Fiat croma (11 стр.) (1541)

gal maisai priekio galo paskirstyma, nes galui maziau 60 procentu jegos niekada nebuna, o priekiui iki 40 procentu. o del tavo lenktyniu tai galiu pasakyti tik tiek, jog nuo sankryzos su fiat panda 1.3 dyzeliu padejau i vieta audi a8... tik paskui supratau, kad jis net nelenktyniavo su manim

sveiki gak kas galetu pagelbeti. iskilo toke beda nusipirkai fiat stilo 1, 9 jtd varikliu. beda yra toke, kad negaliu uzvesti starteriu jai pastovi daugiau nei valanda. nesiveda ar yra salta ar silta. o timtelejus iskarto uzsiveda vos tik prasisuka ratai. nebezinau ka daryti gal kam kas panasaus buvo patarkit

Siaip tai, fiato motoras stovi Crysler Voyager, tiketina kad tas pats ir Dodge, 2.5DT tiesiog tais laikais is italu crysleris dyzelius pirko.. Tai jei bus dedamas is fiat Cromos, Lancia Themos ar Alfos 164 arba 155 2.5 TD motoras, tai viskas tiks ir nebus jokiu nesklandumu. P.S. 2.5TD italu motoras- neuzmusamas..

Fiat Ulysse 2.0T Pakeiciau galvos/bloko ir kai uzkuriau variklio garsas toks lyg kas dauzytusi, speju bus paskirstymo dirzas uzdetas blogai. Ar man galejo sudauzyti/sulankstyti voztuvus? Ir jei kas esa susidure su siuo aparatu gali pasakyti kur yra atzymos ant skriemuliu? Ir kaip jos turint stoveti (i virsu ar apacia)?

Pvz http://www.autogidas.lt/fiat-bravo-hecbekas-1997-0121847898.html sitas baltas visai neblogai atrodo. Is prieko neblogai, galas nelabai. Siaip nera labai baisi, reikes internete paskaitinet atsiliepimus apie jas, kaip variklio skyrius, vaziuokle, detales, remontas ir t.t . Jai atbaidys atsiliepimai, ka gi teks ieskotis civiko, pirkt iki 3k arba didint biudzeta

aciu uz atsakynus hebra kaip supratau mano variantai per mazi.. na o jei pasilikti is situ triju tai supratau kad reikia rinktis 2.5 tdi tarp multivan arba transporterio gal ka nors nuo saves galite parekomenduoti koki busika imti? vienas zmogus sake fiat ducato geras. kokiu dar variantu butu is jusu puses?

taip gamtinem dujom kitokia iranga tai kitoks duju reduktorius ir balionas pirmieji buvo sunkus kad atlaikytu slegi storo metalo dabar jau gaminami is anglies pluosto panasei toki kur formulej 1 naudoja jis ira lengvas net lengvesnis uz musiski skardini todel ir fiat panda vaziuoja o gamtines dujas pila autobusu parke vilniuj

Pirma mano masina 16 metu (tais laikais galima buvo teises laikyti 16)1995 m.buvo fiat Ritmo Abarth, maza, bet galinga - prisipazinsiu, tokia ja jau nupirkau (tiuninguota). Kazka perdariau pagal save. Sankrizoje kazkoks senis man ja suknyso i gabalus. Antra masina fiat Tipo, kaip jau minejau, ja perdarinejau pats. Sitas fiatas mano trecia masina. Atsakydamas i klausyma, pasakysiu taip: tais laikais (nors ir dabar tas pats) kiekvienas vazineja su BMW, Audi ar VW - italai kazkaip lietuviams ne prie sirdies, o man atvirksciai nesinoreji buti eiliniu lietuviu, todel pasirinkau butent fiata. P.S visi mano seimos nariai, mano ir zmonos giminaiciai, draugai, ju tevai vazineja su italiskom masinom. Atvaziuoja taisytis - buna lavonu (dazniausiai tarp senyvo amziaus)bet dauguma tvarkingos masinos.

sveiki reiketu pagalbos kaip sugadinti varikli?ta prasme dirbu vairuotojiu ir vazinejiu su sena labai masina ir valdzia sako kol ji nesuges tol nekeis tad reikia kaiskaip sudzosti ta varikli kad issardzius ji nieko nerastu ka patarsit?variklis dizelinis o masinos marke fiat ducato 88metu ka galeciau ipilti i baka ar i varikli?

Turiu pazystamus kelis du su 320 vazineja ir vienas 328At turi, 2.0 kaune 9-10ltr, 2.8 kadangi automatas 12-14ltr O del didesnes galios tik maziau valgys, nes varikliui lengviau tempti masina, turi pazystama fiat stilo 1.2 automatas valgo 10-11ltr, nes variklis yra per silpnas gerokai ir tenka smaugt ji, kad vaziuotu

Turim namu ukyje fiat Palio...Deje, deje...Siaip vaziuokle tikrai geresne nei audi ar vw, bet visa kita...Detaliu nera, viskas tik pagal uzsakyma, tikrai nepigiai, pagrinde bedos su elektra, sunkiai musu meistrai taiso juos.Vaziavimo komfortas-"skraidanti taburete", kuro sanaudos-gal 1.5 maziau, nei audi b4 2.0...Niekaip nevertas jokiu pinigu, nes uzkniso negyvai

Sweiki, nusipirkau beveik 2002metu fiat punto 1.9 JTD pastebejau kad uzkuriau varikli, uzgesinau iskart, vel kurt ir nesikuria, reikia palaukt kokiu 30-40sekendziu, tada vel kuri-uzsikuria.... ir taip is pradziu....zodziu uzkurus masina, jei nori iskart kurt-neuzkursi, reikia 30-40sekundziu pasedet ir tik tada uzsikuria idomus dalykas, gal kokiu minciu turit? dekui

anegdotas Estija pasienietis stabdo audi Quatro ir sako sita pas ju s grubus pazeidimas jus penkiese vaziuojate o parasyta tai quatro susinetvines vokietis sako pakvieskit virsininka nes nieko nesuprantu sako virsininkas labai uzimtas pas ji dar didesne problema cia italu seima sugalvojo su fiat uno siena kirsti tai va problemu ryskiai daugiau jai vairuoji itala

Ogi jokio privalumo nera, tiesiog buna nuo gimimo minivenai, visureigiai ir checbekai, universalai tik su 2 priekinem sedimom vietom o vietoj galiniu sedyniu toksai ideklas atseit krovininis skyrius, ir regina tokius tik kaip krovininius jei nepirksi expertizes nieko gero.Siemet italijoje teko uzmatyti fiat Sinquincento KABLUKA!Auto uz Aixama turbut mazesnis, ir visviena KABLUKAS

jie matai sau renka masinas pas save..o va visokiems antrarusiams, kaip ukraina, rumunija ar dar kokia skyle, surinkineja lenkijoje...gamykla pastate, wagenu yra poznan gamykla, o fiat pandu tyhuose..tik is ten vezasi pas save lyg is sandelio, o is saves jau veza i tas skyles..tipo made in germany...viskas ciki..

nieko ten pigaus , kas cia ta mita paskleide.voyager duyzelius gamina italai VM turejau ant detaliu made in italy. detaliu kainos kosmines .o jai kokybe variklio tai nuo 3.3 jau amerikonu sedevras bet automatai kaip darbine masina netinka. vat idomu kodel fiat ulisia dejo prancuzo motora o ne koky VM ir kodel ji taip perkama?

Labas gogolakas. Anksciau turejau dyzeli fiata, tai newerta is tikruju. Salone triuksmas, atrodo kad su traktorium vaziuotum. Jei pirkt dyzeli, tai tikrai jau geresniu metu. Pats va vazineju su fiat Brava 1997m.bendzinos/dujos. wargo nematau, zinoma jei priziuri auto. Tepalu keitimai, waziuokles patikros pagal atitinkama nuwaziuota kilometraza. Va, manasis.

Sveiki, esu elektrikas ir ieskau masinos darbui. dairausi i kokius nors kablukus, bet kad nereiktu moket keliu mokescio. Masina turi buti talpi ir kad galeciau ant stogo veziotis kopecias. Su pinigais noreciau tilpti i 10 000 Lt. Kuro rusis nesvarbu. Dabar ziurineju i fiat Doblo. Gal kas apie ja papasakotumet? Dekui visiems uz pasiulymus.

Remontuojame kokybiškai ir nebrangiai itališkus automobilius: Lancia, fiat, Alfa Romeo. Mielai konsultuojame ir išaiškiname automobilių gedimus ir trūkumus. Mus galite rasti Zarasų g. 5, Užupyje, kitoje pusėje nuo Belmonto, šalia Lukoil’o degalinės. Pagal pageidavimą pristatome naujas ir naudotas detales. Kreipkitės, visą laiką padėsime. Darbo laikas: nuo 8 – 17h. Nuo Pirmadienio-Penktadienio. tel: 868304046 Vilnius.

o seip tai fiat brawo neblogos masinikes as irgi girdejau kat jos tipo greit byra bet as wazineju jau 5 menesius ir dideliu problemu neturejau pirkciau wel fiata jai taip brangei nekainuotujai ka sudominau taj 78 bet ankarto perspeju kat masina ne nauja ira technikine ir draudimas

sveiki, norejau paklaust Jusu kokios nuomones nusistaciusios apie fiat marea universala dyzeli 1.9 arba 2.4 apie 97-99m. ir dar ta pati paklaust norejau ir apie citroen xsara dyzeli 1.9td arba 2.0hdi, irgi apie 98-99m. kokios nuomones, dazniausios bedos, islaikymo kaina, komfortas nu ir visa kita? kuri is siu dvieju geresne? dekuj uz atsakymus

AUTOMOBILIŲ SUPIRKIMAS naudotus, dauztus ir kitais defektais, be T.A. visu markiu Kaina nuo 300 iki 5000Lt Atsiskaitome iš karto, Tvarkom popierius, Išrasom pažymas, Patis nusitransportuojame. TEL.867672595 Klaipedoj ir klaipedos raj. www.auto.dar.lt http://facebook.com/automobiliu.supirkimas Audi, BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Subaru, Opel, Honda, Toyota, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Peugeot, Citroen, Hyundai, fiat, Ford, Jeep, Lexus, Skoda

ketinu naudoti buityje - pagrindas yra malkos, anglis. Žinoma, atsivežti kokių lentų, plytų ar kt. Ne dažnam važinėjimui. Tam reikalingas. Bet dar nusižiūrėjau DAF 400 (su Fordo dyzeliu). Ką apie jį galima pasakyti? Didelė kabina, dvigubi rata galinėj ašyje. Įdomu dėl fiat Ducato ir pežo J5. Visokiais Jumper ir Boxer nesidomiu, man jie atrodo nepatikimi.

Sveiki,

Atsibodo ieškot tikslios informacijos, nes informacijos daug, bet visur skirtinga. Kriterijai:

*Universalas, automatas, bet jei geras variantas ir mechaninė, iki 5000eu, tačiau ir vėl, jei geras variantas galima ir daugiau. ne pežo, reno, citro, fiat, alfa...
*Geriau dyzelis, bet jei geras variantas tai ir benzinas tinka, kuris draugaus su dujom
*Litražas iki 2, 2 dėl draudimo kainų.
*Ekonomiškas. iki 7, max 8l mieste.
*Be chroniškų gedimų arba kosminių remonto kainų.

Jau atmečiau Saab, Mersedes C ir BMW. Taip pat nesinori Audi ir VW, nebent kas įkalbės.

Labiausiai akys krypsta į Opel Astra, Volvo, Honda Accord. Tačiau apie Opel daug prisiskaičiau dėl sklendžių, purkštukų, siurblių. Taip pat atgraso tai, kad variklis iš fiat. Apie Volvo - nelabai ekonomiški savo klasėje, bent jau V50.

Perku automobili, reiketu patarimu. Kaina apie 9000 lt. Reikalavimai: dyzeliukas, nuo 2000 metu, patvarus variklis, per kisene nekertancios remonto kainos ir kuro sanaudos nevirsytu 7 - 8 litru. Dominantys modeliai: Peugeot 406 sedanas, Ford Focus, fiat Stilo (dizainas patiko), Nissan Almera. Pakomentuokit, kuris is ju labiausiai mano reikalavimus tenkintu ir patarkit nuo saves, koki geriau. Dekui uz patarimus.

tai toks ten ir maseratis grinas fiat Regata , nemanu kad ji smerkt lb reikia, ce gi ne baltarusiska duju yranga idejes o bent normalia, as geriau vazinesiu su 2, 8 benzas-dujos negu su golfu ar bmw 1, 6, ir nusispjaut i wihontus visokius kurios tai nervina lb.ir kad variklis kencia, ar po 500 000 km, kazkas atsitiks

Tai benzininiam motorui pagrinde ir buna.. Bet ne visiem, turi but masina su potencialu, o ne pvz fiat tipo 1.4 , dazniausiai japonai kai kurie ir vokieciu gamybos kai kurie, kai jau nuvarysi det cipa i savo ecu pas meistra, jis tau pasakys ar verta.. Ka vairuoji? Galiu ir as su laido kolegom pasakyt ar verta..

padoraus 9-5 ~2006 metu pigiau uz 25k nepaimsi. kalba eina apie benzininius. saab negamino dyzeliniu varikliu, o juos skolinosi is fiat, Opel ir Isuzu. del to dyzelis - nepilnavertis saabas. ir cia kaina ne lietuvoj, nes as negyvenu lietuvoj ir dyzelio cia beveik nera.. nebent vairuoji sunkvezimi.. is kitos puses benzinas pas mus tekainuoja vos virs 2lt uz litra..

diactor, tu ziauriai nusisnekejai, visi tie auto yra vienodi ty jie visi yra taspats EUROVAN (taip ir vadinasi), taigi, EUROVAN yra gaminamas fiatO, ir ant EUROVAN bazes yra: fiat Ulysse Citroen Evasion Peugeot 806 Lancia Zeta Ir nenuvertinkit fiatO, nes 2, 1 TD liux traukia ir nera labai brangus tvarkymas. Zinoma jei ieskosi atsargiai ir ant uzvalkioto neuzsoksi.

As domiuosiu tuo kuo man reikia o siaip neesu didelis italisku automobiliu gerbejas. turejau lancia delta 96m kazkada 1, 6 16v. dirzas nutruko tai net galva ismest reikejo ir siaip daug tvarkyt reikejo tai ta tai kita pastoviai. sesuo su fiat bravo 98m vazinejo ten ir panasios bedos ir is daug pazystamu kiek pasneki tai nelabai kas giria.

Pirk fiat Punto TURBO.Realiai tilpsi i norma suma ir visiems S500-tiniams nervus sagadinsi , noresi-galesi patiunint sraigių bus dar greitesis, pakaktu intercoolerio manau.Ir kuro ims palyginti nedaug nes varklis nedidelis 1364 arba 1372 cm3.Aisku barskalas bet vaziuoja ne blogiau uz OOOO 2, 7 biturbo quattro.Beje, tu dvasios ubagas esi jei laikai neigaliuosius antarusiais.Cia nieko asmenisko, tik taip atrodai

Ka turi omenyje tai sakydamas?As teisiu neturedamas po taurages gatves vazinedavau su fiat coupe 1.8 l ir jokios duobes nereikejoApsistojau ties eclipse brolis turi bmw e36 2.5l pavaziavau patiko taciau kregzde jau senas automobilis ju pilna visur noriu truputi issikirt atitraukt zmoniu demesi.Labai susidomejau sita ka manot ? http://www.autogidas.lt/skelbimai/mitsubishi-eclipse-coupe-1997-0121504292.html

Masina fiat Multipla '99 jtd 77kw Sveiki, noreciau jusu paklaust kaip ir kur reguliuojas apsukos, kad biski pakelt, nes ant laisvu visas motoras dreba, bjaurus garsas, bet kai ciut ciut gaza paduodi visas garsas dingsta. Nuo gazo pedalo yra toks kaip cilindriukas, ir is jo iseina 2 laidai, o prie siurblio chui prieisi nes jis tarp variklio ir kabinos.

Tada belieka kviesti avarini duru atrakinima, tie turi budus, kuriu niekam nerodo, atidarys duris tikrai.. Kitu budu be stiklo dauzymo pats nepadarysi.

Cia realiai reiktu turetu ir karteri ir pusasi tada matytum ka keist ir ka prikalturint.Nesu fiat zinovas bet speju tureti nesiskirti alfa romeo pusasiai ir granatos plotis bei dantuku skaicius.Gali bandyti deti ant savo fiato pusasio alfa romeo pusasio pakabinamaji guoli nes speju ju dydis skiriasi arba keiti karteri i toki kokio reikia ir cia tau nieko nereiks kalturint

dabar skaityk tu debiloide nx... ''Pirmąjį CR sistemos prototipą sukurė šveicarų mokslininkai 1960 metais. Vėliau, 1990-1995 metais, didelį įdirbį atliko Magneti Marelli ir fiat kompanijų inžinieriai. 1995 metais Denso Corporation pagamino krovininį automobilį "Hino Raising Ranger" su savo CR sistema ECD-U2.'' MES SNEKAM APIE COMMON RAIL O NE APIE PATI PIRMA DYZELI!!!!! vel blet nedaskaitei tu ziople !

Vardas fiat, bet viskas Peugeot. Generatorius ir vairas laiko puikiai, duslintuvų apskritai nesu virinęs, lemputės greit sudega, jeigu kitaiskos po tris litus, Važiuoklės vidutiniškos, komforto trūksta, sutinku, ir vidus barška irgi sutinku, Dėl vertės tai dyzeliai praktiškai nenuvertėjo, vaizdas man irgi nepatinka sutinku, detalės fiato naujos brangios, bet citroene viską perku už pusė kainos, senų detalių nors byb.. versk.

na sitai alfai 164 2, 0 yra grandine, tad del to gali ir nepergyvent, sarnyrai kainuoja apie 60lt gumos po 30-40 pagrinde dvi priekines silpniau laiko galines, bet man pazystamas tas gumas buvo nutekines ir ipresaves tai problemu nebebuvo. galiniai mortikai tinka nuo fiat chromos ir vairo angaliai. na daliu gaut tai nesunku, bent jau klp

blin monde tyniau strokej metus, svoris pastovei, zvirkeliu ir teko varineti, ir nieko, vaziuokle gan paprasta, na kad fiato variklis geresnis, gal, jei fiat toks geras kodel kaina tokia maza?atsakymas!!! kai auto nesamone ir remontas brangus todel ir kaina tokia!dar vienas argumentas palygink kiek per kokius du metus kainos nukrito.kaskodel monde stabiliai laikosi,

del servisu sutinkujei keis tai ble puse auto, pinigus lupa o dirbti nemoka, pasviena keiciau padangas sake blede kad 8 metus tik si darba dirba o padangas neta puse sumovetaip maza auto gerai, jai zadi cia pasilikti geriau jau auto pirkti cia.beje maciau as cia ir lenkisku fiat saicento, kaip jie iki cia davazevo idomu?

As pvz paemiau darbui LT35 maxi 2.5TDI, visai nebloga masina. Dar ziurek Iveco daily, MB Sprinter I situos tai bent jau galesi kazka pasikraut, ne taip, kai i transporteri Ir VW LT ir Sprinter buna iki 4.2 ilgis kroviniu skyriaus, Daily iki 4.56m, perkraustymam maziau ir netiks, o kiti visi fiat, pezukas kiek zinau tokio ilgio nebuna.

uzkurus galima gazuot pilnai jokio gesinimo nera, 1.2 pavaromis viskas gerai ijungus 3 sukeliu apsukas tik iki 3000 4.5 pavaromis iki 2500 o ijungus 6 pavara vos pasiekiu 2000 apsuku, nedumina nei biskio kurias tiek silta tiek karsta vienodai kas patarsit kur jieskot problemos, purkstukai buvo isimti ir patikrint viskas gerai masina 2, 8 jtd fiat ducato

Na ir liuksas, kaimynas turi 8 metus, tai jokiu bedu, paskirstytoja pernai ziema keite.Ycio

Pirkciau svaru, arba lengvai parudyjusi kebula. Pasiulymus iskart su foto.

Koks iestas, kartais ne Klaipeda?Idek jei gali nuotrauka stambiu planu masinos priekio kur baperis kapotas grotels aiskiai matytusi ir galo, patarsiu, esu tai dares daug sykiu ir dsr "gudresniems"modeliukams.

"budus" atplest biski duris ir ikisus ka nors is vidaus atidaryt ir tikrai niekam nerodo sito budo

Jei jau kaina nors ir kosmosas, tai pirmiausiai reik žiūrėti konkrečiai kokia mašinos būklė.Iš to fiato 2, 5D ar Peugeot 1, 9D-2, 5D gali but likus tik legenda o kai prasdės bėdos, tai viena ranka laikys vairą, o kita(gal būt)tręš servisus per mobiliuką ir brauks ašaras. Aparatas pakankamai nenaujas, rizika afigienna tokį jamant Tik vieno nepagavau, kuo Tau fiat vriklis gersnis už PCA?

Sveiki. Turiu 2002 fiat Stilo 1.6 16V benziną / dujas. Pas mane yra tokia problema, kad ar ant dujų, ar ant benzino, pagazavus iš lėto ir atleidus, mašina atrodo nori į priekį "pašokt", ar stipriai detonuoja. (įsivaizduokite, kad mašina norėtu užgęsti dėl sankabos) Esu pasikeitęs naujas žvakes, 2 naujas "babinas" (kadangi kitos 2 buvo naujos) ir dujų sistema Penktadienį restauruota. Kame problema čia yra?

Brava gal ir nieko su 1.9 ar 2.0 turbo tik kad jos vidaus interijeras labai jau minimalus, pvz fiat stilo naujesnė nuo 2000 praktiškas automobilis o interijeras vistiek minimalus nors ir naujesnė. Bet laiko , važiuoja. Nebyra. Yra ir tų fiatų nieko ir pan. Aišku egzotika kaikurie ne visi liptų į tokias bet jei paiimi tvarkingą normaliai eksplotuoji tai ir laikis tau ta mašina.

Na ka esu turejes tris is sio saraso 1. fiat ka tik pardaviau, siaip nesiskundziau sita masina tik su dalimis sunkiai. 2.celica/calibra. calibra turejau pries 7metus, dabar jau manau moraliskai pasenusi. 3.preliudas Duociau pirma vieta, jei ne vietos trukumas ir nesveikas rudyjimas. 4. probe/mx6 sios dvi praktiskai ta pati masina, variklis tas ir t.t. siaip situ nepirkciau tikrai.