Kuro siurblio tarpiniu keitimas tdi (95 стр.) (27598)

Kiek tonu kuro ant svietmecio sunaudoja ? gerai baigem vaikai

buciau dekingas jei patartumete kur galima butu Vilniuje restauruoti kuro siurbli?

noreciau suzinot kaip kuro sanaudos ir eksplotacija. ar sitas auto patvarus?

sek kuro vamzdeli.. gali buti po masina, gali buti variklio skyriuj

Neatmeskit ir kuro sedimo galimybes, su opelio vamzdeliu sujungimais labai tiketina

e36 kietokas, kuro jei puslitri sutaupysi o traukia siek tiek geriau.

keisk matuokle, degima susireguliuok, prasivalyk sistema kuro ir vaziuos tas bmw.

Norisi dizeliuko, kad kuro sanaudos labai nesikandžiotų, bent 100kw, studenčiokiškos mašinos

arba spyruokle silpnai gazo trosa atitraukia, arba per didelis kuro padavimas

pas mane td tai kuro rodykle irgi ilgokai kyla gal minute

Bet ar ta ikažin varikliui nekenktų, nes sąnaudos kuro žymiai didesnės

Tik lietuviai mašinos ekonomiškumą tapatina su kuro sąnaudomis ir niekuom daugiau.

nu va bl, bmw kuro gan gerokai pasiiema, o traukt netraukia..

Reno varikliai geri, bet kuro siurbliai LUCAS va čia jau gaidys

sveiki , turiu audi a6 120kw 2004m vidutines kuro sanaudos 7, 5 - 8L

Dėl jo ketiei kuro siurblį? Dėl siurblį ant stendo variklio motoristams?

taigi nusprendziau aprasyti pagrindines automobiliu bedas ir ju sprendimo budus dyzeliai salta sunkiai kuriasi - sesta kuras , reikia pasikeist pakaitinimo zvakres neprima apsuku - uzsikises kuro filtras benzinai trukcioja vaziuojant - problemos su auksta itampa (zvakes zvaklaidziai babina ) nevaziuoja benzinu - siurblio gedimas arba elektros atsukus tepalo propke pasirodo dumai - susideveje tepaliniai ziedai tuoj reikes kapitalinio cia tik truputi jei kas domina klauskit galit ir kiti pasidalinti informacija ps . nepraDedam nesamoningu postu jie bus trinami si tema tik apie auto gedimus savo mintis galit reikst kitose temose . aciu uz supratinguma

Kaip gali nusokt skyvas nesuprantu? Jei taip nutiktu, pizda varikliui butu, nes aplamai nulektu grandine ar dirzas (tas pat). Nesuktu paskyrstymo velenelio ir stumokliai suvarytu voztuvus... Nebent turi omenyj skyvas prasisuka ant asies siurblio, sponke nuede..

pasidomek apie elektrine daly siurblio, jos visos vienodos eina ir pas bmw ir pas audi ir pas vw ir pas nissan, pas e 34 kebula , tai taip siurbliai budavo problema , o pas e 39 jau ne

Siurblys reguliuojasi, beda gali buti tepala degina voztuvu gumytes parejo, purkstukai meza netinkamai varo ir panasiai.Benzo pilimas nepasalins dumingumo ir cia ne sprendimo budas, geriau varyk diagnostika tegu paziuri purkstuku siurblio darba, turbinos nu ir panasiai.

Tai gal kuro siurblys į pabaigą arba atsuktas, kad srėbtų salerką ir eitų kaip žvėris. Daug kas taip pardavimui padaro, kad tipo oj čia traukia nesveikai ir mažai ima kuro...

ant naujesniu yra prie tachometro ekraniukas kuriame rodo instant MPG, t.y. kuro suvartojima, ir isijungus AFM sistemai turetu gana ryskiai nukristi kuro suvartojimas. isijungia ta sistema tik vaziuojant greitkeliu pastoviu greiciu

filtrai ir visos slangutes pries men keisti. Turbut reiks srauto matuokli bandyt atsijungt ir ziuret. O negali buti kad per kuro filtra ora traukia nes viena karta kuro filtras buvo dregnas?

Sveiki. Turiu BMW 318i, ant duju vazuoja be problemu, bet kai jungi i bendzina pradeda gesti atrodo kad kuro nebera bet tarpais. Ar cia kuro siurbliukui sakes ar ar pats siurblys?

cipaves 2.5TDI. Ant kiemo. nekokie, daugiau kuro ryja trauka panasi

cia esme yra piniguose, padangu kainose ir zinoma poto kuro atzvilgiu

nemoki paieska naudotis? PAIESKA > LENGVIEJI AUTOMOBILIAI > VW > GOLF > kuro TIPAS > DYZELINAS

Deividasss'ai, dyzeliui yra cetaninis skaucius, cia apie savaimini kuro uzsidegima cilindre

domintu kuro sanaudos, detaliu kainos ir dar gal kokiu niuansu yra

kaip jum kuro kainos gerai kad dar dujos nebrangsta

Sveiki noriu paklausti kur stovi ant ford mondeo kuro filtras ?

ant 2.0L variklio slegi reguliuoja kuro slegio reguliatorius, o ne siurblys.

tai pas mus servise yra specialus kuro siurbliu testeris - beisbolo byta

kuro filtras keistas pries menesi.. o ten yra 1.9 paprastas dyzelis.

www.automobiles.lt visos kuro sanaudosa be jokiu knyguciu

kalbu apie ta kuris eina nuo 2000 metu, kuro tipas neswarbu

pirk ka tu nori nu fuflo kuro ir lt nesi neapsaugotas

na tai gerai o lt pilant tik ant kuro ir dirbtum.

b5 pasata universala gerai vilko uzteko traukos tik kuro nemazai imdavo.

kuro sanaudos? ytariu purkstukus kas panasiai pas mane buvo, tik 81kw

kuro valgys irgi vienodai.. nes ir tas ir tas sunkus kebulas..

subaru ir man priimtinas varijantas butu jei ne didokos kuro sanaudos.

Sveiki, norėčiau paklausti ar tiktų kuro siurblys BMW 318is nuo 318i?

peugeot 605 2.1 TD irgi yra lucas kuro siurblys labai problematiskas.

apie kuro padavima m57 motoro patyliu nes daugiau remontuoji nei vaziuoji. is draugu rato beroc tik vienas dar netvarkes o pas visus kitus problemos su kuro padavimu. pasakysiu tik tiek nebeapsimoka imti dyzelio po 99-00 m. visu kuro padavimas ir turbinos lepus. neveltui bmw 3.0i benzas kainuoja zymiai daugiau nei dyzelinis variantas.

Nu nevienas draugas turi toki ir jiem 8 nesuryna o jis svere ne 2400kg jo tikras svoris 1700kg ten su keleiviais visais su baku pilnu kai raso ant doku as visvien manau kad cia bus siurblio beda

jei tik uzvedant, tai nieko tokio.Jei pastoviai, tai negerai.Kompensatoriai nera labai brangus.Beda, kad ju yra 16 ir nebutinai yra paprasta juos pakeist.Pas audi neturetu but dideliu nepatogumu.Senesniu audi kompensatoriai kainuoja apie 15eur vienas.Priezastis, jei tikrai kompensatoriai kala, tai prastas tepalas ar nesavalaikis tepalo keitimas-tiesiog uzkepa kanaliukai..

Nelinkeciau, kad butu parejusios voztuvu gumytes tada keitimas kainuos tepalas gali dingti del ivairiu priezasciu ir zinoma jei per dangteli varytu tepala variklis butu graziai padengtas tepalu ir zinoma matytus nubegimo vieta..Dar gali buti galinis salnikas parejas pastebeti nesunku matosi kad visa pavaru deze apsisikus

turejau 1.8 92kw, ejo gerai tikrai, kuro rijo kiek spausdavau, o nrml vidurkis buvo 7-8. pravaziavau apie 25000km, karta tvarkiausi vaziuokle, restauravau, pigiau ir gerai laiko. buciau nepardaves, tik dyzelis man pasidare daug aktualiau, tada pardaviau(pries kokius 2.5 menesio) uz 5000lt , masina pats priziurejau ir gaila buvo bobai parduot, nes maciau kad bus sudrozta nuo jos vaziavimo( gal net sudauzyta) dyzeline kaip matai emiau a6 c4, nes ji didesne, to truko a4, tai ir buvo minusas, man mazoka. as uz a4 ir uz a6 c4. geros masinos. jei benzinini imk 1.8 ( 1.6 kuro tiekpat, bet trauka zymiai skiriasi)dyzelini tdi, ir 66kw ir 81kw.

pasiskaiciau tai ir pasibaisejau, kazi kokia jus patirti turit aplamai gyvenime....visada vazinejau su VW tdi markes auto bet kai uzsilenke siurblys tai numeciau si auto ir pasiemiau vektra 99metu su 2.5 V6 24 voztuvu 170ag, tai esu tikrai juo patenkintas, be to dar dujas isimontavau tiesiogini ipurskskima, tai nei tas variklis apsitepalaves kaip kas raso, nei ten kazkokiu kitu bedu, na nebent pasitaike geras varijantas dar. ir patikekit kaip ji eina, mersas 4 litru sankryzoje nepaeme, po to bmw 3 tdi taip pat nepaeme. as siaip seniau opelius taippat smerkiau ir tt. bet kai radau uz 3000lt nusipirkti, tai susigundziau ir nesigailiu del pigios eksplotacijos. ir kuro ima tik 11-12litru duju mieste na ir nedraguojant.