Dreba visa masina (73 стр.) (26793)

Sveiki, nebezinau kur kreiptis, kiek skaiciau jusu foruma tikrai yra profesionalu, gal jus galesit man padeti. Isisgijau Opel Vivaro kuris nesikure bet uzsistumia ir uzsitraukia, galvojau pradzioje kad beda su starterio laidas, taciau po meistru supratau kad ne cia visa esme. Pakeite forsunkiu gumutes, kuro slangeles, tepalus dirzus ir t.t. patikrino laidus ir viskas tvarkoi, starteris suka o masina nesikuria, uzstumus varyklis dirba labai graziai, pravazeves 78.000km, taciau dumai pasipyla balti, ant skydelio meta klaida masina su raktu. Meistrai sako kad beda gali buti purkstukuose taciau perbrangu ekspermentuoti ar jie teisus ar ne. Taigi gal kas turit kokiu minciu kas dar gali buti? Lakiu pagalbos. ACIU.

Sveiki, nebezinau kur kreiptis, kiek skaiciau jusu foruma tikrai yra profesionalu, gal jus galesit man padeti. Isisgijau Opel Vivaro kuris nesikure bet uzsistumia ir uzsitraukia, galvojau pradzioje kad beda su starterio laidas, taciau po meistru supratau kad ne cia visa esme. Pakeite forsunkiu gumutes, kuro slangeles, tepalus dirzus ir t.t. patikrino laidus ir viskas tvarkoi, starteris suka o masina nesikuria, uzstumus varyklis dirba labai graziai, pravazeves 78.000km, taciau dumai pasipyla balti, ant skydelio meta klaida masina su raktu. Meistrai sako kad beda gali buti purkstukuose taciau perbrangu ekspermentuoti ar jie teisus ar ne. Taigi gal kas turit kokiu minciu kas dar gali buti? Lakiu pagalbos. ACIU.

Sveiki, nebezinau kur kreiptis, kiek skaiciau jusu foruma tikrai yra profesionalu, gal jus galesit man padeti. Isisgijau Opel Vivaro kuris nesikure bet uzsistumia ir uzsitraukia, galvojau pradzioje kad beda su starterio laidas, taciau po meistru supratau kad ne cia visa esme. Pakeite forsunkiu gumutes, kuro slangeles, tepalus dirzus ir t.t. patikrino laidus ir viskas tvarkoi, starteris suka o masina nesikuria, uzstumus varyklis dirba labai graziai, pravazeves 78.000km, taciau dumai pasipyla balti, ant skydelio meta klaida masina su raktu. Meistrai sako kad beda gali buti purkstukuose taciau perbrangu ekspermentuoti ar jie teisus ar ne. Taigi gal kas turit kokiu minciu kas dar gali buti? Lakiu pagalbos. ACIU.

sveiki.gal kas zinot kodel masina pasiima pati bendza jei warau ant duju.?warinejau ant duju, siandien bendzo uzsipyliau ir pati bendza pasieme..ir kai neutralia yjungiu tai masina negesta

Dabar jau praeidinejant TA, tai buna jau uzrasyta ir rida ir is kurios salies ta masina, ir matai ar is pirmo karto masina praejus TA ar is antro karto.

Sveiki, planuoju pirkti ford mondeo 2002m mk3 kas turėjos šią mašiną ar daug problemų buvo? daug išlaidų ? ar šiaip yra kam patinka ši mašina? variklis TD-DI 2.0 (dyzelis)

kyla tiek apsuku rodykle, tiek speedometro, pavaras galiu metyt be sankabos, nesvarbu masina uzkurta, ar uzgesinta. Bet masina nei is vietos, bele kuria pavara imetu ir stovi kaip ibesta.

BMW 530 ir nera minsktas.. tai yra sportine masina universalas.. klausimas iskelia aukstai ? gale turi buti nuo arkos iki padangos per pirsta 1cm tarpas.. ir masina nera minksta patikek

cia masina tau pati sako kad jau laikas ja supresuoti o siaip, pataupyk pora menesiu ir vaziuok i salona uzsakyti originaliu daliu, bet itariu kainuos daugiau nei pati masina

po skriejiku...issitrauk visa ta kruma ir ten yra holo daviklis...nesuprasi geras jis ar ne....reik vest kas daugiau ismano pazes kaip ten kas

sumazeja kompresija ir gesta , pusiau neblogas varijantas naujus ziedus keist, o tobulas visa kapitalini remonta daryt gilzem, keist, praplatintus stumoklius ir tt .arba varikli keist

tai visgi man keisti visa ypurškima ar pirma daryt diagnostika kokia, ar taip elektra tikrinti? y servisa nesinori varyti, pajima daug o nevisada gerai padaro...

sveikintina, kad pats domiesi! nebutina visa paskirstytoja keisti, gali tik dangteli ir skriejika. ir laidus dar aisku su zvakem. jei nepades - gal pati babina dvesta

siaip pagal naujus istatymus ji turetu but isregistruota nes be ta apziuros, o del visa ko tai paskambink iregitra ten tau pasakys issamiai ka daryt

Prie to paties noriu paklaust. Ar visiem vw 2.0litro varikliam siurbliai beda? jei nusiperki toki keist geriau visa siurbli ar tik kazkuria dali uztenka? Dekoju.

panasumu yra tikrai , o visa kita priklauso nuo eksplotacijos dzipo , jei pastoviai purve skandinsi tai ir salnikiukus ir guoliukus keist reiks daznai bet kokiam dzipui

kažkodėl labai abejoju. Visą laiką pergyvena kad benzo nėra net už ką užsipilti, o dar porshe... Visvien bus bazinė komplektacija ir papimpintu vagiu nepavys autostradoj.

kai nusipirksi uz 130 visa komplekta tai gali jeskot tralo tech pagalbos nes pastaciau klijentui isvaziodamas is garazo virsutiniai 2 sarnirai issoko uztat pigiai nusipirko

Sake kdi kompas yra ten sujungtas su visa maitinimo sistema, ijungus dujas maiso taip kaip benza, turi viskas tvarkoj but, lemda, oro srauto matuokl, vakumai

Vasara draugelis keite vaziuokles prieki visa, bet jam parveze komplekta is Anglijos, kainavo 500 lt, bet pats su svogeriu pasikeite, tai kainavo tik alus

Visiems visko buna tad ir sakau tenka patiems ir isisrept visa sita kose.Juk nuejas i mentyna nepaaiskinsi, kad nepamaciau zenklo 70 jiems bus giliai px

Matavai generatoriaus krovima, kad sakai kuo puikiausiai veikia "visa elektra"?Degimas tai tik 1% eketronikois masinoje.Viska tikrink, kaip krauna akuma generas, starterio darba ir t.t.

Kodel? Daugiau nezinau kas gali but, nes tik po nakties sunkei kuriasi. Visa diena kiek sesi tiek is puses pasukimo uzsikuria . Starteris geras zvakes geros .

Sveiki. Gal kam teko remontuoti sankabą ir kiek tas malonumas kainavo? Planuoju keisti visą komplektą su smagračiu. Tiesiog įdomu kiek servisai apytiksliai prašo už darbą.

Tu durnas ar kaip? Tau aiškiai parašė, kad mašina nėra buvusio savininko ir jis neturėjo teisės parduot. Lygiai tas pats, jeigu aš tau parduočiau savo kaimyno mašiną jam nežinant. Priklausomai nuo vykstančių teismų baigties, tą mašina gali bet kuriuo metu atimt arba paskelbt jos paiešką. Apipiso tave kaip reikiant

uzpakalis lengvas, kas megsta staigius posukius, metys gala, ir apskritai masina nestipri, atsitrenksi ratu i baldiura ir ismest.cia as apie bulka, o senesni modeliai buvo geresni, vazinejau kol sudauze visai ir dar vaziavo.Kas megsta palakstyt ne masina, kas vaziuoja ramiai, ramiai vaziuoja toliau su bet kokia masina.

tiesiogines turbut galvoji? tai jei brc lenkas tai 4 cilindram 1700 o tikras italas brc 2400 geroje firmoje, o 6 cilindram pridek dar kokius 500-600 jei neklystu... seip masina kaip masina tik as uz 14 metu masina nemokeciau tokiu pinigu nesvarbu kokios rinkos kainos yra

Klausymas toks.Atrodo ir čia yra tokiu skelbimų ir keli pažistami siule tokia chalturka. Varyti mašiną į Baltarusija, ta prasme mašiną užrašoma ant varančio vardo, Baltarusijoje mašiną pardavineja, be jokiu registraciju, be pardavimo ir pirkimo sutarties, tiesiog baltarusai duoda pinigus už mašina ir viskas.Žmuogų kuris vare mašiną atgabena prie sienos, jis siena kerta piesčiuomis, jis mutininkui sako ką nors tipo: "mašiną sugendo ir bla bla bla" ji praleidžia. Už ta reikala žmogus gauna 100EU ir visi patenkinti. Tai vat: kokios yra tuo pasekmes? Girdejau kad į Baltarusija ta "verslininka" gali neileist nuo vienieriu metų iki 5, bet ar tai viskas? Gal yra čia spiecialistu išmanančių dalyka.

o pirmas begis kaip jungias?sunkiai? nes buvo kazkada variantas panasus pasatui B3 tai sunkiai atbulinis junginejosi, ir pirmas sunkiai.keite draugas visa "kruma" ta begiu perjungimo svirti su traukemis..visa mechanizma zodziu..isibliove viskas buvo, traukes kaip supratau..is vokietijos parveztas pasatas buvo, ir nejo begiu ijungti.ne atbulinio ne pirmo.toki ta remonta dare..gal ir cia panasus variantas yra..gedimas panasus.

man nelaikydavo apsuku ir uzsylus pakutiniu metu, visa diena po vilniu pagainiojau tai visa diena tik 500 apsuku telaike, atrode kad uzgesiu.o dabar pasibaigus dujom nakti nusove dujas ir nupute srauto matuokles lopetele aliumine, del jos dabar padidejo duju emimas, traukti geriau pradejo, bet nesamone taip vazinet apsukos sokineja, kiek ta srauto matuokle kainuoja, arba gal buna tik tu lopeteliu aliuminiu pirkt ?

Ne velnio, isvis nesilidytu.Dyzeliai daugg ilgiau isilineja o kai tokie speigai naturalu kad 10km nuvaziavus pradeda silti.Blogiausia jei vanndens pompa kliedi, nervarineja tosolio isvis.Gali buti ir pats tosolis nekokybiskas, bet pradet gali ir nuo termostato pakeitimo (tik nepirk pigiu kitaisku )Pats peciukas irgi nebrangus, gali pasidometi , taciau jo pakeitimas gali trukti visa dienele ar net ilgiau, gausi visa panele lupt lauk

Visą lapkričio mėnesį visiems mūsų klientams siūlome atnaujinti savo automobilio interjerą pigiau! Visiems norintiems įsigyti modelinių guminių kilimėlių komplektą kartu su plastikiniu bagažinės kilimu suteiksime 10% nuolaidą. Tiek salono, tiek bagažinės kilimėlius galime pasiūlyti daugumai populiaresnių automobilių, tad prašome teirautis dėl kainos Visą informaciją suteiksime telefonais (8-644) 60 444 ir (8-37) 20 67 67.

man keite 320 plytai pilnai visa sankaba, pakeite nenueme dezes, galiu duoti tu meistriuku numeri, galesi ju paklausti, sake uztenka palenkti ja y apacia, pats neardziau

Nu pagal įdėją, tai galvą, nebent cilindras jau įvairiaspalvis. Nu geriausia tai visą, nes čia pyrdai tai ne taip jau sunku ir brangu ją pakeisti...

Ką rūkai? xedos 6 visa važiuoklė tokia pati kaip pas 626 nuo 92m kas reiškia pigumą ir patvarumą. Dureles ne lašiniais tepk, tai tada necyps

bmwfanass toks variklis perkamas, kai reikia ji keisti, jei tau reikia projektui tada kita kalba ir visa tai skaitoma Pilnu varikliu, arba kiti megsta vadinti komplektu.

truksta ausinimo skyscio antifrizo ir isipilk butiniai nes vakirlis jautrus ir Mazda 626 2.0D Comprex bijo dideliu greiciu nelaiko galvu tarpines ispucia lauk visa ausinimo skysti

tai visiskai identiski auto. yra tik keletas nezymiu isores skirtumu, o visa kita vienoda. pirk ta kurio stovis geresnis, koplektacija geresne ir zinoma tau paciam patinka.

beabejo gali rasti ir pigiau cia nuo tavo kantrybes priklauso tik patariu visa komplekta pirkti is vieno zmogaus nes paskui gali tureti problemu ieskant visokiu smulkmenu

tai jo, bet jei nori pilnai modus isnaudoti - niekur nesidesi. as tai kolkas tik 1 ECU sudeginau. del to visada turiu 1 atsargini, del visa ko..

tekstaroje visa sake kainuoja 100lt taviskei, tik nezinau ar su sarnyru eina ipresuotu ir silentblokais, jei su viskuom, tai dar pigiau gautusi nei pirkit sarnyra, silentblokus

Matai problemele ta, kad jis yra paprastas skardinis. Surudijo - daba po truputi sunkiasi per ji jau tepalas o jei virint tainet nezinau, visa jo apacia?...

Na jei didelis laisvumas tada reikia deti remontini stumokli, praslifuoti cilindra ir visa problema.Bet jei ziedai geri Kaune gali pasidaryti stumokli pagal cilindra, nebent cilindras subraizytas.

net neverta keisti visa sikideli, nes cia yra pagrindine b4 bėda, nusipirksi kita ir tas suges as 3 jua pakeiciau, arba temperaturos nerodo arbe benzino rodiklėlė

Tai taip ryt skambinsiu dėl informacijos bet kažkaip neįtikėtina kai kiti tokie patys modeliai kainuoja 7 gabalus o čia su visa komplektacija ir tik 5

Gal tikrai diskatorius kaltas , nes toks jausmas , kad diskatorius neprispaudčia sankabos disko ir taip variklis visą laiką lieka nesujungtas su pavarų dėžia kaip manot ? teisingai galvoju ?

del prekio nezinau kokie efektai, o del galinio tai visa sikna plaukioja po kelia, seip patarciau nusipirkti srote , nebent nebera kur ji uzdet viskas nupuve

Sveiki, reikia pagalbos, kas zino kaip nuo Opel Astros H nuimti priekiniu dureliu garsiakalbio plasmase, ten jis visa dureliu plasmase reikia nuimt ar tik viena dali?

Tai va visa beda, kad niekas tartis nenori.Mokykla dabar tiek suka savo kaili, kad mene atleido nuo tu kursu, bet as vel turiu regitroje viska persilaikyti.

Sveiki, Situacija tokia, kad vasaros pradžioj ieškojau mašinos, šalia turėjau žmogų, kuris nusimano apie mašinas, radom BMW su parėjusiu siurbliu, kaina buvo gan gera, tai man patarė tą mašiną pirkt ir pažadėjo padėt sutaisyt, nes taip gautųsi žymiai pigiau nei pirkt visiškai sveika. Visa esmė tame, kad nupirkus mašina, paaiškėjo, kad mašina yra po areštu, ir kad pardavė ją visai net ne savininkas, o kažkoks kitas žmogus. Jau suprantu pats kad mano kaltė, kad nepažiūrėjau dokumentų ir nepatikrinau visko kai buvo galimybė. Bet esmė tame, kad po to asmuo kuris pardavė nenorėjo kalbėtis išvis ir taip ta mašina man ir liko. Ėjau į policiją, bet man paprasčiausiai pasakė, kad nieko negali padaryt, nes aš pats kaltas kad nesusitikrinau visų dokumentų. Nu žodžiu, situacija tokia kad dabar garaže turiu mašina, kuri nevažiuoja, jos negaliu užregistruot savo vardu, o žmogus kuris pažadėjo padėt su taisymu irgi dingo. Tai tikiuosi gal atsiras koks žmogus kuris patars kaip elgtis, pats apie mašinas žinau tikrai nedaug ir kažko tvarkytis pats ar taisyti negaliu. Tai klausimas ar ja tiesiog stumti lauk, pamirsti pinigus ir gyventi toliau. Ar galima kazka padaryt?