Klaidu kodai (6 стр.) (710)

Sveiki audi a6 2.5 110kw c5 salta neima apsuku ir imeta avarini rezima, silta viskas normaliai, kuras nenuseda viskas ok. Kuro siurblys geras nemeta klaidu. Kas gali buti

Sveiki, isemiau siandien purkstukus ir ziuriu man kodai visi skirtingi tik kazkoks vienas atitinka ant visu toks pats yra EJRD00101Z patalpinu dar foto ju, ar tas kodas turi sutapt ar kitas koks

Sveiki turiu klausima kiek ziema turetu imti kuro 2.2 dti 2003 vectra c? esant +/- 5c man ji ima +10L drasiai , jungiau prie kompo nemete jokiu klaidu, taip turi buti?

nebetie laika ka su moki ir gauni ant padekliuko teises , dabar iseina nusipirkti tik pravaziavima nu bet pats turesi ji daryti tik tiek bus kad tau tu klaidu nematys

sveiki, w multivan 2012 m.132kw dingsta trauka , ijungus antra pavara meta i avarini rezima daugiau 80 netraukia klaidu kaip ir nerodo ..gal kas esat susidure su sia beda?

kaip minėjo kysa11 - keist alyvą ir filtrą (pagal gamintojo nurodymus) arba jungti diagnostiką ir žiūrėt koks alyvos slėgis, o gal yra kokių klaidų ar pats jutiklis blogai veikia.

Tas irgi labai padeda . Akumuliatorių tampyt į namus ne visi nori ir gali, bet šiltas akumas suka visai kitaip, nei atšalęs O elektronika siūlyčiau kuo mažiau pasitikėt, jei kompas klaidų nerodo, tai dar nereiškia, kad viskas gerai. Geriausias kompas yra tarp ausų, bet ir tai ne pas visus . Asmeniškai esu susidūręs, kai kompas rodo vienas klaidas, o bėda visai kitoje vietoje, arba klaidų nerodo, bet automobilis nedirba

Sveiki, nerandu bėdos-pajudant is vietos trukcioja auto, isijungus 2 bėgiui viskas susitvarko....filtrai keisti, kompas klaidų nerodo...
Kur ieškot problemos?
Citroen C4 Cactus 2017 m
Dyzelinas 1, 6
Dežė-robotas

siulyciau vistiek imobilaizeri patikrinti, citroenai megsta tai imobilaizerius, tai spynas su kodais, buna kad uzgesina masina ir tiesiog neleidzia uzvest, nors klaidu nerodo. o visa kita juk kaip visom masinom

nuvaziuok i servisa kur tures kompa ir tegul patikrina klaidas. Poto jei yra klaidu trina nafig jas. O man kai buvo problemos su praslidimu ir abs tiesiog perrase kompo info.

juokingai skamba jusu pasisakymai... prie kompo pasijunge, bet nesuprato ar osm gera, ar meluoja, ar turbos geometrija pasikirtusi ar ne... ka is vis tada matet?turbut ar klaidu nemeta?

Jei mokėtum rašyti be klaidų, neturėtum problemų su pinigais susimokant už skelbimą ir netektų vairuoti bulkos už 800 Lt, todėl galiu rekomenduoti tą bulką supresuoti ir eiti lankyti vakarinę mokyklą

Sveiki niekaip nerandu problemos. Vaziuojant imeti laisva pakrenta apsukos 500-600 ir vel atsistato 800 . Stovint vietoi spauzdinejant gaza ir atleidziant pradeda pulsuoti arba uzgesta. Kompas klaidu nerodo lev pravalytas.

sui tampimu viskas tvarkoje jau , pasylus varykliui ant benzo apsukos sokineja , dujom nevazineju , jos anksciau yra buve, keistas ir kompas pagrindinis , gal sakau kokiu klaidu kompe yra , imanoma jas istrynt ?

Atėjus auto kurti iškart užsikuria. Bet užgesinus ir vėl iškart bandant kurt, nesiveda. Pastovi minutę nieko nedaręs - kuriasi. Gal kam teko susidurti. Klaidų nemeta. Buvo keista grandinė, mietkės idealiai sudėtos.

sveiki, turite gal kas minciu del e39 3.0d, beda tame kad masina uzsikuria ir uzgesta, meta klaida fuel injeckt system ir rodo dde control module ir dar keleta klaidu

teisingai Algi. Do lampočki tie kodai Jos būna dviejų tipų arba aliuminiu korpusu arba pusiau metaliniu (beje šitų KOYO su coliniai salnikais nelabai kas nori imt restauravimui Toliau skiriasi tik štoko ilgis - A4B5 trumpiausias (bet passat B5 tinka), passat B5 vidutinio ilgio, audi A6B5 ilgiausias Visų tvirtinimas identiškas ir veikimas taip pat

Yra įvairių signalizacijų, nepasakysiu pavadinimo, bet tėvas į e39 dėjosi su nešiojamu slapuku, kiekvienam slapuke kitokie kodai, jei slapukas toliau nei 15m nuo mašinos, ji tiesiog neužsikurs, ardyk signalizaciją kiek nori ar aplamai išimk ją, neveikianti signalizacija užblokuos kompą. Taip, kad tokiu būdų lieka tykot šeiminonko arba užtraukinėt ant tralo.

atjunk akuma kokiam pusvalandziui, kad issiresetintu kompas ir vel pajunk bus neidetas emuliatorius ir kompas prisigaude klaidu dirbant dujomis. arba isidedi emuliatoriu arba atjunk liamda zonda tada dirba gerai abiem degalais.

sveiki visi, turiu problemele, masina butu volvo v40 1, 9 75kw.vaziuoja traukia viskas gerai, uzeina trauka pradingsta, klaidu jokiu nemeta, biski pavaiavus vel viskas susitvarko, gal numanot kur prdet ko ieskot?

Kkada esi kuro filtra keites?Kad klaidu nerodo, nereiskia, kad viskas OK.Pvz gali buti purkstukams galas, o tai supranta nevisi, kas subeba pasijungt kompa.Taip sakau is patirties turint Toyota corola verso

as irgi manau kad paciam geriausia darytis butu, arba bent jau pasikviest ismananti kad sale stovetu ir sakytu ka blogai darai, pasimokinsi is klaidu ir zinosi kitam kartui kaip ka daryti.

Panevežyje gero dyzelisto kontaktus turiu kogero, galėčiau paieškot jei reikia. Seniai teko naudotis. Klaidų nuskaitymas toli gražu ne diagnostika, tą gali padaryt ir bezdžionė. Brangus servisas dar nereiškia, kad geras.

labai jau pazistami bajeriukaiPaskaityk nuoroda. https://autogidas.lt/auto-forumas/corolla-verso-22d-100kw--ypatumai-d47487 Tie "trys draugai" VSC TRC ir CHECK ENGINE, tai kaip taisykle, kai yra problemu su varikliu.Kiek susipazinau, tai nelabai kas turi klaidu aprasymus.Todel gali tekti ardyt ir tikrint aklai arba paeiliui.Idomumas tame, kad gali reiketi specialiu irankiu, programines irangos ar dar ko.Apie landziojancio po masina kvalifikacija, tai kaip ir savaime suprantama.Cia skanerio klaidu nuskaitymui ir nutrynimui nepakaks

sveiki, turiu klausimeli, turiu golf3, 1.9td, 55kW variklio kodas 1h1, ar eitu pakeist is vw passato 1.9td 55kw variklio kodas AZE, variklio kodai skiriasi kiek pamenu, bet is isvaizdos atrodo vienodai, tinka variklio pagalves ir pastatymas, deze kaip manau tikrai netiks is passato, o jei savo maut golfine, ar atitinka skyles, gal kas daret kazka panasaus,

nekurent naujos temos ka daro- CAMSHAFT SENSOR arba lt velenelio daviklis, dar kitaip holo, tarkim ka jis daro? prasitrines laidas, pliki laidai matosi, klaidu nemeta, kas gali nutikti, reik keisti?

jei tiesiogines dujos nedirbtu gerai ir jom. atjungineti dyrbanciai masinai negerai. prisigaudo kompas klaidu. gali sugadinti ta srauto matuokli taip. atjungei akuma ilgesnem laikui ir klaida issitryne. negirdejau. is patirties zinau.

sveiki, noriu pirkt dvi dureles savo e39, spalvos abieju- mano0 auto ir donoro orginalios, nedazytos, kodai vienodi. Ar verta keist nedazant? kodas tas pat kaip minejau, bet kiti sako, kad ant saules yra didele tikimybe, kad vis del to spalvos atrodys skirtingai. Esat kas keite, gal poliravimas istaiso viska ? spalva sidabrine. dekui

jei tavo tame 4 golfe variklis su aliuminiu vožtuvų dangteliu ir 4 diržo tempėjais ir pompos sūkimu nuo pagrindinio diržo, tai tokio pačio variklio ir ieškok. Tinka ir nuo Škoda arba Seat, o ar 66 ar 81 aš tau dar kartą sakau - geležis vienoda, o tie kodai man kaip remontinikui iki lempučių

Be to pabaly birkagaly nebesvaik suka pasliedna! Klemu apkeitimas klaidu neistryns. Klaidos išsitryna tik atjungus akuma bent valandai ir tai nevisada ir neviska padeda tas atjungimas. Vaziuok diagnostika darytis arba pas nusimananti zmogu.

pajungus kompa klaidu nera, mechaniskai viskas pajungta ko reikia, sukant starteri variklis normaliai sukasi be net nebando uzsivesti, manyciau kazkas su kuro padavimo bet apziurejes lyg ir viskas ok. gal kokiu minciu yra?

kazkoks atsilikimas 1.8 benzas tik 66 kw tokiu metu peugeot koncernas tokiu klaidu nedare.o gal ir dare nuo 98 metu sukure silpna 1.8 66 kw motora ir xantijai .o kam to reikejo nesuprantu

netraukia variklis kai gauna apkrovos pradeda drebeti ir netraukia variklis turbina restoruota daviklius visus buvom sukeite is gerai vaziuojancios lagunos ir kuro sanaudos mieste 10 litru diagnostika nemeta klaidu ka galite patarti dekui

abudu jie problematiski.. neistaise klaidu visu.. ten taspats variklis tik kad common rail sudejo.. 5w30 as pilu... na 5w40 dar gali.. as asmeniskai long life.. castrol.. sumokejau .. bet iki pavasario dar ramus vazinesiu..

diagnostika nieko neparode, buvo pora klaidu, bet jas istryne.ir nebeatsirado.pabandziau kita oro srauto matuokle, gal ir geriau biski vaziavo. bandysiu snd oro filtra pakeisti, jei nepades tada apatinio veleno skaiciuotuva. aciu uz patarima.

Niekas negimė viską mokėdamas. Autorius dirba prie projekto, mokosi iš klaidų ir panašu, kad galutinis rezultatas bus vertas viso darbo. Bet kaip visada atsiranda autogido klounas, kito darbą sumenkinantis, o pats nieko nesugebantis.

jei su siluminiu rezimu viskas OK, tai stebuklu nebuna.Reikia jungtis kompa ir pasivazinet.O cia jau ne kiekvieno nosiai.Nes reikia suprast reikala smulkiai, o LT labai daug peckeliu apsiriboja tik klaidu nuskaitymu ir resetu.

jeigu ka kaitalioji, oro pagalves, tai niekada nejunk "degimo" kai pagalve atjunkta.nes tada klaidu prisigaudo..o veliau jau junk nejunges, bus saukstai po pietu..dabar teks vaziuot daryt diagnostika kad isvalytu klaidas.kitaip niekaip

Sveiki dar kartely.Padare diadnostika ir klaidu nera jokiu.Anksciau su senu oro srauto matuokliu mesdavo klaida 00550, pakeitus nauja oro srauto matuokle, ta klaida dingo, bet trauka buvo pora kartu atsiradus ir vel dingo.

pajungus kompa klaidu nera, mechaniskai viskas pajungta ko reikia, sukant starteri variklis normaliai sukasi bet net nebando uzsivesti, manyciau kazkas su kuro padavimo bet apziurejes lyg ir viskas ok. gal kokiu minciu yra?

Sveiki, turiu mb sprinter 316 2000m. Nezinau kas gali buti dingusi trauka (egr isprogramuotas, turbina gera, atrodo viskas tvarkoj) bet automobiliui dingusi trauka, gal kas ka patartumet, gal esat susidure? Diagnostika klaidu nerodo.

Sveiki. Tėvuko golf V plius 2008m 1, 6 benzas 75kw abs pompa reikia keisti. Prieš porą metų jau keitė. Kodai kaip ir visi atitiko, bet buvo nuo dyzelio. Pas kokį penktą meistrelį pavyko perprogramuoti ir prijungti. Bet va praėjo 1, 5m ir vėl tas pats. Gal čia šio modelio bėda, ar kitos problemos? Kokie galimi problemos sprendimo variantai?

Tai tuom ir skiriasi manau 13.1. AA – sedanas (apibrėžimas pateiktas ISO standarte 3833-1977, Nr. 3.1.1.1), šiuo terminu taip pat vadinamos transporto priemonės, turinčios daugiau kaip keturis šoninius langus; 13.6. AF – universalioji transporto priemonė – motorinės transporto priemonės, išskyrus tas, kurių kodai nuo AA iki AE, skirtos keleiviams ir jų bagažui ar prekėms vežti kartu; google.lt visagalis

Sveiki audi a 4 1.8 benzas uzkurus salta ir paspaudus gaza pradeda burbuliuot ir uzgesta ir kuri laika neina uzkurt. Jei gazo nespaudi pasyla teuputi tada dirba viskas tvarkoj. Kompas klaidu nerodo pakeistas lemda

Tiesa pasakius, gaunu tarp VCDS klaidu pastovia viena. Nezinau ar jin rimta , bet tiesiog nepavyksta istrinti. Powertrain data bus: hardware malfunction : intermitent. 18262-P1854-35-00 klaidos skaicius. Ieskojau simptomus, bet bejegis.Gal buvai susidures?

Tiesa pasakius, gaunu tarp VCDS klaidu pastovia viena. Nezinau ar jin rimta , bet tiesiog nepavyksta istrinti. Powertrain data bus: hardware malfunction : intermitent. 18262-P1854-35-00 klaidos skaicius. Ieskojau simptomus, bet bejegis.Gal buvai susidures?

net 4 as su tokiu papigiaisku skaneriu skanavau, jokiu klaidu nemeta...bet jei kas butu blogai ant paneles uzsidegtu check ar kazkas, bet svaru...gal ir reiktu praskanuot su normalia diagnostika vis gi

isemiau siandien purkstukus ir ziuriu man kodai visi skirtingi tik kazkoks vienas atitinka ant visu toks pats yra EJRD00101Z

patalpinu dar foto ju, ar tas kodas turi sutapt ar kitas koks

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267975-9306.jpg

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267976-9307.jpg


http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267979-9308.jpg

isemiau siandien purkstukus ir ziuriu man kodai visi skirtingi tik kazkoks vienas atitinka ant visu toks pats yra EJRD00101Z patalpinu dar foto ju, ar tas kodas turi sutapt ar kitas koks http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267975-9306.jpg http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267976-9307.jpg http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267979-9308.jpg

dekui visiem uz pagalba, uz patarimus.visi maziau ar daugiau pridaro klaidu, vat padariau ir pasimokiau, na perlaikyt reikes, bet cia menkiausia problema, o vat firmele irgi yra, taip, kad bandysiu kaip nors suktis