Del apziuros (113 стр.) (34038)

castrol 5w30, del specifikacijos, tai negaliu taip staigiai pasakyt, bet jei reikia galiu iki garazo nueit.Filrtai tai knecht, jei gerai parasiau

neisijunge gal del to kad koks voztuvas ar dacikas sugedes, o kad subarskejo kazkas gal sudege, ar dar kokia nelaime nutiko

Turėjęs, neišmanėli... O dėl turbinos, tai bent jau man, tai čia didžiausia bėda, nes sužinojau ką reiškia - ją pakeisti...

Jei pakyla iki 120, tai jau turėtų virti.Jei neverda, tai gal vis dėl to daviklis, skydelyje rodiklis grybauja.Reikėtų matuot realią temperatūrą

85kw skaitosi patvariausias is tu mondeo dizeliu nauju del bedu tai taip, pasitaiko, bet pas vienus jos mazos, pas kitus dideles

jai su dujom tai bmw 735 kokiu 89 metu bet del stovio tai sunku pasakyt ar uz 3 tikrai gera paimsi

aisku dar geriau butu jaigu iseitu ta naujesne nuo 2001 kur eina berots. Tai bent jau maziau turetai bedu del vaziuokles.

del isminamojo guolio cia nieko tu nepaziuresi. buve daug atveju paziuri ledas sankaba, praeina pora savaiciu ir sankabos nera. Cia loterija.

Buvo jau ta knopke itaisyta kai pirkau , tai nezinau del ko taip padaryta , o spinele uzrakyna vaira ir atrakina viskas tvarkoj

laidai uzvedimo del viso pikto, o mediena tai tavo fantazijos vaisius - medienos ten nera, matai turbut kartona i kuri suvyniotas alkuninis

Del kainu kritimo ir as girdejau tokius gandus, bet nezinia ar tai tiesa, siaip palaukdama tikrai nieko neprarasi laikas juk nekainuoja

As neturejau omeny butent sitos omegos, kur zmogus del kainos neapsisprendzia, visos jos tokios, o kiekviena atskirai pries perkant reikia apsiciupineti

o cia ta expertize privaloma ar tik iskilus neaiskumams del auto? Dar girdejau kazkaip reip patikrint auto komise, kad nebutu uzstatyta?

Sveiki turejau 2 skelbimus buvau sumokejas pinigus , viena istryniau dabar kito nebegaliu idet praso del LT , gal galit pasakyt kame bedos ?

Man kaip tik lybros priekis grazus ) o del pakabos girdejau kad alfa romeo 166 silpna , lybros noreciau bet reikia universalo tik..

jau pirko tokia su tokia iranga taip kad patylek. atsuko vien del to nes nevaziavo nichuja. paprastos slangines dujos ir tiek.

Atgrubnagi tu, padarai antikorozini ir vazineji sau ramus, bmw, mb irgi puna, tai ka jos jau del to blogos masinos?

nuslydai arba del padangu, arba trukumas quattro patirties...dar neteko girdet, kad pavairaves galinga quattro kas sakytu, kad nenoretu quatrines daugiau

o del 7, tai nueik audi foruma, ten labai daug laimingu persedusiu nuo 7 i a8 ir pagrindinis dalykas mazesnes islaidos

o tai ko lygini su zemesne klase?tai su a6 lygink...o del sanaudu tai s80 tikrai daugiau ima nei 1, 9tdi

internete radau info, kad buvo atplukdytas is jav, bet del dokumentu buvo laikomas toje aiksteleje. lygtais nuo 2009 jis ten stovejo.

tai va dėl ko ir klausiu, kiek visa tai kainuoja, nes čia ne vienas defektas man, būtų vienas - nesvarbu kokia kaina.

Parduodu Reno Laguna 2001m. 1, 9DCI, sidabrine, lieti ratlankiai, yra kablys ta iki 2014m. ir draudimas iki kitu metu. del kainos sutartumem

jei sau masina laikysi perki nauja dvimasi susidedi ir pamirsi kad kada reiks ji keisti. as del devetu situ niekad nepasirasyciau

nu del a 6 tai nezn kiek tiksliai sarnyru.. bet 8 irgi pakanka... o a4 tai tikrai 12... dar skaiciavau

Sveiki, nusipirkau ant prietaiso skydelio žiedus dėl grožio ( http://tuning-shop.lt/prietaisu-skydelio-ziedai-audi-a3a4a6-chromas ) Ar sunkus jų uždėjimas ?

Del pakaitinimo tai kursis sitokiu oru.Pakaitinimo rele turetu buti su melynu dangteliu nr 202 ar 220 neatsimenu tiksliai.Cia nera maitinimo kompui.

na is esmes jo, reiks ieskot. masina kaip sakyt vaziuoja del tokiu bedu, tai ner skubu, reik tik ieskot gero varianto

ta prasme vaziuot vaziuoja, bet nera tos traukos kaip turetu traukti sis variklis.na taip del diagnostikos sutinku, reikes ryt pabandyti.

Tai nera jam ko sukt plauciu del sio garso ? nes dabar pasiziurinejau youtubei kai dekim alsuoklis gatavas tai ant uzsukto cypia.

slapia, nea su plude viskas ok atsukinejau karba ziurejau, o vat del zikleriu nzn, (as net nezinau kas tai yra?)

ne jau yrankio del tokio hujne nepirksiu reikes stabdzius uzpaust, uzkist , bet as buvau uzkises neejo atsukti stipriai ziauriai uzverzta

o gal čia rimtai dėl šalčio?jei butu rimtai kas ar neturetu ji dekt visa laika? dabar tai usidega tai uzgesta.

jei turi sugebėjimų net dėžę išsiimt, štai patikrint dėl ko nesijungia pavaros tikrai turėtum mokėt, nes patikrint kur bėda labai paprasta,

sveiki noriu 3 golfuj vietot td isidet tdi ar del to nesikabines varant technikini?? ar galimka taip isvis isidet kita varykli?

Volvo bet dėl pigumu tai čia ginčitinas dalykas kuri pigiau bet jai audi automatas tai bėk kuo toliau o dėžės nelaiko.

oj bl as galvojau kad ce klausi del audi s8 2010 metu, kazkaip nepalvojau apie saab nu saab matyt kaskiek pigeuw

Dar sulaukime klausimų kaip pvz vw golf 3 - užvedus nedega šviesos. Ar gali būti dėl to, kad nepasukau šviesų įjungimo jungiklio?

ir dar viena problema, del ko gali buti vaziuojant 100km/h apsukos rodo 3000, ir apsikos kyla daug greiciau nei greitis

Plius norėčiau ir apie e46 paklausk dėl važiuoklės, nes kiek iš aplinkinių girdėjau, kad jos trapios ir e39 daug patvaresnės

tas kvapas yra del nesudegusio kuro tavo atveju benzino 15lt kiek laiko tau jo uztenka ir prie kokios temperaturos persijungia dujos

Pastebejau kad auto sunkokai rieda. Pavaziavus paziurejau kad visu 4 ratu diskai karsti. del ko gali stabdytis visi ratai is kart?

Garsu kad ir neskleidzia bet saltos neuzvesi reikia truktelti su virve tada kuriasi kol neatsala.niekaip nerandame bedos del ko salta nesikuria

kad nupjovus stoga lb sunku uzregint kaip kabrika DDDD del auto ratu plocio, kaiptik noreciau ratu, su didesniu isnesimu i lauka, nes ratai ir taip palinde po auto nemazai, o kas del aukscio, suprantu jog labai kencia gumos ir panasus dalykai, bet isivaizduok jei tavo b4 atrodytu kaip dzipukas sedano kebulu

matai kolega gamintojas nurodo galia pamatuota nuo variklio, o ne nuo varomu ratu kur ji del machaniniu nuostoliu yra mazesne, norejai pajuokaut bet tiesa pasakei kad quatro nudusina daugiau arkliu nei avd ar fvd ir fvd praranda maziau galios nei rvd del to kad nuo matoro iki ratu maziau visko sukt reik

as panarses internete radau idomiu vidio kur rusai apeina istatima del priekiniu langu tamsinimo http://www.youtube.com/watch?v=gZjn0QOLeUI&feature=related manau del tokio neprisikabins nes istatime kiek zinau nera parasyta kad negalima langu pridengt nu kaip uzuolaidele, as galvoju pasidaryt toki dalika bet teks kamera su savimi vezioti arba pirkti vaizdo registratoriu

del amortiku ir spiruokliu tai gal ir keiciam karta per 5-10metu.. bet del viso kito.. tai citrenu irgi nestebuklas.. ten traukiu ir t.t. pilna.. neka geriau laiko.. opelio vaziuokle damust tai neissvaizduoju kaip reikia vaziuot.. amortikus kokius nuperki tokius ir turi.. su e34 7metai amorikai ir dar laiko.. 200k iviniojom .. tai tiek

ar tik ne iki 2002? beje pilant castrol tepalus ir normaliai eksploauojant, gali atrodyti keista tai skaityti ypac jei zinai kad vairuoji auto tik su 300000km rida nes tokiu dalyku nesimato bet kad tepimas padarytas prastas tas tiesa, del siurblu kiek perdejai, visiem senesniem tas pats, o naujesniem dar blogiau del purkstuku

pamirsau esme:Pas Subaru del jo variklio specifikos- opozicinis, jo yra zemas svorio centras todel gerai suderinus amortikus, vaziuokle jis zvyre, sniege, turi igimtu privalumu kuriuoos kitoms masinoms reikia sukurti(zeminti, kietinti vaziuokle, perdaryti stabilizat ir pan leisti zemyn svorio centra). del to jei nesi vaziaves su subariku 2, 0 ir daugiau, tai labai rakomenduoju.

nu noriu vika daryti indeklus keisti galva slifoti grupe keisti ir tarpines su mandzetais nes zadu y tolimas keliones su juo vazineti nu o del pardavivo tai 5 metus y prieky net minciu neturiu del pardavimo, darau jy sau, galvoju pats bandyti persirinkti visa varikly, tik va klausimas kur kokybisku daliu nusipirkti