Golf variklio cipavimas (129 стр.) (22173)

sveiki, jau tuoj atsiimsiu teises ir reiketu dairytis automobilio galvoju apie dyzelini auto, tai butu pirmoji mano auto tai noretus, jog butu taupi pats nuo mazens domiuosi automobiliais, taigi, galvoju apie bmw 320d nuo 1999m;audi a4 tdi 81kw, arba ww golf 4 tdi... gal galit patart kaip kas? kuri geriau? be to, esu 2m ugio, tad patarkit kuri geriau? nesiulykit jokiu 3golfu ir pan is anksto dekui uz patarimus

patyre zmones pagal jus, patyrusieji zmones, mes su dviraciais vazinetumem. As sau rinkausi tarp a4, golf4, mondeo mk3, b5, focuso ir dar apie a6 svajojau. Turiu daug pazystamu meistru tai visi man patare imti golfa. Nebuvo nei vieno, kad patartu ka nors kita. Nera idealiu masinu, visos genda, bet golf tokiu gedimu pasitaiko maziausiai. Asmeniskai man labiausiai patiko mondeo, bet jos islaikymas brangus. kiekviena detale bus dvigubai brangesne uz golfo.

nezinau kaip mazda 929 bet manau ten stovi daug panasiu detaliu vaziuokles xedos 9 tad xedos buvo vaziuokles kainos tikrai brangios naujos detales o devetu sruotuose ju beveik nebudavo tad sunku buvo pries keleta metu su tom detalem vaziuokles nzn kaip snd padetis.xedos 9 priekiniame viename rate stovi daug angaliu 6 ar 8 angaliai tiksliai nepamenu.manau tokiam autoriui tik pirkti uz tokia suma audi b4 arba koky golf

Kas per nesamones kad golfu pakaba nelaiko?! Kuo skiriasi WV golf II, III ar IV pakaba? O nekuom. Sarnyru, salenbloku isvaizda kitokia. Turejau II, III ir dabar WV Bora, tas pats IV golfas, II pakaba laike geriausiai, o Boros is situ triju silpniausiai, bet cia nealiuminis juk. Baikyt varyt ant golfu, o varo daugiausiai turbut BMW fanai ar turetojai. golfas vaziuoja ir vaziuoja, o BMW is servizu neislenda

Sianden kaip ir visuomet masina uzsikure be problemu, pravaziavau 40km sustojau(iki to momento viskas gerai buvo) po 10min uzkuriau ir varikliu dirbant sklindo lb negrazus garsas lyg kompensatoriai ar kazkas tokia stuksentu, garsas nesiliove 20min, po to "kazkaip" dingo. tokia pati istorija buvo pries savaite. kas gali buti? trauka nedingusi, kuro daugiau neima, tepalai keisti laiku. automobilis golf iv 96kw pd. P.S gal kas parduoda juoda poranki?Vilnius

Kaip šie variantai? http://www.autogidas.lt/ford-focus-mk2-tdci-ghia-hecbekas-2007-0125543449.html http://www.autogidas.lt/opel-astra-iii-cdti-hecbekas-2004-0125391260.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-hecbekas-2002-0125535976.html http://www.autogidas.lt/mazda-6-cd-exclusive-hecbekas-2004-0125572263.html http://www.autogidas.lt/ford-focus-mk2-dci-hecbekas-2006-0125237204.html Bei šis skelbimas patraukė akį: http://www.autogidas.lt/chevrolet-lacetti-cdx--platinum-hecbekas-2005-0125506540.html

Sveiki. Esu pradedantysis vairuotojas, perku antrą mašiną. Bet prieš tai norėčiau išklausyt nuomonių patyrusių vairuotojų. Taip išėjo, kad išsirinkau dvi patinkančias man mašinas ir šiuo momentu negaliu apsispręst, kurią pirkt. Norėčiau, kad kuo daugiau žmonių išsakytų savo nuomonę apie Seat Ibiza 2003 metų 1, 4l/1, 9l (55/74kW)ir apie Volkswagen golf IV 2000 metų 1, 9l (55/66kW). Abidvi mašinos su dyzeliniu varikliu. Ačiū.

gal kam teke susidurt su tokia beda?pradedi vaziuot, ir buna stiprus smugis desiniam kampe, priekyje.tada vaziuoji lyg niekam nieko.ta prasme greitis 30-80km jau tu smugiu nesijaucia.tik pradedant vaziuoti.bet smugis toks atrodo masina sutruks..gal ten paduska plysus variklio??gal zinote kokia kaina pagalves? 2, 8 varikliui.

koda neblogai gaut butu.ziurejom pirkti sita masina, bet buvusi raudona morka, tik is lauko perpusta ta liurleva spalva zodziu ragatke.ka nori visa isputinek prajomus ir tt po kapotu, variklio skyriu bagazine..draugui parodziau foto, tas usimane britva persipust tokia spalva panasia.bet kodo nezinome spalvos..

jei nori zinoti tikslia galia ratuose - i vimota tikrai nevaziuosi, nes jie naudoja Dyno Jet stenda, kuris is esmes yra netikslus ir ispucia parodymus. Mustang stendas yra daug tikslesnis ir rodo realius skaicius bukas galios matavimas ant stendo yra jo svaistymas. dinamometrinis stendas yra variklio tiuningo irankis.

tai placiau gal papasakok, nes gal ir kitiem busimiem tiuneriam bus naudinga
kiek boosto pucia? kokius purkstukus statei? kas juos valdo? koks riebumas? koks degimo kampas? kokia turba?

smagu, kad sugebejai is atmosferinio 1.6 variklio isspausti daugiau arkliu nei siuolaikiniai turbiniai benzininiai tiesioginio ipurskimo varikliai gamykliskai turi

Snd atlikau misija, is turbo padariau n/a, del viso pikto. Zinok tepalo klampumo db tiksliai nepasakysiu, nepamenu. pigu pirkau, nes cia tik kokiem ~200km, tada keisiu i nrml. Na galva ant peciu veikia truputi, bet proto daug nereikia, suprast jog tepalas svarbiausias skystis variklio gyvenimui

Sveiki audistai! Nenorejau kurt naujos temos del 1-o paprasto klausimo. Gal kas zino Kaune gera servisa ar kokiu pazistamu garazeliuose kas pasirupintu, apziuretu ir paremontuotu 1985m. Audi Coupe GT 2.2l 5cil varikliuka? Reiketu kaip ir viso variklio diagnostikos, kas gerai, kas blogai. Is anksto dekoju

paprastai ir nesunkiai gali pasitikrinti: užsivarai mašiną ant duobės, užgesini variklį ir palieki įjungtą tarkim 1 pavarą, o tada palindęs po mašina kiek turi sveikatos ją bandai stumdyti pirmyn atgal ir pamatysi ir sailenblokų būklę ir netgi variklio pagalvių būklę. Daugiau nieko negaliu diagnozuot nematydamas mašinos

kalba eina apie omega 2001m. 2.2dti. salta sunkiai kuriasi pavaziavus koki 15-20km.dingsta trauka, kompas iskart rodo didesnes kuro sanaudas, uzsidega variklio lempute. gal kas esate su tuo susidure? esu girdejas, kad taip gali atsitikti del alkuninio veleno padeties daviklio ... jeigu jis nebeveikia

pries 10 metu gal ir buvo kosmosas tie siurbliai o dabar nera nei brangus nei ka. palyginus netgi pigus kaip ir sio variklio turbinos centus kainuoja lyginant su kitu markiu. aisku su varikliu tai reik atsargiai nes dauguma jau nuvaikyti, uz tokia suma sunkiai rast gera tds.

100 procentu kad variklio galvos tarpine amen man pasate keite 96m tai su slifavimu su tarpine su tepalais ir nauju antifrizu kainavo 450lt o greiciu deze tai is vis ne prie ko nes ji juk nenaudoja bendra tepala , deze turi juk savo tepala

nėra tie varikliai blogi, tik yra bloga nuomonė, kai bandoma taupyt aptarnavimo sąskaita, kuri trigubai didesnė nei aptarnaujant 1, 9 TDI variklį.
O kai ubagas nusiperka mašiną su tokiu varikliu, nes ji pigesnė ir neturi pinigų variklio aptarnavimui, tai paskui ir sakoma, kad šis variklis nevykęs

kad taip kurtusi is pasukimo nuo daug ko priklauso, nuo variklio bukles (issidevejiams, visi davikliai ir t.t.) iki atmosferos pokiciu( oro slegis, dregnumas, temperatura). gali but net akumuliatorius, starteris ar net maitinimo laidai nes pvz per letai suka motora ir ilgiau trunkai sukelt reikiama kuro slegi uzvedimi.

Sveiki, turiu problema su lamda zondu bent aš jau taip galvoju kad jo kaltė, auto omega 2.0 ecotech, dačikas rodo variklio gedima, auto nenori traukt, nenoriai priiminėja gaza. kaip jus manot gali but su juo problema? ir kaip jį keisti ir kiek jis kainuoja. iš anksto ačiū

Nu va praejus kiek supratau cia ir bus alyvos pompa, uzvedi masina girdisi is po variklio pasalinis garsas su plaktaku pora kart atsargiai padauziau per pompa daviau gazo dingo ir garsas ir lempute nedega, bet po kokiu 10km vel uzsidega, idomu galima taip vazinet ar nelabai ?

v8 formos variklis turi dirbt tolygiai , be jokio pulsavimo ar drebejimo , pripylus pilna stikline degtines padejus ant variklio turi neizsilieti nei lasiukas ziurek deze ar nedauzo begiu , vairo kolonele , ar gerai sukinasi vairas, ar tepalai nekapsi pro tarpines , ir aisku daznai buna galvos perkaitintos , temperatura rodo norma , o gali but kad viena puse nebegyvva, tai pazek viena puse nesyla o kita syla . tada reiskias variklio naujo praso pardavejo automobilis.elekra daznai buna gera , mazai kas turi problemu , nusipirkes vazinek ir ipiles nemaziau 20l nes pereis greit bako siurbliukas , ir aisku vaziuokle ziurek amortikus nes tokioj karvej nepajusi kol neissibegesi iki 150 arba zvirkelio keliais nepavaziuosi .

Gali nusiplauti motora kad blizgetu, darbu eiga turetu but tokia- karterio dugnine ir variklio bloka, iki galvos atitirpinus su rugstim nuplaut su karcheriu, karstu vandeniu. Paskui atsidares kapota viska kur yra laidai, dujines yrangos, panasus velnias, nupurksti su "autochemija" variklio plovikliu (gali but ir kitos firmos, bet pasistenk isnaudoti bent puse bankes:lol, kai nugraus tepalus, pasveisti su sepeciu viska ka matai juoda, nupurksti su vandeniuku, naudojant banke kad ir is po buitinio langu ploviklio, nupusti po spaudimu su oru, naudojant stabdziu plovikli. Cia toks priespardaviminis variantas arba parodinis, jei tik siaip taip savitarnos plovykloj su 1 zetonu viska apipili su vandeniu muiluotu ir issistumi is ten, nes nebeuzvesi..

pataisysiu, pats kadaise vairavau tokia realiai gamintojas teigia kad 1370kg o miesto rezimu minimalios sanaudos esa yra 13(tai oficiali VW-AUDI pozicija).Del tokiu ir panasiu briedu nuolat vyksta bylinejimaisi del melagingu duomenu platinimo, pateikimo ir vartotoju apgaudinejimo, konsernai moka milijonines baudas arba atsiperka kitaip.Pries kabindamas makaronus pagalvok.Neissamiai pasakiau, turiu omeny sunkuma placiaja prasme.B4 Fwd ne tik lengvesne, bet ir varikliui lengviau, kadangi daugybe jungianciu vaziuokles mazgu issvaisto realius variklio Hp todel realus arkliai tai reiskia WHp arba galingumas ratuose skiriasi nuo variklio galios.2, 3E Fwd WHp ir 23E Q WHp skirtingi(ir vienos ir kitos zymiai maziau WHp nei varily Hp taciau Q WHp dar mazesnis

Alroudo keiciau ne tik variklio o ir pakabos ir A4 2005m variklio , ir VW Polo 2003m dyzelio , tiesa, senokiai, tai tikrai ne tiek kainavo.Gal kinietiskos kuriu uztenka nebent pardavimui tiek ir gali kainuoti.Is alexoto arba gariunu turgeliu.Kas cia per poziuris, kad kuo pigiau, tuo mano aparatas geresnis, kuo maziau ryja-tuo savininkas didesni orgazma jaucia.Kodel negalima rinktis originalu brangesniu firmu?As taip pat kai domejausi tokiom masinom buvau susikeites puse tawanietiskos vaziuokles tai 1, 5 menesio atlaike.Ta proga pastebejimas, kai ieskojau Polo apatiniu salenbloku ant kuriu maskatuojasi variklis su deze, tai negavau isvis firminiu, vien kinietiskos buvo pekyboje...Kai dabar atsimenu, kox sokas buvo t/a

Pries kelius menesius isigyja Bmw 535i 96m ir nuvyliau V8 varikliu o kiek girdejau jie labai patvarus taigi kamuoja ykirus variklio kalenimas yra vaizdo yrasas kame beda cia gali buti? Esu "uzdeges padangas" tai ikaito iki radono ir pradejo kalenti labai lyg vostuvu garsas tai jau i pabaiga variklis eina? Ir yra dar viena beda uzkurus masina salta labai daug dumina baltai ir lasa skystis kvapas kaip benzino maniau kad kondensatas bet ar gali kondensatas net susilus varikliui duminti ant laisvu? Esu padares vaizdo yrasa kaip variklis yra susiles temperatura variklio ties 12 valandos  https://www.youtube.com/watch?v=TxY21M7oTIE https://www.youtube.com/watch?v=L2yL8EvMhGE

nemazai darbo. seip matoras idet bus lengviausia nes visi variklio tvirtinimai tinka. greiciu deze tai gal ir orginali lygtais tika jai cia senaji 3b motora nori det jai naujasni aby lygtais tai reiks smagracio ir sankabos 3b, bet cia aisku pas tau ne quattro taj tiksliai nezinau. dar aiku katra cia tavo audi b2 ar b3 nes b2 kebulia sunkiau interkuleriui vieta padaryt ir aiku eina kompas su laidais taj visa savo variklio laidyna meti lauk ir prikonstruoji naujo motoro laidyna. na ir visas ismetimas lieka perdaryt nes net diametras "dowpipe" netiks su orginaliu ismetimu. ir cia viskas grubiai reliai zimiai daugiau darbo bus

bagazinej yra lipdukas.Ten yra parasyta variklio kodas, spalvos kodas, dar kazkas.Taip pat variklio kodas rasomas bent DE dokuose.Jei savininkas nesugaudo, tai galima jam paaiskinti kur ir ko ieskot.Jei tingi ar tupas padaras, tai tegul toliau laukia kas nupirks.Jei idomu, youtube yra kanalas avtostrong, ten aptariamas ir ardomas 2.0tdi su dideliu siurbliu su grandine.Galima siurbli pasikeist i dantratini, bet cia kiek zinau apie 800eur kainuoj.Volvo 2.0D 100kw tai tikrai su siemens aparatura, del 1.6 nesu tikras.Volvo 2.4D 136kw geras motoras, bet ir ten kai ateina laikas reikia labai placiai atvert pinigine.Sklendes ir ne viena, turbos valdymas yra su servomotorais.Plius DPF katalikai nelabai geroj vietoj...Pirk paprastesni benza ir dek dujas

paskirstytojo nera cia, stovi holo daviklis ant smagracio.uzkurus dirba visi cilindrai, vaziuojant irgi bet kazkokia pristipus jaucias..yra vakumines slangutes is priekio variklio, pajungtos prie kolektoriaus i vakuma kazkoki, nezinau kaip vadinas, viena slanga numauni, oras snypscia lyg po spaudimu, tada kuri laika trauka gera buna, tada vel susikrusa kazkas..naujo modelio variklis cia, su plasmasiniais kolektoriais, masina 1999m.turiu sene aude a 4 su varikliu 1, 8 be turbos, tokiu nesamoniu nera pas ja, a sitoj atidarai kopota, vakinines slangutes eina is priekio ziurint..radiatorius ausinimo, variklis.ir is desines puses ziurint.is desinio sono variklio, gal ten koks eigos voztuvas yra, nesuprantu..laidai geri, zvakes irgi..

isima lempa, kad gauti "ram air" efekta, t.y. vaziuojant greitai oras buna forsuojamas tiesiai i isiurbima. jei gerai padaryta galima teoriskai gauti sistemoje minimaliai didesni slegi nei atmosferinis prie labai didelio greicio. bet aplink lempa turetu buti uzsandarinta.. ram air sistema su panasiu efektu, bet be lempu isemimu, kai kuriose masinose yra gamykliskai. plaunami filtrai dedami i orginalia deze geriau praleidzia ora, jei jie laiku ispalauti ir sutepti. ju pliusas, kad nepasikeicia variklio garsas, bet kuginiu filtru pliusas yra tas, kad jie turi daugiau filtravimo pavirsiaus del ko jie "palengvina" kvepavima. tik jie turetu buti atskirti nuo variklio, kad negautu karsto oro.. pvz kaip mano:

sveiki, turiu 3 golfa 1.6 55kw pilnas ipurskimas. atsitiko beda tokia kad pradejo kalt variklis, buvo viskas patikrinta, kas blogai pakeista (trys kompensatoriai buvo blogi, jie pakeisti). taciau kalimas isliko, spejam kad greiciausiai bus beda arba su voztuvu. remontas brangus, tad neapsimoka jo remontuot. taigi noreciau pasiteraut gal kas zinot jeigu keisti varikli ne i 1.6 55kw bet 1.6 74kw ar uztenka tik kompo prie variklio man? ar reikia dar kazko daugiau? maniskis variklis aee, jeigu galima deti 1.6 74kw tai kokios raides turetu buti to variklio kad atitiktu visi pajungimai, pravotkes visos ir panasiai. ta prasme kad uztektu tik kompa pakeist. ir kiek mazdaug kainuotu tas variklis su kompu?

Turiu tokią Opel Vectra C variklio Z22YH problemą: - Važiuojant miesto režimu (apsukos apie 2000) degimo kameroj sudeginama apie pusę litro tepalų 500 km (neekseleruojant išmetimas atitinka Euro 4 normas). - Važiuojant 120 -130 km/val. (apsukos apie 3500, 4000) sudeginama apie 1, 5 litro tepalų 500 km. - Staiga keliant apsukas kartais dingsta degimas 1 arba 3 cilindre, (variklis purtosi ir vos dirba, tai būna retai ir ypač tada jei automobilio greitis mažesnis už pavaros greitį). Išjungus ir vėl užvedus variklį viskas susitvarko. - Opel servize pasakė, kad gedimas variklyje ir remontuoti neverta. Gal turite minčių kokia priežastis dėl degimo kameroje sudegančių tepalų, ir iš patirties kokia būtų variklio remonto kaina.

Tai va kad variklis visas buvo paleistas ir perinktas ant kito variklio nes keiciau visa bloka issiplake gilzes pasidare elipses formos pradejo tarsketi tad keiciau tvarkiau vargau o gavos taip kad dabar sunkiau kurias ir traukos mazai o pries tai ejo kaip zveris. Gal per danti netinka degimas tad teks pas meistra vest ka paziuretu ir sutvarkytu nes apie variklius ismanau tiktai megejiskai rimtu dalyku nenusimanau Tad pats to nesutvarkysiu.Tik galiu pasakyti kad po variklio isemimo ir viso tvarkymo masina nebetraukia ir turbina nelabai veikia ir sunkokai kurias saltu ir siltu siurbys geras plunzeris nesuvarytis kaip ir elektrine dalis. Gal gali rekomenduot meistra kad paziuretu

pats gazas zmogui be patirties pirkt audi 2.5 v6 tdiAr ner kur pinigu det?Dirzu keitimas tik ziedeliai pas sita varikli, jis turi oi kokiu bedu, ypac kai rida 3-4simtai tukst km.Ieskok golf, bent jau vaziuokle nekankins nei pinigines, nei smegenu:lolel varikliu, tai cia skonio reikalas.Yra kas baidosi PD serijos variklui, nu tam yra pagrindo, betgi reikia ziuret ka perki.Bent jau ne pati pigiausia ir ne 5 metus LT vazineta...

PERKU VW golf -3 ARBA TIK VISA PRIEKI ARBA VW VENTO ARBA TIK JOS PRIEKI GALAS NESVARBU SLENKSCIAI IRGI GALI BUTI IUZKALES VARIKLIS KAINA SUTARTINE .SIAIP ESU VILNIUJE BET UZ GERA KAINA GALIU ATLEKT IR I KLAIPEDA ATSAKAU I SMS IR I SKAMBUCIUS VISAS PRIEKIS TAI KAPOTAS SPARNAI TV LEMPOS IR T, T, MANO ATRODO TAIP KAIP FOTO TAI LAUKIU ZINIU 860491591 GALIU IR BE PERASYMO http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_342891/image.jpg

ka jus cia snekat kurie bijo salerkos?tokiu kvaileliu geriau neklausyt.o rusyne kokiom auto vazineja?dar 5 kart naujesnem o ta pacia salerka pila ir kas blogai?toki vaikai tik nusisneka, kad bloga salerka ar zalia ar ruska.pats vazineju 85kw pampaduziu golf jau vertesi spidas per 300000km ir tik ruska salerka jau isukes apie 80000km ir viskas ciki.cia vaiku sapaliones isminciai jum dar mokslus baigt ir tai nieko neismanot

jei mamai tai ziureciau su sdi matoru, kw nedaug, bet ant ekplotacijos sutaupysi, nes jinai juk nori patikimos ir ilgaamzes...astra geras variantas, bet jei golfa tai vistiek grystu prie minties su sdi matoru, nes ne sportininke yra manau... prancuzai masinos, tik ne kiekvienam suprantamos... o su tokiu poziuriu, kad tik golf tai matosi nlb zinai kitokios, ziureciau is japonu dar, zinoma truksta nemazai iki corolos universalo ar kitu...

Sveiki, gal kas žinot, ar brangus remontas laukia VW golf III Variant TDI 110 AG mechaninės (5 bėgiai) dėžės. Nesijungia pirmas bėgis iš laisvos pavaros. Nors radau kaip tai apeiti, įjungi antrą bėgį, tada įsijungiu pirmą, bet kartais ir taip jau pradeda strigti, bijau kad visai nesulūžtų dėžė. Tai vat, gal žinot daugmaž kas čia per gedimas ir kiek tai gali kainuoti?

Sveiki noreciau paklaust klausimo kuris gali buti jau klaustas tai nepykit gali buti nepastebejau ) turiu subwooferi: Pioneer TS-WX20LPA active, magas: Blaupunkt TravelPilot DX-R5 ir noreciau isimest koloneles i prieky kad butu 2.1 sistema. Koki koloneliu stipruma rms pasiulytumet ar aplamai kokias koloneles ? masina golf mk3. Be to kokia jusu nuomone apie ta Pioneer TS-WX20LPA subwooferi. ) as nelabai gaudausi tarp tu audio sistemu bet pasijungt pats mokeciau be pribambasu

1.9tdi pd 74 kw golf dingineja tepalas lygis buvo ant viduriuko pravaziavau 1000km tai pakrites kokius 3 milimetrus nerydavo isvisd tepalu dbr pakeitem tepalus i 5w40 areca firmos ir pradejo , trauka tokia pat dumo nemeta melino ir niekur nebega tepalai pro apacia tarp kitko kai valiau egr tai atkreipiau demesi kad biski tepaliuko buvo interkuliario slangoje be ne perdaugiausia o seip ziurejau prie turbinos kaip ir nk nieks nebega ;/.

aisku, kad nereikia, reikia tureti iranki skirta nuspaust voztuvo spyruokle.Kadangi kiekvieno variklio galva kazkiek skiriasi, sis irankis yra labai specifinis.Kai kuriais atvejais imanoma ir be jo, bet cia jau baletasKas nera to dares, tai geriau nekist nagu.Pas fiata vis dar buna reguliuojamu voztuvu, tai tuo paciu verta pasitikrint tarpelius

Sveiki, ruosiuos pirkti VW Passat B6 (3C) 2006 - 2007 m 2.0 TDI 103 kW. I ka reiktu atkreipti demesi perkant, gal kas vazinejate su tokiu, kokie butu minusai? Sako B5 vaziuokle nepatvari, o kaip su B6? Taip pat domintu variklio patvarumas, kebulo atsparumas korozijai. Dekoju visiems is anksto

na is mano pazistamu daug kas turi e39, nlb kas skundzias, siaip patikimi auto, bet benzai aisq nemazai valgo siaip geriausias e39 mano nuomone tai su 3.0 d varikliu, galios per akis, ir kuro sanaudos nedideles, juk neveltui 3, 0 d laimejes metu variklio varda, tik nepasakysiu kuriais tiksliai m.

oro sklende.. benzininiame variklyje ja atidaro gazo pedalas - ja uzdarius isiurbimo kolektoriuje susidaro vakuumas, o pries ja lieka perteklinis slegis kuri reikia isleisiti.. ji ir isleidzia bov'as. dyzelyje gazo pedalas valdo kuro kieki, o ne oro kieki... oro variklis visada gauna maximuma priklausomai nuo variklio greicio ir turbos slegio

visgi, jei pirksi tds, būtinai pažiūrėk, ar geras siurblys. prie karšto variklio, sunkiai vedasi, sujungus vėjelius, darant langus( jeigu elektra) ir sukiojant vairą, turi negesti ir nepulsuoti. Žinoma jei ten nežymus pulsavimas bus, tai nereiktų perdaug kreipti dėmesio. O šeip tie varikliai geri, geriau 525 nei 524. mano nuomone.

Padaryk kaip Land Rover defender yra net keletas tokiu modeliu :keiciasi variklio galva su siurbliu ir tampa dyzelisPgaliau expertize galima "sutarti".Tk reiktu koki ruska D varikli ikist.Kokio b....o tas dyzelis, dek geriau merso 2, 8 arba 2, 3 pagaliau V8 benza, plastikini sandaresni kuro baka ir pilk E85.

Sveiki, noreciau paklausti del moto registravimo. Turiu moto , su dokumentais su viskuo, taciau ju nekisant, noreciau paklausti jaigu pirkciau uzsenietiska rema ir permsciau ten varikli del tam tikros priezasties, remo dokumentai yra ir numeriai, kaip jie tikrina nustato kw ir panasei? kaip trikrina regitroje variklio kubatura ir panasei?

Gerai kad pas tave oru skrenda, dar vienas minusas kad su dujom mazesnis sukimo momentas kaip 150nM (naujo variklio tiek), su dujom 10-20% maziau, taigi kalnuotose vietovese galima sakyti degalu ima dvigubai, nereikia zmogau sau meluot , taip nebuna kad su tokia "karve" 10ltr ant simto iseitu

Taip gali but del plaukiojancio smagracio, teks keisti.Buvo toks dalykas draugui ir siltam varikliui masina lengvai nebeuzsivesdavo atrodydavo jog starteris uzstringa bekuriant, o is tikriju del isklibusio smagracio vedant atsirasdavo variklio disbalansas kuri kompas priimdavo kaip klaida, atsirasdavo iskart vedant tas keistas garsas ir auto uzgesdavo.Pakeiciau problemu neliko

Isparduodamos autodalys visu markiu automobiliams, dalys parduodamos uz savikaina, vaziuokles, variklio ir kebulo dalys, tik naujos.Ivairiu zinomu ir maziau zinomu gamintoju.Ispardavimas vykdomas del pazeistu pakuociu (pacioms dalims tai itakos neturi).Siunciame i betkuri miesta pagal susitarima, israsome saskaitas.Perkantiems didesniais kiekiais specialus pasiulymai.Kreiptis telefonu 867395284, rasykit el pastu [email protected].