Del apziuros (128 стр.) (34038)

Keisti aisku reikia del saves, bet siaip zinok kad butu uzteke ji tiesiog atjungti.. Pasibaigtu srebimai taip pat kaip pakeitus, aisku ne visom masinom

vectra c , manau kad lesines , bet del priesrukiniu ideja gera, galima xenon ten deti, maziau problemu ir naudoti tik kaip labai reik ,

nu normaliai atrodo nuotraukose, bet ka is ju suprasi. man tai ji nepatinka vien del to, kad unversalas, o siaip tai gal ir nieko.

Neapsimoka. Važinėju E85 3.45Lt + nuolaida. Dėl neveikiančio liambda zondo, nenumatyto oro srauto matuoklės ir kitų bruožų, sąnaudos ir trauka tokie patys kaip su A95

Visgi pirma masina, tai reiketu ekonomiskos, nelabai galingos ir gana praktiskos.Labiau orentuociausi i benzina/dujas arba dyzeli, automata, o del varanciuju ratu tai nezinau

Dėl audi tai jo, tą irgi žiūrėjau o pasatas...nebent tas nuo 96 metų bet ne tas senas ans man nekaip atrodo...

Vakar matavau krovimą rodė 13, 70v šiandien matuoju rodo 12, 02v pradėjom ieškot bėdų, radau nuo generotauriaus galo nutrūkusį juodą laidą ar dėl jo galėjo nekraut?

Ieškau keturračio nuomininko Kaune, kuris galėtu išnuomoti keturratį dienai, dėl kainos susitarsim, taip pat galite rašyti savo turimus keturračius ir kuriuos galite išnuomoti.

Sveiki.gal kas patars del a6 2003m.2, 5tdi 120kw valituvei isijungia savaimia ir zib.plovimo itaisas.pakeiciau rele is savartino nepadejo ar tik problema su rele? Aciu

Klysti del 85 kW. Su viena raudona 81 kW, o su dviem raudonom ejo PD variklis 85 kW, modeliuose nuo 2000 metu iki kazkuriu..

tiesiog girdejau kad pas b5 a4 ir t.t buna su priekine pakaba bedu ale ten aliumo daug.tai wa del to ir klausiu kaip kas

tai dyzel nieko beveik neatsilieka nuo benzo ir siuo metu zmones labiau perka benzinus dedasi dujas tuo labiau kai cia pagazdino del technikines dyzeliams

bet tai ka tas vokietis matys nemanau kad ims ir stabdys be reikalo del keliu euru baudos turi ir svarbesniu reikalu nei tokiais uzsiimt

bmw del to kad.. audi varikliai visi lavonai.. gaut normalaus be sansu. bmwu varikliu pilna ir visi traukia 1mln km.. tai ka geriau rinktis ?

Nafig jis tau reikalingas, tai vienas labiausiai nenusisekusiu VW modeliu, kuro srebia kibirais, didelis, sunkus, parkuotis neimanoma...del to ir kainos ju juokingos

Del pravazumo, tai nekreipkit demesio, bet manau su mechanine kurkas geriau iklimpus "išsivaduot" iš sniego gniaužtu, o ir šeip skeptiškai aš žiūriu į automatus..

O kaip del to, kad po 2003 metu audi 2.5 varikliai jau laiko gerai? Nes vieni raso, kad tiesa, o kiti raso, kad ne.

mieste tai dar puse velnio su desnevairiu, va i trasa isvaziavus tai bus pz , dėl visokiu kuriems apleknt yra gyvybes ar mirties klausimas

Man atrodo kad protingiausiai del saves butu pasikeisti ta fara visa i europine . Jei nesvarbu kaip sviecia tai uz pinigus varyk per koki zmogu .

Sveiki rėkia pagalbos dėl bmw e46 320d 2002 110kw. Kaip išimti aukšto spaudimo kuro siurblį kokius įrankius reikia nautodi kad nepabėgtų degimas. Dėkui isanksto.

del kokiu priezasciu gali nesikurt dyzelinis variklis.starteris suka, variklis taip pat. gyvenu londone salciu nera. pakaitinimo zvakes ? kuro filtras? ar yra dar kokiu priezasciu ?

Ir šiaip, jeigu mėlyną dūmą meta pasitikrink kompresiją visų cilindrų, gal leidžia kurio nors žiedai ar vožtuvų gumelės, nes dėl to irgi netraukt turėtų.

ziurint kaip kuriam vairuotojui, kad geriau traukia tai nereiskia kad drost reikia, manau ir chipus dauguma renkasi ne del to kad geriau traukia bet del to kad sanaudos sumazeja, su siuo tas pats variantas dar be to kaip bando itikinet kad variklis tyliau dirba, keistas irengimas o dar keisciau kad anksciau apie jokiu temu nebuvo nei aprasymu niekur

as pats turiu bulka 1987 m ir nesiskundziu del vaziuokles ajsku kieta bet man laiko metus nors ir vazineju visokeis keleis , bet del traukos taj ne koks varijantas 1.8 karbas dujos netraukia visaj , o audi b4 1.9 tdi losia prie sedynes kaip reikalas ir ekonomiskumas didelis pliusas , dar jei neuztenka galios galima cipa ysimest ir per akis 81kw..

Turi ryti ir nereikia dviračio išradinėti.Pažiūrėkite kiek skelbimuose parduoda neblogų auto su nauja ar beveik nauja dujų įranga nes nepasiteisina iliuzijos dėl sąnaudų.Net su brangiausia įranga.O dėl TDS-o jei kazkam papuolė 600tuks.km nuvaziaves su atsuktu skaitliuku, tai negalvokit kad visi tokie.Nereik ieskoti uz puse kainos"ideliu"dyzeliu, ir nereiks poto keikti.Betkoki gera dyzeli rasti-galvos skausmas.

perkant BMW turi buti kuo daugiau navarotu : oda, telikas, angelo akys, ksenonai, ir t.t. del automatines dezes tai manau kiekvienas asmeniskai turi nuspresti ar jam reikia patogumo vaziuojant ar ne. Jei ne tai gali pirkti su taip sakant "GOVNO MESALKA" mechanine. O del dyzelio tik ne 2.5!!!! Gali apie 3 litru dyzeli pagalvoti. Bet manau BMW turi buti benzinas.

kysa11, šių ne. Tačiau čia zafiroj akumas stovi Tačiau dar dėl siurbliuko garso kaip sakėt, sunku išgirsti jį... Vien dėl to, kad vairo stiprintuvo garsas dar girdisi jei neklystu, pakol degimo neišjungiu.. Parvežė švogrius mane namo jau, rytoj bandysiu krapštytis. Nes norėjau į miestą kad mašiną parvaritų, tačiau kur ją dėt? Garaže vietos nėra, kiemas kaip visada užkištas..

nu a6 c5 newykes sprendimas mano manymu todel kad 1) warikliai 2.5 (110kw atrodo) ten nelaiko galwos ar kas, daug kas skundziasi wien zodziu del 2.5 tdi warikliu 2) taip pat daug kas skundziasi del waziuokliu O cia kaip bus taip bus. Kaip ir sakiau gali prigirt masina, bet jei sudrozta nupirksi tai prakeiksi ta masina amziams.

ir dar prie to pacio... del reno, turi draugas reno 2006 metu nezinau modelio visiskai nesidomiu sios markes automobiliais, tik skundesi del to ir parasysiu cia, baigesi jam kelyje langu skystis, pofik uzsidege lempute, bet sustojo pamyzt ir ka??? nebeleidzia uzkurti masinos ir vaziuoti nes nera langu skyscio DD nors imk ir myzk i bakeli bliot DD

Kondensatas normalu. del kaitimo , pagalvok apie termostato keitima, o jai nepades , radiatoriaus keitimas i nauja. del blogo uzsivedimo ryte : gali but temperaturos daviklis (ne tas kur ijungia ventiliatoriu - o tas kur i kompa paduoda signala); gali but problema su kuro siurbliu ; svarus oro filtras ? ; blogas laisvu apsuku daviklis ar droselio sklende apsinesusi ; kompresija ; gali but ir prancuziski kaprizai

Na tepalo nemsimato tikrai, kad daugetu, o siaip nesutvarke problemos, tik pasake, kad del tu vamzdeliu alyvos ausinimo gali taip būti, as tik noriu suzinoti ar del to, kad ziureti ka daryti, nes cia yra tikrai zmoniu kurie nusimano apie tuos dalykus, o as nenusimanau, o i servisa vesti, kad viska patikrintu tai tiek pinigu neturiu.

nieko dabar nebekainuoja tos 2.5tdi a6. tai parduot neapsimoka jei viskas tvarkoj tik del to , kad nesikuria. nebent variklis jau irgi nepergraziausiai dirba

o del ko nenori pirkti dabar? :o as manau kad ziema pigesni jie buna ar ne? Ir iki vasaros spesi viska susitvarkyt, pasiruost sezonui

del svilpimo tai tikrai masina neturetu trukciot ar netraukt, ce su kuro sistema kzk turi but, jei butu su turbina tai tiesiog nebutu traukos..

tame ir reikalas kad daug ryja..O gali but taip kad anksciau man atrodo buvo dujos idetos ir gali dabar but del to pasekmiu?

Isuzinio detales brangesnes ir nelabai yra, o jei del patikimumo, tai vokiskas geriau, bet tai vel, konkrecia masina reik ziuret, kad neuzlekt ant lavono

Šiuo metu nelabai. Tegul neskaito, bet po to tegul ir nepisa proto dėl to ar ano, jeigu neskaito, kas parašyta juodu ant balto...

o del kuro as zinau tiek kad su tds pravaziuoju su 70litru pilnu baku virs 800simtu km, kartais ir 900siekiu na kaip kur vaziuoju.

irgi logiska na manau cipuot vien del to kad maziau gertu...tj ilgaj teks vaziuot kad atsipirktu tie 700 lt uz cipavima

Vat butent, kad nesiderina, nežinau kas geriau, todel nusprendžiau paklausti kokie yra preludos pliusai. Ta audinė yra ekonimiškesnė, del to tai jos dydelis pliusas.

gali..buna skundzia zmones, buna policija patys uzmato, foto padaro..ar uz greiti gal nufotkino..bet siap turetu but parasyta trumpai del ko kvieciasi..

automatui gan daznai reikia tepala keist, tai o yra gandu pas kitus kad atseit nereikia keist visai tai ir buna defktai paskiau del to

teks pamegint, kur desiuos. Seip del vieno tik galvoju kad po 2.4jtd man ji silpna bus... o i silpnesne visada nelabai norisi sestis

bet visa kita legendiniu patvarumu uzsitarnauta pagarba... del sankabos uzdrozimo ne ten problema... problema sukibime itempime, nes nemaciau as ju su sankabos defektais beweik.

"K&N" i70 ir "Apexi" daugiausia dadeda. "Apexi" asieciams daugiau taikomi. Pilna tu gi induction kitu, visi del arklio inteikui boostinti gi ir statomi.

Sveiki, noriu paklaust del langu vienas langas spaudziant migtuka cik cik ir viskas nei pirmin nei atgal , kame beda gali but ? o kitas veikia

tai pasidomejau bmw forumo tai tos paneles nereikia ten darkyt, yra lemonoj specelus toks stalciukas grazus Nu dar turesiu laiko apsigalwoti del to wariklio

as del cipu tai biski prisibijau... gal dyzeliam ir sugalioja, bet turiu karcios patirties, o bendzinam nekenkia siaip, bet mazai kw dadeda pagal kaina

20 lt ir atreguliosi tas dujas, nes susisprogdinsi, o del apsuku, jei eina junk prie kompo, parodys kiek nustatyta ir gales pagal tave pareguliuoti.

Tai kaip dėl mašinos kuri ne buka ir kurios kainos netokios dideles. Nebijau vadinamu egzotiku, bet , kad butu padorus, o ne labai problematiski, Ačiū