Koki tepala (85 стр.) (9479)

Na specialistai, atėjo metas atsinaujinti užstrigau tarp dviejų variantų: Toyota Avensis II nuo +2003m+ 2, 0 D-4D varikliu, ar Opel Vectra C DTI 2, 2 varikliu 2004m+ ??? Nei su Opeliu nei su Toyota neesu susiduręs iki šiol eksplotuojamos buvo tik Audi ir VW. koki pliusai, ir minusai į ką atrkeipt dėmesį perkant?

beda mano ferariui. fiat punto 1999m 1.9D 44kw acitiko tokia mistine problema 1, 2, 3 begiu gerai, bet tik jungi 4 pradeda trukciot, naujas siurblys, naujas kuro filtras, naujas oro filtras prapusta vamzdeliai iki bako. su kuro padavimu manau turetu viskas but gerai.gal koki davikliai srauto matuokle kas dar gali but patarkit meistreliai

Sveiki, reikia patarimu kas galetu buti audi a6 2.5tdi quattro 132kw. Su pilnu baku kuriasi o jei sumazeja koki 25-30litru po nakties nebeuzsiveda, uztempus vel viskas gerai poto gali vazinet iki bako tustumo ir gesint ar uzvest, svarbu palikt pilna baka kuro ant nakties kad ryte uzvestum. Reikia patarimu. Aciu

pilk ta kas rekomenduojama..

Jei jau tokia pas tavo masina bukle ir nesiruosi tvarkyt tai damusimui- pilk pigiausius tepalus, pigiausia kura, pigiausias dalis, padangas. As itariu kad pats matai kad ateitis masinos tavo neryski ir netvarkysi jos, nu jei motoras bega per visus galus tai as tyliu..

Gerai tau..

kazkur ant 500km po litra tepalo dapilu

tai jauciu tas pats sudas man ir pasitaike.

sveikas. 75w90 sintetiniai priekiu varomai 2.4l, o quattro 3.6l

na is benzininiu nera is ko rinktis, nebent gal koki 2.8 bet ten jau sanaudos nemazos tikrai. vaziuokle reikia remontuot kai tik isgirsti kad kazkas pradejo barsketi, nes paskui jei ilgai vazinesi puse vaziuokles reiks keist. Seip nera tokios jau brangios tos vaziuokles traukes. kitaiskos nuo ~30lt gal. stabilizatoriu apie 20lt.

nu varot hebra juokinate jus, tai kokios masinos siurbliai laiko?prisigalvoja, neuri ka pasakyti ir raso siurbliai nelaiko, tai dar koki huine nuskeliakam bmw, audi, opel suds nemasinos ane palei tavo pasakyma kad ir jom genda siurbliai, tai reiks masinas taip iseina piirkti be siurbliu?ir gera masina bus?

geriausia yra lazerinis spausdintuvas.Visa kita, jei nespausdini kasdien, yra tik pinigu metymas.Kai suskaiciuoji kiek lapu atspausdini uz kasetes kaina, tai pigiau yra i koki eurobiura nulekt su flashke ir atsispausdint.Siuo metu namie yra du spausdintuvai, trecia ismeciau nes kasete nesamones kainavoVienas pasenes , w8 nebevaldo jo, kitas durnavoja vos tik garantinis baigesi...

Buvo Panevežy toks savaitę gal atgal 700lt. dar dauk dalių priedo langai, motoras ir t.t. Bet 1983 metų laidos ir stovėjęs 2-3 metus. Nežinau kaip su jų kėbulais. Gal kas žinot ar darydavo kokį antikorozinį paruošimą gamykloje. Ilgai gamintas modelis ir dar mūsų klimatinėse sąlyguose manau turėjo būti kokių patobulinimų.

volvo ir alfa remontas biski bragokas o tai tai nezinau turejau volva s40 s80 ir alfa 156 166 tai teko koki menesi varinet i kauno turgu kol pardaviau aisku jos buvo biski dauztos bet buvo ir gerai padaritos tai tik 1 pastebejo kad dauztos o taip patiko vaziuot su s80

Ne virusai Scamas cia, pasirasinesit pora laisku ir paprasys uz muitus ar dar koki velnia pinigu pervesti, viena jau isdure taip Tipo uzmesk uz muita 300, atiduosiu 1000, susivilioja lengvais pinigais ir sedi apgauti Cia kaip ir jog laimejai loterijoje 300 000 euru tik pravesk truputi uz dokumentu tvarkyma

ne tik del to pazek koki slegi uzkelia aisku kad variklis gaunasi geresnis kuro maziau galios daugiau dirba tyliau bet sumazina tarnavimo laika todel ir sakiau kad pirmoji avensi karta normalesne beto net ir d4d variliu irgi jau buvo pirmojoje avensi ir tarnauja jos normaliai o antroji turi prikolu iki 2004

visai nestabdo?O skyscio sociai? Beje jom daznai trainykai iseina, patarimas koki pats dariau, nupirkau paprasta perejima ir ismeciau ta super protinga nuo svorio reguliatoriu.Jis gale yra, sek vamzdeli ir pamatysi toj vietoj kur issiskiria i abu ratus.Saugok tik ta skysti, nes jis brangus, o parduotuvese pertirstas, tik atstovybej tinkamas

o tu ant ten kur ora i salona ima uzdek skudura koki, bus kaip ir "filtras" ir bent jau lapu i salona neprines man tai budavo su passatu 1984m, jei palieku rudeni po medziais, prikrenta ten siuksliu visokiu, jos isdziusta paskui ir atsukus ventiliatoriu stipriau privarydavo visokio sudo i salona

juk cia kalbama ne apie bet koki mopeda o paie speedfihgt2 jame niekada nejo grandine ar kardanas jame visada buvo ir bus dirzas. pats turejas ir zinau kad motoroleriuose yra dirzas. o rusu technika palikim ramybiai. nebe tie laikai kai su deltom lakstem. kai nezinodavai kada sustos ir teks persistumt

Taigi islindo keista problema Prasukus po miesta kokius 300km neislindus ant trasos apsukas kelnojant iki 5000 tepalo dingsta gal per koki milimetra 50g gal maziau. O vat trasoje prasukus 250km apsukos iki 3000 tepalo dingsta geri 400g Kazi kame bedos ? variklis kaip ir neapsileides tepalais, dumo visiskai jokio nemeta.

o ziurek nusipirkau masina parvaziavau apie 100km kita diena viskas kaip ir normaliai kita diena maziau vaziavau net nebuvo 10 km ir atgal i vieta pastaciau kita ryta sunkiai sunkiai bet uzsikure apie sia nakti neisivaizduoju kas bus beje dar viena laisvesne klema pliusas reiketu priversti koki karta

Visu pirma sveiki visi Taigi užsimaniau išmokti dažyti, bet internete per mažai informacijos radau. Norėjau pasiklausti išmanančiu žmonių koki pulika pradedančiajam geriausia naudoti? dar norejau suzinot del dregmes to surinkejo kaip ten yra? na tikiuos nesmerksit, ir seip nereikalinga žmonių nuomone kur neužsiima situo reikalu, nes visada tik sudo prikrausit

Tu dabar teskei i veida , tiesiogine ta zodzio prasme daugumai lietuviu! Wv, Juk tai stebuklas ! Apie koki uki tu kalbi? Kaip tu sitaip galejei izeist tula lietuvi , vairuojanti pasrata su niauktais langais, lietom spulikem , isvedziotais linijiniais...O kur dar magiuks su empe3...Kur psicholigines linijos numeris? Juk kaimas to neistvers...

Sveiki vairuojantys. Noriu paklaust ilgiau gyvenančių ir vairuojančių kolegų. Kokį padorų variantą galima nusipirkt už 3500 - 4000 eurų. ? Didelio skirtumo tarp priekio varomo ar galo, nelabai yra. Nes tekę vairuot tiek vieną tiek kitą. Būtų labai malonu ir priedo išgirst argumentu kodėl jūsų variantas geras ? Ačiū labai už konsultaciją Pagarbiai Marius

Sveiki. Vairuoju 1998 m. Honda accord VI. 2.0l benzinas dujos. Nesuprantu kame bėda, bet kasdien užsivedus ir važinėjant kokį pirmą pusvalandį ar valandą trauka yra nepriekaištinga, bet po to pradeda taip nebetraukt. Pastovėjus pora valandų ir atvėsus varikliui trauka vėl atsiranda. Ir taip kasdien, niekaip nesugalvoju kame čia gali būti bėda.

Sveiki, turiu A4 96m, 2, 8, 128kw, V6, benzinas. leidžia tepalą per karterio tarpinę. Varžteliai (m6) nuo paveržimo prasisuka, tai nusprendžiau pakeisti tarpinę, varžtelių sriegį padidinti m8... Bet vėl problema. Nuėmus apatinį dangtelį, pasirodo, kad net kataloguose tokios tarpinės nėra. Ten tarpinė gan sudėtinga, su centriuku siurbliui. Noriu paklausti, ar mačija dėti seną tarpinę, gausiai pritepus hermetiko( jei narasiu tokios pačios). Tokią tarpinę galima rasti tik orig dalių taškuose, o ten kainelės visai konkrečios. Ką manote?

daug kas gali buti jeigu i degimo kamera patenka ausinimo skyscio per kamina eina garai ir kvapas visai kitoks nei benzino na ir ausinimo skyscio mažeja bakely jeigu patenka i tepala ausinimo skyscio tepalas pakeicia spalva ir kvapa tepalo užpylimo propke buna baltai apsišikusi labai daug gali netraukti jei usikišes katalizatorius atjungus kamina prieš katalizatoriu suprastum ar cia problema galima atjungti akumulaitoriaus minusini laida pusei valandos o po to bandyti vel per pusvalandi isitrina duomenys is kompo ir misini regulioja is naujo

gali buti ir del netinkamo tepalo. jei jau sakai koja sunki tai pilk tam skirta tepala ne mineralke. ir Deretu duoti pasilti varikliui iki 80laipsniu kol pradesi smaugti. Gali buti kad vastegate voztuwas nelaiko ir tt. Mechanizmas gana paprastas bet niuansu milijonai. Visus ka sako cia patikrink ir matysi. Kiek patirties turiu tai buna kad wiskas absoliuciai gerai ir turba ima ir uzlinksta. Masina sena, tai turbos wisos naudotos jau gerai buna pavazinetos. Patarciau restauruotis arba wisa sparnuote keisti nauja su asele.

Dar ko nepaminejo tai salono oro skirstytojas kazkoks yra linkes gesti jai neklystu remontas aeropoli kainuoja apie 600 bet auksarankiai sua pasidaro uz kelis litus. Bent kiek man teko su zaibracio berniukais kalbeti tai sake kad tas pakabinimas variklio uz galvos nelabai sveikas ir kazkur 120 k pradeda leisti tepala. be to is eksplotacines puses jai megsti paklakstyt su sabu tai gerai palakstes neisiunginek variklio tuoj pat duok bent minute padirbti laisvais sukiais tada gesink, kad turbakas spetu ataust bent truputuka

Mano masinos karteris talpina 4, 2ltr tepalo. Turiu is anksciau 2ltr banke naujo ir noriu ne keisti tepalus, o nupilt didziaja dali atidirbto ir atsviezinti.. Visa esme tame kad tepalai brangus ir ju cia pirkt nera, savaite laukti kol parsius, o ir keitimo laikas dar neatejo, bet as turiu rezervo ir pries ziema noriu atsisviezinti tepala. Klausimas- pastovejus nekurtai masinai nusiurbti per virsu ar nuleisti per apacia? Ar nera skirtumo? Kur prastesnis tepalas, karterio virsuj ar apacioj? Ar tas pats bbs..

puse metu su atjungtu vazinejau ir dabar tik del jo galvoji pradejo tai darytis ? pakeites as ta oro srauta nauju ir vistiek tas pats.. Siandien radau nauja beda del ko degina tepalus. Ogi isiurbimo kolektoriaus viduje juoda nuo tepalo tepala ismusa per alsuokli i isiurbimo slanga. Is alsuoklio eina dar viena slanga i bloka kuria turetu gryzt tepalas, bet jis labiau linkes eiti i kolika nei i bloga. kame bedos ? mano itarimu tepalo surinkimo membrana plysus . Kas pritars ?

jei rimtam servise tai cia kaina net per maza o to labiau jei prasei kad padarytu kuo greiciau tai ir padare greitai ir kokybiskai kokybe paaiskes po puses metu kokia siu detaliu ir darbu.del tepalo rimtuose servisuose pila ta ka nurodo gamintojas kitaip jie kaltes neprisiima tai turbut gamintojas toky tepala ir nurodo.tokiam auto nereikia serviso paslaugu puikiai toky automobili sutvarkytu garaze tik meistra gera susirask ir kita karta per puse kaina kris tokiu paslaugu.bet kad valstybe ir pencininkus padedi islaikyti tai gerai

visu pirma isileidi tepala, ausinimo skysti ir pan. visu antra issimi matora laukan, zymiai patogiau dirbt bus. nuimi karteri, nuimi galva ir visa kita kas maiso prieiti prie tu stumokliu tada is karterio puses atsukineji prie kiekvieno esancio alkuninio kampo esanti stumoklio kota, 2 varztai, trauki per virsu, automatiskai keiti ziedus visus, dedi naujus indeklus, slifuoji visas dalis , surinkineji, jei masina sena ir matoras neturintis potencialo neverta, geriau matoro pasieskoti. o siaip naudokis google.lt yra tikrai pilnai aprasyta ir pagal masinos modeli

Geriausia- išvis neplauti, o dažniau tepalą pasikeist. Kaip rašė, užpili mineralinio, nebrangaus, prasuki iki poros tūkstančių ir pakeiti. O ploviklio naudojimas, taip pat turėtų būti susietas su panašiu intervalu pakeičiamu tepalu. Nes, praplovus variklį su plovikliu lieka to ploviklio ir jis tik papildomai "plauna" variklį su nauja alyva, kuri taip pat turi plaunančių priedų. Realiai, tos plovimo alyvos, išvis nieko nepadaro. Ir minėjau, geriausias vaistas- tai dažnesnis tepalų keitimas. Važinėjant mieste, trumpomis distancijomis- kas 7000-8000 arba kartą metuose - kur kas sveikiau

opel power is kur gi ant dyzelio pas opeli tas power. riedi sau kaip pensininkas ir tiek nori ekonomijos ir valumo imi kokia audi 1.9tdi su raudona i arba pasata koki ir dziaugies. na aisq tenka permoket uz pacia masina del pavykusio variklio. na bet ka nau padarysi.

sveiki kolegos , tai i savo audi c4 planuoju deti pilna spidometra , norejau pkalausti ar viskas veiks , kas turi veikti ? ar greitis neplaukios, nebus taip , kad vaziuoji 100kmh , o rodys 80kmh , ar panasiai? gal kas dejot toki , patarkit.dekui. p.s cia fotke jog koki planuoju deti.

Nu tu nekreip demesio i ta rida, cia maza ka gali greit atsukti, matosi kad auto buvo gera ir daug vazinejama, tai persasi dalykas kad buvo pigumo su ja vazineti tiek km, netiek nuvaziuoja ir dar nieko, supraasciau kad tu koki sena kuili pirktum o cia masinai nei 15 metu nera

Karbas?O gal mono ipurskimas?Isoriskai yra panasumu, ypac nesusipazinusiam...Gali buti uzsioksidaves purkstukas.Vaistai-valymas.Va todel ir reikia masina uzvedinet, leist padirbt, paminkyt sankaba, stabdzius...Valo tokius dalykus skiedikliu kazkokiu ar vait spiritu, paciam jei nenusimanai, geriau nekist ranku, uz koki 20-30lt suprantantis paziures kas ten pasidare per ziema...

su alfu dirzais tai tikrai nepasisekusi vieta .perki koki vokieti tai dar gali rizikuot jai tik metus vazinesi kad ir senas dirzas bet 90 procentu kad netruks .o su alfom perki alfa keiti dirza nes 90 proc kad nutruks , bent ant benzo as nusiskausminau ir dar mano pazystamui tas pats nutiko

jo kartais apsimoka geriau pirkt lavona uz puse kainos ir susiremontuot ypac apsimoka jai pats darai.sumeti visas naujas dalis orginalias (aiksu ne is tanagros nes ten viskas koki 40 procentu brangiau)ir vazineji zvengdamas.kartai buna masina kaip ir nebloga bet pvz reik visa vaziuokle perrinkt.persimeti viska nauja ir auto kaip ledas

su tom duobem tai idomiai cia..aisku jei i poligona koki nuvaziuoji ir isivaizduoji kad su dzipuku esi, tada tikiu kad linktu ir ne tik sake ar sarnyras..o dar ir posukyje linksta, na tai klausimas ka per s..ten susikises buvai taip ir gimsta mitai apie niekam tikusias vaziuokles

jojo, uzduodi klausima turedamas rimta beda, po savaites (geriausiu atveju) gal 1 atsakyma netgi sulauki, koki tais nuvaziuok i servisa ir sutaisys, o mb1 tikrai gali uzbegt prie kompo tepaluotom rankom greit uzklaust ir toliau nubegt tvarkyt gavus atsakyma gal cia tik man taip, kitiem gal mbclub greiciau padeda issprest bedas

, tavo komentaras neatitininka relybes dazniau byreja keturtakciai, be to ju remontas brangesnis, juos sureguoliuoti sunku, neu\tenka zinoti kaip kur koki varzta prisukt jei nukelsi keturtakciui galva (gedimai buna ivairus daznai pradega galovutes tarpine, apdega voztuvu lizdai )ir blogai sureguliuosi voztuvus gali ir nebeuzvesti , dvitaktis praprasta ir galinga

nu as ne is tu kuriu ten ribotuvus nusieme dugnu varo ir ten lauzo motocikla. draskytis as nemegstu nes zinau kad kai draskais reiks paskui rmontuot... siaip gyvenu siauliuose ir galvoju ka is 125 variklio nusipirkt nes ne uz kalnu 16m tai va ir prasau patarti koki motocikla.

Sveiki auto mėgėjai, Kokį auto galima žiūrėti važinėti savaitgaliams, kaina iki ~1500. Ar verta žiūrėti dyzelius ? jie juk nemėgsta ilgai stovėti be darbo, ar aš čia nusišneku ? Gali būti taip kad auto ir ne kiekvieną savaitgali bus naudojamas... nes yra darbinis. Gal ir durnas klausimas, bet man aktualu, todėl klausiu.

siandien buvau atjunges bet uzkurtam varikliui tai vos vos apsukos pasikeite, gal jis baiginejasi, nes pries koki men ir pats bandziau tvarkyt buvau atjunges tai iskart pasikeite apsukos kai atjungiau jy, bet tada diagnostika mete kad sklende nereguoja, o dbr antraip matuokle maziau reguoja ir klaidos nemeta, kad ji gali baiginetis

Normalus tie 2.0tdi varikliai pas audines, nuo 2008 galo panasiai jau eina common rail varikliai, kurie pakeite probleminius PD variklius!Siaip jei zadi po miesta lakioti su a6 2.0tdi+automatas, kuro ims koki 8-9ltr, netikek pasakom kad valgys apie 7 Nu trasoje tai jo, jis bus ekonomiskesnis

seniai tokiu sudu niekas nebedaro , net ir automatines keitimas i mechana atsieina beveik puse tos audines vertes, jei jau ryztumeisi tokieks pokycem geriau realiauses variantas butu pirkti koki angla tokia pacia kubatura vaziuojanti ir panaudoti kaip donora, bet sakau jei jau domina automatas tai parduok ta mehana ir pirk automata

Sveiki, turiu audi b4 2.0 66kw benzas/dujos Atsitiko toke problema atvazevau palikau masina viskas normalei vaziuot po keliu dienu, pavazevau koke 2km ir pradejo nedirbt motoras atrodytu kai gaudytu koki ora dujos, paskiau davazevau vos nevos pastaciau masina po keliu dienu ja varyt pasiimt kurtis tas pats nedirba ant duju nenori dirbt perjungiau ant benzo irgi ta pati problema duodi gazo tai tas pats kaip ant duju ora koki gaudo, ir dar ant benzo sove, ant duju irgi taip paciai, uzgesinau palikau as ja stovet atvaryt po 5h nusitempt iki namu as ja uzsikuriau viskas dirbo normalei jokiu bedu, taj nesupratau tokio bairio, dar kolkas viskas normalei dirba, bet kame beda cia buvo man idomu?

darkarta kartojiu zvakes del apsuku nekeltos jos tik del uzkurimo reikalingos o jas gali lengvai patikrinti ar veikia jos pas tave.nujimk pipkune ar pas tave laidas prisuktas.pasimk koki laida prijunk viena laido gala prie plioso akume o kita dek prie zvakes jei sukibirksciuos tada zvake veikia ir taip pasitikrink visas.