Dyzelio kompresija (27 стр.) (3353)

Del zvakiu nemes juodo dumo, problema yra su kuro misiniu, ten tikriausia stovi karbiuratorius su tokia idomia sklende kiek atsimenu, pastoviai budavo bedos.Reikia pasimatuoti kompresija ir pasiziureti voztuvus, nes sitom masinom budavo problemos su paskirstimo veleneliais, nudildavo kumsteliai.

Jei nusprestum pamatuoti kompresija tai dyzelistai turi ir purkstukuku tikrinimo slegini stenda, turi pamatuot uz ta pacia kaina ir matysis verta juos keist ar plaut ar neverta.Pakeitus purkstukus dyzeliui gali buti didelis efektas, tereik isiaiskint kur šuo pakastas

Pas mane tas pats, pirma patariu paziuret grystama vandens slangute i vandens bakeli, t.y nuimk nuo bakelio slangute ir padaves gazo ziurek ar pucia antifriza, jei ne, tai valyt reik, dar kompresija pasiziurek, nes tai labai ir itakoja

Panašu į karbiuratorių, bet jeigu maža kompresija ir tik tiek teįvažiuoja, tai keisk grupę arba bent žiedus. Realiai tai jeigu viskas OK su karbiuratoriumi, o kuriant čiaudėjo, tai žvakė. Žiūrėk tarpelį, ar gerą skierką skelia ir t.t.

Dejo dejo ir idejo.. Koki idejo ir kokia jo kompresija aisq nezinai.. Ar zinai? (siaip sunku patikrinti, ne kiekvienas apsiims rizikuot zvakes uzlauzti..) Dabar tave per visus garazus siuntines kad tik atsip..tum.. Is kur gavai motora donorui?

Na matau teks pasidalinti patarimu, nes pilstot iš tuščio į kiaurą. Beveik garantuoju kad užsinešę butent purkštukai, eilinė bėda dėl lietuviško kuro ir dideles ridos. Gali vežt restauruot ir mokėt pinigus, arba gali bandyt pravalyt. Kaip tik prieš savaitę draugo mašinai valėm. Jei bake apie pusę bako benzo, reikia įpilt 15-20l dyzelio, kad pukrštukai išsivalytų, prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl 15-20 dyzelio ir 15-20l benzino). Antrą baką išvažinėjus problemos turetu nelikti. Sėkmės.

e39 1997m 525tds Sveiki, taigi beda tokia, vakar per skubejima ir ziopluma isipyliau vietoi dyzelio, benzino, tokia ziopla klaida.. ant bako like buvo 5l dyzelio, ir ant virsau kai pyliau, neziuredamas isipyliau 14l 95, buciau nepastebejas tai ir iki pat virsaus buciau uzpyles.. zodziu seip netaip nustumiau masina iki garazo, ka toliau daryti, kaip iskrapstyti ta visa bruda is bako? ir jeigu pavyks ar reikes kuro filtra keisti ar dar kazka? labai prasau jusu pagalbos, nes nebezinau ko griebtis

Na matau teks pasidalinti patarimu, nes pilstot su iš tuščio į kiaurą. Tiesiog užsinešę purkštukai, eilinė bėda dėl lietuviško dyzelio. Gali vežt restauruot ir mokėt apie 500-1000€, arba gali pravalyt. Kaip tik prieš savaitę draugo mašinai valėm. Jei bake apie pusę bako dyzelino, reikia įpilt 15-20l benzino, kad pukrštukai išsivalytų, prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako dyzelio ir 15-20l benzino). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. Sėkmės.

sveiki, , reikai isminties, taigi pakeitus galva, nesikuria masina, degimas darytas neutralus, ankstyvas, velyvas, sukant starteriu nieko, jokiu garzum, kibirkstis yra, o tempiat uzsikurai, bet tik del ratu sukimo, nes sankba ir kaip mat uzgesta. ka manot? kompresija?

Sveiki prie to paties opel vectra 2.0 100kw ecotec, gal kas yra susidūres, nedirba antras cilindras, trukcioja tiek benzinu , bei dujom, dujos tiesioginės, tikrinau kompresija viskas tvarkoi , keičiau žvakes, kibirkštis puiki, diagnostika dariau viskas tvarkoi check nedega.

kol kas neteko matyti dyzelio be juodo dumo. dar nesukurta lig siolei dyzeline sistema, kuri staiga gavusi akseleracijos staiga sudegintu visa kura. Nesudegina pilnai viso kuro uz tai ir duma juoda meta.

yra ir kas?sulygink su X6 M, ir kas is tavo dyzelio?buvo R8 5, 0tdi, bet i serija neisleido, kodel?jeigu dyzelis toks monstras kaip sakai, kodel supercaro nei vieno nera dyzelinio?

kur tu limuzinus cia radai?kalba eina apie a6 o ne a8, ir pezo nepriklauso limuzinu klasej, o vietoj dyzelio imciau benz dujos, toks dyzelis jau neims 5-6, tad ekonomijos nesurasi

Patarkit koki lengvaji automobili pirkti, gal turit pasiulyti koki varianta? Ieskau: dyzelio, labiau noreciau kanors is AUDI, BMW ar HONDA (gali btu ir kita) ir kad itilpciau i 4000-5000 Lt. ACIU

Dyzelio automato nesu mates, nebent nuo 2004m., Mechanines dezes ir siurbliai gan patvarus, nebent vienetiniai atvejai pasitaiko. Isimtis - elektronika prie kuro siurblio, buna, kad sustreikuoja koks daviklis, bet dazniausiai del nekokybisko kuro.

Kaip zinia nuo 2011 kila dyzelio akcizas, o tai itakos kad jo kaina beveik pasivis benzino, taigi planuoju pirkt A4 benzina 1.6 ir detis dujas ir domintu kokios butu duju sanaudos vidutines?

dyzelio rida bus tikrai didesne. dar visokie turbo lagai vibracija ko tikrai nereiktu manau. o del kuro sanaudu tai cia maziausias galvos skausmas jei perki padoru automobili tai ir benzo gales uzsipilti

kas gali buti, kuras ateina siubrliukas siubrliuoja kura, prukstukai purkstuku vamzdeliai purskia kura bet auto nesikuria ?? beje (spidometre kuro rodykle pastrigusi ir galimas atvejis jog vazinejau dyzelio garais ir del to tokios pasekmes)

kazkada man seile varvejo i keturaki amg kaip tik tada ieskojau dyzelio ackariko , o buvo uz tokia pat suma AMG 55 15 000 litu bet tada dar kazachai imdavo idomu ko taip pigiai

Ir del 2.0 dyzelio dar reik but atsargus , nes gali nusvilt. Pas mane benzas ir jokių bėdų , o benzo kažkur 100km 6-7lt , jai gerai užguli tai ir 8-9, trauka tikrai yspudinga .

mazda turi bedu del 2lt dyzelio, plonos skardos ir kieta vaziuokle, seip grazesne ji man nei vectra, jei nori dyzel tai pirk vectra c 1.9.tik nezinau ar gera rasi uz tokia kaina.

Bet tai jei butu uzsale, gal isvis pirmiausia net neuzsivetu? o ka daryti tokiu atveju jei uzsales filtras? keisti ar piti karsto vandens ant filtro? o ka del dyzelio? palikti garaze per nakti?

sveiki, noriu paklausti, ar tiktu opel vectrai 97m 2.0 benzas vairo kolonele nuo tokiu pat metu vectros 1.6 benzas? ar nuo dyzelio kokio? ar svarbu kad tik tai opel vectra B butu? dekui

dar ir klimos daznai grybauja, nustatai kad kokia 23 silumos pustu tai is pradziu pucia normaliai o paskui salta ora pradeda pust tai ir turi pastoviai reguliuot.antra karta tikrai nepirktau nei dyzelio nei benzo

overboosted .Neknisk zmonems proto.Kaip stovi salia F.Excursiono 7, 3 ar 6, 0 TD bei bet kurio Land Cruiserio dyzelio tai nebent kazkam HALIUCINACIJOS varikliai realiai dirba taip tyliai, kaip benzas.

Sveiki gal kas turi priekines spyruokles bmw e60 530i benzinas sedanas originalias? pas mane buvo zeminancios raudonos pakeiciau is sroto i juodas dabar per aukstas priekis gal todel kad spyruokles is dyzelio 3 litru?

del dyzelio taip, bet ji ir nupirkti sunkiau, plius prieziuros daugiau reikalauja. apie pasatus tiek, geri varikliai 1.9tdi, bet daugiau ten nieko neizvelgiu... gana kietas, ir vaziuokle nera tokia patvari ir pigi.

Didziausia problema rudys. esu girdejes, kad su starteriu bendeksais yra problemu - kartais neissoka. Ir kieta vaziuokle, bet vaziuojasi visai smagiai jinai, pats bandziau. dyzelio neimciau, problematiski mazdu dyzeliai (nebaisiai, bet as vengciau).

kasdienini 528 vairuoju jau 6 metai.apie varikli neskaitant zvakiu tepalu filtru keitimo termostata keiciau ir viena babina reikejo keist .gali nepasakot kad dyzelio ir benzo remonto islaidos butu vienodos.

gal bandyk ieskot e36 kokio dyzelio, dar pinigu liks remontuj, nes su laiku reikes vistiek daugmaz viska ''perrinkt'', ps, bmw neesu turejas...bet ar e46 ar a4 ar passatas eksplotacijos kastai panasus..

Jeigu barska tai reikia ziuret kame beda , cia tik gali paklaust , o as tik galiu atsakyti , kad rimtai uzsiimant reik kompresija matuoti, ziuret galvute nukelus kokia stumuoklio ir ziedu bukle, gali klibeti svaistikis, arba stumoklio pirstas, del to barska.

Sveiki, gal kas galetumete parekomenduoti normalu kompresijai matuoti prietaiseli nes noriu isigyti . Buvau auto mataves kompresija rode 14-15bar prietaisa pasiskolinau is serviso bet pasiziurejau autodatoje tai raso kad compression ratio :1 10.5 tad pasakykik kodel dabar taip yra

Oi, jei Fiatas 4 cilindru tai juolabiau turetu drebeti kai issibarsciusi kompresija, kol saltas ir aisku jei geros zvakes.Jei ryja tepala tai tumet jau labai prastai, o jei ne tereiktu rast kuri smulkmena.Visiems dyzeoiams ir kitiems T panasios bedos

kompresijai matuoti yra spec irankis, kompresiometras. Su kamsciu neatspesi. Labiau gal matosi, kai sciupa istrauki....jei varo garai pro ji, kai masina uzkurta, tai kompresijos nelike. Jei nesikuria tik per salcius, tai esu linkes manyti, kad zvakes arba kompresija.

Pagal variklio darba, jo keliama garsa, triuksma, vibracijas, duminguma, temperatura, pagaliau traukima daug galima numatyt..Bent jau tepalo probkes ne pritraukimas, jau pasako, kad kompresija i karteri bega.. Taciau ir nuo pardavejo gudrybiu esi neapsaugotas, kitaip tariant LOTERIJA.

trukus galva arba jos tarpine, antifrizas dingsta nes tarpine ji praleidzia i cilidrus, o temperatura didele del to kad pro tarpine varo kompresija i ausinimo sistema taip susidaro oro kamstis ir del to variklis kaista, va ir visas balius

kas yra vaziuokle?dyzelio gali skirtis pusasiu slicu dantu skaicius, granatos.Tokie kaip sarnyrai, sakes, stab. traukles, manyciau tokios pacios.Amortikai irgi turetu tikti.Spyruokles dyzelio gali buti standesnes.Netgi masinu, kurios rinktos DE ir FR kazkas gali skirtis.Dvi turejom kazkadaPas FR rinkimo buvo kitokios spyruokles.Na, ne tik spyruokles, bet siuo atveju nesvarbu.1.8varikliu buvo?Nu gal pati pirma partija kokiais 1991m.Pas mano buvusia 94m. gimimo buvo b3 audi 80 ausinimo ventiliatoriusYra plonybiu, nors masina atrodo iki skausmo pazistama

Taip, 81 kW turbina yra kitokia. ji yra KINTAMOS GEOMETRIJOS. Ten yra sparnuotes ir jos prie tam tikru apsuku tam tikru kampu pasisuka. Savaime suprantama ir dazniau genda.. O 66 kW varikliuose turbina papasta. sparnuotes nejuda. Aisku ir gedimo galimybe daug mazesne.. Cia butu galima palygint kaip dyzelio auksto spaudimo daugiasekcijinis siurblys lyginant su skirstomojo tipo auksto slegio siurbliu. P.S. Geriausias variantas 81kW. PD turi perdaug minusu, todel VW nuo 2010 metu jau atsisake sio tipo dyzelio ipurskimo sistemos.

kokie 400-5oo? naujas 400 nekainuoja, nereik cia nesamoniu pezet ir zmogaus negazdink su savo elektronikom, purkstukais ir kompresija... starterio remontukas iki 100 lietuvisku, o uz tokia kaina kaip tu parasei tai motorui kapitalini gali padaryt jau...

Ziedai dyla togygiai visi3. Padziai matuoji kompresija, ane? Jei dar kyla abejoniu matuoji co. Jei vistiek nieks neaisku pradedi ardyt motora nuo virsaus i apacia, viska kruopsciai ivertinant ir apsiziurint, galva imi jei matai kad reikia, ziuri giliau

Sveiki, nesenai nusipirkau Renault grand espace 2001 metu 2.2 dci 95 kw. Noreciau masina patikrinti servise. Padaryti kompiuterine diagnostika, patikrinti kompresija, pasalinti visus trukumus. Pasiulykite koki nors nebrangu servisa, kur tai atliekama. Kokios kainos mazdaug tokiems darbams yra?

nesakau, kad nekinta trauka, nes kompresija irgi labai itakoja trauka. o del parplio, tai nesu girdejes, nes nelabai parlpiais uzsiemiau. bet jei ilgai nelaiko tai itariu degimas per ankstyvas.. ankstyvas degimas duoda daugiau galios, bet detonacija dazniausiai buna labai arti.. ji ir uzmusa varikli. be to, ten speju buvo dvitaktis, o pas juos viskas kiek kitaip. kibirkstis labai daug itakos turi. 4takciam maziau. o jis kaip supratau klause apie dyzeli.. fiziskai didesne pakaitinimo zvake gali pakelti kompresija.. bet asmeniskai nesu susidures.. nes dyzeli turejes tik viena ir jo netiuninau, nes buvo mano pirma masina

kad nesamone paklausei .kiek pamenu jis ten sunkokia nusiima reikia nusiardyti virsu variklio.jei nesi emes kito dyzelio tai nenuimsi ir to o jei nuimsi tai ten uzdejus reikes degima statyti na zodziu.......

sveiki, noriu paklausti, ar tiktu opel vectrai 97m 2.0 benzas vairo kolonele nuo tokiu pat metu vectros 1.6 benzas? ar nuo dyzelio kokio? ar svarbu kad tik tai opel vectra B butu? dekui

Dyzelio turiu pakankamai, galima bandyti tik dabar irgi kiek prisibijau kad čia nuo tų valymų galiu bėdos prisidaryti, tačiau jeigu nieko nedarysiu, užkalsiu tik variklį ir iš smagios audukės, liks tik laužas

Sveiki, Ieškau neveikiančios Vectra C 1.9 dyzelio 88 kw turbinos. Čia tokia turbina kur eina kartu su kolektoriumi, man realiai reikia tik tos dalies kuri yra sujungta su kolektoriumi, nes mano kolektorius kiauras.

Už 1k geriau imti golfą benza arba su dujom tai žiema tikrai užsives.Na o dyzelis bet koks už 1k prie -15 manau kad jau sunkiai užvedamas bus.Benzo remontas visada bus pigesnis už dyzelio.

as irgi manau benzas/dujos geriau, ir pigiau ir su dumu kamuoliu nevaziuoji is galo, dar ir traktorius o ant to dyzelio tai ziuriu pastowios temos tai turbina tai siurblys. ar netraukia

del degalu sutinku, mano sefas tokia vairuoja, pavasari bus du metai, km prasukta belekiek, nebuvo nei menkiausio gedimo... ir tikrai nevazineja jis kaip senis. Buvau pasiemes ja, tai kartais paspaudziant 5.5 dyzelio valge.. Ekonomija

net jei ir savo varikli turi, jau uazikas tu senesniu metu buvo vien benzinas, o db su dyzelio keitimu kapiec yra, ir pakeitus net ir pasidarius TA gali lb greit baudos susilaukti is mentu.