Haldex remontas (23 стр.) (2757)

Man buvo panasiai, tik prie ~120..galvojau filtras, bet nepadejo..Veliau paaiskejo, jog itrukes vostuvas..tai remontas nepigus buvo.. :S Jei turi galimybe, patikrink variklio kompresija, jei gera, vadinasi problema kazkur kitur..Nezinau ar padesiu, tiesiog man taip buvo..:P

Jei Kaune tai bandyk 8 617 17849 stiklų remontas .Pas mane net nesimato kur klijuota.Jau geras pusmetis praėjo.Atvažiavo i vietą prilipdė kažkokią lempą patepė klijų ir vualia.Tik reikia kuo greičiau po idaužmo nes prisirenka i plyšį purvo ir gerai nesigauna padaryti.

Jokių problemų neturėtų būti jei dėsi dujas susireguliuosi vožtuvus(būtinai) pasikeisi diržus (BŪTINAI)O VISA KITA KAIP NORĖSIS.Vien šie dalykai jau nemažai kaijnuos, bet tikrai ne daugiau nei dyzelio poumpaduso remontas, puršakalų keitimas ar audi/w tdi/benzo grandinių , diržų keitimai...

Restauruojame automobilius. Dirbame greitai ir kokybiskai, turime didele patirti. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Automobilinės audio aparatūros remontas Vairo perkelimo darbai: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

teko su skolointa vaziuot ispudziai neisdildomi ten buvo 2001 metu triptronic, dvd, pilnutele elektra. trauka zveriska kas liecia technine puse, tai jam ji labai griuvo, o remontas ne simtais skaiciuodavos, bet griuvo jauciu todel kad dugnais visa laik su ja mindavo...

ash turiu 92 2.8L motoru .ka galiu apie ja pasakyt siajp labai smagi masina bet remontas nepigus bet neimkit tik del to kad ji plasmasine , nes lupasi-trukineja dazai .. vietoj escpace siulyciau sharan ten pigios detales tik brangesnis , bet navirotu daugiau .

Tiesa sakant, tai manau tikslingiau butu lyginti 164 alfa, o 155. Nes mano nuomone 155 gerokai zemesnes klases. 164 is esmes gera masina, su teisingai varikliais. Vienintelis, kuris gali sukelti daugiau bedu yra V6T. Remontas pakankamai pigus, komforto tikrai uztenka

o siaip ka galiu pasakyt, kad is is dabartines audi belikes tik geras vardas, (teatleidzia man sios markes gerbejai), senos audi buvo geros, o kuo naujesnes, tuo daugiau visokiu nesamoniu, remontas brangyn, ekonomija zemyn gal tik komforto lygis zymiai pakilo

mano gimine atsikrate merso seno dizelinio isvaziavo pas bulbasus sake jiems tokiu kaip jtd, hdi ir naujasniu tdi su dviem raudonom nereik nes nechuja nelaiko remontas brangus sutvarkai ir vel tas pat jie kai nuperka paskui patys parduot sunkiai gali..

Turėjau omeny kainos/komforto/išlaikymo kaštų santykį. Nesiginčyju - aišku, geriausiu galima imti kokį porsche 991 (993 kėbulu) ar 530d... pagal skonį..., bet su pirmu į žvejyba tikrai nepavyks, antru - motoro remontas mėgsta labai didelius pinigus ir pan. Kiekvienas randa savų argumentų

Galinis tiltas labai sudinai padarytas, kai jau luzta ar nusisuka tilto ivoriu soniniu balvankes reiskia kad atejo metas masina priduot i metalo lauza, nesveikai brangus remontas ir sudetingas, byra greiciu dezes ir problemos su pusasiais ir pakabinamais guoliais net 1.4 motorams..

Su kokiu užsidegimu tu čia, zygi. Į kiekvieną postą atsakai. Stebuklas tavo ta senutė, matomai. Kuro valgo kaip 1, 9 skarbonkes, remontas nereikalauja didelių išlaidų, bet, ironiškai, niekas jų niekam nesiūlo ir neperka. Apart tų, kurie ieško, svarbu, Audinės, kuo pigiau.

Ratlankių tiesinimas, restauravimas Ratlankių dažymas Miltelinis dažymas Išskirtinis ratlankių dažymas Aerografija Ratlankų poliravimas Aliuminio virinimo darbai smėliavimo darbai Padangų montavimas, balansavimas Padangu remontas Ratkaita Utenos 41A, Vilnius. 867859156 Beržų g. 5, Panevezys. 867881550 Kaunas 861294667

ekonomiska, pigi eksplotacija, grandine. jei kalbi apie astra G , megsta rudis bet netaip kaip pirmatake, zodziu kantri patikima masina, bedos EGR bet yra apgaviku jau ir vakuminiam nebeda, siurblio el dalis gali nueit bet ir tai jau nebe beda nebebrangus remontas.

automatas +10% didesnes kuro sanaudos, brangesnis remontas sugedus. O kada vazineji dienom ar naktim nei automatui, nei mechaninei ytakos nedaro. Nori vazinet komfortiskai (nes tingi ismint sankaba ir perjungt begi) imi automata, nori sportiskesnio vaziavimo (asmeniskai man ir ydomesnio) imi mechanine.

teisyngai sako jei gyveni kaime imk mechanika, o jei mieste automata, as asmeniskai turiu ir megstu automatus, vaziuoji atsiputes nereik malt su tuo riciagu, tik va minusas su uzsikurimu jei kas tai jau neuztempsi ir pan., ir ju remontas brangus.

nepirk galxdio.pasiziurek pas vokiecius auto tinklapiuose vos ne kas trecias raso motor kaput.imk sharana ir pamirsi vargus.as nupirkau wv 2001 -1, 8.per metus 50000 .remontas-oro srauto matuokle, stabilizatoriaus trauke , padangos, prastai veikia valytuvai.

Dyzelis- tepalais apejes motoras, traukos nulis, vibracijos, 16V dyzelis- kaip jums toks variantas, pries 10m. visi tik pasijuoke butu, ziemos vargai, brangesnis motoro remontas- aptarnavimas, gandai ar mitas kad dyzelio labiau rudija kebulas? Noreciau kad pasisakytumet apie modelius iki 10000lt

Tai va noreciau specialistu patarimo kokia auto rinktis nes ji bus man pirma tai noreciau jusu patarimu galbut ir paciu auto nuorodu autogide kaina iki 5000 privalumas 4 dureliu ir kad butu mazos kuro sanaudos ir minimalus remontas laukiu jusu atsakymu

jei zafyra imsi 2, 2 DTI bus elektrinis EGR jo remontas labai brangus bet neissigask yra apgavikas kuris kainuoja su idejimu rokiski bent jau apie 400lt tai yra pagrindinis defektas siam modeliui, o daugiau vaziuokle paprasta pigi, kuro nedaug patvarus auto.

2002m 3500e paplojau mat negailejau uz ledine audi susizavejau pilna komplektacija ir .t.t na nieko vasara reiks is jos koke pavesine darytis ar ka nes jai brangei remontas kainuos...dar nebuvau servize nedrystu eit bijau isgirdes kaina plaukus nusiraut...

labai verta, TDI kuro ima vidutiniskai 4.7 pats toki turiu ir nekarta bandziau.dirzelis su detalem ir pakeitimu kainavo 300 litu, detales pigios eksplotacija ir remontas paprasti.Mazda esu turejas vaikysteja 90 metu benzas/dujos tai nei suristo db i ta nesamone manes neilaipintu.

Aš turbiną remontavau Linksmakalnyje, prie Kauno. Mokėjau 1200 litu. Jei ašelės nereikia keist, tai remontas nuo 600 iki 850 lt. Šrote už turbiną prašo 650, o kiek ji tarnaus, velnias žino. Susiieškok golfą III, su 1, 9 tdi, daužtą, išsiimsi turbiną ir perparduosi auto

kiek suprantu kaime gyveni?tad imk pasata b4, ir psio, jei kas suges pats gal tvarkiti, su laustuvuir kuvaldadalys pigios, remontas paprastas, vaziuokle laiko neblogai, zvirkeliu tinka.kai nera daug lt tai pats tas.nu komforto nerasta, jei kaime gyveni prie traktoriaus priprates.

Sveiki noriu jusu patarimo ir nuomoniu apie bmw e39 ir audi a6 c5, kuri patartumet rinktis ju pliusai ir minusai? Bmw girdejau turi problemu su elektra ir siurbliu o audi su turbina tai kurio remontas pigesnis? Kuris patvaresnis? Ka tikrinti labiausiai perkant?

pirk 3 golfa dyzeli pigus remontas kuro daug neryja uz 3000lt rasi padoru 1, 9 arba B4 bet jau siunkiau bus rasti gera dyzelini benzina rasi bet ekonomikos nebus o jei dujos gali prireikti papildomu islaidu bet kai pirmas automobilis patariu imti golfa

uzkliuvo akis uz sio modelio.kokia jusu nuomone apie si modeli? koks motoras geresnis?ar brangus islaikymas, vaziuokles remontas ar brangus, kas motoruose megsta gesti? ir koki kura rinktis ir su kokiu varikliu? benza/dujas ar dyzeli? ir kokie skirtumai butu su s60 lyginant?

gal nepirk. matau kad noori ale pigei bet kazka sustriau nusipirk tai kai nusipirksi uzjota visiskai masina tai ir prisijunksi prie kitu kurie reke kad rno gavno ir panasiai, skupas moka du kartus. o beto man rods ju turbu remontas nepigus arba maisau.

pirma dangtelio tarpine pasiziurek... o jei tepalinius ziedus reiks keist - tai jau ir kapitalinis remontas prie to pacio daromas... jei tepaliniai ziedai gatavi, tai jau ne tik pulsuojanciai dirbtu bet ir melynas dumas is gluso eitu bei tepalu variklis vis papildomai noretu

tarpinis finasLaikiklis 10eur, tai kaip ir smulkmena.Purkstuko remontas ir saibos po visais purkstukais-95eur, , karterio valymas, tepalai, filtrai ir darbai-250eur.Laikina ramybe atejo i namusPasirodo tie laikikliai tokie jau gime, nes lauzynuose nelabai ju yra.Va 130kw ir 85kw varikliams prasom, kiek nori...

Uzkuriant laikrodis 00-00 rodo, paskui eina laikask ai uzsikuria, golfas 3 universalas dyzelis.kame beda galetu but, beje kiek sankaba kainuoja, isminamas guolis, nes kaskas ten man itartina pas meistrus kiek remontas ? seip paciam turetu nesunkei, ka manot ? bmw pasikeiciau pats isminama

silpniausia vieta yra doch varikliai, uz tokia suma gali tik tvarkinga isore pasimt bet motoras bus negyvas. Jei netinkamai priziurimi eina saibom valikai, voztuvai ir t.t. o remontas nepigus. Vienintelis geras variklis 2.0 5cil 20V, o keturcilindrei netike, be kapitalinio daug nenuvaziuoja.

Nieko gero ten nera, baisi isvaizda, ipatingai brangus remontas, d4d tai brangiai taisomas commonreilas, plastmasinis medis salone, bjauru prijet ir sest. Tojotos paskutinis geras modelis Carina E ir tai dar su paprastu dizeliu. Kiek neblogos ir velesnes corolos, bet tik ne vvti motorais.

pirkau kia , 2006 dyzel, susimokejau 300 svaru uz garantini, be ridos apribojimo, suduku netaiso, tai yra nuo 100 iki 500 svaru remontas per viena karta, va kaip pas mus lt taip bus tada ir masinos bus tvarkingesnes, nes gi ne uzsavo taisai

quatro tai nepranasumas.. tik lengviau isibegeji ziema o sustoji jau i stulpa arba i sikna atsitrenkes.. klausimas 6metai laiko. kiek km per tuos 6 metus prasukai... as per 5 metus 250k prasukom.. ir remontas vaziuokles buvo pries 4, 5metu.. tai ka zn..

Palygink tą 05-06m Toyotą su 05-06m. BMW e60 ir pasimatys kitoks skirtumas... O ir tas E39 ne toks jau nekaltas, savos problemos su korozija, barškančiomis vairo kolonėlėmis, kurių remontas tikrai nepigus, automatų gedimais, elektronika taip pat mėgsta pagrybaut... Nebūna tobulų auto

nieko gero is to tavo pasato ir plius to pd variklio tik laiko klausimas kada uzgesi. o kai uzgesi tada bedos iskyla su purkstuku lizdais galvoj gumytes pakeist neuzteks teks daryt galva ir tik galvos remontas kainuos 800 simtus.taiva visose auto yra trukumu

ce kaip dauztas sonas?? zinai nebent ta masina tau labai svarbi bet tau daug toks remontas kainuos. ta prasme visos lempos sparnai buferiai.. bet jaj pasiskaiciavai tai galima tvarkyt beabejo. jaj gali daugiau foto imesk. ar nereikia tampyt? balkis nelinkes?? viskas imanoma beabejones

tai kaip gali patwari masina but kledaras kaip tu sakai? pats sau priestarauji. As jos nepeikiau isvis kur tu radai cia tokias nesamones, pasakiau kad remontas brangus ir tiek. Negenda neremontuoji bet kai sugenda tada jau reik paplonint pinigine kai reikalas.

Remontas nebrangus vis dėlto mašina sena tik va brangu yra siurbly restautroti apie 500lt o jai plundžeris susidėvi tai ir 1000lt gali atsistori, nors pats nesu nieko prieš 2.5TDS bet tavo vietoi imčiau švariasnia e36 2.5TDS tikrai galima rasti normalia už 2500-3000LT

jigu buciau Lt, tai net nekelciau problemu, varyciau i serviza, o Vokietijoj nuvarius, remontas kainuos, kiek mokejau turbut uzta masina.Tai uz tai ir ieskau visokiu variantu.As dar tiksliai net nzn.kas ten yra, bet snd.masina man sutrukciojo, mete juoda duma ir antifrizas pajuodes.

Dekoju uz patarima, bet turejau galvoj kad sedi auksciau man kur reikia ir su audike pravaziuoju, zvejybos ir panasiai... turejom peza 307. 100kw 2.0 dyzelis. 2004 metu. Sedet smagu patogu, tik remontas oi... tai geriau is tokiu gal opel zafira aukstesne

puse daugiau ekspertu nei netureje, kita dalis nieko apie automobilius nerisdami ima, bet koki lavona. is savo patirties, c4 85kw tdi buvo luzes velenelis, remontas nei daug nei mazai 1300lt, siurblio remontas kainavo tik detales nes dare pazystamas. veliau kita c4 tai pat tdi velgi generatoriaus dirzelis trukes palindo po pagrindiniu ir vel 1300lt nei daugiau nei maziau. pas abi alkuninio skyvas sukosi sleivai. Tds, problema apturejau su generatoriaus dirzelius, nutrukes sulauze itempejo kronsteina visa kita kas susije su varikliu buvo gerai. dabar vel tds, problemu nera. nebijo prastesnio tepalo, kura pilk ka nori, vaziuoja viskuo

ten pas tuos dyzelius yra kazkoks gamyklinis brokas ir nuo tam tikros ridos ten lenkiasi tie varikliai, o remontas nepigus ir daznu atveju tenka ir po du kart ji tvarkyt, nes is pirmo ne visiem meistram pavyksta, tad tenka ieskot normaliu meistru))

ble remontas tai brangus.viens norejo visus vairo sarnyrus pasikeisti tai su darbu ir dalim parase 1000lt.o del dirzu tikliai nesu garantotas bet man atrodo kad ten grandine yra tai jos keisti nereikia neben nutruksta bet tada jau reikia kapitaliny remonta daryti varikliui

patarkit kas gali buti. Tepalas i anti friza varo, o atvirksciai ne. Jei butu tarpine arba galva tai uzgesinus ir dingus tepalo slegiui, sukiles antifrizo slegis leistu sunktis jam i tepala. pult galva kelt nesinori, nes remontas 1500 lt... 2.0 litrai benzas, turbo.

sveiki, noreciau suzinoti apie chrysler grand voyager 2001-2008m 2.5 crd variklius. ar patikimi jie? kas gamino siuos motorus? ar brangus remontas(prasyciau su kokiais pavyzdziais)? dekui uz atsakymus, ir tie kurie rasys kad s... tai argumentuokit ir nerasykit kad geriau vokiska masina

i tuos 500 iesina abieju arku tvarkimas su pervirinimu su paruosimu dazimui ir nudazimu o kas liecia auto visao nuputima uz 500 tai tokiam sutmiesti kaip elektrenau tokiu garaziuku nera net serviso nera normalaus visi servisai tik ratu montavimas balansavimas ir dalinis vazuokles remontas

tai reikejo naujas detales susidet ir nematai problemu o kad kisi bile ka kad tik pigiau tai paskui ir vargsti. pats turejau tds ir nebuvo jokiu problemu. jei manai kad su 3.0ltr bus geriau tai manau labai klysti. nes ten kur bepasisuksi remontas kainuoja nemazai.

nekelk cia taip tu duju taip aukstai. kodel nepamini minusu, tokiu kaip duslintuvo remontas kur kas dazniau nei vaziuojant benzinu. pastoviai priziureti ta pacia duju iranga, purkstukus pigius kas metus tvarkysi ar keisi kitais. butu tos dujos tokios geros niekas su tais dyeliais nesiterliotu.