Greicio spidometras (16 стр.) (1709)

itariu cia vectra b, tai troso tikrai nebus, greicio/abs daviklis bus kairej pusej priekyje, jei imanoma atsileisk granata, ir apziurek abs zieda, jei viskas tvarkoj, bandyk kita abs davikli pakeisti, jei ir tas nepasiteisins, tada bandyk kita spidometra. Nors spidometra manau reiketu pirmoj eilej pabandyti ideti kita.

taip su britva tu nejauti greicio tokio kaip su auto jei ka jei pas britva 1200cc nepajunti kaip 200km pasieki o su auto 200vaziuojant tikrai jauciasi ir vaizdas pradeda kvadrateti jei ka kur su britva zymei veliau tai atsiranda bet kai pasieki apie 260km dar kai kas darosi....

tau truksta to vieno svarelio del to ir neina is vietos as expermenta kaip ir dariau toki tai va. seip geriau nusipirk naujus ir rami galva bus kokius kuo lengvesni svareliai tuo geriau is vietos rauna bet greicio maziau tad reikia pirkt mazdauk vidutinius 6g kaskas tokio

Parduodama viatka v-150 1972metu kebulas gan neblogos bukles neskaitant to jog truksta keletos daliu, ir to jog ispjauta skyle kairej pusej ir padaryta kojiniai begiai, is alkuninio jokios naudos, nes vienoj pusej nupjauta dalis sregio, gazo rankena veikia, begiu taip pat tik nera troso ir sarvo, spidometras yra, priekiniai stabdziai veikia.Varykliui truksta daliu.visa arba dalymis.

Aš nesakau, kad jie lievi, bet jie sukurti ekonomiškumui, todėl jie ir netraukia, neturi normalaus pagreičio bei visa kita. Tokius perka dažniausiai pagyvenę žmonės arba kaip pirmą motorolerį, kai neturi patirties. P.S. Turiu tokiam aparatui sportinį duslintuvą, jei ką... Įmanomas variantas, kad pridės traukos arba max. greičio...

aga..tu teisus ilgai nestovi...ypac sitas..nuo greicio net smulkiai sparnas apipuvo o siap...yra toks vienas.. lietiniai R19 , medinis vairas, medzio imitacija ant paneles ir tt 3litrai dujos benzinas odinis juodas salonas, masina irgi juodo perlamutro, pavaru deze mechanine...1800 atiduoda..ir vaizdo nepalyginsi su situo..

Sveiki , Problema tokia jog prie nedidelio greičio 10-20 km/h, atleidus akseleratoriaus pedalą vibruoja mašina iki tol kol visiškai sustoji , vibracija jaučiasi mašinos salone. Stovint vietoje nevibruoja . Paspaudus daugiau (greit įsibėgėjant) kažkas lyg metaliniu garsu dzingtelėjo. Gal teko kam susidurti , kas tai galėtų būti? Ačiū, už atsakymus.

sweiki turiu problema IESKAU GERO ELEKTRIKO PATRUMPINO BAGAZINES DANGTIS IR SUSVILO LAIDYMAS EINAMTIS Y FARAS NUMERIU APSVIETIMA NU ZODZIU 11 AR 12 LAIDU REIKIA KEIST BET JUOS SUIZOLIAVAU BET KAZKUR DAR MATYT TRUMPINA NES NERODO KURO MATUOKLE IR NERODO greicio SU KILOMETRAZU GAL KAS TURIT KOKIU PATARIMU MASINA VAZIUOJIA PUIKIAI...

is lempos tikrai netrumpins..buk ramus, gausi foto kur bus matyt viskas ka prisidirbai..ar tai greicio virsijimaS foto su greiciu ir tavo auto numeriai, ar ant vejos palikta auto ar po kokiu zenklu palindai draudziamu..zodziu jie pateikia irodymus, jei pirmas kartas metuose baudziamas, gausi puse sumos susimoket ir laisvas..

as irgi grauziau nagus kadais galvoju reikejo sakyt kad pameciau cia dar tuos ssenos su laminatu realiai geras dalykas pakisai ir viskas .bet jai ka pridirbai tai buna tikrina per racijas .cia geriau nerodyt teisiu jai kas neaisku cia nebent kai buna reidai nuo girtumo kai tik ant greicio tikrina

Sveiki, norėjau pasiteiraut gal kam nors yra buvus tokia problema ir kaip ją išsprendėt, taigi mondeo 2, 2 dyzelis 06 metų po generatoriaus remonto šiltą užvedus nepriima greičio pedalo kai automobilis šaltas užsiveda kaip niekur o šilta ne, taigi norėjau pasiteiraut gal kas susidūrė su šia problema ir kaip ją išsprendėt ?

Sveikas, peugeot 406 gale tilto nera, yra nepriklausoma pakaba paprasta su spiruoklem. Pežo turi problemu su elektronika - el. langai, spidometras, visokie jungikliai, galinio lango sildymas, ir tt. Remontas ir pigus ir ne, pvz pakaba: stabdziu diskai po 45 litus kainuoja manau cia normalei, gumos po 30, o kas liecia varikli jau brangiau pvz generatoriaus dirzo itempejas kainuos apie 120- 180 lt

sveiki) pas mane 530d 2000metu. kazkaip dar vasara nustojo veikt abs ir asc.. galvojau kad daviklis koks spidometras ir autopilotas veike normalei ir visa kita, poto viskas pradejo veikt ir asc ir abs.. o dabar vel pradejo grybaut, tai veike tai ne.. tai cia blokas bus ar daviklis? nes darant diagnostika rodo kad daviklis o seip meistriukai sako blokas bus

nissan micra 1.6.. tai as vakar ramiai vaziuoju sau, 3 begiu dugna laikau, spidometras jau guli 220km/h... ziuriu mane lenkia su britva, bliot uzminiau topkem uzsidumijo ratai, ties 300km/h veidrodeliai uzsilekinet pradejo, o igrudus 5 shaiba, tai langas atidarytas buvo tai plionke nuplese nuo galinio stiklo tamsinimo... daugiau kaime neliotinsiu sitaip per zvirkeli... nes mashina plaut reikejo vel...

Turiu nuo 2.0 priekines faras, laisvos eigos siurbliuka, coupe bagazines dangti su dvigubu spoileriu, 2 isiurbimo kolektorius, starteri, generatoriu. Ir dar turiu e32 730i detales: Sparnai priekinia, kapotas, bagazines dangtis, galines faros, spidometras, naujas nenaudotas stabdziu kaladeles tinka ir ant E34, stabziu suportai su mazai nudilusio kaladelem....... klauskit turiu ir daukiau detaliu. Jei kas nore galiu foto ikelti. Kontaktai: Klaipeda 867278463

Tai va tas ir keista. Važinėjau į mokyklą, į vieną pusę beveik 45 km ir užmiestyje, greitis neviršijo 80 km/h greičio, nedrožiau ir pan., tai taip ir gavosi. Trauka kaip 60 kW įspūdinga, garsas tobulas (kaip dyzelio), nu ir šiaip maloni važiuoti buvo lyginant su senais modeliais...

butent kad skydelis kaput..buvau siandien pas meistra klausiau jo..ten zodziu skydelio mikroshemoje kazkas susikrusa, ir tada belieka tik keisti kitu..tai kur man reiketu, tai ne greicio ne apsuku nerodo, o km skaitliukas sukasi..uzplaukia kartais, veikia viskas.tai va ir paaiskino..keisk skydeli ir bedos baigsis.

Koks kovo menesi leistinas max greitis kelyje Vilnius-Panevezys-Ryga(cia pirma klausimo dalis)ir antroji dalis, ar kasnors zinot kokie greicio apribojimai Danijoije, Svedijoje, Suomijoje?Zinau tik tiek, kad Svedijoje pilna fotoradaru.Parasykit jei kas zinote i tema.Aktualu ir toks dalykas, kaip transporto srautas Vilnius-Ryga, ar intensyvus?

tepalai sintetiniai.tai kodel sunkiai ji svankuojasi.?tas meistras kuris masina apzejo man taip sake del to greicio ir apsuku, tai as jusu protingesniu delto ir klausiu.nes jis man aiskina kad sankaba eina velniop ir nori ja pakeisti , tad kam man bereikalingai ismesti pinigus jei neta beda gal visai.

Viska galima pajungti kainuos kokius 200 eur vaira pati uzdeti nera kas varzta tik priverzti. Bet ten visi tie mygtukai turi kazka valdyti. Tai magelų pajungti nesunku kad mygtukais valdytu originalu. Bet skydelio greicio neidesi tai neveiktu visi mygtukai isskyrus garso reguliavima ir dtociu perjungima. Tai jauciu neverta.

nu siaip tai durnas labai klausimas .galios uzteks ir furomt lenkt tik isibegejimas letas.jai megsti trauka neperki tokio .bet iskociojas ilgokai tai ir greitklei baudas mokesi uz greicio virsijima.pvz mano standartas dyzeliai sverentys gryno svorio be keleiviu 1300 kg turi tureti 80 kw .sverentys koki 1100 kg nors 66 kw tada galima vaziuot

As turejau passat b5 81kw tai netruko dabar turiu vel 81 kw tik a6 irgi nesiskiria nuo pasato traukia tikrai gerai bet kol ieskojau tiek a6 tiek b5 ir teko prabandyt nemazai automobiliu zinok nekazka kiti arba turbos kojele pradeda strigt nuo tam tikro greicio ir masina tampa lavonu arba visai turba mirus.

kaip cia pasakius, jei a4 1, 6 duju trasoj 7 paima, tai vertetu susimastyt, pohuj ta trauka...vel gi klausimas, sikna veziot uztektu ir 1, 6, o jei pakraut arba pilna masina vazinet, tai cia jau kita kalba...o del max greicio...su tokiom baudom ir su tokiu tripernu 1, 6 uz greiti gali teisiu netekt

Sveiki kas galėjo nutikti MB CLK įjungus degimą viskas veikia t.y. sedynės, posūkiai, magas, langai ir t.t. bet tik užvedus automobilį viskas atsijungia, nebeveikia nei posūkiai, nei magas, nei sėdynės, nerodo apsukų greičio. Keli pažįstami sako, kad komforto blokas galėjo nusprogti, ar įmanomas toks variantas, o galbūt rėlė nesudirba? Ačiū už atsakymus

o kodel cvekas kitu numeriu parduodamas?nieko nesakau bet del cveko kuro sanaudu amzini gincai vieni sako kad ryja 10 ltr kiti kad 5- o mieste 6 o tau ant 180 km/h pradejo ryt 6 ltr, nors tau nusispjaut kad ant tokio greicio vejas masina stabdo kaip siena beveik

jei sankaba butu gera ji atjungtu pavaru deze nuo variklio. del to butu visiskai nesvarbu, kokioj pavaroj deze - ismynus sankaba masina negaletu pati riedeti. kad pergazavus isijungia begiai tai nieko stebuklingo.. jei esi igudes gali be sankabos perjungineti begius. reikia tik zinoti prie kokio greicio ir apsuku isimus saiba vaziuojant

tegu man temos autorius pasako ant pavarų selektoriaus koks didžiausias skaičius parašytas kaip pvz: 1 2 3 D N R P - jeigu viskas kaip aš parašiau tai dėžė yra keturbėgė, kur imeta 4 pavarą maždaug prie 60 greičio ir vsio. O kad keturbėgė, jau supratau žiūrėdamas video, kai bandė mažinti greitį

Kartais nebuvo restauruota turbina? Man buvo panasus atvejis kai netinkamai sureguliuotas valdymas, tai nuo lygiai tokio pat greicio atsijungdavo, uzgesinus, uzkurus vel tvarkoje kol vel neperpusdavo.. Nuvaziavau i centra kur dave turbina, 5 min ir bedos neliko, tiesiog pareguliavo ir viskas. Jei ne, patarciau atlikti diagnostika, gal parodys kokia klaida likusia..

Tai cia buvo tokia liutis birzelio menesi, tai pilna masinu kaune paskendusiu matesi, netik man taip nutiko..Siaip pas a4 durnas tas oro paemimas, tas vamzdis nuo oro filtro isvestas i prieki ir kai atlekiau ant greicio tiesiai banga atejo i morda, net numeris nuskrido..Taiva per glusuma kas buna

neseniai darytas, motoristas sake 2000 km ramiai be egresijos vaziuot, tai is pradziu kuri laika iki 70 vaziavau ir palaipsniui pratinau iki 80 ir taip toliau, neseniai pradejau pratint iki 100, bet pravaziaves jau 1600, tai biski liko iki 2000 ir aplamai greicio nlb megstu tai nekazka ir spausiu aplamai

fotkėj nežiūrėk ten xenon ar kažkas panašaus o strobe tai nenufotkinsiu tau mirksi ir yra ta rėlė greičio mirksėjimo ja atjungus galvojau kad nebeveiks bet ja atjungus dega ištisai ir tiesiai i akis priešais kitus o stikla imt beviltiška iklijuotas orginaliai taip kad lužta plasmasės o stiklas ramiausiai stovi...

visi mes is kaimo, tik vieniem galva labiau persalusi PADEKIT: panasus rupestis, o lauke -24. masina Berlingo 2007m. ventiliatorius dirba, reaguoja i visas greicio padetis, ausim girdisi kaip ten osia, bet vejelis vos vos juntamas, pats vejelis karstas, kaip priklauso. problema, ta kak oro srautas lieka kazkur po panele? ;]

gal kas galit patarti kas atsitiko kad mano opel tigra minant greičio pedalą nesigazuoja , ar čia šalčiai kalti , traukia maksimum iki 40 į kalną vos ne vos , pravažiavau 30km , pastačiau pusei valandos garaže ir vėl bandžiau važiuot lyg ir nieko .gal čia šaltis turi įtakos dabar - 18 buvo ir šalčiau

sveiki noriu paklaust specialistu: bmw e38 730i benzinas sugedo automatine pavaru deze (5hp18), noriu pirkti kita deze zinau kad dyzeliniu varikliu dezes benzinui netinka, o ar turi itakos litrazas? 735i 740i 744i nes yra variantas pirkti deze butent nuo 740i. beto ar greicio dezes kompas taipogi kaskuo skiriasi del litrazo

sveiki vw touran 2004m tdi 2.0 103kw nesvarbu kokia pavara bevaziuotum atleidus akseleratoriaus pedala pasigyrsta saizus garsas is greicio dezes lyg dantraciai nesusikabina, drebejimo nera nieko daugiau tik slykstus garsas ir apsukom krentant garsas taipogi mazeja . Gal kam taip yra buve ar bent numanot kas galetu but? aciu is anksto

man ir panasi problema.. toks pats bmw 520, apsukos ir temperatura veikia, o greicio rodykle isvis nukritusi ir nereguoja, benzo ir pievas rodo per viduri stovi rodykle. galvojau kad visas dacikas blogas tai pakeiciau ir viska lykei ta pati rodo ka ir senas dacikas. apsukos ir temperatura teveikia. kas zinot kur ieskoti problemos?

ir beto Lietuvoj nieks neregina taip. yra kitose europos salyse taip galima priregint bet transporto priemone buna perdaryta kad vaziuotu max 30 km\h tai yra greiciu dezes perdarymas. kai kurie ukininkai taip sunkvezimius registruoja tai turi but paliktos tik tos pavaros kad negaletum virsit leistino greicio. sita reikala rode per tv.

Sveiki, beda tokia kad duodant pilna gaza automobilis labai letai reaguoja i gaza , beveik stovi vietoj, tai labai blogai jei nori aplenkt koki automobili , tam reikia perjungt i zemesne pavara, o jeigu po mazu spaust greicio pedala tai greitis renkasi nrmliai, gal kur nors gaudo ora ? automobilis golf 3 55 kw , padekit

pezo-komfortui, b4- patvarumui. Pezo minusai galine vaziuokle, elektra, spidometras kvailioja, pastoviai kuro dangtelis streikuoja pas visus, o ir salonas megsta atsilupineti. beske kantri masina, patikemesne visakeriopai, bet komforto tai nedaug, nes tai bulka tik atnaujinta. Jei rinkciausi komforta tai peza iskart ir su 2, 0hdi su 66kw, maziau jautrus kurui ir lengviau priziurimas. Jei tik nuo tasko iki tasko kad ir su taburete, kai iki darbo masina tai tik beske

ai dar tiesa idomus dalykas apie mano tds'a. spidometras kaip benzo, sukasi iki 6500rpm, tikrinau krastoi, sake dyzelinis.. kai pirkau, ratlankiai ir padangos stovejo pagal gamintoja, buvo pizdec galinem sailentblokam, ratai stovejo issizerge, maks greitis buvo 160-170, daugiau niekaip, nors iki siu skaiciu lb gerai begejosi. sutvarkiau pakaba, isspaudziau 210 ir kelias baigesi. meistrelis sake, jog asc neduodavo begetis, del blogo sukibimo ar dar kokio velnio.

Tai taip. Bet ta slydima pats turi isprovokuot, ramiai vaziuojant nieks niekur nesvaido, o mieste juk neisi i posuki 60km/h. Nebent kaip man uzplauke: vaziuojant ~50km/h ant apledejusio kelio norejau paziuret kiek rodo spidometras, 3 begiu issukau iki 140km/h ir staigiai mete nuo kelio, siaip taip sugaudziau palei stulpa. Zodziu vaziuojant su protu visai normaliai ziema su tuo galu varomu, nematau bedos.

Sveiki, esu visiškai žalias auto srityje, tad kreipiuosi į žinančius ir suprantančius. BMW, e46. Įjungiant diegimą-rodo OIL SERVICE INSPECTION ir rodo minusą, -4000, tai reiktu suprasti kad tepalus reikėjo keisti 4000km atgal? Ar reikės keisti po 4000km. Norėčiau, kad kas nors papasakotu, kaip ten išvis su tais tepalais, kas kiek laiko juos reikia keisti, ir ar tikslinga vadovautis tuom ką rodo BMW spidometras?

Pasiekia.Maciau savo akimis, golfas antras ties 500k spidometras suluzo, dujos jau buvo kazkiek laiko imontuotos.Dabar praejus 5 dar rieda.Tiesa trokos ner kompresijos irgi nebuvo kol stumokliu ziedus nepakeite kolega.Ijungus begi galima buvo stumti, jokio pasipriesinimoBet kas svarbiausia vesdavosi visada, su dujom dar vaziuoja.Tas golfas daug iskentejes ir verstas pora kartu ir amortizatoriai galiniai bevaziuojant i salona ilindo:lolujos reguliojamos buvo is akies.Ne automobilis o eksperimentas buvo

Sveiki, Yra problema su Audi C3 2, 5 Tdi. Uzsiveda normaliai, degimas isijungia/issijungia normaliai. Bet negaliu uzgesinti.. Ant skydelio visada dega lempute kairiojo posukio, ir tolimuju lempu.. Kai bandau uzgesinti, isjungiu degima, vairas uzsiblokuoja, bet ji toliau dirba, variklis neuzsigesina.. Kame bedos cia? Kontaktine grupe? Spynele+spidometras? Ryt vaziuosiu pas meistra, bet vistiek noretusi orientuotis, kame galetu buti problema ir kokiu daliu ieskoti.. Aciu

Sveiki. Siandien nusipirkau peugeot 406 95metu. Kai vazinejau spidometras veike be problemu kartu su apsukom. Ir kuro rodykle rode minimuma nes kuri beveik ir nebuvo. Bet vat problema atsirado kad maga pasijungt norejau o ten laidai ispjauti visi. Tai pradejau zievintis laidus ir lyg sukibirksciavo laideliai ir po tada atrodo nebeiveikia man apsukos ir kuro rodykle iki max pakilo. Gal galit pasakyt kas nutiko?

nea, ten nei pagalves nei kas, visus servisus apvazinejau ir niekas nezino. paskui vienas zmogelis atejo, atjunge laida, kur eina i greiciu deze, ten ji atjunge, nerodo greicio kai ji atsiungi ir taip nedaro, tai kasgali butu? tik pagaliau zinau kad tai ne del pagalviu, ar kiti sake sankaba, kiti deze...

Pirmiausia reikia susitvarkyti problema su abs, nes deze ima greicio signala is abs bloko.Dar yra vienas variantas padangu aukstis, turi buti visos vienodos.Taip pat reikia perziureti varikli su diagnostika, jei yra problemu tai deze nedirbs nes netinka variklio apkrovos signalas nuo kurio priklauso begiu perjungimai, o tik paskui hidrauliku plovimai.

sport rezimas, tai tik tiek, kad leidzia greiciu dezei nepermest pavaros ties normaliomis apsukomis, akseleruojant, begi permeta prie max apsisukimu. ar permeta i zemesne pavara negu normaliai. Del greicio tai neturi reiksmes ar su e, s ar š " spida guldo ir tik deka sport rezimo" ne spidometra guldo o permeta begi prie max apsisukimu.

Jo....atrodo tarsi čia visi viską turėję, viskuo važinėję visažiniai.Lygiam kely sąnaudos nedaug skiriasi(o ne nesiskirs)priklausomai nuo greičio, o mieste (aišku ne Gargžduose Nemičyynije ar Joniškėlyje)o normaliam mieste skirasi keturiais-šešiais l šimtui ir galit eit gert kakavos.Todėl miestui ir skirti Smartai, motoroleriai ar dviračiai o ne S MB ir BMW septinti.

Gera tuninga tikriausiai padarei jei 230km/h nuo kalno pavejui isibegejaitikriausiai dar zibalo i saliura buvai pripyles.Realiai nei septinta 2, 5 TDS 105kw nei slyva nei treciukas tiek negali ir nevaziuoja isskyrus kai spidometras ar padangos klaidina.850CSi taip, vaziuoja be vargo 250km/h o traktoriukai tds issikvepia prie ~200+-km/h.230 siaip ne taip isvysto 3, 0d 193Hp ir tai nebent su mechanu