Koki tepala (86 стр.) (9479)

Sveiki noriu pirkt audi a4 http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-tdi-sedanas-2001-0119197453.html va kaska panasaus . kaip sita (nuoroda ), gal kas zinot i ka reiktu atkreipt demesi perkant toki auto , ir koki minusai ar pliusai ju, ir ar lietuvoje eksplotuota pirkt ar ieskot neeksplotuotoas Lietuvoje ? dekui uz patarimus

nebepamenu zinok kiek mokejau, ka naudojau? virduli elektrini, mikrobange, kompa laptopa.cia aisku askirai jungdavau viska(po viena)..ten nepamenu tu parametru ir tt.pamenu tik tiek kad per ji is 12 ar 24v padaro 220.kaip kad namuos itampa butu.o koki galingiausia daikta jungt galima as nezinau.kaip minejau, kompa paveze, virduli, mikrobange..

1, 5 66kw as turiu tai neblogi motorai tikrai, patarciau 75kw imt pilna, bet ir 66 vienam varant uztenka ir patvarus visai. civiku minusai rudys, stabdziai, garso izoliacija, vopsim skarbonke yra. bet traukia tai nesveikai tie vtec 92kw, jei dar galingesni pajami koki ta vti tai vapse myzi i kelnaites

aisku tikrai kad patvrios, bet jai jau nusipirksi toki kuris jau paskutini kvapa gaudo tj tikrai tada jau daug problemu bu su juo ir daliu sunku gaut, geriau imt koki populeresni lietuvoj japona nes daliu dar gau imanoma... su retais modeliais reiktu neprasidet........nes daliu tada neiskur gaut jai kas sugenda...

tai, kad tu nieko konkretaus neparasai, jokiu argumentu tik isteriski - iskaudintos pirmokes lygio - klausimai. tu man paaiskink db geriau nuo kada - ir kokiu stebuklingu budu - varikliui kenkia aukstesnis oktanas. ir kitoj temoj uzdaviau konkretu klausima, kuri tu iki siol ignoruoji - koki butent koda mete tavo kompas, kai sudejai dujas i subaru.

Na nepamirskim tokio dalyko kaip TVARKINGA duju yranga, TVARKINGAI sudeta, TVARKINGAI tuo uzsiemanciu specialistu ir TVARKINGAI tam paruostame automobilyje, o ne pigiai nupirkta is shroto lauztuvu islupta, aprudejusia, apipuvusia yranga, sudeta pas koki petra uz bonka ir sureguliuota ta bonka isgerus ir eksplotuojama masinoj, kurios kapota nakti atidarius primena kaledas.

Aisku aciu, reiskia bugniniai nera blogai. Nes as norejau pirkt Wangye o parase kad Wangye nebera , tai jieskau kito pagal harakteristikas tai visi kaip tas kurio norejau (wangye matrix) tik bugniniai galiniai stabdziai. Taigi man del bugniniu neverta jaudintis? Dar klausimas koki benza i juos gali pilt ir kur pilt tepalus?

Daug kas čia mėgsta ir nusišnekėti, nera jie tokie ir baisūs, jei žmonės važinėja su jais tai reiškia įmanoma važinėti. Su kėbulo bėdom tai sutinku, o dėl variklio ir važiuoklės ne. Važiuoklės nėra jau tokios ir skystos jei venksi duobių viskas bus gerai, o dėl variklio, kokį nusipirksi toki ir turėsi.

tai kad jau labai aiškia buvo išdėstyta rėlės pajungimo schema. Tau beliko tik susižinot paprastos jėgos rėlės su 4 kojom valdymo ir jėgos grandinės kontaktų žymėjimą bei kontaktų paskirtį ir viskas kaip ant delno.
Atvažiuok pas mane ir už kokį 100 lt pajungsiu, nes tiek ir imu kam tai darau

Mano manymu isvys neverta pirkt tokiu nesamoniu, geriau jau isigyt teises negu lakstyt su tokiom gedom kartais tenka matyt pravaziuoja motociklai o is paskos velkasi motoroleriai graudu ir ziureti. As imciau moca palakstyciau kol ismokciau vazinet, gal ir koki kaula susilauzyciau bet po to islaikyciau teises ir pirmyn i kelia

As del masinu esu buves kedainiuose o tu negali atsokt del masinos i Kauna? Juk netoli ir be to Kaune issirinksi kazka geresnio. Juk autiko bilietas apie 15lt tekainuoja. Ar gaila tiek isleist ir pirkt kdn koki graba ir kyst lt daugiau nei kad butu buve parsivaryt ta bmw is Kauno?

Sveiki, Liepos 14d įvyks mano vestuvės, gal kas vairuoja kokį triratį, chioperi ar kelioninį motociklą norečiau įamžinti šią dieną porą nuotraukų atsiskaityčiau iš karto, dėl atlygio susitartumėm iš anksto, transporto preimonė eksplotuojama nebus tik porai nuotrauku uztruktu iki 20min, tik Vilniaus miestas arba rajonas. Rašykit sms nr. 860996699 tele2 tinklas, atskambinsiu.

seip viskas imanonoma o interkuleri coradam deda po bamperiu kaip kaip ir daugumai tokiu auto (virgi) nusisnekejei ... bet tu man pasakyk nx i colada det tdi nu fazoras .... geriau vr6 ir originalus tai nors verte tures auto galesi kam pasigirt parododit o idesi koki guolio moturiuka 1, 9 ir pagaidinsi masina

Man rodos tu čia vienintelis vailokas. Kur rašiau, kad ne tas pats motoras? Dujom važiuoja gerai, bet uždujinimui yra geresnių variklių, nei tas 1, 8 92kw. Jau iš rašysenos matosi, kad kaime gyveni, todėl taip drąsiai žmonėm siūlai su 6l mieste prasukt, matyt tik per šventes į kokį didesnį miestą užsuki.

Sveiki susiduriau su problema turiu Gilera rx 125 1988 metu pilnai veikianti ir pns bet labai yra aplaužitos plasmases o ju niekur jau nenupirksi , giredjau galima su Gruntu jas apdaryti ir sušlifuoti gal galite patarti koki gruntą ir pns arba kokiu savo pasiulymu Ačiū !

Sveiki, kokį nedidelį auto pasiūlytumėte jaunai merginai? Nedidelis, tai, kad jai nereikia jokios didelės mašinos, nes ji bulvių vežioti neketina esmė, kad būtų manevringas, ekonomiškas miesto automobilis, bei kad eksplotacija nebūtų labai brangi. Geriausia manau gal būtų vokiški auto, bet siūlykite ir kitus, su savo nuomone, bei patirtimi. Ačiū

to 806 tai nzn nes neturejau bet servise kiek teko apturet tai vaziuokle paprasta.o variklis tai jai lucas siurblys tai jautri elektronika siurblio , bet tai ji jautri nuo senatves , man senojoj xantijoj buvo tokios juokingos bedos kaip nebuvo kontakto gazo laide, mases laidas buvo neprisuktas ko pasekoje puliuodavo siurblys tuos laidelius pravalius suverzus gedimai dingo. 12 voztuvinis variklis visdelto siaip geras , geriau kvepuoja kai daugiau voztuvu siaip jai gera motora parinksi tai dar suksi didelias ridas tik tepala gera pilk

pzdc kai pagalvoji. kaip vyrai dirba.. as pats penkti metai profesionaliai servise dirbu, iki tol dar savo masinas turbinau ir su elektronika uzsiemiau.. bet kai pakeiti tepala ar tuos pacius laidus, juk uzvedi ir paziuri kad viskas veiktu.. as negaleciau issiusti kliento nepatikrines ar neteka kas, nes tai nebutu darbas.. o kurie cilindrai, beje? mano bloko sito irgi buvo sutrukineje dvieu cilindru stumokliai. 1 ir 4. bet cia nesumaisysi, nes ant galvos dedasi degimo kasete su atitinkamom babinom kiekvienam cilindrui

is purkstuku tepalas nebega, bega tik kuras, bet esancios tarpines dangtelyje sukieteja ir pradeda leisti tepala pagal purkstuka tai ir reikia ieskoti arba gumeliu arba visa dangteli, abiem variantais lengva pasikeisti namie turint pora raktu ir minimalias zinias. Tarpiniu gal ir nera atskirai pirkti gali buti kad visas dangtelis zzbore eina, siulau pasidometi audi centre nes kaina pasakys ir pasakys yra ar nera ant sito matoro, siaip buna elementarus sprendimas perikupu su hermetiku juodu apteplioja ir laiko kazkiek, bet paciam vazinejant nepatarciau.

Tikriausiai pirma ziema su dyzeliuPats pagalvok, jei valandai degina kokius 0.4 ltr dyzelio, tai is kur ta siluma bus, plius reikia varikli ir agregatus sukt, pavziuokkoki 10km, tada sakyk, ka nors, ir tai sunkiai susyla, denk groteles, prie salciu -10 isvis gali uzdengt, gal koki 20x20cm palik, jei nevzineji po miesta dideli...

apacioj mago paziurek turi but 2 skyles pailgos tokios.ten kisi kazka kas tiktu, gal nuo kokio kito mago ka nors, zodziu ten yra fiksatoriai, i tas skyles ikises koki plona drato gala ar kazka tuos fiksatorius nuspaudi ir tada magas isitraukia laisvai.tos skyles yra apacioje, bet ne visai kampuose o truputi link vidurio.

nu siaip tai durnas labai klausimas .galios uzteks ir furomt lenkt tik isibegejimas letas.jai megsti trauka neperki tokio .bet iskociojas ilgokai tai ir greitklei baudas mokesi uz greicio virsijima.pvz mano standartas dyzeliai sverentys gryno svorio be keleiviu 1300 kg turi tureti 80 kw .sverentys koki 1100 kg nors 66 kw tada galima vaziuot

termostatas parejas tuomet labai greit kaitina ir uzverda vanduo , arba labai ilgai syla , pasiziurek ar kai uzkuri salta ar nesisuka sparnuote , , termostata patikrint galima leudiskai , issemi , ydedi y koki dubeni su vandeniu ir virini , nuo tam tikros temperaturos jis atsidaro tj ir stebi , jai nieko nevyksta kol uzverda vanduo tuomet keiti termostata

na taip , is japansku uz tokia suma , tj honda legend (gerai atrodo, odel eksplotacijos tyliu ) , acorda koki , is kitu markiu , opel vectra b , bmw nes labai pigi eksplotacija o detaliu pilnas netas uz centus , dauzyk ir tvarkyk , golfu nesiulysiu , nes man nuo ju alergija , seip tj pilnas netas , tik rinkis ir vazinek

kaip mano bosas nusipirko antra masina Maserati GranCabrio.. tipo panom kabinti.. bet juk tai susisktas fiatas.. kaip uz tokia kaina jis net neina normaliai.. geriau butu paemes koki Gallardo.. su juo panas daug lengviau kabinti, nes ji yra unikalios isvaizdos. o tuo maserati jau nieko nenustebinsi.. nes net nauju fordu panasus dizainas

gal purkstukai per daug lieja jei juodas dumas, turi jungt kompa ir ziuret parametrus, kiek zinau dci yra elektriniai purkstukai, tai kompas turi parodyt kiek ispurskia purkstukai, tik aisku nevaziuok pas koki peckeli kuris turi tik laida ir zino kur ji pajungt, vaziuok pas ta kuris rimtai uzsiima diagnostikom ir ismano savo darba

Prieš kokį pusvalandį "albertas" į e-mailą parašė, kad pats šiuo metu ne Lietuvoje, dėl to tarpininkautų "Shipping company". Dar rašo, kad mašina registruota Lietuvoje. Paprašiau, kad parašytų registracijos numerį. Kažkodėl neatrašo

Gal reiktų moderatoriui pranešti? Radau labai panašią temą, tik senesnę : http://www.autogidas.lt/forumas/aferistai-d23902.html Toje situacijoje skelbimą ištrynė...

Laukiu nesulaukiu info`s koki auto arass vairuoja ir ka beturejo.KONKRETIZUOK arba atsakyk i klausima KOKS MB G KLASSE VISUREIGIS SIUO METU PIGIAUSIAIS PASAULINEJE RINKOJE.Jei neturi atsakymo, tai neburbek kaip turgine p...iN...da.Suprantama, kad klausimas tikriems profams, negi vaiku darzelis nezino kur uz puse kainos galima isigyti legendinio MB G analoga?????

tai nuvaziuok i bet koki srota ir nusipirk is betkokios masinos isimta siurbliuka nusipirk is senuku 2-3metrus zarnu , pora metru laidu juos prijunk prie siubliuku o kitus galus prie akumo nu ir visa konstrukcija , gariunuose nauji kitaiski kainuoja po 100lt tai gali ir nauja nusipirkti

Vectra jau yra (dyzeliukas) Kol gaunu tol gerai, pigu, bet pradejo atkrist taskai tad noretusi, kad tvarkingo auto, aisku uz 5k vargu, bet skirus remontui lesu manyciau uztureciau koki, beje gauciau ir montuociau dujas (tiesiogines) kazkaip ramkiau pirkt auto be ju, o veliau susidet yranga, nes kas ten zino kokia ikysta bus

vaziuokite i koki servisa ir sakikyte kad istatytu kuro atbulini voztuva. Pas jus beda tame kad tikriausia siurblys nelaiko tinkamo slegio ir kai masina ilgiau pastovi kursas is sistemos nubega atgal i baka , todel rytais reikia pasukti varikli tol kol pripumpuos i visa sistema kuro. Istacius atbulini voztuva tiesiog kuras nebegs i baka.

Siuo momentu is alytaus: ) na as galvoju arba kita pririst, arba gal kaip nors nuo kitos auto deze ir bloka perdet, gal dar kompa koki, vistiek gal yra kokia galimybe be siuntimusi... o pagal kebulo nr amerikietisko varianto neiseina pazet bent jau bandziau tai sake, cia reikia amerikos rinkos programasturet, jie tokiu neturi...

Matau apie polo uzsiminet turiu polo 74kw tdi gerai eina ir taip. Na zinoma reiktu gaziuko spustelti tai norisi kad eitu ji. Turejau volvo 850 su audi a6 2.5ltr 110kw varikliu tai oro filtre tepalas upeliais bego tai todel ir klausiu koki varikli geriau kad nebutu tokiu panasiu problemu ir kuris patikimesnis

ieskau pirkti suvirinimo aparata koki patartumet pirkt butu naudojamas autoservise ir taip storesni metala virint esu nusiziurejas universalu virinimo aparata is ESAB gaminiu tai butu ESAB REBEL EMP 215IC gal kas girdejot atsiliepimu apie si gamini ar vertas demesio ir apsimoka pirkt? ka jus patartumet pirkt?

Sveiki, pavazinejus porą valandų sustojau, mašina pastovejo uzkurta 5min ir vėl pradėjau važiuoti lyg kažkas iššovė iš duslintuvo ir mašina pradėjo trūkčioti. duodi gaza labai silpnai kyla apsukos ir neklauso gazo tai atrodo užtraukia ir vėl atleidžia nors gazo pedalas nuspaustas. Buvo gal kažkas susidūrė ar turit kokį paaiškinimą kas čia galejo nutikti?

Tai pagal tave taip iseina kad vairuoti reikia tik tai kas laiko patikrinta ir istverminga? man persasi tik tokia nuomone. As asmeniskai vairuoju tai kas man patinka ir man asmeniskai giliai dzin ar kaladeles kainuos 30lt ar 150lt ar tepalu eina 3l ar 7l i varikli ar dezei pakeisti tepala 150lt ar 700lt ir dalis jei keiciu dedu tik geru firmu, jokios padielkos. Galbut su tokiu kaip tavo mastymu vazinejantys zmones nusoka nuo tokiu kaip tavo passatu ant alfos tai ir pradeda keiktis, pats vazineju su 7kl bmw dabar per 2 menesius jau 5000lt beveik ikistos ir ka? Tipo lieva masina? ir tai dar ne viskas, dar reikia kokiu 1500-2000lt iki idealaus stovio. Nebejuokink liaudies buk tu zmogus normalus, pasiimk koki mercedes s kl kokius 2002. ir tada papasakok kokia nerealiai pigi masina kai vienas amortikas kainuoja 5000lt, pazistama i Audi A8 per metus sudejo 12000lt i remonta ir ka nereali masina? Neturejes normalios masinos kaip tu gali aiskinti kas gerai kas blogai? Nusipirk zmoniska siuolaikine masina prifarsiruota iki ausu elektronikos pavazinek rimtai tada papasakok forume kaip sekesi.

Zvyras is karjero kainuoja pigiai.O va atvezimas, tai oho.Nesvarbu koki kieki veza.Du kubus ar 10.Maisais pirkt, nu tai jau tikrai pinigu metymas.Nebent nera kaip didele masina privaziuot ar kazkokios kitos priezastys.Pries kokius du-tris metus veziau apie 40 kubu zvyro, tai zinau uz ka mokejau.Jeigu cia reklama, tai lochu cia nera

vajezau iskur tu cia toks atsiradai su tokiais paprastais klausimais? apziurejimui pasiimk zmogu kuris raukia apie masinu skardas apziuresit dauzyta taisyta skersa ar spalvuota o paskui lek i koki pazystamu servisa apsiziuresi dugna vaziuokle varikli deze tiltus ir spresi su savo meistriukais ar apsimoka tiek kazkiek moketi ar ne ir visa matematika.

mano draugelis megdavo dideliais begiais varineti .pas ji buvo 2.4 dyzelis nors varuotoju duirba , bet poziuris toks kad didelem saibom rei vazinet , tipo dyzelis tai traktorius.viena kart vaziavo link sodybos 3 begiu (ar ketvirtu nepamenu)gal koki 15-20 km/h tai kai ilipo i balute luzo greiciu deze, dingo begiai

Laba diena, kokį padoresnį automobilį iki 12.000 Lt. pasiūlytumėte? Automobilis bus daugiausiai skirtas kasdien važinėti į darbą mieste (iki 10 km. atstumas), skaičiuojant ridą metams, gausis apie 12.000 - 15.000 km. Kadangi yra lelius, kuriam reikalinga kėdutė, norėtųsi tilpti į automobilį trims nesusispaudus Jokių ligų dėl automilio brando (audi, mazda, skoda, whatever) neturiu

pas mane taip pat buvo tokia prolema koki puse metu negalejau rasti per kur pradreksta o pasirodo problema buvo visai ne kamsciuose o duru gumose apacioje subega vanduo gumos grioveliu ir isbega ne i lauka o i vidu paprasciausias sprendimas duris sandarinanciose gumose zemiausioje vietoje griovelyje prakirpau mazas skylutes po to nebe dreksta

Tu pats save supranti? pirma siaip reiketu mokykla baigt po to kist savo trigrasi i kiekviena tema. Taigi kartoju - c4 galima rast uz 3k td, apie stovi as nesneku, o b4 as ir nebuwau sakes kad tdi, pats sugalvojai. O tu aplamai turi koki auto? nes toks ispudis, kad tik pasireikst nori.

nu tik nereikia žmonių klaidinti "Skylė" yra tam tikras garsiakalbio apiforminimas su savo pliusais ir minusais. Išpjovimas daug naudos neduos, pabėgs visas tikslumas. Fazikinė dėžė ("su skyle") paprastai būna ~30% didesnė negu uždara skrita tam pačiam garsiakalbiui. BE to reikia žintoi kokį garsiakalbį dėti, nes rezultate gali gauti tik urzgimą vietoje bumsėjimo

Taigis kaipgis, teko ir man ne karta varinet i rimtus autocentrus nepigius auto.Kartais taip nusigrybauja, kad juoktis norisi.Istrinna klaidas , pripaiso nebutu dalyku, nulupa kartais frankus o pavaziavus koki 100km vel kompas meta klaida.Pirstais nerodysikim, bet GEDA kai gezu prilinde i rimtu markiu dyzerinius servisus.KOL PATS NERANDI

sveiki, planuoju pirkt auto ir siuo metu labiausiai susidomejau opel vectra c nuo 2002 metu dyzelini varijanta. ka manote apie si auto ar vertas demesio, kokie jo privalumai trukumai (-/+), kaip vaziuokle, pakaba, varikliai kokie geresni. galbut pasiulytumet koki kita varijanta, kad butu ekonomiskas nuo 2001m panasiai nebrangus eksplotavimas, sedanas butu geriausias varijantas. ?

Sveiki, imsiu auto iki 5000lt kaina skirta paciam automobiliui, remontui atskirai. Noreciau, kad pasiulytumet koki varianta ir argumentuotumet kodel buten si. Domintu ekonomiskas masiniukas, 4 duru, variklis iki 2.0litru. Siuo metu esu linkes link audi a4. Tad aciu uz patarimus beto, butu idomu suzinoti atsiliepimus kaip jusu patartas masiniukas bendrautu su dujom.

Visu pirma cia ne dyzelis ir parasiau, kad 60 ah talpos, nes didesnis nelabai tilps ir nereikia. Nebent anas nori ten koki mandra galinga akuma uz daug pinigu pirkt tai prasom. Pats vazineju su audi ir jokiu problemu nei ziema nei vasara. jei ziema nesikuria tai, tik del to, kad netvarkingas automobilis.

Sveiki, reikia pagalbos renkantis subą. Šiam reikalui žadu skirt iki 160 europietišku pinigu. Galvoju apie šiuos subus: iš pradžių žadėjau įsidėt Pioneer TS-WX305T, bet vėliau nusprendžiau kad reik galingesnio Pioneer Ts-w3001d4 arba kicx qs 300. Taip dabar ir nesu apsisprendęs ar dėtis iš šių koki ar dar pasidomėt kitais gamintojais.

pziurek realiai ta guoli , visai nieko variantas... Zinoma atsisesk -prasinesk... Jei trauka silpna galvok, keist varikli, sunku rast , remontuot neverta... Visa kita... Golfas .. Dugna, duslintuva, pasiziurek , visa kita kapeikos... Zinoma , apziurinedamas pradek "verkt" Jei dar koki pora numesi, nematau bedu su sia auto ..Turejau 1.8 , problemu dideliu nebuvo isskyrus kebula.. Gal tokia pataikiau...

Sveiki, pirkau Rover 216 benzinas/dujos 1.6l 82kw su nuėjusia tarpine, meistras sakė, kad susidariusi emulsija. Ar verta užsiimti taisyti ar geriau parduotu ant dalių? Ir dar norėjau paklausti koki dar varikliai tinka į šią mašiną. Pats esu naujokas šitoj srity tad nusprendžiau paklaust jūsų