Ecu keitimas vw (52 стр.) (13381)

Sveiki gal kas susiduret su tokia problemai kai masina uzgesinta rakciukai istraukti tai laiks nuo laiko sudirba benzino siurbliukas .Galkas zinot cia taip turi but ar cia koks gedimas. vw sharan 1.8t su dujom

Nesunku rast detaliu jei negyveni kokem uzkampi, kuriame didziausia parduotuve vieno X maxima, ir detales nebrangesnes nei japonisku, pakaba labai nebloga sito automobilio, kaip kazkur sakiau geresne nei seat alhambar vw saran ford galaxy

legendiai vokieciai, nepyk kad neparasiau kaip jau pats minejai tik iki 94 ar 95. ot po to prasidejo vaziuokles, varikliai , elektronika. jei jau perkant naujesne masina tai tikrai verciau prancuzas negu audi ar vw.

VW Passat b5 1.6L UZVEDIMO PROBLEMOS SILTAS VARIKLIS KARTAIS NEUZSIKURIA atveses kuo puikiausiai uzsiveda . Kas cia galetu buti ? Ar uzdegimo rite ar alkuninio veleno daviklis ? Kai nesikuria kibirksties nera zvakese o zvakes sausos grazios.

Vienu zodziu sakant mersa neapsimoka imt? ka dar gero galit patart? Gal ko nors gero is vw ar opeliu(ar visi surudije bus jau opeliai?)? Ir pvzeigu is audiniu rinkitistai b4 ar c4?

koks II golfas?? III golfas.toledo-ispaniska vento, skirtumas tik kebule ir salone.vw tik pigesnis, rudija.turejau kazkada senai.toks pats kaip 3 golfas nera ka cia pasakot.didele bagazine) apie td ir tdi paskaityk vw temose.

VW AUDI 1, 8 benzai nieko nelanksto nutrukus dirzui.. O tam citroene, tai gal nieko ziauriai ir neatsitiko, tik vat kuriant juk visvien alkuninis jau sukos su inercija, tai voztuvus manau jau bus palenkias..

jei nezinai ka duos ir kodel, geriau nedek, nes sugadinsi varikli. o be to, tie kompresoriai yra tikrai nevyke, net VW tai pripazino ir nutrauke gamyba. geriau turba dek jei zinai ka darai

kiek paciam teko net negaliu pasakyt, nefiksavau, tik praejusia sav lekiau klaipeda- ryga-panevezys-kaunas-klaipeda. gavosi 830km su vw transporter 1.9 diesel dar su priekaba tai trosko mano darbinis busas

Tai ir klausiu, nes nepazystu ir nezinau nei 1 zmogaus skoda turincio, o kur klausti jei ne cia? Gal kas zino ar nepaleva vairuot skoda ignoruojan vw ar audi (suprantu kad pigesne masina)

Pritariu del sito. Turetu suveikt. Bent jau pas mus servise kiek bandem tai suveike ir su opeliu, ir su vw. Keliom bmw naujesnem nepadejo, bet vistiek daugumai senesniu masinu turetu suveikt, autoriau pabandyk.

Nieko nežinau apie mikruškes, tad ieškau patarimų iš nusimanančių. Ką galima žiūrėti tokia kaina ? Kokie patvaresni ir t.t. Reikia keleivinio, skirto žmonėms vežti aštuonių vietų, su langais. Galvoju gal iš mercedes arba vw ?

Galit gal kas pagelbėti, kiek gali kainuoti VW golf 3 1.9 tdi 66kw greičių dėžės kulisa? viena skelbima radau 50 lt, reali kaina ar ne? nuo kiek iki kiek maždaug eina panaudota tvarkinga?

Skonio reikalas, bet tik ne sena ford, nors kaikas gal ir apsauks neismaneliu...Pats pagalvok, vien padangas pasikeist kiek kainuotu-4x50lt plius montavimas, tepalu keitimas apie 100litu su filtrais, dar kokios smulkmenos, lengvai isleistum antra tukstanti lituku, taip kad vazinek su visuomeniniu, arba dar dviratis yra alternatyva, bent jau pinigu kist nereikes taip, ir sveikata

sorry pamirsau paminet, variklis pradejo dirbt truputi garsiau, ir apsukos krinta greiciau atleidus gaza, negu iki to ijungus laisva.man reikia, kad padarius diagnostika ir sutvarkytu gedima. seip 1.9 tdi 66kw vw golf 1994m

nesenei rode per TV kaip du jaunuoliai is JAV kazka , , patobuline'' vw transporteriui ant aliejaus kelevo valstijose , tj irgi sake kad keistai kvepe paskui , bet daznai reik ieskot kokio restorano kad papildyt atsargas, , , ,

vw man ir patinka, negaliu nieko blogo apie juos pasakyt tikrai.Bet lai buna tuose baisuokliuose svarbu ne tavo ir aplamai del skonio nesigincijama, o beto golf3 pakankamai daug prigaminta tai tikrai liks orginaliu

man ant vw pasat b5 taip budavo tai uzrakindavau ne pulteliu ir ne centriniu per spynele bet knopke is vidaus arb tiesiog uzspaudant tuos bibukus. tuomet neatsidarydavo langai TAIP IR PARDAVIAU NESUTVARKES..

tai jei taip svajoji apie tokia masina, tai kodel nepaimi vw lupo 1, 2 tdi?jis virs 5 teoriskai net paimt negali, o trasoj iki 90 i 3 tilpsi, na jei paspausi tai 3, 5

Ne tai kad linkstu tiesiog išvisų kurias teko bandit(Pora VW modelių kurie per mažiukai pasirodė, Hiundai kazkoks ir saab) kurių nebuvo daug jis labiausiai patiko. Dėl to golf imu kaip atramos tašką.

tai pravaziuok ir pajusi. pas mane originaliai 81kw plius cipuotas. o turbina didele itaka duoda. tikrai anksciau mano tdi 3 golfas geriau trauke uz vw golfa 2.0benza 85kw. BET KA TAU AISKINT, TU GI TIK SU NAUJOM VAZINEJI. GOLFO NEMATES. PAMENU KAIP SKIEDEI KAD RYJA 7. MIESTE 8 TDI 3 GOLFAS gal tau foto imesti ka rodo borto kompas atvaziavus su vw sharan 1.9tdi is lietuvos i norvegija? aisku tavo protu jis turejo suryt 10

Pasiusk toliau visus diagnostinius kompiuterastus ir cipuoklius su tokiom gerom kaip jie giriasi programom.Kartais ju kompas net nemato kad oro srauto matuoklis dirba nepilnu pajegumu, rodo tik kai isvis neveikia.Antra vertus, gali nerodyti EGR klaidos nes jis siame variklyje paprastas, be elektroninio daviklio ir valdymo......Visdelto pamegink istraukt visai oro srauto matuokli, jei trauka nepabloges reiskia jis prastai veikia.Kiti tiketini varijantai, kad vietoje 110kvv permestas 132kw variklis, o ecu liko nuo seno 110kw engino, dar blogiau jei originalus 132kw motoras(gali buti ir taip)taciau sukeistas mechanas vietoj automato o kompas "nori"triptroniko .Siais mano paminetais atvejais 200% tokie simptomai kaip Tavo.Jei jau tikrai yra cipavimo dokumentai, tai dar tiketina kad nepavyko perprogramuoti ir Tavo masinos ecu yra parasciausiai sugadintas arba degimo kampas numustas.....Nors as patarciau paprasciausiai pradziai pamatuoti kompresija cilindruose, yra vieta kur nepriklausomai nuo priejimo uz cilindra tik 20 litu.Jei su kmpresija bus viskas ciki-piki tai teliks tie kiti atvejai

Taigi susidomejau kaip veikia ecu T5. Kadangi T5 neturi oro srauto matuoklio tai speju apie oro kieki sprendzia is turbinos slegio tada i purkstukus kiek kuro purksti signalas pareina perskaicuotas butent nuo APC daviklio, ir jam oro droselio atidarymas kaip ir tiesiogines ytakos neturi. Ar teisingai mastau? P.S. oro droselis turi itakos nes kuo labiau jis atidarytas tuo daugiau variklis gauna oro ir tuo smagiau sukasi turbina, bet tiesiogiai nuo jo neina joks daviklis.

Greiciu dezes veikimo principa, as zinau mazdaug, bet is kur tuos dantracius gauti.... Gal nuo kokios kitos auto, bet abejoju ar tiks..... O kas del kompu, tai apie litavima kompo, nenusimanau deja, lituot zinoma moku, bet ne ecu.... O ta kur as maciau pardavime, tai su juo duoda ir cd, programuoti kompui. Mastau ir as apie toki dalyka, nes beveik esu garantuotas, jog pas mane ROM, taigi programuojamas, butu puiku, bet iki jo dar nedaejau

Jūs visi esate neteisūs. Pabandyk daryti karšto variklio užvedimą atjungus temperatūros daviklio fiškę, kur stovi prie galvutės ant plastikinio trainyko. Jei atjungus fyškę variklis užsives kaip sakoma s pol abarota, tai neliesk tame variklyje nieko. Tokiu atveju reiks perrašyt variklio ecu softą (kaina apie 300 Lt) Jei su atjungta fyške startas bus toks pat ilgai sukant starteriu, tada siurblio remontas. Tepalo į salerą nepilk, jei nenori dar paskui papildomai pasikeist pridegusių purkštukų

Audi 80 B4, Opel Vectra B, Opel Astra G, Ford Focus, Mercedes-Benz C klasės, žiūrint kas patinka ir pan. Dar galimėtų BMW 318 arba VW Vento, bet čia dar liktų nemažai pinigų susitvarkymui...

sveiki. noriu suzinot kokia kaina butu perkelt vaira FORD GALAXY, VW SHARAN, SEAT ALHAMBRA nuo 2000 metu 1.9 tdi naujesniu modeliu? domintu vilniuje ar kaune meistrai. pasakykit kokia kaina butu suvisom detalem ir darbu? ACIU!

Radau knyguteje lyg su tepalais kazkas susije.Ar cia galetu but apie tepalus.Oli iperfluidi multigrade-di tipo: VW 505 01 Labai neuzsipulkit jei labai kvailai as cia uzklausiau, visgi mot, g, ...tai nesusidurus su tokiais dalykais.

Sveiki, noreciau paklausti vieno dalyko, kodel kai uzvedi masina nestipriai mirga visos lemputes ir nelabai stipriai bet matosi kad irgi biski mirga akumuliatoriaus lemputie, gal generatorius neduoda zariadkies. vw passat b3 1.6 D Isanksto dekoju

Sveiki, noreciau paklausti vieno dalyko, kodel kai uzvedi masina nestipriai mirga visos lemputes ir nelabai stipriai bet matosi kad irgi biski mirga akumuliatoriaus lemputie, gal generatorius neduoda zariadkies. vw passat b3 1.6 D Isanksto dekoju

Ka daryti, turiu vw jetta mk1 1.3, šaltas dirba gerai, bet kai įkaista bent truputį paspaudi bent iki pusės ar dugno ir pradeda gęsti net važiuojant ant bėgio... žvakes keičiau, korba valiau, bet nepadėjo niekas

sveiki.sunkiai kuresi vw saran 2004 1, 9 tdi dvi raudonos i, , 94kw, lik saltas griebia bet neuzkuria, is kokio ketvirto karto siaip ne taip, zvakes pakeistos, paskui kuriasi normaliai, o daba isvis bedirbdama uzgesta, kuras neuzsales

beja apie toledo tai yra su daug vw daliu masina, gal net ir variklis vw? Nezinau, gal vyrai apsvies truputeli apie ja, as kiek zinau tai ji puna labai, ypatinga demesi reikia skirti dugnui-supuna, tenka keisti visa dugna, o laguna labai gera masina, truputi puna, bet juk nenauja, tad laguna pasiulyciau o ne saab o japoniskos yra geros ypac patinka nissan ir honda o i mazdas neziurek slamstas ir tiek kam tau to vargo, tai tiek.

Buvau dviejuose VW centruose Vilniuje(netikiu kad jie tiesioginiai dyleriai)tai uz originala 1400 litu atseit VW-Audi gamintojas, o Ciemerman firmos 930 litu.Ispizdejo.Transporterio dizkai tiktu, bet varztu skyles pora mm nesutampa o Merso Ekl 4matiko reiktu pratekinti centrine skyle 1mm, bet ji dvieju briaunu, statmena brauna pereinanti i lenkta briauna , (kalbu apie ta vieta kuri maunasi ant stebules)Tai Tanagroje 200 litu 1 diskas tiek kainuotu, o siandien Kasel`yje(DE)rado 1 diska uz 80EURO.

seat arosa tai vw lupo, ekonomiska sakyciau tai lb, pigi taip pogi, bet remonte near tokia jau pigi, buvo mintis kai zmonai masina pirkau apie lupo, bet na kibiras ten tikras, jei tik mieste tai viskas ok, kitur tai nieko gero. remontas tai na deziu jei ne mechanine tai kastuoja didelius pinigus, kebulo dalys retos tad nedauzyk. o variklis kaip kiti varikliai vw ziuresi laiku laikys, bet viskas priklauso nuo to kas turejo kaip priziurejo

Sveiki, žinau, kad tokių temų daug, bet būtent ko man reikia nerandu. Mano auto Audi a4 99m. 1.9 tdi 81 kw. Turiu tepalus Liqui Moly 5w40, pusiau sintetika, ACEA C3; API CF; VW 505 00/ 505 01. Dar žemiau parasyta ACEA B4; VW 500 00/502 00. Ar tinka mano auto? Prieš tai buvo Castrol 5w40 edge t.d, kiek suprantu pilnai sintetika. Dar gal galit numest gerų linkų kur galima visą šią info rast pagal auto modelį. Dėkui.

Uz 7000lt rastum 525TDS e39 senesni , geri tie tds varikliai , sako siurbliai pareina galvas truksta.. nu nepriziuri taip ir buna.. ryte ziemom tevas uzkuria pakurena 3min ant tuscios eigos kol tempe pakyla variklio iki vid ir i trasa .. dizelis lietuviskas.. bet ir rusisko nebijo . jau pramyne 123tukst km per 6-7 men. Naudojama daug tikrai ir dar nera pavedus . p.s jei kam reikia tds variklio Is zemito yra kaiko ecu naujas beveik cipuotas

Tai šalmų pagaminimo metai geresni, dėl to ir kaina jų didesnė... Ta prasme Audi A4 gamina nuo 1994 m., o VW Passat nuo 1996 m., o tie du metai sudaro skirtumą tarp kainų...

perku vw golf -2 iki 500lt galima su defektais ar neperasoma akam reikiaisduodame savartyno pazymas 867180013 vilnius ir is toliau siaip perku visa srota ardymui ant metalo lauzo

nepirk. vw visiskas slamstas yra. draugas nusipirko metu pradzioje idealios bukles, per si laika tiek detaliu pakeite, kad beveik galima butu jau kita pasata is ju surinkt. nors daug nevazineja. nerealiai gailisi kad pirko

Sveiki, nutariau pirkti b5 passata dyzeli 1.9, niekada anskciau su vw nesu susidejes tai kaip ir nelb apie juos ka ir zinau, noreciau paklaust ju pagrindinius trukumus ir i ka labiausiai atreipt demesi perkant.Aciu

http://www.carparts-tuning.co.uk/en/Suspension-Tuning/Coilovers/Coilover-AK-Street-fit-for-VW-Golf-2-Jetta-2-19E-Yr-08-83-91.html?force_sid=35ef4b man situos pasiule, sakyciau visai normaliai, ir laiko padoriai.

Ta prasme? As neputoju, bet kiek galima stumt ant Bmw ir dievint audi ar vw? O pacukai daug ka gali isigyt uz panasia suma bet matyt labiausiai vertina bmw o ne tas nupezusias audi

Nežinau kaip su BMW bet draugas turi Vw Passat 2001m 1, 9 96kw. Tai rytą kaip užkurdavo purtėsi labai žiauriai, galvojo purkštukai, pirma pakeitė 2 žvakės, pradėjo purtėt mažiau, pakeitė likusias pasibaigė visi purtėjimai.

Laba diena gal kas susidurete su tokia problema vw Touareg 3l tdi kaip pasala iki -5 laipsniu nebesikuria Kaip kuri suka taip lyg nebutu kopresijos zvakes viskas ok ??? Starteris keistas buvo bet neranda problemos

Taigi man tas pats, kaip kas išvarto. Aš vis tiek visada už tiesą arba realybę. Dar negirdėjau tokių vėjų, kad Suzuki Jimny ne visureigis. Nu nafik. VW Golf IV ne automobilis. Irgi ne prasčiau. Kas toliau? Audi, VW ir BMW tik automobiliai, ane? Visos kitos jau kibirai, ane? Nesvarbu, kad visokie Peugeot, Renault, Opel ir pan. dar net kelis kartus lenkia tuos tautos automobilius. Nu vienu žodžiu jau čia ne į temą. Gal kažkam užsifiksuos, ane gingas?..

del kainu gazdinimo tai jo lauzynuose prancuzam kai kurie specialiai uzsideda daugiau nes prancuzas , bet konkurencija kelia ir paprasti skelbimai kur kainos kur kas saikingesnes.todel vieni prekiauja brangiai kiti pigiai cia nesuprasi, jai jau vokisku butu detales pigios tai nieks jom neuzsiimtu bet uzsiema nes pvz kokio vw golf3 ispuna dangciai , priekiniai sparnai, kas pas 406 puikiai tarnauja.beto vw saibom islaksto avarinio jungiklis del kurio neveiks ir posukiai o uz naudota gieda lauzynuose kaip uz nauja, bei vairo stiprintuvai.

Jei nori pasikelt nuotaiką ar paskaityt anekdotų, būtinai užeik į autogido forumą Tikrai smagu skaityt O dabar visi atsidarom paiešką ir žiūrim S4, ar W8 už 6000Lt Jeigu autorius šios jau dabar juokingos temos neišsirenka tarp A4 ir vw pasrato, tai apie kitus gamintojus net kalbėt nereik pradėt . Lietuvis susitaupęs porą tūkstantukų eur būtinai žiūrės vw ar aubi, nors už tuos pačius pinigėlius galėtų nusipirkti geresnę, ekonomiškesnę, komfotiškesnę ir kitaip -esnę mašiną

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW (nuo 2002m), mercedes benz (nuo 2001), Toyota (nuo 2002), Peugeot (nuo 2002), Subaru (nuo 2001), Mazda (nuo 2003), Citroen (nuo 2001), Ford (nuo 2002), Renault (nuo 2001), SAAB (nuo 2000), Volvo (nuo 2000) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Centrinio rakinimo raktelių pririšimas, elektronikos funkcijų keitmas(Opel, VW, Audi, Siat, Škoda). Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Atvykimas nemokamas. 867356048 Kaunas Forumistams - 40 Lt Visiems kitiems - 50 Lt

Koks pagrindinio dirzelio keitmo intervalas VW Polo 6N2 modeliui (1999-2001) su varikliu 1.4 TDI 55kW (3 cilindru)? DOmina kilimetru skaicius ir laiko atzvilgiu. Pas mane keista pries beveik 6 metus ir kazkur 55 000km.