Legacy perka (18 стр.) (1458)

Pasakysiu trumpai, nori nebrangios geros bei ganetinai konfortiskos masinos pirk tik prancuza ir nera ten jokiu dideliu bedu su jom, aisku jaigu vaziuoji ir netvarkai tai jokia masina nelaikys, o jai prisiziuri tai puikus automobilis turejau ne viena prancuza ir toliau vazinesiu tik su prancuzais nes nereik per moket uz auto optimaliausias variantas, tegul kiti perka audi ir volkswagenus ir sako, kad prancuzas gavno nes jie paprasciausiai niekad neturejo gero prancuzo

NU JO PEREKUPAI BLOGIS BET GI VISA MUSU EKONOMIKA IS TO IR GYVENA. TIESIOG SIOJE SFEROJE YRA DAUG NESĄŽININGŲ, ŽODŽIO NESILAIKANČIŲ ŽMONIŲ. BET TOKIE ŽMONĖS AR MAŠINOM PREKIAUTŲ, AR PUODAIS- JEI NORĖS APGAUS. BEJE IR PIRKĖJAI KALTI, PATYS PRAŠO KAD JAM MAKARONŲ PAKABINTŲ. RETAS PERKA MAŠINĄ KURIAI IŠVARDINTI DEFEKTAI, SAKO UŽ TOKIA PAT KAINĄ YRA "SĖDI LEKI" VARIANTAS. O PASKUI SEDI IR NYKŠTĮ ČIULPIA. TIESIOG UŽ DYKĄ SURIS TIK PELĖKAUTUOSE

Tegu man parduoda nebrangiai Arba tegu perka chevrolete Taigi dabar man idomu bendras reziume, ko verti tie 279hp motorai. Zodziu bent pradziai, apseisim be 2k hp Bet bendrai paemus, sakai jog jam tiuningo detaliu yra daug ir kainos nera tragiskos? Kad isvaizda zjb, sitai jau issiaiskinom Idomiausia dalis po kapotu, turbininiai auto pakelti ag yra manau paprasciau ir pigiau, nei atmosferikui, vat kas mane truputi gasdina

Pirk uz tiek kad turetum rezerva pinigu taisymui ir pns. Ir nereiskia kad jei tu mokesi brangiau tai jis bus geresnis. O jei supranti kazka varikliuose ar kazkas gali padeti tai geriau nusipirkt daikta ir ji pasidaryti kaip sau . Nera geriau. O visi kurie parduoda tikrai gero daikto neparduos.. . o tie kurie sako nieko gero nenupirksi iki 5000lt tai lai perka kad ir uz 10000lt jei ant bankomato sedi

Tai kad bendradarbiui stratuse kazkoks biesas yra tai nereiskia kad 2.7 blogas variklis. Visuose forumuose visi bezda kad jis blogas blogas ir dar karta blogas, vieniem kompensatoriai barska, kitam tepala leidzia, treciam kuro ima po 18 litru. Tegul ziuri ka perka ir viskas laikys, o jei nusiperka y prieki gavusia kad variklis atsiduria ant sosto ir tikisi kad viskas bus ore sutvarkius tai per daug optimizmo chebra

Daugelio mūsų keliais tvarkingai važiuojančių dyzelių mažiausia tokia rida.Nepamiršk kad juos perka naujus tam, kad toli ir dažnai važinėt, o ne tam kad kuro susiveikt už pusę kainos ir įsivaizduot kad esi bosas nors iš tiesų ari statibioru. .iš vokiečių ar švedų taxai kokybiški, vienų kūdikio trydukės spalvos kiti dažniausiai juodi.Jei bijai skaičių, tai per pirmuosius du-tris gyvenimo metus tokie atsumai dyzeliams norma.O taxams keliami daug didesni tex.priežiūros reikalavimai.

na kai pats uzsiemi ir suprati tj gali ivertint normaliau ir susitvarkyt, o kai nelabai gaudaisi tj geriau pigiau paleist tiem kas supranta. kad ten detale padazyta kokia tj cia jau keliu metu senumo auto buna po kelis kart perdazytos, svarbu ten kazkas rimciau nebutu. mane juokina cia lt perka uz centus lavonus ir prisiknisineja prie kiekvieno ibrezimo. idedi lavona uz puse kainos ir vaziuoja visi ziuret nori kad but kaip nauja

bandyk policijai pagal sakaita apskust. bet kaip zmones apsuka , randa gi durniu .as viena kart pazystamai merginai bandziau isaiskint kad ja nori sukcius apdurint ji niekaip netikejo , paskiau dar isaiskinau kad jis buves brigadirius(vilniaus bandiuga)ne sako jis mano geras draugas nu ir ka ja apmove gal po kokiu 10 dienu ant 3000 lt.pasieme pinigu kvepalu prekybai, kvepalam uzpirktaisku pries tai buvo artimai susidraugaves , buvo daves net ir meginiu paziuret kaip perka

kibiras ne masina, brolio zmona turi 2006m. jokio zmogisko komforto, kieta kaip akmuo, wairawime kibirksteles jokios, garso izoliacijos tai 100 waziuojant rekt i ausi kitam reik kad isgirstu.kas is tos kokybes, kaina milziniska o tolko nihuja. tas matoras gal ir geras, bet tikrai neekonomiskas, ypac D cat, nes dzipam labiau skirtas. uztai ir perka wisokios firmos ir mina milijonus... paciam tikrai nerekomenduociau.pensininku masina.plastmases gabalas, geriau uz ta kaina c250 arba c220 MB 96metu.

tai jo, taip ir yra. vakar su pazystamu snekejau pas kuri pigesnes jauciu auto kaip 8-9 euru nera. tai sake anksciau pardavinedavo auto iki poros stuku euru, tai atvaro apziuret penkiesi, pradeda pist prota del auto, atrodo kad nauja auto perka. dabar kai uzsiima brangiom, tai atvaziuoja vienas, apeina masina aplinkui, uzsiveda, kitas ne kapoto neatidaro, sako ka as ten pamatysiu, juk masina gerai vaziuoja, pist ir parduoda ir be problemu.

o esi vezes ka pikapu pora tonu drasiai, dametes lingiu ant galo o priekaba jei torsionas tai xui pavesi, pagal tave visos nujotos ir visos s.... tu lt keliu nera tiek jau daug mokamu, jei jais nevazineji tai ko bijoti, paprastu keliu vaizuok i valias, ant ukiu perka ukininkai zalia pila ir px jei reik kur palekt toliau nusiperka dienai ir fsio ir vistiek pigiau gaunasi kai zalia db apie 40 centu

tu rimtai nesveikas... laguna geriau imt nes iseis uz pora stuku apynauje...nu ir ka ir dirbau anglijoj su zmona susitaupem butuj masinai dabar turim abu darbus lietuvoj neblogus uz tai gyvenam kaip zmones be jokiu kreditu ir isipareigojimu, ir kas cia blogo...?as nematau cia jokios gedos nera atvirksciai zmones kazka galvoja stumesi i prieki, o ne buta perka issimoketinai iki pensijos ir dar priedo kokia laguna per mogo pasiima

Vienas daklykas jei nėr kur dėt pinigų arba norisi išsiskirti , tai kaip brangus veislinis šuo gera mašina yra tokio gyvenimo atributas.Bet Lietuvoje šiaip laikais dažniausiai puspročiai perka betkokias mašinas, jei gyveni dideliame mieste ar miestelyje, ne kokioje rančioje ar fermoje, mašina išviso rekalinga nebent jei neįgalusis yra šeimoje.Deje, pas mus tokių neįgaliųjų pilnos gatvės, smardina orą kamščiose prisipirkę senų bmw audzi vw opelių, poto vos paeina nutukę arba miršta anksčiau laiko nuo nejudrumo, kraujotakos ar širdies ligų.Trumpiau, gyvenant mieste mašina reikalinga nebent gezui, negrui ar puspročiui, balti žmonės perka gerus dviračius, bėgioja, važiuoja riedučiais ar panašiai vyksta į darbus.Aišku kitas dalykas "amerikėje", kur dirbantieji kartais gyvena 50-100km nuo darbo ar miesto ribų kotedžuose.Todėl ten masiškai nutukę kaip ir Lietuvoje, politikai į ekranus nebetelpa.Jeigu rimtai, tai pvz ir Paryžiuje ar Stockholme gyvenant šalia centro dviračiu dvigubai greičiau negu metro į darbą, o negu mašina piko metu trigubai greičiau

nezinau kaip pas jus bet pas mus kitaip , sendien kaiptik buvau servize, specialiai paklausiau kainas darbu, tai va audinej 2, 5tdi dirzo pakeitimas su itempejais (TIK DARBAS)-->kainuoja 600 lt.o jau daliu kainas tai kas uz kiek gaus, meistriukas dar pasake kad jaigu dalis ju(jie perka)su viskuo iki 2000 lt. Ir nerasikit tokiu nesamoniu kad kazkas kazka keite, draugas ar kaiminas ar draugo draugas, kai patis sumokesite tai ir rasikit

kad manau benzinas ir dyzelis geri ir nepakeiciami dalykai jei esi ramus zmogus , taupus , nedrozi nuo sankryzos dugnais , manau per akis dyzelis limpa ir tie nauji dizeliai ne ka labiau ir nusileidzia trauka benzinui o benzinas rauk kiek nori suges , mokesi , paspausk vel mokesi , bet tai visiskai kitas vairavimo malonumas o kas perka 5 litru masinas ir deda dujas tai.. nax pirk tokias masinas jei nesugebi kuro nusipirkt

Visi mandri kai gandrai. Viską šiais laikais žmonės ardo. Tiesiog vieną turint sunku prasisukt, bet jei turi 10tis skelbimu tada tikrai pavyks kažką išpešt. Nesitikėkit iš mašinos uz 500 uzsidirbti 10k, nes tai neįmanoma. Kaip pavyzdys kregzde ir mazda. Draugas isarde dvi mazdas 323f 95metu. Skelbima atnaujina kas dvi dienas ir niekas is jo nieko neberka. Pas mane kregzdziu apie 10skelbimu ir atnaujinu i diena po 10kartu ir perka tas dalis

Perka tuos golfus bilekaip uz 2000lt tikrai butu isejas o va bmw kazko abejoju kad iseis uz tokia kaina na bet gal ten gi kelme tai kains aukstesnes nei miestuse be to zmonems nelb yra ka rinktis juk didmiesciai tolokai, na nebent klaipeda ar taurage bet ir tauragej nk gero, o va pvz kns kedainiai alytus jonava vilnius ar pan tai daug zmoniu ir jau yra pirkejams is ko rinktis

skaityt ismok, kalba eina jei 8 dyzelio ims?o apie 2, 8...pats vazinejau c4 128 kw, paprastos dujos, trasoj 10 , vidurkis 11-12, su passatu b5 nemazai atvazinejau 2, 8 142 kw, trasoj normaliai vaziuojant (vietomis spaudziant 180)ima 10-11, vidurkis 12-13 su tiesioginem dujom ir nepisk jau proto..man 4, 2 a8 ima 13-14 misriai...tegu perka dyzeline, idetu webasto imtu 11-12 duju, nes salta daug paima...

tu tokios gyvenime neturesi jobanas vaike, eik nuplauk tevo b2, uzpisai tu cia rasynet nesamones. Istraukia fotke is neto, uztusuoja veida ir imeta cia, tipo nenoriu savo jibalos ryzos parodyt, gylus degradavimas, daugiau smailu ipisk gal pasleps tavo buka galva. Grisk atgal i gta gyvenima, ten gal ka nors ir rauki. Kas pinigu turi perka, o tu gali eit savo kiaule taupykle birbint ir dantis po paduska kist pydaru vaike

kam kas patinka tas ta ir perka vazinejau su ivairiom masinom, sakysiu viena prancuziskos masinos yra sudas, opelis yra darbinis arkliukas, audi yra audi, ko naujesnes masinos tuo brangesnis ekspluatavimas, seip aparatai vieni is geriausiu tad kas cia ka sako tai turpuciuka nebesupranta ka isvis kalba. bmv cia yra forsu manija, o masina sudas, vitoj bmv paimkit kada nors SAAB su gamikliniu cipuku. pvz 2.3l varikliukas 180KW gana ekonomiska ir gana galinga, uzsimusti tikrai uzteks

Aisku elementarios, jei taip nebutu europietisku nedeciau, kiekvienas gali isigyti, pilka mase, neidomu ir kokybe ne ta , o cia pabandyk isigyti ta elementaria japonke, skirta japan rinkai ir su kairiu vairu, tada neuzteks paveikslelio paziuret.Odel lietuviu pritariu, perka leda pa pigiai o sita paskutine TOYOTA butu trp 4.5-5e. nemanau kad cia super daug, +galima metams garantija drasiai ir del daliu pragalvota, mastau pradet, truputi finansai spaudzia, butu galima uzsukti mexanizma, to dar cia nebuvo.

Per perkupus kaina auto nenormali pasidaro pvz utenos auto turgus ten nieko pirkiti nebeimanoma nes po pora kart kaina uzkelta... pvz sestad rytas stovi furos tik tel nr duotas puse auto jau nunestos ne tik gerai ar blogai jos atrodo px net neziuri ka perka nes uzsimeta 200 e kai min ir jau kitas atejas ziuri taip po poros rateliu 3 golfas pasiekia 1900 e 95 metu na daknisa seip nes jai cia verslas tai...

Nes alfu vairuotojai ne dvasios ubagai ir gali leist sau pasikeist mašiną po kelerių metų naudojimo. Skaityk, kad nusipirkęs audi, jau apsiženyjai su tuo šrotu gyvent iki gyvenimo galo. Tiksliau kai jai bus 20m ir kol neipis koks motociklas į šona ir nuneš pusę mašinos. O Lietuvoj dar šrotus ir perka kai nerealias mašinas. Po to verkia tėvai, kai vaikus su nerealia ubage reik laidot, nes vairo kolonėlė išlindo per kitą galvos pusę.

Žodžiu, Alfa Romeo kaip mašina vertės nelaiko niekaip, pažiūri kainas, tai tragedija, žinau šrotą kur alfų turi pilna, tai dalis iš jų perka kaip nžn ką, lyg duoną, pagrindinis pajamų šaltinis alfos o ant bulku stumkit tų kur drožia ir ką, pats žinau keletą kur pagyvenę žmones turi ir ledinių bulkų, pirixodu, ir jų verte bus didesnė už ta pačią naujesnių metų alfą. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/174427-1.jpg

Sutinku, kad Audi A4 arba golfus perka žmonės, kurie neturi pinigų mašinai išlaikyti arba jiem reikia mašinos važinėti kasdienai. Kai rinkaus sau mašiną, irgi buvo kriterijus, kad mašina būtų išskritinė ne kasdienai, tai i Audi ar VW net nesinorėjo žiūrėti. Jų konfortas tai mitas. O šiaip daugiau tai gana geros mašinos, tik su jom prieš merginas nepasididžiuosi. Kai maniškė pamatė ką nusipirkau po Audi tai pasakė: "Audi buvo cool, bet čia tai išvis nesveikai"

Tai ir sakau, pyksta tie kurie nesugeba atskirti gero auoto ir jam tinkamos kainos. Kaip kolega jau rase perka su ilgiausiu sarasu trukumu kad tik pigiau nupirktu, o paskui dar tiek prideda kaip reike praeiti TA. tada jie jau lieka viskuo nepatenkinti visus kaltina, pyderais ir gaidziais vadina, bet jis tai tikrai saves kaltu neskaito. as manau toks ir is salono nusipirkes masina liks kazkuo nepatenkintas, cia jau ju toke rusis

kokius jus cia briedus snekat... nori zmogus, tai tegu ir perka, turi pinigu ant masinos, tures ir ant dirzu, o jei sako, kad gal dar pavazinesiu kokius metus, tai matau kaip autorius ta masina perka, jei ant dirzu keitimo taupo... kas lieciant rida, jos buna tikrai ivairios ir ne joks nestebuklas, tas ridu skirtumas, taip pat nereiskia, kad jos visos butinai turi buti atsuktos... va pavyzdys siandien garaze(gyvenu ne lietuvoje ir abi masinos su tvarkingai pildytom serviso knygom) hyundai i30 atvaziavo 2014m, kaip pasake, kad pakeist stabdziu kaladeles, nepatikejau kol nepamaciau ridos 67k.km, o masina dar net metu laiko nevazinejus... kitas atvaziavo genero puli pasikeist su renault scenic 2004m, o jo rida 32k.myliu(apie 50k.km) va ir ridu skirtumai jums. uzsieni tai pat pukiai lipdo masinas kaip ir lt, taip, kad stebuklo nebuna...nori, kad butu tikra rida, nedauzta ir nereiktu keist dirzu, tai gal geriau pagalvok tuos pinigus inesk kaip pradini inasa, o likusia verte ismokesi per kokius 5metus ir nereiks sukt galvos del dirzu...

Tu skaitai ką aš rašau ar tai pasakoju? Neatrodo. Aš sakiau, kad bent jau man, tai BEVEIK (ŠIEK TIEK, TRUPUTĮ, BIŠKĮ, jei neaišku) nesijaučia to skirtumo dėl tų tavo 20 nM, taip kad jei tau jaučiasi, tai ir tylėk, nekūrės nesąmonių. Man neįdomu, kad ten tas tavo Ferrari dėl tų 20 nM plėšia nuo vairo ir persiverti per sėdynę ir po visko supranti, kad tu jau bagažinėje. MAN PX... fend936, mano buvęs mokytojas man kai ką pasakė. Jis krč pirko parvarytą VW Passat B5 už 8000 litų. Buvus daužta, sutvarkyta, viskas OK. Tipo sako, kodėl viskas taip pačiai (ant kito tokio pačio šalmo) ir mokami beveik dvigubi pinigai, o čia tokia pigi. Tas jam ir atsako, kad į Lietuvą reta varoma nedaužta, nes jos ir ten brangios, nuo jų mažai nukrenta ir tokias mažai kas perka, o su šitom daužtom ir sutvarkytom eina pinigai ir visa kita, žmonės perka ir visiems gerai...

na dyzely tvarkinga sunku rast nes jaj jy perka tj reiskias daug rieda..ir visi buna su didele rida..kaj as pirkau pas mane buvo 266 tuks tik..bet neseniai radau kzk lapely..tvarkyta gal ten ar kas vokieciuose..kad 2007 m rida jau buvo 380tukst tj ir tj manau dar nera lb ziauru..bet esme ta kad 15 m senumo dyzely rast tvarkinga su maza rida yra lb lb sunku

seip ir vakar buvo tema apie tdi bedas, bet ne apie tai tema , o kat vaikinas perka pirma dyzelini auto ir manau kat 1, 9d "plaktukas"jam kaip tik tas varijantas, nes ten viskas paprasta kaip 2 kapeikosir kas svarbiau kat pigus remontas o dar jaunam zmoguj o dar tokias laikais, tik taupyti reik , o vw ar audi elektronika tai prastoka . apie nuo 2000m.tdi tai tik variklis 81kw vertas reikalas....bet islaikimas

Gal žmogus turėjo omenyje senesnį modelio varijantą, na tarkim iki :face lift`o"?.Kalbant realiai algi, multipla ganėtinai įdomus, ta prasme turintis savitą istoriją senokas modeliukas.Mane labai pralinksmino konkretus vaizdelis autoturguje.Broliai gudai išsirinko būtent Multiplą ir sėkmingai išvyko namolio, taigi jie vyrai mūrai ąžuolai mūsų broliai gudai, jie ne tik fiatų "nebijo", mielai perka Citroen, Peugeot.Tai elemeru-baltarusiai-technikų tauta, be skaičiaus parduota citroenų jiems

man patinka te bmw turietojai.mano bicas perka 5serija no nulio bet kai pravazioja 150 stuku stengesi atsikkratiti nes ten irgi ligu atsiranda(valituvai, uzvedimo spineles uzstringa, galinio tilto pagalves pasileidzia, jai pasikeiti prekinio stikla norsir originalu prasideda svilpimai 3.0 v8 variklis vobse nesamone greitai bavarai nuo jo atsikrate , berods 4 metus te gamino nuir ka ten apie bmw kalbet (berishe-motor-werke)kaip pradejo bmw nuo kukuruzniku savo karjera taip ir varo...

na draugas dazo masinas , tj turi pastovu klijanta , kuris varo pagrinde sprinterius 1-5 metu senumo ir retai , bet pasitaiko b5 , scaranu apie 99 , mersu apie 00 , , zodziu visiem slenksciai , arkos sparnai , kapotai , durys , galas , , buvo e39 tam kur zapaske dedas , ten nupuve viskas , akumas su viela paristas , sprinteriai su dauk demiu , , sprinterius juodai visus dazo , nes juodus sake ten geriau poto perka , , , lengvikes lt isparduoda , , , , vat , is svedu gerio mazai pareina , tad qvatriskis nesigincyk

uz 5k galima jau ir dyzeli nusipirkti nes pries savaite pirkau mokejau 5, 5k 1, 9 tdi 81kw oda klima ir t.t tiesai is vokietijos ir tvarkiau priekine vazuokle tai sumokejau netoli 900lt nor reikejo keisti 2 sakes bet sutvarkiau visa o kas sako del vazuokliu tai gal perka kinieciu draugas turi apie 4 metus tai retai ja tvarko pas ji 1, 8T dujos duju iranga 1800-2500lt nes galvojau irgi apie benzina bet radau dyzeli

Sunkoka bus parduoti toki bmw O kaina apie 15k litu manyciau. Sprendziu pagal tai, kad paimkim tokiu pat metu BMW 530 dyzelini, tai ju kaina yra apie 16-17k "idealiojo stovio" ir jau su M paketu graziu ir t.t. Na o benzinines masinos yra pigesnes. Ir dar priklauso nuo stovio, juk stovis sprendziamas ne pagal ibrezimu kieki, o pagal variklio bukle. Juk ir taip suprantama, kad tokios klases automobilius su 3.0 benzu perka lakstymui.

To pabalys: sunku man tave suprast, tu cj milionierius ar ka, kad istisai stumi ant senesniu metu, tu gal turedamas litu ant 2012metu masinos nesupranti kad didzioji dalis lietuviu tiek litu neturi, todel ir perka senas masinas. Blt pagal tave cj ir 2006 metu jau reiktu po presu ?? bl gaila man taves ir tavo tokios mastysenos, tuo labiau to ka rasai... Gal tu nyk is sito forumo, nes cia tau "milijonieriui" nevieta tarp daugumos lietuviu...

Jeigu rimtai varant TA tai prisikabins prie faru. Neatitinka standartu parasys ant lapo ir viskas. Negalima nieko, nei antakiu ant faru nei lempuciu melinu ir t.t.stopai irgi tamsinti negali but. O firmos kur pardavineja tai tik pinigus daro ir viskas, atsiranda tiuningistu ar dar kokiu lengvaminciu ir perka o TA kai varo zopa buna. Pas man ir antakiai an mazdos ir lemputes melynos ir juosta 30cm an stiklo priekinio tai viska nudraskaiuir variau.

As magais , detalem ir drandalietais neusziimu, pats Vilniuje bunu nedaznai irneitin man rupi kas ka perka ir pan, o tie kuriuos turiu nera ausktos klases.Veiksmas Vilniuje Senamiestyje, jei provaziuotum zmogus parodys.Ten gan paprasti varijantai gan idomus Alpina MB originalas doble din didziausias su dideliu ekranu, blutufu, valdymas nuo vairo, usb laisvos rankos 2011m modelis kaina 550 litu, blaupunkt Basslogic 4x35 originalas su kortele 150 litu, dar turiu Sony 4x40 ir JVC po 200 litu.

Nepyk, bet gal taip gerai pricipavai, kad visa masina subyrejo i gabalus ir liko tik kompas, ir to paties niekam nereik.Nieko nesakau, gal ir geras kompas bet skamba tai komiskai sitas pasiulymas.Uzcipavai, supisai varikli ir liko tik kompas tai parduodi.Teko matyt daug sugaidintu kompu, daznai nepasiseka gerai suprogramuoti, o atgal i gamyklinius parametrus irgi nebetkas moka atstatyti, kuro sanaiudos ziauriai pakyla, neturi kur ju det zmones ti ismeta ir perka stokinius.

O kas butu jei pasikeistu spyruokles parametrai tai ar ir matmenys(pasikeltu)sumontavus viska kazkiek keičiasi?.Jei palieka tie patys amortiza kaip cia suzaisti?Kadaise sudejom perdidelius indeklus i legacy spyruokles tai isleke granatos po poros dienu nes perdaug pakelem spyruokles.Zinai buna tokie paausktinimai/pakietinimai i spyruokles kisami ka manai?Ar is tokios "pornografijos"isvis gali buti efektas?Jei taip, tai koks jis konkreciai GALUTINIS REZULTATS?Tiek daug supratingu zmoniu ir niekas negali atsakyti.Teko rimciau dirnti(megejiskai)su lingemis, o su spyruoklem tik zaist del bajerio, todel ir klausiu.Angliskai vadinami "SPRING RUBBER INSERTS".Tokiu guminiu "žiedų"pilni turgai Lietuvoje.Tai va, jei nusipirkciau firminius tokius daikčiukus, koks butu efektas sudejus?

jei silikatines tai 700*5=3500, tai cia per daug manau nebent kokiems amerikonams heavy duty. o siaip i l200 ar navara 2000t. ir linges lapas pakistas imanoma zinoma vaizuoti reikia zinant kad vezi perkrauta, nesokineti per kalniukus, nes remas gali tikrai linkt. bet esme priekabos ir visureigio darba atlieka puikiai. o uz biudzeta gali iseiti, octavia, subaru legacy (outback), audi a6 (a4), bmw3, volvo xc70, passat ar golf. As asmeniskai rinkciausi is volvo (svarbu kad haldexas veiktu ), jei imti universala su didele bagazine (nes dazniausiai jei priekaba tai ir diaktu daug ir bagazines reik). o kokia nupirksi loterija jau cia, gali lavona gali ne, kaip kada vieni laimi tele- loto kiti ne.

Pirk entuziasto sutvarkyta seniena su kuo maziau elektronikos, pirmas VW Golfas apie 1983 metu kainuoja panasiai ir siaip ziurek visas senienas iki 1990 ar pan. nesvarbu kokios markes ir modelio. Logika tokia - tokiu metu masina siaip kainuotu 500-1000 Lt bet idealiu variantu kazkas is neturejimo ka veikti prikiso nauju daliu uz 4000-10000 Lt ir neskaiciavo savo laiko viska pats tvarkydamas (todel dar gauni nemokamu serviso darbu uz 10 000 Lt), realiai turi sena paprasta perrinkta automobili. Jei nori naujesnio uz 5000 Lt, tu pats logiskai pagalvok kas juos siaip perka ir ar tu tikrai nori pirkti is ju. Tokius auto perka tie kas realiai neturi pinigu masinai ir juo labiau neturi jo remontui. Vienintele ju investicija i automobili i benzinas, TA jie praeina tikrintojui pakise 100 Lt, o dalis keicia tik tada kai jas pameta vaziuodami autostrada, tepalu nekeicia kol neuzkala variklio. Rezultate tu nusiperki pribezdeta solona, dar nepamestu daliu ir atrabotkes kratini ant kreivu ratlankiu ir nuvazinetu pigiu padangu.

valstybiai numeriai turiu galvoje. koks BMV 111 ART 222 zodziu nuo 111 iki 999 visus , nuo 001 iki 009 visus, nuo 100 iki 900 visus..va is situ seriju numeriu randa kokius iskart perka ta masina..ar tai senas zigulys butu koks usilikes, ar normalesne masina, karta aikstelej buvome pas ta verslininka nuvare paziureti, vien su tokias numeriaismasinos stovi..ir ju nemazai..ne vienos nera iprastomis skaiciu kombinacijomis.kaip pvz ZKF 027 ar koks AKT 268

Man atrodo kad fainesne 740i ir parduosi iskarto(perka auksinis jaunimelis -sanaudu neskaiciuoja) kai atsibos ir maloniau, smagiau vaziuoja, tai bent moraliskai kompensuoja didokas sanaudas.Del islaikymo tai paprastas dalykas teoriskai ziurint i blogiasia atveji kai subyra tarkim automatas, tos pacios pavaru dezes tie patys vaziuokles mazgai ypac automatams aktualu kurie tokie patys su silpniausiame ir galingiausiu varikliu tai greiciau "pareina"to, kuris su galingesniu varikliu nes labiau apkraunama transmisija.Dyzeliu automatai irgi greiciau subyra nei benziniuniu

Kaip pirma masina su galu varomu irgi nesiulau, nu nebent tu su tokia turi patirtes vazinejimo, jei c5 ziuresi is dyzeliu tai tik 1.9 tdi, pigesnis islaikimas ir didesnis patvarumas, kalbant apie 2.5 tdi tai pzdu beg no juos toliau, kaip galvoji del ko jos tokios pygios nes nx niekam nereikalingos, o jaunimas perka tik del to, kad pzdc kaip pygiai, o poto servise praleidzia daugiau laiko, nei su masina ant kelio

jus cia tik kainas musat norit pigiai gera masina nupirkt po 1000 litu tik i metala perka masinas as pats dirbu birstone servise ir zinau dauk mas viska kiek kas kainuoja galvojat kad tik apgaut zmogu daugiau nieko parudijus vienas sparnas galinis ira skylute nedidele aisku ne nauja masina bet ir nera tokia sena cia dar vaziuot ir vaziuot su ja cia prisiperkat citroenu visokiu paskui atvazieve i servis bedavojat kaip viskas brangu

cia tipo dauguma ziuri masina pagal tai kaip traukia prie sviesoforo?? jei koks zapas aplenke tipo gaidys..man tokios nereik..jei mersa padejo i vieta, perku??? zmogau...kam tai rupi koks kur ten isibegejimas...as taip manau dauguma zmoniu perka auto del kebulo formu, tipo patinka, ar koks kaimynas nusipirkes pavezejo su tokia auto..ir tikrai nemanau kad daugumai rupi koks ten startas buna tos auto..cia manau labiau gamykliskas info o ne kazdieniniam naudojimui...

nu bet tu tocnai ...... as tave tuoj ignoruot pradesiu. pasakyk kodel vektros po 1000lt? pvz? gali bet kokia auto nusipirkt pigiai "auto" bus tik pavadinimas. esme zinau kad italai pigesni. Cia rinkodaros problema. bet jei tu matai kappa JTD uz 2500lt ir manai cia masina iseina nusiperki ir keiki tai tada ciau amigo neturiu su waiku darzeliu as ka sneket. Sneka italai kokie pigus o perka audi 20m senumo uz 5-8k lt. nebepyk nebeaiskinsiu daugiau.

Čia gi kasdienybe, db jau visi tokie pirkejai, man šis žmogus dar nėra lb juokingas, juk ieško iki 3k lt, man tie juokingi kur už 1-2k lt perka ir nori gaut ledine mašiną, va buvo šnd bajeris, skambino vienas asilas dėl auto man už 1300lt ir neįtiko tuom kad per tel pasakiau, kad reikia keisti galines st.kaladeles, pabarška kaikada duslius, sakė kad reikia auto kur sėdi ir važiuoji o čia dar 'tvarkyti reikia', graudu, bet taip yra..

tu teisus.. ir viska gan rimtai isdestei virkaujancios pirmokes tonu.. o vaikiskumo tam dar pridejo W raides jei nepatinka sitas forumas tai neik, niekas nevercia. o jei ateini tik paverkti tai irgi nepliusas. pakankamai nemazai sitoj temoj visi issake savo nuomones apie masinas, o "profesionalus" patarimas masinos pirkimo atzvilgiu yra nesamone.. zmones perka tai kas jiem patinka, o genda visos.. daugiau ar maziau. nei vienos masinos neapsimoka pirkti, nes islaidu busi visada daugiau turint masina nei jos neturint