Kuro sistema (79 стр.) (14823)

Matai kas yra, ir istikro jau pabodo zmonems aiskint, nes i medi nedasibelsi.. Yra masina benzinine normali, dazniausiai ir taip netvarkinga, pereikvoja benza (kas ten ziuri i siurblius, uzdegimo sistema, kompresija ir zonda- niekas, px triperiu valdytojams) Sauna dar ant virsaus duju yranga ir aleliuja

Jei citroenas damustas tai ir nesikurs be zvakiu o norint, kad geriau kurus bent vienu dantuku atgal permest tada ima iskart.Kitu atveju su sistema kazkas negerai kura praleidzia kaip ir rasiau del to filtro dezes ne vienma buvo pakeitem i kita iskart poveikis kaip laikrodukas kurdavos

Sveiki, turiu 3 golfa 1.9 55kw GT, atsirado tokia problema, nepakila temperatura skidelije net iki 70, ir nepucia silto oro i salona tik drugna, pakeiciau termostata antifryza ir nu orinau sistema, bet problema nedingo, gal kas buvot susidures su sita problema ir gali patarti ka daryt?

Registruojantis kitam egzaminui (tavo atveju teorijos) regitros sistema tau automatiskai meta greiciausiai esancio vieta, ji automatiskai atideda menesi. (Pvz tu nelaikei kai buvo 5d, tai greiciausiai galesi laikyti kito men 5 ar 6d tai ir turetu mesti automatiskai regitroje sias dienas, jei jos nera laisvos, mes tolimesnes).

nezinau turejau viena tai ispudi nekoki paliko, vaziuokle bent tos gan kietoka buvo, salonas ta pati 87m bulka , jo kuro sanaudos tai tikrai nedideles, traukos tikrai truksta jau geriau 2.0 85, bet siaip geriausias variantas atsizvelgiant i trauka ir i kuro sanaudas 2.3 98kw siulyciau aisku cia tik mano nuomone

pakaitinimo zvakes veikia, diagnostikoj viska patikrino, atbulinius voztuvus du imeciau, viena tarp bako ir kuro filtro, kita tarp kuro filtro ir siurblio, atrodo tik siek tiek pasitaise situacija bet jauciasi kad vistiek kazkas su kuru vyksta uzpompavus su pompele kuriasi siek tiek geriau.ar gali buti kad paciam sirbliui kazkas negerai?

Tai pirmadieni tempsiu i servisa pas pazystama toki :/, buvo prilekes dabar draugas su 530d irgi tai pas ji irgi nesigirdi siurblio salone, gal nuemus sedyne tada girdetusi ir pas mane.... o abieju siurbliu gedimai duoda panasias pasekmes ?? taprasme kuro ir auksto kuro slegio, ypac tas dalykas , kad su oru kura gaudo

Taip svarciau sita varianta, bet as pakeites kuro bako siurbliuka pries 3 menesius, ir pozymiai buvo kad nesikure isvis, tik su 30l saleros uzsikurdavo, kazkur esu girdejas, kad abieju kuro siurbliuku resursas panasus tai, galvoju, gal dabar auksto slegio nuejo nes traukia ir viskas normaliai iki 3 kaip nieko nebuve

o raktas su imobilaizeriu?jai uzsikuria ir uzgesta iskart, tai gali but kad rakto neatpazysta, arba oro kuro filtras prigaudo

Gal protas blogas ir dėl to kuro per daug paduoda ir panašios bėdos gali būt viskame kas priklauso nuo proto

kuro sanaudos nera man svarbu ne kasdieniniam vazinejimui golfas man, nes teisiu dar nera visi du metai iki teisiu

as kalbu vidutiniskai o del deziu, tai jus teisus tik as sakiau apie ta greiti del jusu kuro sanaudu rasiau

Pirk antra golfa Ir islaikymas pigus, ir kuro nedaug vartoja. O uz tokia kaina ir gera golfuka nupirksi

Prancuzu visi dyzeliai geri, beda km skaiciuje ir kuro kokybeje.Paimsi gera-bus dziaugsmas, uzsoksi ant "sudo kruvos"-bus asaru

Tepalai skysciai vietoj ir nemazeja nedaugeja, bet jai myztu tai ir kuro sanaudotos turetu but didesnes nei iprastai ar ne?

Kuro taupymas, nelieki be auto, nesijaučia beta, neužtrunki ieškodamas, nebūna visokių neišsirinkimų ir t.t. Aišku čia skonio reikalas...

Daznas varintas buna kad pats kuro filtras grybauja teko keleta kart susidurt su tokia beda po filtro pakeitimo viskas susitvarkydavo

Vazineja chebra su bmw kurie kibirais ta kura siurbia ir nesupranta tokio dalyko kad civikas mieste mazai kuro gali naudot

Fainas variklis iki dirzu keitimo;DIRZA REIKIA KEISTI IR kuro SIURBLIo plius masinos snukis butinai nuardomas kruva itempeju ir t.t..

manau kad tikrai geras, vieninteli tik kuro ta davikli pakeiciau per puse metu. gal man padaryt cip tiuninga ant 530d?

Sveiki, kokios nuomones apie situos moto pradedanciajam? vazinesiu megejiskai, po miskelius ir pan. galios uzteks? kokiso kuro sanaudos, ar patikimi?

pirma siulyciau isisukt zvakes pasiziuret kaip atrodo ar nesimato tepalo, kaip dirbe . gali but ir kuro siurblys jau i pabaiga

Mercedes-Benz kuro BAKAS ACTROS 400L Originalus Aliumininis, yra visi tvirtynimai 200Eur Klaipeda 864614866

Kazkur 100euru, bet gali but ir kitur beda todel reik diagnostika daryti.Jeigu kuro filtro nekeitet gali but dabar jau uzsikises.

sweiki.kas gali but , vazineju mieste.o buna tik uzmesteje vazineju kuro sanaudos tokios pacios ...tai gi uzmestije turi but mazesnes sanaudos..

sveiki mane domina mk3 mondeo gal galit papasakot kas turejot kaip laiko dyzeliniai varikliai vaziuokle kebulas kuro sanaudas ir tt.

Problema su kuro grizimu, patikrink voztuva ant filtro ir atjunges slangute nuo to voztuvo paziuret ar lengvai prasipucia i baka.

sveiki ruosiuosi pirkt c5 2003 metu automata tik nznau koks variklis geresnis? kokios kuro sanaudos? gal kas turit ar znot?

Tai siurblį patikrink, jei per grįžtamą vos myža, tai siurblys kaltas. Aišku geriau servise slėgi kuro matuot, bet papildomai kainuoja

Parduodu naujus kuro siurblius: BOSCH 044 - 500Lt Walbro 255h/l - 320Lt 868686901, Vilnius Atsiusiu NEMOKOMAI i bet kuri Lietuvos miesta!

tai nuo bako ir pradėk ieškoti, nors mano pažystamam tokiam pačiam mersui užteko kuro filtrą pakeisti, simptomai buvo labai panašūs

o slape todel kad tu jy uzsiurbei ir ten benzinas bus suslapines ta salnyka. kazkas su uzdegimu kuro bus problema

Uzvedus varikli pulsuoja tiek ant laisvu tiek vaziuojant diagnostika rode kuro siurbli pakeitus tas pats audi100 avant 2.5tdi 85kw 93m.

keite siurbliuka bake ir kaskaip paslaptingai norodo kuro gali buti kad siurbliukas per silpnas nes idetas 1110kw o pas mane132kw

kam 1.5 jei yra 1.6 aisku gerai butu , bet daug ka reikia keist , stabdziu sistema wisa kita det, ir t.t noretus vapse coupe 1.6vtec, 92kw, ir vietos daugiau , ir bagazine zymiai dydesne, ir atrodo neblogai , o isvis geriausiai chuliganke butu 2.8 su spausta galva

ne nu nx, 2.0 ir 1.9 pd vos ne tas sudas , skiriasi daug kas, bet sistema ta pati manau. o tai logismai mastat, kuris starteris senesni nors ir gerai atrodo tau suka, ar naujas isuka motora silta iki reikemu RMP kad paduotu kura ? a? mastyk blet.

O dabar i tema. Pagrindine beda su sita sistema yra valdymo blokas kuris stovi prie siurblio.Ten pastoviai dvesia tranzai.Dar vienas variantas apsuku daviklis. Jei dega chekas tai diagnostika turi rodyti gedima.Galimas ir pagrindinio kompo gedimas kuri stovi ant variklio, nes nuo senumo ir jie pradejo gesti.

Algi, kadangi tamsta šiame forume esate vienas iš protingesnių, tai atsakysiu. Senieji 66kw motorai ėjo tik su paprasta turbina, o naujesnio tipo 66kw kur ėjo 4 golfe, seate, škodoje berods nuo 98 metų kažkur ėjo turbina kintamos geometrijos. Bet čia tas variklis senas, bet su 4 pagrindinio diržo tempėjais, aliuminiu dangteliu ant vožtuvų. Čia tik taip apibūdinau variklį kaip atskirt seną nuo naujesnio. Beje retas kas žino, kad nuo 98 metų buvo gaminamas ir 1, 9TDI 66kw su pumpe duse kuro sistema. Taigi nuo 98 iki 2000 vidurio vienu metu ėjo trys varikliai su tais pačiais 66 kw ir vis trys ėjo vag grupės ir visi trys visiškai skirtingi

Na čia ir aš galiu patart, nes keli draugai turi 85kw, su paprastom netaškinėm dujom, ir jokių šaudymų nėra ten, tik esmė yra dedant dujas reduktorių dėt kuo arčiau variklio. Nes pas vieną žmogų buvo uždėta toli nuo variklio, tai ėmė daug kuro, ir traukso nebuvo, persidėjo arčiau, susireguliavo ir vuiskas liuks. Bet jo brolio 2, 8 su netaškinėm dujom kuro ima tiek pat, ir viską gerai sudėjus jokių šaudymų nėra.. o 2, 8 spaudžiant ima kuro tiek pat kiek 2, 0 85kw nespaudžiant..

Cia kaip taisykle, kas ka turi ta ir giria. O tds nevykes variklis yra, nes trauka nera ispudinga tokiam litrazui, kuro sanaudos iki 12 litru mieste, 7 uzmiesty. Kas yra DAUG. +kuro siurbliai nelaiko. Geriau jau pataupyti ant 3.0D, trauka visai kita, geriau laiko, daug kas giria tuos variklius +ekonomiskesne.

koks tikslas? bent jau zinsi kiek jama kuro, nu kad telpi i gamintojo nurodytas, tarkim as i darba per dvi dienas suvazineju 80 miliu, o mieste su tiek kuro 30 miliu, tai ka blin slanga kiaura? zinau kokios sanaudos ir dzin, avto tvarkingas, nes mieste salygos kas kart skiresi

neturbininio siurblio nesireguliuoja kuro kiekis nuo turbo slegio, taigi is tubos nebus jokios naudos, o pasukus kuro varzta dumu bus nesveikai.Taip kad nezinai, neklaidink zmoniu.Turbininio variklio cilindrus papildomi purkstukai purksdami tepala tepa, be ju neaisku kiek laikys variklis.Vienu zodziu ieskokis dauztos bulkos ar golfo, dedi varikli su viskuo ir viskas

beda mano ferariui. fiat punto 1999m 1.9D 44kw acitiko tokia mistine problema 1, 2, 3 begiu gerai, bet tik jungi 4 pradeda trukciot, naujas siurblys, naujas kuro filtras, naujas oro filtras prapusta vamzdeliai iki bako. su kuro padavimu manau turetu viskas but gerai.gal koki davikliai srauto matuokle kas dar gali but patarkit meistreliai

Miestas miestui nelygus , stovejimas kamsciuose , automobilio sildymas po 10 minuciu (kiek skaiciau visokiu manualu joks gamintojas nerekomenduoja sildyti masina pries vaziuojant , bet lietuviai aisku zino geriau ) smarkiai padidina kuro sanaudas .Jau nekalbu apie visada adarus termostatus, nekokybiska kura , kuro purkstukus , siurblius , turbinas jau po puse limono ar daugiau atitarnavusias...

Technologija vadinasi: "Girdi, kiek pili?" Sulauki atsakymo is draugelio. Visa technologija. Kodel 2 litrai skirtumas? Nes paprastai yra apie 2 litrai skirtumas tarp miesto ir uzmiescio vaziavimo Dar bmw buna toks dalykas kur rodo kiek kuro ima... Dar yra metodas uzpilti tam tikra kieki kuro ir isvazinejus ji paskaiciuoti kiek ima.

Na va, radau laiko prisijungt. kuro spaudima susitvarkiau, duslintuva susivirinau, vaziuoja db.. kuro spaudimas normalus db visam rpm diapazone vaziuojant. Turbina pas mane tai tepalu varoma Tegul uzlinksta, bus i metala, vistiek silpna... Tik tepalo gaila Kas tavam rajone naujesnio? Kaip egzai, kaip saab'ius, kaip pana laikosi?

Sveiki, taigi mano masinukas jau po "Zaibo rato". Uzvedima sutvarke, buvo kuro gryztamojo kuro zarneles kiauros, todel nesikurdavo sutvarke ta ir ryte jau kuriasi be problemu. O del traukos, tai reikia tikrinti masinos geometrija. Uzrasiau masinuka i turboost ziuresim ka jie ten man pasakis. na bet jau nusiteikias +- 1000lt padeti

tai pasakyk ka pirkti po 00m kad nebutu problemu su kuro padavimais purkstukais ir pan ? kokia masina geriau laiko na na?? Visi Same s..h..T .. ka benupirksi bus damusta kazkas tikrai.. taip ar taip pakeist turesi.. o benzas 3i kainuoja taip brangiau.. bet ir pasiema kuro daugiau nei 3.0d ..

Šiaip tai kad ir tuos 6 l/100 km ima, bet jeigu paprašytų kas pavėžėti ir skaičiuotų kuro sąnaudos pagal tai, tai čiuju jau nebeimtų tiek... Lietuviai. Tik jų automobiliai kainuoja daugiau nei nauji, tik jų automobiliai ima kuro mažiau nei gamykliniai ir tik jų automobiliai yra patys geriausi...

patikrink kompresija. jei kompresija normali gali buti alkuninio/paskirstymo veleno daviklis(iai). del vedimosi dazniausiai jie buna kalti.. ir del blogos traukos. o gal zvakes ir laidai senai keisti arba kuro filtras arba kuro pompa. vienu zodziu daug kas gali buti.. geriau padaryk normalia diagnostika jei labai jau nori to civico.