kas turit ar zinot FIAT PUNTO
Jeigu eina kalba apie 1, 9d, o ne jtd, tai jis pakankamai bukas. Kėbulas rudyja. Sankaba tiek 1, 9d tiek jtd nelabai laiko. Bet šiaip didelių ligų automobiliukas neturi. Itin gera kuro ekonomija. Bet d ir jtd kuro sąnaudų skirtumas toks mažas, kad non-turbo varianto net nėra prasmės žiūrėt. Rinkis tik jtd. Ir geriau būtų kad nebūtų daugiau 250k pralėkęs, nes nuo tokios ridos daugumai purkštukai eina prie galo jau. O ten common-railas. Taip pat jtd dinamika puiki, smagiai lupa 
2014-07-02
19:07 писал:
SVEIKI KA GERO AR BLOGO ZINOT APIE FIAT PUNTO 1.9D 2000M.?
Ai dar gale yra nepriklausoma važiuoklė, kurios įvorės dažnai labai sunkiai keičiasi, nes būnų užpuvusios belenkaip 
Čia aišku aktualu jeigu pats keistum
Čia aišku aktualu jeigu pats keistum
2014-07-02
19:07 писал:
SVEIKI KA GERO AR BLOGO ZINOT APIE FIAT PUNTO 1.9D 2000M.?
Šiaip jeigu nori pm man savo nr, pasuksiu ir papasakosiu daugiau
2014-07-02
19:18 писал:
Jeigu eina kalba apie 1, 9d, o ne jtd, tai jis pakankamai bukas. Kėbulas rudyja. Sankaba tiek 1, 9d tiek jtd nelabai laiko. Bet šiaip didelių ligų automobiliukas neturi. Itin gera kuro ekonomija. Bet d ir jtd kuro sąnaudų skirtumas toks mažas, kad non-turbo varianto net nėra prasmės žiūrėt. Rinkis tik jtd. Ir geriau būtų kad nebūtų daugiau 250k pralėkęs, nes nuo tokios ridos daugumai purkštukai eina prie galo jau. O ten common-railas. Taip pat jtd dinamika puiki, smagiai lupa ;)
2014-07-02
19:07 писал:
SVEIKI KA GERO AR BLOGO ZINOT APIE FIAT PUNTO 1.9D 2000M.?
2014-07-02
19:20 писал:
Šiaip jeigu nori pm man savo nr, pasuksiu ir papasakosiu daugiau :D
as domiuosi nes siulo keisti i a4, o apie juos nieko nezinau todel ir idomu
2014-07-02
19:07 писал:
SVEIKI KA GERO AR BLOGO ZINOT APIE FIAT PUNTO 1.9D 2000M.?
2014-07-02
19:20 писал:
Šiaip jeigu nori pm man savo nr, pasuksiu ir papasakosiu daugiau :D
2014-07-02
19:23 писал:
as domiuosi nes siulo keisti i a4, o apie juos nieko nezinau todel ir idomu:)
Viskas ten su jais gerai, tik kad rudyja kai velniai Nu dar vairo stiprintuvas ten elektrinis, o ne hidraulinis, tai būna su jais bėdų, bet irgi ne dažnai
Nu dar vairo stiprintuvas ten elektrinis, o ne hidraulinis, tai būna su jais bėdų, bet irgi ne dažnai
2014-07-02
19:20 писал:
Šiaip jeigu nori pm man savo nr, pasuksiu ir papasakosiu daugiau :D
2014-07-02
19:23 писал:
as domiuosi nes siulo keisti i a4, o apie juos nieko nezinau todel ir idomu:)
2014-07-02
19:25 писал:
Viskas ten su jais gerai, tik kad rudyja kai velniai :D Nu dar vairo stiprintuvas ten elektrinis, o ne hidraulinis, tai būna su jais bėdų, bet irgi ne dažnai :)
aciu uz atsakyma bet tegul turisi ta kibiragal jau kas i pabaiga kad siulo keisti
bet tegul turisi ta kibiragal jau kas i pabaiga kad siulo keistiSweiki, nusipirkau beveik 2002metu fiat punto 1.9 JTD pastebejau kad uzkuriau varikli, uzgesinau iskart, vel kurt ir nesikuria, reikia palaukt kokiu 30-40sekendziu, tada vel kuri-uzsikuria.... ir taip is pradziu....zodziu uzkurus masina, jei nori iskart kurt-neuzkursi, reikia 30-40sekundziu pasedet ir tik tada uzsikuria idomus dalykas, gal kokiu minciu turit? dekui
idomus dalykas, gal kokiu minciu turit? dekui
Ваше послание |
|