Hyundai i 30 (27 стр.) (41220)

tai ka jie i masina ziuri, o ne i staza?

66kw paprastesnis, geriau i stovi ziurek o ne i kilovatus.

tu quotriski is stokholma i talina ar i ryga kelies?

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), Volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), Renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), Ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, purkštukų, turbinos, EGR, srauto matuoklės, analizavimą variklio darbo metu; Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų); Variklio efektyvumo didinimas, DPF regeneravimas, funkcijų programavimas( tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų) Opel, VW, Audi, Siat, Škoda automobiliams; Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Galime atvykti ir į kitus miestus. Tel nr.: 860779507 Forumiečiams - 30 lt Kitiems - 40 Lt

as nesakiau, kad jie kibirai, jie tik yra pervertinti.. palyginimui.. naujas 328i eina su 2.0L turbiniu varikliu ir ispucia tik 245 arklius, kai hyundai sonata (ar kia optima su tuo paciu varikliu) su tais paciais 2.0L ispucia 274. ir salonas ju nera smarkiai baisesnis uz bmw. apie lenktyninius tai cia veltui prakalbai.. rimtai paruostas lenktyninis variklis gamykliskai turi nebent bloko liejini. ir skaiciai tikrai neispudingi kaip "lenktyinio". jo, buvo garantija, bet pradejo byreti butent jai pasibaigus. isvaizda, yra skonio reikalas, man asmeniskai jos nera kazkuo ypatingos. salono medziagu kokybe, turiu sutikti, kad gera. jo, stovi gerai, kol gumos neissibaladoja..

Ar vien tik i autogida nepriima ar iswis i pc?

i dizeli bemsa tai gali pamirst, nebent i benzavoza tik...

O tai i gala maziau nei i prieki reikia pust?

siulo golfa i mano c4 keist, ka jus i tai?

Sveiki neperseniausiai pastebejau kad man i stikla ir i kojas tepucia vien tik labai karsta ora, o i veida viskas normaliai gal del to kad ten mechaniskai nusistatai siluma ir salti. Su kondicionieriu viskas gerai i veida saldo ziauriai. Bet i stikla ir i kojas nevelnio tai cia FSU / ezio problema ?

varikliai tai geri iskyrus tuos kur V6 nes remontas labai brangus variklio ir jie nelabai laiko. o vaziuokle aliumine tai virsutiniu sarnyru restauracija kainuoja 160 apatiniu apie 240 nu dar ziurint ar sailenblokus reikia keist o varo antgaliu po 30 su normalia vaziuokle ir padangom kas pora metu remontuot o jai kieta vaziuokle ir zemo profilio padangos tai kas metus o dar ypac kai siemet keliai toki

na pagal slangas speju kad antifriza tik sildo. kaip minejau seniau defa srote kaskur apie 400 lt .o peciukas kur salona sildo kaina 400 lt buvo , defa kaip minejau sildo net zvakes -dyzel tai gerai, o zarazos varijantas manau tinka daugiau dujos-benzas, juk dauguma dujiniu jungiasi nuo 30 laipsniu, po keliu km apsils ir salonas, juk elektra pigiau nei kuras

Nuo kuriu metu i e34 pradejostatyti 2.5 i plytas wietoi krabu

taigi cia mersa i pezha o ne pezha i mersa keicia

jo, speju neikelsiu nuorodos i video - autogidas cenzuruoja linkus i youtube

tu ziurek ne i kuro rusi o i generatoriaus generuojama srove.

Taip išeina nei į gabaritus, nei į numerių apšvietimą LED nebeįdėsi?

galimas keitimas ir i lietinius ratus ar i auto siulykit

Karštą orą i saloną pučia? Šiaip panašu į vandens pompą.

kiek zinau ziuri ne i kubikus o i kW skaiciu.

Per ausis.Tu 10 užtektų 2, 5D 120kw 2000-2004m , 2006m Audi A4 2, 0TDI arba hyundai Sonata 2, 0CRD su 103kw o BMW 5kl su 105kw deje nepakanka nei 105kw silpno variklio nei 10L o reikia 12-13L.Norint tilpti į 10 reikia kitos masinos, su 2, 5D 120kw varikliu kurio daug-maž užtenka tokiai masei ir oro pasipriešinimui.Atsidaryk devinocai BMW katalogus, juose duoda oficialias, t.y.sumazintas sanaudas: mieste 11, 5-12L 105kw bet realybeje, kaip visu vokieciu auto yra daugiau, nes vokieciai su kinais vieninteliai yra prigauti agaudnejant vartotojus su sanaudom ir uztai ne karta mokeja baudas ir sie nusikaltimai N kartu irodyti juridiskai bei mechaniskai.Viena yra svajoti, noreti kad imtu "tuos"issvajotus L o kai nusiperki ir vietoj issvajotu buna daud daugiau, tai forumuose gimsta pasakos apie nedideles sanaudas nes geda prisipazint kad apsipisai.2, 5D 120kw 350Nm ir 2, 5TDS 105kw 280Nm plius dar didesniu rpm metu.nereikia klaidinti zmoniu

pilnai asfaltuoti pagrindiniai keliai viskas veikia ciki piki tik neuzsiveda i ta pasibaigus senai nes buvo gavus i sona i nebetvarkoma

11 metu restauruojam pakabas, visoms alfos be jokiu isimciu restauruojasi visa pakaba, tiek priekis tiek galas, o po visu restauravimu suteikiam garantijas nuo 20 000 iki 30 000km, ko pasekoje viskas atlaiko ilgiau jei suteikta garantija, pats ilgus metu turejau ivairiu alfu, viena sudetingiausiu 166 alfa, ten galine pakaba brangoka. Tad nesvaigstam ko nezinom. P.S. ratai klista tik 166 alfoms, o priezastis - plaukiojantys salenblokai.

Sveiki! Pas mane Golf 4 1.9 81kw, esme tame kada tikrinti variklio tepalo lygi, nes toks dalykas yra po nakties varikliui esant saltam tepalo norma yra mazesne, nei tarkim grizus is miesto ir paziurejus po kokio 30 min, tepalo buna daugiau. darbinei temp. bunant rodo toki lygi, koki uzpyliau tepalo bunant jam siltam, o vat atsales variklis rodo maziau ant matuokles, kaip suprast. Tepalai sintetiniai 5x40

Уникальная продукция компании FFI — биокатализатор топлива; экономия топлива — 15-30%. Можешь стать партнером и дистрибьютором компании FFI, использовать ее продукты, строить дилерскую сеть и получать доход. Для получения информации о продукте, работе и компании пройди по ссылке на сайт: http://www.vaidasg.prav.tv/ Посмотри видео, запишись на тест-драйв (экспресс курс по управлению бизнесом). Обучение онлайн, шаг за шагом! Не выходя из дома! Начни работать по-новому!

jai ziuret grynai is ekonomines padeties tai jo dujomis gal ir pigiau isejna vazinet ir tai ziurint kokie varikliai ir pns visokiu varikliu gi yra ir tas pigumas max 1-2 lt isejna bet ziurint i galingesnius variklius tai tik su dujom nes neverta imti 4.0 dyzelio kai 4.0 su dujom vos ne 30-40 % pigiau , man irgi labiau noretusi vazinet su benz dujom bet dbr vazineju su dyzeliu ir kolkas nesiskundziu . O realiai tai as pripazistu tik 3 dyzelinius variklius tai bmw 3.0d mersu 3.2d ir volvo 2.4d kitu dyzeliu nepripazistu ir tada imu benzina kokius 120-160kw (labiausiai prie sirdies su turbom) ir dedu dujas

Niekas neperka automobilio? Kėbulo defektai? Automobilis nevažiuoja? Automobilis po auto įvykio? Šitos ar kitos priežastys dažnai neleidžia parduoti automobilių, tačiau visada yra išeitis - Automobilių supirkimas.

Superkame senus automobilius
Patys nusitransportuojame, Tvarkome popierius
Piimame senus automobilius utilizavimui
Laukiame Jusu pasiulymu Transporto priemone gali buti dauzta, skirta ardymui Klaipedoje ir Klaipedos raj. Kaina Sutartine
Tel. 867672595, http://autos.netne.net
Audi, BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Subaru, Opel, Honda, Toyota, Mitsubishi, Nissan,
Mazda, Peugeot, Citroen, hyundai, Fiat, Ford, Jeep, Lexus, Ssang Yong, Suzuki, Chrysler, Subaru, Chevrolet, Skoda, Kia, Rover, Seat, Volvo, Daewoo, Pontiac, Lexus, Renault, SAAB, Alfa Romeo ir kiti…)

http://autos.netne.net

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), Volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), Renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), Ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, purkštukų, turbinos, EGR, srauto matuoklės, analizavimą variklio darbo metu; Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų); Variklio efektyvumo didinimas, DPF regeneravimas, funkcijų programavimas( tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų) Opel, VW, Audi, Siat, Škoda automobiliams; Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Galime atvykti ir į kitus miestus. Tel. Nr.: 860779507 Forumiečiams-30 Lt Kitiems - 40 lt

esli nebila bi prablem tak fse litovci svaji grabi mašini davno uze bi vivizli v ukrainu i zarabotali a patamu sami ukrainci i jedut k nam i na daverinost i vezut

O tai kas darosi? Nereaguoja į kūrimąsi ar ir į degimą?..

tai gal i cd/rw irasai o ne i cd/r

zdz vakar pasikroviau akuma isidejau i masina uzsivede viskas gerai kita diena ateinu net nebeatsirakina sjp ne taip i ejau i vidu , bet i bagazine neieinu, jokios gyvibes.. kas cia galejo but ?

pirmas reikalas tai usirasyti ta masina ant saves.kaina koks 40lt .tada masina tavo, atsivarai saviske masina ta kur nori numerius usikabint, nuima nuo pirktines numerius uzkabina taviskei..vel koks 40 litu ar 30 nepamenu..esme kame? pirma nusipirkt masina turi ant savo vardo su "tais" numeriais...nes kitaip negalima.tik nuo savo ant savo masinos..o veliava seno modelio numeriai, nuputi i regitra, iskepa uz dyka naujo modelio..su europos veliava.per 20 paru beros, atvarai, atiduodi senus, pasimi sviezius naujai iskeptus...taip kad ta veliava ne problema o pliusas! gauni aplamdytus kazkokius skyliu pribadytus tada juos pasikeiti dykai, iskepa naujus, ar tai moket reik sinboliskai nebepamenu jau.teko daryt tokias varkes karta

Susirinko fasistai kazkokie Man alfos yra tikrai stilingi auto, gal 156 kiek per stilinga man, man atrodo ji tokia labiau moteriai tinkanti, as imciau 166, tas grubumas vyriskesnis atrodo.. Pliusai: pagr. pliusas grozis - paziurejus i isore, vidu, odines stock'ines sedynes, paneles ir t.t, praktiskai nera ka galvoti Varikliai tikrai patvarus tiek 1.9, tiek 2.4, labai geras net pasirinkimas. Minusai: per kieta vaziuokle, tikrai ne musu keliams. Byra turbinos daznai, vien tik pardavime kokia 30-40 proc is defektu buna parasyta "turbo defektas" arba "prie galo turba". Na, viskas taisome. Pagr. problema yra detaliu trukumas. Realiai tai tikrai yra labai fainas auto, bet ne lietuvoje.

Klausimas ant tds 2.5 voztuvu tarpeliai susireguliuoja kompencatoriu deka tai metaline kapsule kuri panaudodama variklio tepala ir slegi susireguliuoja pati tokio kokio jam reikia cia tokio tipo ar cia reik reguliuoti rankiniu budu? Yra diela ta kad pas mane trys kompencatoriai juda i sonus gan nemazai tai yra tryjuose cilindruose 2, 5, 6 lyg. Galios sumazejimas jauciasi net labai ant kokiu 30 kw gal net daugiau. nusiemes kolektoriu maciau kad visai cilindrai dirba normaliai nera taip kad vienu metu isiurbimas ir ismetimas. Tad man papsakykite koks butu sprendimo budas geriausias ir jei kompencatoriai kliba gal ir voztuvai jau praleidzia kompresija? Nu zodziu kas zinot papasakokite kaip cia yra is tikruju su ta chuineva,

tau tai dar gerai peciukas i langus pucia, pas mane tai i visur pucia tik i priekini langa kazko nepucia

puce dujas i sistema manau.panasiausiai i tai.Gal galva ar blokas su itrukimais..gali i koki nrm servisa nuvaryt.paziures ausinimo skystyje co2

suki pusasi i viena puse, jei kitas sukasi i priesinga, reduktorius paprastas, jei sukant abu sukasi i ta pacia puse -BLOKUOTAS

Nuvaziuok i gariunus i geltonus paviljonus ten tikrai rasi centravimo ziedu.

askira jungtukas nusiperki.viena laideli jungi i stipro + o kita i remote

na abejoju, kad zmogus besidairantis i 316 kompakta zvilgtels i 7er

ir man kokius 300euriuku i saskaityte imesk busiu dekingas nes draudimas i pabaiga kuro mazai na ir taip tikrai nepamaisys laukiu jei ka i PM sutarsim i kuria saskaita pervesi)

yra sriegiui tvarkyti pamasus daiktas i sriegikli bet jo sriegimas biski titoks jis pazanus i paprasta varsta nei i laiudiskai vadinama micika

jo man i gamta mergytes nusivesti i koki miskeli karocia buvau nuvares i miska ir nieko visais takelias isvazinejau niekur nepakibau

na pirmas isju atsirado suzas tai lauziau ji bet nekas gaudavosi nes saugodavau paskui pasitaike sita honda butent bleidas senasis tai maniau viskas gausis lengviau nes toki pati turejo mano kaip ir mokytojas bet deja mocas geriau nevaziavo ir stebuklu nerode tai teko tik dirbti na ir per 5 metus i savaite po 3 vakarus aikstelese pradejo pagaliau mocas palaipsniuj klausyti manes o mano mokytoja kurio teorija-praktika naudoju tai youtubej gali susirasti sparky stunts jo deka kazkiek kazka ismokau nes seip gatveje is fantazijos varyti be sansu.. o as niekur pats nedalyvauju nes esu lietuvoje 2 metai nera cia salygu oro ir finansu ir dar serviso tokio koks man reikalingas (pats nemoku) nors i lietuva parsiveziau 80 galiniu padangu bet sudeginau ar sudroziau gal tik 20 tai likusias kaikam pardaviau bet siai dienai dar apie 20-30 turiu na o po savaites vel minu i anglus ir esu tikras kad tesiu savo gal kam ir kvaila laisvalaiki bet man patinka

ne, ne kosmosas, bet reik i masina ziuret, po to i kaina

i LT grisi, tik neaisku kada dar ivaziuosi su masina I BY

Keiciu MB S500 W220 200m benz/dujos i 4wd arba i pigesni

Cia tokiu klausimu manau reiketu kreiptis i Susisiekimo ministerija ar i Seima

I