Dirzo keitimo kaina (179 стр.) (13022)

Degalu kainos daugmaz panasios visoje Europoje (nors kad LT degalines susitaria ir siek tiek labiau uzkelia, tai pilnai tikiu). Beto, ir tos naftos ne tiek jau daug beliko, normalu, kad kaina kyla.. O visokiem rytieciams, kur benzas centus kainuoja, tai kazin ar verta pavydeti. Gal ju daliai uzteks, bet ar ju vaikams kas liks, tai as jau smarkiai abejoju.., pasibaigs nafta ir teks jiems atgal i urvus gryzt gyventi.

Tavo vietoj patarciau ieskot devetos, T25 prasideda nuo 170 iki 300lt kiek as pats ieskojau... Nauja tau atsistos iki 2.5k.... Restauruot taviskes tikrai neverta, nea kaip supratau, uzmynus tapke sparnuote pradeda korpusa liest, tai sparnuote tikrai teks keist, uztai ir suma tokia.... Uz 300lt, vilniui zinojau neseniai pakeistais salnykais su garantija... Beto T25 ejo I kaikuriuos saab, mitsubishi, nissan, pasiieskok, ir tikrai rasi gera, uz normalia kaina, nes nauja-prabanga......

Galima pagalvot, kad pas golfą / vento gera garso izoliacija... Civike garso izoliacija yra, bet labai menka. Už 1800 galima rast tvarkingą ir be rūdžių 1.3 arba 1.5 tikrai. Skelbime kaina aišku bus kiek didesnė, bet juk galima nusiderėt. 1.3 patys savaime nėr blogi, bet 1.5 tikrai šiek tiek geriau. Tvarkingo pirmo golfo už 1800 nelabai rasi, nes jie jau retenybė. Galima nebent antrą, kuris morališkai pasenęs ir byrės nesustodamas.

Sveiki, noreciau suzinot jusu nuomones, taigi noriu pirkti masina, noreciau bmw, tik vat nezinau kas geriau, coupe ar sedanas? Kalba eina apie 318-320. Moket galesiu iki 3000. Zinau kad dabar sakysite jog uz tokia kaina bus grabas, bet paieskojus vis delto galima rasti gan tvarkingu kregzdziu. Ir idomu butu suzinot kas daugiausiai bira siuose modeliuose, i ka demesi daugiausiai reiktu kreipti, ir galbut kasnors zino pakabos detaliu kainas..Laukiu komentaru

Na man irgi idomu kaip bus gal kaina kils gal nea na noresit galesiu pajieskoti . Klausi ar verta? Taip auto pigesnes bet .... Anglai ju visai nepriziuri mot praeina uz pinigus tai gaunasi kaip loterija. As jeigu perku brangesni bent jau ziurau kad tureju garantija kelis menesius ir parduotu rimta firma .Na spreskit patys o as net neabejoju kad padauges slamsto kurio neis cia iskisti tep sakant export .

galima..bet neverta..kaina apie 2, 5-3k lt..ir dar daug visokiu bedu ir galu gali islisti kad padaryti ciki ja..vienas daresi ir aprase visa procesa audi klubo forume, tai jau skaitant pasirode ziauru kaip jis vargo su ta masina..net pats zmogus gailejosi kam pradejo toki projekta..nebent tavo tai a8 uzlinkes automatas tada gal ir verta, o jei viskas tvarkoj o cia tik tavo noras toks tada - NE..

yra keletas niuansų. išsirinki kas tau svarbiausia 1: keturkanalį rasti kuris tiltu duotų tokią galią rasto sunkiausia 2: renkantis monobloką, galima pasieiškoti D klasės, t.y. geresnio efektyvumo. 3: Ketukanalis palieka daugiau vietos laisvei ssitemą perkieliant į kitą mašiną, ir/ar ją tobulinant iš esmės: Jeigu planuoji keisit mašiną, ar visdėlto tobulinti garso sistemą tada geriausai keturkanalais. Jeigu ne - Mono. Dvikanalais nebent rastai labai gera kaina, labai patrauklų variantą

SU turba budu sudetingiau ne imontuoti, bet sekmingai paleistisuderinti, sukalibruoti viska.
As keiciu savo"supecar`a su naujom dujom i masina be duju irangos, nes dirbu ir gyvenu Stockholme bei Hamburge, Noinstate o cia LPG duju beveik nera, viena LPG degaline milijoniniuose miestuose o NATURGAS(CNG autogas, gamtiu)-pilna ir jos pigesnes nei LT LPG.Vnz neapsimoka vazineti nes LPG vokietijoj bei Svedijoj kaina beveik kaip benzo.Gal tave domina?

T/A nebutina.. kad gauti tranzitinius numerius vokietijoje.tada isduoda geltonus numerius jie galioja 5 paras pilnai to pakanka kad gryzti i lietuva.T/A reik jei nori gauti raudonu sonu numerius tie galioja menesi. bet ir kaina atitinkama. geltoni apie 80 euru. cia numeriai plius draudimas viska i bendra priskaiciuoja ir kartu isduoda o tie raudoni net nezinau gal 300 euru but, ar verta tiek metyt kad tik gryst i lietuva...

Na matot visis skirtyngai kalba, as kai su tuo nesusidures, nes opelio neturejas tai ir nezinau, manau kas susidures su tokiu reikalu turetu zinoti koke kaina Nes ce dbr kai kuri tai turi zaist su ta masina istraukt vel idet rakta taip ir kuri kol uzkuri Kiek zinau tai ant kitu masinu kas supranta tokius dalykus isima labai greit ir nedauk paima, bet kaip Opelui tai net neisivaizduoju

Mano nuomone apie A4 nekokia. Teko vazineti su 1.6 berods 74kw tai triperna bulka nieko neina, vietos gale ne trym girtom mergom nera, bliat jos isvys nera!!! Vaziuokle tai pizda turi vaziuot akis isputus kad i duobe staigesne neilektum bo po to alga paliksi uz aliuminini sudu komplekta tai perpistai bulkai, imobilas bl ir tai nevisada atpazista rakta ir kaina zymiai perdaug ispusta jau geriau Vectra B nei ta bulka!

Tik jau prasom nepysti proto. Ka tik tokiam Peugeot Partner 'kablukui' teko keisti visa sankaba. Tai vien vilijampoleje turejau nemaza pasirinkima kurie pakeistu (o keist nera lengva, reikia nuimti deze, pusasi ir t.t) tai pasirinkau garazinius kurie puikiai pakeite viso labo uz 250lt. (Buciau gal ir pigiau rades, bet skubejau). O pati sankaba t.y guolis, diskatorius ir diskas kaina nuo 269lt! Pasirinkau zerutyje uz 400lt su sustiprintu diskatoriumi.

Perka tuos golfus bilekaip uz 2000lt tikrai butu isejas o va bmw kazko abejoju kad iseis uz tokia kaina na bet gal ten gi kelme tai kains aukstesnes nei miestuse be to zmonems nelb yra ka rinktis juk didmiesciai tolokai, na nebent klaipeda ar taurage bet ir tauragej nk gero, o va pvz kns kedainiai alytus jonava vilnius ar pan tai daug zmoniu ir jau yra pirkejams is ko rinktis

Laikas atsinaujinti... Profesionalios plėvelės Euro Globuss automobilio kėbulo apklijavimui ir stiklų tamsinimui (be klijų). UAB Pro Leo jau treti metai savo klientus džiugina tikrais išpardavimais, todėl dabar siūlome automobilines plėveles už ypač patrauklią kainą nuo 20 lt. už metrą (metro plotis 1, 52 m.). Nuimama daug kartinė stiklų tamsinimo plėvelė be klijų tai UAB Pro Leo sukurta inovacija Lietuvos rinkoje. Daugiau informacijos www.002.lt

sveikas, del stiklo tai jaj skiles gan žemai tai galima paslepti. man taip pat pries TA buvo tai turejau juoda plačia lipnia juosta ir pavyko gražiai paslept bet aisk jaj ketini toliau vazinet is karto geriau pakeisk. Del bagazines tai kaip supratau pastave su pulteliu atsidaro(yr papildomas mygtukas bagazinei)? jaj taip tai reiktu isardyt patikrint varikliuka KAINA apie 20lt jaj neoriginalu maciau toki 12lt troso tai ten jokio nera.

Ieskau automobilio uz ~4000e, nu jei geras variantaas butu dar + ~500e galeciau dadeti, reiktu keturdurio, vidutines klases, svarbu kad butu patikimas, negestu, butu pigiai remontuojamas, ir daug nevalgytu kuro.Mano variantai audi a4 b6 bet sunkiai jis itelpa i ta kaina, ir opel vectra c gts.Nezinau kuri net i situ rinktis, audi bus su prastesne komplektacija ir brangiau kainuos, bet jos nuvertejimas nera toks didelis kaip opeliu.O gal dar ka pasiulytumet?

Sveiki, Nesu labai jau pasinešęs ant rinkos kainų, tačiau visai norėčiau įsigyti audi A4 (1, 6/1, 8 benzina, nesupykčiau ir dėl dyzelino). Mokėčiau iki 3800LT, kaina nėra stebuklinga, bet gal atsiras. Taigi norėčiau su mechanine pavarų dėže ir be jokių sėdi ir važiuoji , o kai pamatai baisu daros. Žinoma ten koks smulkus defektelis galima ir pačiam pasidaryt, rankas turiu Veiksmas Utenoje , pasiūlymus galit rašyt 862249070 arba [email protected] ačiū.

sveiks.pats ieskojausi auto uz tokia kaina tai buvo tikra tragedija.skelbima paziuri, atrodo puse velnio kai pamatai realybea atsoka fantazija moket, kad ir tuos 2 ar 3 tukst.ltbet va man pasiseke, nusipirkau vektra 1.7td su isuzu motoru.kebulas gan padorus, kelios rudeles, variklis tepalu nedegina, kuriasi puikiai, jokio dumelio iskyrus uzmynus gerai gazo pedala.taip kad neturek jokiu stereotipu, tiesik ieskok tokio varijanto uz kuri negaila butu atiduoti, kad ir tuos 2000tuks.lt

nu tai cia tie patys su velenu bloke kur net aprasiau sudeti. jie vadinami berots ohv arba ohc(nepamenu dabar)-kaip duju skirstymo velenelis apacioje(bloke) na, po menesiuko kito kaip atsils orai, paskersiu ir bus matyt ar padejo karomislu keitimas, ar ne prie to pacio dar keisiu voztuvu ivores ir gumytes dalys jau uzsakytos(vietoj neturejo)-jei kam idomu sito malonumo kaina karomislas(ruvile)-15lt gumyte-1, 30lt voztuvo ivore 9, 50lt

Nu krc zdarova! Baigiu laikyt teises ir dairausi pirmojo auto. Nesiruosiu trypt akseleratoriaus pedalo, bet ieskau kazko su galiniais varomais. Kaina iki 10, 000 LT max. Is pytioracku tiktu 530d, 525 nelabai nes girdejau varikliai levi. Apie MB mazai nutuokiu, bet esme tame, kad as pats esu dideliu gabaritu (2metrai ir 130kg) ir man reikes dideles valties, o kazkas is situ dvieju man idealiai tiktu. Padekit issirinkt pls! aciu!

Ne problem, masinu yra, bet tinginiu ir bailiu daugiau negu normaliu drasiu zmoniu nebijanciu issukiu.Sedi i lektuva uz 50eur pask.minutes kaina atskredi i Švediją ir pasiimi su garnatija keleivinį caravelle su krov.registracija popigiai.Tada imi skubu bilieta i kelta, persikeli i Ryga, ta pacia diena sutvarkai dar uz 60 euro kategorija i keleivini ir vaziuoji namo registruotis.Daug zmoniu taip daro.Nesedi prie kompo ir nsetena, o realiai perka.Zinau nes dalyvavau.

Manau, pries perkant, uztektu paklausyt ar variklis dirba svariai ir ar slopintuvai sugeba dar nuslopint grandines barskesi, jei viskas tvarkoj nemanau, kad ja greit reiks keisti, o ir pakeitimas viso grandines komplekto itariu iseitu masinus kaina. Siaip nesu girdejas, kad kam butu teke keist. Siurbliu remontas gal pries kokius 8m. sitom astrom buvo stebuklas, dbr elektrine dali manau net paciam imanoma susitvarkyt, o mechanines dalies gedimas netoks jau ir daznas.

SVeiki, noriu pakeisti automobili, todel turiu siek tiek klausimu. Zadu isleist iki 6000 euru. Siuo metu galvoju apie Passat b6, Jetta, Golf 5 ar 6(jeigu iseitu rast uz tokia kaina), audi a4. Nesu nusiteikes pries BMW (pvz. e90), bet vis girdziu, kad brangus sios masinos islaikymas, palyginus su mano minetais variantais. Taigi prasau, kas galit patarti man koks yra realiausias variantas ir pateikti taip pat savo pasiulymu .

Sveiki, planuoju pirktis mašina, bet dar nežinau kokia, todėl kreipiuosi į jus pagalbos, jūsų nuomonės, patarimų. Kadangi kaip minėjau nežinau dar nei kokios markės, nei kokio modelio mašinos noriu, būtų gerai išgirsti jūsų patarimus ir pasiūlymus. Mašina turėtų savaime aišku būti ekonomiška, patvari (tenka važinėt ~10km žvyrkeliu bent karta per savaitę, kartais ir daugiau), ir, kad tvarkymas, pačios dalys nebūtų labai brangios. Mašinos kaina ~10, 000 - 13, 000 LT - 2, 900-3, 800 (EU).

Sveiki, noreciau nusipirkti Opel astra H hecbeka, patarkit koks variklis geresnis 1.7 dizelio - ar tas 59 kw ar 74kw? Kiek teko pavazyneti, tai skirtumo labai didelio del traukos nepajauciau. Esu nusiziurejes pora variantu. Bet dar spelioju koki issirinkti, beto atsirado dar vienas gal jau kas ziurejo sita? http://www.autogidas.lt/opel-astra-ii-cdti-start-hecbekas-2005-0127542393.html
Ka manot? kokios nuomones? Ar kaina ne perdidele tokioms masinoms?

Sveiki forumiečiai , kaip tikrinama DSG tipo VW pavarų dėžė ir smagratis?Vieni teigia kad blogas smagratis bilda tik ant šalto variklio, kiti kad daužos ir kai sušilęs kai jam jau galas, esą spyruoklės pasilpę.Ir kaip patikrintint ar gerai dirba pati DSG aut.pavarų dėžė ir jos pakopos?Teko skaityt kad Megatroniko kaina laužyne 2000 eur naudoto, ir kai subyra tai pramuša net korpusą ir ateit max atlaiko 200k km.Kiek tame tiesos?

Ar kas turit Camry? Neseniai pamačiau naujienas, kad žada leisti naują Camry modelį po nemažos pertraukos (https://www.tokvila.lt/camry). Galvoju visai geros naujienos, nes turiu 2.4 litrų modelį kurį vairuoju jau kokius 8 metus ir jokių rimtų nusiskundimų neturėjau. Ima kokius 7.6-8 litrus kuro, labai ekonomiškas ir prieinama kaina. Visai įdomu kokios naujovės bus naujam modely, nes kolkas Toyota tai nuteikia visai optimistiškai su savo naujais hibridais

Kai nutruks, tai turesi ka veikt ir del ko keiktis Keisk kuo greiciau, kokios cia kalbos.Na, nebent nori isbandyt kas bus jei nekeisi...Kaip supratau pas tave 1.6D varikliukas?Tai zinok jis smagiai voztuvus lanksto, gali ir veleneli sulauzyt, galva susprogdint...

Vadinasi norisi isbandyt?

ne nuo karscio skyvas susimeta, o nuo daug daug kilometru

Jei itempimo guoliukas turi laisvuma ir skyvas vingiuoja, tai galas arteja nenumaldomaikaip dar toli, tai jau tik tas pats "galas" zinoBet jau netoli visai...

SEIP ILGAI NELAIKYS, MATYT ZMOGUS PAKEITE KAD PARDUOTU, O SEIP GAL GERIAU PARDUOK BUS MAZISU VARGO, BUS TADA DARBO IR PAGALVOT KITIEMS , AISKU TAVO REIKALAS KA DARYSI, TIK SEIP PATART NOREJAU

diskutavom be reikalo kaip visada

Puikiai zinau, kas nutiks kai nutruks. Jo, ten 1, 6td.bus jau jam tada AMENo.. Pats pasikeisciau, ale, kad jis gan gerai atrodo..

Bet, kad taip yra.. Skivas astunkia sukasi ir variklis ant salto lb purtosi., o trauka zjb..,

sveiki. turiu yamaha 50 cm motoroleri. parejo pagrindinis dirzas, gal kas yra keites ir gali papasakot nuo kurios vietos pradet keitima. nes nezinau ar nuo variklio ar nuo rato ardyt.

nuo alkuninio, tai cia nuo variklio puses?

as visada pries nuimdamas dirza su baltu korektorium uzsidedu papildomas metkes ant skyvu ir bloko/galvos. pagal jas statau, o po to patikrinu ar ir gamyklines metkes atitinka. aisku tai yra nebutina, bet kai kuriuose varikliuose - pvz misubishi eclipse - mazai vietos ir gamyklines metkes ant galvos sunkoka iziureti.

ačiūpažiurėsiu

nu blyn niekas nekeite? ar tik pasibart mokam? tada barames, gal is simto nors vienas pasakys.

krize, krize. ziurek - dirzelio pakeitimas apie 160 svaru. o ant kiemo yra dvi jau 320 svaru, plius komplektai kaskur apie 120 svaru kaskur vienas, jei nesudetinga, tai kam metyti pinigus, juk savaites alga, todel jum ir krize kad netaupot

logiska, pasizymi kaip minejai, plius dirza , jei ka, gali deti sena? o kam prasukti tris kartus, zvakes issukti?

va, delto ir keisiu dirza, nes bijau kad lt gali nepamatyti mano zopel. aisku nera taip baisu, tik reik neskubeti ir neperverzti, kokios pasekmes netaip uzdejus?arba jeigu neprasuksiu?

ir zinau zmogu kuris galetu pakeist +-350lt

Pasidarik savo ir vsio.

ar tu bent kada esi mates 5 cil dyzelini varikli?

ardik nuo alkuninio nusuk ta lekstute ir vsio :]

nusistebejusiam mechanikui-kai stumoklis kala i atidaryta voztuva, tai laisvai galvos pertvara plysta(jei nenori kad sprogtu), tokiu atveju ir veleneli lauzt ner ka veik.Bet dazniausiai lenkia voztuvo koteli.Tokiu atveju keiti voztuva, jo ivore, salnika, na dazniausiai to uztenka.Bet!Imanoma, kad smugio metu atplysta mikroskopines metalo daleles ir patenka i tepimo sistema.Man taip buvoIr nukeliavo jos i tepalo siurbli, i perkrovimo voztuva, ir jis pradejo striginet.Praktiskai pasireiksdavo tuo, kad uzvedus varikli visas tepalo slegis eidavo i sistema, ko pasekoje neatlaikydavo tepalo filtro sandarinimo ziedas-ops ir tepalas ant asfaltoTeko lupt tepalo siurbli lauk ir plaut-padejoNepasakok apie ta sup...1.6 varikli, jis man vezi vare 2 metus, kol as jo atsikraciau, kartu su visais mechaniku burtais

Jei viska pasakiai, tai Aciu.. Daugiau sypseneliu dadek.. Cirkas.

ant skriemulio turetu buti mietke padaryta.ikirsta tokia lyg butu..gamykliska mietke.tada kita mietke ant bloko variklio kazkaip tai padaryta.ir jas dvi reik sutapatinti kad butu viename lygmenyje.ziurek gal yra tokios mietkes