Katalizatorius dyzelinio variklio (36 стр.) (11454)

turiu minsko rėmus iž bakas užmestas, lempa, pravotke yra. be variklio daugiau viskas yra. kam reikia siulikit kainas.

Sveiki ieskau alkuninio arba viso variklio krosinio kavasaki 85 cc 24 kw

Sveiki, gal kas turit pardavime varikli golfui 3? Variklio kodas aee. Miestas vilnius. Numeris 862062450 Su kainom sms

Sveiki, norėčiau pasiklausti dėl Opel Vectra C 2004 2.2 92 kw variklio - kas kiek kilometrų yra keičiama grandinė?

Sveiki, turiu tokį klausimą, ar išeitu swapinti e36 2, 5tds į 3l ? Jei išeitu, ko reiktu ? apart variklio pačio.

jokia tau nelaikys isbelstais zvyrkeliais vazinejant.Jos sutvertos geriems keliams.Kazkiek reciau kisi pinigus naudodamas geresnes kokybes detales.Tokiu gamintoju kaip lemforder, moog, sachs.Tokiam b4 pasatui apskritai kazin ar yra normaliu detaliu.Toliau.Sena tratala nori keist i kita sena tratala?Koks tikslas?Pasatas jau skeciasi?Sutaupei kazkiek pinigu ir nerimsti?Del aukstinimo, tai bergzdzias reikalas.Nebent koks forester.Tas jau stock yra pakankamai aukstas.Bet tau tikriausiai reikia dyzelinio, nes gauni zemei apdirbt kvotasNa, tai dar karta apgalvok

Neturiu komentaru, pameginkit bent artimesnius supercarams ar siaip galingesnius variklius realybeje trasoje, o poto fantazuokit.Tu pavaziuok 150km/h salia su dyzeline ir benzinine ir duok dugna pamatysi kad dyzelis liks kaip stovintis vietoje.Parasaciausiai neturi galimybes ismbandyti realybeje, o tas dyzelinio sukimo momentas tik sau paguosti patiems dyzelismas-traktoristams kad galetu fantastines teorijas isvedineti, tu jauti ji keleta sekundziu kai rauni is vietos o poto nei isibegejimo nei pagreicio vien is inercijos riedi .

nu ne tikrina perasan masina variklio nr, nebent ji nuimta nuo iskaitos, arba jei nori keisti nr auto!

Nu ne. Stogelis ant galinio stiklo užmestas, grotelės be ženklo ir faros mandresnės. Tiuningas būna tik variklio...

dabar mentai gudrus dokai ant 49 o paziures ant pacio variklio po plasmasem 125cc bus uzpiesta ir kaput

keisk kompa, arba dar apatinis daviklis skaiciuoja variklio apsisukimus be visutinio sunkia uzsikurtu o be apatinio ne.

4R rašė, kad jei per didelio diametro ant atmosferinio variklio vamzdi pasidarai, tai nm sumažėja ties mažom apsukom.

turiu varikli be galvos jai pas tave su galva viskas gerai tai dedi savo variklio galva ir vaziuoji

susibalamutinau, ant variklio stovi oro filtro deze, apacioje pajunkta slanga, pirsto storio.zemyn-puskute...ten?nes kolkas daugiau nerandu

y 2001 metu. o teisybe kad tiesioginem reikia 30 kad butu variklio temperatura tik tada persijungia ant duju?

gali but kad tau kalena spabdziu vakumo pompa, kuri stovi ant variklio, jej taip tai perdaug nekreik demesio,

Taigi nesuka starteris variklio, žodžiu jokios gyvybės, gal galėtumėte pasakyti kur randasi starterio rėlė? ir kaip ją patikrinti?

Kur galima Marijampoleje (ar Vilkaviskyje) padaryti normalia dizelinio variklio diagnostika? Konkreciai Fiat JTD varikliui? Dauguma diagnostiku italams nedaro....

cia kur ant variklio tai Camshaft, bet del jo neturetu kibirtis dignt, o del apatinio cranshaft, tai gali

Kur gi ne.Geriau negesinti variklio sustojus kavos, arba pqmiegoti sustojus, poto uzgesnnti, iklt kavos ir i trasa

bmv318d.2005m trecia pavara jauciasi trukciojamas, kitomis pavaromis nesijaucia, ir ar gali itakoti, variklio darbui, priekinio skyvo laisvumas.

sweikas turiu visa kawasaki gpz su variklio defektu defektas pasibaige ziedai dokumentai viskas uz 600lt jai sudomintu 864158360

Sveiki. Kada apsimoka daryt variklio remonta, o kada jau neisvengiamai reikia nauja varikli pirkt? Audi a6 2007 3.0D

Variklio pagalve, o jei yra dirzo gumuotas skyvas (kai kurioms masinoms kur suka papildomus agregatus ant alkuninio veleno)

Sveiki turiu roveri 220 vazevau ryte dingo trauka paskui ismete variklio ceka ir užgeso. Ir dabar išvis nesikurie

ne apie ta alsuokli gal kalbi, nes yra 2 - vienas eina per voztuva i kolektoriu, kitas i isiurbimo vamzdi be jokiu voztuvu. jei uzsikemsa pirmas (PCV voztuvas) tada pucia, nes jis ten tam, kad degimo dujas pasalintu is variklio vidaus - kai kolketoriuje yra tam tikras vakuumas jis issiurbia dujas is variklio vidaus ir tuo paciu is isiurbimo vamzdzio pritraukia i varikli sviezio oro, kad variklio vidinis slegis nepasikeistu - t.y. pakeicia degimo dujas svieziu oru.

o koks originaliai stovi? seip zmones ir v12 sukisa kai nori seip reiks aisku visas variklio laidynas keist. su variklio tvirtinimais taj nzn draugas turi toki kaip tu nori varianta pries tai stovejo 1.8l tai taip ir nepaklausiau kaip ten su variklio prisukimu anas dabar uzsienin isvares. radiatoriu taj dejo kaskoki tai aftermarket su elektriniu ventiletorium, bet seip lekia taj linksmai plius pas ji trumpesni begiai max greitis gaunas apie 180kmh.

Mūsų teikiamos paslaugos: Nemokamas variklio alyvos keitimas* Nemokama važiuoklės patikra* Variklio patikra ir remontas Variklio kapitalinis remontas Pavarų dėžės ir sankabos remontas Duslintuvų remontas DPF filtrų valymas Mikroautobusų remontas Aušinimo sistemos remontas Stabdžių sistemos patikra ir remontas Generatorių remontas Automobilių užvedimo sistemos remontas Automobilio paruošimas techninei apžiūrai (TA) Automobilio patikra prieš pirkimą Profesionali autodiagnostika Smulkūs dažymo darbai Ratų montavimas, balansavimas ir remontas Bendradarbiaujame su įmonėmis, išrašome sąskaitas-faktūras tel. 868540195 žalgirio g. 131 Vilnius

zmogau nusisneki totaliai kas jau ten kitaip tam turbiniam varikliui nei atmosferiniam darosi? toks pat variklio devejimasis. ir kokia jau cia S6 sportine masina? gal sakyciau labiau prabangus vidutines klases sedanas, avantas su padoriu variklio galingumu. o kad variklis nuo duju nebetrauks cia speju pats sugalvojai ar susapnavai ir gal pradziai pasidomek kiek kainuoja 2.5tdi dyzeliu remontas, o tada lygink su 2.2Turbo variklio remontu liksi labai nustebes remonto kainomis.

Veiksmautojas, aš ir nesirenku mašinos dėl tėvo autoriteto Čia buvo mano įtaka tėvui vietoj Audi 100 C4 paimti šitą, nes tos visos ceškės jau vemt verčia, moldingai atplyšinėje pas jas. Dyzelio aš ir nelabai noriu. Todėl ir klausinėju labiau apie T-5. Dėl dyzelinio variklio, tai ten tik I5 (ne v5 kaip kažkas čia minėjo) blokas nuo audinės stovi, bet labai daug dalių skiriasi nuo Audi. Dar pliusas Volvo dyzeliuose, kad jie būna 103kW, o ne 85kW kaip Audi (yra ir Audi su 103kW, žinau, bet jų neperdaugiausiai). O Volvos man patinka dėl savo solidžios ir kiek „nuobodokos“ išvaizdos, todėl aš noriu T-5, kad būtų kaip „vilkas ėriuko kailyje“. Dar pliusas, kad ji yra patvari, per tiek laiko kiek ją turim nieko rimto nereikėjo keisti, tik einamus dalykus.

issiima deze gana lengvai.Jei deze, sakai, gerai veikia, tai tada variklio galinis salnykas leidzia.Lengvai sutvarkoma.Butinai paziurek tepala dezeje!

nematau reikalo iki uzkimimo gincytis.Sutikrinam variklio kodus ir zinom ka turim http://vag-codes.info/files/engines/audi-engines.pdf

turbinos nelaiko kai ubagai gaili pinigu tepalui, pilk sintetika , keisk kas 10 000 ir nezinosi jokio variklio gedimo

Tai gal pirma pasižiūrėk, per kur antifrizas išbėgo.Gar šlangas koks trūko ar pompa pasileido.Gal ir variklio skerst nereikės

at ia cia jei nenoriu keist variklio mazai valgo bet noriu kad geriau truputeli trauktu ka reik daryt?

Labas visiems.gal kas galit pasakyti kokios variklio apsukos vaziuojant 100 kmh 5 pavara turi buti 2.4 dyzeliniam varikliui?

uz tokia kaina nebent be variklio, tik dokumentuose parasyta kad buvo dyzelis kazkada nelabai realus norai pas tamsta

sakyciau kaip tik pliusas kad jie benzininiai, lengvesnis uzvedimas ziema, greitesnis variklio sildymas. dedi dujas ir nesuki galvos.

gal zinai koki tai puslapi kur galeciau apsisviesti.turiu omeny visa variklio sandara pasizeti kas kaip ir kur?

sveiki gal kas zino koki nesudetinga buda kaip galima butu pakelti variklio gale be servisu ir t.t

blogas akumas pastovejus taip neatsigautu, be to a4 akumas atovi ua variklio, ir ten negali but tokio salcio

nusipirk m50b25 motora.. galesi ausi prie variklio pridet nk negirdesi tik kaip siurbia ora.. va ten tai varikliai !!

Del AT kompo nezinau nelendu i elektronika taip giliai dar tik pirmuosius zingsnelius ten zengiu. Seip I deze eina variklinis tepalas kazkada pyliau 5w40 bet labai per salnykus bego tad pakeiciau i dyzelinio motoro tepala ir apsiramino 15w40. Be to pries perkant deze reikejo pasiziuret ar nera klibejimo diferenciale nes megsta isdilt , o jai jau isdilo tai galimos dvi sprendimo sakos viena naujas diferencialas, kita LSD ;D

Sveiki, turiu klausima ar tiktu pakeisti varikli 2.0 tdi pumpe duse i common rail 2.0 tdi nuo kokia 2009-2010 metu., viska ta prasme mechaniskai apziurejau kaip ir tiktu deze prie variklio prisukti ir variklio pagalves tai kaip ir tiktu tik vat galvoju su elektra t.y.provodke kompai ir t.t. butu bedu manau patarkit svarbu bent jau man labai ar verta butu daryti variklio ketima klausiu tikrai kas zino kas ira panasu variklio keitima dares kiek žinau common rail patikimesne sistema kaip ir to seno tipo laikmečio ir tyliau gražiau dirba negu pumpe duse auto skoda octavia II 2006 m.,

Gali but ir taip , kad pvz. laidai negauna gero kontakto -mases tarp variklio ir kebulo, nes jei pas tokius elektrikus vare taisyt kur sako , kad laidai taip turi kept, tai yra nesamone. Todel is naujo reiketu tikrinti akumo mase i kebula ir variklio kantaktini masini laida.

Dabar teisignai kalbi, bet ne tik del katalizatoriaus taip buna, prastas degimas, prastas kuras, myzantis purkstukai..siaip katalizatorius ant 1.9tdi retokai uzsikemsa, nelinke dumint sitie varykliai, jeigu viskas ok su jais.cia ne senas 2.5tdi 5cil, kur is gamyklos jau dumijo kazkiek. O del paprastumo, tai ok senas tdi paprastesnis, bet PD daug malonesnis, tyliau dirba, traukia tikrai geriau ir elastingesnis tas varyklis.tik kad tie pd valgo daugiau kuro.

prie ko cia sanaudos ir sveikata? jei nezinojai riebesnis misinys varikliui yra sveikiau nei liesas.. griztant prie pavyzdzio apie ismetima - su laisvu ismetimu sanaudos sumazeja. bent jau man sumazejo kai as isemiau abu katalizatorius ir vietoj ju pastaciau didesnio niametro vamzdi nuo turbos iki pirmo rezonatoriaus. aisku laisvas ismetimas daromas tam, kad galima butu pakelti boosta, o su boostu sanaudos kyla, bet jei jos rupetu niekas varikliu tiuningu galiai neuzsiimtu.

Gudrakakciu uzsiveise ir pas mus tai jau ne smulkme is emailo boxo, neseniai buvo paskelbe adminai apie vietini juokdari.Bukite budrus, mulkina kapitaliai, naglai siulo pirkti ir praso pervesti rankpinigius jei nori apziureti pasiulyta varijanta.Toki pasiulyma gavome nes buvo idetas skelbimas del perkamo dyzelinio auto.Susirasinejimas sms-ais truko koki pusvalndi, jaukas nerealiai populiarus ir uz patrauklia suma, is pradziu atrode, viskas ok, bet iskele salyga-reikia uzstato.BUKITE BUDRUS, NEUZKIBKITE mulkina is sio nr +37064674146

todel kad tu ji strikdini sniege ir variklio apsukas numeti iki kritines variklio ribos jei leciau jis uzgestu o dyzeli ugesinti netaip lengva delto jis ir purtosi nes sugeba dar dirbti. ar kada bandei be gazo i nesveiko statumo kalna ivaziuoti? pabandyk apaksi kaip lipa

varikliui nežinau bet jei registroji savadarbe priekaba budavo apie 300lt, man niekada netikrindavo variklio nr nors ir yra yrašytas registracijos liudijime karta klausiau kodel netikrina tai sake nemato reikalo nes pagal dokus benzas ir mašinoj benzas .tikrintu jei variklio isvaizda labai skirtusi nuo orginalo