Koks turi buti geriausias degimo kampas (632 стр.) (33079)

Tai gal, ne variklyje beda.. O pvz, kokios stabdziu kalades uzstrigusios. Ar lengvai rieda?

Ar dvieju litru dyzeliai buvo tokie? Cia apie Audine sneki?

1, 8is sunku tiketi kad geras bus uz 3500lt nes is kainuoja jei geras bet dabar visko galima rasti nes zmones vazuoja is lietuvos draugas grizes e46 2dyzeli uz 6000lt nupirko buvo truputi defektu bet uz remonta sumoke 1000-1500 ir liuks masina

gali but kad prie lempuciu kontaktai uzsioksidave, tode ir kaista, pabandyk nuvalyt ir ziurek kas toliau.

kaip grybauja? benzinas ar dyzelis?

tvarkau, bet as nelietuvoj.

kokia ardoma? filtrai koki uzsikise.

o toli as nepirksiu as tik domiuosi kokios kainos varikliu ir seip man reik MB variklio nes noriu det i kia sportage nes joj ten benzinas dujos tai knisa prota ten tas variklis.

bet dujom irgi saudo tik ant duju geriau dirba kaip ant laisvu apsuku

kaip galvojat kas gali but

puse velnio lyg ir sakau ant mazu sukiu safsem nevaziuoja o kdl tj net pats nezinau

dumo safsem nemeta kai jau ziauriai uzgazuoji tada ismeta juodo dumo na ant zemu sukiu lb silpnai vaziuoja atrodo tuoj uzgis galvoju gal dirzas persokes viena dantratuka ir velyvas degimas gaunas bet tada ir ant aukstu sukiu nevaziuotu

jai nori ciela masina uz 1000atiduodu

ignalina

jo db gera serviza rast tai beveik nerelu galvoju ja stum uz 1000 gal kam ir parduosiu

ajsku jai iseis ta karve paduot(audi 100)bent uz stuka nes nelb jau apsimoka jos tvarkyt

tai neatsiras zinanciu?

aciu ziuresiu kame saknys kai bus rasta beda pranesiu gal kam pravers \

prie turbinos , uz kolektoriaus, arba vesk vakumine slangute ir rasi bet tavo beda cia geometrija patikrink, ta balvanke vakumine

Būtinai tai perskaityk, nes naudinga. Skaitant šį straipsnį jūs galite pakeisti savo gyvenimą! Tai pakeitė mano gyvenimą... Aš aptikau tai viename is skelbimų ir nusprendžiau pabandyti. Dalyvaujant įvairiuose forumose, aš randu šitą straipsnį, kuriame sakoma, kad galima padaryti tūkstančius litų per keletą savaičių įdedant tik 12litų. Paistalai, pagalvojau, tai turėtų būti eilinis budas apmauti, bet nusprendžiau perskaityti ir sužinoti kas siūloma... Toliau ten sakoma, kad reikia persiųsti po 2lt į banko saskaitą , kiekvienam is sąrašo apačioje. Paskui išbraukti pirmą sąskaitos numerį ir įrašyti savo saskaitos numerį į paskutinę sestą eilutę, ir talpinate šitą straipsnį kaip minimum 200 forumuose ir skelbimuose. Jokiu apgaulių… Aš pamasčiau, kad nieko neprarandu išskyrus savo 12lt ir nusprendžiau pabandyti. Ir atspėkit kas??? Po kelių dienų man į saskaita pradėjo kauptis pinigai… Aš negalėjau patikėti savo akimis, jog tai veikia. Per porą savaičių susikaupė apie 2000lt , po trijų savaičių prisidėjo dar apie 2000lt. Dabar turiu uždirbęs 4000lt ir neskaitant smulkių islaidų po pusantro mėnensio turėtų būti apie 16000lt . Ir šita suma po truputi toliau didės. O prasidėjo tik nuo 12lt... Noriu su jumis pasidalinti kaip tai dirba, nes tai naudinga ir jums, ir man. Aš jums pažadu, jeigu jus tiksliai seksite instrukciją ir neturėsite vilčių gudrauti, jus pradėsite gauti daug daugiau pinigu, negu tikitės, per daug nesistengdami. Pasiūlymas: Perskaitykite tai pora kartų!!! Išsaugokite savo kompiuteryje, sekite instrukciją ir pinigai neprivers jūsų laukti. Sutikite - tai paprasta!!! Tai absoliučiai legalu, tai tik bankinė pinigų pavedimo operacija, ir jusu indėlis yra tik 12lt ir pora valandų internete… Svarbu: Tai ne apgavystė ir visiškai legalu ir jus niekuo nerizikuojate ir neprarandate, bet tai tikrai dirba!!! Atkreipkit dėmesį: Tiksliai sekite instrukciją ir 60000lt ir daugiau bus jusu nuo 40 iki 80 dienu laikotarpyje. Visa tai sėkmingai veikia dėl dalyvių sąžiningumo. Yra trys paprasti ŽINGSNIAI: 1. Jei dar neturite, jums reikia atsidaryti sąskaitą bet kuriame Lietuvos banke. 2. Pirmiausia į žemiau esančią 6 banko sąskaita perveskite 2lt. Po to perveskite po 2lt ir į sekančias banko saskaitas. Visa tai įvykdzius, jūs padarėte paslauga, ir svarbiausia - tai visiškai legalu. Jūs taip pat prašote teisėtos paslaugos, už kurią mokate. 1. 29204 2. 30 3. 16382046 4. 02728968 5. 1527 6. 16078208 Dabar išbraukite is sąraso Nr.1 sąskaitos numerį, perneškite visas sąskaitas vienu eiles numeriu į viršų, o į atlaisvintą Nr.6 eilutę irašykite savo banko sąskaitos numerį. 3. Darykite bet kokius pokyčius, bet išlaikykite pagrindinę idėja, Išplatinkite šitą straipsnį kaip minimum 200 forumuose ir naujienų juostose, skelbimuose arba asmeniniais laiškais, įsidėmėkite - kuo daugiau informacijos pasklis apie šį straipsnį tuo didesnės bus jūsų pajamos ir tos pajamos tesiogiai priklauso nuo jūsų. Šitas biznis sėkmingai gyvuoja ir klesti dėl dalyvių sąžiningumo ir rimtumo. Todėl viską atlikite kruopščiai ir nepagailėkite 12lt nes jums tai atsipirks su kaupu. Sąžiningumas daro pinigus. Ir kada jus pasieksite pirmą eilutę, jūs turėsite tūkstančius lt tiesiog kaip sąraso kurėjas! Tai kainuoja tik 12lt ir kelias valandas nesunkaus darbo internete! Užsiimkite tuo dabar, neatidėkite rytdienai!!! Laikas pinigai!!! O dabar aš papasakosiu, kodėl jūs bet kokiu atveju nieko neprarandate, o tikrai išlošiate. Tiesiog paprasta aritmetika. Sakysim is 200 laiskų ar straipsniu aš gausiu 5 atsakymus (menkas rezultatas), tai reiskia aš uždirbsiu 10lt būdamas šeštoje sąrašo pozicijoje. Dabar šitie 5 žmonės išplatina dar po 200 pranešimų su jūsų sąskaitos numeriu jau 5 pozicijoje, ir pastariesiems taip pat atsako tik po 5 žmones – tai jau 500lt į sąskaitą. Toliau šitie 25 žm. daro po 200 patalpinimų su jūsų sąsk.Nr. 4 pozicijoje ir atsako vėl 5 žm. – pajamos 2500lt. Toliau šitie 125 žm. patalpinus po 200 pranešimų ir gavus po savo 5 žm. jums duoda 12500lt pajamų (jūs 3 pozicijoje) Toliau dar įdomiau: šitie 625žm. daro 200 patalpinimų su jūsų sąsk. Nr. 2 pozicijoje, atsako vėlgi po 5 žm. – tai 62500lt. Toliau paskaičiuokite kokie pinigai čia, ir visai nesunkiai uždirbti. Ar ne įspūdingas skaičius? Ir tai tik už pirmutinius 12litų. Šiame biznyje svarbiausia būti sąžiningam. Kitaip nieko nesigaus. Ar jūs galite įsivaizduoti kiek zmonių kasdien visame pasaulyje prisijungia prie interneto ir skaito šitą straipsnį, kaip ir jūs dabar skaitote!!! Kiekvieną dieną internete pasirodo nuo 200 iki 500 naujų vartotojų. Ir toliau didėja!!! Kokie šansai, kad jie užsinorės pamėginti save kokioj nors naujovėj??? Ar įsivaizduojate kokios galimybės!!! Su 12lt ir keliomis valandomis internete. Pastaba!!! : Dėl savo asmeninių sąskaitų galite būti ramus. Pašalinis asmuo negali prieiti prie jūsų sąskaitų, tai gi jūsų lėšos nenukentės. Kurias bet kada galėsite išsiimti nuvykę į savo asmeninį šios sąskaitos banko skyrių. Svarbu !!! Daug žmonių klausia, kaip pervesti pinigus nežinant gavėjo vardo - atsakau: Pavedimą reikia daryti per internetą, SEB banko. Gavėjas: rašome bet ką pvz: dievo vaikas Mokėjimo paskirtis: pvz: TIK 12 LT

Būtinai tai perskaityk, nes naudinga. Skaitant šį straipsnį jūs galite pakeisti savo gyvenimą! Tai pakeitė mano gyvenimą... Aš aptikau tai viename is skelbimų ir nusprendžiau pabandyti. Dalyvaujant įvairiuose forumose, aš randu šitą straipsnį, kuriame sakoma, kad galima padaryti tūkstančius litų per keletą savaičių įdedant tik 12litų. Paistalai, pagalvojau, tai turėtų būti eilinis budas apmauti, bet nusprendžiau perskaityti ir sužinoti kas siūloma... Toliau ten sakoma, kad reikia persiųsti po 2lt į banko saskaitą , kiekvienam is sąrašo apačioje. Paskui išbraukti pirmą sąskaitos numerį ir įrašyti savo saskaitos numerį į paskutinę sestą eilutę, ir talpinate šitą straipsnį kaip minimum 200 forumuose ir skelbimuose. Jokiu apgaulių… Aš pamasčiau, kad nieko neprarandu išskyrus savo 12lt ir nusprendžiau pabandyti. Ir atspėkit kas??? Po kelių dienų man į saskaita pradėjo kauptis pinigai… Aš negalėjau patikėti savo akimis, jog tai veikia. Per porą savaičių susikaupė apie 2000lt , po trijų savaičių prisidėjo dar apie 2000lt. Dabar turiu uždirbęs 4000lt ir neskaitant smulkių islaidų po pusantro mėnensio turėtų būti apie 16000lt . Ir šita suma po truputi toliau didės. O prasidėjo tik nuo 12lt... Noriu su jumis pasidalinti kaip tai dirba, nes tai naudinga ir jums, ir man. Aš jums pažadu, jeigu jus tiksliai seksite instrukciją ir neturėsite vilčių gudrauti, jus pradėsite gauti daug daugiau pinigu, negu tikitės, per daug nesistengdami. Pasiūlymas: Perskaitykite tai pora kartų!!! Išsaugokite savo kompiuteryje, sekite instrukciją ir pinigai neprivers jūsų laukti. Sutikite - tai paprasta!!! Tai absoliučiai legalu, tai tik bankinė pinigų pavedimo operacija, ir jusu indėlis yra tik 12lt ir pora valandų internete… Svarbu: Tai ne apgavystė ir visiškai legalu ir jus niekuo nerizikuojate ir neprarandate, bet tai tikrai dirba!!! Atkreipkit dėmesį: Tiksliai sekite instrukciją ir 60000lt ir daugiau bus jusu nuo 40 iki 80 dienu laikotarpyje. Visa tai sėkmingai veikia dėl dalyvių sąžiningumo. Yra trys paprasti ŽINGSNIAI: 1. Jei dar neturite, jums reikia atsidaryti sąskaitą bet kuriame Lietuvos banke. 2. Pirmiausia į žemiau esančią 6 banko sąskaita perveskite 2lt. Po to perveskite po 2lt ir į sekančias banko saskaitas. Visa tai įvykdzius, jūs padarėte paslauga, ir svarbiausia - tai visiškai legalu. Jūs taip pat prašote teisėtos paslaugos, už kurią mokate. 1. 16382046 2. 272 3. 058649 4. 74757 5. 274 6. LT 17439257 Dabar išbraukite is sąraso Nr.1 sąskaitos numerį, perneškite visas sąskaitas vienu eiles numeriu į viršų, o į atlaisvintą Nr.6 eilutę irašykite savo banko sąskaitos numerį. 3. Darykite bet kokius pokyčius, bet išlaikykite pagrindinę idėja, Išplatinkite šitą straipsnį kaip minimum 200 forumuose ir naujienų juostose, skelbimuose arba asmeniniais laiškais, įsidėmėkite - kuo daugiau informacijos pasklis apie šį straipsnį tuo didesnės bus jūsų pajamos ir tos pajamos tesiogiai priklauso nuo jūsų. Šitas biznis sėkmingai gyvuoja ir klesti dėl dalyvių sąžiningumo ir rimtumo. Todėl viską atlikite kruopščiai ir nepagailėkite 12lt nes jums tai atsipirks su kaupu. Sąžiningumas daro pinigus. Ir kada jus pasieksite pirmą eilutę, jūs turėsite tūkstančius lt tiesiog kaip sąraso kurėjas! Tai kainuoja tik 12lt ir kelias valandas nesunkaus darbo internete! Užsiimkite tuo dabar, neatidėkite rytdienai!!! Laikas pinigai!!! O dabar aš papasakosiu, kodėl jūs bet kokiu atveju nieko neprarandate, o tikrai išlošiate. Tiesiog paprasta aritmetika. Sakysim is 200 laiskų ar straipsniu aš gausiu 5 atsakymus (menkas rezultatas), tai reiskia aš uždirbsiu 10lt būdamas šeštoje sąrašo pozicijoje. Dabar šitie 5 žmonės išplatina dar po 200 pranešimų su jūsų sąskaitos numeriu jau 5 pozicijoje, ir pastariesiems taip pat atsako tik po 5 žmones – tai jau 500lt į sąskaitą. Toliau šitie 25 žm. daro po 200 patalpinimų su jūsų sąsk.Nr. 4 pozicijoje ir atsako vėl 5 žm. – pajamos 2500lt. Toliau šitie 125 žm. patalpinus po 200 pranešimų ir gavus po savo 5 žm. jums duoda 12500lt pajamų (jūs 3 pozicijoje) Toliau dar įdomiau: šitie 625žm. daro 200 patalpinimų su jūsų sąsk. Nr. 2 pozicijoje, atsako vėlgi po 5 žm. – tai 62500lt. Toliau paskaičiuokite kokie pinigai čia, ir visai nesunkiai uždirbti. Ar ne įspūdingas skaičius? Ir tai tik už pirmutinius 12litų. Šiame biznyje svarbiausia būti sąžiningam. Kitaip nieko nesigaus. Ar jūs galite įsivaizduoti kiek zmonių kasdien visame pasaulyje prisijungia prie interneto ir skaito šitą straipsnį, kaip ir jūs dabar skaitote!!! Kiekvieną dieną internete pasirodo nuo 200 iki 500 naujų vartotojų. Ir toliau didėja!!! Kokie šansai, kad jie užsinorės pamėginti save kokioj nors naujovėj??? Ar įsivaizduojate kokios galimybės!!! Su 12lt ir keliomis valandomis internete. Pastaba!!! : Dėl savo asmeninių sąskaitų galite būti ramus. Pašalinis asmuo negali prieiti prie jūsų sąskaitų, tai gi jūsų lėšos nenukentės. Kurias bet kada galėsite išsiimti nuvykę į savo asmeninį šios sąskaitos banko skyrių. Svarbu !!! Daug žmonių klausia, kaip pervesti pinigus nežinant gavėjo vardo - atsakau: Pavedimą reikia daryti per internetą, SEB banko. Gavėjas: rašome bet ką pvz: dievo vaikas Mokėjimo paskirtis: pvz: TIK 12 LT

O as sakau kad ten TIKRAI NE TDI! ar pas tave yra ecu(kompas)? ar yra oro srauto matuokle uz filtro tokia kaip pav.? ar siurblys elektroninis be gazo troso? purkstukai 4 skiluciu? ir jie purskia i cilindra tiesiai ne i kamera? yra n75, n18 davikliai? nuo interkulerio eina slangute i kompa? ir t.t kas yra butina pas TDI ? Patikek tas tavo 1.6td 59kw kur ejo su interkuleriu tas pats variklis kaip pas golf 2 tik su interkuleriu, didesniu turbinos slegiu, tas tavo teiginys tas pats kas paimti uzsiklijuoti ant galo zenkliuka w16 ir sakyti kad pas mane 16 cilindru Jei as klystu ir tu turi muziejini eksponata 1.6tdi tai nuvaziuok i vimota pasicipuok turesi daugiau galios bet tave tik isjuoktu.... TIKRAS TDI IR BE INTERKULIARIO YRA TDI - turbo-diesel-injekcion nesuprantu zmoniu kurie gali versi tdi pirmas raides i anglu kalba o trecia lietuviskai interkuler

ta prasme ar verta?keistas klausimas.aisku verta jai nenori peskom vaikscioti.1, 8 golfas 66kw monoipurskimas ryja apie 9l.kainos tikrai mazos del remonto aiskint nereikia tau turbut. audi coupe tau papigiai grazios nieks neatiduos.as uz 2, 0 85kw varykli arba v6 tada jau.mano nuomone 2.3 rija daug plius mieste ant mazu apsuku yra tupas biski, kai aukstesnes apsukos tai super bet kad nuo sviesaforo vaziuotu reikia spaust-ryja 12 kazkur.o 2.0 valgo 10 ir ant zemu yra sustresnis.aisku jai tavo miestas nedidelis ir nera daug sankryzu tai dzin, as vilniuj gyvenu vazinejau su b4 2, 3 tai kamsciuose kaip traktorius valge, trasoj tai liux.del krekzdziu 318 is ir 320 ir tas ir tas neblogas rija panasiai bet lb priklauso nuo vairavimo styliaus, abu varykliai turi savo gerbeju todel daznai zmones ginciojasi kuris geresnis.as pasirinkciau 2, 0.butent tas varyklis 110kw man patinka labiau nors is ir neblogas.as tavo vietoj pirkciau dizeli nors suprantu kad esi jaunas ir labiau norisi cupo ar bmw.bet kaip pirmai masinai patarciau vw geriau.

6, nu mano nick bent jau ne markė ir modelis... idealus, tai ir juokis, bet panašiai ir buvo. Nori tikėk, nori ne... Be to, matau, kad prisiskaitęs visokiausių mandresnių sąvokų, o pusės net neišmanai, tai juokiesi ir pan. Tai jeigu tau nesiseka su čipavimais ir modinimais, tai manai, kad ir kiti tokie šūdarankiai kaip tamsta? Ar čia tipo, kad kitas turi šūstresnę mašinukę, tai jau jis grybas, o tu Dievas? Suprantu, kad kilmės šalis - Lietuva, bet tas kW neprideda, tad mažiau girkis ir nusipirk tikrą automobilį, o ne modeliukų krūvą. O dėl prisikabinėjimo, tai man atrodo, kad nerealu, kad toks kibiras kaip Opel Astra G (1998 m., 2, 0 l TD, 60 kW ir truputį modinta, be to, su R-17 lietais ratais ir ne LT salerka) tilpo į 5 l/100 km. Pasaka, ane? Tai NESIKABINĖK, ASILE BLET... overboosted, tu parašei "jei" neskaičiuotumėm, bet tai krč. Nesigilink, nes matau, kad esi grynakraujis lietuvis, o tokių aš nepernešu...

Na, aš žiūriu, kad neiškrisčiau ir kad būtų techniškai tvarkingas, o tu kaip supratau žiūri į metus (kurie chuliganui neaktualu), kurių irgi nemoki suskaičiuoti, kadangi 2013-1989=24, tai jau suapvalinus galima sakyti, kad 24 metai tuoj bus, bet ne 30 m. O vertingesnis ar ne, tai manęs nekaso, tiesiog įmečiau dėl keitimų skelbimą, o tu čia BBŽ ką nori prikišti man, lyg tau svarbu būtų ar pan., ar aš parduosiu/iškeisiu, ar ne. Nesuprantu tavo logikos... O aš nesiginčinu, kad mano geresnis ar pan., negi tu peiksi savo auto, kad ir EX... von, nu ir nieko, skonio reikalas. Aš parašiau savo nuomonę, o tu savo ir vsio. Man dzin, o tau ne, tai ir raudok čia, ką tu vairavai, turi ar turėsi, man nerūpi gi. Aš nuo to laimingesnis nepasidarysiu, bet ne tau suprasti. Bile ginčytis gi... Tai stumk, kiba man gaila. Stūmimas nei pridės, nei atims kW. Man negaila, į sveikatą krč...

zioply meistre ar kuo ten save laikai? reiskiasi geros auto nupirkti neimanoma? arba niekas kitas tik tu apie auto ir tesupranti? maciau pats kokiu yra ir is ju issirinkau ir patikek tau I ja ziuret near jokio reikalo nes bukas per bukas esi kad ka suprastum ... o ka as issirinkau kol masina svetimo seimininko delsaves as ja kapitaliai iskraciau vaziuokles kompus sujungem viska klaidu rode bet labai bereiksmes istrynem nei cento I ja det nereikejo tik kad tepalus ir filtrus pasikeiciau kuriu nemazai ir tikejausi kainuos daugiau bet uzteko 350litu visiem filtram ir 2x5litrus sintetiniam tepalui... viskas ka ikisau a nu valytuvus keiciau 100lt uz abu ir po visko jau po lietuva 2000km isukau per 6dienas super masina tik turi ahuiena minusa kuris jau dapist baigia labai maza viduje ilipt ir islipti nesamoningai nepatogu o ir duru atidarymas kazkokia trauma is vidaus kaip tamsu tai abiem rankom ieskoti reikia neina iprasti alkune remiasi I kede o adaryt reikia dar giliau kist nu krc

Gal geriau butu pataupyti iki Audi A8 D2 3.3 tdi? Siaip zinok, kad auksciau bambos neissoksi nusipirkes, kadangi kas perka tokias masinas, tas tikrai kiseneje turi daugiau negu 13tukstanciu ir dar gera stuka euru galimiems smulkiems gedimams. Ir apskritai sitos masinos geros iki tol kol vaziuoja, kai tik kas nors suges, tai paskutines kelnes numaus Jeigu manai, kad finansai leidzia, tai tarp tavo variantu, as issirinkciau audi, nors ir jei pasitaikytu geras BMW 7 tai tikrai imciau ir ji. Man asmeniskai audi a8 prabangesnis atrodo, kadangi tu bmw kiekvienam kampe po kelis, ir + dar ziema bedos nezinosi su priekiniais varomais ar quattro, kas isties suteikia komforta pravaziavumo poziuriu. As asmeniskai sudariau nuomone, kad su BMW isvis niekur i uzmiesti neisvaziuosi ziema jeigu esi vienas ir nebus kam pastumti Galas lengvas, visur buksuosi, sanaudos dideja ir t.t. Is patirties galiu pasakyti, kad BMW ASC sistema (bent jau e39 kuzave) yra gera vaziuojant, t.y. gala uzmesti yra sunkiau, bet ziema ji nepadeda tiek, kiek noretusi.

Tau nk neisiais is 2 doch padaryti manau vietoj turbos dejimo turetum eiti siek tiek paprastesniu keliu 1 varijnatas pasieskoti sierros su 2, 9 varikliu aisku gana sunku rasti bet galima geras patikimas variklis turintis 107 kw nemanau kad 2 litrai doch plius trubo geriau eitu jai ir eitu kiek tau tai kainuotu ? Plius 2 doch varikliu galvos daznai ytruksta ten jai turbinimui patikmesnis yra paprastas 2 litrai variklis 74 kw na dar vienas varijantas 2, 9 plius turbo variklis patikimas geras viska protingai padarius gal ir gautum 200 ag plius nebloga sukimo momenta bet kur jau tiuningas ten viskas remiasi y pinigus na o jai turi pinigu tada nk negalvojas imk sierra cosworth tada 280 300 ag turesi perprogramaves konpa vat kalbant apie sierras tokie varijantai yra na ir dar ziurint y sy formua matosi kad pats praktiskai nk nesupranti tai pradziai tau reiktu pagilinit zinias technikoje ir mano galva pasieskoti sierros su 2, 9 varikliu

Patarimu europos zonoj nera, nes cia ubagai, USA 1.5 ne variklis Nors buvo tiuneriu savu laiku.Korejieciai turi akujienu aparatu, o as korejietiskai neraukiu nekuja Turiu drauga kina cia, bet ir jis korejietiskai nesupranta Korejieciam kaip ir kinam, su anglu kalba gana problematiska, todel daugumoj google vertejas gelbedavo. Vienas is idomesniu bolidu buvo 1.5l 820ag Rwd, su 25cm praplatintu kebulu, plius dar ratai istumti papildomai i lauka 30cm lyginant su orginalu. Atrode nesveikai, zemas, platus, su volais Is idomesniu modifikaciju, buvo sumesta esp antilag ir dar visokiu chuiniu, kazkokioj trasoj "skamba panasiai kaip apsisikimo, tikslaus pavadinimo nepamenu, bet cia tipo zinoma trasa " porsai nepasivijo Va pas ji buvo kitokia deze, as nepamenu ar nuo lexus ar nuo mitsu uzmauta 6 begiu. O siaip info forumuose beveik nera, ju dezes laiko ilgiau nei pats hyundai vaziuoja Automatai kiek prastesni, bet neproblematiski.... Taip kad nebesugalvoju ka daryt... Gal palikt ta deze ramybej, ir dometis toliau po truputi, gal atrasiu auto, nuo kurios man deze tiktu

Chromo neisgausi dazant niekaip. Yra tam tikru chrominiu dazu, taciau rezultatas tikrai ne tas, kokio tikiesi, o paruosimas tai iprastas. krc, vien dazai berods 100 gr kad vos ne 200 lt (labai senai domejausi, tai pamirsau tas kainas, bet tikrai kad vau). Arciau chromo, o tiskliau imitacijos kas gavosi, tai nugruntuoji, grunta pasiausi su 800, po to smulkini iki 1500 kokiu (siaip, uztektu su tais paciais 800-1200, bet nori gi blizgesio). Po to eina juodos bazes (paprastos juodos spalvos dazymas). si etapa praleidau, bet dazu gamintojas sake, kad dar juodus dazus siaust su 2500. na, nezinau as asmeniskai kam ten tuos dazus siaust, gal del ryskiu, bet visgi ratai tai nesimatys ju. vietoj chrominiu dazu gali imti sidabrinius su smulkiu blizguciu bet daug to blizgucio. ir labai labai dulkem apdazyt ratus. vos vos. neturi matytis sidabro spalvos, nes o jai pamatei, tai supisai nes bus sidabriniai. zodziu dulkem uzvarai, uzlakuoji. ir bus tokie ale tamsus chrominiai ratlankiai, bmw lyg su daug spikiu kazka turi panasaus.

>tomas426.Kas tie"jie"kurie paskambino ir viska sutvarke?LT is banko ar is Paypal`o?Kokios konkreciai reikia korteles?Mano VISA electron , ne kreditine.Tiks?Abeejoju, ar isviso kalbi apie tokias rusies korteles?Tai ka Paypal`as rezervusoja ta suma is korteles, ar pagaliau is el.saskaitos turi pervesti?Turiu tam paciam banke el.saskaita ar to pakanka?
Jei jau patari tai prasyciau aiskiau, issamiau parasyti.
....>mindaugas424 kompetetingu atsakymu taip ir nesulauksiu, jei negali nieko padeti tai kam isviso rasyti?Nusipirkciau save taip vadinanciuse VW centruose Lietuvoje, bet niekada to nedarysiu nes abejoju del kokybes, o kainos , uz taip vadinama"originalia"detale kurios ieskau, tenai penkiagubai didesnes nei jie verti.Jie tikisi islosti tuo, kad detale reikalinga issikrtiniam sportiniam varijantui.Laimei, zinau kas konkreciai tam modeliui diskus gamina(Febi, Bilstein, Brembo, Silverine, Tarox, Mintex)o LT kisa neva siulomus gamintojo Cymerman.Kai originalas is tiesu ZAGATO(puse priekines pakabos originalas Zagato)gamina tik isskirtiniams modeliams ir supercarams o LT dazniausiai paplite ir siulomos sios firmos kitaiskos "stampovkes".

Ne velnio.Visi iki 1-no skandinavijoje ir Vokietijoje bei NI registruoti aparatai nesvarbu kuriu metu turi pilnutele serviso istorija isskyrus tuos, kurie taisomi pas arabus nelegaliuose garazuose, o tokiu masinu beveik nera, nu nebent iseivis rusas, lenkas, albanas vazinejo tai karta gyvenime buna taises pogrindiniame servisuke.Cia tik pavyzdy pasakysiu, katik labai pigiai radau 2006m Volvo XC 4x4 dyzeli, issiaiskinau kad buves policiniku o veliau dar 9 savinikai desimtys apasilankymu Volvo Centre ir desimtys kituose legaliuose servisuose.Ziauriausia kad savinikas nesake tiesos apie savinnkus arba pats nezinojo.Beto, galima suzinoti tiksliai kokios buvo problemos per T/A.Siaip didesne problema, kauri trukdo nupirkt gera masina nebrangiai, kad piderai vagiukai ir kai kurie perpardavejai ten pridare problemu ir suderge lietuviu reputacija todel sunku rasti zmogu sutinkanti parduoti exportui, beto sunkiau dokus exportui sutvarkyti reikia butinai zmogaus kuris ten tartusi pastoviai ir kalba moketi, nu nebent pirkti is aikteliu, legaliu turgeliu tai tiems dzin kam parduti ir dokai paruosti, taciau kainos didesnes

Kaip TomToma sujungt su duombaze per kompa ir gauti atnaujinimus?"Prikeliu"tema, nes pirmai i iškelta klausima​niekas kompetetingai neatsake.Maniskis toks modelis, kuri prijungus prie TomTom​klubo sistemos i ji automatiskai turi susiinstaliuoti visi marsrutu atnaujinimai, ​bent jau taip parasyta modelio instrukcijoje.Patarkite kaip ji sujungti su tomtom​internetiniu puslapiu ir kaip padarytim kad "draugautų"su duomenu baze? Šiaip apie tokį bajerį pats girdžiu pirmą kartą, bet ateit čia rimtesnis​varijantas , anksčiau esu turėjčs tik originalias navigacijas, ir šitą naudoju​ vietoj originalios kurią išėmisu iš prietaisų konsolės(panelės)dėl vagysčių "portatyvinė"nes lengviau nusiima.Tai va, jei kas turėjot tuokį tottom​kurį galima sujungti su jų intiko duombaze atsiliepkit bučiau dėkingas.Paaiškinkite smulkiai kaip sujungti.Įvedu kad MAC os atidaro tomtom puslapį ir ką toliau daryti?Nieks nevyksta, nehaugi tai gamintojų pokštas?Gal reikia pirkti dar kažkokį kompaktą?Man jau iš pat pradžiū kai tik nusipirkau keletas sankryžų nesutapo nes Stockholme statybos , rekonstrukcijos vyksta kosminiais tempais.

Sveiki, ieskau auto iki 8000lt. turiu nuziurejas peza 406, 2.0 hdi, sedana, nuo 1999. galbut kas nors dar tures alternatyvu pasulyti. renkuosi pagal: 1. nesudrozta auto, nesiruosiu pirkti pigiausio savo klaseje varianto, tokiu ferariu is kaimieciu ranku nereikia. 2. ekonomija, 25lt ~mieste, dyzelis arba benzas/dujos. 3. komfortas. norisi patogaus vaziavimo nes tenka ir toliau kur pavaziuoti ir siaip gan nemazai vazineju. 4. interjeras ir eksterjas. norisi kazko naujesnio, o ne auto kuri buvo gaminama 92-02 metais, ir nors nauja bet atrodo kaip rusu laiku. nesirenku pagal: 1. variklio galia, asilo visisko nereikia bet tikrai niekur neskubu ir ramiai vazineju. 2. detaliu kainas, nes mano nuomone visu tu masinu eksplotacija panasi, cia tik traktoristu ir kaimieciu paskleista erezija, kurie turi bulka ir aiskina kad bulka geriausia nes ja su kuju gali suremontuoti, nu zodziu cia jokiu komentaru ir nereikia kad normalus, auto priziurintis ir gyvenime susitvarkes zmogus suprastu ka noriu pasakyti.

na va pasirodo ta audi a4 nuo 2004 gaminta, ale kartu buvo gaminta su ta kuria pakeite, tai beveik viskas ten panasu tik istaisyti trukumai o kiti atsirado, tokia 2004 bet ne b7 o b6 turi kaimyne, tai snd jai keite tepalus, tai teko pakalbet su mechaniku, nes buvau dusle virint atvaziaves, tai nepeike daug sios masinos, kas su pakaba susije tai tikrai nebe senosios audi a4, normali pakaba sudeta, pirkti reikia tik 1, 9tdi nes 2, 0tdi pd purkstukai, su tepalo siurbliais buna bedu ir turbinom. Greiciu deze tai imt reiktu mechana, nes ipac multitronick tai ten kol veikia gerai, bet jei sugestu tai kainuoja kosmosa. Su elektra tai nera problemu, apart klimato kontrole, bet ci daugumai naujesniu audi buna. SIulyti 3litru matora nesiulau, nes manau ekonomijos ieskai o ne galios. bet smagus duetas butu 3 litrai plius quattro sekmes isigijant masina, tiek kiek suzinojau snd tiek parasu, info mechaniko tad galima tiket

Pirma sumastyk kokios auto tau reikia zinom kad 4durys ir turi but ekonomija bet jei tu per metus planuoji pralekt 10k tiktais tai as dizelines auto isvis neziureciau nes dizelines tam ir skirtos ilgoms kelionems o be to visi dyzeliai yra problematiski nesvarbu kokia auto visomas ateina laikas ir reik turbinas restauruoti, siurblius purkstukus ir t.t. comonrail sistemos labai bijo rusiskos saleros tad kas tokia pila tai servisuose buna daznas klientas. Imk geriau benza maziau bedu turesi, maziau te kam sugesti zodziu brangu benzu vaziuoti dujas isidek arba pirk iskart su dujomis tada tikrai vaziuoisi eko rezimu.Ir zinoma nebuk kaip kiti pasima 1.6 ar 1.8 motorus su 50-72kw ir saukia daug benzo ima reik imt galingesne valgys tiek pat bet uztat vaziuot maloniau. Siaip is pazystamu labai giria japonus vaziuokle patvari varikliai gan vyke mazai gendantys nesneku apie subariku 2.5 benzas tie tai gavno bet 2l zajabys zodziu rinka plati reik tik rinktis o mes uz tave nenuspresim ka pirkt kiekvienam savo.

Labas, jeigu duju iranga yra "tiesiogine", tai normalu, kad turi pravaziuoti apie 5 km, kad variklis veiktu gerai ant duju, nes pagal ideja dujos isijungia tik tada kai ausinimo skyscio temperatura yra apie 30 - 45 laipsnius (saltuoju sezonu ir nepatarciau anksciau ijunginet dujas negu kai pradeda kilti temperaturos rodykle). Duju sanaudos, tokios kaip pas tave yra daugiau negu 10 L, manau miesto rezine ( jeigu pas tave 1.6 mazdos variklis) neturetu naudoti maziau negu 10 L duju, trasoje gali tiketis apie 7 - 8 L. Praktiskai duju sanaudos priklauso nuo duju kompo ir lambda zondo ( gali juos patikrinti jeigu neturi kur pinigu det), bet siaip jeigu i 12 L duju telpi smagiai vaziuodamas tai geriau nelysk. O apie vairo mechanizma ir pakaba tai belieka patikrinti ratu geometrija ir pakabos bukle, manau ten ir bus problema. (blogas suvedimas nebutinai reiskia, kad automobili trauks i viena puse, jis gali tampti ir nestabilus). I salona pinigu nepatarciau kist, geriau priklijuok ar prisuk su samarezais ir viskas.

Taigi "puikuokimės"toliau Man labai trūksta ir debilų, ir įžvalgių forumo dalyvių dėmesio Dar ypač trūksta provioncialo asso kuris visą gyvenimą kaip užsikirtusi plokštelė kartoja tą pačią frazę lodamas kad geriau už kitus žino ką jie turi daryti ir kaip bendrauti.Jis bendrai viską pasaulyje žino geriausiai. Problemos esmė, kodėl buksuojame kol kas dar neapsisrenžiame Kaip šite širšinai skirstomi, rūšiuojami- kuriems reikia vairuotojo pažįmėjimo, o kuriems ne? Na su benzininiais varikliais viskas lyg ir aišku-kub.cm ir max greitis.Ar aš neteisus? Bet kaip su elektriniais? Tarkime iš rimtesnių tai prasideda nuo 3000W arba nuo 3kw, būna ir 5kw ir net 8, 10kw, kurių max greitis kaip tarkim benz.streetbike ar čiopoerio, yra tokių kurie viena įkrova gali nuvažiuoti tik 25-30km, o yra "long range"varijantai brangesni, kurie nulekia apie 100-130km įkrovus. Gal juos klasifikuoja ne pagal kubatūrą pagal max.greitį ir kw? Juk kubikų šitie aparatai išvis neturi. Jei kas turite ką rimto papasakoti į temą, klokit. Labai rūpi nes niekad neturėjau teisių, nei jokio vairuotojo pažįmėjimo

Kai paskaitai ka cia rasot net juokas neima svaigalai kur be paskaitysi vien del pakabos jos zymei tvirtesnes ner ka lygint su kokiu x5 ar volvos. lietuvoja turguose trilitrinei beveik visi spyruokline pakaba yra ne orine, penkelitrinei beveik visi orine yra.jai galvojat pirk touaerg reik pirkti nuo 2005m nes je buvo padobulinti didieji ju trukumai gedimu pasalinti kaip orine pakaba, mehanines greciu dezes, ar blokiruotes rasdatke. 3.0 TDI pradeti gaminti ne nuo 2006m. o nuo 2005m. o 4.2 benzu yra delto maziau kad je buvo brangesni uz 3.2 ir ju maziau zmones pirko 4.2 yra audi variklei is A8 je patvarus neuzmusami save uzsigarantave yra taip sneka. i badazine zapaskes vieta telpa tik 42l. balionas, tam bedu nera sitais laikais kaip yra duju koloneliu ant betkokio kampo, kam kisti giganta baliona ir sugadinti bagaznika. draugas turi 3l. dyzeli 05m. salerkos sudegina vidurkis iki 11 lit miestas lygus, turiu pats 05m. 4.2 benza su balionu 42l nuvaziuoju 200km. lygem keli duju suvalgo ziema 15-16lit

Kažkodėl autogidas 3 kart įkėlė manom postą, ne dėl mano kaltės Manau, kad mulkina tamstą, kalba nesąmones.ŠTAI KOKĮ GARANTINĮ DOKUMENTĄ TURI IŠRAŠYTI PO DIDELĖS APIMTIES DARBŲ, ŽIŪRIM FOTO.Nesvarbu variklis ar dėžė, mano atveju vairo kolonėlė bet irgi brangus darbas 450 eur. Paprasčiausiai žinau kaip gali išdurti kai neduoda garantijos arba tik žodinę, va aš tamstai įkesiu kaip atrodo dokumentas po atliktų darbų.Nors nebūtinai čia toks atvejis ...bet jei jie trina jau nuo tokių smulkmenų, kad dujos įtakoja tarpinių plyšimą, tai ką galvoti apie visa kita?nei LPG mišinys nei jų temperatūra niekaip neįtakoja tarpinių, nebent vožtuvus kažkiek gali paveikti jei senoviškos šlaginės senos dujos ir labai neteisingai sureguliuotas mišinys, jeigu sugaqdinta aušinimom sistema kai kokiame kreivarankių garaže dėtos dujos privedžiota neteisingai aušinimo šlangų per dujų "maišytuvą" ir variklio aušinimas suknistas, būna kad jo tiesiog nepakanka.Va tada 1 atvejis iš 100 tokių nepavykusių kad variklis perkaitytas dėl blogo aušinimo...

Blin bus kokie 350 lt tau naujos ar padevetos?

Tai ir rasau ka dariau-visa ta kelma kur ant vairo , su svirtelemis, keiskKeistas zmogus esi, klausi, gauni atsakyma konkretu , ka daryti, bet kazko ieskai dar, sekmes!

Jei butu persokias dirzas, tai tu jos neuzkurtai vabse arba baisiai dirbtu ir dumytu.. Tai dadek apsuku tuscios eigos, ant siurblio pasuk sraigta ir vaziuos..

Prie ko cia tas e36is ?

kiek tai kainuoja sutvarkit gal zinai?

kiek tu uz ta varikli nori?

saudo, vienas cilindras nedirba ir taip tos elektros daug, kompu, zondu visokiu tai ir knisa prota

cia ir skiles taip nusprendem buvo arba kaip fitras nuo saudymo saudo tai mazu papuole.bet tai ir ant duju nedirba

bet ji sutvarke bet vistiek vienas nedirbanu jo ant dujo geriau dirba ir apsukos lygesnes

bl cea ziuriu kaj kokia nesamone pasakit tj daxuja zmoniu o kai rimtas dalykas tai tik vienas kitas paraso