Dujos be dokumentu (286 стр.) (18699)

kur nuoroda, asile?neradai?o cia tau istrauka is susisiekimo ministerijos : Pavasarį įsigaliosiančiuose techniniuose motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimuose numatyta nemažai pakeitimų, kurie palengvins transporto priemonių privalomąją techninę apžiūrą: atsisakyta dvigubo išmetamųjų dujų tikrinimo automobiliams su įrengta dujų įranga, t. y. jei transporto priemonėje su benzino varikliu įrengta maitinimo dujomis įranga, išmetamųjų dujų tikrinimas bus atliekamas tik varikliui veikiant maitinamam dujomis. Iš transporto priemonių valdytojų nebus reikalaujama pateikti suskystintų naftos dujų (SND) įrangos sumontavimo pažymą, kai transporto priemonėje bus įrengta maitinimo (SND) įranga ir transporto priemonės registracijos dokumente bus atitinkamas įrašas apie tai. Taip pat nebus laikomi trūkumais transporto priemonės pažeidimai, kurie nėra svarbūs eismo bei pėsčiųjų saugumui ir susiję su transporto priemonės estetine išvaizda: paviršiaus korozija, dažų dangos pažeidimai, nedideli įlenkimai ir pan. Naujieji reikalavimai leis transporto priemonėms, kurios pirmą kartą registruotos vėliau nei 2008 m. liepos 1 d. ir kuriose įrengta vidinė diagnostikos sistema (OBD), dujų teršalų matavimą pakeisti šios sistemos veikimo ir rodmenų įvertinimu. ir daugiau nepysk proto su savo ziniom, apie irangos ismontavima su pazymom kreipiasi tik tokie lohai kaip tu, kurie atsukt varztu nemoka, apie montavima kita kalba, ir taip jei pase irasytos dujos, kaip matai, nereikalauja jokiu pazymu

gali det ir netiesiogines jei nori turiu komplekta balionas su viskuo vamzdelis reduktorius perjungejas 100lt tikrai normalios ir laikys gerai 860491591 vilnius , jei nori tiesiogines turiu irgi su vietoj zapaske balionas 350lt

Tiks, jei nepagailesi pinigu duju irangai

nesinori i ta lavona pinigu kisti, kai galima to isvengtiaciu uz patarimus

ar ta vamzdeli kur ateina is bako i reduktoriu

brolio a4 1.8 92 kw apie 11-12 benzo kaune normaliai vazinejant (negreziant). 1.8 geriau nei 1.6.

i palanga viaziavo vasara, tai paskaiciavo kad 9 vidurkis. Greicio niekur tipo nevirsijo.

Sveiki, domina mane sis modelis , labiau noreciau benzininio varianto ir detis dujas , kurie varikliai su dujomis geriau sutaria ir as isvis jie su jom sutaria?

kuru surblys nebeveikia, jai ilgai nekuriai ant benzinu tai jis nebeveikia cia tokia kaina kai vaziuoji ant duju per ilgai

Turejau tapacia probliema.Pries savaite sutvarkiau.Bus tikrai benzosiurblis.Jis turi isduoti 6 atmosfieros, o mano duodavo tik 0, 5.Bet vaziuodavo benzu, nors ir blogai.Uzvesti ant benzo neiseidavo.Vilniuje visas riemontas su garantija metams-300lt.Spejau surukiti 3 cigarietes

Su paprastom dujom senesniom masinom pradeda sokinet apsukos tiek ant bendzo tiek ant duju nes po kiek laiko karbas pradeda gesti ar tas pats yra ir su tiesioginem ar ne nes jos neina per karba o pilas tiesiai i cilindrus?

Jei mono ipurskimas tai temperaturos davikli matuok arb iskarto pasikeisk ne ka kainuoja.

Lagunų yra nuo '94 iki '14 metų. Klausimui ryškiai trūksta konkretumo, jeigu tikitės kažkokio atsakymo.

Kai įjungi dujas suklaksi balione elektromagnetas? aišku jeigu toks yra. Prie reduktoriaus taip pat turi suklaksėt

tik kai isidesi dujas.. tai cakses duju purkstukai tie..

geriau vaziuok pas dujininkus aklai nieko nekeisk

benzas zymei greiciau sila ana ziema kartu kurdavau prie -15 dvi masina dyz ir benz tai atejus po 5 min benz jau ant duju buvo o dyz susilo tik po 10 km iki darbines

ne tik oktane toks skirtumas o ir kuro ipurskymo kiekis irgi svarbus faktorius

Labas, metai praėjo nuo dujų įdiegimo bmw e46 316i 2001m. Dėjau lenkiškus purkštukus baracuda. dabar ant šalto užkūrus važiuojant nesveikai trūkčioja traukioja visą, bet kai prasivažinėja viskas palieka gerai. Kame gali būti bėdos?

Būtent.Dėl "pochuistinio" požiūrio pusė variklių lietuvių "autoasams" tapo blogi, brangūs, nepatikimi, netikę, ir pan.ir t.t.Paskaičius aimanas forumuose gali susidaryt įspūdis kad hansai išviso nemoka pagaminti variklio

pasol tu nachui ekstrasense jei nezinai tai valink nx neuzemes temos normaliems zmoniems.

1-07 19:00:54 Sveiki.Šiandien ryte kuriausi mašina tai biški padrebėjo.O paskui persijungė i dujas, pavaziavus pradejo pypsėti, nors duju pilnas balionas, paskui jau nebepersijungė ant duju ir lempute nuolat mirkcioja.Galvoju vaziuosiu ant benzo gal pasils, bet nieko, po to sutrukciojo masina vaziuojant ant bendzo, velaiu pradejau tampyti.Kas galėtų būti, gal kuto filtras užsikišęs? Jūsų žinutė smile sad wink big grin smoke lol helpsmilie director

tai yra labiau mados dalykas.Iskyrus gamintus USA rinkai.Na koks ten "dzipukas" koks antara ar juke?Ten net penkiems zmonems vietos nera.Siektiek pakeltas dugnas, stogas, padidejus mase, didesni ratai-veda prie didesniu kuro sanaudu, greitesnio stbadziu devejimosi ir sudetigesniu kosntrukciju(ne visada).Bet jie patinka" botanikams" ir moterims.Artimoj aplinkoj turi zmogus Qashkai 2.0 dyz.-vid 7litr.Cia be dideliu miestu.Sakyciau litru per daug, kaip lengvajai.Padangos brangesnes, nes didesni ratai, bagazine kaip pas lengvute, pravazumas-tai kaip cia pasakius...Tai koks to tikslas?Ogi marketingas....Toks kaip xc90 dar kazkoki minimalu komforta duoda, bet uztai tai jau kita svorio lyga, kaip ir kiti kastai.Tiek pirmine isigijimo, tiek kuro ipilimo, tiek aptarnavimo kaina(i 3.2 varikli 8.5litr 0w30 A5B5 tepaliuko, apie 90eur castrolis)Dar vertetu prisiminti, kad kuo naujesne masina, tuo labiau prideta elektronikos.O ji nejauneja.Taiva, Jums rinktis.

Nu paskaicius tai matau kad jau ish viso uzh dyka yra dedamas vairas i kita puse(tokius reikia mushti bo jau visai liksime be uzhdarbio. Vienas dede vasia deda uzh 800 kitas dede aloyzas uzh 1000. Kaina visur vaikshto apie 1500 ar tai pasatas ar audine. Darbo yra sociai ir manau kad uz 800 permetineti vaira i kita puse tai sh... malimas. Kas su tuo nesusidures masto kad kas ce tokio.Pokst pokst paspjove, laidus ant skrutkiu susuko ir px. Viskas gerai. Veikia. O ish tikro dirbi savaite laiko kol viska permeti, suderini ir laidu 150-200 perlituoji. VAziuokite, darykites uzh grashius paskui vaziuosite pas normalius meistrus ir prashysite kad ish naujo perdarytu. Perdarinejau ish naujo 2 picaso ir passata. Tai tokio sh primalta kad perdarinejau vos ne viska ish naujo.

uz 400 neblogai, netyngi meistrai tepliotis.as kai daziau mersa ackarika"pries 1.5 metu kainavo 3500 ltir nedaze po salono apmusalais ir nearde variklio ties juo nedaze.tiesa siek tiek buvo mikro ilinkimu teko ligint, slifuot.pigiau nieks nedare buvo parodyta gal 10ciai meistru visi laiko neturejo, o oficelus servisai be 5000 lt net nenorejo prasidet uz isore o su viskuo 8000lt taigi variau i utenos rajona pas draugelio draugeli , kaime daze menesi ir peme 3500 ltnudaze neblogai, lakas buvo kietas atrode gerai. na nezinau dabar kriziniu kainu, bet kai reikejo ieskot visi pigininkai uzgiedojo gan brangiai. beto pries 7 metus kai daziau isore vienai masinai paeme 1000 lt ir pavirsius, lakas kazkodel buvo minkstas, pirstu nagai net susmegdavo, per visa vasara neisdziuvo.kame cia prikolas????minkstas lakas ar pigios medziagos?

taburete ta audi nieko neipatynga, o be stiprintuvo tragedinis varijantas , o su stiprintuvu kiti skundes kad jis genda ir pigiai negausi man ji solidi buvo pries 9 metus kai teises laikiau tokia apvalaina ir siuolaikiska.kadangi litu neturejau tai pirkau pradzioj ford escort netrukus, opel record 2.2i nusipirkau uz grasius , veliau gyvenime teko jau ir uz audi 80 (bulkos)vairo atsisest tai patikekit record"as malonesnis buvo.kadangi darbo reikalais visokiu kroviniu vezu ne tiek dideliu kiek sunkiu tai dar ir bagazine nepatogi.b4 aisku sita reikala patobulino.kitas dalykas kiek vaziuju pas 70 proc bulku vairuotojus barska vaziukle s tai kur cia tas isgirtas patvarumas jai tos vaziukles traska braska, suprantu neprieziura bet tie patys kur tos vaziuokles nepriziuri, tie patys ir giria kad pigi eksplotacija, nes deda vel naudota klibancia detale ir toliai vazineja barskedami

Alfa nereikia skleist ereziju kad pasatas be dvasios, kiekviena masina turi ja tik kitoj vietoj vienos del dizaino kitos seimininkui hemarojaus nevaro trecios praktiskos cia labiausiai vokieciam skirta. ir nera nieko blogos kad zmogus yra praktiskas ir iesko praktiskos masinos, jam nereikia irodinetis kad pirk dizaina jis nesupras is prigimties taupus lietuvis pirks pasata kuriam kiniskas dalis galima uz centus nusipirkti na ir kas kad jas kaip kojnes reikia keisti as visai nenustebciau jai orginalios pasato dalys kainuotu ne maziau nei kokio saabo ar alfos ir laikys jos ne ka maziau. o tas kuris nores issiskirti is minios zino ka jam pirkti ir jis gali susitaikyti su kad ir truputeli dazniau lustanciomdalkim bet jis is saves nori pajusti kita, ne praktiskumo, o polekio, mados ar dar kokia dvasia

bea bejo auto ne naujas. 92 metu, bet varikli noriu deti 1.8 zetec, paprasta nuo ford focuso, arba jeigu rasiu tai RS2000 i ford escorta deti noriu. Tai va, kaip girdejau kad jei auto nera stock turbuotas tai prie kompo taip lengvai neprilisi, ar tai tik mitas? O is ECU noriu is pradziu paprastai pabandyti kas kaip veikia paziureti, ir ant stock variklio pakuoreguoti bet nezymiai, be to dabar kaip tik turime univere studijuoti ta dalyka, o biski veliau suprogramuoti visa degima, kiek degaolu paduotu ir t.t.

Ir dar kokias programas reikia naudoti kad perpruogramuoti kompa?

Dekui uz atsakymus


P.S Prasau ne kritikuoti nes tai tik busimas projektas ir as tik duomiosios(renku) informacija nes nenoriu pradeti nesuplanaves visko. Bet masina jau yra(Ford Escort). Tik pakolkas su 1.4 paprastu varikliu.

jau sakiau, kad cia kaltas padangu aukstis, o ne plotis. pvz pas mane ant auto irgi db yra uzdetos pilno profilio r13 175/80 padangos su skardiniai golfiniais ratlankiais, ant kuriu isnesimas lb mazas ir kartais, kai sulauziu vaira iki pat galo man irgi bruksteli kazkur posparnyje, o vasarines turiu r14 185/60 ir isnesimas ten daug didesnis, bet arku nesiekia niekur, nes padangos zemesnes ant 2cm, be to gamintojo r13 maksimalus matmenys uzrasyti 175/70, todel liecia, nes mano yra 175/80 r13, o is r14 gamintojo numatyti maksimalus ratu matmenys, kaip ir mano r14 padangu, todel niekur neliecia, jeigu tarkim deciau kokius r15 volu tipo ratus su kokiom 195/50 padangom, man neabejotinai liestu, jei ne priekyje, tai gale tikrai tikiuosi supratai, ka noriu pasakyt, nors paaiskinau lb primityviai

jo jo, ir del to audes pagreitejimas nuo 0 iki 100 yra lygiai toks pats kaip ir 1.6L (125 arkliu) vtec'inio civico? kur tu cia malonuma matai?

esi girdejes ka nors apie vtec? pries "spangdamas" apie velenus pasidomek. agresyvus velenas gali buti tik ribotam apsuku diapozone, greiciausiai vidutiniu apsuku, kad gamintojas itiktu placiajai masei pirkeju.. prie zemu apsuku - lavonas, prie dideliu - issisemes. civico vtec aisku nukencia vidutines apsukos, bet prie zemu gyvas, o prie aukstu sukasi kaip reikalas. aisku, jei vazineji pensininko rezimu tai aukstos apsukos neaktualu. as asmeniskai dazniau aukstom vazineju ir gailiuosi, kad pas mane fiksuoto profilio ir fazavimo velenai.. bet turba aisku atperka..

be to, civicas buvo kaip palyginimas kokia nevykusi ta "sport" ubage, taip, kad prasom man jo nepaisyti. mano pana su juo vazineja

dar suma nzn bet apie 5k atsidesiu 1 zadu lupt lauk visa duslioka nes darysiu tesiogini 2 turbina + ic gaunu uz +/- 800 aisku ne nauja bet nebloga 3 kempas yra tai tik reiks 4 duslintuvo tvirtinimo galu 1 i ismetimo kolika sujiunktas su 2 i turbina 3is turbinos sujiunktas i ismetima kolektorius va kolektorius yra toleu reik vamzdziu litagroi aliuminiai po 19 LT uz KG juokinga kad ne uz metra bet jau taip yra kaune zinau kas lanksto kainos nzn na bet mazdauk 500 grubiai toliau sikikoniniai jiungimai dar apie 300 bov 400 brangios nereik variklis nesenai perinkas sudetos naujios tarpines pakeisti tepalai filtrai purkstukai nzn ar butini bet kolkas nedesiu kompo cipavimas 700LT ant stendo be 600 kolkas necypuosiu pirma smalsu pazet kas gausis idejius viska i savo vietas ka galiu meginsiu pats

Turiu fiat 1.6 benza ipurskimas. Siandien begejantis ir ijungus 3 begi paspaudus gaza masina visiskai nereagavo, buvau net iki dugno nuspaudes ir nieko, tai ijungiau 2 begi, uzspaudziau gaza ir pramuse. Po to karts nuo karto tas pats pasidare ir su visais kitais begiais, bet daugiau ar maziau paminkius gaza atsigauna. Taip pasidare tik siandien, nors ir anksciau retsykiais pasitaikydavo, bet tada uztekdavo tik siek tiek daugiau gazo nuspaust, o ne taip kaip dabar, spaudi ir nevaziuoja.. Benzina pilu is degalines, is kanistru niekad nepyles, bakas turi but svarus, be siuksliu. Tiesa dabar pilu E85, masina tam nepritaikyta, bet su juo pravaziavau tik 400km Ir dar nezinau gal cia ir susije, bet man vilniuj toks variklis ryja 11 litru benzo, vazinejant ne piko metu apie 10km nuotoliais ir nelakstant, o masina sveria 1150kg, manau nedaug

sveiki dasibaige mano senute ir galvoju pirkt kazka kito.aisku noretusi kuo maziau naudota ir be lietuviu auksarankiu isikisimo.tad ieskau kas galetu padaryt kompiuterine diagnostika.pasijunkt ant kompo paciam turguj ir pasakyt kas ten kaip : sukta rida, kas keista ir panasiai.na jei dar turi dazu matuokli butu pliusas, nors nera butina.domintu panevezys, utena, kaunas, taurage, ukmerge, kedainiai ir kiti miestai kur prekiauja automobilias. 867753777 ryt pradedu paieskas 2012, 06, 09 nuo panevezio.ieskau ALHAMBROS(ar pansau Sharan, galaxy, opel zafiros ar astros , mzd premacy ir panasiai.)nespajusiu ir i tvarkinga BMW530 diezel su mechanine : ) ar volvo V70 2.5diezeliuka. atsakysiu ir i sms.aciu kas pades su nuoroda kur geras diagnostikas daro.Vilniaus mieste galiu kam reik ir nuoroda duot daro tikrai gerai visiems auto diagnostika nebrangiai bet i uzmiesti nevaziuoja nes neapsimoka jiems, vat kame beda.

Gale esantis torcionas labai paprasti sistema tik reikia viena karta issardyti. o tai padaroma turint gera kuji ir pora raktu, visu pirma pasikeliam masina nusukam ratus, po to nusukame nuo vaziuokle amortika, prie kebulo gali buti prijungtas, tada susirandate kur torcionas stovi, dazniausiai buna dangteliu uztedas ar jei nera tai toksai su dantukais ilindes tiltan, tada paimam kuji (patartina gerai supurksti vd-40)ir koki daikta, istatai ir kali kol galiausiai ismusi. tada isemus torciona reikia jo dantukus nusivalyti, lengviau bus istatyti. Aukstis pasireguliuos lengvai, kiek reikia aukscio spaudi zemyn tilta, kisi torciona ir viska atbuline eiga padarai... netenkina aukstis vel perstatai per dantuka kol tiks aukstis. pats dariausi renault tenais 2 stovi sudetingesne regis, nes nepamenu cia 2 ar 1 torcionas, viso uztruksi ~2-4val. ir masina bus pakelta, be servizo pagalbos

vat vat mano tevas irgi giresi kad jo 1.9 ima 5 litrus o pasirode kad cia tik trasoj tiek ir ryja vasara po vilniu be 7 litru niekaip o ziema teko vairuot tai ir visus 9 paimdavo nors pvz vasara bendrai isejna 6-6, 5 gyvenant vilniui trasoj 100 varant ir 5 uztenka nors realiai galima ir mieste tilpti i 6 litrus bet vaziuosi taip kad trugdysi eismui arba varysi vien tiese gatve o ne kas 50 metru prie sfesoforo stovet reikia , skirtingu atveju buna o ten kur medziokle aiskino kad su dujom jam ima 10 litru i kas savaite dapilineja po 7 litrus benzo nu tai jai tu per diena prasuki 100km tai tau isejna kad ant 100km 1 litras benzo ir 10 duju ant pinigu tiek pat kaip ir su dyzeliu

Tu kazkoks ekstrasensas as sekmad i svedija varau, i skovde, ten skaraborg skaitos tas rajonas ar kaip. tai is ten ir zadejau masina pirkt, blockete jau visus galantus ir simiorus mintinai moku su kregzde dabar ir vaziuosiu i svedija, gryzes vasaros gale, rudens pradzioj, iskart pardavinesiu. taip, kregzdziu geru ant pirstu rankos tik suskaiciuot gali. O del ziemos, tai pas mane nera nei esp nei kitokia bruda, o padangos geros be sipu. Tik reik zinot kur daugiau kokso duot, kur maziau. O kas kiemus kaimuos valys paprasciausiai jei imaunu i pusni, tai gazo jau neatleidziu, nes jei sustosiu - nebeisvaziuosiu. Elemantari logika, turet galva ant peciu, ir perjungt smegenu kompiuteri i ziemini, ir tiek o blockete tai daugiau ziuriu skaraborge kas yra, nes visur kitur pirkt auto per toli gaunas vaziuot.

Masinos nemetis siaip jai tokio plocio ratukus jau geriausia naudot vasaros ir rudenio sezona ziema bus menkas sukibimas.Be to gali pas tave ir netilpti po arkomis reikia pasiziureti kokius ratus gali deti pvz pas mane r16 205 realiai telpa gale 235-245 arku neliecia plius pirkau ratus su mazesnia ET tam kad labiau isinestu i lauko puse cia kaip vietoj rastafkiu Siaip ratus galima palyginti pagal senas kur dabar uzdeti pvz plotis dabar pas tave tarkim 205 pasiimi liniuote ir dameti 4 cm i isore ir matysi ar lies arkas ar ne.Ir be to norint naudoti 245 padangas reiktu bent 8.5J lietnyko Jei mazesnio plocio nevereta ant siauru ratu padangos placios nekoks vaizdas.Siaip dabar nauja mada tai montuoti mazesnes paDANGAS PVZ 9J IR 195 Padanga

Ka reiksia seniai?Gal pagal tavo amziu"sneiai"o automobilizme ralis kuriame Subaru dalyvauja kaip ir Citroenai vyko tau dar negimus arba vos gimus.200% dalyvavo su aktyviomis pneumatinemis pakabomis Subaru.Beto neesu is tukurie kaip ribotos siauros asmenybes aukstina savo isimyleta gelzgali ant ratu o kitus menkina taip iskrypeliskai pasitenkindami.Man visos markes geros, tik sakau, kad nereikia nuvertinti be pagrindo lyginant skirtingus dlaygus.Isviso kam juos lyginti.O kad Citronu technologijas Audi naudoja praejus pusei amziaus tiktai parodo eilini karta bulkagalviu plugiska prisirisima prie triperiu.Audi A8 , Allroad, VW Toyarehg, Phaeton pakabos islaikymas 10 kart brangesnis uz Citronu ir genda dazniau.Beto, jis dar ir pavojingas keleiviu ekipazo sveikatai, todel kas sprogus vienai is pneumopagalviu arba padangai audi eina skersa i medi, o Citrioenas gali vaziuoti ant triju ratu.Taip kad wagen nelygink blusos su gagarinu

Mielas kolega, netikek pasakom.Maniskiam dyzeliui tik trejetas su puse meteliu ir jau 400k km.Senesniuose MB buvo paprasta-snai ir uzsidegdavo zvakiu lempute jei perdedavo nors viena, ir ta spiraliuke degdavo nuolat.Lukolas gberai jei ispirmu ranku, bet skiedaliai("ale verslininkai")zinau konkreciai pardavinedavo dideliais kiekiais ale lukoilkini be-pvm-ini pigiau ir ne vienas pazistamas buvo apsviles nes ta chebra ji veliai zino kuo galejo atskiesti.Daug metu uzsipylinejau(pirkdavau, jau nebe) is to paties furisto is RU , na ka, viskas buvo gerai, kol karta sudurniavo kuro aparatura masinos, ir ne siaip kokios , bet is brangiu auto.Ir nieko as nekaltinau nes keliose vietose imadvau, tik save del to, kad kai sako skupas du kart moka.Testeriu niekaip epamatysi kaip zvakes kaitina, pamatysi kad veikia arba kea neveikia, nepamatysi jei jos blogai dirba(nepakankamai)!

Tavo nikas turetu buti be maumas o "baubas". Visko tu bijai itariu kokiam garaze esi dirbes Tai sapnuoasi kosmarai kiaura nakti nuo persidirbimo Nemoki pist nereikia lyst kaip tik topinis variklis As emiau is vokiecio kolukiecio pilna serviso knyga stovejo kluone 3metus rida 780.000 km viskas laiku keista pilna serv.knyga seniui atssibodo kad granatos pradej trasket IR nusipirko kita IR beje pirmos reg metai 2005 ilgai stovejus salone NES paprastesnes komplektacijos taipat macius pirmas antras dirzu keitimas markemis Dar moketa po 140 morku NES vokieciuose dalys pigesnes musu biznismenai uzsimeta navaro ant lievu detaliu uzdirba turbut desimteriopai.Matavau kampriesija po 31 visose katilose Su tokia ryda issimegokit svajokliai koks 1, 9tdi jau butu daug kartu mires IR keistas nauju IR dabar kiek nuvaziavau Su zaliu dizeliu skiestu is kanistru iveztu eina kaip raketa

Tai vistiek masina nevaziuja, tad nusiimi ir pirmyn per shrot'us, pries tai pasiskambini, pasiklausi ar bent turi ta dali nuo variklio iki oro filtro, nebijok, jie supras, kam tau reik.Nu palakstysi zmoniskai, tuo labiau, kad mondeo nelabai noriai ima i lauzynus, nes tokiu metu jie ziauriai supuve buna.Pabandyk cia, autogide pasieskot...

ka reiskia "isvis nebus"?Praradimas gal 5%, cia aisku duju iranga kaip priklauso masinai, o ne belekas ir belekaip.O kad 1.6 variklis yra persilpnas, tai jau taip...

tikriausiai seiminkas vazinejo tik dujomis ir masina niekada, bent jau ilga laika, nemate benzo, ypac paliekant po vaziavimo.Ko pasekoje karbo viduriai oksidavosi.dujos nera svarios, yra sieros ir dar kokio brudo.Va taip ir gavosi, o ziklioriu skylutes labai jau mazos.Atsargiai atidarius, butu galima paziuret.Galima bandyt valyt ar det remkomplekta, bet cia jau reikia specialisto...Pasekmes pochuistinio poziurio i technika.PRIVALOMA karbiuratoriu po vaziavimo dujomis, uzpildyti benzu, t.y, perjungt i benza ir pagazuot, kad siurbliukas uzpidytu kamera.Aisku, galima kuri laika ir nedaryt to, ko pasekmes ir matome.Dabar, jei karbo viduj uzaugo oksidacija, tai yra reikalu viska "islaizyt".Siuo atveju, kaip suprantu, seiminkas pinigu nekis, o paciam ner ko lyst tenai, nebent, sakau, atsargiai nukelt karbo virsu ir paziuret kas darosi kameroje ...Praktine isvada tokia, kad metalynas laukia sito golpo

Jei nėra po dangteliu, tai bandyk pažiūrėti po automobiliu.Jei ir ten nėra, tai gali būti blogesnis variantas, kad siurblys bake, bet kad jį pakeisti, reikia nuimti baką, kaip kai kuriems Fordams.O šiaip siūlyčiau apžiūrėt automobilį iš apačios, eit palei kuro vamzdelius ir tada tikrai atrasi ir filtrus, ir siurblius

deveta apie 200lt nauja gali nupirkti uz 500lt bet reik iekoti seip nauja apie 900lt su ydejimu

tai cia ir vaikui aisku kuris turi bent truputi smegenu kad benzinas syla greiciau. palyginai drambli su kate. dyzelio oktanas perpus mazesnis..

viena iseitis ir bera vel vazuoti pas dujininkus

Sveiki kiek man kainuotu audi b4 benz 66kw duju komplekto kaina? su balionu, reduktorium, slangom ir pns. Aciu uz atsakymus iskart

Tai devetus nebent tik reduktoriu nauja

Sveiki, nupirkau opel zefira su 1.6 varikliuku. Ar apsimoką dėti dujas ir kokias. Pliusai ir minusai ? Labai ačiū.