Iki 6000 (98 стр.) (20729)

spėju pas tave sharan/galaxy/alhambra iki 2000 metų modelis.
Pirmiausia pasitikrink ar nenupuvę laidai nuo siurbliuko kur stovi prie bako. Devyniem iš dešimties jie nupūna

as turiu 85kw 6 begiu trasoj ziema iki 6L dyzelio aisku tik su R-15 ir trauka gera jei uzsidesi volus R-17 tai 8L neuzteks

gelbekit broliai lietuviai, uzkniso pezo 605 2, 5, tdi.98, m.pasyla ir apsukos pasoka iki 1600\1800.nieks nieko nezino, gal kas ka patartumet?dekoju is anksto.

aj man sviecia ir toliau nzn kur ta davikli rast tvarkyt dabar lt nera iki 100 traukia toliau apsukas musa zemyn ir pypsi tipo ratai prasisuka..

2litrinis mieste apie 8 neplesant per daug, trilitris gal iki 10-11 eis jeigu nepersistengsi su prakasais ir kitais jaunimui budingais dalykais, kurie paspartina kuro degima

pigiau islaikyt nei cdi ir tiek. lietuvoj tas pats ne viena jau mersa mates pilasi melynais dumais vos rituoja jau bet varo iki pakutinio kol uzsilenks.

Gal kas parduodat galanta V kartos su tiesioginem dujom? arba VI kartos gali but ir benzas, kaina iki 5tukst. beje tai turetu buti sedanas arba hecbekas

Nu taip. Sios abi ne iki 2000lt pirkti nes po to teks daug tvarkyti. Na bet siaip pasakiau kad gali nusipirkt jai tik tau bile vaziuotu.

o kiek tu km pravaziuoji?ar visalaik ant salto ar kaip?cia labai didele reiksme turi, jei vaziuoji iki kokiu 10 km, tai cia nieko nuostabaus

ant reduktoriaus yra 2 varstelei virsutinis reguliuoja kuro misini riebuma o antras laisvas apsukas.uzkaitik masina iki darbines temperaturos t.y. 90laipsniu ir pasukiok apatini varzteli ir viskas

kurie coltu varikliai draugauja geriau su dujom? 1, 8 ar 1, 6? siaip galios kaip tokiam auto turetu uztekt pas abu motorus...(?) kalbu apie colta iki 2001 metu.

Taigi, perku audi A4. Moku iki 5500lt. Galimi variantai: 1.9tdi 81kw, 2.5tdi 110kw, 1.8 92kw benzinas/dujos, 1.8 110kw benzinas/dujos. Kėbulas nesvarbu sedanas ar universalas.

sveiki, noreciau pasiteirauti, koks geriausias variantas is auto iki 2000Lt. esu studentas, todel noreciau, kad masina butu kiek ekonomiska , tiek trauktu, tiek kiek paspaudi nestovetu vietoje.

galvos slifavimas, apie 35-40 lt, tarpine man rodos irgi kazkur iki 50 lt, gal dar pigiau, keites esu pasatui, bet dabar jau nepamenu kiek kainavo

Tai kad ir rudeni nebuvo pakyle iki darbines temperaturos. O pakeitus termostata ir ipylus nauja antifriza reik nuorint? Ar tiesiog atsukus kamsteli leist padirbt kad prasivaiksiotu

Na nepasakyčiau, kad mažai dingsta, ipilu iki max, po kokios 100km kelionės, kitą dieną jau būna kai kada užsideda lemputė, pažiūriu - o ten mažiau nei minimumas.

as neturiu kantrybes panele imt man kancia, bet garazeliuose pas mus nuo 120lt o servise kur dirbu tai iki 200lt priklauso ar yra klima ar troseliai.

paimk rakta ir truputi atsuk verzle jei prades snipst dujos reiskias daeina dujos iki reduktoriaus man buvo parejas tas elektromagnetas tai servise 10 lt ir pakeista.

Sveiki pirkčiau motociklą, mopedą ar motorini dvirati pagaminta iki 1985m.Bukle nesvarbi gali buti su defektais, nevažiuojantis, be dokumetu, gali trukti dalių.Taip pat pirkčiau seno motociklo lopšį.

Golf 4 1, 9 66kw saltas variklis dreba susiles dirba graziai kame beda? Vasara taip nebuvo bet temperatura lauko nukrenta iki 8 ar zemiau atsiranda si beda.

simai ziurek tu skelbimus pilna masinu kurios pigios detales ji yra patvari ne koks tai triperis kur kasdein kaska reik keisti o ekonomishku pilna skelbimai pvz 6 litrai benzo arba 6-7 litrai salerkos ir iki 700 lt neblogu yra galbut galima praplesti ir iki 900 lt siaip nusiziurejas esu pvz 1991 metu mazda 323 hecbeka 1.6 benzas iki 6-7 litru benzo tvarkinga vaziuojanti. tu pirma pereik per skelbimus tada sakyk ir beje yra pilna masinu kurios pigiai kainuoja ir neima daug kuro jaigu kadetui opeliui pazystamas buvo nusukes taip kad rydavo 4-5 litrus dyzelio tai ce ne ekonomishka ?

skiriasi. su mano paprasta D klase galiu vairuoti iki 26000lbs (apie 11.8T) GVWR, taip kad as visas jas galiu vairuoti. dauguma ir vairaves. 2010 metu nebe labai raso 1500 ar 2500. cia ant senu rase. dabar eina Yukon arba Yukon XL. XL yra prailginta versija. mechaniskai beveik identiski. Tahoe prailginta versija vadinasi Suburban. Yukon, Tahoe ir Escalade visus galima iki 3.5T rasti. Expressas man atrodo nuo 3.9T prasideda, Savana yra tas pats Expressas. kaip kad Yukonas yra Tahoe ir Escalade, skiriasi tik isore. F-250 - 4.5T. Dodge Ram ziurek jei 1500 - tai bus iki 3.5T, jei 2500 - bus daugiau

Cia tik siap, pavyzdys.Kiek gamintojas BMW leidzia suvartot benzo 88m 2, 7 enginui nes 2, 0 didesnes sanaudos kai kuriuose rezimuose :
•••••

17

City

19

Combined
23

Highway
$2950

per year\


••••
BMW 5 Series (E34) 520i (1988 - 1995) dimensions, ground clearance, fuel, acceleration
general

Cylinders
L6
Displacement
1991 cm3
Power
95(129)/6000 KW(hp)/RPM
Torque
119.5/4250 lb-ft/RPM OR 162/4250 Nm/RPM
Fuel System
Multipoint Injection
Fuel
Petrol
CO2 Emissions
240 g/km

performance

Top Speed
126.1 mph OR 203 km/h
Acceleration 0-62 Mph (0-100 kph)
11.8 s

fuel consumption

City
17.3 mpg OR 13.6 L/100Km
Highway
31.4 mpg OR 7.5 L/100Km
Combined
23.3 mpg OR 10.1 L/100Km

Ubage, chuliganas, dar kos velniasYra gamintojo suteiktas zymejimas, tai ir naudokit ji, nekils jokiu nesusipratimu.Pvz. kazkada E30 BMW vadinome perechodu, o chuliganas isvis senute buvo BMW 3 iki 82m. imtinai, o dbar viskas i prieki pasistumejoTas pats su Audi 80, kazkada ubage buvo iki 84m. imtinai, o 84-86m. vidurio Audi 80-perechodas, nuo 86m.-bulka...Visa tai yra zargonas

na kai pats perki tai didelis pliusas .o tai vaziuoti 200 km iki namu su raudonais numeriais 3 kartus sustabdyt gali tokioj lt ir dar teises prarasi.syki emiau prastesni auto nes nenorejau rizikuot nuo siauliu iki vln .o buvo geresne be nieko tik is vokieciu su raudonais nr. o buvo kita draudimas puse metu ta 2metus sedi ir vaziuji pro mentus be baimes

va ziurejau baudas uz greiti paziurejau ir tavo: Transporto priemonių vairavimas, esant vairuotojams neblaiviems, kai nustatomas vidutinis (nuo 1, 51 iki 2, 5 promilės) arba sunkus (nuo 2, 51 promilės ir daugiau) neblaivumo (girtumo) laipsnis, neblaivumo patikrinimo vengimas, taip pat alkoholio vartojimas po eismo įvykio iki jo aplinkybių nustatymo. 2000-3000 lt su 24-36 atemimu arba 10-30 parų areštas su teisės atėmimu 24-36

pas mane manau ta pati beda. jei vaziuoji graziai viskas gerai ir traukia ir nedumija. jei pradedi lauzyt staigiai duodi iki kokiu 4000 ar 5000 kazkas atsitinka pradeda dumint juodai ir baltai atleidus gaza atrodo dirba 2 cilindrai ir dumint nenustoja sukiu isvis nebeima. bet kelis syk pagazuoji svelniai vel viskas susitvarko iki kito rimto gazo paspaudimo. nerandu kas yra.

parduodu visiskai nauja duju iranga komplekta sudaro stag 300-4 isa2 ecu su visu laidynu HANA H2000 purkštukai (melyni) iki 240ag turintiem varikliams KME GOLD reduktorius apmaitina iki 327ag turinti varikli na ir žinoma visi davikliai, map sensorius, smulkios detales, purkstuku montavimui, kronsteinai, mygtukai ir pan. hana purkstukams spec aliuminine apkaba Kaina 1250lt p.s už papildoma kaina sumontuotume +37O 646 75OO6

Nu kiek žvalgiausi, tai nemačiau pas prancūzus didelių elektronikos problemų. Na kartais vienas kitas dačikas neveikia, kažkur lemputė nedega, bet kiek tikrinausi, niekur nieko chroniško nepastebėjau. Gal mitas galioja naujiems prancūzams, kurie po 2000 metų paleisti? Ar seniems iki 1994 metų? Be to schemas šiaip ne taip galima suprasti. Elektronika manęs negąsdina. Daugelis jų netrukdo važiuoti iki turėsiu laiko susitvarkyti.

Sveiki. reiskia kamuoja mane toks dalykas pvz uzspaudziant gaza iki dugno iki 3 pavaros viskas kaip ir gerai, o 4, 5 pavara varant kokiu nuo 120km/h jauciasi toks tampimas masinos lyg nepaduotu kuro toks jausmas tai atsirtanda trauka tai dingsta lyg butu uzsikimses koks filtras, gal kas turi kokiu minciu kaip man ta broblema isspresti ar cia purkstukai ar siurblys koks sudmaliuaja.?

Tai kad ant bendzo sukti reikia ilgai ir gesta, laikai apsukas iki 4 tukst psk jau iseina iki 5 tukst palaikyti, ir atleidus gazas gesta vel duodi gazo ir saudo pro dusliarka, cia ant bendzo, pries tai graziai dirbo, kelije keleta km pabandziau vaziuot netraukia ir reikia laikyti visada apie 3 ar 4 tukst apsuku nes kitaip neturi jegos.su dujom taspats.

Jo tikrai pievos. Anksdciau vazinejau passatu b5 66kw sanaudos buvo iki 6, 5 max dabar volvo 2.5tdi(103kw) sanaudos iki 10, nors visi reke imk galingesni bus tas pats, byby i aki visiskai ne tas pats, neburkit is tirsciu 530 nuo kalno ir pavejui vaziuojant 90km/h gal ir imanoma 5ltr, bet siaip normaliu vaziavimu nemaziau 6.5lt/100km uzmiesty ir nuo 10ltr mieste

2.0 85kw paprastos dujos, vaziojant ijungus laisva uzgesta variklis arba apsukos nukrent iki 200 vel iki 1000 vel nukrent ir taip kelis kartus po to dirb normaliai kol ijungta pavara viskas normalai tai kievienoj sankryzoj gest nekazka nei vaira pasukt nei stabdyti normaliai nebeina. Galvoaju dujos nuveziau perinko reduktoriu suregulevo bet tas pats tek ant duju ir ant benzo, kas gali buti ?

Sveiki, taigi turiu bmw e36 1.8i 85kw, ir truputuka sunkiai kurias motoras, kartais reik pakriokint 2sek starteriu, ir kai uzsikuria motoras apsukos nukrenta iki 500 ir per sekunde vel pakyla normaliai iki 800darbines. Kame gali but bėda? trauka nedingus, viskas kaip ir tvarkoj tik atrodo lyg kuro nepagaudytu ta sekunde kai kre ta apsukos ar ora sugaudytu. Gal kam yra buve pasireiškit

Kitokie paskirstymo veleneiai(modifikuoti).O del isibegejimo geriau rinktis A4 132 arba 110kw dar geriau 2, 7 biturbo 180kw tada zmogum pasijusi.Blogiausias dalykas bukinantis trauka tai triptronikas, paprastas automatas taip nesuletina kaip triptronikas, nebent nuvaziaves labai nedaug.Beto kataloguose surasyti isibegejimai yra dirbtinai sukurti skaiciai ne nenatualiomis salygomis kaip ir kuro sanaudos surasyti, tai tiesiog teoriskai isvesti skaiciai pagimdyti patalpoje pirkeju smalsumui patenkinti.Naturaliomis salygomis esant oro pasipriesinimui ir pakrautam kebului isibegejimas keiciasi tarkime +3-5s panasiai ir sanaudos+2-3L.Trecias dalykas kuri verta turet omeny, koks realus naturaliomis salygomis isibegjimas nuo 80km/h iki 180km/h arba nuo 100 iki 200.Kai kuriu modeliu buna parasyta aptarnavimo zinyne.Pavyzdziui dyzeliu iki 100km/h gali buti net 4s (tarkime naujausiu Q5 ir Touareg)bet nuo 100 iki 200km/h isibegejimas krenta kone trigubai, kaip ir kitu dyzeliu.Apskritai nedaug yra benzininiu varikliu yra kuriu pagreitejimas nekristu nuo 80-180km/h, kai kuriu isskirtiniu arba turbintu varikliu pagreitis nekrenta o labai retais atvejais net padideja.Vnz tas katalogu skaicius iki 100km/h yra megejiskam vartojimui ir neatitinkantis realiu vaziavimo salygu, ypac seno automobilio.

nesinervuok ten tikrai vamzdelis? kiemo saygom iki tol kol prades dirbt parduotuves tai nupjauk kelis cm to vamzdelio ir tada mauk slangute, suverzk ir turetu laikyt.

jo nu gi ne visi gime mecganikais as viena mates kad tepala dapilineja per tepalo matuokle vyras protingas atrode iki to pilimo

Na nezinau galvoju JVC KD-G731 kazka tokio draugas turi tai normaliai laiko sake, o subo zadu nedeti maza vietos taip bagazineje, geriau koloneles iki 200lt

Oi ti aciu, nuraminaiKadangi dar matosi gana daug metalo, tai iki tokios pabaigos, matomai, dar tolokaiNu tai uz tai, kad tu rudziu maziau butu!

eina ir iskarto perjungti kurdamas laikik nuspaudes jungtuka ir kurk iskarto ant duju kuriasi o jei nelaikai tada kai variklis uzkaista iki 25 laipsniu perjungia dujas

ir apskritai gal vyrai patartumet tada be scorpo ka galima is isvardintu ankstesnej zinutej reikalavimu patart?koki dar auto talpu.su nelabai didelem kuro sanaudom iki 4000lt?

gerb MINDOSUI - neskubant reikia MB C sport coupe. (benzinas/mechan.g.d.) Jei kas - 8659-17623, Kaune. Metai nuo pradžių iki 2005 maždaug. Svarbiau būklė-ne metai. Ačiū.

tai kad ir mentai sustabdytu butu nepyragai o dabar kai bus nauji radarai kur fiksos viska nuo a iki z o tai bus.daug kam klyzma pastatys

juoda spalva ziauri iki kaulu kazachai protyngi juodu neima nebent ruosiasi perdazyt , nieko neturiu pries slapia atsfalta , bet juoda juodai matine bemwu pagrindas ziaurus , siaurieciu spalva

turbinis dyzelis psichologiskai apgaudines su trauka nes pas ji bus sukimo momentas geresnis.bet nuo tasko a iki tasko b benzas greiciau davarys ypac kai kw daugiau.

Jei cia filtrai but uzsikise tai nedakiltu tos apsukos iki tiek ir nei pirma nei antra neitu tavo bimbelis, turek vazinek neieskok .... smegenu kaip sakant

tai todel, kad net jei zmones vairuoja automatus jie nera bendraminciai.. jie tik vairuoja ka turi.. nuo golfo iki jaguaro ir t.t.. nelabai kas sieja juos.

1.9TD Passato isibegejimas iki 100km/h = 17.7s (sedanas), 18.3s (universalas), Vento = 15.7s.. Vento geriau traukia. jei tavo isandytas trauke blogiau - kazkas negerai su varikliu.. greiciausiai turbina

nelogiskiau butu pakenteti iki 18 metu ir tuos pinigus kuriuos butum issvaistes ant beprasmisku nesamoniu, kaip AM kategorijos gavimo, liliputines masinos pirkimo, isleistum ant normalesnes masinos?

gali buti vairo traukes ar ju antgaliai, gali buti "kardanelis" kuris eina nuo vairo iki koloneles, gali buti kolonele arba laikikliai jos. reikia tikrinti. sunku atspeti.