Dusta kai pasyla (48 стр.) (20166)

gal galetum paaiskint kas tas traversas ? man problema sita prasidejo kai restauravau turbina

nezinau, tiesiog pasake kad kai ismini sankaba ir meti pavara yra kazkos garsas

varzos neturi kiek atsimenu skirtis. man kai nesiklure keiciau veleno davikli ir susitvarke.

kai is lituvos atsivariau i anglije ejo ko puikiause o dab visai sustreikavo

Pas mane buvo sudėta kai pirkau, tai lyg ir niekas nepjaustyta ir pnš.

man buvo panasiai kai kuro vamzdelis nuo bako pratrunyjes gaudydavo ora, pakeitus susitvarke

Kai pasakė, kad už termostatą 400lt, tai norėjos juos toli, toli pasiūst

atsuk krabe ieinamaji benzo wamzduka ir zek ar ateina slegis kai pasuki rakta

tiesiog paskaicius kai kurias temas kraupus vaizdas turetumete suprasti ir gerbti vienas kita .

ne, nebuksuoja. Tik kartais numynus, ypač kai ilgiau palaikai truputį tempia į priekį.

siukyciau fiesta 1.1 pradziai kai ygausi patirties tada gali ir rimtesny aparata ysigyt

Ir kai buna labai mazos apsukos is duslintuvo matos kaip meta JUODA duma

pas mane irgi 65535 pastoviai budavo, o 00575 tik kai ismesdavo avarini rezima

As idėjau toki mygtuka ta prasme jy paspaudi o kai paleidi ir atsoksta

Sunkiai kuriasi , bet kai uzsikuria pavazineji pradeda lengviau kurtis , kame gali buti beda?

is taves reikia tik paso.o perasimas kainuoja 42lt ligtais kai rasiau praeita savaite tiek kainavo.dar kai perasai reikia kad butu drudimas masinai po perasimo tas draudimas dar galios 2savaites o poto reikes ir draudima perasiti.

Na, čia viskas priklauso nuo vairuotojo. Kai sėda klevukas už vairo su dujine kregžde, tai tada ir būna tie hug'ai, o kai moki ir su saiku vynioji, tai užtenka ir paprastų pasipaišymų ar burnout'ų...

O kaip issema gale prie rato tipo kai sake kur ieina tas davilis arba kur jis atsijunge nes kai maciau tai nuo to daviklio laidas kazkur po posparne nueina... (toyota avensis unersalas 2.0 td 98m)

tai smagu.. as retai labai kada komfortu megaujuos.. na nebent kai is Focuso ilipau i e39 tada ramiai vazienjau dabar vel.. kaip nutrukes.. uzeina kartais ramiai vaziuot bet kai lyja slapia langus apnesa lenkentys

siaip spidometras turi paklaida ir ta paklaida dideja didejant greiciui kai 230 rode ant spido realiai gal 200 vaziavai pats maciau kai su golfu 81 kw necipintu 200 ispaude nors kataloge raso 193 max greitis

nereik jokiu akiu..uzkuri..(jeigu pavyksta uzkurti aisku) uzmeti gazo! tik pasilusiam v arikliui aisku..ir bus aisku..susipurto tuo momentu variklis pasikreipia korbiratorius pagauna oro pasalinio ir uzgesta auto..arba...variantas..uzkurus tiesiog ranka paemus trupuity paversti i sona karba...irgi gausis taspats variantas...gaus oro ir uzges..daug nereik paverst(kad nuplest ar tt) truputy sukreipi i sona paemes ir bus aisku..o pries tai dar vazinejant, turejo darytis taip kad noretum staigiai isibegeti, duodi gazo o masina dusta..jei is leto svelniai mini gaza lyg ir traukia..tai cia pirmi pozymiai..kad gali but plyses padas..tiesiog taspats variantas..susipurto variklis pasikreipia karbas pagauna oro ir gesta...

diagnostika 30-40lt, degimo statymas 50lt, aisku jai ji reik statyt.bet daznai buna, ypac po dyzel serviso kai atvaziuoja zmogus, tai reikia statyt degimanes jau prie -2 sunkokai kurias ir degimas pastatytas kai naujai auto...

nu as kai skambinau sake 800lt nu taip, va pvz drauges masina kai pirkom tai gavau fff 100 uz paprastu numeriu kaina tai zinai , o kam moket 800 lt uz xxx 002? nematau tolko.

laikinai esu bandes dyzeli nuplovus masina sudrekinus skuduriuka salera valius visa masinos kebula atrodo kai naujai perdazyta ibrezimu nebesimato.Bet kai isvaziuoji ir kokiu dulkiu pagauna tai labai greit prilimpa cia tas atavejis tik paradavimui

Dar klausimas kai masina uzskurta kur anttifrizas yra dirbant varikliui slange turi buti ta prasme tokia kaip kieta o kai uzgesinau atsukau profke slange minkstabbes oras isejo cia viskas normaliai? Buvo isilusi iki darbines temperaturos

paziurek ar neina dumai per tepalo matuokle istraukus ciupa.gal prakiuro stumoklis , ar patrupejo ziedai.man buvo taip butent ant recordo kai per giles balas vazinejau sutrupejo ziedai ir prakiuro stumoklis.del traukos buna kai oro srauto regulevimo sklende nevaiksto nuo vadinamo rankinio pacoso kai trosas nutruksta arba pamirsti pareguliuot, o tai pasilus motorui gali netraukt del sios priezasties,

dalys kainuoja tiek pat kiek vokiskom, kai kurios dar pigesnes. motorai geri ir jiem niekas nebyra, jokios turbinos kaip cia kai kurie sneket moka. sudetingumo priekineje vaziuokleje yra, bet restauruoti nera brangu. ten po dvi sakes ant rato stovi, tai tik tiek. Stabilizatoriai byra tik tada kai perkama po 20-30lt kitajobu gamybos.normali 60-70lt tau laikis apie 30000km.

panasiau i pagrindinio cilindro problema, bet jei iki tol nebuvo tai gal stringa darbinis arba slangute bloga. buvo variantas, kai vidus slangutes isplyso ir veikdavo kaip voztuvas, t.y. kai spaudi skysti praleidzia, bet kai atleidi atplaisos uzkemsa slangute ir nebepraleidzia. tokio dalyko kaip hidraulinis isminamasis guolis nera, tai tiesiog yra darbinis cilindras kartu su guoliu. ji atgal spaudzia diskatorius.

siaip ziuriu kad su tais dirzais jau pakeitus greitis zmonems padidejo iki 85km/h tad neverta nieko kisti, o info apie tai anglu nei rusu nei vokieciu gal pora sakiniu terasi, visi klausia atsakymai tokie kai mano dizas arba variatorius, bet kai radau kai pakeite dirza ir padidejo iki 85 tai ar verta, nes dirzas ciuju apie 300-500lt

bet kai pastave tai taskines dujos tai ten biski kitaip ajna viskas dar pats turiu omega su taskinem dujom tai ten net nera tokios sklendes kaip buvo anam mano auto, ir dar toks gali but gedimas nes kai jau mano tas auto nebesikure tai kai nuvariau pas meistrus pakeite paskyrstytoja su zvaklaidziais ir jau tada baigesi visos bedos

Uzsiveda ji gerai kai pastovi keleta dienu is pirmo karto, kai dazniau su masina vazineju reikia pasukt starteriu buna kad benzinu pasmirsta is duslintuvo ismeta duma nesudegusio benzino sita lempute pradeda degt kaip apsukas pasieke virs dvieju kai gerai gazo spustelni as jau keiciau zvakes laidus paskirstymo dezute skriejika lemdo zonda.. O tai kokie ten davikliai gali neveikt.??

Audi a4 b5 81kw tdi +chip ar gali del katalizatoriaus atsirasti turbo duobe ar lag , nes dbar kai vaziuoji numini tapke vangej begejasi o kai apsukos sukila iki tam tikru rpm pradeda smarkej begetis ....prie to pacio kas gali but kad peciukas nepucia karsto oro , salone jauciamas burbuliavimas toks nestiprus kai klima visu pajegumu ijungi

aisku kad gali buti ;]beje idomumo delei kiek mokejai uz purkstukus kai keitei

bet kai masina ir neuzkurta begej jumginejasi irgi lenvai net sankabos spaust nerejkia

vairas tai baisus kai autobuso

kai dar i vidurine ejau mintinai mokejau sindikato gabala "darome hip hop"

Arbata megsti?Jooo, kai savo nupoliravau, tai piska "slapia" buvo-yra ka veikt

idomiai cia pas tave pas mane buna taip kai klema nuo akumo nuimu..

Nereik reikstis kai nezinai ir nesupranti. Masinos zmogus su autopilotu neturejas bet aiskina

vat ir pasireiske jo sustrumas kai paklausi kokia jo auto vat ir dingsta.

nors siaip tai ji ryte kai jau uzkuri, gali vel gesinti ir uzsikurs

tepalus tai pat pilk 5w40 tokius kataloge duoda.beto kai indeklai issidevi truksta spaudimo

kam tu rodai? mes visi zinom kaip slyva atrodo. geriau parodysi kai nusipirksi

kita karta kai sustabdys imesk nagla snuki pamatysi ar nieko nereiske tie 1cc

Dar vienas klausimas kai bandai kurti ar bent bando pagriebt uzsivest ir pns ?

Tai is pradziu kai idejau uzsikure parvaziavus nebebuvo smarves uz kurt, uzsistumus uzsikuria

dar bent pora stukiu gali remontui atsideti, kuris islys po to kai nusipirksi.

dar variantas, kad kompas turi apsauga kai downshiftini.. del to ir musa boosta

Pas mane užsidegė "check" ir "ESP", kai "numirė" stabdžių varlytė. Originali nauja 13lt.

nesinori i ta lavona pinigu kisti, kai galima to isvengtiaciu uz patarimus