E39 su rusiska salerka (60 стр.) (62865)

butu optimaliausias variantas vazineti su dujomis, draskytis su benzinu. imanoma taip padaryti ir net nera labai sunku.

kada matei stampa su masina paskutini karta.vazineju i by daznai ir su masina ir keleiviu stampas vienodas.

Noriu su drauge vaziuoti i slovakija tik va nezinau kaip lenkijoje ten su kuru kokios jo kainos?

vazineju ir su golfu ir su mersuvito tai galiu pasakyti kad vito rudyja daug labiau nei golfai

Ziurek kad nebutu kas norts su varikliu nes su Golf td 70 vaziuojant man uztekdavo 5.5

Nu bet ir pavarai, keiti mašinas kaip kojines, tai su vien tai su kita. Ar verta taip ?

man mechanas su skardom apie 7 imdavo o su r17 10j 255 ratais apie 8ltr cia misriai.

kaip suprast, kad su benzinu/dujom pigiau nei su dyzeliu kazkas ce is nerealybes manyciau

tai su taskinem dujom +benzas vaziuosi pigiau nei su 19tdi???? galetum irody???kad pigiau bus?

kas galėtų paskyti kokių problemų gali būti su Audi A4 Allroad 2.0 TDI Quattro 2011 su motorais

Nėra prasmės klausyti nuomonės žmonių kurie keičia vieną šrotą ant ratų į kitą ir gyvenime nėra pirkę naujų detalių. Ką gali pasakyti žmogus apie e39 ar e46 jei teko sedėti tik tokiame iš kurio 30% arklių pabėgę, amortikai sudaužyti, ratlankiai sulankstyti, padangos "restauruotos" iš šiuklyno, pusė tarpinių suplyšę, o laidai supuvę? Tokios būklės yra absoliuti dauguma Lietuvos autoparko BMW

Visi modeliai savaip geri jei tvarkingi, deja daugelis žmonių neužsiima automobilių tvarkymų, o tiesiog drožia nieko netvarkydami ir atėjui laikui TA centre pakiša 100 Lt ar parduoda.

Pusę sumos investuočiau į tvarkingą saloną ir tvarkingą kėbulą be rūdžių su visais moldingais ir lemputėmis savo vietose, jokio kreivarankių tiuningo, su originaliu gamykliniu dažymu, tvarkinga elektros instaliacija ir varikliu kuris nereikalauja kapitalinio remonto (patikrinti galima autoservise), o kitą pusę išleisčiau važiuoklės sutvarkymui, stabdžių ir amortikų atnaujinimui, naujoms padangos, filtrams, skysčiams, neveikiantiems davikliams pakeisti - nes garantuotai daug kas neveikia, niekas laiku nekeista arba nupirkta iš šroto.

6000 Lt už auto, 6000 Lt naujoms detalėms, 1000 Lt autoservisui, senas dalis parduosi durneliams ir nusipirksi kažką papildomai, pvz. audio sistemą

ps as su tuo 1, 5 66kw iroviau 175kmh ir visai nrml laikes ant kelio kokius 5km ant tiek vaziavau. su audi coupe 195kmh moviau tai baisiau buvo negu su civiku.

dėl to, kad su mechanine sunku pajudėt 3 pavara prieštarauju su mb 124 4pavara trukčiodamas pradžioj, bet nesunkiai važiuoja tai čia nemalk šūdo, kad yra problemų su aukšta pavara pajudėt

ka cia svaikstat kokius dumblus sukelia, degalinej jau priedu buna vazinek su kokiu dyzeliu su priedais pvz futura" ir kitos degalines siulo brangesnio kuro su priedais ir bus tau priedai

grazus pasistatyk tv iki pilnos laimes jie jau nedaug kainuoja su visais blokais apie 700lt panele au visai kitai atrodo su tv mazo tv kaina apie 500 su viskuo

blt zmones jus nesuprantu as jusu a6 jiesko ekonijos ar tai kokem e39 kaip anksciau rasiau... nu pieva kazkoke bleee nori pigei imi guoli ar bulka 1, 9 ir pirmin o cia nori komforto kaip merse ir kad valgytu kaip motorinka taip nebuna bet ar cia esme ar auto valgo pvz 10litru 100km ar ten kokius 13 ? gi px tie keli litai bet maloniau kai ant lenkimo eini ir nebijei per nosi gaut kad traukos neuzteks... nereikia bijot tu dideliu kubaturu taip kuras gal brangiau bet remontas pigiau negu paima koki dapista dyzeli ir paskui prasideda nesibaigentis kisimas

Normalus žmogus niekad nepirktų ir nepirks e39, o perka E60xi, xd nuo 2005 ir/arba E46 nuo 2000m xi/xd.Matot buduliai nori išssisikirti kokie jie kietuoliai, tai perka slyvas ir atsiprašant krušasi stumdydami.Parodykit nors vieną tokį rimtą žmogų Kanadoje arba Norvegijoje noirs ir Estijoje, važinėjantį slyva, nerasit.Buvau, mačiau ir žinau.Maumas sako kad 15 metų ir betkuri mašina "sklęčiasi".Būtent tokios slyvos ar X5 skęčiasi, o ne visi auto.Aš nieko prieš tą modelį neturiu, man visos mašinos geros kol debiliukai jų neišdrąsko-nenurankioja ir vairuojantys chroniai neapleidžia, bet man ir mano draugams nė vienam toks nebuvo ir dabar nebūtų reikalingas.

Sveiki turiu bmw e39 3.0i 170kw automatas. Uzseme truputuka ir i sistema pateko vandens nuveziau pas mechanikus jie istrauke vandeni ir sake kad kaip ir viskas ok turi buti bet trauka dingus pakeiciau oro filtra kai istraukiau filtras buvo tragiskas vaziuojant masina tarsi nori isileketi bet ja tarsi kazkas dusina trauka kartais tarkim 3 sekundem atsiranda ir staigiai dingsta automatas sukelia apsukas ir uzlaiko ir tik tada permeta pavaras sake automatuo viskas ok bet masina netraukia tarsi nori bet kazkas ja dusina . gal zinot kame beda ? hidrosmugis lyg ir neturetu buti nes masina vaziuoja bet sunkiai trauka lyg ir atsiranda bet staigiai dingsta

Jei tau daugiau nei 21m, td isilaikai teises ir is kart gauni kad su visais mocais gali vazinet, jei jaunesnis, du metus turi vazinet su silpnesniu, tik po to su nrml..

Sveiki. Gal kas esat susidūrė su šiais modeliais (traliukai, sunkvežimiai, autobusiukai). Motorai kiek žinau ford arba pežo. Kur ir kada koks buvo montuojamas ir kaip su servisu, su kitais niuansais. Ačiū

Kaina su siais trukumais?

o su paprastom nlb?

chuliganke su 2.8 ciupk

Su alum ar be?

malonus bendravimas su klientais

su mechanke 2.4

Kurioje ir su įrodymais...

su dyzeliu 200 varau

ir ka su ja

ismesk kelnes su gelzgaliais

Atmosferiku , su nauda nepacipuosi

O kai[ su užsivedimu?

o kaip su dujom?

egzotika su TDI

Beje +Su mano priemoka.

M-750K su lopsiu

Su dok pas mane

su dujom , ar be?

nea su auto nr

padauges civiaku su pienburniais

su radiatoriumi viskas gerai

su naujais visus

3, 3 tik su automatu

Beda su laidais

nieko panasaus su cipsais

Aha su naujEis

nu ziauru su jumis

Turiu delta su dokumentais

Su diagnostika reikia ieskoti.

su vairu desinei pigesnes.