Imobilaizerio problema (144 стр.) (8977)

Gerai sis bei tas ka dar pamenu:Bmw N60b 4, 0 benzinas stovi 4 vanusai, kuro siurblys bake, papildomas siurblys apacioje , 4 paskirstymo veleneliai , zymes ismetimo-aus, isiurbimo-einpaprasti pursktukai, 1 osm, kompas variklinis vienas, 32 ism/isb.voztuvai, virsuj. 6 veleneliai(2vanos sistemos, spyruoklines), 2elektriniai voztuvu atidarymo momento keitimo varikliai, vanos mechanizma reguliuoja 4hidrauliniai voztuvai, ;degimas gale staporinasi ant flansho kuris prisukamas per viduri i zvakes skyle, veleneliu kampo davikliu ploksteles priekyje stovi tik senesnio modelio varikliams berods nuo 96iki 2001.senesnio modelio varikiui rekedavo ispumpuoti is vanusu tepala statant degima, veleneliai budavo pasukami pries laikrodzio rodykle, naujesnio modelio stovi jegos spyruokles.Naujesnio modelio variklis keliant per virsu isimdamo su ismet.kolektoriais, senesniam e38 tekdavo neardant priekio, pasikelus dalinai varikli nusukti ismetimo kolektorius, e 65-66starteris stovi keleivio pusej, kondiske keleivio pusej, generatorius po vairo stiprintuvo bakeliu, vairo stiprintuvas apacioje, V8 stovi dvigubas karteris, tepalo filtras apacioje per viduri, tepalo siubly suka grandine nuo veleno be tarpinio itempejo, norint pakeisti grandines reikia nusimesti pavaru deze, variklio balki, abu karterius, viskas nuo visaus nuo variklio galvuciu platmasiniu dangciu, viska sbore kas virsuje, su isiurbimo kolektoriumi, 2 virsutinius mazuosius dangcius, atsukti variklio tvirtinimo ausis, kondiske, v.s.gen. termomova, dirzus, ir tt.Stovi po viskuom 3 grandines ir 4 itempejai, 2 hidrauliniai.
V12 tik stovedavo ant motoro 2 degalu auksto slegio siurbliai, pirma nusima kolektorius po to viskas nuosekliai taip pat, v12 dvi oro srauto matuokles, vanusai identiski v8, v12 du kompai(vienas pagrindinis ).v12 neturejo vidurinio bloko vamzdzio ligos o v8 tai buvo iprasta.

sweiki turiu toki klausima del audi a6 2000m 2.5TDI 132kw qvatro, ar gali but dalykas kad tepalai bera keisti pries 30tuks ir kai pasila variklis pagazavus lygtai noretu mano manimu velenelis ar kompensatoriai sektiek tarsket o kai yra dar saltas variklis kaip ir nera to garso, gali but kad tepalas kaltas tiek atidirbes nebesutepa normaliai????

as nieko jai nekeiciau nes tik vakar teparvariau is olandijos ja ten nusipirkes ir pagal serviso knyga jai pries 30stk keisti tepalai

siandien buvau nuvares [pas dizelista sake gali but sektiek padile veleneliai sake supil hado tepalus su hado priedais ir bus ok viso apie 300lt gausis.tepalo filtras kaip supratau yra virsuje tar cilindru?

tai siurblys ir bus, sake 250 tos dalies sutvarkimas , bet ar taip greit ir nudvesia jis

stumoklio nera

Tik diagnostika. Gal purkstukai, gal EGR, gal vens zino kas. Islaidos garantuotos. Jei forsunkes, tai teks po srotus pasiskambineti, paskutiniu metu retai kas turejo, o ir kaina nemaza. Previos netinka, tik Avensio, arba verso. Pagal koda. buna su 2 arba 4 laidais. Naujo kaina buvo kazkada apie 1000.

pradek nuo filtro ziureti po kapotu kur yra gal lapais uzsineses.poto sklende pasiziurek rankiniu budu gal neatidaro iki galo traukia su saltu oru daugiau ligu kaip ir nera jei pute sakai nesenai karsta ora

keisti tik nauju

pas tave ne dti o dci gali buti purktukas slegio siurblys davikliai egr ir t.t. pas daugeli france senesniu sis zaibas dega.bandyk diagnostika

pakeisk sankabos diska ir butinai diskatoriu, nes jei tik diska pakeisi greit sues ji, nes diskatorius bus perkaites tokioj cituacijoj, tad reikia viska pakeisti diskatoriu su disku kartu, cia smulkmena.

kazkur trumpina arba nera kontakto. Paziurek prie forsunkiu gal kur fiske reikia prispaust ar pns

gal pats jungiklis kaltas? o skydelije lempute bliksi?

http://www.autogidas.lt/kita-2012-1022962651.html Pigios ir nenaudotos auto dalys. Tiuningo detales.

automatas ? signalizacija kokia hytra su slapukais ?

kazkada mokejau po 50lt man rodos. tai 15eur.. atrodo.. na paprasta atpazinti.. i ja ateina didelis raudonas pliusinis laidas prisuamas su 10 dydzio rakteliu. juodas panasaus dydzio kaip dvi posukio relikes kokios ir pan.

Nu tai jaigu sake kad purkstukai amin.. tai greiciausiai prisale purkstukai.. dar filtrai vandens kondencato prisigaude..

o gal skyle stumokli

ora gal kur siurgia ir viskas, bandyk benzu apipiurst visus sujugimus guminis

nieko nebus be kompo, imk vag-com, ir jukis , ir kalibriuok , ir bus

Jei varyklis vysto apsukas o masina stovi vietoje yra panasumo i sankabos gedima.

pazystamas sake daviklis kazkoks, reik i srota vazuot, ten zinos, cia daznos broblemos pas mersus, yra tris jo neveikimo rezimai, nepucia, pucia silpnai ir pastoviai, arba mano atveju pucia stipriai...

kur buna kuro siurbliukas 3 golf 1.6 benze?

nusisneka ta spedas pz o kartais speedai neesi v16 perrinkes?DDDDD

kalba eina apie nissan primera p11 97m

aišku kad yra ir generatoriui. Atsidaryk kapotą ir pamatysi

sveiki atsitiko beda pradejo vandens pompa leist vandeni tai ja pasikeiciau ir dabar prasidejo tokie cirkai nustatant kad pustu salta vejeli pravaziavus ~5km pradeda kaist variklis virs 90 laispniu, bet ijungus greit silta ora viskas staigiai atslugsta, arba vazinejant nustacius kad pustu siluma viskas gerai niekas nekaista, kas galetu cia but? bmw e46 318 benzinas 99 metu.

manau kad mes nesusikalbejom arba as netaip pasakiau.taip pas mane dyzelinis bet manau ir bendzininiam yra, tai raktelio cipas

Dar apie varikli: vedasi puikiai dumu nemeta, variklis nesipurto, nepulsuoja, apsukos nesokineja, prijungus prie kompo jokiu klaidu neismeta.

neginu xado bet... tu zinai kas jis per daiktas ir ka duoda? kaip mokinomes apie nafta jos gaminius ir kita buvo komandiuruote uzsienyje kur kaip tik snekejo xado (pora metu) atgal). taigi-xado tie priedai nera daktaras kuris sukelia kompresija tam kartui iki sekanciu tepalu keitimo. xado yra skysta keramika ir teflonas kuri "uzaugina" tose vietose keramika kuriose yra isdiles metalas. nesakau, kad ji tau uzaugins nauja veleneli, bet ji gali tarkim uzglaistyti ibrezima cilindre ir panasias vietas. taigi-nebandei, nematei, nezinai ir reki. kaip isbandysi, atliksi laboratorini darba ir patvirtinsi, tada galei sneketi. galu gale primityviai, supilk xado, pralek keleta tukstanciu ir palygink tuos pacius velenelius su ir be xado pamatysi, kad jie kitoki pasidenge plevele igave kiek kitokia spalva ir pan.

psichas kazkoks, i ka keiciam? is taves ir dykai neimciau nieko gale zinutes parases, kad kazka keiciu? tai kam tada siulai savo triperiuka?

Turbut sakys vandens pompos sparnuote chujova netinkamai cirkuliuojablt ne kokia is sroto dejo blt ir tau e30 buvo tokia chuine pakeitus termostata silo bet cia beda buvo su radiatorium cirkuliavo skilute buvo uzsikisus todel ir kaito

Sveikas, greciausiai pas tave susidevejo duju purkstukai, turetu but ir pakilusios sanaudos , bei duju ir benzino.Nes purkstukai perdozuoja tau kura o kompas nezino ka daryti todel perjungus i benza , prastai pradeda vaziuot benzinu, bet atjungus akumuliatoriaus klema ir vel uzdejus, ant benzino turetu vaziuot gerai.

variklis 1, 8. Mono ipurskimas. Su kuo matuot ta siurblio putima?

Traukia ora per alkuninio salnykus.

forsunkes ziurek

81kW

neapsimesk visaziniu

Sveiki nusipirkau laguna 98-07men. 1.9dti 79kw variklis, vaziuojant uzsidega SERV ir KARDIOGRAMA kai jie uzsidega variklis pradeda vangiau traukti o kai uzgesta traukia kaip priklauso? Kur galetu buti liga? Gal kam yra taip buve?

Aciu kai padarysiu diagnostika ir zinosiu kur saknis ir tada jei reikes ko pranesiu

Taigi issiaiskinau kad laguna yra ne 79kw o 72kw, yra klaida regirtros padaryta, 1.9dti varikliai eina su vienu dirzu ar yra atskiras ir generatoriui ir pagrindinis?

kardiograma uzsidega ant zemu sukiu ir uzgesta ant 2000apsuku, kas galetu buti kaltas? Gal tas purkstukas su laidu?

pakaitinimo zvakes veikia cia paprastas dyzelis

koks miestas?

nežinau kokiam seminare klausei smegenų plovimo dėl xado stebuklų, bet realybėje esu išbandęs ir xado ir rvs išdilusio metalo juo neužauginsi. Tas pats kas mirusiam klizmą statyt

eik į merssistų forumą ir ten klausk, kol čia vaikai nepradėjo drabstytis purvais vienas ant kito. Beje du forumai mersų yra

Tai vat nusiprkau pries gera mėnesi audi a6 2, 5 TDI 114kw iš taurages aiksteles tai nzn viskas buvo lyk ir gerai jokių bėdų nebuvo bet dabar pries pora savaiciu pastebėjau jog uzvedus masina is po nakties dreba variklis, sokineja biski apsukos ir iš kamino eina mėlyni dūmai poto prasidirba ir viskas ok kame bėda? tikrinai zvakes visos kaitina srovė ateina tai nzn dėl ko eina mėlynas dūmas ir sudreba variklis ?

Tepalo nemazėja.

Sveiki gal zinot kas cia per bėdos? ka reiksia tas needle lift sensor nes šita klaida rodė pastoviai o kitos pradingo uzvedus masina, apšvieskit mane...

????