Ford mondeo mk3 (74 стр.) (6140)

klausimas tada ar i isiurbimo kolektoriu pareina slanga, ar galvoje stovi purkstukai atskiri duju?

buvo pas mane teip cia greiciausei siurbliukas bake 60-100lt kainoja, o kad jis suveike tj nereiske kad sukela pakankama slegi. nuimk padavimo slangeli benzo paziurek ar benzas ateina.

Sveiki visi. Turiu problema vw golf 1.9 tdi 66kw .Is ryto blogai kuriasi esant dabartinei temp..ir padidejo kuro sanaudos iki 9l (vasara 6l max buvo).Patarkit i ka atkreipti demesi

Siurbele tai kas cia butu ? Kuro siurblys ar kas ?

labai jau dideliu nori tokiai mašinai.

JOHN DEERE, NEW HOLLAND, CASE, MASSEY FERGUSON traktorių remontas NEW HOLLAND, JOHN DEERE, CASE, MASSEY FERGUSON traktorių remontas -25 % iki 2016.06.01 Remontuojame traktorius nuo 1965 m gamybos iki 2015 m. gamybos: NEW HOLLAND, ford, JOHN DEERE, CASE, STEYR, LANDINI, MASSEY FERGUSON, FIAT, DEUTZ-FAHR, VALMET, SAME, ZETOR, KUBOTA, VOLVO, RENAULT, DAVID BROWN. SKUBIAI atvykstame į vietą. Galime atsivežti savo tralu iš bet kurios Lietuvos vietos. KOKYBIŠKAI ir SU GARANTIJA tvarkome variklius, pavarų dėžes, tiltus, hidraulikos, kuro siurblius įskaitnat visą kuro kuro sistemą, perdarome elekros „pravotkes“. Svarbu: traktorių detalėmis gali pasirūpinti tiek pats ūkininkas, arba mes pasirūpinsime. Mūsų pajėgumai: 15 variklių perinkimas per mėnesį. Jei matome, kad remontas gali užtrukti, tai deriname su klientu, kad jo technika nestovėtų ir nelauktų eilės. Mūsų garantas- atsivežus remontui traktorių, pradedame remontuoti kitą dieną, informuojant žingsnis po žingsnio ūkininką apie remonto eigą. Daromos ir persiunčiamos fotonuotraukos. Labai sėkmingai perdarome ir dedame kitus variklius į KOMATSU techniką. MES ŽINOME, KAD KIEKVIENAS KLIENTAS LABAI RŪPINASI, KAD JO TECHNIKA BŪTŲ SUREMONTUOTA GREITAI IR KOKYBIŠKAI, IR PIGIAU. MES TAI GALIME ARGUMENTUOTAI GARANTUOTI. Mes siekame, kad mūsų paslaugos būtų prieinamos visiems ūkininkams (mažiems nuo 5 ha ploto turintiems ūkininkams, iki 2500 ha turintiems stambiems ūkiams), palyginus su didžiosiomis Lietuvos technikos tiekėjų remonto kainomis. Mes dirbame ir siekiame, kad mūsų technikos remonto kainos Lietuvoje būtų pačios mažiausios. PECIALIZUOTAI ATLIEKAME ĮVAIRIOS STATYBINĖS TECHNIKOS REMONTĄ IR TECHNINĮ APTARNAVIMĄ: MANITOU VISOS TECHNIKOS REMONTAS JCB VISOS TECHNIKOS REMONTAS MERLO VISOS TECHNIKOS REMONTAS BOBCAT VISOS TECHNIKOS REMONTAS KOMATSU VISOS TECHNIKOS REMONTAS VOLVO VISOS TECHNIKOS REMONTAS HYUNDAI VISOS TECHNIKOS REMONTAS CASE NH ford VISOS TECHNIKOS REMONTAS JOHN DEERE VISOS TECHNIKOS REMONTAS HITACHI VISOS TECHNIKOS REMONTAS KOBELCO VISOS TECHNIKOS REMONTAS LIEBHERR VISOS TECHNIKOS REMONTAS SKUBUS visų tipų teleskopinių krautuvų, traktorių, kombainų, ekskavatorių, automobilių dyzelinių kuro siurblių remontas: ZEXELL , STANADYNE , LUCAS, C.A.V .MOTORPAL, BOSCH, PERKINS Atvykstame į vietą. SKUBUS dyzelinio kuro siurblio išėmimas iš Jūsų technikos suderintu laiku. Servisas dirba 6 d/ 8-22 val. Atliekame pilną dyzelinio kuro siurblio patikrą ir remontą. Naudojame modernią kuro sistemų diagnostikos įrangą BOSCH, DELPHI, DENSO. Visapusiškai diagnozuojame ir remontuojame BOSCH, DENSO, STANADYNE, DELPHI, PERKINS, SIEMENS gamintojų kuro purkstukus. Po remonto purkstukai pilnai sureguliuojami ir atitinka originalių gamintojų testų reikalavimus. Naudojame tik originalias gamintojų dalis. Tai leidžia suteikti mūsų klientui pasitikėjimą mumis. Visiems darbams suteikiame garantijas. Jei turite kokių nors klausimų dėl Jūsų kuro siurblio, skambinkite. Mes konsultuojame nemokamai, pasistengsime viską išsiaiškinti ir padėti Jums išspęsti kuo greičiau Jūsų problemą. Skambinkite +37068120078. UAB 'AutoAsai', serviso vadovas

Jeigu net nezinot nuo kuriu varikliu ir kam dar tinka tie Lucas siurbliai tai ka bepridursi.Arsiausiai cia ardosi tie, kurie nei bande nei domejosi nei pirko naujo ir ainu naujausiu net neisivaizduoja.Is kur jie gali zinoti kokia LUCAS seno modelio siurblio kaina, kai net nesidomejo?Bile papurkstauti.Paimam pavyzdi pacius brangiausius ir eciausius DENSO siurblius.Naujausiam Land Cruiser modeliui kainuoja naujas siublys dabar apie ~1800 euro.Naujausiam ford TRANSIT SIURBLYS KAINUOJA APIE 400 EURO(NAUJAS!!!).TAI CIA DAUG?JEI SU MASINA PER METUS PO 100K KM NUVAZIUOJI IR JI TAU DIRBA?Anksciau TAI TAIP naudoto TLC SIURBLIO kaina buvo 15k litu O MAZDA 6 APIE 7000 LITU.Konteinerinis požiūris į techniką, taip ir sėdi apsibezdėję komenaruose.Prieš 10 metu isviso niekas nei remontuodavo nei prekiavo japoniskais Denso siurbliais, nei remkomplektu negamino.Dabartiniu metu Denso siublys NAUJAS KAINUOJA PENKIS KART PIGIAU.Jeim kada reiks pasidomekit kainomis siurbliu(nauju)AUTURA.LT.Visokiu yra, jei tarkim suomijoje uzsakineti kainos nuo 100 iki 400 euru naujausiems paprastu eiliniu auto modleliams.Jeigu jobnuti nuo gimimo ir konteineriuose kai kurie knisasi, tai jiems net proftechas nei geri irankiai nepades, visviena visa gyvenima išliks buduliškas požiūris į pasaulį.Jobanuti konkreciai tie kurie kuciasi konteineriuose vien is trydiskos baimes kad perbrangiai nupirks.ASMENISKAI ZIANAU ZMOGU KURIS NAUJA LUCAS`A NUSIPIRKO UZ 85 EURUS.Ju pilni sandeliai nes masinu modeliai pasene ir atgyvene, tereikia pasidometi.

Taigi ketinu pirkti masina. Dabar turiu Renault Espace 2 kartos 2.2 bendzinas/dujos 1995 metu ir esu nepatenkintas. oro filtras sprogineja , visos plastmases luzineja. Noriu ja parduoti ir nusipirkti kaska panasaus i OPEL OMEGA B nuo 1994 metu universala arba ford Transit nuo 1993 metu. Noriu masinos kuri butu auksta , nemegstu kai "uzpakalis velkasi zeme" Omega atrodo talpi ir gan auksta palyginus su kitomis . esu nuziurejas daug komentaru apie 2.5 TDS variklius ( aisku blogu ) nusprendziau 2.0 litru motora ziureti. girdejau yra ir 2.0 dyzeliu , bet ju nelabai randu . norisi pigiau vazineti taigi ziuriu tik i dyzeli ir i bendzinas/dujos. Noreciau paklausti kokie yra minusai pas omegas, kaip tarnauja varikliai, ar greciu deze patvari, ir aisku ar masina nera kieta, norisi komforto. siaip noretusi naujesnio medelio negu 1994 metu dairausi galbut 1996 metu. dar noriu paklausti ar butu imanoma uz (iki) 4500 litu nusipirkti gera, nedausta opeli. aisku dar i kur reiketu ziureti perkant pvz.: dugna, kapota ir t.t. daug kas sako kad opeliai labai rudija , bet kaskaip neesu mates omegos kuri yra surudyjusi ir dar beje esu pats anksciau turejas opel kadett. kelis metus ant atviro lauko stovejo nenaudojama ir nebuvo ne rudeles . galop pries keleta metu ji pardaviau. taigi as manau jai masina gerai priziurima ji niekada nebuna supuvusi ar surudyjusi..

netoli metu, vazinejam tikrai labai daug. nebent nusiperka damustus ir niekad netvarkytus gal ir keikia. nes as pvz keiciu tepalus kas ~12000km ju pilasi 7litrai, pilu pusiau sintetini. vaziuokle paprasta. seip buna luzineja galines spiruokles , bet pas mane pakeistos tai neturiu su tuo problemu. buvo generatorius nustojas krauti tai servise nuemimas/uzdejimas 70lt kainavo ir generatoriau perrinkimas tik neatsimenu ka keite tai uz periinkima 80lt sumokejau. man patinka , kad pas juos siurblei mechaninei ir pukstukai, pas mane vienas myzo tai nusipirkau deveta uz 15lt. servisiuke paime uz pakeitima 100lt , bet isai visus juos patikrino rado bloga ir pakeite prie to paties pavelino siurbli nes buvo perankstyvas degimas. o del sanaudu tai kaip vairuoja zmona misriu rezimu gaunasi 7.0-7.5l, jai ash grynai mieste vazineju tai iki 9l bet tikrai netaupant, variklio traukimo pilnai uztenka, vaziuoja tikrai smagiau nei vw ar ford TDI 81kw, tik espeisui reikia siek tiek daugiau apsuku , kad trauktu nes paprastas TD variklis 83kw. trasoi kuro sanaudos vaziuojant dviese ~110km/h gavos ~5.5l/100km tai tikrai nedaug. o vaziuojant 6 zmonem su daigtais pilna masina greitis panasus tai gavo ~6.5l/100km. kaikurie sako , kad ima jie kaip minimum 8-10l tai as neisivaizduoju kaip reikia vaziuoti su juo.

jei srauto matuokle tai atjungus ja turetu nieko nepasikeisti tau, jei pasikeis vadinasi srauto matuokle tvarkoje.

benzino siurbliukas lygtais suveikia ir nera sugedes. o del duju tai net neisivaizduoju kokios jos. nelabai gaudausi nes man isvis pirma masina cia

.?

Pas mono buna kompas uzsigrybauja nuo duju, atjunk akuma porai minuciu, tada pajunk ir bandyk ant benzo kurti

Jei nepades.pasikeisk temperaturos davikli kur ant slangos is virsaus.Viens ir yra.

Galite gal kasnors pagelbeti , noriu paklausti kiek iseina mazdaug visi sarnyrai , sailentblogai priekines pakabos kaina

Galite gal kasnors pagelbeti , noriu paklausti kiek iseina mazdaug visi sarnyrai , sailentblogai priekines pakabos kaina

VW Golf 1993 metu 1.8 66 kw monoipurskimas Ant duju uzsiveda ir vaziuoja. ant benzino uzsivede ir nuvaziavo du kartus 100 metru. Dabar uzsiveda 2 kartus is kokiu 10. Jei uzsiveda pabezda pabezda trupuciuka ir uzgesta. Kame beda :? Bet kokie protingi patarimai labai pagelbetu !!!

kokios dar taskinės monoįpurškime Aisku kad slanginės. 99proc. kad siurbele, aš vežčiau atrestauruot, 100Lt, bet turi nauja daikta su garantija.

GAl zinot kas parduoda coiloverius sitam modeliui?

benzino siurbliukas, dujos paprastos ar taskines? jei paprastos srauto matuokle gal nusove

Sveiki, gal kas galetumet imesti fotke arba numesti linka kur butu galima rasti ar jau radot sito automobilio elektros shema, arba numesti kaip atrodo sujungineta pravotke, jau baigiu nuleist rankas, nes niekaip neina pajungti sito motoro su pravotke i passata b3

kompresija matuot reik, zvakes ziuret ar geros ir ar kaitina, filtrus pasikeist.

niekas nekeicia visos pakabobos iskart, kazkaip nelogiska na o jei nori kainos pasiimi katalona susiskaiciuoji sarnyruss ir t.t. primeti kaina o neklausineji zmoniu kurie gali pasakyti is lempos laustas kainas, priklauso kur gyveni, ar turi pazystamu dalinese ir t.t. o gal autorizuotam servize atlikinesi darbus. Golfas pigus dalys taip pat taigi nedaug atsakymas butu

http://www.dtrbs.com/volkswagen-golf_iii_%281991_1997%29-wheels-and-rims.html pasiziurek, pravers apsisprendziant

monike nera srauto matokles

Pabandyk dar paziureti rele kur atjungia purkstuka ir ijungia dujas turetu buti kazkur prie reduktoriaus, nes man buvo panasiai tai ji buvo nusprogus pakeiciau ir viskas gerai

Nu vat yra toks noras Ant kibiro mandrius ratus užmaut. Labai jau ten mažai vietos prieky nuo amortiko iki arkos... Bet juk sukiša ir baisulinius r17 i golfus...

Kas nors? Gal papasakosit ar tinka tokie ratai? Kokius esate uždėję?

Sveiki noriu pasikoncultuot kas yra, kodėl man čiuože paskirstimo diržas? O viskas buvo taip, man buvo grubiai like 10000km iki paskirstimo dirzo keitimo. Bendradarbis man pakeitė ji su visais tempejais parazitu viskuo emiau continentas komplekta ir vandens pompa. Viska sudejo ir nedaverze vandens pompos skyvelio ir po 3000 km man sugrauze generatoriaus dirža ir suvėlė ji ant alkunes škyvo. Ir prašoko pagrindinis diržas. Nx po to karto nebevarau nkr dirzo keist. Tada pats pasikeiciau dirza ir sudejau naujus tempejus ir viska. Ir pradėjo man slysti pagrindinis diržas ir ji pradėjo grauzt. Po to vel keiciau viska ir jis vistiek slysta kame reples Gali but???

ziurint kokie purkstukai, pirma parasyk koks variklis TDDI ar TDCI

negalimas. pagal mane tai pavaru deze netiks, sukimo momentas. beto turetu valdymo blokas netikt, reiks keist....

norejo pasakyt brangesnes

randasi netoli Sakiu.

Anksčiau gesdavo ant laisvu dabar kai važiuoji apie 2000 apsukų ir trūkčioja ir gesinėja važiuojant tada jau sunkei užsikuria arba nebeuzsikuria tik po kurio laiko.

"Autoakstej" pasiklausk

Išmok skaityti...

kiek tas dahuja rija past su 2, 5 vazineju gan normalu duju net negalvoju det

Vaziuojant is darbo pastebejau kaip apsusku rodykle pradejo sokinet visos prietaisu skydelio lemputes uzsidege ir automobilis uzgeso. Bandziau kurti, starteris suka, bet niekas nevyksta...dar pabande karta kabinti, bet nieko. Kuriant pradeda mirkseti zavkiu pakaitinimo indikatorius. Itariu gedima kuro sistemoj. Jau pries tai yra buve kad uzkurus atrodo kad nedirbtu vienas cilindras, variklis labai negraziai dirbo, tai uzgesinus ir vel uzkurus viskas pasitvarkydavo. Be to saltai gasuojant nuo 800 iki 1000 Rpm tarpe labai purdidavosi variklis, bet tik saltai. Dar vienas dalykas budavo toks kad labiau palakscius ar taip uzspaudus laisvos apsukos sukrizdavo kiek ir budavo gana zemos. Tai vat tokie simptomai ir gal kas kokiu ideju ? gal kam yra taip buve ? Aciu is anksto Beje prietaiso skydelio kompas meta sias klaidas 9359 (B1359) Ignition run/accessory circuit failure 9202 (B1202) Fuel pump and sender unit/fuel level sensor open circuit R0302 DTC 9218

Na tiksliai nepasakysiu bet už 20 litrų užsipylus apie 150km nuvažiuoju vien tik su bendzinu užmiestyje.

Irgi išmok skaityti nekūręs...

nu abejoju ar tokiu metu pvz 2001 ar 2002 kaad bmw audi pigesnes detales

zmogus teisinga pastaba dave.zaraza tu zaraza

diskus naujus bandei ir jei nepadejo, tai keisk suportus, beje gali buti kad vaziuoklei chana.....

Sveiki gal galit patart ka geriau pirkti ?ta prasme islaikymas , ekonomiskumas, ir dujos ar dyzelis? (paciam lb monde nei fokusas tik kad i pinigus viskas atsiremia apie 7k !

Nu aisku , jej dyzelis tai tddi , bet tikriausiai imsiu benzina ir dujas desiu nes kolkas tai geriauses variantas su musu kainom kuro

tdci purkstukai nelaiko, su viskuo t.y pririsimu ir pan gaunasi apie 500 lt vienetui.tddi nekelia problemu

Sveiki, noreciau paklaust gal kas keite is 1.8 motoro i 2.5 ar toks variantas galimas be dideliu investiciju ir darbo?

Sveiki gal galit patart ka geriau pirkti ?ta prasme islaikymas , ekonomiskumas, ir dujos ar dyzelis? (paciam lb monde nei fokusas tik kad i pinigus viskas atsiremia apie 7k !

sia su 20 litru 150km kaip gesta vaziuojant ji tau