Kuro sistema (71 стр.) (14823)

Jei termostatas geras ir vandens temperatura uzkyla tai galimi gedimai: 1. Sugedus sklende ar jos valdymas kur uzdaro/atidaro vandens tiekima i peciu. 2. uzsikises pats radijatoriukas peciaus 3. yra oro sistemoje ( gal but nesenai keitei antifriza ir uzsiorino pati sistema todel nepucia silto oro)

Abiems reikia didelį dėmesį skirti tepalams ir prižiūrėti aušinimo sistemą. Tiesa, Volvo nepigiai gali atseiti sankaba, jei priseis ją keisti. Šiuo atveju BMW man regis gerokai pigesnis varijantas. Jei žiūrėsi automatus, tuomet siūlau atidžai pasidomėti Volvo situaciją, jose iki kažkurių metų automatai turėjo defektų.

Nepakliukite i sukciu pinkles kurie siulo pigiai automobilius!!! Sistema tokia: Ideda pigia kaina automobili kuris neva uzsienyje dar, gryz po keletos dienu ir jei norite rezervuoti atsiuskite 100-200e uzstata ir skelbimas bus istrintas..ir uzstato nebematysite kaip savo ausu ir auto taip pat!!!

uzsikimses katolikas - padideja kuro sanaudos , dingsta trauka , gazo davus juodi dumai , , , praita savaite isreziau vienai , su tokiais simtomais , trauka tikrai zymiai pagerejo , kuro sanaudos sumazejo ir dingo juodi dumai , , , katolikas ant puse grynai buvo uzsikises , o kita puse ir prisinesus , bet dar ciut buvo skylutes

gera masina.islaikymas labai pigus.jai jau imsi bendza tai ziurek kad maziausiai butu bent jau 1.8 varikliukas nes tiek 1.4 tiek 1.6 netrauke ir daug kuro valgo.o jai turi biski lt tai imk 1.9 tdi ir tikrai nesigailesi.traukos kaip golfui per akis ir kuro sanaudos labai mazos

normalu.. kompas sildo varikli.. nes tik uzvedus norint palaikyti zemas apsukas reikia daugiau kuro.. nes jis saltam kolektoriui blogiau garuoja ir del to nesudega visas, prie aukstesniu apsuku (be apkrovos) ne tiek daug kuro issvaistoma, taip saugomas katalizatorius, o jei jo nera - maziau tersiama aplinka nesudegusiu kuru

Nepersijungia taip vadinamas zoomeris, turetu padideti kuro sanaudos nes blogas kuro misinys, naudota ir gera gaut nera sansu(isvis nevisuose varijantuose keiciasi kaip atskira detale), o parduotuveje atskirai nepaimsi, nebent vw centruose uz koki 3-400 litu uzsakysi.Tai ka dabar patarsi draugeliui?Parduot masina ar taisyti?

Paprastai tau suvokemai atsakysiu. Turbininis galingesnis, nes turbina i varikli duoda priverstinai daugiau oro, automatiskai galima ir daugiau degalu ipurksti. Tuomet gaunasi, jog kuro misinys yra zenkliai didesnis lyginant su non turbo, todel su didesniu kuro misiniu galima pasiekti didesne galia prie tu paciu apsuku

kompas nieko negrybaus, nes realiai šitam motorui matomas tik degimas dirbant varikliui, momentinis kuro dozavimas paskutiniam užkūrimui, kuro dozavimas dirbant varikliui, temperatūriniai davikliai ir dar keletas daviklių susijusių su variklio darbu. Bet ne kompresijos padariniai. Visa kita, ką galima matyt su kompu variklio startui įtakos neturi

audi b4 1.9tdi vaziuojant usidega kuro siurblio lempute su uzrasu check ji dega nepastoviai pradinksta atsiranda.kas gali buti ?

Rimtai maziau kuro imtu? :o bet tai reiktu ir naujus wamzdius tada jamt, senos slangos netiktu ne?

gal reikia opel astros 2, 0Di 60 kW kuro siurblio mechaninės dalies. Guli bereikalingai išardytas. Kaina butu tikrai maža

As turejau Audi B4 AVANT 2.0 66kw net nezinau, daug kuro.. 12-16duju valgydavo. Nepatiko, nes auto prirista

as mastau arba salerka sala arba kuro filtras kemsas, dar buna jai bake siurblys tai sietelis salt gali

nedirbu, bet vazinejau su2l ir2.5l kuro sanaudos tokios pat o trauka geresne 2.5, taj nx tas 2l reikalingas?

nu jo cia visus ta beda kankina kad desnias pedalas yra blogas dalykas, labai jau daug kuro valgo

laidu kontaktus kad butu aiskiau o prie to pacio ir kuro filtra pasikeisk jei ka, jis ten netoli

truputi reikia iki vokieciu pralekt, bet kuro jau turiu, o bakas mazas gi ne pasats"".cekiu kolkas nera

Sveiki. Ką galite papasakoti apie AR 164. 2.0 bendziną. Varikliai, važiuoklė, kuro sąnaudos? Pliusai, minusai. Iš anksto dėkoju.

senajam motore, paduoda daugiau kuro kol jo pertekliu sudegina buna aukstesni abarotai bet negalima visada ant patsoso vazinet..

ziurek ar niekur nesiurbia oro po matuokles. gali ir liambda buti kalta. neprosal butu ir kuro slegi pasitikrinti.

74kw ekonomiškesnis apie 5ltr, 81kw apie 6ltr.aš rinkčiausi tik 74kw nes trauka žymiai geresnė ir kuro mažiau ima.

Vadinasi, teoriskai jeigu nueina temperaturos daviklis, kompas nuolatos riebina misini? O tai jau turetu kazkiek itakoti kuro sunaudojima...

tikrink pakaitinimo zvakes; subega kuras atgal; xujovas siurblio kampas; kuro filtra keisk... gi begales priezasciu cia gali but

Teisingai, nori galios ir pravazumo, imi benzinini subaru ir neverki del dideliu sanaudu ir kuro kainu

sweiki . Iš vis nenusimanau apie mašinas , tj noriu paklaust koki geriausiai variklio galingumo pirkt kad naudotu mažiausiai kuro ?

siaip pas a6c4 quatro 2.5tdi gan paprasta vaziuokle tik tiek kad nera blokiruotes. kuro ziema nuo 7ltr pasiima.

pravaziavai su 2, 8, o dabar prie progos 4, 2 paziurek, tik del kuro sanaudu ziurek kad 5 pavaros butu

Nieko gero iš tos audi. Matoro remontas kosminis, kuro sanaudos dideles, aliumine važiuoklė, vagiamas modelis, nu vieni minusai.

Kuro siurblis , man yra taip buve , pakeiciau ir viskas ok. Arba Benzino filtras Viska pakeiciau dirba kaip laikrodis.

turiu beda su siurbliu viska isbandziau ar gali but kad neatsidaro elektrinis voztuvas ir nepaduoda kuro y siurbly?

na tai paiskink man durnam kodel ji dvigubai brangesne . nes motorai 2.5 prasti ira plius kuro daugiau valgo?

Dekui vyrai uz pagalba, tikrai realu kad tai kuro siurbliuko rele kalta pagal jusu pasakojimus. Reikes ziureti

Vienu žodžiu jeigu pirksiu bmw tai tik 1.8is manau geriausia kombinacija pradedančiajam kiek girdėjau ir sandaudos kuro prieinamos.

kinas ekonomija ir aibe daliu parduoduvese, peugeot(pats turiu) daliu kaina kosmosas kuro sanaudos mieste jauciu 6L niekur.

sveiki. gal kas zinot kodel pasato b3 55kw staigei isaugo kuro sanaudos? anksciau rijo 5, 5l o dabar 8

pasimatuok kuro siurblio spaudima. nes jei bendzino slegis per mazas pradeda saudyti. spaudimas turi buti min 4 atmosferos

jeigu mazai vazineji, ieskok benzinines, maziau problemu ir pigesnis remontas, be to dar ta kuro kaina gali pasikeisti.

kaip varikliai ar patvarus 3.6? arba 4.5? kokie ju minusai aisku be kuro sanaudu ..kas nors buvo susidures.

islaidos nesiskiria nes varikliai is esmes identiski, 1.8 kuro atzvilgiu geriau, sanaudos tos pacios, o trauka skiriasi

1998-2002 metų Honda Accord. Man labai gerai tarnavo. Išlaikymas neitin brangus, kuro vartoja saikingai, važiuoja gana patogiai.

jei tepalu nevalgo tai tik forsunkes myzancios kai pasyla nebeturi reiksmes dumui jo nelieka tiesiog daugiau kuro valgo

Sveiki, kaip reikia keisti IV golfe kuro sanaudų rodmenis. Turiu omenyje, kad perjungti iš vieno modo į kitą.

Degimo kampas geras siandien tikrino. Kompas mato kuro temraturos daviklio klaida. Kaip del jo? Kiek kainuotu jo pakeitimas?

O kokią kitą auto patartumėt? Už 4000-5000€. It kad kuro sąnaudos nrbūtų kosminės. Mąstėm apie volvo S80

Jei jau ir kodai skiriasi, tai tikrai netinka.O butent variklio pakabinimas, periferija ar dar kokios niekingos smulkmenos be kuriu niekaipGana teke susidurt su vw ausinimo sistemu tipais-metai panasus, litrazas tas pats, o sistema kitokia, t.y.ausinimo zarnos, bakeliai, kitaip sumontuoti temp. davikliai ir kt.....

kai nuorindinesi peciu ijunk po sistema issivaiskcios antifrizas.o siaip uzkuri varikli ir lauki kol nueis per virsu oras o tada slanga uzdedi siaip SKUBIAI ieskau ratkankiu metaliniu PAPIGIAI r-13 r-14 padangu stovis nesvarbu man pakeitimui 860491591 vilnius gal kas turi?galima sms

nu apie kokia suma snekam tokia ir masina siulom. Jei vertinam pagal tokia sistema, tada neimk nei prancuzisku, nei italisku, nei ispanisku del elektros ir nei fordu nei japansku nei opelio del rudijimo (kalba eina apie 1990m) o imk golfa, bulka ar pasata

manau kad cia kitu variantu nera, prakalta tarpine, variklis neuzkaista, nes pakankamai yra ausinimo skyscio, o skysti varo lauk nes kompresija papuola i ausinimo sistema, isvarys skysti, tada uzkais variklis, imk galva slifuok, keisk tarpine ir viskas susitvarkys, susidures su tokia problema esu ne karta

noreciau papriestaraut 1993 xantia nuo naujesniu tarkim 95 niekuom nesudetingesne tik nuo 95 metu gale ideta viena papildoma sfera(antistink)del kurios galas neseda, suseda tik per ilga laika, o iki 95 tos sferos nebuvo tai masina per kelias valandas susesdavo, tai tik toks didesnis sudetingumas plius 1 sfera, aisku nuo 94 metu i kai kurias xantias buvo montuojama sudetingesne sistema ACTIVIA(HA) va cia ir sferu daugiau ir visai kitokia sistema smarkiai nesipleciant activia vaziuoja smagiau, bet prireikus remonto jis brangesnis nei paprastos ir prieziuros siek tiek daugiau.O del slenksciu tai xantiu liga galiniai puvantys slenksciai, bet cia daugiau tas galioja universalams