oro, jungdamas kompa prie masinos, tik uzkurus saltam varikliui kompas rodo 2 ltr, a8 4, 2 salta 4, kai isils 1, 5, tai skirtumas tikrai yra, o apie savo 700gr pasvajok gal, ir cia ne prie -20

as su 1.9tdi prakasu ant to asfalto kai nieka nors ir gaila pjaut ta varikli tik noriu pasakyt kad 66kw gali prasikast ant asfalto ajsku tas sniuras bus trumpesnis nei niggerio birka