Kuro siurblio nuemimas (70 стр.) (14215)

Noreciau dyzeli kad nelabai daug valgytu kuro. Gal kas is vokieciu is pazystamu varo masinas gal parvarytu kokia?

Jei po nakties vamzdeliai tusti, bus atgalines eigos voztuvas kur i kuro filtra isistato su dviem vamzdeliais sugedes.

Jei neuzsives jei jei jei prisipilk kuro daugiau, uzsives kur jis dings, cia gi benzas jop tvaju mat

A6 2.5tdi 103kw. kuro sanaudos 5.5l trasoj. jinai yra didesne ir patvaresne nei a4. A6 turiu ir dziaugiuos

o tai kodel data buna puse filtro kuro? reisk nedapumpuoja salerkos...arba degimas netikslus kaskas tai yra

sveiki turiu beda dar viena audi quatro bako sistema nuo puse bako nepaduoda kuro saltos uzkurt neina dekiu

Sveiki. turiu volkswagen passat 1993m. nerodo spidometras kuro, gal kas zino ka daryt kad rodytu? buciau labai dekingas.

Kuro valgo traukos mazoka bet niuansas toks retas dabar kuris vaziuotu su ne skambanciais karamislais ir padilusiais veleneliais

Zvaklaidis gal kuris pramustas, kuro filtras uzsikises, zvake pramusta, ora trauke per korbika zodziu viska is eiles tikrink

matysi kura tik vienoje puseje siaip daugiausia kuro turetu buti ten kur siurbliukas stovi.O pludes ziureciau abiejose pusese.

Ir kokeis jus atstumais vazinejete su auto-pilotais, kad jauciate tokius kuro sanaudu skirtumus

paspaude saltukas ir pradejo sunkei kurtis.pakeiciau zvakes, kuro filtra ir oro filrta dabar visai beveik nesikuria.kas gali but?

Oho, ir kaip jie atrodo, tie kuro paemejai kaip valomi ?nes patinka man naujesni trailai ir kaskiai + dyzeliai.

sveiki kas galetu buti pas mane bake lieka 15 litru kuro ir masina stoja nesiveda kas gali buti?

nu as ne opelistas, bet kazkada draugelis dave su calibra palekt tai panasus ekranelis momentines kuro sanaudas rode.

Karbas su oro filtru išvaltyti ir sureguliuuotas karbas nemanau kad dėl kuro ryja tai 5L-6L ant 100km

Sveiki, gal kas žino kas gali būti volvo V40 1998m 66kW kad daug kuro valgo apie 10-11L?

1.Prastas kuras. 2 kuro ir oro filtrus keisk 3.Degimas istatitas blogai. As pradeciau nuo situ daliku.

reik paziuret degima, ir kuro ipurskimo kieki. jei situos atreguliavus gerai vistiek sunkiai kurias tj siurblys bus greiciausiai.

sveiki, kas zinote kokios kuro sanaudos ford probe 2.2 turbo mieste vaziuojant normaliai, nedraskant ir ne pensininko rezimu.

jo audi nors ne puvekas kaip bmw, ir explotacija pigesne bei kuro gal maziau, cia tik speju

Matei kuro sanaudas, kurias pardavejes raso?Itariu cia dar ne mieste, juk tokia mase, kaip gaz-53

1. Laisvos eigos voztuvas ar purkstukai. 2. Spidometro trosas, nepajungtas ar jo nera. 3. kuro misini reguliuoti reikia.

o jei uzdetas tas vadinamas sportinis oro filtras kuro sanaudos didesnes? dar niekad tokio nesu dejas tad nzn

Tavo vietoj apie BMW 525, net negalvočiau.Problema jų ta, kad pulsuoja kuro siurblei o to pasekoje jie sugenda.

pagrisk kuom jis tiek geresnis?? brolis turi 1.8is 115kw tai nieko nenusileidzia tiems 2litru ir maziau kuro ryja

neblogai atrodo.. tik juokingai atrodo kuro ekonomijos daviklis V6 sportiskai atrodancioje masinoje.. nors dauguma bmw ji irgi turi..

na gal svarbiausia pradet nuo kuro filtro nes jame ir buvo problema, kaip paciam nedasove dekui visiem

nečipuotas, PD matoras. Ir ta klaida 01176, išsiaiškinau kad yra dėl pakeisto skydelio, bet kodėl kuro rodyklė šokinėja?

kokie tie minusai? man labai sukele susidomejima sitas modelis bet 3.0l neimciau del kuro sanaudu :/ kuo 2.0 blogi?

dar tikslej nzn rytoj ziuresiu o negali buti diel to kad kuro mazaj ar negaly diel to buti?

Turi būt kažkas panašaus kaip tavo nuorodoje tik nieko nesukinėk imk apačia nes poto galima nusisukinėt kuro norma

jei problema atsirado paspaudus salciui, tai problema kuro padavima, tikriausiai benzobake, koks sietelis uzsikimso apsalo, ir benzo nepraleidzia

Kuro siurbliui reik tvarkyti elektrine dali.Keist nepatariu, gali but kad tas pats bus is naujo uz puses metu.

pasakė mat naujieną aišku fokiška geriausia, ji ir negenda ir kuro jai nereikia

jei pirkti tai patarciau tik 2.2 200ag kuro ima tiekpat kiek 2.0, o trauka net nera ko lyginti

Na o vidutinės kuro sąnaudos važiuojant 50km/h? Nes matot žvyrkelis nelygus kelias per ten nelabai nori lėkti.

Del sito daikto tikrai kuro sanaudos negali padideti.Paprasciausia vakuma nuo jo atjungi ir viskas.Cia yra sklendziu valdymas kolektoriuje.

dar like turbina, amortizatoriai, kapotas, buferiai, posukiai, galiniai stopai, siurblys kuro, vairas, pavaru deze, starteris, generatorius, dacikas, radiatorius...

Normalią diagnostiką pasidaryk palikęs servise, ryte, kai nesikuria. Pasižiūrės paduodamo kuro slėgį ir bus aiškiau matyt kame bėdos.

2.8 pensininko režimu mieste apie 11, užmiestyje apie 8. PAtikrinta ir pagal BC ir pagal įpiltą kuro kiekį.

savaime aisku maziau kuro sanaudu ir daugaiu galios per didesni apsuku deapazona. cia kalbu apskritai apie ipurskimo sistema.

kaip tik turiu rover 620 tdi, TA draudimas, dar metams yra, su pilnu baku kuro už 400 atiduočiau

Šiaip tai 1, 7 l variklių kuro siurbliai vykę ir jie tikrai laiko, bet čia panašu į kuro siurblį arba į oro srauto matuoklę, bet pasitaiko, kad ir turbina pareina. Nu šiaip ar taip reikia diagnozuoti, nes dabartiniai automobiliai be diagnostikos yra tarsi nematomi...

Tu ne iš kompo parodymų spręsk kiek sunaudoja kuro, nes tie kompai dažnai pieno riebumą rodo. Prisipili pilną baką kuro, nuvažiuoji 100km ir vėl į degalinę užsipildyt bako. Ir tada realiai matai kiek vartoja. Turiu dyzelinę 323, tai max 6l/100km vartoja labai spaudžiant.

negaliu kazko pasakyt, bet "girdejes" esu kad 330d kuro sanaudos mazos yra, pagalvojus 7 klases mase tempt 3.0 d varikliui yra daug sunkiau negu 3 klases tokiam paciam varikliui.ar as klystu? na tai imk 320d, optimalus variantas, ir traukos uztex, ir kuro sanaudos nedideles.

Na taip, kadangi įpučiama mažiau oro, bet su santykinai daug daugiau deguonies kompas gali užpildymui paduoti daugiau kuro ir variklis gali pasiekti didesnę galią mažesniame tūryje nei išgautų paprastu/atmosferiniu būdu didesniame "darbiniame tūryje". Bet - mechaniškai kompresorius nieko neturi bendro su "kuro grūdimu į cilindrus"

Problema yra tame kad viduj bake yra toks filtas ji išimk ir praplauk ir prapusk su kompresurium, kai yra daug kuro variklis dar sugeba ji pasimt, kai yra mažai filra mažai apsemia, o apacioje filtro ir yra daugiau tu visokiu shlamu kurie nepraleidžia kuro

tikrink kuro sistemos sandarumą, neįsivaizduoju kaip lietus gali įtakoti kuro padavimą, gal kokia įtrūkusi šlangelė nuo vandens pasilenkia daugiau ir gaudo orą, bet kaip vandens į sistemą nepritraukia nesuprantu ir išvis tokiais klausimais geriau kreiptis į volvo klubą, ten gal kas ir supranta tokius dalykus

Sveiki. Susiduriu su tokia bėda. Važiuojant dingsta trauka ir apsukos vos kyla iki 3k.
Užgesinus kartais atsistato. Pastovejus vel važiuoja normaliai. Kartais šilta sunku užvest.
Remontininkai nieko neranda kuro sistema švari
Itariama kad paduoda kuro mažai
Kokiu minčių?
Turbinos valdiklis keistas oro srautas tvarkoj