Galvos tarpines keitimas audi 100 1987m (10 стр.) (41235)

retai ilgam padeda purkstuku keitimas devetais.

PRIEKIS 20MM GALAS 22MM , KEITIMAS NEDOMINA

Imk kupa kvatrini, va tai turesi malonuma, ir jausis is vietos pakylant ne kaip su kitom audi 80 ar 100.

ieskau a6 2.0 74kw su monoipurskimu galima su dujomis 1992-1997 arba audi 100 c-4 2.0 arba 2.3 860491591

pats turejas 3 audi 200 turbo qwatro, tai galiu pasakyti eksplotacijos kaina tokia pat kaip 100 tik vaziuoji kaip zmogusDD

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-100-tdi-sedanas-1992-0120771760.html cia kaip pavyzdi duodu, tokie va 2.5 tdi normalus yra?

pirkciau lietus ratus iki 120lt tinkancius audi 80 Bulkai, ar audi 100 iki 91m.Siulyti R14 4x108, galeciau keist skardinius su priemoka... nebutinai kaip foto mazeikiai, ar netoli ju geriau

is savo patirties: Opel Record, VW Jetta, Audi 80, Audi 100.Maloniausi atsiminimai - Opelis, blogiausi Audi 80 (maziausiai vietos). Ant auto nesu bandes todel niekuo pasidalint negaliu. kai tapo zmona apleidome si reikala, bet butinai reiks atgaivinti

Skirtumas tas, kad jei reduktoriaus tarpines keist reik, tai ir antifrizas dingsta.

100 % negarantuoju bet 95 kad tinka, ten vazuokle tapati, jei lb reikia, paklausiu pas drauga, audi fanas, tai manau zinos

siaip cia assas pradejo kist c4 audi 100, as pats pradejau nuo to, kad a6 c4 brangesne uz a6 c5

aisku, gal ir tavo teisybe, pigiau iseitu.o idomu ta varikli idet eitu i sena kedula audi 100 ar 200 ? (silke)

turbut istrint klaida. pvz senoj audi 100 kai uztrumpini nebedegair dedi paprastas, nes kalabeles su laidais daugiau nei masina kainuoja

o kaip su kuro filtru, gal ten kur pro tarpines traukia

abu su draugu esat ryskiai chujovos tarpines tarp vairo ir sedynes...

As labiausiai vertinu "elring" galvu tarpines, nes jos iperkamos ir kokybiskos

nėra blogų variklių - yra tik blogos tarpinės tarp vairo ir sėdynės

Turimi pinigai 4000-4500lt. Noras isigyti audi a4, 1.9tdi; 1.8benza/dujas arba 1.8benza planuose turint kad detis dujas paciam pries audi 100 c4 2.5tdi arba 2.3benza/dujas. ka patartumet rinktis?

Kuria audine patartumet pirkt , audi a6 c4 2.5 tdi 85 arba 103 kw , ar audi 100 c4 2.5tdi 85 kw , arba 2.3 benz dujos .suma butu iki 4.5 tuks mazdaug .

bet dirzu keitimas kiek kainuoja jau domejaisi

tai va, noriu pirkt c4 noriu suzinoti kiek patikimi sie automobiliai. labiau domina 2.3 variklis, tik benzas\dujos. keli mano issirinkti varijantai: 1 http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-sedanas-1993-0123461494.html 2 http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-sedanas-1992-0123484394.html 3 http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-universalas-1995-0123492905.html patarkit kuri labiau apsimoketu imti. aciu.

Audi 100 Avant 4A, C4 ( 2.8 E ) Audi Audi 100 Kėbulas Kėbulo tipas: Universalas Ilgis: 4790mm Plotis: 1775mm Aukštis: 1430mm Durų skaičius: 5 Sėdimų vietų skaičius: 5 Bagažinės talpa: 390l Leistina bendroji masė: 2000Kg Automobilio masė: 1450Kg Variklis Maksimali galia: 174 AG / 5500 aps. per min. Kuras: Benzinas Degalų tiekimas: Paskirstomasis įpurškimas Cilindrai/Vožtuvai: 6~12 Darbinis tūris: 2771cm3 Cilindrų išdėstymas: V forma

o kaip filtras dedasi per fiksatorius kokius tarpines ar kaip yra kokios tarpines ? nes jai nuo pakeitimo tai nutiko tai sioje srytyje ir ziurek.. nors buna ir sutapimu

Na mano atveju vien turbinos keitimas neišgelbėtų

Pritariu baxuriukui uz kolto ideja. Cia aisku ne dyzelis, bet uz stuka dyzelio nepaimsi, nebent sena b3 rastum vaziuojancia.. O siaip tavo visi variantai yra audi b3 ir audi 100

PD keitimas visu keturiu vilniuje beveik 1000lt

Gal domina keitimas į Auto audio aparatūrą?

Atliekame įvairius automobilių remonto darbus. 1. Važiuoklės remontas 2. Tepalų keitimas 3. Diržų, grandinių keitimas. 4. Stabdžių sistemos remontas 5. Dyzelinių BMW kapitalinis ir dalinis variklių remontas 6. Kėbulo detalių keitimas. Teirautis Telefonu: +370 633 76627 Kaunas

nieko dziaugiuosi savo ta pacia audi 100 baigiau pagaliau ta durna mada keisti masinas

Sveiki. Gal kas zinot, kaip lengviau nuimt galva nuo cilindro, nes kazkas buvo dejes ten tarpine ir hermetiko, dabar neina ju atskirt taip lengvai ( moto suzuki rg 80). Del ko gali variklis max apsukus neissukt? Ar gali but del pramustos galvos tarpines? NEs degimo kameroje, ant cilindro ir stumuoklio buvo antifrizo

minimum 3 vostuvai mire. dt matorui perrrinkt ir visos dalys plius visi darbai, tiesa surinkinejom patys kainavo 900lt, viskas iskaiciuota, svietimas, slifavimas, vostuvai gumeles, tarpines , varstai dirzas itempejai, guoliai ir t.t. taisyt ar ne paciam sprest, db gerai pagalvojus jei buciau rades nebloga matora nebuciau galvos sukes o keites ir tiek

Akcija! Sankabos keitimas nuo 130 Lt!

Gal ka domintu keitimas i motoroleri?

sveikas ar dar domina opel keitimas?

Pneumatika gali buti, bet ne butinai ....didziausias galvos skausmas Allroad, Touareg, Range Rover, MB S, naujosioms Audi A8 ir is dalies TLC(bet TLC kitoks veikimo principas)

kai toki drapoka priturbinsi tai ir gali stumoklis per virsu islekt cia kaip mano giminaiciui ant audi 100 vaziuojant 170 buvo

As apie lita supilu(audi 100 c3 td)Bet jis ir nesake, kad nedumina.Gal koks kaimynas vagiaKoks klausimas, toks ir atsakymas

man dirzo trukimas kainavo 2000 lt detales 1500 lt darbas 500lt viska dejau nauja, dirza, dirzo guoliai, pompa lygtais, voztuvai , tarpines, voztuvu rieboksliai zodziu kibiras tetaliu. nors pats esu ne viena kart panasius dalykus dares ir variklius keites , bet tingejau dare kaip vilniuj nebrangiam servisegalvos nereikejo keist kaip cia kazkas rase

Kas liecia mecijima, viskas priklauso nuo tarpines tarp vairo ir sedynes

Dar nuo tarpinės tarp vairo ir sėdynės daug kas priklauso

5 cilindru problematiski matorai. Bent jau tie naujesni su ipurskimo sitema, kur audi 100 C4 montuojami 98kw. Teko nusivilti visais aspektais.

Prie to pačio norėčiau paklaust kas turėja audi 100 c4 ar a6 c4 kurios bendrai paėmus pigiau išlaikomos, neįskaitant sparnų rūdijimo.

Sveiki, gal kas susidūrė su tarpinės keitimu ir kiek už viską sumokėt teko

Tai va, per ta skubėjimą tvarkant auto per stipriai patraukiau gazo troselį, ir jis nukrito ne tik ne nuo pedalo, bet ir nuo dar kažkur, kur dedasi ant pedalo tai žinau, bet jei ten kur giliau dar tai nežinau kur, gal kas atsiųsite kokią schemą ar aprašysite kaip jį uždėt, nes nušoko gal nuo trijų vietų. Audi 80 B3 1987m

bendzininiu labai prasti varikliai tarpines daznai pramusa vandens pompos nelaiko radijatoriai menki

dagtelio tarpines ir uztat kompresija tokia gera kad tepalas i vidu subego

Sveiki visi audi žinovai. Renkuosi audine 2008 metų, bet nežinau kokia geresnė ar 2.0 TFSI ar 2.8 FSI? kokios ju kuro sąnaudos? kaip varikliai ar nebus galvos skausmas?

o kaip del tarpines, jeigu antifrizas nebega i varyklio alyva ir ten kai patikrinu alyvos lygi nesimato burbuliuku, bet issilieja kartais tepalai is varyklio per kazkoki varzta.ar tai gali buti del perdegusios tarpines?

delfinas passat b5, beskė audi 80 b4, ceskė audi 100 c4, ir dar vadina a6 c4 kebule. Juk nemažas pasirinkimas yra už tuos 5k, tik savo kriterijus turi žinoti ko labiau nori.

puna tiek ta, tiek ta, vaziuokles kainos panasios ir tikrai audi nebus perpus pigesnis islaikimas, imi bmw ir nesukai sau galvos su tiesioginem dujom ir leki