Dsg deze tepalo keitimas (56 стр.) (11194)

jabandziau kitoki ikist, dege tep.spaudimo lempa, nors tepalo sociai buvo...Dar gerai, kad pigus, ne toki nusipirkai, ne ablomas ismest ar padovanot

Pas mane, tepalo siurblys ir yra alkuninio dangtelis Naujas orginalas 75 litukai Cia be salnyko alkuninio. O jis orginalas 22 litukai

abejoju ar tu pastebetum tepalo mazejima, kai jo sudeginama apie 150 gr/10000 km. O kad degina tepala, tai yra faktas.

tepalo labai nedauk.. kad klausimas prie ipurskimo iseinamos slangutes stovi toks apvalus daigciukas, kas ten toks gal zinot? (pas mane jis uzsikiso)..

po tepalo filtu kai kuriom stovi radijotoriukas kitom buna vamzdelis jeiu radijotoriukas buna po filtu jis prakiursta ir sumaiso vandeni su tepalu

jeigu dvitaktis tai pilasi i kura tepalas. 1 litras kuro 40 mililitru tepalo. yra dvitakcems variklems tepalas, bet galima ir paprasta pylt.

asmeniskai manau, kad pramustas kazkuris degimo laidas ir to pasekoje, sudazyta matuokle.Gerai, kad chlapuskes stovi, butu visa oro isiurbimo deze sudauzes...

Sharanui nelaiko automatas, turejom kelete metu ir net keleta kartu teko tvarkyt keist diskus arba net deze ir taj atsieidavo brangiai

Nusiperki kitą ir tiek reikalų.Tik reikėtų arba pavarų perjungimo įpročius keisti, arba dėžę ar sankabą tvarkyt.Jei viskas gerai, tai ričagai nelūžinėja

sveiki taigi norejau paklaust kiek kainuotu srote audi a4 1.9tdi 66kw deze.? arba kodel svirti isijungia 5begis o realiai jis neisijungia?

nupirk visa nauja deze orginalia is gamintojo uz 300lt , nesapnuok , , , visa motora pigiau nupirkt , nei atskirai detalemis , todel daliu kainos kosmusas

tik diskas, o darbas?isminimo guolis? koks durnius keicia sankaba nuimineja deze ir nekeicia isminamojo guolio ir absoliuciai viso komplekto>?

jei rasi daliu tokiam automatui kodel gi ne, bet zinok kad taisyti automatine pavaru deze ne tas pats kas rata nuimti.

sveiki gal ką nors sudomintų puikiai išlaikytas 530i v8 mechanika 1993m. lietuvoje eksploatuotas pagyvenusių žmonių. variklis , pavarų dėžė ideali kaina 6000lt

Sveiki. Sugedo gr dėžė ir reikia naujos. Ka siūlote? O gal tinka ir iš kitu krosiniu gr dėžės? arba senesnio modelio?

Sveiki turiu audi 80 1987 metu ji yra 4 pavaru, ar tiktu greuiciu deze is audi 80 1991 metu 5 pavaru ?

raktazodziai: bmw 320 variklis, 110kw variklis, 2.0 plyta, 2.0 , 2.0 purkstukai, starteris, generatorius, babina, kolektorius, ismetimas, greiciu deze, vairo stiprintuvo siurblys. ....

P.s. Viskas tas pats kai cagiva mito, tik isore skirias, ir sitos begiu deze. Ant sitos greiciau pagreiti ima, jei neklystu.

Sveiki, norejau paklausti ar 1.9tdi varikliu tai yra 85pd ir 81 karteriai identiski? ir ar juos nuimant reikia nuardyti greiciu deze?

Sveiki visi.Noreciau suzinoti koki tepala reiketu pilti i APD deze ir kiek jo ten tikslei telpa.Auto butu audi a6 2.5tdi 114kw???

mechanine pav. deze. uzvestas variklis-nesijungia pavara. neuzvestas - jungiasi. o siandien patikrinau tai sankaba labai lengvai spaudesi ir visiskai nebemete pavaru. :/

hmm.. o kaip greiciu deze? generatorius? laiko? Dar 1 klausimas su rudijimu rudija taip pat kaip golfas 3 ar maziau?

jei deze yra adaptyvi, t.y. prisitaikanti prie vaziavimo stiliaus, tai visai nieko.Nustojus spardyti per pedalus, greit sugrizta i ekonom rezima...

bet sankaba 1.8 mazesne o 2.0 didesne tai galvoju palikti 2.0 deze bet tik 1.8 turetu buti geresnis reduktoriaus perdavimas

o deze gali uzt?nes tepalas dezej pries 2 metus tik tikrintas.manau reiks i serviza nuvaryt ten paziures kame problemos.

del traukos sutinku , del visko sutinku , tik detales 1, 6 centus kainuoja tarpine uz 2lt nusipirkau deze pavaru 35lt

Ir seip 2.5TDI 85kw yra nenuzudomi varykliai eina kaip raketos , su 6 begiu deze ziaurei taupus auto . Siurbliai laiko gerai .

Nelabai apsimoka keisti deze senai masinai sukisi tukst ar pusantro kokiam servise , kai masina neka brangesne.Geriau parduot ir pirkt , manau.

sita suprantu kad reduktoriaus perdavimas kitas, tai butu ir jis keiciamas.idomu ar deze tiktu prie variklio.tai yra prisukimas ir paduskes.

Būtent, kai apkrovos duodi tada ypatingai užimas išryškėja. Tai išvada: važiuot ir nesuk kiaušų arba pakeist dėžę ir nebesukt kiaušų?

Ir dar vienas pastebejimas, pas mane mechanine greiciu deze, o y ta sensoriu ateina ir pats sensorius yra 7 laidu

gali ismetineti ir del to kad blogai trosai atreguliuoti, , bet cia retesnis atvejis greiciau su pacia deze jau bus bedele

Sveiki ar is 110kw keiciant i 132 viskas tiktu ?? variklio ausys, slangos, greiciu deze? ir kokia kaina pliko 132kw motoro?

na kai atjungi ta laida varuklis graziau prededa dirbti bet tada kura daudiau srebia. na pastebejau kad ta deze kur oro filtras dedasi yra suskilinejiusi ir slanga oro kiaura pries matuokle tai gali buti ir delto man atrodo?gal kas turetu perduoti ta deze kur filtras dedasi ir ta slanga iki matuokles?

Visų galinių tiltų (torsionų) pilnas restavravimas, keičiami "pirštai", guoliai, salnikai, sailentblokai. Kokybiškai remontuojame automobilių važiuoklę bei keičiame važiuoklės detales. Torcionu keitimas Kaina: "700-800lt" Vieta: Vilniaus r, netoli Nemežio Platesne informacija telefonu: 867720356

As nesakau kad geresnis uz senus 1.9, sitie tai tikrai geri varikliai nera ka lyginti pries 2.5, bet negu pumpadusas tikrai geriau. Nors salerka gali pilti bekekokia, aisku dirzu keitimas daug kainuos, bet viena karta pakeisi ir bus ramu.

tai, kad 2, 0tdi a4 su partikuliariniu filtru tik nuo 2007m eit pradejo... kiek man teke susidurt servise su jais, tai nieko labai gero pasakyt negaliu, nes daznas atvaziuoja ant recoverio su ta pacia beda-tepalo slegio dingimas. nusuka nuo pompos sestigradna veleneli. balansyrai suka veleneli, o tas velenelis tepalo pompa, ten silpna vieta.

dar paziurek ar karterio apacioj fiske neissitraukus aisku jaigu yra tokia. pas man seat leon su 1.9 tdi pd motoru budavo uzvedu ir dar kelis kartus sumirksedavo teplo lempute tada pirmoj eilej paziurejau tepalo lygi, istikrinau visus tepalo daviklius ar neatsijunge ir radau, kad apacioj kabalduoja laidas pajungiau atgal ir viskas ok.

nea, ten nei pagalves nei kas, visus servisus apvazinejau ir niekas nezino. paskui vienas zmogelis atejo, atjunge laida, kur eina i greiciu deze, ten ji atjunge, nerodo greicio kai ji atsiungi ir taip nedaro, tai kasgali butu? tik pagaliau zinau kad tai ne del pagalviu, ar kiti sake sankaba, kiti deze...

priklauso nuo dezes. pvz BMW, VW kai kuriose Nissan (Xterra pvz) tepalas nekeiciamas, nes jis teoriskai turi tarnauti ilgiau nei pati deze. o siaip.. pagal gamintojo rekomendacija, bet dazniausiai ji pakeisti butina po 160k km.. nebent variklis buvo perkaites.. nes deze ir variklis ausinami tam paciam radijatoriuj.. tada reikia anksciau.

Pirmiausia reikia susitvarkyti problema su abs, nes deze ima greicio signala is abs bloko.Dar yra vienas variantas padangu aukstis, turi buti visos vienodos.Taip pat reikia perziureti varikli su diagnostika, jei yra problemu tai deze nedirbs nes netinka variklio apkrovos signalas nuo kurio priklauso begiu perjungimai, o tik paskui hidrauliku plovimai.

UAB „Remonto centras“ bendrovės specializacija - Audi, VW, Seat ir Skoda automobilių techninė priežiūra ir remontas. UAB „Remonto centras“ Remonto dirbtuvėse 4.2 teikiamos paslaugos: - Benzininių bei dyzelinių variklių mechaninės ir elektrinės dalies remontas; - Mechaninių ir elektrinių sistemų veikimo efektyvumo analizė (kompiuterinė diagnostika), gedimų nustatymas ir šalinimas; - Pagrindinių (paskirstymo), juostinių, trapecinių diržų bei jų komponentų keitimas; - Periodinė važiuoklės patikra, defektų nustatymas, remontas; - Transmisijos, sankabos komplektų keitimas; - Išmetimo sistemos remontas; - Mechaninių ir elektrinių stabdžių sistemų remontas ir restauravimas; - Signalizacijų montavimas; - Automobilio paruošimas privalomajai techninei apžiūrai; -Automobilio patikra prieš pirkimą; - Xado, Liqui Moly alyvos keitimas. Visiems darbams suteikiame garantijas. Pastoviems klientams taikome nuolaidas, atliekame reguliarią nemokamą patikrą, suteikiame nemokamą transportavimą sugedus automobiliui Kauno mieste į mūsų servisą. Tel.: (8~37) 20 67 67 (8~644) 60 444 Darbo laikas: I-V 9:00-18:00 El.paštas: [email protected] Skype: remontocentras

bijau sumeluoti bet patikrinimo varstas nuo priekinio buferio reikia ziureti, tarpe tarp korpuso briaunu i vidu kisasi sesiakampis, o ipilimas turetu buti po akumuliatoriaus apacia, ten kur stovas akumo yra, ji nusukus turetu buti, zinoma gal klystu, bet deze ta pati kaip corsos stovi. tepalo pilasi 1.6 litro 75w90 arba 75w80 pagal kataloga. tiksliau kur varstai ieskot reikia isleidimas gali buti netik apacioje bet ir sone kur zemai, vaira sukinejant nieko nepades lysk po apacia, amzinu tepalu nebuna keiciasi jisai.

2, 0 nera ekonomiskas cia pasakos tik zmoniu ir gamintoju realiai sanaudos ~7-7, 5 ramiai vazinejant su dsg, mechanine nesiskiria niekuom galima teigti apie 1, 9 turejo kaimynes dukra nusipirkusi, na vaziuoja iki siolei jau 4 metai bet vaziuoja i metus gal 5000km, tai nieko apie ja negaliu pasakyti, a4 aisku kietesne bus ir kiek mazesne viduj, bet as rinkciausi a4 del pakabos tvirtesnes ir gal kazkiek man isvaizda geresne, bet zinoma a4 tik universalo kebulu.

neblogas pasirinkimas, bet gali pareikalauti investiciju jei nebuvo priziuretas. islaidos butu - dirzo keitimas - paskirstymo daugiau, nes kiti dudirzai nesunkiai keiciasi, zvakiu ir voztuvu dangteliu tarpiniu keitimas. 3 cilindrai tupi po isiurbimo kolektorium, tai darbo yra zvakes ir dangtelio tarpine pakeisti. ji megsta tepala leisti, pradeda smirdeti deganciu tepalu, nors faktiskai nera pavojinga varikliui. desines puses pusasi gali gali buti sunku pakeisti su granatom, nes megsta uzrudyti guolis, kuris ji laiko. ismetimo vamzdis megsta prarudyti ypac po varikliu lankscioji dalis.. daugiau daug maz smulkmenos. aisku reiktu paziureti kad nebutu suesta rudziu

Ok, hmmm, o gal kas žinote kiek dabar gali kainuoti kolektoriaus sklendžių išoperavimas, PDF suožių.kietųjų dalelių iltro keitimas/išoperavimas peprogravimas +alsuoklio filtro ("turbos filtro")išmetimas arba keitimas, bent jau mersai tai po 2008m atsisakė filtriuko alsuoklio bloke.Ir jeigu žmogus pavyzdžiuio važinėjo su pasikišusiu aluoklio filtru, tai gal reiks ir karterį valyti, gali būti visas alsuoklis pasikišęs ir turba nepakankamai aušinama jei netvarkytas tas filtras ar ne?keist tokių metų tą alsuoklio fitrą reiktų vien todėl, kad guminė blkelio tarpinė visad leidžia alyvą, ir nesuprasi nuo ko visa motoro pusė būna apsitepalavusi.bent jau MB.padėkit apsispręsti

Pas beske stovi po panele pypsiukas, jei tikrai tepalo truktu ar jis pradetu cypt, tuojau pat reiktu gesint varikli, ir toliau keliauti ant ratuku

variklį galima įdėti.ant bloko yra vietos tvirtinimams, bet variklio aprengimas golfo bulkai netinka, viską reikėtų dėti nuo bulkos(sankaba, tepalo filro tvirtinimai, kolektoriai, ausys).

tu lietuviskai gali pasakyt kiek tau to tepalo ryja ?? tarkim kiek nuvaziavus kiek dapili??nes cia su tavo prancuzu kalba isvis nieko suprasti neina...

Tepalo lygi tikrinai saltam motorui ? Kiek Km prasukai ? Ant salto jei tik meta gali buti salnykai - gumeles voztuvu . Patarimas neskubek pilt daktaru ir t.t