Galvos tarpines remonto kaina (94 стр.) (15086)

Sveiki gal kas zinote kiek kainuoja auto parvaryto is islandijos ismuitinimas ir nuo ko priklauso ismuitinimo kaina

Restauruoji ir vaziuosi be vargo kaina nuo 100lt naujas nezinau bet svyruoja nuo 200-350lt cia apie

Koki mersa pasiulytumet kuris butu ilgalaikis ir tvirtas ilgoms kelionem? kaina iki 3000 euru, turi buti dyzelis

Sveiki. Perku Audi 80 B4 priekines kapoto groteles , , KAMEI" tokias kaip nuotraukoje. Kainą susitarsim. Tel nr. 864783203

http://www.autogidas.lt/yamaha-bws-2001-021160652.html paderinsim kaina be kalbu nuleisiu tikrai ne maziau kaip 30e

sajdas, argumentuok, kur nesąmonės. Turėjau ne vieną civiką, šeimos nariai turėjo / turi vokiškas. Ir už tokią kainą civiką gerai paieškojus nupirkti tikrai galima. Neseniai vienas nusipirko 1.5 93' sedaną 1.5 už 2000 Lt. Ir visai be rūdžių, tvarkingai. Pradinė kaina, aišku, buvo didesnė.

Įrodymai gan svarūs, bet: - Skelbime nenurodyta kiek savininkų ji turėjus; - Nuorodose nėra (nepamačiau) nurodytų auto valstybinių numerių, markės ir modelio, taigi istorija gali būti bet kokios mašinos; - Kaina....na ko norėt už tokią kainą ? Skelbimo autoriaus nepažystu, tiesiog šiaip nuomonė iš šono.

Parduodu 3D Carbon plieveles, dydziai iki 1, 5x1metro, 370x210mm kaina 10lt, aukštos kokybės su bubble free technologija, pagaminta Vokietijoje. http://www.facebook.com/estickers galimos ir kitos spalvos kaip : pilka, raudona, auksine, balta. 1, 5 x 1 metro kaina 100lt

Blemba vėl supainiojot.. Esmė tame, kad nematau normalaus varijanto 81kw boros. Tai koks stiklas skilęs, tai muštas.. O aš nenoriu į išvaizdą mašinos kišt papildomai nusipirkęs. Golf 4 tas pats kaip bora kaip suprantu, tiek detalių kaina, tiek eksplotacijos kaina, ane?

oj...o kaj buna dujos nuvaraj daryt diagnostika ir 90 proc kad tau jos nedarys nes yra dujos..o jaj darys tj rodys nesamones...kaip kam...nuejo skyvukas nuejo variklis...pasakymjas geras cia o benzo varikliai amzino ?ypac jaj dujom uztepti tj bl bl lajko 800tuks km be jokio remonto

jeigu apie ta seniausia s4 tai yra teke vaziuot, nu trauka (su 2.2 varikliu) tai tikrai ispudinga. cia velgi is nuogirdu, bet remonto kastai nera labai dideli. o del kuro sanaudu, tai kiek spausi tiek ir mokesi, pasidziaugiant sios masinos privalumais ziema tilpom i ~16l/100. nera pigu, bet ant ledo kaip karuselej

Dar galiu kaip pav. pasakyti apie kuzavo kap remontus pardavimui. Zmogus nusipirko busa 2001 m. po kap. remonto uz 8500 litu savo hodu tipo praejusi tehc. apziura vienu zodziu blizgantis. po 3 men. eksplotac. nuluzo priek.lanzeronas ir nukrito variklis. pridave I lauzyna uz 1500 litu. Taigi teikia gerai ziureti tuos pervirinimus ir kap.remontus.

Opel 3.0- Isuzu variklis, man asmeniskai jau minusas didziulis, denso ipurskimo sistema remonto atveju gerai paplonins pinigine, automatai aisin irgi nieko gero, nebent mechanine deze imti, siaip po kapotu prieimai irgi nekokie, reiskia bus daug ardymo, daug ardymo-didesne kaina. Is siu 2 varijantu geriau bmw, nors bmw ne prie sirdies man asmeniskai

Sunku pasakyti koki pirkti nes yra ivairu markiu automobiliu su privalumais ir trukumais.Geriau pasakyk is kokiu markiu automobiliu noris tau labiausiai pvz audi bmw vw nissan honda mazda sab ir panasiai. O del remonto tai priklauso kokia nupirksi ar nuvaikyta ar ne.Jei priziureta automobili ir jei pats priziuresi laiku tada butu investicijos minimalios.

AUTOMOBILIŲ DAŽYMAS VILNIUJE- +37060447882 DAŽOME AUTOMOBILIUS, LITUOJAME BAMPERIUS, POLIRUOJAME, DAROME KOSMETINĮ DAŽYMĄ AUTO PARDAVIMUI, TVARKOME ARKAS, SLENKSČIUS DIRBAME SU AUTO PARDAVĖJAIS. AUTOMOBILIO GEOMETRIJOS ATSTATYMAS PADENGIAME ANTIKOROZINE DANGA!!! !!!!AKCIJA!!!! ATVYKSTAME Į VIETA ĮVERTINTI AUTOMOBILIO REMONTO VILNIUJE !!!NEMOKAMAI!!! KAINOS TIK NUO 45EUR.!!!! VILNIUS +37060447882 https://www.facebook.com/pigusdazymas http://www.autogidas.lt/automobilu-dazymas-vilniuje-1890630.html

va pradejau ardyt snd radau tas metkas atsisukau beliko tik kolektorius issimt ir pan. gal nepridirbsiu veju o kam i ta zvaigzde imust man reiktu ja pasikeist nes 3dantuku niera vdrug praslys tada batai bus tai noriu pasikeist (ta virsutine prie galvos kuri)

BUVAU MAZEIKIUOSE, KAIP IR TRUKCIOJO TAIP IR GRYZAU SU TA PACIA BEDA, TIKRAS galvos SKAUSMAS, LIEPE PASIKEIST VISA AUKSTA YTAMPA, PASIKEICIAU, BET DEJA...PO TO RESTORAVO REDUKTORIU, PADIDEJO SANAUDOS, O BEDOS TOS PACIOS LIKO, SAKAU GAL NE CIA NUVAZEVAU, DAR KAZKA GIRDEJAU KAD TVARKO VILNIUI

Gal per mažai girdėjai.Opeliams seniems 1, 7 nelanksto, mitsubishiams taip pat.Čia tie, apie kuriuos tiksliai galiu pasakyti.Gal yra ir daugiau.O principas ten toks, kad lūžta vadinamieji "koromyslai", taigi , galvos kėlimas atkrenta.O kad užtektų vien tik diržą pakeisti, tai tokio dyzelio ir aš nežinau

jei per uzsukta dangteli varo tai gali buti dangtelis kaltas.. ypac jei salangos nekieteja. jei pries isvarant kieteja slangos ir radijatoriaus ventiliatorius pucia salta ora, nors variklis karstas - bus kalta galvos tarpine arba galva... bet lengviau pradeti nuo paprastu dalyku tokiu kaip bakelio dagtelis.

Žmogau, niekada nesiremk subjektyviomis prielaidomis.Sąnaudos mieste net pasakoms negali prilygti, nors vaikų norinčių "mieste"pamatuoti daug.Neįmanoma šiais laikais suskaičiuoti kiek tikslai prastovi kamsčiuose, sankryžose ir kiek naudoji įsibėgėjimui.Didmiesčio eisme tai normalios didelės volvienės sąnaudos, ir nesuk sau galvos brolau.Net neverta "matuoti"autostradoj ar lygiam kely

Tu bent gaudais tarp galvos velenėlių tipų ? Daugumoje senesnių amerikonų auto stovi OHV, o ne OHC. Skirtumas tarp jų, kad OHC galia vysto aukštesnėse apsukose ir daugiau, nei OHV tipo. O kodėl, išsiaškink pats. Apie abiejų variklių ekonomija nelabai ką galiu parašyt, bet manau užteks.

siaip tai viskas ten yra ir stumuokliai, alkuninis, galvos su veleneliais ir vozt tai ten tikrai gerai virs 100, bet viskas isardyta o pats rasiai, kad reik bloko, tai tau isvis gal tik lauzo metalo reik?as maniau kad kazka veiksi su tuo bloku..

Būtent Todėl ir siūlau žmogui ilgiau paieškot ir rast e34 už 3000-4000Lt, o likusius pasidėt. P.S. bet aš šeip nesuprantu kaip studentai pirkinėjas tokius aparatus. Pasiimtu golfuka 1, 9TDI, tai ir į gamtą vasara nuvažiuos, ir panas pavėžins, žodžiu pigi eksplotacija ir galvos neskauda.

paprasciausei kaina ju nedidele o tu hondu 4gen (atrodo) kaina yra dydesne seip kaip ju varikliai 1.4-1.6 ecotech'ai? kaip vaziuokles? kazkada teko vaziuoti su 1.6 tigra tai gan smagei vazevo gan judri pasirode, bet cia gal pries 3-4 metus vazevau

nu jo, galingai tu cia kas cia tokia siurblio kaina uzbreze, tipo nei pirmyn nei atgal, tiek visada kinavo, tai tiek ir turi kainuot. kas zino ka tam jo siurbliui dare, o del viso kito, tai pajibat... kaina siaip gan juokinga...

Parduodu subo dėžę darytą pagal gamyklinę. Vibe - BLACK DIR II 12colių (30cm skersmens) Bendra galia 3200 watts, 1100 RMS Kaina - 600lt, galima ir paderinti ja. Taip pat ir stiprintuvus. MAGNAT ROCK 4000 2 kanalų 500 watts max Bridge 500 wat 2x250 tinka subui. Kaina 220lt taip pat derinama. MONACOR 2x100w POWER tinka subams Bridge 1x200. Kaina 150Lt kuria galaima dar paderinti.

tu apibrezk ta savoka "lietuviams", nes cia toks ispudis, kad turi omeni save ir pora geju is savo kaimo, kurie pagal tokius kriterijus perka auto, o normalus zmones jau senai ismoko pasitikrint ir rida ir stovi ir puikiai supranta, kad uz pigiau gali tik galvos skausma nusipirkt

Tiesa ta, kad visiems dyzeliams ir kai kuriems bezinams trukes dirzas, tai BEDA.Sulankstyti voztuvai, luze skistymo velenai, truke galvos, tokios pasekmes, bet nebutinai viskas is karto.Skirtumas tame, kiek kainuos atstatyti.Geriau pasikeisti dirza su visais guoliais ir kitkuo kas priklauso, nes dirza gali suesti ir nekaltas tepalo prasisunkimas...

Kad variklis apsitepalaves, tai dar nereiskia, kad reik kapitalinio.Greiciausiai uztektu pakeist tarpine po galvos dangteliu ir patikrinti priekinius riebokslius.Tarpinuke kainuoja keliolika litu, rieboksliai-apie 10-15lt, yra trys.Jei smarkiai leido tepala, reiketu pakeist ir dirzeli, del sventos ramybes, nes ir taip riebokslius keiciant teks ji imt lauk...

Tai zinoma o i tas egzotikas geriau nesivelti isvys bo paskui tik galvos skausmas, masina turi buti pritaikyta musu keliams ir orams o ne kazkoks sudas KIA DAEWOO ar dar kazkas va jau su jais tai tikrai neislistum is servisu o ne su tais visu smerkiamais renukais

a6 nuo 98m. ir dar 2, 5TDI taj baisiau negali but, eksplotacija ziaurius pinigus kainuoja, pats tokia turejau tai zinau ka sakau, dirzai su wisais itempejais (vokiski, ne is audi centro bet jau pirkau kaip sau) su gerom nuolaidom sumokejau 1200lt vien uz dalis, velenelius ir karamislus reikejo keist, taj nusprendziau restauruoti, nes naujo kaina apie 600lt/vnt (o ju yra 4), uz restouravima visu veleneliu su karamislais sumokejau 600lt, o dar jom tepalai brangus turi piltis, jei uzpila paprasta pusiau sintetika nuo to ir nelaiko jom veleneliai. bet paemus ir radus geru varikliu super masina ir uz kokius 10.000 lt galima nupirkt , o tie 1.9 silpnoki kaip A6 ir biski pigesnis variklio aptarnavimas remonto atvejiu bet dirzo keitimo kaina panasi ir sis variklis turi savu bedu man dar nepatinka kad su situ varikliu jau A6 kaina buna visada plius kokie 3000-4000 lt daugiau tai ar verta tiek moketi ir tureti audi su tokiu silpnu varikliu manau neverta pasi ieskai gero to 2.5 variklio o tie 3-4 gabalai nors atlieka ir gerai kad audi butu su atnaujintu 132 kw varikliu nuo 2001m nes ten jau buvo istaisytos tos visos bedos kurios buvo pas 110 kw

jai tokia tikra rida tai nesuk galvos ir pirk, neklausyk tu nesamuoniu kad brangus remontas ir taip toliau kaip megsta peikt vazuokle, patikek jos vazuokle tikrai geresne nei bmw pats turejes ir zinau, dabar turiu a8 ir bmw740 tai aude man patvaresne kurkas o bmw asfalto masina

balionas vietoj zapaskes, o kur zapaske? i bardacioka? ir kalatojasi paskui zapaske per kiekviena posuki. nu sory bet jei tau reikalingas darbinis auto tai tikrai nesirinkciau benzo su dujotiekiu. karavanas ir dyzelis. tuo labiau kai uz kura moka kiti ir nereikia sukti galvos is kur gauti pigiau.

Gali, bet lengviau uzdeti dirza ir ziureti, nes buna pasiseka ir neuzlenkis. Neseniai taip buvo klientui su PT cruiseriu dohc variklis. Truko diržas, ispejom kad gali neuztekti dirza uzdeti, bet jis nenorėjo kelti galvos, nes masina sena, neverta tu pinigu. Uzdejom dirza ir isvaziavo. Dirbo gerai

draugas.. 3eji metai su astra 2.0tdi 74kw vazineja.. trauka puiki.. ekonomija irgi puiki.. laiko irgi tikrai gerai.. 2001m 2003 uz 6000lt gali paimt.. eina granzine jau ne dirzas. .maziau galvos skausmo ir islaidu.. kito draugelio tewai irgi astra universala su sport paketu nusipirko.. irgi 2.0d 74kw..

sveiki, gal kas pazystate geriau si zveriuka turbinini, kiek turi buti normali kompresija cilindruose nes iskilo problema nebedirba gal 2 cilindrai , pamaneme kad persoko dirzas, bet viskas vietoje, keiteme zvakes , babinas, dabar liko pradege tarpine galvos, nes 1-2 cilindrfe po 10kg. 3-4 po 12, dekui

Sveiki, Rolandai, Lengvųjų automobiliųi skelbimai mokami. Mokant elektronine bankininkyste kaina 10lt, mokant SMS žinute kaina 13lt. Norit sutaupyti, galite pildyti piniginę ir gausite premiją iki 20% (galima sakyti, kad skelbimų įdėjimas kainuos 20% pigiau). Autogidas - kas mėnesį aplanko 1, 3 mln. potencialių pirkėjų. M.autogidas.lt - Nr.1 mobilus skelbimų portalas Lietuvoje ir yra du kartus lankomesnis už artimiausią konkurentą. Todėl manome, kad 10lt už transporto priemonės pardavimą yra adekvati kaina.

Parduodu subo dėžę darytą pagal gamyklinę. Vibe - BLACK DIR II 12colių (30cm skersmens) Bendra galia 3200 watts, 1100 RMS Kaina - 600lt, galima ir paderinti ja. Taip pat ir stiprintuvus. MAGNAT ROCK 4000 2 kanalų 500 watts max Bridge 500 wat 2x250 tinka subui. Kaina 220lt taip pat derinama. MONACOR 2x100w POWER tinka subams Bridge 1x200. Kaina 150Lt kuria galaima dar paderinti.

Parduodu 6 padangos : Gislaved Soft frost R16 Vieneto kaina:10 EUR Plotis: 215 Aukštis: 55 Tipas: Universalios Padangų likutis 50 %: Kiekis: 2 Ypatybės:lengviesiems Gislaved Nord frost R15 Vieneto kaina:10 EUR Plotis: 195 Aukštis: 70 Tipas: Universalios Padangų likutis:50% Kiekis: 2 Ypatybės:lengviesiems ir mikroautobusams. Bfgoodrich Winter R15 Vieneto kaina:10 EUR Plotis:195 Aukštis:60 Tipas: Universalios Padangų likutis:50 %: Kiekis: 2 Ypatybės:lengviesiems

tai matot kad nesigaudo visai nuo kada tepalus per voztuvus leidzia

Negasdink meistru pofke niekas cia nebijo ereli

patikek vandens pompos irgi stringa tada yra nutraukiamas dirzas ir lankstomi voztuvai

paimt tai paimsi, tik klausimas kiek su jais nuvazuosi. is tikruju kiek zmoniu tiek nuomoniu gal net kazkas pasiulys vietoj tarpines hermetika det bus tikrai pigiau germetiko tuta duok dieve 30lt kainuos. pirmas klausimas i kuri turi atsakyti sau pries keisdamas galvos tarpine t.y. kiek laiko arba tiksliau kiek km ruosiesi su ta masina nuvazuoti jai nesiruosi vazuoti daug arba darai pardavimui keisk tik butiniausias dalis, jai ruosiesi masina vazineti ilgai ji tau patinka (kaip sake mano pazystamas jai masina man patinka as ja bent 15m noreciau eksplotuoti) ir nesiruosi jos greitai parduoti o dar nori ir viena kita arkli i cilindra grazinti nepagailes tu keliu simtu litu kur uz darba sutaupysi isleist kokybiskenem dalim ir pasidaryk darbu kiek imanoma daugiau. mano asmenine nuomone yra butent tokia: jai masina patinka ir jos kebulas nesurudyjes tai as galva keisciau issimdamas varikli pasikeisciau pagrindini dirza tempejus visus vandens pompa, alkuninio riebokslius visus indeklus. prahonionguociau bloka pasikeisciau kompresinius, tepimo ziedus jai reiketu ir viena kita stumuokli, galvos, imetimo, isiurbimo kolektoriau tarpines keisciau, paslifuociau galva gal ir bloka iki idelaus lygumo ir pritrinciau voztuvus aiksu nepamirsciau pakeisti voztuvu gumyciu ir jai butu nustipusiu hidro kompensatoriu. aisku toks remontas atseitu apie 2000-3000k lt bet variklio skyriuje uzsideciau varnele job done. ir kokiam 100k-200k km pamirsciau kad variklis egzistuoja apart tepalu, antifryzo keitimo ir benzino pylimo. o taupiajam kolegai noreciau oponuoti, kad ne viskas auksas kas ausu ziba. aisku jai turi gera klausa orentacija kas masinoje yra negerai ir nesiruosi daug su ja vazineti pilnai sutinku galima keisti taupant savo lesas bet neduok dieve su tokia taupuko masina vazuojant vokietijoj nutruks dirzas, gi kokiam greitkeli uzlankstys voztuvus ir visas tas taupumas taip giliai i sikna sulys kad galas dar is burnos islys vien nutempimas iki serviso ADAC kainuos kokius 200e kaip min o kur dar serviso paslaugos kur lupa suma ta pati tik eurais plius neplanuotos nakvynes paslaugos ir t.t. ir galu gale isies kad is vokietijos su autobusu gryzi nes bus masina pigiau i metalo lauza atiduot nei ja taisyt. taip kad kiekviena lazda turi du galus ir kiekviena karta taupant saskaita ilgamaziskumo, taupumo galas duos per kupra stipriau. jai normaliai priziuret savo masina servise per metus jai reikia isleisti nuo 2000lt iki 15000lt uz darbus ir detales priklausomai nuo to kokiu metu masina ir koks jos modelis , bei jos metinio kilometrazo. aisku kierkvienas randa savo aukso viduri vuienam masina bele vazuotu, o kitas nori kad ji nesvarbu kiek jai metu butu kaip tik nuo konvejerio nuvaziavus

Jei tokius klausimus uzduodi, gal geriau tu jos neardyk.Voztuvu tarpeliai su stumokliu neturi jokio rysio, reikia kompensatorius i ta pacia vieta sustatyt kur buvo ir viskas

ir sitam zmogeliui tie papildomi darbai ir visa kita kainuos tiek kiek kita varikli nupirkt tokiai masinai tai reik mastyt truputi galva

jei masina laikysi ilgai taip daryt reik viska bet juk cia 323f kuri jau ilgai nevaziuos blem jei zmogui jau antifriza varo i degimo kamera tai jau variklis nepriziuretas...kas su 323f vaziuos i vokiecius? taip i gera masina verta investuot o cia juk jau atgyvenus masina as pats masina eksplotavau nuo 135k. is vokieciu, pakeiciau tik dirza ir 120k. pats per 8 metus isukau ir nieko neatsitiko, dar dabar yra numestas tas variklis-masina supuvo, be to visa laika atvazinejau su paprastom pirmos kartos dujom irgi nk nepasidare, nei tepalo degino nieko, jei su galva eksplotuoji ir pats supranti ir moki ivertint dali ir pats taisaisi masina tai masina laikys ilgai

Tai bandyk ieskot tada, nes pasirinkimas tai geras, varikliai stiprus, turbos irgi gan geros. Didziausia beda tai kebulas bus Ir uz protinga kaina sunku surasti ji, nes ir taip mazai ju skelbimuose, jei atsiranda kox TD uz normalia kaina tai greit ir dingsta

ir kiek tu uz ja nori ?turbut fantastine kaina kad niekas nesidomi?draugas varo tokias is europos po 1000eur.o dar dirzo keitimas su visais itempejais 1500lt dar aliuminiai sarnyrai vat ir neperka.......gali man kaina parasyt i emaila gal nupirksiu zmonai...bet negarantuoju [email protected]

Sveiki as biski labai ne i tema cia parasysiu bet noreciau tiesiog greitesnio atsakymo gal kas zinote mazdaug kaina ziedu keitimo nes vectra b 2.0 praleido tepala kaip suprantu cia salnikeliai kitaip vadinamo tai kokia kaina butu ju keitimo nepigiai turetu..gal kas mazdaug zino ?

o kas kiek keitiei?Kur vazinejai/?Stovejai vilniaus trafikuose?Tada reikia keist kas 5t km.Kodel?Nes bega moto valandos, o km ne.Uzsikoksina tepaliniai ziedai, kompensatoriai ir t.t. Ka daryt?Geriausiai tai pabert varikli ir zibale atmirkytPries tai aisku nuimt galvos dangteli ir paziuret Kas ten darosi ir ar isvis verta kist nagus.Karteryje, beje, taip pat.Nuo totalaus tepalo nekeitimo buna ir kanalai uzsikemsa, o tepalas pavirsta i deguta.Yra teke tokiu matyt.Baisus vaizdas.Isvada.Pirmiausiai nusiimam vriklio galvos dangteli ir paziurim.Jei svaru grazu.Pasimatuojam mechaniskai tepalo slegi.Kompensatoriu kainos nuo 10eur/vnt, siurbliu jau rasiau.Apie senu laidu ir davikliu problemas rasyt?Manau pats sugaudai