Kaista motoras motoroleris (33 стр.) (3894)

Sveiki, parduodu baotian BT49QT-903 Tvarkingas Baotian motoroleris, kuriasi ir starteriu ir kojele. traukia puikiai, registruotas nebuvo, tepalai tvarkingai keičiami. *Jis yra 49cm3 *100km ima 2-3 litras kuro, priklauso nuo važiavimo. *Važiuoja apie 70-75km/h, priklauso ir nuo vėjo. *Spalva raudona/juoda, traukianti aplinkinių dėmesį. *Yra keletas pabraižymų. *Esu pirmas savininkas, per rankas nėjęs. *Užsikuria iš 1-2 karto, ir starteriu, ir kojele. *Spidometras rodo viską gerai, viskas veikia, šviesos, posūkiai, garso signalas. *Defektų neturi, apart keletas pabraižymų. *Pirktas jis yra salone, ne senukuose . *Važinėta suaugusio asmens, iki parduotuvės, ežero, ar dar kur, ir namo. *Su dokumentais problemų nebus, viskas yra, čekiai pirkimo. *Atsakau ir į sms, ir į skambučius. *Tikiuosi, neatsibos skaityti ką parašiau, bet stengiausi viską kuo aiškiau išdėstyti. Kita inf: 867738030 SKAMBINTI TIK PO 15VAL, RASYTI BET KADA mano motorolerio skelbimas: http://www.alio.lt/kitas--motoroleris/mopedas-2010-m/ID39554742.html

tai minusas jai dirzas vienodas kodel kitose kubatura skires 200 gramu o dirzas zimiai platesnis gi vistiek galingesnis motoras turi didesni sukimo momenta ir kitokias apkrovascia kaip golfai galingesni 5 skyliu ratai silpnesni 4, suo kame tai pakastas

pagal kaina tai ziuriu galvoji apie 98-99metus tai fokusas visa galva geriau nei tas zhopelis. 1.7TDI tai pravalas ne motoras, per kriokima nesusisnekesi su keleiviu, traukos neturi. Focusas geriau traukia, ekonomiskesnis, isvaizda geresne o valdymas auksciausios kokybes klaseje.

Sveiki gal kas zino kas gali buti Bmw 525 dizelis 2, 5 motoras 1999metu masinas nesikure normaliai ir per gristama kuro slangute eina tepalas i baka su kuru susimaises?ar gali bu kad bake ipilta kaskas?ar siurblis pizda jau?

vienu zodziu masina menesi pastovejo snd su purskalu uzsikure lb lengvai pasyla griebia iskart tik saltos nekuria be doiziko .nebekala motoras pakurenau visa valanda laukais prasidaviau generas vel krauna..kazkokia mistika blem matyt pailseti reikejo jai

Sveiki, gal kas pagelbes. Taigi beda tokia. Dacikas rodo kad kaista variklis, buna kad net raudona linija uzgriebia, sustojus ir pastovejus penkias minutes dacikas jau rodo perpus mazesne temperatura. Slangos ne akmenines bet pucia lauk antifryza kaip reikalas, siaip uzvedi neburbuliuoja, bet po to staiga pyst ir varo lauk antifryza.. Ir dar peciukas nebesildo, tik salta ora bebucia, kas gali but? Galvos tarpine nauja.

cia visokiu variantu buti gali..usikises peciukas salono irgi gali but, ar tas bako isipletimo kamstis..jame esantis voztuvas usikises.peciuka tai patikrint ar i salona karsta ora pucia reik ziuret.gali ir pumpa vandens nevarinet po varikli.uzkaista esantis bloke vanduo ir vyskas.is radiatoriaus negauna vandens.tarpine po galva gatava gali buti.cia zodziu variantu daug gali buti..

pompa parejus, slangos arba radiatorius uzsikisusios, perkaitintas cilindras

6 cilindru.Galva pries dadant vezta slifuot bei tikrint

Slangos buvo minkstos. Reikes rytoj ziuret radijatorius ar visur siltas, gal kur nevaiksto vanduo, daugiau neisivaizduoju kas gali buti.

as pirkau ta moto ir pas ji ant to termostato tik laidukas vienas pajunktas taip turi buti? buvau ardes tai radau vandens cilindre ir ant stumuoklio gal dar net jo yra ir karteryje.

rudija ziaurei . gest gal ir negesta bet turejo pazistamas kur tepala valge daugiau negu benzo . reiktu pasiziuret pries perkant kad nejestu nes silpnas motoras greit ji galima uzdrost . smagesnis variantas 1.5 turbo negu be turbinos tai rinkis geriau turbo . kuro sanaudos gan mazaos .

manasi beda buvo opel tigra 1.4 ecotec budavo uzkuri padirba pradedi vaziuot uzgesta ir nebesikuria kol neatsala motoras .. tai pasirodo buvo vandens temperaturos daviklis kuris informuoja ecu kiek pasiles ausinimo skystis tai vat jis visada rode minus -27C ko pasekoje kuro daugiau

90m 1.5 benzas dujos, dujos vietoj zapaskes 3lygio, galines arkos ispuve, motoras naujesnio civiko, seip yra ta ir draudimas bet sankaba nuejo ir pirmas begis liko nes per prievarta igrudo, gal kam kokiu daliu reikia, rasykit del kainos susitarsim. foto imesiu kai nufotkysiu!

su peugeot 605 2.1 D 4 BEGIU 120KM/H ir dugnas o 5 170km/h , pas mane dokuose raso 81kw , bet turbo nera , kj pirkau buvo keistas motoras tj neaisku koke pavaru deze , nes kiek zinau ant turbo ilgesnes turetu but pavaros

nelabai turintis????? tu pasigilink pirma..... 3.0ltr D byra, siurbliai(ne taip daznai kaip TDS bet byra), purkstukai, vakumines pompos, oro sklendes ir tt. Daug smulkmenu pas juos byra. Tik pats motoras gera i sudetas, neuzvaykysi ir neuzlenksi jei su protu pasilt duosi.

Ziurejau audi a8 labai grazi masina bent jau man bet kad del variklio nezinau 4.2 nlb norisi sako kad jai uzkurta benzino kolonelei nepripilsi ;D o del 2.8 nzn kaip trauka wistik atrodo masyvi masina.o jai del audi a6 koks motoras geriausias?

Ne FAN. Nera tepelo ausinimo skystyje. Man duma meta tik saltas motoras kai isyla nebemeta, o kurioj vietoj duslintuve gali ten uzsikist ? Tiksliai siandien juk kai vaziavau irgi buvo toks tarpas atsirades kad pradejo traukt antra pavara kokias 2sekundes kai rove i prieki.

su 535 tai tikrai nebandes bet gyvo tikrai neiseitu paimt, tik 530i e34 teko prasimest su draugeliu na bent seip vienas paskui kita nuo 20 iki 110 tai lygiai ejo bet toliau manau jo geriau butu vaziaves nes motoras po kapitalkes tik buvo.

Jeigu motoras ant laisvu siek tiek klaksi, o po truputi spaudziant gaza iki 3000 pradeda vis stipriau garsiau dirbt kaip traktorius tai tegali but turbina, nes jeigu slangu nepucia ir antifrizas savo vietoj(antifrize nera tepalo), tepalo nedaugeja (nera pilkas), 100procentu, kad turbina

noriu pirkt bmw e39. iki 3000e. toliu nevazineju. per savaite iki 500km. tai kuris motoras butu geriau dyzelis ar benzinas ir kokio litrazo? P.S. turiu Audi 2.5 110kw dizeli. automata. vargstu su juom, tad siokios tokios baimes turiu dyzelinui, bet ar veltuj?

Pats pasiemiau. Jei motoras tvarkingas tai gan normaliai tik nezinau ar cia man vienam tokios sanaudas 7.5l/100km rodo vidutines. Traukos sakyciau biski trukumas yra. Jei imt tai lygtais nuo 03 metu fl nes jie atnaujinti yra o iki 03 sake problema

nenusiorine gali buti gerai..megink prasukti antifryzo isipletimo bakelio kamsti..gali buti ir pats kamstis usikimses, jame esantis voztuvas jis nuleidzia nereikalinga gara(spaudima) is sistemos..megink pirma atsukt pilnai ta kamsti ir ziurek kas ten daros

nes man susidaro toks ispudis, kad tik spidometre ten psihuoja dacikas...rodo tipo STOK! VERDA!! o realiai niekas nevyksta..nes jeigu atsukus slangu nepucia, tada nezinau kas dar buti galetu..realiai jokiu bedu tada..nes jei myrksetu ta lempute kontroline, tai kazkas darytusi taDA..ar tai vanduo lauk liptu ar dar kazkas...

ne

na tada ziurek kai jau zmogus minejo kamsti, neatmesk ir galimybes, jog galejo idet nekokybiska galvos tarpine, kas daznai dabar pasitaiko, be to vertetu pasitikrint ir radiatoriu ar kada kazko nebuvo ipilta siekiant uzhermetint, nes visi tie skysciai reaguojant su oru kieteja ir kol buvo radiatorius tuscias, jie galejo sukietet jo kanaluose ir uzkimsti ji

ziedai ir ausinimas niekuo nesusije

kaip nekais, jei sylant motorui termostatas uzstriges ir neatsidaro, ne viena toki pavyzdi galiu papasakot

o kur ta pompa stovi?

Gal zinai kur pompa gali stovet?

Nu dar durnu klausimu uzduosiu kur tas ispletimo bakelis ir kur termostatas stovi?

Nu dar durnu klausimu uzduosiu kur tas ispletimo bakelis ir kur termostatas stovi?

Termostatas, tai tokia detale, kuri esant reikalui (t.y. kai variklyje ausinimo skyscio temperatura pasiekia darbine), atsidaro ir leidzia ausinimo skysciui is variklio, begti i radiatoriu. tuo paciu metu is radiatoriaus (kita slanga), i varikli paduodas atveses skystis. Visu pirma, reiktu teisingai ir gerai nuorinti sistema, nes jei jau matai burbulus, reiskia yra sistemoje oro, o tokiu atveju tikrai nevyks variklio ausinimas. Jei nuorinimas nepadeda, belieka ziuret "giliau", o priezasciu gali buti ir ne viena. pradziai, galbut uzsikirtes termostatas - neatsidaro. toliau, gali buti vandens pompa sugedusi, kuri nebevarineja ausinimo skyscio. Dar blogiau, jei jau toks variklis buvo kazkiek eksploatuojamas, gali buti problema ir paciame variklyje, kaip pvz pramusta tarpine po galva, arba trukusi pati galva, ko pasekoje i ausinimo skysti patenka ismetamosios dujus, ten atsiranda oro kamstis, ir nebevyksta ausinimas... Bet kadangi pats nezinai nuo ko pradeti, tai geriau parodyk savo technika kokiam siek tiek nusimananciam meistrui, tikjokiu budu nevazinek su tuo moto, kol nepasalinsi sitos problemmos, nes galbut dar dabar galima palygint pigiai suremontuot.

oj vargas... turbut ne termostata apziurineji, kad ten laidus matai.. labai abejoju ar prie moto termostato gali but kazkokie laidai, nes ten tikrai nebus elektra valdomas termostatas. o kas del tavo problemos, tai jau pats pasakei, kad cilindre buvo vandens - teks ieskoti kaip tas vanduo pateko, ir salinti priezasti, kaip ir minejau anksciau, tai gali buti trukusi tarpine po galva, arba pati variklio galva.. beje, apie koki motocikla cia eina kalba?

sveiki, kas gali būti, nesikuria audi a6 c4 2, 5 TDI 85 kw? užeina sukt gali kol akumuliatorius nudvesia, o kartais kelis abarotai ir užsikuria, bet nuėmus fiškę pavaizduota foto žvakės pagal indikacija kaista pastoviai ir užsikuria iš pirmo abaroto, čia temperaturinis daviklis ar koks? Ir kaip jis įtakoja žvakes? Jis rodo, kad automobilis šaltas ar kaip? Ačiū už atsakymus

nu jo cia karstu vandeniu kai pyla ant tiek krites lygis.balionas visas insales suskistintos dujos insalusios dar plius jos ir vasara reguoja siek tiek saldo o ziema is kart reduktoriui karachiris, dar kiek supratau tai ir motoras viduj gali apserksnyti nes paskiau ir ant benzo nesikuria kokia valanda prie -25 teko ismeginti .o taip prie -25 vazinedavau su dujom ir xantia ir bmw be bedu bet reik kad motoras susiltu ant benzo kad antifrizas sildytu reduktoriu.ant taskiniu tai jau elektronika neleidzia ant salto reduktoriaus dirbt(reduktorius stovi ir taskinese jai ka)

ne bet esme ta kad su senu termostatu motoras susildavo tik iki 70, bet uzejus salciam tos pacios kaitimo bedo... pries pora dienu pakeiciau, servise termostata viskas buvo gerai kai tikrinom, motoras iki 90 susildavo kaip priklauso, pastovejo per nakti saltyje ir vel ta pati beda... o kurioje tiksliau vietoje tas peciukas stovi, nes keleivio puseje viska issiardziau, nuemiau bordacioka, bet ne velnio jo nesimato... beto ten yra kazkas pansaus i sklende su trosiuku tokiu, sukiojant ratukus jis nejuda, kai ji pajudini rankiniu budu pasikeicia tik garsas putimo... zodziu, nebeisnesa galva jau man...

visi tie bmw droziasi tiek 3, 5 ar 7. bet gal 3 drost butu smagiause nes jis lengvas motoras galingas ipac pasemus po 01 metu kur eina 150 kw org . seip jai rinktis is tu dveju modeliu tai rinkciaus 5 bet tik faclift

siurblys buvo uzdetas nuo 103kw kartu su motoru ir purkstukais , su davikliukais , bet po nesikurimo , viskas jau sudeta nuo 100kw ir nesikure , klaida tapati , , , , , jis negali matyt , kad 103kw , nes visi davikliai pakeisti , motore nera tokios elektros , kad matytu , jog motoras ne toks ,

kai tepalo nerasi su ziburiu ieskant vidui nepamatysi tada reiks begt nuo tokios masinos tegu tasko velenelis visas tepaluotas yra juk ir visi kompensatoriai ten ziurek ar neapsisikes visas motoras ar turbna neleidzia jei dyzel ar stabdziai geri ar vaziuokle gyva

turiu 605 peza 1993 metu 2.1 motoras tai irgi tas pats bet man tik kitaip kai vaziuoji 140km/h tada irgi trukcioja bet vaziuojant jau 145km/h viskas gerai, bet aisku ne daznai lakstau tokeis greiciais tad lai puliuoja tas 140km/h

draugelis su kiaule vazineja ant aliejaus, pas jis 2.5tds.. bet galiu pasayt kad sudas tas aliejus, nieko nesutaupai..tai kuro siurblys nueeina tai motoras nu karoce..sudas...tu tik nesvarumas is aliejaus isfiltruoji , bet ne druskas ir t.t....filtrus pastoviai keicia..

tu laiku galingi....mes gyvenam ne tais laikais ir daug kas pasikeite, ir dabartiniu poziuriu ta plyta nihuja netraukia...ir jei sakai kad motoras neuzmusamas, tai paskaityk daugiau temu, cia 90 proc sako kad gyvos nerasi, kodel?kur dingo tavo minetas neuzmusamumas?

sveiki gal kam reikalingas adines 100 c4 2, 5 dyzeliu kebula turiu su deze yra ir motoras tik reikia jy tvarkyt nes sutruko velenelis galeciau iskeist viska i vazioujanti triperiuka koki adine ar volksvagena dar turiu daug detaliu 1, 6 volksvageno daliu. siulykit varijantus 865569938

2, 2 92kw. traukos sociai kuro nedaug 2.0 74kw praktiskai tas pats motoras tik truputi sveikatos trugsta, bedos tai EGR megsta uzsikirst genero tempejas, vaziuokle kaip ir opelio kauline tik gale plaukiajontys sailenblokai mesgsta pareit gan daznai bet nebrangus jie ir keitimas nesunkus.

Sveiki turiu yamaha jog r 2006 ryte ant salto labai sunkiai kuriasi ant kojeles turi pumpuot 10min minimum ant starterio net nekabina kai pakaista motoras tada ir ant starterio ir ant kojeles is puse karto kuriasi kas gali pasakyti tikslai problema. Dekui

pompa yra bloke, teks skelt bloka, nors pirmiau pasiziureciau tuos dalykus kuriuos isvardinau, kad bereikalo neskelt bloko, dar paziurek ar nuorinta sistema

numauk slanga nuo cilindro ir uzkures ziurek ar bega

trukus tarpine yra. o termostata bandysiu ieskoti

gali buti galva trukusi