Lexus usa spidometro programavimas (12 стр.) (1253)

Patarimu europos zonoj nera, nes cia ubagai, USA 1.5 ne variklis Nors buvo tiuneriu savu laiku.Korejieciai turi akujienu aparatu, o as korejietiskai neraukiu nekuja Turiu drauga kina cia, bet ir jis korejietiskai nesupranta Korejieciam kaip ir kinam, su anglu kalba gana problematiska, todel daugumoj google vertejas gelbedavo. Vienas is idomesniu bolidu buvo 1.5l 820ag Rwd, su 25cm praplatintu kebulu, plius dar ratai istumti papildomai i lauka 30cm lyginant su orginalu. Atrode nesveikai, zemas, platus, su volais Is idomesniu modifikaciju, buvo sumesta esp antilag ir dar visokiu chuiniu, kazkokioj trasoj "skamba panasiai kaip apsisikimo, tikslaus pavadinimo nepamenu, bet cia tipo zinoma trasa " porsai nepasivijo Va pas ji buvo kitokia deze, as nepamenu ar nuo lexus ar nuo mitsu uzmauta 6 begiu. O siaip info forumuose beveik nera, ju dezes laiko ilgiau nei pats hyundai vaziuoja Automatai kiek prastesni, bet neproblematiski.... Taip kad nebesugalvoju ka daryt... Gal palikt ta deze ramybej, ir dometis toliau po truputi, gal atrasiu auto, nuo kurios man deze tiktu

nesu vokieciu fanas, ir lexus man patinka, bet konkreciai sitie seni LS yra dar labai neisbaigti ir per daug primena likusias toyotas.. kaip, kad Avalon. Bet variklis aisku LS yra labai geras ir kantrus. Labiausiai zudo dizainas. Tiek isores tiek salono. Po 2000 jau daug rimciau ir atrodo ir "jauciasi". mechaniskai tik bedu islenda. nors siaip nera probleminis

Pas mane buvo lexus RX330 2004m, tai sakyciau visai nebloga masina tik benzo ryja nemazai apie 12-14 litru 100 km, o mieste dar daugiau, variklis 3, 3 kubo, automatine pavaru deze. As ja veliau pardaviau kadangi baisiai neekonomiska o del gedimu rimtu tokiu nebuvo ir vazinejau apie kelis metus. Siuo metu vazineju KIA CERATO 1, 6 benzinas, 2005m.

ziurejau saugiklius.visi sveiki.tame ir esme, kartais uzkuri masina vskas buna ok, rodo apsukas variklio, klima veikia kaip priklauso, o kartais..klima "psihuoja"..tai buna klima ok, tai spidometras psihuoja..masina stovi, o rodykle greicio sokineja aukstyn zemyn vos vos nezymiai i virsu ir zemyn staigiai, nu zodziu purtosi rodykle.viskas elektronika, nera jokiu trosu spidometro ar tt.tai ir nezinau kur bedos ieskoti..

AUTOMOBILIŲ SUPIRKIMAS naudotus, dauztus ir kitais defektais, be T.A. visu markiu Kaina nuo 300 iki 5000Lt Atsiskaitome iš karto, Tvarkom popierius, Išrasom pažymas, Patis nusitransportuojame. TEL.867672595 Klaipedoj ir klaipedos raj. www.auto.dar.lt http://facebook.com/automobiliu.supirkimas Audi, BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Subaru, Opel, Honda, Toyota, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Peugeot, Citroen, Hyundai, Fiat, Ford, Jeep, lexus, Skoda

Man smagesni 2, 5.Teko patureti Imprezos Outback varijanta is USA ir butent per pati vidurziemi, fantastinis aparaciukas.Siek-tiek aukstesne prosvaisa, Su Legacy Outbacku nesulyginsi nes mano manymu jo 2, 5 isviso nepaveza, turbos prasosi tokia mase.O sitiems ir 1, 6 per akis-ausis.Betkuriuo atveju kai atsibos labai langva parduoti.Dar teko tureti su tokiu kebulu 1, 8(itin retas) ir 1, 6 na neturiu asmeniskai jokiu priekaistu.

Gerai, tik Klausiu apie Long Life III 5W-30 nes 5W-40 senas mixas anos kartos motorams, tai juk tai Long Life II serija arba Top Tec 4100 skirta truputi senesnes modifikacijos varikliams.Antra vertus Liqui-Moly yra grynaveislis USA-DE produktas reitinguose auksciau uz visokius castrol elf Gal todel ir jo kaina "kosmine"palyginus...Ka reiksia butent shi kombinacija 5W-30?

kaip kolegos minejo, geras patikimas darbinis auto ir varikliai neblogi buna...dar jeigu papultu 81kw isvis super...tik minusas tas kad daugumos gero dyzelio kilometrazas buna virs 300 000 jau parveztu is vokietijos ar kitur..o lietuvoj eksplotuotu gali ir 400 000 siekti kilometrazas...aisku tai ne problema pardavejui...20lt ir pakoreguota spidometro parodymai..o pirkejui....zodziu spesti paciam...

vakar rode, sendien neberodo , na vis 00-00 rodo laika, emiau mageli lauk, ir nuo to laiko pradejo durniuot.suagiklis buvo sudeges 10 magelis nebeveike, pakeicaiu dabar veikia magelis.o tas laikrodis uzkurus vis durniuja00-00rodo , beje buvo 1 karta apsukos pradinge ant spidometro 300 terode, nors kurenosi normalei kame ten beda galetu but su tom apsukom, ir tuo laikrodziu

sveikas, koks spidometras? ar odometras elektrinis ar mechaninis (skaiciukai aukasi ant skaitliuko)? jei mechaninis tai greiciausiai bus nutrukes trosas spidometro, jei elektrinis tai greicio daviklis, jis arba ant pavaru dezes arba abs daviklis, bet jei abs veikia ir nedega lempute spidometre, tai bus daviklis dezeje. p.s. kai kurie spidometrai safranese ir su mechaniniu odometru buvo elektriniai ir neturejo troso.

neveikia spidometro greitis???? tik ar pats visas zbore??? jei greicio tai dacikus ziureti reikia, jei ne ties abs , tai greiciu dezej kai kolega sake yra dacikas. as turetai mazdai tai dacika keiciausi nes nerode greicio, kartais atsigaudavo bet... tiesa nervina kad sunku juos gauti... bent asmeniskai as radau tik pazystamo dirbancio srote deka palikau 50lietuvisku del mazycio suduko

1.Reiks laikiklius visus perdarinėti 2.Neužteks vien laidyno, reiks purkštuko, sklendės, kolektoriaus, radiatoriaus (nebent pats kažka sugalvosi), išmetimo reiks, spidometro (Jeigu nori gali nejungti) 3.Tau reiks baka perdarinėt, kad siuįblį įdėtum (reikia padaryti viska sandariai, kad pro niekur slėgis neišeitu) Pats dabar swapa esu pasidares, nebūčiau dėjes jeigu bučiau žinojes kiek pinigų ir laiko reikalauna

aš tokiu atveju montuoju atjungiančią rėlę, kurios valdymas pajungtas nuo starterio valdymo laido. Tik tada visada kompe pasijungus rasi temperatūrinio daviklio išmestą klaidą.
Ir kitas dalykas - iš daviklio eina 4 laidai du į skydelį du į kompą. Reikia atjungti vieną kur eina ne į spidometro daviklį, o į kompą
O ECU programos perrašymas kainuoja 300 lietuviškų

Ar matei kad Lietuvoje nors karta kritiskai aptartu savo automobili bent kas?Nesitikek tikros, realios informacijos, teisybes nesuzinosi eidamas tokiu info nrinkimo keliu pas mus saly, nes tai ne USA, kur forumuose tiesisi-sviesiai rezia viska.Primeluos, priskies ir tiek.Nusipirk ir suzinosi, nepatiks-parduosi ar iskeisi.Neaisku net kuris Tau idomus, 2, 5tdi V6 yra ne viena modifikacija ir i duag auto buvo dedamas

pas mane ne bose ir groja tikrai gerai.Tiesa ne FM ir ne CD, bet per A2DP streamas.Jau ne vienas klause kas daryta.nes viskas originalu, iskyrus BT adapteri ir plansete.Mane tenkina.Geriau butu tik papildoma garso izoliacija sudejus, kas yra nelabai pigu ir abejoju ar reikia butent man.Siaip, tai reikia, bet mano gelda ne lexus ls, bus gerai

zodziu bybis is tu BMW neatlaiko nei 700km trasos zodziu neveltui mano sirdis ju neprijaucia tas pats ir VW puse ratu net neatlaike....va o lexus varo ir pofik jam jokiu rimtu gedimu nebuvo, aisku porshas yra ir dar keli rimti aparatai tarp ju ir zigulys karavanas varo jis ir pofik.per tokias lenktynes pasimato kokie aparatai verti demesio....

paskutiniu metu japonai neprastai "gryba pjauna".. hondu transmisijos nelaiko tos kurios eina su 3.5L varikliais (MDX, Pilot, Accord, Odyssey) 2006 - 2007 metu civicu 1.8L varikliai megsta itrukti be priezasties esu mates 2010 metu camry su tekanciais galiniais suportais poros metu senumo camry su tekanciais amortizatoriais (ne viena ir ne dvi) 2009 lexus LS su puliuojancia elektronika i t.t..

Tai, kad čia skelbimų labai sumažėję, gal ir bando atsigriebti ant kainų. Čia apsimoka kažko ieškoti jei reikia pigaus automobilio iki poros ar trijų tūkstančių. Jei brangesnių - tai čia pasirinkus norimą modelį išmeta kelis variantus, autopliusas - bent keliolika. Autopliusas vėl grižo į pirmą vietą.

Pvz. lexus RX serija. Kaip jums skirtumas, autogide - 12 variantų, autopliusas - 121 variantas?

Man-nesamone.Teoriniai dalykai tai kas kita.Nesamoninga butu kasdien toki vairuoti paciam, parduoti juodai sunku, 1, 5m vairuodamas MB G500 jokio cinkelio neapturejau, nekalbant apie sanaudas.Keturlitriu G ilgeliau nevazinejau, bet 4, 2TLC 150kw man asmeniskai daug smagesnis ivairiais aspektais.Siaip jau baigiu apjodineti 5 100 landa dyzeli.Palyginus benzininio reindzo ir TLC HDJ100 diesel sanaudas pagal musu ekonomine situacija renkuosi ir rinksiuosi tik dyzeli.Jei gyvenciau USA arba UK-gal galvociau kitaip

jo, mazda nebloga, pries ja turejome xedos 9 2.5 , bet 2.3 eina geriau, pardaviau xedos9, zmona zysti pradejo noriu xedoso, tai paemiau millenia, dabar patenkinta, o antra lexus ls 430 tikrai rimta masina, esu patenkintas. as nesakau kad bmw, mb, audi, ir t.t. blogos auto, tik as tok zmogus, noriu tureti daikta kuris nera kasdienybe, kuriu nera dauk. tai tiek.

bet su amerikonais parkiu daugiau, del lempu. ypac klasikiniu ir muscle car. nes as nesu mates muscle car su geltonais posukiais gale. ir siaip nesu as per daug muscle car megejas, nes ta solara eina geriau nei ~80 metu 5.0L mustangas. o solara yra ne fordas, solara yra japonas, su 3.0L varikliu kaip ir lexus ES300, RX300 ir t.t. tai traukos jai uztenka.

o tu pats turejes toki agregata?kuo toks baisus islaikymas?del kuro irgi nieko baisaus.....nebent vien mieste vazinet...audines pliusas kebulas aliumininis.....pats asmeniskai turiu a8 tik d2, bet jau 8, 5 metu, rinkau audi nes norejau visais varomais, tai kaip ir konkurentu nera uz prieinama kaina, lexus galas, mersas ir bmw pinigu daug daugiau reikia, kad paim visais varomais

sveiki.beda tokia girdejau kad dazna liga.kad langai streikuot pradeda.pakeiciau visa langu bloka kur stovi duryse vairotojo pusei valdymas bet tas pats kai atidarai langa atsidaro viskas normaliai.bet kaip uzdaryt reik spaudinet uzdarimo mygtuka nes kyla langas kas 1cm , strigdamas.masina buvo gavus i sona ir neaisku kaip buvo surinktos durys.kas gali but? dar vienas dalykas mirksi spidometro skaiciukai pastoviai.gal yra budas nuresetint? dekui

Pakeisti KOKIUS būtent parametrus? Kieno parametrus? Kaip gali pakeisti greitį - važiuok lėčiau arba greičiau - tai bus greičio parametrai, nesvarbu kuo matosi... Tikriausiai kalbi apie parodymus (spidometro, temp. davyklio) - tai man pakeitė amerikietišką skydelį į europietišką, pats nesugebėčiau, bet servise mokėjau nedidelius pinigus, tiksliai dabar nepasakysiu (nes dar papildomų darbų buvo)..bet meistrai viską l.greit padarė (ten daviklius reik keist, reguliuot ir pan.)

Supranti, jei tu nusipirksi alfa niekas nuo to nepasikeis, vistiek tu kaip buvai kaimas taip ir liksi, o plugo rankenos is kiseniu vistiek niekur nedings tad geriau lik prie savo prestiziniu bolidu kuriems per 500k km tik tepalus ir kaladeles pakeiti ir kaime niekas nesipizdavos, kad su alfa ar kokiu lexus vazineji kaip sakant kaimas + vw passat b4 = honda9rrx

Airmatic, Pneumatiniu amortizatoriu, pagalviu, kompresoriu WABCO remontas. Garantija. Mercedes-Benz W220 lexus LS 400 Mercedes-Benz W221 Volkswagen Touareg Audi Q7 Porsche Cayenne Mercedes-Benz W211 Mercedes-Benz W212 Mercedes-Benz CLS Mercedes-Benz W218 Mercedes-Benz ML Mercedes-Benz GL Mercedes-Benz R Volkswagen Phaeton Audi Allroad A6 Audi Allroad 4F C6 Audi Allroad A6 Audi Allroad 4BH Audi А8 D3 BMW Е-53 (X-5) BMW E70 (X5)/E71(X6) BMW F07 (5GT) BMW E61 BMW 7 (F01) Jaguar XJ Toyota Land Cruiser Prado lexus JX-470 lexus RX Maybach 57(S), 62(S) Bentley Continental GT Peugeot Boxer Citroen Jumper Fiat Dukato Hummer H2 Cadillac Escalade BMW E-65/E-66 (7-serija) BMW E-39 (5serija) Land Rover Discovery II. Audi А8 D4 2010- Rolls-Royce Phantom Porshe Panamera Citroen C4 Picasso Citroen Jumper Citroen Jampy Hyundai ix55 Hyundai Genesis Coupe Land Rover I Jeep Grand Cherokee 2013 Mercedes Vito Mercedes Viano Toyota Crown Majesta Amortizatorių remontas: Audi A6C5/Allroad Audi A6 C64F BMW 7 (E65/E66) Mercedes ML/GL/R Mercedes CLS C219 Mercedes W211 Mercedes W220 Mercedes W221 Rolls-Royce Phantom Land Rover Sport 2011 Patikra konsultavimas. Atliekamos visų markių automobilių einamojo remonto paslaugos.

Ne, foto siaip idejau kaip pavyzdi I-mo pacifico.Savotiskoje kryzkeleje esu, siulo keistis i 2006m 3, 5 triptronika 4 saibu.O USA turiu daug giminiu tai galetu pakraut 4, 0 6 saibu tik nezinau ar noriu su muitinem terliotis ir ekspertizem.Vakar pasiule keistis i mano Renault`a 2008m, jei tiket savininko zodziais Pacifikas kap.sutvarkytas, su rimtom dujom.Ziuresiu kaip kalbes kai susitiksim, betkuriuo atveju nors ant pakelejo ar estakados reiks uzvaryt.

Dar man papasakok, kad knygutes rašo tyčia su klaidom, kad lietuviai galėtų iš tikro patikrinti, koks TIKRASIS automobilio maksimalus greitis. Nesiginčysiu ir nepulsiu tikrinti niekeno regėjimo, tebūnie sąžinės reikalas visiems meluoti. Toliau gyvenkit skaičiuodami "pasiekimus" spidometro skalėje, tai tikrai labai gerai apibūdina sugebėjimą "valdyti" automobilį... Juokdariai. O "Golpą" vistiek siūlau palikt tokį, koks yra, nes tai toli gražu nėra mašina skirta lakstyti...

nu neisivaizduoju. o laidu skleist nereikia. tik paziuri kokios spalvos pliusinis laidas prie posukiu lempuciu ir vistiek kazkur kitas galas turi islys. tu gerai apziurek ta rele bet kur gali but. ir siaip turi jinai ceksejimo garsa skleis ijungus posukius. kaip ir sename automobili, buna kur nors prie spidometro uzkista, kad girdetum ir zinotu ar posukis ijungtas ar ne. naujuose jau buna imitacinis garsas.

Labas, neesu niekad turejes jokio grynuolio amerikiecio modelio is USA, tik mitsuba, subaru..ir dabar atsirado neblogas sansas aptureti beveik nauja, ypatingai geromis salygomis ir uz juokinga kaina, (ne pirkimas ar pan, cia per birzas, akciju keitimus, vekselius, ikeitinejimus ir t.t.-todel pigiai gaunasi , tik man) ir bukle ideali.Pats auto ir vel ne amerieciu modelio, o svediskas, visi varomi ratai, 2013m ir t.t. Jau pusmetis LT ir T/A ir visa kita. Kuo is esmes dar skiriasi usa nuo eur be priekiniu lempu , nes kiek zinau svediskos masinos galiniu gabaritu prasme nesiskiria, bet esu girdejes, kad da kazkas gale gali skirtis, lygtai priesrukinio atbulinio nera amerkonuose? Kiek pamenu atrodo Subaru tekko vezt montuoti gale kazka, na negaliu viso prisiminti, ta subaru buvo isvis sumalta, daug tvarkymo buvo... Jei kas zinote ar buna svediskose masinose amerikuonuose tie skirtumai galiniame apsvietime, ir dar kokie jie , parasykite. Aciu. SKUBIAI

gamintojo greitis kiek pamenu skoitosi su pilnai pakrauta, 5 keleiviai ir bagazas, tai nera ko stebetis, kad vaziuodamas vienas virsiji gamintojo nurodyta greiti, plius dar nezinia kokia yra spidometro paklaida....o siaip matosi kad myznius esi, gal virs 130 niekada nesi vaziaves?sakai daugiakause, tai paimt gerai sudrozta, tai ir 100 bus baisu vaziuot......tikrai jokiu argumentu is tavo puses

Nors mokslų nebaigęs, mašinu neremontavęs aš su logika ir fizika nesusipykęs.

Pavarų dėžės perdavimas nekinta ir yra pastovus. Jeigu prie 2k rpm greitis 100, su tokiu perdavimu apsukas pakėlus iki 2.5k rpm greitis bus lygus 125kmh.

Jeigu pas jus prie 2.5k rpm greitis 145, prie 2k rpm jis turėtų būti apie 115 kmh.

VIENINTELIS jūsų varianto paaiškinimas yra seno spidometro paklaida.

sveiki specialistai, turiu maza beda su lexus, keiciau salono apsvietimo lempute, ir uzrtumpinau, visai salono apsvietimas neveikia(taip buna kai rankos is subines auga) patikrinau saugiklius abejuose blokuose, visi geri, gal kas turi kokiu minciu kas galetu dar buti?gal dar kur kokiu saigikliu yra papildomu?nesinori ps elektrikus vaziuot del tokios smulkmenos, aciu uz pagalba

nieko ispudingo tas Prius.. ~5L teoriskai ima, praktiskai kiek teko vazineti buna 6.5L - 7L. aisku turi jis savo pliusiu.. kai vaziuoja vien ant elektros idomus jausmas, nes be garso vaziuoja, bet deja vien ant elektros jis vaziuoja retokai. ir kai stabdai garsas panasus kaip traukinio elektrinio stabdancio nors ant Prius ne taip girdisi.. ant lexus RX ir Camry hibridu labiau girdisi.

5 metus valiau parashas anglijoje, po to kai baigesi sis verslas isvariau vokti pampersu i norvegija, prie to pacio gaudavau neatsargiai paliktu kompu, telefonu, foto kameru, pardavinedamas lietuvoje per skelbimus biski pakeliau pinigo. Dabar galvoju kokia masina man reikia pirkti. Dazniausiai bunu Kaune, parkuojuosi ubaginiskiu daugiabuciu rajone. VARIJANTAI: lexus MERCEDES BENZ BMW X5, X6, 7 klase INFINITY Kokie atsiliepimai pliusai minusai kekvieno?

ford yra koncernas.Jam priklauso ne tik Ford prekinis zenklas, bet tokie kaip Jaguar, bent jau seniau tikrai priklause.Siaip, is esmes, yra du kaip ir padaliniai fordo.Vienas-ford of europe, antras-tikras amerikinis.Modeliai kuriami irgi skirtingi, taciau buna ir isimciu, kaip focus.Jie gerai "ejo" ir siaures amerikoj.Gal ir dar kokiu buvo, nesidomejau.Na o fabriku turi ir Vokietijoj ir UK, USA, tikriausiai ir dar kur...Taigi, nei DE, nei USA

rx 8 manau daugiau moteriška.. Mersas rimtam žmogui. Seat'as gražus, bet konkrečiai kokį variklį siūlai ? Ir jis grynas Guolis. S3-esu vairavęs.. Subaru gražu ir nėra daug, kažkas į tą pusę, ko noriu.. Civic tikrai ne. Nepatinka ir tiek. Accord su greičiu neasocijuojas. Saab'as taip pat patinka, bet tą mašiną reikia įsimylėt. Dodge ne.. lexus gal gal, bet RWD... Ir BMW Ne!

tik priekis-buna, bet tik USA rinkai.Maverick jau nuo pavasario gano buliukus gretimam kaimeI purvus ne negalvoju su tokiu begemotu(xc90) lipt.Uztenka, kad ziema dugnu nekliuti, nes A3 yra klirensas 12cm.Ziema ne kazka, plius daznai isvaziuojiu anksti, kai dar kelininkai tik is lovu lipa, tai keliai buna visokie.O ir siaip su bulka ne iki Nemuno nenuvaziuot, kliuna visur kaip akecios AWD susipazinimui http://www.scc.lt/print.php?type=F&thread=13639

nekalbau apie visa USA.. kalba apie niujorka. yra labai tragisku gatviu cia. uz miesto retai kur pamatysi tokiu, bet butent mieste - siaubas. nesenai manhattane labai daug gatviu atnaujino tai imanoma jau vaziuoti.. anksciau buvo kaip minu laukas - vaziuoji ir dairaisi duobiu. o cia kur gyvenu yra 65th gatve, tai joje provezos yra asfalte - tampo vaira kai bandai issukti ir siaip buna vietom asfaltas sukeltas iki tokio lygio, kad man apacia kabina.

Tokie dalykai skirti rimtiem tiuneriam, kas litus nelabai skaiciuoja.... Nes pvz mano scoupe rebuildinta galvute, su platesniais portais, didesne droseline sklende ir keliom kitom parformance nesamonem kainuoja 2800 zalio... Nu tai kas tau pirks, kazkokio seno grabo galvute, kurios kaina kelis kart virsija pacios masinos kaina.... Plius dar, jokiu stebuklu nepadaryta, kuriu negaletum pasidaryti pats... Arba radau varikli USA po "rebuildo", aisku darytas ne sportui, tiesiog perinktas. Tai rekia 1200zalio.... Debilai...

liko nuliudes lexus GS 300 04m. uz 5.9keurRimtai?Vyrai, nevaziuokit is toli i ta durniu laiva, tikrai geriau paziurekite kas arciau namuSuvazinejau 380km...Ziauriai gaila sugaisto laiko...Permiegosiu, gal atlegs bukas, asiliskas pyktis, gal atsiprasysiu to vovo-chrenoBuvau ilipes i labai gerai atrodanti Sorento.Durys pas toyota ir pas beske graziau uzsidarineja.Pigios vidaus medziagos, pigi odos imitacja, gal tecniskai ir gera masina, bet sutaupymas, tai...

Sveiki mastau pirkti auto kaina apie (6000 EU) tik niekaip neapsisprendziu kas butu apsimokiau atsizvelgiant i konforta, trauka, islaikyma. Siuo metu zvylgsnis krypsta i BMW 5serija nuo 2004 (benzinas/ dujos 530), Subaru legaci 2004 (benzinas/dujos 121kw), lexus IS II 2004 (benzinas/dujos). Gal turit tokias ir galit pasakyt pliusus minusus ju? Ar patart kokia kita alternatyva su panasia charakteristika. (prancuzai nedomina, visureigiai taip pat)

Duodas baudas, i kalejima gali pasodint. Ir siaip negaidink vargses kregzdes.. Kuo silpnesnis variklis tuo daugiau slyksciu spoileriu. tas vargsas 1.6 varikliukas ir taip nevaziuoja, o dar apkraut masina visokiais sudais kad jis isvis uzdustu. Sutvarkyk kebula, ratus uzdek, dropo ir viskas. Nes akis isdegt galima kai pravaziuoja matosi toks asilas kaip tu su 1.6 ispuvusiu sedanu, neonkes i snuki sviecia is spidometro, o krioka kaip su laisvu ismetimu... tragedija..

Sveiki turiu keleta prolemu del masinos netrauke nesuprantu kodel viska isbandem ir vistiek nevaziuoja masina begejasi letai ir vaziuoja tik iki 90 kaip su kokiu ribotuvu letai begejas ir junginejant pavaras nekyla nei apsukos niekas buna kartais atsigauna bet trumpam. Siandien idomiai nutiko kita problema nedega galines sviesos numeriu apsvietimas spidometro apsvietimas ir gabaritai priekyje. Priesrukines veike ir posukiai tai pat atbulinis ir sviesos tiek ilgos tiek trumpos tai pat veike.

spalvos turi reiksme, bet nevisada. pas mus konkreciai oranzinis, dar vadinamas Dex-Cool, kuris eina i GM gaminius, neturetu buti maisomas su jokiu kitu antifrizu. taip, spalva duoda daziklis, bet jis ir dazomas, kad atskirtum - oranzinis yra etileno glikolis. pas mus zalias (universalus) yra propileno glikolis. ju maisyti nepatartina del vandens pylimo tai ir usa pila is krano. as bandziau jiem isaiskinti, kad tai negerai.. bet kaip i durniu paziurejo, tai as ir nutilau..

Labas, jei neiškritai iš mėnulio, tai turėtum susigaudyti, kad originalas iš spec. plastiko, o pardėse , turguose ir interšopuose -iš stiklo pluošto , sunkūs, tačiau panašūs į originalą.Tenka darbuotis dilde, švitriniu, špakliuoti, gruntuoti ir dažyti, klijuoti su stiklo klijais.Jei reikia originalo važiuoji į betkurį VW CENTRĄ gauni po keletos dienu kokios nori spalvos.Jei tenkina "savadarbis" važiuoji į Gariūnus arba Aleksota ir nusiperki.Kur matai problemą?Beje, kauniečiai Ronika.lt sykiais neturi?Ar tu iš USA ar st.Peterburgo?

benzinai nedumina praktiskai (vizualiai). dyzeliai dumina, nes dyzelyje yra labai daug slamsto ir degimas jo yra labai nesvarus. tai yra pagrindine priezastis del ko usa dyzeliais vazineja tik komercines paskirties transportas ir keli japiai-gejai su TDI jettom. tiesa nauju daugeja, nes ten technologija kita.. pvz MB su ipurskiamu skystu katalizatorium ir panasiai. o benzininiai net tie senieji amerikanski V8 karbiuratoriniai nedumina pastebimai.. nors nesudegusiu kuru kvepia konkreciai

ech buna tokiu baeriu kad rida ant spidometro 250t . o lipdukas prie duru ar variklio skyriuje kad 400t km tai dar dziaukis kad pirikubas graziai viska sutvarkes.. koks skirtumas ta rida. svarbu neis triju gabalu ir svarbu kad variklis gyvas.. toliau ta rida tik skaiciukas... as zn tokiu kurie 100t km nenuvazevia o variklis jau prie pabaigos nes tepalo nepriziuri.. lempute dega pfui toliau varo..

Nelabai tikėk tais spidometrais ir komentarais žmonių kuriem 50cc eina ~100 ar daugiau. Tiesiog ten yra labai didelė spidometro paklaida ir tiek. Realiai jei 90 eis ta pusbritvė galėsi džiaugtis, bet turėk omenį, kad tam greičiui pasiekt reiks ilgai begėtis (ir dar turbut pavejui ). O jei nori patikimos ir taupios transporto priemonės tai geriau išsilaikyk A1 ir pirk keturtaktį moto (CBR, CBF, YZF, VARADERO).

turiu ta 2.1td 97 m su lucas siurbliu, - tai tikrai labai patikimas variklis, o jei dar butu bosch siurblys, butu amzinas, galima ir boscha idet vietoj lucaso, gal kiek silpnoka periferija to variklio, generatoriaus itempejas, skivas.ant mano spidometro jau virs 300tukst, o kiek dar atsukta? tepalu nedegina nuo keitimi iki keitimo nei laso nedegina. tiesa buvo persokes pagrindinis dirzas, nulauze 3 ismetimo pakelejus, voztuvai sveiki.