Duju problema (156 стр.) (15815)

Sveiki. Turiu golf'ą 5 2007m. 11mėn. ir susidūriau su neįprasta situacija... generatorius nekrauna užvedus mašiną, būna nesužadintas iš pirmo karto, paduoda ~12V, užvedus mašiną antrą kartą - generatorius paduoda 14, 2V. Buvo tikėtasi, kad problema generatoriuje, jis buvo nuvežtas sutvarkyt du kartus, bet vis tiek nepadėjo. Buvo įdėtas kitas generatorius - ta pati istorija. Prieita išvada, kad komforto blokas nepaduoda signalo į generatorių. Pakeitė komforto bloką, 3 dienas normaliai krovė iš pirmo užvedimo, po trijų dienų vėl nebekrovė. Laidai visi pražiūrėti ir kurie eina į generatorių pakeisti naujais. Prieš tai generatorius dar veikė iš pirmo užkurimo su lempute, kaip senesnėse mašinose, tačiau dabar ir tai nebepadeda. Gal kam yra tekę susidurti su tokia situacija ar panašia ir žinot kame tai problema galėtų būti?

sveiki turiu pasata 1, 9td..kol matoras saltas trauka super, , tik pakaista viskas dumais verces juodais trauka sumazeja zymiai...??? kazkas sake kad turbinoje stovi toke kaip sklendis ir nuo apsuku ja darineja, , ir kai matoras ikaista ta sklendis isiplece ir nebesidarineje???ar gali taip buti o gal esat kas susidure su toke problema ir tikslei zinot kas yra.???? aciu

nesamone is ten imt.kai paziuriu daug brangiau.o cia nuvarai i kauno turgu ar kur smegenis isknisi ir paimi pigiau nei vokieciuose.pvz pardavineju opel astra 98 1.6 uz 3800lt atiduodu.rask uz toia kaina ten nedauzta tik kad poliruot reiktu : ) .siaip ieskau daliu su dalim problema reikia passatui 2008 baltu kaires puses duru.jei turit kas rasykit i tel 860491591

bet sutik, jau but problema..o is kitos puses mastant?? tu va rasai vienu niku, as irgi..mums kiltu del to problemu??? NIEKO NEBUTU MUMS...va tiems napaliaonams but klizma, KAIP CIA PADARIUS KAD VAKAR BUVAU PETRAS, SIANDIEN ANTANAS IR KA CIA PADARIUS KAD NEBEBUTUME VIENAS IR TASPATS...PAGAL IP...cia jiems butu klizma, ne mums...

Sveiki turiu problema su audi a6 1.9 tdi 85 kw 2001m. Viena kart biski padraskiau kokias 15 min . Visos temperaturos normabuvo, bet pradejo nebetraukt nuo 2.5k apsuku visais begiais, ap[sukos kyla o greitis nedideja gal prasisuka kas ? Beje dar kazkas po kapotu smirdejo tada. Laisvom apsukom ir iki 2.5k dirba normaliai . Gal zinot kas gali but ?

Peza bile ką...Važinėju 1995m omega jau 6 metai. Ir su tuo baisiuoju ekoteku 2, 0 litrų...Ir dar su dujom. Kasdien kaip minimum po 100 km. Ir jokių problemų. Rūdžių buvo tik ant galinių durelių, po langais, susitvarkiau savo jėgom. Problema tik viena: sensta mašiniukas...dairausi į kitas - ir niekas man po omegos "nelimpa"....Negi vėl reiks pirkt omegą?

trukumai----puna labai kebulas(dazineju ir dazineju), silpna priekine pakaba (selenblokai, guoliai, sarnyrai, traukiu antgaliai). Visiskas debilizmas su stabilizatoriaus atraminem gumom(cirkai keiciant) Gale viskas originalu (praejo 300 000). Variklis (2, 0ltr benzas)---jokiu problemu(sausutelis.....tepalo dapilti nereikia).Dar rudyja visi vamzdeliai-plieniniai(stabdziu, peciuko, benzo). Bet cia manau visu auto eksploatuojamu Lietuvoje (ant druskos) problema.

labas turiu ta pacia problema mirgsi lempute ir toks jausmas kad turbina neveikia matuokle strigdavo tai su vd patepdavau budavo geriau, bet dabar kai uzkaista variklis isnaujo vedant susoksta apsukos pradeda mirgset ta spyruokle ir nebetraukia katalizatoriu pjoviau lauk nepadejo, tepalus pakeiciau ir nieko gero tai diagnostika varysiu pask parasysiu kas buva o gal tu jau susitvarkei?

panasiau i pagrindinio cilindro problema, bet jei iki tol nebuvo tai gal stringa darbinis arba slangute bloga. buvo variantas, kai vidus slangutes isplyso ir veikdavo kaip voztuvas, t.y. kai spaudi skysti praleidzia, bet kai atleidi atplaisos uzkemsa slangute ir nebepraleidzia. tokio dalyko kaip hidraulinis isminamasis guolis nera, tai tiesiog yra darbinis cilindras kartu su guoliu. ji atgal spaudzia diskatorius.

Gale vieta man ne problema, jei ieskociau masinos buriui draugeliu, imciau Hammeri H1 O dabar del manes, gali sedyniu gale ir nebuti As dabar bandau ieskoti, stengiuosi rasti padoria, bet neispiderastinta. O tokiu maza kazkaip.. Apkrautos bodykitais, po kapotu stock'as ir kaina kaip lektuvo... Kam ja ten pimpyt, jei ir taip atrodo gerai

zinau kas cia yra pas mane tokia pati problema buwo tai cia nej slangai prakiure ne turbinoj beda cia oro srauto matuokle > jos kaina sieke 500lt > kai pakejciau viskas buwo kaip ir buvo ir garsas dingo ir trauka geresne buvo pabandik ja issukt ten ja laiko du varstelej gal jau bus apaugus kuom nors tai galma pawalit >

arba peciukas uzsineses, arba neatidaro iki galo silto vandens varikliukas sklendes.Nors gali buti kad ne iki galo atidaro sklende , kuri is lauko paemimo nukreipia ora i silto kanala, kitaip tariant peciuko radiatoriu. O putimo srove stipri??? gal filtras visas uznestas ir nera galingos sroves, bet manau kad seip yra problema sklendese, tik negaliu pasakyti kurioje, reikia ziureti.

Jau 2 metai ja remontuoju. pakeiciau varikli, radiatoriu, oro srauto matuokle, vaziuokle tvarkaiu ir dabar reikes biski tvarkyt ir t.t nera pigu tikrai, bet ka padarysi.. Siaip ji ja turi jau 5 metus, sake metus kai nusipirko tai laike normaliai. Didziausia problema kad elektronika daznai pareina. O pirko tai tuo metu gal uz 4000 euru ar dar brangiau.

isitaisiau beda reikia patarimo kas nusimanote siuo klausimu.zodziu niekaip nesiseka atkoduoti radio radau dokumentus tos radio, ekrano nera, ekranas masinoje paneleje imontuotas, zodziu raso uzrasa SAFE o man reik CODE kad butu.Nu kad suvesti koda kad atkoduot ta radija.bet niekaip neina padaryt kad but tas uzrasas CODE gal kam teke susidurti su tokia problema? orginali opel vectra 99m radija.

500 lt. velenėlio kaina naujo, bent jau taip sake keliose parduotuvese, o dėvėta galima už 80-100 lt. o del tokios pat astros radimo ir yra problema, kad mano opelis pereinamasis modelis, ir daugiau jau ekotekai yra. tai vat ir klausiu gal butu imanoma pritaikyti ka nors iš senesniu modeliu nes varikliai tai panasus is išvaizdos

Tai va, turiu tokia problema, bilda pas mane Lagunoj kazkas ir niekaip nerandu kas, bildesys panasus toks lyg su plaktuku dauzytu, bildi desineje puseje. Nesenai pakeiciau traversa visa, nepadejo, pakeiciau amortikus su visais atraminiais guoliais, nepadejo, tai kam dar yra bildeti? Beje bildi ne per visa duobes o pro kelio islinkimus, prie 90-100 ir didesnio greicio.

kol nebus tokio smono lt prie visos tos vyriausybes koks yra graikijoje tol nebus cia nieko.bet va cia ir problema kad lietuvia kraujas yra toks nezinau net kaip pasakyti tinginia gal o kam man daryti kitas tegul daro ko negali pasakyti graiku ar kitu kraujas ten karstas kas netiko toj bled uz lazdu ir y gatves

Pas mane eina + kabelis 70kvadratu ir salia linijiniai is gariunu, ir jokiu pasaliniu garsu. Pagal mane cia stiprintuve problema bus, kaip senesnes magnetolos irgi uzvedus masina pasalinius garsus skleisdavo, reikdavo filtriukus maitinimui dadet. Uzvedes masina, jei zvimbia subas, pabandyk tarp maitinimo minuso ir lineikos minuso uztrumpink kokiu laideliu, jei pasaliniai garsai dingsta, beda arba linijiniame laide arba magej.

Sveiki, turiu VW GOLF IV. Ir iškilo tokios problemėlės. Rakinant centriniu vienos galinės durelės neužsirakina... Užsirakina tik iš kokių 4-5 kartų rakinant. Kas gali būti? Pvz. Visos durys užsirakina, o jos atsirakina, visos atsirakina, o ji užsirakina. Ir kita problema, tai važiuojant atbulomis neina iki galo atleisti greitai sankabos, nes trūkčioja mašina. Kas galėtų būti?

Sveiki, turiu problema saudo chrysler voyager 2, 4 96m. galvojau kad uzsikimses duslintuvs buvau prapjoves is ten ir ugnis eina, ant laisvos eigos biski ir negraziai dirba. Bandziau keist zvakias, zvaklaidzius, kompa, babima niekas nesikeicia. saudo tike su benzu tiek su dujomis. ir dar noreciau paklaust kur rasti holo davikli jo ant pavaru dezes nera. Dekui uz atsakimus

Sveiki, Turiu rimta problema. Renault Laguna 2.0l 84kw benzinas 1998m. Kai Automobilis saltas variklis dirba puikiai, tik isila iki darbines temperaturos arba gal net maziau masina duodant gazo pradeda purtytis, dust saudyt. Galvojau babinos nuejo pakeiciau babinas, zvaklaidzius, zvakes, nepagerejo. Kas galetu but? gal kaskas su davikliais. Gal kaskas turejote tokia beda? Is angsto dekoju uz komentarus.

Sveiki audi a4 1999 antri metai is eiles uzejus salciam nestabdo visas diskas priekinis tik puse pirma karta isvale tipo buvo smelio tik nesuprantu is kur jis ten visi cilindriukai vaiksto kaip priklauso pramuse atrode vasara viskas buvo gerai uzejus salciam vel tas pats diskai ir kalades keistos pries 2 metus kur galetu buti problema? Aciu.

Ka pardavejas prisnekejo, tai nereiskia kad tiesa, nebukit lapuchai, kad viskuo tikite, gal del to ir pardave. Beje pas mane Sharane ta pati beda, prasidejo kai pasidare salta lauke. Kai masina isyla iki darbines temp. - viskas normalei. Pabandysiu sulaukti siltesniu oru, jeigu bus tas pats - reikes varyti pas dujininkus, bet jeigu pasiseks isspresti problema - butu gerai jei pranestum

Butu gerai jeigu duotum telefona nes nezinau ka daryti :/ Vieni sako turbo mirusi kiti mesk lauk amsina nes jinei pati didele problema :/ nuo 2k atsiranda svilpimas trauka kaip ir nepasikeicia nuo ko galibuti akd turbina neisijungia ? Tepalo nevalgo, turbina svari. Ir dar vibracija ejna gal tai akzkaip tarpusavyje susije yra ? Gall kazkur vakumas koks ?

NEED HELP !!!

Sveiki susidūriau su tokia problema turiu audi b4 1, 9 TD varikliu. Pirkau masina be variklio ir nusipirkau varikli ir man truksta tokių detalių kaip SMAGRATIS, GENERATORIAUS TVIRTINIMAS, VAIRO STIPRINTUVO TVIRTINIMAS, PRIEKINIS VARIKLIO TVIRTINIMAS PRIE PRIEKIO, ALKŪNINIO VELIANO SKYVAS, KURO SIURBLIO SKYVAS. IR dabar norejau paklausti ar kasnors tinka iš 1, 9 TDI motoro 66kw B4?

sweiki iskilo problema su audi b4 1.9tdi 1 minusas pradejo kalent kompensatoriai;; pakeista varyklio alyva visi filtrai ir pakeitem visus kompensatorius dirzelius ir guoliukus ir buvo wiskas kaip ir ok pravaziavus 500km pradejo wel kalent pamatawom spaudima varyklio wiskas ok isardem praputem viskas wel ok o po 1500km wel pradejo kalent kaip manot ka daryt aciu

Kondensatas normalu. Del kaitimo , pagalvok apie termostato keitima, o jai nepades , radiatoriaus keitimas i nauja. Del blogo uzsivedimo ryte : gali but temperaturos daviklis (ne tas kur ijungia ventiliatoriu - o tas kur i kompa paduoda signala); gali but problema su kuro siurbliu ; svarus oro filtras ? ; blogas laisvu apsuku daviklis ar droselio sklende apsinesusi ; kompresija ; gali but ir prancuziski kaprizai

zodziu problema kazkur ten su laidais bagazines dangtyje kurie eina i salona. zodziu su pultu negaliu uzrakint masinos, o kartais bagazine padarineji dazniau pradeda veikt, po to vel nebeveikia. tada atidarai bagazine iki galo nebetraukia radijas, arba sildyma ant galinio stiklo ijungi irgi taipat radijas pradeda nebetraukt. Gal kas zinot, padekit prasau

Sveiki, automobiliu zinovai. Gal kas galetu patarti, kame problema. Situacija tokia: pravaziavus apie 20 km masina pradejo blogai traukti, jungiu begi, apsukos nekyla, masina labai silpnai traukia.Pastovejau, palaukiau, vel lyg gerai vaziuoja, bet neilgam. Nezinau ar cia surysta, bet tuo paciu nustojo veikti peciukas, pucia salta ora, nors masina yra gerai ikaitusi. Gal kas zino , kame beda? Blondine

sveiki, gal galetumete man padeti.audi a6 98m triptronikas, vaziuojant, spaudziant gaza stipriau apsukos kyla o trauka silpna netokia kokia buvo pries tai, pakeiciau tepalus greiciu dezes siek tiek pagerejo, nuveziau pas meistrus vieni sako kad gali buti automatas kiti sako kad ne, tai ar tai galeto buti problema su automatu?o seip tai jis veikia graziausiai.

Sveiki, taigi susiduriau su tokia problema, kad mano 1.9 TD 55kw golfukas pradejo oziuotis ir kilt apsukos bei daugiau kuro ryt, tad manau kad siurblio defektas yra, nes apsukos sukyla nuo 1000-2000 tukst. kaip pasyla varikilis, nors ir ant laisvu dirba 1k, tad jeigu butu patarimu kazkokiu ar turinciu parduot siurbli praneski, but geriau Kaunas-Marijampole tam tarpe.

Turiu problemą su VW Golf mk4 TDI centriniu užraktu - naudojantis pulteliu automobilis užsirakina be problemų, tačiau atrakinti pavyksta tik iš kokio 10 karto. Pultelis veikia, signalizacija reaguoja į pultelio paspaudimą (įsijungia/išsijungia spaudinėjant), tačiau durys atsirakina labai retai (atsirakina arba visos arba nei viena). Naudojant salone esantį centrinio užrakto mygtuką, mašina atsirakina/užsirakina be problemų. Kur bėda?

cia geriausia tema-komedija kokia tik teko cia skaityt cia isvis TOPAS KUR PARASE AUDIFORD; Temos autoriui- neklausyk cia tu klounu ir saulinsko-iskrypelio svaiciojimu, puse masinos pakeisi problema isliks.Pradek nuo paprasstesniu budu- turbinos isvalymas benzinu, kompo atstatymas i gamyklinius parametrus, nu jei niekas nepades ziedus atlaisvink vandeniu.

Sveiki. Susiduriau su tokia problema.. pulteliu baterijos pakeistos naujos 2 pulteliai, kartais auto atsirakina net is namu per langa o kartais kaip siandien ryte spaudinejau 20 minuciu pulteli centrinis niekaip nesusizadino.. po 20minuciu tiesiog suveike ir jau ne pirmas kartas, galbut zinot kas gali but negerai? Ir ar galima paciam tai patvarkyt? Is anksto dekui ☺

sveiki. labai daug praieskojau atsakymo bet niekur neradau konkreciai del mano problemos.nusprendziau kreipti cia. audi a4 b6 2003 2.0 benzinas. idedu nuoroda trumpas video kuris konkreciai parodo ta garsa kuris sklinda is tos audines (video nemano filmuotas youtubei susiradau) bet mano problema visiskai identiska kaip jam.

kas cia per garsas ????????????????

Sveiki forumiečiai, susidūriau su problema kad Opel Vectra C 1.8 benzinas nesikuria, starteris suka apie 2 sekundes ir užsidegus chekui nebesuka. Nuvariau pas elektriką pasijungęs kompą nusprendė kad reikia keist variklio kompą. Pakeitus kompas visai nieko neberodo jokių klaidų, tačiau mašina vistiek nesikuria, tai kyla klausimas mašiniukui ragas ar elektriką keist nes nebežino ką dabar daryt...

Pirkau automobili turedamas gan ribota biudzeta, tad su dujom variantu neuzmaciau skelbimuose apart slyvu. Taip tai siek tiek gaila kad nepasidomejau kiek ryja mano mazda, aiskus problema ta, kad as visiskai zalias ir automobiliai man naujas dalykas. Bet vistiek dekui dabar bent nereiks sukt galvos artimiausiu metu, kai palyginus tiek mazai vazineju. Gal kokiu patarimu dar turi?

Sveiki turiu A3 S3 2005 metu 2.0 TFSI , važiuojant autostrada dingo trauka , sustojus užgeso ir daugiau nesikuria visą elektra masinoje yra, degimas veikia bet bandant kurti net nesuka starterio , pakeiciau starteri , pakeiciau užvedimo rėle , buvau išsiardes spinele , laidai atrodo tvarkingai , su testeriu perėjau srovės visur yra , gal kam yra buvusi ši problema ir žino kas galėjo nutikti ?

ka galiu pasakyti juodai tave apipiso su ta kregzde Buciau pamates tokia tai bekciau kiek kojos nesa Uz ta 1.1k galejai paimt vaziuojancia su ta o cia kazko lavona ikiso ir paemiai zodziu neturiu ka pasakyti..... Pirma pasitikrink kibirksti jei yra ziuri zvaklaidzius, kuro filtra keiti, lemda zonda tikrini arba atjunk, pasitikrini bako siurbliuka nes speju kad jis gatavas benzo nemates tik ant duju vazevo.Ir zinoma norint auto uzkurti visu pirma i baka reikia ipilti kuro Jei balionas tuscias tai ir neuzkursi o del uzpilimo jei nera atvedi nauja nusiperki 8mm obuoliuku 2vnt uzpilimo antgali ir viena 17 ar dar koki uzverzimui vamzdukui varzta dydis priklauso koks pas tave balionas tipu yra nemazai ir zinoma duju vamzduko reikes apie 1m viska gausi pas dujininku arba perki naudota centus kainuoja.

nu nzn ji yra tikrai ne seimos auto, nes maza joje vietos, o man vienam pilnai jos uztenka ir nezadu vezioti haremos kur reikia as ten nuvaziuoju, galas lengvas tai kiti ir suka saules su 1.8 varikliu ir jaucias mandri, man uztenka per akis 2.5 ir nei duju neturiu nei ka, ir islaikau ir technine bukle gera ir viskas yra

Taip, kad montuoti duju iranga, reikia nusiteikt su ta masina vazineti daugiau kaip metus, tai cia kaip minimum.Lietuvoj daug ivairiausiu veikeju, kurie masinas keicia kaip kojines, na tai aisku, kad jie priesMan jau tiek pinigu ta iranga sutaupe, kad jau ir masina liko uz aciu.O apskritai, tai jau pabodo tos diskusijos is tuscio i kiaura, kas kaip mano tinkama-tas taip daro...

jeigu važiuosi 6 bėgiu ant 100-110lm/h, tai daugiau kuro ims negu 5 bėgiu važiuojant o šiaip tai gera mašina, niekas negenda, minkštai net su R18 važiuoja bet pas mane 2.3 benzas/dujos. Trasoj 11, mieste apie 13-14 duju. 11*2.10=23, 10lt , o ir benzino eksplotacija pigesne, garsas smagesnis ir tauka normali bet čia jau skonio reikalas

imsi automata ziurek deze kad norm.veiktu, a8 sveria kaip ir c4 nes astunke aliuminine visa, tai su 2, 8 variklu kuro valgis kaip ir ceske, duju yranga brangiai kainuoja-tai pirk su dujomseip ziuret nelabai ka yra isskirus varykli ir deze, pakabos remontas atsieis siektek brangiau negu c4na tai ir masyna ne darbui skirta buvo savo laiku.yra didelis pliusas kad nerudija

Geras variantas audi coupe, audi cabrio ar bmv coupe is.Paimtum jau gerą. Kas liečia degalus, jei negauni papigiai benzo ar dyzelio.Imčiau vietoj tavęs tik su dujom.Benzas greit bus pitakas, tai išlaidos bus didelės.Jei gera dujų įranga, tai trauka ne ką prastesnė nei benzo.Važiuosi pigiai ir dar mergiotę ne tik prie ežero nuveši, bet ir ne syki į kokią palangą.

Ford mondeo viena beda: dyzeliai visi su turbina ir nuo ju kuo toliau, benzai dochiniai - jei nedesi duju ar ju nera rizikuoti gali, bet jei dujos tai chana. Pats spresk, geru metu gera masina o kainuoja kapeikas + komplektacija daznai buna nemaza. Treti golfai perpuve daugiau kainuoja, ar pasatai virs 20 metu senumo (zinoma cia jeu pervertinta, bet matomai yra uz ka).

o tu paprastos ne nekisk paziurek koks duju skirstymo mechanizmas pas jas ir isvis kokios modifikacijos varikliu.. paprastas daugiau ima nei is.. reikia vaziuot moket.. momentines sanaudos galu gale rodo, o ir skaiciuojama pagal uzpylima buvo.. O kas tau sake kad mano kregzde atpista? gal pats atpisai per ismetimo vamzdi.. nejuokint tautos su tokiu leksikonu..

Esme tokia siam forume: uz 5000lt nieko geriau uz golf3 (1.9tdi) ar b4 (1.9tdi) nera, uz 10000lt nieko geriau uz c4 (2.5tdi), na uz 15000 maziau diskusiju buvo, bet nujauciu nieko geriau uz golf4 (1.9tdi) nebutu liaudis daugiau masinu nemato.... Jei kalba, kad zmogus noretu benzino/duju, kalba prieis visvien imk TDI ir siaip, sios 3 raides masinos kaina uzkelia dvigubai...

Tavo varijantai labai puva ir siaip, jis gero 3 golfo nepaims. As siulyciau imt jam Audi 80 b3 (bulka) kokiu 2.0e varikliu su dujom, traukos uzteks, ta prasme paspaust galesi, kuro ims nedaug, galima y 10litru duju mieste tilpt, kebulas cinkuotas todel rudziu neturetu but labai daug, na ir siaip isvaizda dar pom, viduj irgi nera baisu, gan patogi auto siaip.

Man atrodo kad greit masinas gales turet tik turtingi zmones, nes benzas arteja prie 5lt uz ltr, snd vel pasoko, uz 4.61 pyliau. Jo man 10ltr ryja, ir as nesiku litais, bet myliu masinas ir renkuosi su tokiais motorais kurie duju nepernes tikrai, o kad ir pakestu man nepakiltu ranka isidet. Dar betruksta kad koki keliu mokesti ivestu, draudimo kainas sukeltu ir pize

Sveiki noreciau paklaust kas gali buti: ant benzo nesikuria, siurblys naujas pakeistas, vistiek nesikuria, uzvedu ant duju ir vaziuoju, vaziuodamas perjungiu ant benzo ir nulis reakcijos kokias 5sekundes, tada tarsi uzsikacialina benzas ir viskas grazu, uzgesinu uzvedu ant benzo viskas veikia, bet jei pastovi masina pusvalandi vel ant benzo nesikuria, nezinau ar supratot ko norejau paklaust, bet laukiu jusu komentaru